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PROCEDIMIENTO PARA CARGUE DE AGUAS DE
PRODUCCIÓN Código: P194-O&M-
OPE-05-06-006

CONTROL DE ELABORACIÓN, REVISIONES Y VIGENCIAS

Fecha
Vigente a
Concepto Realizada por Verificada por Aprobada por Elaboración
Partir de
o Revisión

Elaboración Ana María Giraldo Cristian Amado Diego Rueda 18/11/2017 20/11/2017
HSE&SP Supervisor Campo Gerente Proyecto

Juan Pablo
Reinaldo Rey Cristian Amado
Sabogal
Revisión 1 27/03/2018 28/03/2018
Operador
Coordinador
facilidades de Supervisor Campo
Operativo
superficie

Juan Pablo Juan Pablo


Revisión 2 Mauricio Tovar 13/09/2019 16/09/2019
Sabogal Sabogal
MODELO GI-ADM-14-014 v.3.0 (11/05/2016) – GUÍA PROCEDIMIENTO OPERATIVO

Supervisor de Gerente del Gerente del


Campo proyecto proyecto

Nota de propiedad: Los derechos de propiedad intelectual sobre este documento y su contenido le pertenecen exclusivamente al grupo
STORK. Por lo tanto, queda estrictamente prohibido el uso, divulgación, distribución, reproducción, modificación y/o alteración de los
mencionados derechos, con fines distintos a los previstos en este documento, sin la autorización previa y escrita del grupo STORK.

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PROCEDIMIENTO PARA CARGUE DE AGUAS DE
PRODUCCIÓN Código: P194-O&M-
OPE-05-06-006

1 OBJETO

Dar a conocer los lineamientos que deben seguirse para realizar de forma segura el cargue de aguas de
producción a los camiones cisterna, cumpliendo con todos los estándares de seguridad industrial y física, evitando
lesiones a las personas, daños o alteraciones al medio ambiente, y daño a la propiedad e incidentes
operacionales.

2 ALCANCE

Aplica para efectuar correctamente el cargue de aguas de producción a los camiones cisterna, en la Estación
Acacias, en contrato 3007976 ejecutado por la compañía STORK.

3 DEFINICIONES

3.1 CAMIÓN CISTERNA: vehículo avalado por el cliente para el transporte de fluidos de producción y/o
combustible.
3.2 PRECINTO: es un sello de seguridad, un dispositivo físico numerado que se coloca sobre mecanismos de
cierre.
3.3 ESCOTILLA: cada una de las aberturas que existe en los diversos compartimentos de los carro- Tanques.
3.4 COMPARTIMIENTO: cada una de las 3 partes en la que está dividida la unidad de transporte.
3.5 CAUDAL: volumen de fluido por tiempo.
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3.6 UNIDAD DE VOLUMEN: contenedor o tanque utilizado para el transporte de fluidos.


3.7 VÁLVULA DE CORTINA: válvulas que sirven de separación entre dos compartimientos.
3.8 TEMPERATURA: grado o nivel térmico de un cuerpo o fluido.
3.9 MANGUERAS: líneas de conducción de fluidos construidas en materiales elásticos con alma de acero
3.10 VÁLVULAS: dispositivo mecánico fabricado con el fin de restringir, iniciar o regular el paso de fluidos
de una o varias líneas de producción de hidrocarburos, con una pieza movible que abre o cierra.
3.11 PRESIONES: Fuerzas que ejerce un gas, un líquido o un sólido sobre una superficie
3.12 TABLAS DE AFORO: reporte del volumen de un tanque de acuerdo con la medida.
3.13 REGLA DE MEDICION: regla en aluminio con una plomada en bronce en la punta, para asentar la
cinta, que sirve para medir el nivel de líquido en un tanque.
3.14 A.R: documento de obligatorio diligenciamiento para analizar condiciones inseguras en un área de
trabajo.
3.15 ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL: son aquellos artículos que se utilizan como última barrera
entre una persona y un riesgo. Su propósito principal consiste en prevenir y/o minimizar la exposición a los
riesgos del trabajo, protegiendo a las personas contra una exposición innecesaria.
3.16 PUESTA A TIERRA: punto de anclaje del camión cisterna para aterrizar las descargas estáticas.

