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Minería

Y
Metalurgia

EVALUACIÓN SUMATIVA N° 3
Caso II minería rajo abierto.

NOMBRE:
CARRERA: Ing. En Minas.
ASIGNATURA: Taller Minero I
PROFESOR: Esteban López.
FECHA: 19-06-2019
INDICE

1 Introducción .......................................................................................................................................... 4
1.1 Objetivo......................................................................................................................................... 4

1.2 Resumen ejecutivo ....................................................................................................................... 4

2 Caso II minería a rajo abierto ............................................................................................................... 5


3 Geología ................................................................................................................................................ 6
4 Carta gantt ............................................................................................................................................ 7
5 Selección de equipos. ........................................................................................................................... 8
5.1 Rendimiento perforadora.............................................................................................................. 8

5.2 Rendimiento perforadora Precorte ............................................................................................... 9

5.3 Cantidad de equipos de perforación. ......................................................................................... 10

6 Calculo Velocidad de penetración...................................................................................................... 12


6.1 Calculo Velocidad media ............................................................................................................. 13

7 Calculo de caudal de aire .................................................................................................................... 14


8 Selección De Brocas, Insertos, Varillaje Y Accesorios De Perforación................................................. 15
8.1 Selección broca perforadora de precorte ................................................................................... 18

9 Proveedores y tipo de explosivo. ........................................................................................................ 20


10 Determinación de equipo y recursos asociados al proceso de carguío y manipulación de
explosivos. ................................................................................................................................................... 22
10.1 Transporte de explosivos. ........................................................................................................... 22

10.2 Medidas de seguridad en el transporte de la carga de explosivos. ............................................ 22

10.3 Vehículos y su circulación. ........................................................................................................... 22

10.4 Seguridad del transporte. ............................................................................................................ 23

10.5 Explosivos y su manejo. ............................................................................................................... 23

10.6 Personal a cargo. ......................................................................................................................... 23

10.7 Infraestructura y equipamiento. ................................................................................................. 23

11 Cantidad de toneladas a remover ................................................................................................... 24


12 Calculo malla de perforación ........................................................................................................... 25
12.1 Calculo Burden y espaciamiento. ................................................................................................ 25

12.2 Calculo taco y pasadura............................................................................................................... 25

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13 Información técnica equipos de perforación. ................................................................................. 26
13.1 Calculo explosivos. ...................................................................................................................... 27

14 Protocolo de seguridad equipos de perforacion ............................................................................. 29


14.1 Medidas previas al arranque de la máquina. .............................................................................. 29

14.2 Medidas de seguridad en el arranque......................................................................................... 29

14.3 Medidas de seguridad después del arranque. ............................................................................ 29

14.4 Medidas de seguridad en los desplazamientos a cielo abierto................................................... 30

15 PROTOCOLO DE SEGURIDAD MANIPULACION DE EXPLOSIVOS ...................................................... 31


15.1 MANIPULACION DE EXPLOSIVO .................................................................................................. 31

15.2 Almacenamiento de explosivos................................................................................................... 31

15.3 Carguío de pozos ......................................................................................................................... 32

15.4 Traslado de explosivo al frente de trabajo. ................................................................................. 32

16 Costos de perforación y explosivos. ................................................................................................ 33

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1 Introducción
Chile es altamente rico en términos mineralógicos ya que nos encontramos en un país donde se concentra
la mayoría de las explotaciones mineras más grandes del mundo, El presente informe se trata de un caso
de minería a rajo abierto donde se deben estudiar distintos parámetros en cuanto a los distintos procesos
que deben ser llevados a cabo en este yacimiento.

1.1 Objetivo
El siguiente informe tiene por objetivo:
- Seleccionar perforadoras, accesorios de perforacion y explosivos acordes al macizo
rocoso.
- Calcular malla de perforacion, cantidad de explosivos y equipos de perforación necesarios.
- Generar protocolos de manipulación de explosivos y operación de equipos.
- Costos de mano de obra, explosivos, perforadoras e insumos.

