UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE

GROHMANN
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA QUÍMICA

TRABAJO ENCARGADO:

TÍTULO: “INTERCAMBIADOR DE DOBLE TUBO Y CORAZA”

CURSO: DISEÑO DE PLANTAS INDUSTRIALES

DOCENTE: ING. ROGER SUEROS TICONA

CICLO: NOVENO CICLO

INTEGRANTES:

 MAGALY DANITZA ESPINOZA SALAMANCA ( 2014-120027)

 BIANCA RUTH VEGA BACA (2015-120026)

FECHA DE ENTREGA: 28 de junio del 2019

TACNA – PERÚ
2019
 ÍNDICE

Resumen……………………………………………………………………….…3

Palabras claves…………………………………………….…………………….3

Introducción……………………………………………………………………..4

I. Fundamento teórico…………………………………………………………..4

1.1 ¿Qué es un intercambiador de calor?........………………………………...4

1.2 ¿Cómo funciona? ……………………………………………………….…..5

1.3 Utilidad y aplicaciones………………………………………………….…...7

1.4 Criterios para su dimensionamiento……………………………….………9

1.5 Ecuaciones para el dimensionamiento……………………………...……..12

1.6 Análisis lay-out……………………………………………………….……..15

II. Dimensionamiento del equipo……………………………………….……...17

2.1 Ejemplo 1…………………………………………………………………….17

2.2 Ejemplo 2……………………………………………………………………..19

2.3 Ejemplo 3……………………………………………………..……………...22

2.4 Ejemplo 4…………………………………………………………….…..…..26

2.5 Ejemplo 5…………………………………………………………..……..…..27

III. Conclusiones…………………………………………………..……………..29

IV. Referencias bibliográficas……………………………………………….….29

2
 RESUMEN

Los intercambiadores de calor son ampliamente utilizados en la industria, así mismo

es el componente esencial de muchos de los artefactos que usamos a diario. Por
ejemplo, los automóviles contienen un intercambiador de calor que evita que el
vehículo se sobrecaliente. Los aires acondicionados también son ejemplos de
intercambiadores de calor. El dispositivo mecánico viene en distintas formas y
tamaños. La construcción de un intercambiador consiste en placas, carcasas y tubos.

Un intercambiador de calor es un dispositivo diseñado para transferir calor entre dos

fluidos, o entre la superficie de un sólido y un fluido en movimiento. Los
intercambiadores de calor se encuentran en muchos sistemas químicos o mecánicos.
Son elementos fundamentales en los sistemas de calefacción, refrigeración,
acondicionamiento de aire, producción de energía y procesamiento químico, y
también en aparatos de la vida cotidiana como calentadores, frigoríficos, calderas,
ordenadores, el radiador del motor de un automóvil, precalentadores o enfriamiento
de fluidos entre otros.

La aplicación de los principios de la transferencia de calor al diseño de un equipo

destinado a cubrir un objeto determinado en ingeniería, es de vital importancia,
porque al aplicar los principios al diseño, se debe trabajar en la consecución del
importante logro que supone el desarrollo de un producto para obtener provecho
económico.

PALABRAS CLAVES: Intercambiador de coraza, intercambiador de doble

tubo, Diseño de intercambiadores,

INTERCAMBIADOR DE DOBLE TUBO Y CORAZA-TUBOS

3
INTRODUCCIÓN

En los sistemas mecánicos, químicos, nucleares y otros, ocurre que el calor debe ser
transferido de un lugar a otro, o bien, de un fluido a otro. Los intercambiadores de calor
son los dispositivos que permiten realizar dicha tarea. Un entendimiento básico de los
componentes mecánicos de los intercambiadores de calor es necesario para comprender
cómo estos funcionan y operan para un adecuado desempeño.

I. FUNDAMENTO TEORICO
1.1 ¿Qué es un intercambiador de calor?
Un intercambiador de calor es un dispositivos diseñado para transferir
calor entre dos fluidos, encontrándose éstos en contacto o separados por
una barrera sólida. Se trata de componentes esenciales en los sistemas de
climatización o refrigeración, acondicionamiento de aire, producción
energética y procesamiento químico.

Para entender fácilmente el funcionamiento del intercambiador de calor,

podemos tomar como referencia el radiador de cualquier vehículo. El
motor calienta el fluido refrigerante. Este último se refresca por el contacto
con las corrientes de aire, logrando así reducir la temperatura del primero
tras circular por su interior. (Tsoluciona. Intercambiadores de calor.)
Si bien los intercambiadores de calor se presentan en una inimaginable
variedad de formas y tamaños, la construcción de los intercambiadores está
incluida en alguna de las dos siguientes categorías: carcaza y tubo o plato.
Como en cualquier dispositivo mecánico, cada uno de estos presenta
ventajas o desventajas en su aplicación. En el presente trabajo solo se
hablara de 2 tipos de intercambiadores: El de doble tubo y el de coraza y
tubo.