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STORK. Por lo tanto, queda estrictamente prohibido el uso, divulgación, distribución, reproducción, modificación y/o alteración de los
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4 RESPONSABLES

4.1 RESPONSABLE POR EL MANTENIMIENTO DE ESTE PROCEDIMIENTO. Gerente del proyecto –


supervisor de campo

4.2 RESPONSABLE POR EL CONTROL DE ESTE PROCEDIMIENTO. Gestor documental

4.3 RESPONSABLE POR LA APLICACIÓN DE ESTE PROCEDIMIENTO. Operador cargue y descargue /


supervisor HSEQ – supervisor de campo.

5 DESCRIPCION

4. RESPONSABLES

4.1 RESPONSABLE POR EL MANTENIMIENTO DE ESTE PROCEDIMIENTO. Supervisor campo

4.2 RESPONSABLE POR EL CONTROL DE ESTE PROCEDIMIENTO. Gestor Documental

4.3 RESPONSABLE POR LA APLICACIÓN DE ESTE PROCEDIMIENTO. Supervisor campo / Supervisor


HSE&SP/ Gerente de Proyecto.
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5. DESCRIPCIÓN

5.1 DESCRIPCIÓN CONDICIONES INICIALES

Cuando sea aplicable, los riesgos que se pueden presentar en la tarea, relacionados con aspectos de seguridad
industrial y salud ocupacional, clasificados como Ergonómicos, Físicos, mecánicos, químicos, biológicos,
psicolaborales, eléctricos y locativos; serán analizados en detalle para la ejecución de la tarea en el análisis de
riesgo anexo al permiso de trabajo, el cual efectúa en su valoración un análisis de seguridad para ejecución del
trabajo, evaluando los riesgos en forma particular y definiendo los controles para evitar su ocurrencia del evento
o minimizar su impacto.

El permiso de trabajo debe ser discutido por los ejecutores antes de empezar la labor, con el fin de identificar los
peligros, conocer los controles y evitar incidentes que puedan generar accidentes de trabajo o enfermedades
ocupacionales o afectaciones al medio ambiente por la realización de tarea. Los riesgos valorados que puedan
surgir en el análisis del permiso de trabajo y la forma de minimizarlo son de obligatorio conocimiento y aplicación.
Se debe garantizar que el análisis de riesgo AR, sea divulgado oportunamente y los controles establecidos
para evitar la ocurrencia de los eventos no deseados o minimizar sus consecuencias, y se encuentren
implementados en el frente de trabajo. Igualmente se debe garantizar la adecuada implementación de todos los
documentos adjuntos al permiso de trabajo.

5.1.1 Antes de ejecutar la actividad asegure:

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STORK. Por lo tanto, queda estrictamente prohibido el uso, divulgación, distribución, reproducción, modificación y/o alteración de los
mencionados derechos, con fines distintos a los previstos en este documento, sin la autorización previa y escrita del grupo STORK.

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 Realizar charla de seguridad en sitio previo a la ejecución del trabajo


 Demarcar área de trabajo
 Permiso de trabajo vigente para la actividad a desarrollar.
 Análisis de riesgo de la actividad (AR).
 Procedimiento para el cargue de aguas de producción.

5.1.2 Elementos de protección personal

Figura 1. Identificación de elementos personales

TIPO DE PROTECCIÓN EPP


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Gafa de seguridad lente claro y gafa de


Protección Visual
seguridad lente oscuro
Protección Cabeza Casco
Protectores auditivos tipo copa o tipo tapón
Protección Auditiva
desechables
Máscara media cara para vapores y gases
Protección Respiratoria
orgánicos o inorgánicos
Guante de vaqueta, guantes de nitrilo,
Protección Extremidades Superiores
guantes de precisión.

Protección Extremidades Inferiores Botas de seguridad dieléctricas

Protección corporal Pantalón y camisa en algodón

Tabla 1. Identificación de los elementos de protección personal.

5.1.3 Condiciones Operativas

Las condiciones operativas necesarias para ejecutar el procedimiento carguen de aguas de producción son:

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EPP
Herramientas
requeridas Avantel
durante la
actividad Media caneca

5.1.4 Aspectos de seguridad, salud y medio ambiente:

Aspectos necesarios de seguridad industrial y seguridad ocupacional que se deben contemplar y asegurar antes
de la actividad son:

Elementos para manejo y


Botiquín de Emergencia
atención de emergencia
Elementos para mitigar
kit Ambiental
impactos ambientales
Requisitos de seguridad
Epp y extintor
necesarios para la actividad
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Solo al cumplir todo lo descrito en este procedimiento como condiciones iniciales, puede empezar a
ejecutar la actividad. SI FALTA ASEGURAR ALGO NO CONTINUE.