1.2 Resumen ejecutivo


En el siguiente informe se dará a conocer paso a paso la elaboración del proyecto de minería a rajo abierto,
comenzando por el estudio e investigación de la roca mineral asociada a este, para luego definir el tipo de
yacimiento y método de explotación con el cual se estaría desarrollando la operación minera.

Luego de definir el tipo de roca se define y se explica la manera en que se realizara la perforación, y se
procede a la elección del equipo a utilizar en el proyecto, el cual es la unidad primaria para comenzar la
producción minera.

Por otra parte, se investiga sobre insumos y recursos que se asocian al proceso de perforación,
considerando los aceros y distintos elementos que serán utilizados.

Luego se realizaron cálculos para definir una malla de perforación, una vez definida la malla se procedió a
calcular el explosivo y accesorios a utilizar, según sus características, tipo y uso en el proceso explicando
los criterios utilizados para su selección.

Se presentan los costos relacionados a la adquisición de equipos, explosivos, mano de obra e insumos
asociados al proyecto.

Y para finalizar se investiga acerca de los protocolos de manipulación de los explosivos, así como su
traslado y almacenamiento, al igual que la operación de los equipos de perforación.

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2 Caso II minería a rajo abierto
La faena minera Los Andes, ubicada en la Región de Valparaíso a 3500 msnm, trabaja con un régimen de
2 turnos por día y 12 horas por turno.

Considerando 350 días/año.

Esta empresa ha contratado sus servicios de consultoría y asesoría para la Ingeniería básica del proyecto
Fase II por un periodo de 3 años. Cuyos objetivos son definir y establecer los equipos de perforación y
explosivos que permita su ejecución por parte de un tercero y poder cumplir la producción estipulada. (Se
requiere precorte)

Esta faena explota mediante Minería Rajo Abierto un yacimiento Pórfido Cuprífero, la cual tiene una
alimentación mineral de cobre a chancado primario de 55.000.000 [t/año]. Se sabe que la mina posee un
REM de 2,3. A usted como especialista se le exige determinar la geometría de las labores de explotación
bajo su criterio técnico.

Superintendencia de Geología a definido que el tipo de roca es de origen Ígnea Extrusiva formada en un
magma básico, con un bajo % de cuarzo (40 - 50%) aproximadamente, posee una densidad de 2,65 [t/m3].

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3 Geología

De acuerdo a los antecedentes entregados por la superintendencia de geología la roca presente en la faena
es Riolita. Con una densidad de 2,7 (t/m3) con una resistencia a la compresión simple de 120 Mpa y de
dureza 6.

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4 Carta gantt

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5 Selección de equipos.

Modelo pit viper 351 atlas copco

5.1 Rendimiento perforadora.


Datos
𝑚𝑡𝑠
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 = 19,25
ℎ𝑟
𝑁º 𝑑𝑒 𝑡𝑢𝑟𝑛𝑜𝑠 = 2
𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑡𝑢𝑟𝑛𝑜 = 12
𝑁º 𝑑𝑒 𝑑𝑖𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜 𝑎𝑙 𝑎ñ𝑜 = 350

Formula
𝑚𝑡𝑠 ℎ𝑟𝑠 𝑡𝑢𝑟𝑛𝑜 𝑑𝑖𝑎
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = 𝑣. 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 ∗ 𝑁º ∗𝑁 ∗ 𝑁º
ℎ𝑟 𝑡𝑢𝑟𝑛𝑜 𝑑𝑖𝑎 𝑎ñ𝑜
𝑚𝑡𝑠 ℎ𝑟𝑠 𝑡𝑢𝑟𝑛𝑜 𝑑𝑖𝑎𝑠 𝑚𝑡𝑠
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = 19,25 ∗ 12 ∗2 ∗ 350 = 161.700
ℎ𝑟 𝑡𝑢𝑟𝑛𝑜 𝑑𝑖𝑎 𝑎ñ𝑜 𝑎ñ𝑜
𝑚𝑡𝑠
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = 161.700
𝑎ñ𝑜