Fig.1 Esquema simplificado de un intercambiador de calor.

1.2 ¿Cómo funciona?

1.2.1 Intercambiadores de doble tubo

4
Un intercambiador de doble tubo consiste en dos tubos concéntricos
generalmente el fluido que se debe enfriar se mete por la tubería
interna, mientras el que se va a calentar circula por el espacio anular
comprendido entre las dos tuberías.

Fig. 2 Esquema de un intercambiador de doble tuvo.

Hay dos posibles configuraciones en cuanto a la dirección de los

fluidos: a contracorriente y en paralelo. A contracorriente los dos
fluidos entran por los extremos opuestos y fluyen en sentidos
opuestos; en cambio en paralelo entran por el mismo extremo y
fluyen en el mismo sentido. A continuación se pueden ver dos
imágenes con las dos posibles configuraciones de los fluidos dentro
de los tubos.

Fig. 3 Disposición en contracorriente.

5
 Fig. 4 Disposición en paralelo.

Los intercambiadores de calor de tubos concéntricos o doble tubo

pueden ser lisos o aleteados. Se utilizan tubos aleteados cuando el
coeficiente de transferencia de calor de uno de los fluidos es mucho
menor que el otro. Como resultado el área exterior se amplia, siendo
ésta más grande que el área interior. En cambio, cuando la dirección
del flujo de los fluidos es paralela al eje de los tubos, el tubo es con
aletas longitudinales. (O. A. Jaramillo, “intercambiadores de calor”,
centro de investigación en energía, 2007.)

1.2.2 Intercambiadores de coraza y tubo

Los intercambiadores de calor de carcasa y tubos están compuestos
por tubos cilíndricos, montados dentro de una carcasa también
cilíndrica, con el eje de los tubos paralelos al eje de la carcasa. Un
fluido circula por dentro de los tubos, y el otro por el exterior (fluido
del lado de la carcasa). Son el tipo de intercambiadores de calor más
usado en la industria.

Fig. 5 Intercambiador de calor de tubo y coraza de un solo paso.

El flujo de fluido dentro de los tubos se le denomina comúnmente

flujo interno y aquel que fluye en el interior del contenedor como

6
 fluido de carcaza o fluido externo. En los extremos de los tubos, el
fluido interno es separado del fluido externo de la carcaza por la(s)
placa(s) del tubo. Los tubos se sujetan o se sueldan a una placa para
proporcionan un sello adecuado. En sistemas donde los dos fluidos
presentan una gran diferencia entre sus presiones, el líquido con
mayor presión se hace circular típicamente a través de los tubos y el
líquido con una presión más baja se circula del lado de la cáscara.

Fig. 6 Esquema simplificado de intercambiador de tubo y coraza.

Esto es debido a los costos en materiales, los tubos del

intercambiador de calor se pueden fabricar para soportar presiones
3 más altas que la cáscara del cambiador con un costo mucho más
bajo. Las placas de soporte (support plates) mostradas en figura (5)
también actúan como bafles para dirigir el flujo del líquido dentro
de la cáscara hacia adelante y hacia atrás a través de los tubos.( O. A.
Jaramillo,“intercambiadores de calor”, centro de investigación en
energía, 2007.)

1.3 Utilidad y aplicaciones

1.3.1 Usos de los intercambiadores de calor.
Son diversos los usos que se le pueden acreditar a cada uno de los
tipos de intercambiadores existentes, pero en general, los
intercambiadores son usados para recuperar calor entre dos
corrientes en un proceso. Por ejemplo para algunos de los
intercambiadores más usados actualmente, algunos de los usos que
se conocen son los siguientes:

 Intercambiador de Calor: Realiza la función doble de

calentar y enfriar dos fluidos.
 Condensador: Condensa un vapor o mezcla de vapores.
 Enfriador: Enfría un fluido por medio de agua.
 Calentador: Aplica calor sensible a un fluido.

7
  Rehervidor: Conectado a la base de una torre fraccionadora
proporciona el calor de reebulición que se necesita para la
destilación.
 Vaporizador: Un calentador que vaporiza parte del líquido.

1.3.2 Aplicaciones en las diversas industrias.

Las aplicaciones se dan en la industria alimenticia, industria
química, industria marítima, industria metalúrgica, Farmacéutico,
petroquímico, plantas eléctricas, y otros más. Las funciones que
pueden cumplir son como:

Industria marítima: Los intercambiadores a placas son utilizados

como enfriadores de aceite, enfriadores de agua de refrigeración de
los motores, generadores de agua potable.

Industria de tratamiento de superficies: Los intercambiadores de

calor a placas se utilizan para el calentamiento de la solución
desengrasante, enfriamiento del agua de aclarado, calentamiento.

Centrales nucleares: Los intercambiadores de calor de placas se

utilizan en el circuito secundario de refrigeración.

