GUIA DE PRACTICA No 3.

Tema: COLISIONES ELÁSTICAS

Resumen

En los choques elásticos se cumple que: el coeficiente de restitución entre un cuerpo

que rebota en otro que está en reposo se puede determinar a partir de la hf y la Ho; y la

cantidad de movimiento como la energía cinética se conserva. Siendo los objetivos de la

práctica comprobar lo mencionado, se la realizó en 2 fases: en la primera, se utilizaron

dos esferas (vidrio y hierro) y se las hizo colisionar con un tubo de choques; y en la

segunda se utilizaron 2 aerodeslizadores y se los hizo colisionar utilizando un carril de

aire, pesas, una barrera fotoeléctrica y un tope. Se logró determinar la fórmula del

coeficiente en función de las alturas, y además se comprobó la conservación de la CML

y de la Ec, a través de las velocidades obtenidas por medio del Sofware Measure.

Abstract

In elastic collisions it is satisfied that: the coefficient of restitution between a

body that rebounds in another that is at rest can be determined from the hf and the Ho;

And the amount of motion as kinetic energy is conserved. As the objectives of the practice

were to verify the mentioned, it was realized in 2 phases: in the first, two spheres (glass

and iron) were used and they were made to collide with a tube of shocks; And in the

second two hovercraft were used and collided using an air rail, weights, a photoelectric

barrier and a stop. It was possible to determine the formula of the coefficient as a function

of the heights, and the conservation of the CML and the Ec, through the velocities

obtained through the Measure Software.

 Cuando el choque es elástico se conserva
2. Objetivos
la energía cinética, en los otros casos hay
 Analizar como determinar el
perdida de energía cinética que se
Coeficiente de Restitución de dos
transforma en calor u en energía de
cuerpos que colisionan
deformación
elásticamente en el tubo de
choques. La relación del coeficiente de restitución
 Comprobar el Principio de “e” con los módulos de las velocidades
Conservación de Cantidad de de las partículas antes y después del
Movimiento lineal y la choque se puede expresar de la siguiente
Conservación de la Energía forma
Cinética en el choque elástico.
3. Marco teórico
𝑉1 − 𝑉2
Choques elásticos 𝑒=
𝑉𝑜2 − 𝑉𝑜2
Se denomina choque al proceso en el
cual dos partículas se ejerce entre si las
Describamos un caso
fuerzas muy grandes en tiempos muy
pequeños Dos cuerpos chocan frontalmente y
elásticamente como demuestra en la
En “todos” los choques se conservan el
figura
momento lineal, ya que las fuerzas que
cambian el movimiento de las partículas Vo1
son fuerzas interiores
m1
m2
𝑃𝑖 = 𝑃𝑓

En algunos choques también se conserva

Vo2=0
la energía cinética pero no en todos los
casos
Figura 1 colisión de cuerpos
Según los valores del coeficiente de
restitución “e” podemos clasificar los
choques en: La cantidad de momento lineal se

1) Totalmente elásticos e=1 conserva teniendo en cuenta la referencia

2) Totalmente inelásticos e=0 𝑚1𝑣𝑜1 + 𝑚2𝑣𝑜2 = 𝑚1𝑣1 + 𝑚2𝑣2

3) Parcialmente elásticos 0<e>1
Si el cuerpo dos nos mueve y las masas Figura 2 caída de un cuerpo
son iguales
ℎ
𝑣1 + 𝑣2 = 𝑣𝑜1 𝑒=√
𝐻

Como es un choque elástico la energía se

En donde H es la altura de donde se soltó
conserva
y h e la altura del primer rebote, cuando
𝑉1 − 𝑉2 el segundo rebote solo se cambia
𝑒= =1
𝑉𝑜2 − 𝑉𝑜2
ℎ 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑑𝑛𝑜 𝑟𝑒𝑏𝑜𝑡𝑒
Resolviendo el sistema 𝑒=√
𝐻 𝑝𝑟𝑖𝑚𝑒𝑟 𝑟𝑒𝑏𝑜𝑡𝑒
𝑣1 = 0 𝑦 𝑣2 = 𝑣𝑜1
Ay así sucesivamente
El cuerpo 1 le transmite toda la cantidad
4. Materiales y equipos
de movimiento al cuerpo 2 y se queda en
reposo mientras el cuerpo 2 adquiere su Materiales