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Perforadora de precorte
Leopard DI550 Sandvik

5.2 Rendimiento perforadora Precorte


𝑚𝑡𝑠
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 = 19,63
ℎ𝑜𝑟𝑎
𝑁º 𝑑𝑒 𝑡𝑢𝑟𝑛𝑜𝑠 = 2
𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑡𝑢𝑟𝑛𝑜 = 12
𝑁º 𝑑𝑒 𝑑𝑖𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜 𝑎𝑙 𝑎ñ𝑜 = 350
Formula
𝑚𝑡𝑠 ℎ𝑟𝑠 𝑡𝑢𝑟𝑛𝑜 𝑑𝑖𝑎
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = 𝑣. 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 ∗ 𝑁º ∗ 𝑁º ∗ 𝑁º
ℎ𝑜𝑟𝑎 𝑡𝑢𝑟𝑛𝑜 𝑑𝑖𝑎 𝑎ñ𝑜
𝑚𝑡𝑠 ℎ𝑟𝑠 𝑡𝑢𝑟𝑛𝑜 𝑑𝑖𝑎 𝑚𝑡𝑠
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = 19,63 ∗ 12 ∗2 ∗ 350 = 164.892
ℎ𝑜𝑟𝑎 𝑡𝑢𝑟𝑛𝑜 𝑑𝑖𝑎 𝑎ñ𝑜 𝑎ñ𝑜
𝑚𝑡𝑠
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = 164.892
𝑎ñ𝑜

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5.3 Cantidad de equipos de perforación.
Toneladas por metro perforado

Formula
𝑡
𝐵∗𝐸∗𝐻𝐵∗𝐷 7𝑚∗9𝑚∗14𝑚∗2,7 3
𝑚
= = 148 𝑡/𝑚
𝐻𝐵+𝑃 14𝑚+2,1𝑚

𝑇𝑜𝑛𝑒𝑙𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 = 148


Donde

B= Burden (mt)

E= Espaciamiento (mt)

HB= Altura del banco (mt)

D= Densidad de la Roca (t/m3)

P= Pasadura (mt)

Necesidad de perforación Mineral


165.000.000 𝑡𝑝𝑎 𝑚
= 1.114.864
148 𝑡/𝑚 𝑎ñ𝑜
Datos
𝒎𝒕𝒔
Rendimiento pit Viper 351= 161.700
𝒂ñ𝒐
𝒎𝒕𝒔
Perforación al año= 1.114.864
𝒂ñ𝒐

Formula
𝑃𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑎𝑙 𝑎ñ𝑜
𝑁º 𝑑𝑒 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑝𝑜𝑠 =
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑑𝑜𝑟𝑎
1.114.864 𝑚𝑡𝑠/𝑎ñ𝑜
𝑁º 𝑑𝑒 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑝𝑜𝑠 = = 6,8 = 7 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑑𝑜𝑟𝑎𝑠.
161.700 𝑚𝑡𝑠/𝑎ñ𝑜
𝑁º 𝑑𝑒 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑝𝑜𝑠 = 7𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑑𝑜𝑟𝑎𝑠.

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Necesidad de perforación estéril
110.000.000
= 743.243 𝑚/𝑎ñ𝑜
148 𝑡/𝑚
Datos
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝐿𝑒𝑜𝑝𝑎𝑟𝑑 𝐷𝐼550 = 164.892
𝑃𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑎𝑙 𝑎ñ𝑜 = 743.243
Formula
𝑃𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑎𝑙 𝑎ñ𝑜
𝑁º 𝑑𝑒 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑝𝑜𝑠 =
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑑𝑜𝑟𝑎
743.243 𝑚𝑡𝑠/𝑎ñ𝑜
𝑁º 𝑑𝑒 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑝𝑜𝑠 = = 4,5 = 5 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑑𝑜𝑟𝑎𝑠
164.892 𝑚𝑡𝑠/𝑎ñ𝑜
𝑁º 𝑑𝑒 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑝𝑜𝑠 = 5 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑑𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑒𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒.