Industria alimentaria: Los intercambiadores de calor a placas se

utilizan en la fabricación de leche, mantequilla, queso, postres, miel,
yogures, cerveza, helados, refrescos.

Industria química: Los intercambiadores de calor a placas se

utilizan para controlar temperaturas de proceso, calentamiento o
enfriamiento de productos químicos en proceso.
También en torres de enfriamiento secas, alentadores de agua y otros
fluidos, mediante vapor, enfriadores de aceite, recuperadores de
calor, particularmente con diferenciales cortos de temperatura,
manejo de sustancias corrosivas, medias, enfriadores de agua salada.

INTERCAMBIADORES DE DOBLE TUBO: Adecuado para

trabajar en aplicaciones líquido-líquido y en general para los
procesos donde los intercambiadores de placas no se puedan utilizar.
Industrias Alimentaría, Química, Petroquímica, Farmacéutica, etc.

INTERCAMBIADORES CORAZA Y TUBO: De los diversos

tipos de intercambiadores de calor, éste es el más utilizado en las
refinerías y plantas químicas en general debido a que: Proporciona
flujos de calor elevados en relación con su peso y volumen, es
relativamente fácil de construir en una gran variedad de tamaños,
fácil de limpiar y de reparar, es versátil y puede ser diseñado para

8
 cumplir prácticamente con cualquier aplicación. Clase R: Para
aplicaciones en petróleo y procesos relacionados. Clase C: Para
aplicaciones en procesos comerciales. Clase B: Para servicio en
procesos químicos.

1.4 Criterios para su dimensionamiento

Para realizar el dimensionamiento de un intercambiador de calor, deben
considerarse varios fenómenos térmicos:

 La convección forzada de cada uno de los 2 fluidos. La convección es

la transmisión calorífica entre una pared y un fluido en movimiento,
ambos con una temperatura distinta. En el caso de los intercambiadores
térmicos, hablamos de convección forzada ya que se produce por
circulación artificial (bombas, turbinas, ventiladores, etc.).
 La conducción. Es la transferencia de calor que se produce
naturalmente a través de las paredes, placas y tubos. Este fenómeno
radica en el principio de agitación térmica sin movimiento de materia.
 La radiación térmica que puede considerarse como insignificante.

1.4.1 Elección tecnológica

La selección de la mejor tecnología está relacionada con:

 El programa térmico (temperaturas deseadas, rendimiento,

etc.)
 La naturaleza de los fluidos
 La aplicación del cliente
 Las limitaciones de espacio y mantenimiento...
Tener en cuenta todos estos elementos permite definir el tipo de
intercambiador (intercambiadores de placas, intercambiadores
tubulares, de coraza, tubo, etc.) y los materiales a utilizar. A veces,
es la obligación de utilizar un material específico que va a influir
sobre la elección del tipo de intercambiador (ej.: el titanio
obligatorio en una aplicación de agua de mar no se puede utilizar
para todos los tipos de intercambiadores).

1.4.2 Dimensionamiento térmico

Validación del programa térmico: Una vez realizada la elección
tecnológica, hay que proceder al dimensionamiento del
intercambiador, es decir determinar la potencia térmica, la superficie
et la geometría. Primero se debe pasar en bucle los datos del
programa térmico, con las 3 siguientes fórmulas.

9
 Con estas fórmulas y en función de las necesidades del cliente,
podemos deducir las demás magnitudes necesarias.

Aquí tenemos por lo tanto:

(90  25) 110000  (Tsalida  8) 11000

Es decir Tsalida  73 C

Potencia total cambiada  65, 000 Kcal / h es decir 756 kW

Cálculo de la superficie del intercambiador: Empezamos por

definir la LMTD (por sus siglas en inglés, Diferencia de
Temperatura Media Logarítmica).

La LMTD (△TLM) es la media logarítmica de los pinzamientos de

temperatura a cada extremo del intercambiador.

Una vez calculado el ∆TLM y estimada la potencia total

intercambiada, se puede dimensionar el intercambiador con la
siguiente fórmula:
P total intercambiada  K  STLM

K: coeficiente de intercambio expresado en KW/°C/m2. Depende

del intercambiador y es calculado por el fabricante.
S: superficie del intercambiador en m 2.

Quedan ahora 2 datos desconocidos: K y S. Hay que calcular el K

para estimar la superficie del intercambiador.
10
 Cálculo de k y factor de ensuciamiento: El coeficiente de
intercambio de un intercambiador viene dado por la siguiente
fórmula:

h1 y h2: coeficientes de intercambio correctivos locales, calculados

en base a correlaciones y números adimensionales como el reynolds
(re), el prandlt (pr) y el nusselt (nu).

La obtención del valor k permite calcular la superficie y las

dimensiones del intercambiador.