misma velocidad.  Aparato para determinar el

El porcentaje de energía perdida se coeficiente de restitución

calcula de la siguiente forma  Carril de aire

 Aerodeslizador
 Arrancador mecánico
𝐸𝑐𝑓 − 𝐸𝑐𝑜  Tope
%𝐸𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 = ∗ 100
𝐸𝑐𝑜
 Barra fotoeléctrica
En cambio, cuando dejamos caer el  Pesas
cuerpo aplicando la misma  Material de montaje
consideración obtenemos que el
Herramientas
coeficiente de restitución se lo calcula
con la siguiente formula  Interface computadora software
de Measure
 Metro

5. Instrucciones y procedimientos

5.1. una vez nivelado el equipo para

determinar el coeficiente de restitución,
suelte la esfera desde el borde superior,
sin darle ningún impulso inicial y Active la señal de la medida en la
cuidando que este caiga directamente computadora del mismo tiempo que el
sobre el centro de la superficie del acero aire dentro del carril
y observa las alturas de rebote a que esta
Suelte el arrancador y el aerodeslizador
alcanza
(m1) se moverá a impactar al otro
Mida los recorridos de descenso y los aerodeslizador (m2) que está en reposo
rebotes, en tres procesos semejantes
Considere tres procesos:
Repita la operación con la otra esfera
 m1=m2
5.2 disponga horizontalmente el carril de  m1>m2
iré perfectamente nivelado y coloque  m1<m2
sobre él, en el un extremo el arrancador
Estos movimientos son registrados por la
mecánico, luego dos barreras
computadora. Anote los datos de la
fotoeléctricas contadoras, la una a cierta
rapidez y masa de cada aerodeslizador
distancia de la otra, esta deberá estar
para desarrollar su informe
conectada a la interface y esta a su vez a
la computadora con el programa 5.4 en el aparato de choques con dos
Measure , sensor cobra 3 temporizador/ esferas diferentes encuentre las alturas
contador. Uno del aerodeslizador(m) s e de los 3 rebotes
ubicara junto al arrancador mecánico y el
otro (m2) entre las dos barreras
fotoeléctricas el final del carril, l tope.

5.3 la barrera fotoeléctrica medirá el

movimiento de los aerodeslizadores,
estos datos pasan por la interface a la
computadora.

Figura 3 equipo de choques

 6. Tabulación de Datos

Con los datos de la parte 1 elabore los siguientes cuadros.

Material: Acero-Acero
𝑒=

E= 0.915 𝑒 = √ℎ ∕ 𝐻 𝑒 = √ℎ ∕ 𝐻 𝑒 = √ℎ ∕ 𝐻 √ℎ ∕ 𝐻

Caida Ho m 0.50 0,50 0,50 0,50

Rebote h1 m 0.457 1.045 0.48 1.020 0.45 1.054 0.342 1.461

Caida H1 m 0.457 0.48 0.45 0.342

Rebote h2 m 0.38 1.096 0.375 1.131 0.39 1.074 0.285 1.095

Caida H2 m 0.38 0.375 0.39 0.285

Rebote h3 m 0.335 1.065 0.305 1.108 0.323 1.098 0.25 1.067

TABLA I. Datos para choques cuando un cuerpo se suelta con una materia

Material: Acero-Vidrio
𝑒=

E= 0.915 𝑒 = √ℎ ∕ 𝐻 𝑒 = √ℎ ∕ 𝐻 𝑒 = √ℎ ∕ 𝐻 √ℎ ∕ 𝐻

Caida Ho m 0.50 0,50 0,50 0,50

Rebote h1 m 0.485 1.015 0.475 1.025 0.462 1.040 0.442 1.063

Caida H1 m 0.485 0.475 0.462 0.442

Rebote h2 m 0.364 1.154 0.423 1.039 0.34 1.165 0.295 1.224

Caida H2 m 0.364 0.423 0.34 0.295

Rebote h3 m 0.337 1.039 0.33 1.132 0.321 1.029 0.324 0.954

 TABLA II. Datos para Choques cuando un cuerpo se suelta con otra materia

Con los datos de la parte 2 elabore los siguientes cuadros:

Antes de la colisión Después de la colisión

m1(Kg) V1(m/s) m2(kg) V2(m/s) m1(Kg) U1(m/s) m2(kg) U2(m/s)

0.2117 0.782 0.2112 0.745 0.2117 0.571 0.2112 0.537

0.0611 0,0345
Energía Cinética (J)
5.03 %
Error %
0.163 0,159
Cantidad de mov.
2.45 %
Error %
Tabla III. Registro para datos para Choques elásticos en el laboratorio masas iguales m1
= m2

Antes de la colisión Después de la colisión

m1(Kg) V1(m/s) m2(kg) V2(m/s) m1(Kg) U1(m/s) m2(kg) U2(m/s)

0.4117 0.471 0.2112 0.528 0.4117 0.455 0.2112 0.517

Energía Cinética (J) 0.0636 0,0604

Error % 58.43 %

Cantidad de mov. 0.238 0,264

Error % 38.01 %

Tabla IV. Registro para datos para Choques elásticos en el laboratorio masas iguales m1
> m2
 Antes de la colisión Después de la colisión

m1(Kg) V1(m/s) m2(kg) V2(m/s) m1(Kg) U1(m/s) m2(kg) U2(m/s)

0.2117 0.471 0.4112 0.528 0.2117 0.455 0.4112 0.517

Energía Cinética (J) 0.0807 0,0768

Error % 48.88 %

Cantidad de mov. 0.137 0,186

Error % 25.11 %

Tabla IV. Registro para datos para Choques elásticos en el laboratorio masas iguales m1
< m2

Ejemplo de cálculos: 𝑃𝑓 − 𝑃0
𝐸= ∗ 100
𝑃𝑡
Antes de la colisión

Energía Cinética:
7. Preguntas
𝐸𝑐 = 𝐸𝑐1 + 𝐸𝑐2
A. ¿Qué explicación física tiene el
1 1 coeficiente de restitución?
𝐸𝑐 = 𝑚1 𝑣 2 + 𝑚2 𝑣22
2 2
Es una medida del grado de conservación
Cantidad de movimiento lineal:
de la cinética en un choque entre
𝑃𝑣 = 𝑃𝑣1 + 𝑃𝑣2 partículas clásicas. Se expresa como el
cociente de la velocidad relativa final
𝑃𝑣 = 𝑚1 𝑣1 + 𝑚2 𝑣2
entre la velocidad relativa inicial entre
Error dos objetos sometidos a colisión, donde

𝐸𝑐2 − 𝐸𝑐1 final significa tras la colisión, e inicial

𝐸= ∗ 100
𝐸𝑡 antes de la misma. Es decir, la
explicación física del coeficiente de
restitución nace a partir de la relación de
las fuerzas de restitución y de
𝐻
deformación que intervienen durante el 𝑒=√
𝐻−1
choque. Las fuerzas de deformación
actúan en un instante muy pequeño en el
D. Porque el coeficiente de
que lo cuerpos se deforman por el
restricción depende del
contacto, y las de restitución actúan de
material de los cuerpos que
manera inmediata en un instante de
colisionan
tiempo en el que las partículas se
empiezan a separar. En otras palabras, Cuando dos cuerpos chocan, sus

mientras más grandes sean las fuerzas de materiales pueden comportarse de

restitución, el choque será más elástico, distinta manera según las fuerzas de

y mientas más pequeñas sean, será más restitución que actúen sobre los mismos.

inelástico. Hay materiales cuyas fuerzas restituirán

completamente la forma de los cuerpos
B. Realice el análisis necesario
sin haber cambio de forma ni energía
𝒉
que justifique ⅇ = √𝑯 cinética perdida en forma de calor, etc.
Se define entonces un coeficiente de
𝑣1 = √2𝑔ℎ restitución (K) que evalúa esta pérdida o
no de energía cinética, según las fuerzas
𝑣1 = √2ℎ𝑔ℎ1
de restitución y la elasticidad de los
𝑣2 = 0 materiales.
𝑣1 − 𝑣2 K es un número que varía entre 0 y 1.
𝑒=
𝑣2 − 𝑣1
Si K = 0 choque perfectamente
Primer rebote
inelástico.
√2𝑔
𝑒= Si 0 < K < 1 choque semielástico.
−√2𝑔
Si K = 1 choque perfectamente elástico
𝐻1
𝑒=√
𝐻
E. Se ha observado la energía
C. Determine la expresión general
cinética del sistema en estas
del coeficiente de restricción de
experiencias
n rebotes
Si se ha observado en la energía que un
objeto tiene debido a su velocidad el
ejemplo del patín, ya que estamos en un
blog de seguridad vial. Imagina un patín
y el otro patín distinto. Si el patín está
toda clase de interacciones de los
cuerpos de este sistema entre sí.
8. Resultados del aprendizaje
En la primera parte de la práctica se tuvo

