HACIENDO EL LEVANTAMIENTO DEL SISTEMA NEUMÁTICO Y/O

MECÁNICO DE LA
ESTACIÓN DE TRABAJO.
GUIA #2
WILLIAM BENÍTEZ ARÉVALO (wabeniteza@libertadores.edu.co)

FACULTAD DE INGENIERÍA – F. U. LOS

LIBERTADORES BOGOTÁ – 2019

RESUMEN

Se estudian las características y el funcionamiento básico de cada componente en la estación, al igual

que las electroválvulas, actuadores y elementos mecánicos. Con lo anterior, se realiza un diagrama
neumático en simulación de fluidos, para detallar mejor el funcionamiento de cada componente.
Además, se utilizan dispositivos externos como el compresor de tornillo, que sub -ventilan todas las
estaciones y áreas de mantenimiento, con el fin de tener un buen rendimiento en cada uno de los
elementos electroneumáticos y no olvidar la identificación de las fuentes de energía eléctrica de
nuestros dispositivos.

PALABRAS CLAVES: Sorting, PLC, Sensores, Electroválvulas

ABSTRACT

The characteristics and basic operation of each component in the station are studied, as are the
electrovalves, actuators and mechanical elements. With the above, a pneumatic diagram is made in
fluid sim, in order to better detail the operation of each component. In addition, external devices such
as the screw compressor are used, which sub-air all stations and maintenance areas, in order to have
a good performance in each of the electro-pneumatic elements and not forget the identification of the
electric power sources of our devices.

KEYWORDS: Sorting, PLC, Sensors, Electrovalves.

OBJETIVO GENERAL

• Mostrar el f uncionamiento de las válvulas, actuadores y elementos mecánicos. Donde se

podrá observar más detalladamente la conf iguración de cada uno de estos componentes y
sus respectivos diagramas en la estación Sorting .

OBJETIVO ESPECIFICOS

• Identif icar la conf iguración de la red neumática en cada una de las estaciones de trabajo.

• Detallar el f uncionamiento de los dif erentes componentes, desde el diagrama neumático.

• Identif icar las f uentes de energía eléctrica y neumática.

INTRODUCCIÓN elementos mecánicos. Con lo anterior se

realiza un diagrama neumático en fluid
Se estudian las características y el sim, para así poder detallar mejor las
funcionamiento básico de cada diferentes operaciones de cada
componente en la estación Sorting, como componente. Además, se usan
lo son las electroválvulas, actuadores y dispositivos externos como el compresor
de tornillo, el cual alimenta de aire a todas N.A(Normalmente Abierta)
las estaciones y áreas de mantenimiento,
para así tener un buen funcionamiento en
cada uno de los elementos
electroneumáticos y no olvidar la
identificación de las fuentes de energía
eléctrica de nuestros dispositivos.

MARCO TEÓRICO

1. ¿Qué es una electro válvula?

Es una válvula que abre o cierra el paso
de un líquido en un circuito, la apertura y
cierre de la válvula se efectúa a través de
un campo magnético generado por una
bobina en una base fija que trae el
émbolo. La electroválvula se divide en
acción directa, acción indirecta, acción
mixta.
Acción directa: Actúa directamente en el
émbolo que cierra o abre un orificio
permitiendo que el líquido pase o pare.
Acción indirecta: El orificio principal
es abierto por el desequilibrio entre las
presiones en las superficies de
diafragma superior o inferior. cuando
la bobina se energiza el movimiento
del émbolo causa la apertura del
orificio de piloto y de descarga
compartiendo el superior diafragma.

N.C(Normalmente Cerrada)

Acción mixta: Se efectúa por el

desequilibrio de presiones entre el
cuerpo superior e inferior combinando
con la acción directa del émbolo que
está fija al diafragma mediante un
resorte.
 1

2
2. ¿Qué es un actuador
neumático?
3. ¿Qué es un racor neumático
Son mecanismos que convierten la
energía del aire comprimido en trabajo Es una conexión para unir tubos, es de
mecánico por medio del movimiento lineal material metálico, se puede encontrar en
o rotativo. el mercado en rosca o sin rosca. Existe
una gama alta de racores neumáticos que
FESTO tiene en su mercado como QSM,
serie mini que es de un roscado de
pequeñas dimensiones para lograr el más
alto grado de integración de espacios
reducidos, son para aplicaciones
neumáticas, resiste una temperatura de
80°C y presión de 14 bar.