1.4.3 Cálculo de la pérdida de cargas

Un fluido en movimiento registra pérdidas de energía causadas por

fricciones en las paredes (pérdidas de carga regulares) o accidentes de
recorrido (pérdidas de carga singulares) como chicanas, por ejemplo. Esta
pérdida de energía, expresada en diferencia de presión (△P), debe
compensarse para permitir al fluido moverse.

Una vez dimensionado el intercambiador, se debe calcular las pérdidas de

cargas del intercambiador con distintas correlaciones determinadas en
función de las características de las superficies de intercambio.

Los pasos 2 y 3 se realizan en interdependencia y por iteración, como lo

muestra el esquema recapitulativo:

11
El rendimiento de un intercambiador: No se debe confundir
rendimiento y eficiencia. En efecto, se considera la ausencia de pérdida y
por lo tanto que la eficiencia de un intercambiador térmico es igual a El
rendimiento corresponde a la siguiente fórmula:

El rendimiento de 1 es por lo tanto un infinito imposible de alcanzar. El

rendimiento es inducido por las necesidades en potencias y en
temperaturas de la aplicación del cliente. Por lo tanto, en la mayoría de los
casos, se fija desde la petición por el mismo cliente. (barriquand,
Technologies thermiques )

12
1.5 Ecuaciones para el dimensionamiento
Calor total transferido

q  UAT (1)

q  mFCpF (TFs  TFe ) (1.1)

q  mcCpC (TCs  TCe ) (1.2)

Q  h1  DL T0  Tb 1  h1  DL  T1 (1.3)

Donde hi es el coeficiente de transferencia de calor

Una de las primeras cuestiones a realizar en el análisis térmico de un

intercambiador de calor de carcasa y tubos consiste en evaluar el coeficiente
de transferencia térmica global entre las dos corrientes fluidas.

1
UA  (2)
1 L 1
 
hc A kA h f A

Uso de la diferencia de temperatura media logarítmica

Tml ,CF 
T
h ,i  Tc ,0   Th ,0  Tc ,i 
(3)
 T  Tc ,0 
ln  h ,i 
 Th ,0  Tc ,i 

Por lo tanto

q  UAFTm1,CF (4)

T  F  LMTD  (4.1)

T2  T1
T  F (5)
ln  T2 / T 

Donde F es el factor de corrección para determinarla se usa la Gráfica 1

13
 El factor de corrección F se puede obtener de la siguiente gráfica

Figura 1: factor de corrección para un intercambiador de calor de

coraza y tubo con una coraza y cualquier múltiplo de dos pasos
de tubo ( dos, cuatro, etc pasos de tubos)
Donde:
TF 2  TF 1
P (6)
TC1  TF 1

TC1  TC 2
Z
TF 2  TF 1

El número de unidades de trasferencia de (NUT) es un parámetro

adimensional que se usa ampliamente para el análisis del intercambiador de
calor y se define como:
UA
NUT  (7)
(mCp)min

C min
C (8)
C max

Por lo tanto se puede calcular el NTU para 2, 4 ,6 ,… de números de pasos

aplicando la siguiente ecuación:

E1
NTU  (1  Cr2 )1/2 ln   (9)
E1

2 /   (1  Cr )
E (10)
(1  Cr2 )1/2

Por consiguiente se puede determinar la longitud de tubos, como A  N DL ,

donde N es el número de tubos,
q
L (11)
U N  DF Tml ,CF

14
1.6 Análisis lay-out
Consideraciones de diseño
- Balance de energía
- Diferencia media de temperaturas
- Área

Dimensiones
Se usan tubos con diámetro en el rango de 16mm (5/8’’) a 50 mm (2’’). Los
diámetros pequeños 16 a 25 mm son preferidos por la mayoría de servicios,
obteniéndose así intercambiadores más compactos. Los tubos grandes son
fáciles de limpiar por métodos mecánicos y se deben seleccionar para fluidos
que formen incrustaciones.
Tipos de tubos
Para la construcción de estos intercambiadores se usan tubos de pared lisa y
en algunos casos el tubo interior puede ser de superficie extendida (tubos con
aletas), las cuales pueden ser transversales y longitudinales.

Limpieza y mantenimiento de los intercambiadores

cuando se producen incrustaciones en los intercambiadores se hace muy
notable la caída de presión y la reducción de transferencia de calor. Por este
motivo todo intercambiador debe ser limpiado periódicamente. Para la
limpieza exterior de los tubos se usan varios métodos:
1. Se pueden taladrar mecánicamente los interiores de los tubos y limpiar el
exterior con aire de presión y por lavado.
2. Se puede calentar el haz de tubos en un baño de gasolina caliente de sosa
caustica.
3. Haciendo circular por el ácido inhibido.

15
4. Se puede limpiar el haz de tubos por chorreado de arena seca. Para la
limpieza interior.
5. Quitar las tapas sin la extracción el haz tubular y la suciedad se elimina
con la ayuda de un latiguillo que expulsa el agua a una presión 80- 100
kg/cm2.

