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FALLA CDA1066

Ubicamos en el programa STE7 la falla CDA1066, ubicamos el punto de aplicación y seleccionamos


la bobina =.

Ubicamos el contacto CBCR que activo la falla.


En el Plano esquemático ubicamos la entra I20.6 que se encuentra en el Nodo 5 y en el Modulo 4.

En el módulo 4 en I20.6 nos lleva a la Pagina 51 línea 45.


En la línea 45 ubicamos el contacto CROWD BLOWER MOTOR A/C CONTACTOR que genero la falla.

Para que ocurra la falla el contacto CBC debe de estar desenergizado por ser un contacto
mormalmente cerrado en el programa del PLC para que active la falla.

En la página 21 línea 25 vemos el esquema de fuerza trifásico, para que la falla ocurra el Breaker CBB
o el RELE DE OVERLOAD CBO se tienen que desactivar para que el relé CBC se desenergize y mande
la señal de falla. Debido a una falla de cortocircuito o sobrecarga en el motor del BLOWER.
Se muestra la siguiente falla CDA1061, en el programa Step 7 buscamos los códigos de falla,
seleccionamos la ubicación de las fallas en el programa.

Vemos que la falla es de baja presión de aire, vemos que el contacto APS se encuentra cerrado para
que la falla halla ocurrido entonces ubicamos en el programa la entrada I17.4.

La entrada I17.4 se encuentra en el Nodo 4 en el modulo 4.


Nos ubicamos en la Pagina 47 y vemos el switch de baja presión que al detectar baja presión en el
compresor se abre y activa la falla por ser normalmente cerrado en el programa Step 7 donde
activa la bobina de falla.

Para que la falla de baja presión también indique el código de CDA1062 que quiere decir que el
compresor esta apagado.
Ubicamos la otra falla y vemos que la baja presión esta cerrada por la falla anterior y que el
contacto ACCR1 esta activo.

El contacto ACCR1 se encuentra en la entrada I9.7 en el nodo 3 en el modulo 4.

En el modulo del PLC nos lleva a la pagina del esquematico 25 linea 41.
En la linea 37 tenemos el contacto ACC1 que va al PLC por el cable UP37 Y VIENE DE LA PAGINA 42
LINEA 44:

Que indica que el compresor se encuentra apagado porque el contacto ACC1 se encuentra abierto y
el compresor se encuentra apagado y se activa la alarma CDA1062 por ser normalmente cerrado en
el programa del PLC.

ANF1416
Para encontrar la falla tenemos que buscar la falla como salida en este caso lo ubicamos como una
salida SET.

Lo que nos lleva al segmento 48 del programa.

Ubicamos en el esquemático la entrada HBLS Y HBLSJ en I8.0 e I8.3 respectivamente, estos se


encuentran en el Nodo 3 modulo4.

Vemos en el esquemático que la entrada I8.3 no se encuentra cableada por lo que su señal es
cerrado en el programa del PLC por lo que la descartamos entonces la falla se encuentra en el HBLS
que es el Hoist Brake Limit Switch que se encuentra abierto y por lo cual se energiza la bobina de
falla en el programa del PLC. Al desenergizarse manda la señal al timer y por su configuración luego
de 1 segundo activa la bobina de falla ANF1416.
El contacto de la salida del PLC Q16.0 se mantiene siempre cerrado.

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