1https://www.altecdust.com/blog/item/32-como- 2 http://platea.pntic.mec.es/~jgarrigo/1bch/archivos

funcionan-las-electrovalvulas-o-valvulas- /3eva/7_actuadores_neumaticos.pdf
solenoides-de-uso-general 3 https://www.neumaticar.com/blog/tipos-de-

rosca/
MATERIALES REQUERIDOS PARA
DESARROLLAR LA PRACTICA
ITEM REFERENCIA CANT.
Sistema de MPS 500 1
trabajo SIM
de FESTO
Compresor Paint Air 50724 1
neumático

PROCEDIMIENTO
Durante la realización de esta práctica, el
docente explicará el funcionamiento de
los diferentes componentes neumáticos
y/o mecánicos en las estaciones de
trabajo, o lo relaciona en forma directa con
información entregada previamente en la
clase. Usted deberá tomar atenta nota de
la información concerniente a su estación
de trabajo, ya que esta será de vital
importancia para el desarrollo de la
programación de la misma. Por favor, ser
cuidadosos y estén atentos a las
instrucciones dadas por el docente y/o el
monitor de turno.
Por parte del docente: Indicar a los
estudiantes cuáles son los elementos que
conforman los sistemas neumáticos y/o
mecánicos de cada una de las estaciones
de trabajo. Por parte de los estudiantes:
Tomar atenta nota de la explicación del
docente y hacer las preguntas pertinentes
que permitan comprender de manera
clara el funcionamiento tanto de las
electro válvulas neumáticas como de los
actuadores neumáticos. Consignar en el
siguiente espacio el diagrama neumático
preliminar de la estación correspondiente.
. Diagrama estación Sorting
Por parte del docente: Revisar el
diagrama neumático preliminar realizado
por los estudiantes y hacerle las
correcciones y aportes necesarios para
que estos comprendan a cabalidad su
funcionamiento. Por parte de los
estudiantes: Después de mostrar el
diagrama anterior al docente y con base
en sus indicaciones, ajustarlo y
completarlo.
RESULTADOS DE LA ACTIVIDAD
Análisis del funcionamiento neumático
El funcionamiento neumático en la
estación Sorting consta de sensores,
actuadores neumáticos y un actuador
eléctrico que permite el funcionamiento de
la banda.
 Accionamiento del actuador 2 para la
desviación de piezas al módulo rampa.

Teniendo en cuenta el diagrama

podremos identificar una válvula 5/2 la
cual al accionar nos permite el paso de
aire hacia el mecanismo que va a empujar
la pieza hacia el riel o mejor llamado
módulo rampa, por lo tanto, nos permitirá
la clasificación por colores.

Imagen 1 Diagrama del funcionamiento

de la estación Sorting.

En la imagen 1 logramos observar 3 de los

actuadores que van a ser relevantes en
nuestra estación. A continuación,
podremos observar estos actuadores en
la estación con su respectivo
Accionamiento de un primer actuador que funcionamiento.
permite la desviación de las piezas hacia
el módulo rampa.
Accionamiento de los actuadores que nos Módulo transportador visto desde arriba
permiten desviar y clasificar las piezas con los diferentes actuadores y sensores.
con ayuda de los sensores.
También tendremos un módulo
transportador el cual va a ser movido por
un motor eléctrico (actuador eléctrico).

Motor eléctrico (actuador

eléctrico).
CONCLUSIÓN
Se logró observar en la estación Sorting
los diferentes sensores y actuadores
neumáticos que lo componen para un
correspondiente trabajo de clasificación.
Se verificó la información presentada y se
explicó cada elemento a que
corresponde.

REFERENCIAS
•
https://www.altecdust.com/blog/item/32-
como-funcionan-las-electrovalvulas-o-
valvulas-solenoides-de-uso-general
•
http://platea.pntic.mec.es/~jgarrigo/1bch/
archivos/3eva/7_actuadores_neumaticos.
pdf
• https://www.neumaticar.com/blog/tipos-
de-rosca/
• ● Mijaíl Gómez Peinado. “Guía de
laboratorio de Sistemas Integrados De
Manufactura”. Bogotá D.C. 2017
• ●
http://www.finicompressors.com
/it
• ● Festo Didactic GmbH & Co.
KG, D-73770 Denkendorf, (2005.).
Electroneumática nivel básico.
Recuperado de
• https://www.festo-didactic.com/ov
3/media/customers/1100/0006553
3001134644153.pdf