5.1 DESCRIPCIÓN DE EJECUCIÓN DE ACTIVIDAD

5.1.1 El conductor del camión cisterna se debe presentar al operador encargado del cargue de aguas de
producción para informar lo siguiente:

 Máxima capacidad de almacenamiento del carro tanque.


 Confirmación del estado de las escotillas y cortinas del tanque del vehículo las cuales deben encontrarse
abiertas al 100%

5.1.2 Verificado lo anteriormente descrito, el operador de cargue de STORK tendrá la autorización para guiar
el carro tanque hasta la bahía donde se realizará la actividad; guiar al carro tanque de manera que sea
visible al conductor y con una comunicación efectiva para el parqueo de manera correcta. Verificar que
quede puesto el cono y extintor en el frente del tracto camión.

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Figura 2. Proceso de ubicación del tracto camión para el cargue de agua

5.1.3 Colocar la puesta a tierra del vehículo.

5.1.4 El operador de cargue de STORK verifica la válvula de descarga de la unidad de volumen del tracto
camión observando que no se encuentre abierta o se encuentre en mal estado, esto con el fin de evitar
un incidente.

Si la válvula se encuentra en mal estado, se suspende la actividad, se debe reportar está novedad al
supervisor de campo y al operador de Ecopetrol.

5.1.5 Una vez validado el estado de la válvula del camión cisterna, el operador de STORK deberá proceder a
realizar la conexión del accesorio de 4”, levantando la manguera con ambas manos, y llevándola
(Accesorio de golpe de 4” rosca X 4” rosca NPT) a la válvula de descarga del tanque del vehículo y
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roscándola haciendo uso de una llave para tubo.

Instalación acople 4” a válvula del camión cisterna

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5.1.6 El operador de cargue de Stork procederá a realizar la conexión de la manguera a la válvula de descarga
del camión cisterna.

Nota: Se debe Asegurar la manguera al cuerpo de la válvula del camión tipo cisterna haciendo uso de
una guaya antilatigo.
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Instalación de manguera Accesorio de Golpe

5.1.7 Una vez asegurada la manguera, el operador De cargue de Stork deberá realizar el ajuste del accesorio
de golpe, haciendo uso de un martillo (Macho) de 6 Lbs.

Instalación Manguera

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mencionados derechos, con fines distintos a los previstos en este documento, sin la autorización previa y escrita del grupo STORK.

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Descripción: Asegurada la conexión adecuada de la manguera el Operador de Stork definirá el uso


de las facilidades de cargue por alta o baja presión, según se requiera y para lo cual se define:

5.1.8 ALINEACION PARA EL CARGUE POR LINEA DE ALTA (180 PSI).

Asegurada la instalación de la manguera el operador de Stork iniciara la alineación asegurando la apertura


de las válvulas tal como a continuación se define.

1. Garantice la apertura de la válvula de descarga del camión cisterna.


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Apertura de Válvula de 4”

2. Proceda a realizar la apertura de las válvulas conforme a como se relaciona a continuación

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Aseguramiento de válvulas pre-alineación


1. El operador de Stork debe garantizar que la válvula No. 4 se encuentre cerrada.
2. El operador de Stork debe garantizar que la válvula No. 5 se encuentre cerrada.
3. El operador de Stork debe garantizar que la válvula No. 6 se encuentre cerrada.
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4. El operador de Stork debe garantizar que la válvula No. 7 se encuentre cerrada.

Alineación de flujo por línea de alta (180 psi)


5. El operador de Stork deberá resetear el medido de caudal (Colocar en Ceros para iniciar el cargue) o en
su defecto tomar el acumulado que registra el medidor.
6. El operador de Stork procederá a realizar la apertura de la válvula No.3
7. El operador de Stork procederá a realizar la apertura de la válvula No.2
8. El operador de Stork procederá a realizar apertura de la válvula No 1 de forma lenta, validando que no
se presente ninguna fuga en el conexionado de la manguera.

Cambiar el orden de apertura, ya que en manejo de válvulas se debe realizar la apertura iniciando aguas abajo.
1,2 y 3.

Aseguramiento del Cargue


9. Una vez el operador de pozo inicie el cargue del camión cisterna, deberá monitorear de forma constante
el medidor de flujo con el fin de garantizar que el vehículo sea llenado con el volumen de cargue
adecuado. (Información suministrada por el conductor del vehículo). Manejar un porcentaje de seguridad,
ya que la verificación es con el medidor y no de manera física. Ejm:) 90% del Volumen Total del Carro
tanque.