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6 Calculo Velocidad de penetración.

1 MPA= 145,038 PSI Datos

Resistencia a la compresión 120 Mpa SC = 17,40 (miles de psi)

120 Mpa*145,038 psi = 17404/1000 = 17,40 W = 80 (miles de psi)

Ø = 10,625 (Pulg)

Calculo RPM = 60

Según Smith Grunner, la formula a aplicar según el segmento de resistencia a la compresión simple (sc)
viene dada por:

15000<= SC <= 25000 Psi

Velocidad de penetración pit viper 351.


𝑤 𝑟𝑝𝑚
𝑣𝑝 = (378 − 236𝑙𝑜𝑔10𝑠𝑐) ∗ ( ) ∗ ( )
∅ 300
80 60
𝑣𝑝 = (378 − 236𝑙𝑜𝑔1017,40) ∗ ( )∗( )
10,625 300
𝑝𝑢𝑙𝑔 𝑚𝑡𝑠
𝑣𝑝 = 128,36 𝑎 𝑚𝑡𝑠 𝑣𝑝 = 32,60
ℎ𝑜𝑟𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑎
Donde

Sc= Resistencia a la compresión uniaxial

W= Pull down (en miles de libras)

Ø= Diámetro de Broca en pulgadas

RPM= velocidad rotacional en RPM

Velocidad de penetración Leopard DI550.


50,7 60
𝑣𝑝 = (378 − 236𝑙𝑜𝑔1017,40) ∗ ( )∗( )
6,5 300
𝑝𝑢𝑙𝑔 𝑚𝑡𝑠
𝑣𝑝 = 132,36 𝑎 𝑚𝑡𝑠 𝑣𝑝 = 33,62
ℎ𝑟 ℎ𝑜𝑟𝑎

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6.1 Calculo Velocidad media
Datos
𝑚𝑡𝑠
𝑣𝑝 = 32,60
ℎ𝑟𝑠
Calculo Velocidad media pit viper 351

𝑣𝑚 = 2 ∗ 𝑣𝑝0,65

𝑣𝑚 = 2 ∗ 32, 600,65
𝑚𝑡𝑠
𝑣𝑚 = 19,25
ℎ𝑜𝑟𝑎

Calculo velocidad media Leopard DI550.

Datos
𝑚𝑡𝑠
𝑣𝑝 = 33,62
ℎ𝑟
Calculo

𝑣𝑚 = 2 ∗ 𝑣𝑝0.65

𝑣𝑚 = 2 ∗ 33,620.65
𝑣𝑚 = 19,63

La metodología utilizada se basa en las características del macizo rocoso la formula indicada para los psi y
las perforadoras que se utilizarán.

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7 Calculo de caudal de aire
formula

𝑣𝑎(𝐷 2 − 𝑑2
𝑄𝑎 =
1,27
Donde
𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠
𝑣𝑎 = 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑎𝑠𝑐𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙
𝑚𝑖𝑛𝑢𝑡𝑜
𝜕𝑟 = 2,7(𝑔/𝑐𝑚3 )
𝑑𝑝 = 0,1(𝑚𝑚)

Calculo velocidad ascensional

𝑣𝑎 = 250 ∗ 𝜕𝑟 0,5 ∗ 𝑑𝑝0,5

𝑣𝑎 = 250 ∗ 2, 70,5 ∗ 0, 10,5


𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠
𝑣𝑎 = 130
𝑚𝑖𝑛𝑢𝑡𝑜

130 (0,0272 − 0,0232 )


𝑄𝑎 =
1,27
𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠 3
𝑄𝑎 = 5,34
𝑚𝑖𝑛𝑢𝑡𝑜

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8 Selección De Brocas, Insertos, Varillaje Y Accesorios De Perforación.
Por su eficiencia de corte y resistencia al empuje se debe seleccionar una perforadora de rotación con
Triconos donde además trabajaremos con insertos de tusteno por su resistencia a la abrasión y a la rotura
por las características de sus aleaciones.