quieto, no va a provocar ningún cambio dificultad al momento de calcular la

al otro patín. Podrían pasarse toda la altura de rebote de la esfera en el aparato

eternidad uno delante de otro y nunca de choques. Sin embargo, esto se

cambiaría nada de nada. En cambio, si el solucionó grabando el rebote de la esfera

patín está en movimiento (y da la con un celular, pues de esta manera se

casualidad de que se dirige justo hacia el podía visualizar la trayectoria de la

otro patín), lo más probable es que el misma en cámara lenta.

objeto quede aplastado o salga volando. En la segunda parte de la

Eso sí es un cambio. Y, obviamente, experimentación resultó un poco
cuanto más rápido vaya el patín, más complicado la manipulación del
lejos saldrá disparado al otro patín. En Software Measure, el cual medía las
este sentido, queda claro que cuanto más velocidades de la masa 1 y de la masa 2,
rápido se mueva el patín, más cambios antes y después del choque. Esto se
puede provocar. Es decir, a mayor solucionó recibiendo un poco de
velocidad, más energía cinética orientación adicional de parte del

F. ¿Considera que el principio de ingeniero encargado de laboratorio.

la conservación de la cantidad 9. Conclusiones

de movimiento se ha
demostrado?  En conclusión, efectivamente

Entonces esto nos da a conocer que el en la primera parte de la práctica

principio de cantidad de movimiento se se logró analizar cómo

demostró refiriéndonos a los datos determinar el coeficiente de

planteados anteriormente restitución entre las esferas (de

vidrio y de hierro) con el aparato
Este principio es válido cuando la suma
o tubo de choques. Para
geométrica de las cantidades de
determinarlo se utilizó la
movimiento de los cuerpos, que forman
ecuación del coeficiente de
un sistema cerrado, queda constante para
restitución que relaciona la
 velocidades iniciales y finales 11. Bibliografía
de las dos masas que colisionan
-ARENAS.B.(2017). Momento lineal,
𝑒 = (𝑣2 − 𝑣1 ∕ 𝑣1 − 𝑣2 ), y la
energía cinética y su conservación.
ecuación de caída libre:𝑣2 =
Instituto de Física. Universidad de
𝑣2 + 2𝑔ℎ. Sabiendo que la Vo y
Antioquia.
Vf del tubo de choques es cero,
se llegó a la conclusión de que -CORONADO, G. FERNÁNDEZ, J.

el coeficiente queda definido (2016). recuperado de:

https://www.fisicalab.com/apartado/con
ℎ
por la fórmula 𝑒 = √ .
𝐻 servacion-momento-lineal#contenido
 El principio de conservación del
-CASTRO. L. Colisiones y
momento lineal, también
conservación de energía. Recuperado de:
conocido como principio de
http://materialessantoto.blogspot.es/141
conservación de la cantidad de
0398057/informe-de-laboratorio-2-
movimiento, establece que, si la
colisiones-y-conservacion-de-
resultante de las fuerzas que
energimkm12b
actúan sobre un cuerpo o
12. Anexos
sistema es nula, su momento
lineal permanece constante en el
tiempo.
10. Recomendaciones

 Utilizar de manera correcta los

instrumentos de medición para
que la practica tenga el menor
error posible.
 Manipular de manera cuidadosa
los instrumentos de laboratorio
ya que varios, son delicados
debido a la precisión que
presentan.
Anexo 1.- Plano vertical utilizado para la
 Recolectar la mayor cantidad de
caída de objetos.
datos de la práctica para el
análisis.
Anexo 2.- Colisión de objetos en un
plano horizontal.