La selección de un intercambiador
Aplicación Observaciones
Fluidos de baja Un intercambiador de placas pequeñas áreas de
viscosidad transferencia.
  10cp Para fluidos no corrosivos a altas temperaturas o
altas presiones, usar intercambiadores tubulares.
Líquidos de baja Para fluidos no corrosivo, usar intercambiadores
viscosidad o tubulares de acero al carbono.
vapores Para cargas corrosivas, para mantener la higiene
de los fluidos y para vapor a baja presión; usar
intercambiadores de placas. Para grandes
cantidades de vapor, usar intercambiadores de
espiral.
Fluidos de Con iguales fluidos en ambos lados, usar el
viscosidad media intercambiadores de placas. Si las
(109-100 cp) empaquetaduras causan problemas o la
cantidad de sólidos es elevada, usar un
intercambiador de espiral.
Fluidos con alta Se aprovecha la configuración de las placas
viscosidad (  para proporcionar un flujo turbulento. En
>100cp) algunos casos se han usado placas para
viscosidades sobre los 5000 cp.
Para viscosidades extremas es preferido el
intercambiador de espiral.

Procedimientos operativos estándar de los intercambiadores de calor

Los principios operativos estándar son de vital importancia para evitar

daños a la unidad.
a) En aplicaciones con vapor, nunca deje el vapor encendido con el lado
del líquido apagado. El vapor se debe apagar primero y encender
último.

16
 b) En caso de sospecha se golpe de ariete, se debe diagnosticar y eliminar
el problema, de lo contrario es posible que se ocasionen daños.
c) Siempre se deben de encender las bombas con las válvulas cerradas.
d) Las válvulas deben estar configuradas para abrirse y cerrarse
gradualmente. Si abre y cierra las válvulas de manera repentina, el
intercambiador sufrirá un choque térmico y mecánico, que puede
ocasionar la fatiga de los materiales.

II. DIMENSIONAMIENTO DEL EQUIPO

2.1 Ejemplo 1

En el intercambiador sencillo de calor que se muestra en la figura 1 se calientan

10 000 libras por hora de un aceite con capacidad calorífica de 0,6 Btu/lbm F desde
100 hasta 200 °F. El aceite fluye a través de todos los tubos, que son de cobre, de
1 pulg de diámetro externo, con paredes de 0,065 pulg. La longitud combinada de
los tubos es 300 pies. El calor requerido se suministra por condensación de vapor
de agua saturada a 15,0 psi en el exterior de los tubos. Calcular h1 , ha y hln para el
aceite, suponiendo que las superficies interiores de los tubos están a la temperatura
de saturación del vapor de agua, 213 °F.

Figura 1: Intercambiador de calor de ‘’coraza y tubo’’ de

paso simple.
Solución:
La transferencia de calor total es:

q  m Cˆ p (Tb 2  Tb1 ) (1.1)

q  10000lbm / hr  0, 6Btu / lb m .F  200  100  F
q  600000 Btu / hr

El área total de la superficie interior de los tubos es:

17
 A   DL
 1pie 
A   1pulg  2 x0, 065pulg     300 pie 
 12pulg 
A  68,3 pie 2

Las diversas diferencias de temperatura entre las superficies del tubo

interior y el aceite son:

T0  Tb 1  213  100  113 F

113  13  63 F
T0  Tb a 
2
113  13  46, 2 F
T0  Tb ln 
 113 
ln  
 13 

Insertamos estos valores en las ecuaciones (1.1) luego da los valores de los
coeficientes de transferencia de calor.

Q  h1  DL T0  Tb 1  h1  DL  T1 (1.3)

Despajando de la ecuación (1.3) el h1 (coeficiente de transmisión de

calor)

Q
h1 
 DL  T1
600000 Btu/hr
h1 
 68,3pie2 113 F
h1  78 Btu/hr.pie 2 .F

De la ecuación (1.3) tenemos:

 T0  Tb 1  T0  Tb a 
Q  ha  DL     ha  DL  Ta (1.4)
 2 

Despajando de la ecuación (1.4) el ha (coeficiente de transmisión de

calor)

Q
ha 
 DL  Ta
600000 Btu/hr
ha 
 68,3pie2  63 F
ha  139 Btu/hr.pie 2 .F

18
 De la ecuación (1.4) tenemos:

 T0  Tb 1  T0  Tb a 
Q  hln  DL     hln  DL  Tln (1.5)
 ln T0  Tb   ln T0  Tb 
 1 a 

Despajando de la ecuación (1.5) el ha (coeficiente de transmisión de

calor)