También siguiendo la gráfica podemos corroborar que rotación por tricono se ajusta a nuestras
necesidades de perforación hacia el macizo rocoso.

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Parámetros de selección de triconos dependiendo del tipo de roca

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Accesorios de perforación tricono.

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8.1 Selección broca perforadora de precorte

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Aceros de perforación

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9 Proveedores y tipo de explosivo.
PRECORTE

Enaline®

Emulsión explosiva envasada de diámetro pequeño, especial para trabajos de precorte en minería a cielo
abierto. El producto se presenta envasado en mangas continuas de polietileno, engrapadas cada 16
pulgadas. En toda su longitud tiene adosado un cordón detonante de 10 g/m que produce una iniciación
lateral y simultánea.

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10 Determinación de equipo y recursos asociados al proceso de carguío y
manipulación de explosivos.

10.1 Transporte de explosivos.


Se debe tener en consideración:

- Cantidad de explosivos por trasladar.


- Acondicionamiento de la carga, de manera de asegurar que el transporte y la descarga sea fácil y
segura.
- Naturaleza y características de la carga, de acuerdo con los requerimientos específicos de la faena
minera por despachar.
- Características del medio en que se efectuara el transporte. Esto significa disponer de camiones
habilitados para tal propósito.

Es requisito básico para proceder al embarque de explosivos tener la guía libre de tránsito (G.L.T), que es
otorgada por la autoridad fiscalizadora correspondiente al lugar donde se utilizara el explosivo. La G.L.T
debe ser firmada y timbrada en todos los controles de carabineros existentes en la ruta, indicándose fecha
y hora de control.

Finalizado el transporte, la G.L.T se entrega a la autoridad fiscalizadora que autorizo la compra, la que
verifica si efectuaron todos los controles de carretera.

10.2 Medidas de seguridad en el transporte de la carga de explosivos.


- La carga máxima admisible es de 30 toneladas de explosivos, de las cuales hasta el 60% puede ser
equivalente a dinamita.
- La carga debe estar firmemente asegurada, de modo de evitar choques y fricciones entre los
envases de explosivos.
- La carga debe estar cubierta con una lona gruesa incombustible que la proteja del sol, humedad o
chispas.

10.3 Vehículos y su circulación.


- Todo camión que transporte explosivos debe llevar en ambos costados un letrero visible de 20 x
80 cm que diga EXPLOSIVOS, en letras de por lo menos 15 cm de alto, color negro.
- En astas ubicadas en la parte delantera y posterior del camión debe instalarse una bandera de 40
x 40 cm con dos franjas verticales iguales, una amarilla y otra negra. La amarilla debe situarse junto
al asta.
- El camión debe estar cargado de combustible antes de proceder al carguío del explosivo. En caso
de necesidad de reabastecimiento durante el viaje, se debe conectar el camión a tierra y despejar
la zona en un radio de 10 metros.
- En casos de tempestad eléctrica, el camión debe detenerse en un lugar despoblado, y los
tripulantes deben retirarse y alejarse a un sitio donde no corran riesgos.
- Debe evitarse el tránsito por ciudades. De no ser posible. Se debe circular por las zonas menos
pobladas y en las horas de menor movimiento. La velocidad máxima es de 60 km/hr

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10.4 Seguridad del transporte.
- La seguridad del transporte está a cargo de vigilantes privados, los que son autorizados
previamente por la autoridad fiscalizadora.
- No se exige protección del transporte cuando el peso neto del explosivo es inferior a 500 kg, con
un equivalente a dinamita del 60%.