Finalización del cargue

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Una vez el Operador de Stork asegure el llenado adecuado del vehículo procederá a realizar lo siguiente:

10. El Operador de Stork deberá garantizar el cierre total de la Válvula No.1


11. El operador de Stork deberá garantizar el cierre total de la Válvula No. 2
12. El Operador de Stork deberá garantizar el cierre total de la válvula de descarga del camión tipo cisterna.

Cambiar el orden de cierre, ya que en manejo de válvulas se debe realizar el cierre iniciando aguas arriba. 3,2 y
1.

Desconexión y aseguramiento del área


13. El Operador de Stork deberá proceder a realizar la desconexión de la manguera haciendo uso del martillo
de 6 Lbs y golpeando el ala de la figura de golpe en sentido contrario a las manecillas del reloj de una
forma suave ya que la manguera se encuentra presurizada.

14. El Operador de Stork deberá garantizar el drenado parcial de la manguera en la media caneca ubicada
en zona baja de la línea de cargue, para ir liberando presión gradualmente.
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5.1.9 Finalizada la actividad el Operador de Stork debe garantizar que las condiciones del área de trabajo se
encuentra adecuadas referente al orden y aseo.

5.2 ALINEACION PARA EL CARGUE POR LINEA DE BAJA (25 @ 35 PSI)

Asegurada la instalación de la manguera el operador de Stork iniciara la alineación asegurando la apertura de las
válvulas tal como a continuación se define.

1. Garantice la apertura de la válvula de descarga del camión cisterna.

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Apertura de Válvula de 4”

2. Proceda a realizar la apertura de las válvulas conforme a como se relaciona a continuación


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Aseguramiento de válvulas pre-alineación


15. El operador de Stork debe garantizar que la válvula No. 2 se encuentre cerrada.
16. El operador de Stork debe garantizar que la válvula No. 3 se encuentre cerrada.
17. El operador de Stork debe garantizar que la válvula No. 4 se encuentre cerrada.
18. El operador de Stork debe garantizar que la válvula No. 5 se encuentre cerrada.
19. El operador de Stork debe garantizar que la válvula No. 6 se encuentre cerrada

Alineación de flujo por línea de baja (25@30 psi)

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20. El operador de Stork deberá resetear el medido de caudal (Colocar en Ceros para iniciar el cargue) o en
su defecto tomar el acumulado que registra el medidor.
21. El operador de Stork procederá a realizar la apertura de la válvula No.7
22. El operador de Stork procederá a realizar apertura de la válvula No 1 de forma lenta, validando que no
se presente ninguna fuga en el conexionado de la manguera.

Cambiar el orden de apertura, ya que en manejo de válvulas se debe realizar la apertura iniciando aguas
abajo. 1 y 7.

Aseguramiento del Cargue


23. Una vez el operador de pozo inicie el cargue del camión cisterna, deberá monitorear de forma constante
el medidor de flujo con el fin de garantizar que el vehículo sea llenado con el volumen de cargue
adecuado. (Información suministrada por el conductor del vehículo). Manejar un porcentaje de seguridad,
ya que la verificación es con el medidor y no de manera física. Ejm:) 90% del Volumen Total del Carro
tanque.

Finalización del cargue


Una vez el Operador de Stork asegure el llenado adecuado del vehículo procederá a realizar lo siguiente:

24. El Operador de Stork deberá garantizar el cierre total de la Válvula No.1


25. El operador de Stork deberá garantizar el cierre total de la Válvula No. 7
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26. El Operador de Stork deberá garantizar el cierre total de la válvula de descarga del camión tipo cisterna.

Cambiar el orden de apertura, ya que en manejo de válvulas se debe realizar la apertura iniciando aguas
arriba. 7 y 1.

Desconexión y aseguramiento del área


27. El Operador de Stork deberá proceder a realizar la desconexión de la manguera haciendo uso del martillo
de 6 Lbs y golpeando el ala de la figura de golpe en sentido contrario a las manecillas del reloj de una
forma suave ya que la manguera se encuentra presurizada.

28. El Operador de Stork deberá garantizar el drenado parcial de la manguera en la media caneca ubicada
en zona baja de la línea de cargue

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5.2.1 Finalizada la actividad el Operador de Stork debe garantizar que las condiciones del área de trabajo se
encuentra adecuadas referente al orden y aseo.