Q
hln 
 DL  Ta
600000 Btu/hr
hln 
 68,3pie2  46,2 F
hln  190 Btu/hr.pie 2 .F

2.2 Ejemplo 2

Se debe diseñar un intercambiador de calor de coraza y tubos para calentar 2,5kg/s

de agua de 15 a 85 °C. El calentamiento se realiza al hacer pasar aceite de motor
caliente, que está disponible a 160°C, a través del lado de la coraza del
intercambiador. Se sabe que el aceite proporciona un coeficiente promedio de
convección h0  400 W/m 2 K en el exterior de los tubos. Diez tubos conducen el
agua a través de la coraza. Cada tubo tiene pared delgada, de diámetro D=25mm,
y ha sido dispuesto para efectuar ocho pasos por la coraza. Si el aceite sale del
intercambiador a 100 °C, ¿Cuál es el flujo necesario? ¿De qué longitud deben ser
los tubos para llevar a cabo el calentamiento que se desea?
Solución:
Se conoce: la temperatura de entrada y salida para un intercambiador de calor de
coraza y tubos con 10 tubos que efectúan ocho pasos.

N=10 tubos
M=8pasos

Propiedades Aceite de motor Agua

sin usar
Temperatura promedio,°C Th  130C TC  50C
Capacidad calorífica, J/kg.K Cp=2350 Cp=4181
19
 Viscosidad,  ,N  s/m2 548  106
k,W/mK 0,643
Pr 3,56

Del balance global de energía ecuación 1.2, la transferencia de calor que se

requiere del intercambiador es :

q  mcCp ,c Tc ,0  Tc ,i  (1.2)

kg J
q  2, 5  4181  85  15  C
s kg  K
q  7, 317  105 W

En consecuencia, de la ecuación (1.1)

q
mh  (1.1)
C p , h Th ,i  Th ,0 

7, 317  10 5 W
mh 
2350J/kg  160  100  C
mh  5,19 kg/s

Usamos la ecuación (4) y (4.1) para determinar la longitud del tubo

q  UAFTm1,CF (4)

De la ecuación (2)
1
U (2)
1 1

hi h0

Donde hi se puede calcular primero ReD con m1  mc / N  0,25 kg/s definida

como el flujo másico de agua por tubo.
4m1
Re D  (6)
 D

4  0, 25kg/s
Re D 
 (0,025m)548  10 6 kg/s  m
Re D  23, 234

Por tanto, el flujo de agua es turbulento

NuD  0,023ReD0,45 Pr0,4 (7)

20
 NuD  0,023(23, 234)0 ,45 (3, 56)0 ,4
NuD  119

entonces

k
hi  NuD
D
0,643W/m  K
hi   119
0,025 m
hi  3061 W/m 2  K

Reemplazando en la ecuación (5)

1
U  354 W/m 2  K
1 1

400 3061

El factor de corrección F se puede obtener de la siguiente figura;

Gráfica 1: factor de corrección para un intercambiador de calor

de coraza y tubo con una coraza y cualquier múltiplo de dos pasos
de tubo ( dos, cuatro, etc pasos de tubos)
Donde:
TF 2  TF 1 TC1  TC 2
P y Z
TC1  TF 1 TF 2  TF 1

85  15 160  100
P  0, 48 Z  0,86
160  15 85  15
Se tiene de la figura F=0,87

Tml ,CF 
T h ,i  Tc ,0   Th ,0  Tc ,i 
 T  Tc ,0 
ln  h ,i 
 Th ,0  Tc ,i 

21
 Tml ,CF 
 160  85    100  15 
 160  85 
ln 
 100  15 
Tml ,CF  79,9 C

Por consiguiente, como A  N DL , donde N=10 es el número de tubos,

q
L (8)
U N  DF Tml ,CF

7, 317  10 5 W
L
354 W/m 2  K  10   0,025m  0,87  79,9 C
L  37,9 m

Con ocho pasos, la longitud es aproximadamente:

L 37,9

M 8
L
 4,74 m
M

2.3 Ejemplo 3

Se dispone de los siguientes datos a partir de un ensayo de rendimiento de un

intercambiador de calor formado por una carcasa y doble paso de tubos. Por el
interior de los tubos circula aceite de CpC=2100 J/kg K, que penetra en los mismos
a 340K y velocidad másica G de 1 kg/s, y sale a 310 K. Por la carcasa circula agua,
de forma que cuando entra en la misma, la temperatura correspondiente es de
290K y sale a 300K. Una variación en las condiciones de servicio exige el
enfriamiento de un aceite semejante desde una temperatura inicial de 370K, pero
con una velocidad de flujo igual a los tres cuartos de la velocidad utilizada en el
ensayo previo. Con estos datos determinar la temperatura de salida del aceite,
suponiendo que el agua no modifica sus características.