10.5 Explosivos y su manejo.


- El explosivo se debe encontrar en buenas condiciones, bien embalado, en cajas de madera o
cartón, indicando en su parte exterior el tipo y su peso neto.
- La carga y descarga deben ser dirigidas por personas que posean licencia de manipulador de
explosivos.
- Los explosivos no deben ser transportados junto con los iniciadores o cualquier otro producto
inflamable o de fácil combustión. Las excepciones son debidamente autorizadas por la autoridad
fiscalizadora.
- Las operaciones de carga y descarga deben efectuarse con luz natural, salvo en casos especiales.

10.6 Personal a cargo.


- Tanto al personal a cargo del transporte como al que participa en el transporte de los explosivos
les está estrictamente prohibido fumar.
- A su vez, tampoco pueden tener en su poder fósforos, encendedores, velas y en general cualquier
producto capaz de producir chispas o llamas.

10.7 Infraestructura y equipamiento.


- Antes de la carga, y después de la descarga del explosivo, los equipos, vagones o bóvedas deben
ser cuidadosamente aseados.
- En las operaciones de carga, descarga y aseo, los equipos y vagones deben estar frenados,
acuñados y conectados a tierra mediante un cable conductor de cobre.

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11 Cantidad de toneladas a remover
El yacimiento tiene una alimentación de cobre a chancado primario de 55Mt/año. Con un régimen de
trabajo de 12hr/turno, 2 turnos por día y 350 días al año. Con una razón estéril/mineral 2:3

Considerando la razón estéril mineral. El material a remover es de 275Mt al año.

De las cuales

Tpa/Estéril= 110.000.000 Tpa/Mineral = 165.000.000

De acuerdo a la producción anual se diseñó un cálculo para saber la cantidad de toneladas a removidas
por día.

275.000.000 (𝑇𝑝𝑎)/350 (𝑑𝑖𝑎𝑠/𝑎ñ𝑜) = 785.714 𝑎𝑙 𝑑𝑖𝑎


Considerando una REM 2:3

Tpd/mineral = 471.428 Tpd/estéril = 314.286

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12 Calculo malla de perforación
Formulas Básicas:
𝐻 𝐻 14
𝐷= = 5/8 = 1,3
𝑘 𝐷 10
Donde

D = Diámetro (Pulg)

H = Altura del banco (mts)

K = 1.2 a 1.7

12.1 Calculo Burden y espaciamiento.


Ɣ𝑒𝑥
Formula 𝐵 = 0,012 ((2 ∗ Ɣ𝑟𝑥 ) + 1,5) ∗ 𝑑

𝑔𝑟
0,8 𝑐𝑐
𝐵 = 0,012 ((2 ∗ 𝑔𝑟) + 1,5) ∗ 270 = 6,8 = 7𝑚𝑡𝑠
2,7 𝑐𝑐

Donde

Ɣex = Densidad explosivo

Ɣrx =Densidad roca

d = Diámetro del explosivo

𝑆 = 1,3 𝑥 7𝑚𝑡𝑠 = 9,1 = 9


Se determina una malla de perforacion de 7x9

12.2 Calculo taco y pasadura


Formula taco Donde

𝑇 = 0,7 ∗ 𝐵 T = Taco

𝑇 = 0,7 ∗ 7 = 4,9 B = Burden

𝑇 = 4,9 𝑚𝑡𝑠
Formula pasadura Donde

𝐽 = 0,3 ∗ 𝐵 J = Pasadura

𝐽 = 0,3 ∗ 7 = 2,1 B = Burden

𝐽 = 2,1 𝑚𝑡𝑠

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13 Información técnica equipos de perforación.

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13.1 Calculo explosivos.
Formula

𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜 ∗ 𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 2 ∗ 0,507

0,80 ∗ 105/8 ∗ 0,507 = 45,8 𝑘𝑔 𝑝𝑜𝑟 𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜.