Peligros/Aspectos Riesgos/Impactos Controles Responsables


 Mantener distancia y evitar contacto
directo con las superficies calientes.
Físico: Equipos o Contacto con  Identificar las superficies calientes
en el STAP. OPERADOR SE
tubería de proceso a superficies
 Hacer uso adecuado de EPP y ropa STORK
altas de calientes
de trabajo.
temperaturas  En caso de emergencia activar
medevac.
 Realizar inspecciones periódicas
para detectar presencia de riesgo.
 En caso de encontrar serpientes,
Contacto con animales ponzoñosos u otros no
Biológicos: Vectores molestar e informar al supervisor OPERADOR SE
animales y plantas
(animal y vegetal) para solicitar control biológico. STORK
venenosas
 No realizar ruido o molestarlos para
no generar agresión.
 Utilizar elementos de protección
personal adecuados a la actividad.
 Identificar superficies críticas, de
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ser posible señalizarlas y/o


aislarlas.
De seguridad: Caída a nivel y  Adecuar áreas de tránsito o trabajo.
OPERADOR SE
Locativos desnivel  En caso de emergencia activar
STORK
medevac.
 Tener disponible los equipos para
atención de emergencias.
 Uso de protección auditiva
Exposición a altos adecuada.
Físico: Ruido OPERADOR SE
niveles de ruido  No exceder los límites de exposición.
STORK
 Realizar pausas activas.
 Asegurar que se mantiene la
integridad de todos los equipos
 No manipular equipos sin
autorización.
De seguridad
Generación de  No utilizar elementos metálicos o
OPERADOR SE
Eléctrico: Redes de conductores de energía.
chispa STORK
equipos energizados  Conservar distancia de seguridad.
 Garantizar la puesta a tierra de los
equipos.
 Utilizar EPP adecuado (dieléctrico en
caso de ser necesario).

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Perdida de  Asegurar la integridad de los


contención, golpes equipos, válvulas y mangueras antes
De seguridad: con objetos de iniciar OPERADOR SE
Mecánico proyectados a  Identificar y evitar las líneas de STORK
presión peligro de los elementos sometidos a
(mangueras) presión.
 Realizar inspección pre operacional
a equipos y/o herramientas.
 Asegurar que las guardas de
seguridad de los equipos estén
Contacto con instaladas.
De seguridad:  Asegurar que todos los equipos
mecanismos en OPERADOR SE
Mecánico cuenten con guardas de seguridad.
movimiento STORK
 No utilizar joyas.
 Vestir las prendas adecuadamente,
camisa vestida al interior del
pantalón, el puño de las mangas de
la camisa abotonado.
 Realizar pausas activas.
 Adoptar posiciones ergonómicas de
Biomecánicos: Hernias, acuerdo con la actividad a realizar.
OPERADOR SE
Posiciones lumbagos,  Para rotar el cuerpo realizar el
STORK
inadecuadas esguinces movimiento desde los pies y no
desde la cintura.
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 Verificación de las condiciones de


los componentes (válvulas) -
Derrame de crudo, informar el estado y hacer
Impacto emisión de gases, seguimiento a las válvulas que
OPERADOR SE
Ambiental: contaminación en presenten fallas. STORK
Derrames el suelo, agua, aire  Contar con kit de contingencia o kit
y flora ambiental para derrame de
productos químicos

5.3 PRUEBAS REALIZADAS POSTERIORES A LA EJECUCIÓN DE LA ACTIVIDAD.

5.3.1 Verificar que no quede paso de producto por la descarga del sistema de cargue de agua.
5.3.2 Verificar que no quede paso de producto por la válvula de descargue del carro tanque.
5.3.3 Realizar orden y aseo en sitio de trabajo.
5.3.4 Verificar que la manguera no contenga fluido atrapado; Drenar completamente

5.3 PRUEBAS REALIZADAS POSTERIORES A LA EJECUCIÓN DE LA ACTIVIDAD


N/A

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6 DOCUMENTOS DE REFERENCIA

Marque con una (X) si el instructivo Ecopetrol aplica

INSTRUCTIVO ECOPETROL CODIGO Aplica (X)


x

Marque con una (X) si el formato para ejecución aplica


LISTAS DE DOCUMENTOS ACTUALIZADOS STORK CODIGO Aplica (X)
x
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7 ANEXOS

 Análisis de riesgos
 Permiso de trabajo

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