22
Solución:

T2  TF 1  TC 2
T2  340  300  40C

T1  TF 2  TC1
T1  310  290  20C

El factor de corrección F se puede obtener de la siguiente figura;

Figura 1: factor de corrección para un intercambiador de calor de

coraza y tubo con una coraza y cualquier múltiplo de dos pasos
de tubo ( dos, cuatro, etc pasos de tubos)

Donde TF =aceite y TC=agua

TC 2  TC1 TF 1  TF 2
P y Z
TF 1  TC1 TC 2  TC1

300  290 340  310

P  0,2 Z 3
340  290 300  290
Factor de corrección F=0,94 en contracorriente, para un intercambiador 1-2
T  F  LMTD 
T2  T1 40  20
T  F  0,94  27,12C
ln  T2 / T  ln  40 / 20 

Capacidad calorífica del aceite:

CC  1 kg / seg   2100  J / kg C   2100W / C

Capacidad calorífica del agua:

TC1  TC 2 W 340  310 W
CF  CC  2100   6300
TF 2  TF 1 C 300  290 C

Balance de energía:

23
 Q  UAT  mC C pC TF 1  TF 2 

mC C pC TF 1  TF 2 
UA 
T
1kg/s  2100 J/kg°C   340  310  C W
UA   2323
27,12C C

El número de unidades de transferencia (NUT) es un parámetro adimensional

que se usa ampliamente para el análisis del intercambiador de calor y se define:
UA
NUT 
Cmin
2323
NUT   1,106
2100

La variación en el servicio exige un enfriamiento del aceite desde una temperatura

inicial TF 1  370 K ,pero con una velocidad de flujo igual a los 3/4 de la velocidad
3
utilizada en el ensayo previo, v*aceite  vaceite .Esto va a afectar al valor del
4
coeficiente de película del aceite hci, y por lo tanto al de (UA)e :
1 1
U e Ae  
1 1 r 1 1
 ln e   Cte
Ai hCi 2 kL ri Ae hce Ai hCi

También va a afectar al valor del nº de Nu correspondiente, por cuanto hay una

variación de la velocidad del aceite que afecta a Re: Nu = 0,023 Re0,8 Pr0,3 El
nuevo valor de Re* será:
3Re
Re* 
4
El nuevo valor de Nu* es:

 hc aceite d  hc aceite d

 Nuaceite   Nu  aceite
 k  h Nu( aceite ) 1
   *k  c*( aceite )  
hc ( aceite )  3 / 4  Nu( aceite ) (3 / 4)0,8
* 0,8
 * haceite d  Nu aceite h aceite d
 Nuaceite  
 k  k
hc ( aceite )  (3 / 4) hc ( aceite )
* 0,8

A su vez, en primera aproximación se puede aceptar que:

1 1 1
UA   Cte  
e
1
 Cte UA Ai hc ( Aceite )
Ai hc ( aceite )
1 1 1
UA   Cte  
e
1
 Cte UAe Ai  0,750,8 hc ( aceite )
Ai hc ( Aceite )

24
Si se considera que la Cte es muy pequeña:
1 1 
 0 
UAe Ai hc ( aceite )  U Ae Ai  0,75  hc ( aceite )
* 0,8

   0,750,8
1

1
 0  e
UA A h
i c ( aceite )

U * Ae Ai  0,750,8 hc ( aceite ) 

U * Ae  0,750,8 UAe  0,750,8  2323  1845, 4 K
W

U A
*
1845, 4 W /  K  
NTU  * e
  1,1717 
Cmin  0, 75  1 kg/seg   2100 J/kg°K 
    0, 61
*

C *min  0, 75  1 kg/seg   2100 J/kg°K 

  0, 25 
Cmax 6300 

La nueva temperatura de salida del aceite es:

 * Cmin
*

TC*2  Tc1  TC1  TF 1   370   370  290  0, 61 0, 25  357,8K  84,8C
CC

25
2.4 Ejemplo 4

Un flujo de 68 kg/min de agua se calienta de 35 a 75°C por medio de aceite que

tiene un calor específico de 4180 J/kg °C. se utilizan los fluidos en un
intercambiador de calor de tubo doble a contracorriente, y el aceite entra al
cambiador a 110 °C y lo deja a 75 °C. el coeficiente de trasferencia de calor total
es 320 W/m2°C. calcule el área del cambiador de calor.

Solución:
La transferencia de calor total se determina a partir de la energía absorbida por el
agua.

q  mcCp ,c Tc ,0  Tc ,i  (1.1)

kg J
q  68  4180  75  35  C
min kg  C
J 1min
q  11, 37  106 
min 60s
q  189500 W

Como se conocen todas las temperaturas entonces se puede calcular: -

Tml ,CF 
Th ,i  Tc ,0   Th ,0  Tc ,i 
(3)
 T  Tc ,0 
ln  h ,i 
 Th ,0  Tc ,i 

Tml ,CF 
 110  75    75  35 
 110  75 
ln 
 75  35 
Tml ,CF  37, 44 C

26
El factor de corrección F se puede obtener de la siguiente figura:

Figura 1: factor de corrección para un intercambiador de calor de

coraza y tubo con una coraza y cualquier múltiplo de dos pasos
de tubo ( dos, cuatro, etc pasos de tubos)
Donde:
TF 2  TF 1 TC1  TC 2
P y Z
TC1  TF 1 TF 2  TF 1