𝐸𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜 𝑝𝑜𝑟 𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 = 45,8 𝑘𝑔/𝑚𝑡

𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎 = 𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑏𝑎𝑛𝑐𝑜 + 𝑃𝑎𝑠𝑎𝑑𝑢𝑟𝑎 − 𝑇𝑎𝑐𝑜


𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎 = 14𝑚 + 2,1𝑚 − 4,9 = 11,2
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎 = 11,2 𝑚𝑡𝑠.

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𝐸𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑝𝑜𝑟 𝑝𝑜𝑧𝑜 = 𝑐𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜 𝑝𝑜𝑟 𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 ∗ 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎
𝐸𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑝𝑜𝑟 𝑝𝑜𝑧𝑜 = 45,8 𝑘𝑔/𝑚 ∗ 11,2 𝑚 = 512,96 𝑘𝑔
𝐸𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑝𝑜𝑟 𝑝𝑜𝑧𝑜 = 512,96 𝑘𝑔.

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14 Protocolo de seguridad equipos de perforacion
• Entre las medidas generales por considerar en la perforación cabe destacar

- La perforacion debe realizarse de acuerdo con normas existentes y procedimientos internos.


- El personal involucrado debe tener la formación técnica necesaria para el desarrollo de sus
funciones y conocer en detalle el manual de operación del equipo con el que trabaja.
- Los operadores deben tener siempre todos los elementos de protección personal (casco, botas,
guantes, gafas, mascarillas, etc.) y usar ropas y accesorios que impidan su enganche en partes
móviles de la máquina.

14.1 Medidas previas al arranque de la máquina.


El operador debe revisar la máquina y chequear el correcto funcionamiento de:

- Los sistemas hidráulicos (mangueras, bombas, y eléctricos) así como también el de los elementos
de control (manómetros) y de comunicaciones (radios) en especial se debe de vigilar que los
niveles de aceite y puntos de engrase sean los adecuados.
- Las mangueras presurizadas, que deben estar debidamente aseguradas, al igual que todas las
conexiones, tanto en el equipo de perforacion como en las barras bits.
- Las señales y etiquetas de advertencia, que deben inspeccionarse para comprobar todas las
indicaciones, señales o etiquetas de advertencia de la perforadora; por ejemplo, un bajo nivel de
aceite o bit en mal estado.

14.2 Medidas de seguridad en el arranque.


El operador debe:

- Revisar cuidadosamente el lugar de trabajo. En las labores de los taludes (cielo abierto) debe
considerar, especialmente el estado de los bancos y posibles desprendimientos de roca.
- Asegurarse de no interrumpir otras labores de la faena minera, especialmente cuando se trata de
trabajo con explosivos. Por esta razón es importante revisar la disponibilidad de energía para que
no se detenga.
- Comprobar la ausencia de personas u otros equipos (camionetas) en el lugar de trabajo.
- Mantenerse en su lugar de trabajo y nunca abandonar la maquina si esta se encuentra en
funcionamiento.

14.3 Medidas de seguridad después del arranque.


El operador debe:

- Comprobar el correcto funcionamiento de todos los controles.


- Prestar atención a los ruidos no habituales.

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14.4 Medidas de seguridad en los desplazamientos a cielo abierto.
- El terreno donde se realizará la perforacion debe estar en buen estado para el correcto
desplazamiento de la máquina. En caso de existir elementos ajenos que representen riesgos tanto
para la maquina como para el operador (roca de gran tamaño). Este deberá solicitar un equipo
auxiliar para el despeje.
- El operador debe chequear que no existan líneas eléctricas aéreas o superficiales en el sector, de
haber un cable u otro elemento extraño a la perforadora, se aconseja dejar una distancia de
seguridad mínima de 10 metros.
- En caso de trasladarse la maquina en una pendiente de ángulo considerable (sobre 20 grados). Se
debe contemplar la posibilidad de asegurar la maquina mediante el arranque con cables.
- Nunca se debe subir el mástil o torre de perforacion durante el traslado.
- Nunca se debe circular por zonas previamente perforadas, ya que existe el riesgo de que se tapen
las perforaciones con el ditritus.