75  35 110  75
P  0,53 Z  0,88
110  35 75  35
Factor de corrección F=0,82
Entonces usamos la siguiente ecuación para determinar el área:
q  UAFTml (4)

q
A
FTml U

189500 W
A
W
0,82  37, 44C  320
m  °C
2

A  19, 29 m 2

2.5 Ejemplo 5

Se utiliza aceite caliente a 100 °C para calentar aire en un cambiador de calor de

chaqueta y tubería. El aceite corre por seis pasos de tubería y el aire por un paso
de chaqueta: se tienen que calentar 2 kg/s de aire de aire de 20 a 80 °C. El calor
específico del aceite es 2100 J/kg °C y su rapidez de flujo es 3 kg/s. calcule el área
requerido para el cambiador de calor para U=200W/m2°C.
Solución:
El balance de energía básico es:
maceiteC p , aceite T  maireC p ,aire Taire

27
 3kg/s  2100 W/m 2 °C  (100  T0, aceite )  2kg/s  1009W/m 2 °C(80  20)C

630000  6300T0  121080

630000  121080
T0 
6300
T0  80,78C

Tenemos:

mh  3kg/s  2100 W/m 2 °C=6300W/°C

mc  2kg/s  1009 W/m 2 °C=2018W/°C

De manera que el aire es el fluido mínimo

C min
C
C max
2018W/°C
C
6300W/°C
C  0, 3203

Entonces la eficacia es:

TC

Tmax
80  20

100  20
  0,75

Por lo tanto se puede calcular el NTU para 2, 4 ,6 ,… de números de pasos

aplicando la siguiente ecuación:

E1
NTU  (1  Cr2 )1/2 ln   (9)
E1

2 /   (1  Cr )
E
(1  Cr2 )1/2

2 /0,75  (1  0, 3203)
E
(1  0, 32032 )1/2
E  1, 2822

Entonces en la ecuación (…)

 1, 2822  1 
NTU  (1  0, 32032 )1/2 ln  
 1, 2822  1 
NTU  1,99

Por dato del problema U=200 por lo tanto el área es:

28
 C min
A  NUT
U
1,99  2018
A  20,08m 2
200

III. CONCLUSIONES
 Un intercambiador de calor es un dispositivo diseñado para transferir calor entre
dos fluidos, o entre la superficie de un sólido y un fluido en movimiento.
 El diseño térmico de los intercambiadores de calor es un área en donde tienen
numerosas aplicaciones en los principios de transferencia de calor.
 Al conocer los tipos de intercambiadores de calor podemos seleccionar el
intercambiador apropiado, este depende de su aplicación en la industria y por su
economía para su elaboración. En un intercambiador de calorse debe realizar
paulatinamente un mantenimiento ya que esto puede ocasionar problemas para su
funcionamiento.

IV. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

 F.Incropera &D. Dewitl. (1999). Fundamentos de transferencia de calor .
‘’intercambiadores de calor en contraflujo’’. Pág. 597 y 598. México: Prentice
Hall.
 J.P. Holman. (1999).. En Transferencia de calor ‘’Cambiadores de calor’’ . pág.
498-500. México: CECSA.
 Fernández Díaz. Problemas sobre intercambiadores de calor. Sitio web:
http://files.pfernandezdiez.es/IngenieriaTermica/Problemas/PDFs/ProblemasInte
rcambiadores.pdf
 V. Hernández & Robert . (7 de Octubre el 2016). Diseño de intercambiadores de
carcasa. De Slide Share Sitio web:
https://es.slideshare.net/MaricelinMolina/trabajo-de-intercambiadores-de-
calor?fbclid=IwAR1vkwSfyOTYQBjnd1DRVCw6pYOaAROiqwD7hYUcKFw
MrRqua8eWcCWOgqE
 Intercambiadores de calor. Sitio web:
http://personales.upv.es/vsoto/index_archivos/FTP/TC/Intercambiadores%20de
%20calor.pdf?fbclid=IwAR3Vdx9YMFgtRtj3aUEqXu3utkpg9tRCZFfd6G9nU
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29
 O.A. Jaramillo . (20 de noviembre 2017 ). Intercambiadores de calor . de Centro
de investigación en energía Sitio web:
http://www.cie.unam.mx/~ojs/pub/HeatExchanger/Intercambiadores.pdf?fbclid=
IwAR3hFh1qs5UEk7oSv8YnemTwQz7xSEsOXFw2_9Na69gHNnDXm1tnLGl
sKfE
 E. Vidal. Intercambiadores de calor de doble tubo . Sitio web:
https://esmeraldavidal.files.wordpress.com/2014/12/intercambiadores-de-
calor.pdf?fbclid=IwAR0wso99PgtSLpTj35EsWpeC_YNcjoVyyKonfbgRQiPSD
BJec5ATwfdqBWk

30