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15 PROTOCOLO DE SEGURIDAD MANIPULACION DE EXPLOSIVOS
15.1 MANIPULACION DE EXPLOSIVO
- Solo se podrá emplear explosivo y accesorios que hayan sido controlados y aprobados por la
institución acreditada
- Que posean los timbres correspondientes.
- Las personas que manipulen explosivos deberán poseer la licencia vigente de manipulador de
explosivos letra A.
- Las personas deben trabajar en buenas condiciones de salud.

15.2 Almacenamiento de explosivos


• El almacenamiento del explosivo será en un lugar determinado con normas de seguridad y

reglamentarias.

• El almacén de donde se guarda el explosivo debe estar autorizado por la autoridad competente.

- Polvorines de superficie
- Polvorines subterráneos
- Polvorines enterrados
- Polvorines móviles.

• La mantención del polvorín deberá permanecer libre de materiales combustibles en un radio no inferior

a 50 metros.

• Evitar desparramar explosivo en polvorín.

• Todo envase desocupado deberá sacarse de inmediato del polvorín.

• El polvorín permanecerá cercado de manera que impida el paso de vehículos y personas y/o animales.

• No ingresar elementos como agentes inflamadores, ni con elementos metálicos que puedan generar

chispas.

• No almacenar primas o ANFO con detonadores. Ni explosivos en mal estado.

• Mantener el polvorín ordenado y bien distribuido (cantidad, calidad, potencia, tipo y tamaño)

• Las cajas o sacos deben indicar la fecha de recepción

• En el polvorín debe encontrarse un libro de control.

• El polvorín deberá ser inspeccionado periódicamente por el responsable de la faena.

• Los polvorines deberán poseer buena ventilación.

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15.3 Carguío de pozos
- No trasladar explosivos junto con los detonantes.
- No fumar.
- Verificar que no haya ningún impedimento para la carga de explosivos.
- Verificar humedad de los barrenos.
- Debe ingresar toda la carga en los barrenos.
- Limitar el sector con loros y letreros.
- Respetar a los loros vivos y/o letreros.
- Antes del primado revisar cada iniciador y el accesorio antes y durante la prima.
- No preparar la prima en el polvorín o en otro lugar que no sea la zona de carguío.
- Antes de cargar conocer la profundidad del pozo.
- Asegurar el accesorio y verificar la tensión del accesorio una vez cargado.
- Tapar tiro con tapones de tierra.
- Dejar la válvula de aire abierta para lograr una buena ventilación después de la detonación.

15.4 Traslado de explosivo al frente de trabajo.


- El transporte debe estar en óptimas condiciones mecánicas y eléctricas, con la Carroceria
firmemente unida al chasis y su interior recubierto con goma o madera.
- En caso contrario se usará cajones de madera confeccionados especiales para estos fines,
previamente autorizados por el servicio.
- El camino en que se utilizará el vehículo cargado con explosivo será siempre el más corto y de
menor tráfico.
- La velocidad máxima no deberá exceder los 50 km/hr, evitando golpes y sacudidas.
- Quedará estrictamente prohibido transportar personal en el vehículo junto con los explosivos.
- Solo se debe trasladar explosivos en la cantidad necesaria a usar en la tronadura. En general, no
debe transportarse más de 25 kilos por persona.
- El transporte de explosivo debe hacerse en cajas diseñadas para dicho fin.
- Recorrer el camino con dirección a la zona de carguío.
- Revisar papeles con todas las firmas correspondientes y personal que va a efectuar dicha labor.

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16 Costos de perforación y explosivos.

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