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finalidad específica.
tornillos, los bulones o las turcas se encuentran en mal estado. Por otra parte,
la tapa de los cilindros y determinadas piezas que forman parte del motor,
http://www.academia.edu/7983352/Measurement_of_text_B_overline_text_B_angular_corre
lations_based_on_secondary_vertex_reconstruction_at_sqrt_s_7_text_TeV
OROPEL
El oropel es una fina lámina de latón que imita al oro, mostrando gran apariencia
significativa, como se muestra a continuación en la figura 4. (Grupo Océano,
2007)
Es un material utilizado en prácticas de ajuste de los motores de combustión
interna, para compensar la holgura que se produce por desgaste de los muñones
de bancada y biela, así como el desgaste de los respectivos cojinetes.
Dependiendo del ancho y longitud de arco de los cojinetes, se cortan pedazos de
oropel para que sean colocados en el espacio que hay entre los cojinetes y su tapa
respectiva, tanto de la bancada y de la biela. (Lanas, 2014)
En lo que se refiere al desgaste de los asientos de las tapas de los cojinetes (o
espacios en los que se introducen los pernos), de igual forma, si se desea tener el
torque adecuado, es conveniente colocar pedazos pequeños de oropel, para
nivelar la altura inicial, teniendo en cuenta que hay que dejar libre el orificio por el
cual se introducirán los pernos de sujeción. (Lanas, 2014)
AZUL DE PRUSIA
Cuando se quiere rectificar un eje se cubre este con Azul de Prusia, se pasa por el buje. Las
partes en donde no se nota el azul de Prusia con las partes que deben rectificadas ver Figura 5
(Brian Harmon, 1994).
BIBLIOGRAFÍA
Grupo Océano. (22 de 09 de 2007). Océano Práctico. Diccionario Océano Práctico de la Lengua
Española. España: Editorial Oceano.
TORCÓMETRO
También conocido como llave dinamométrica es una herramienta manual que se
utiliza para el ajuste de los tornillos que por sus condiciones de trabajo tiene que
llevar un apriete muy exacto; cuenta con una escala graduada en la que es posible
predeterminar o leer el valor del torque aplicado según el tipo de taquímetro
(Paredes, 2009).
Existen algunos tipos de taquímetros como son:
De click ver Figura 6
De aguja ver Figura 7
Digital ver Figura 8
Figura 6
Figura 7
Figura 8
PLASTIGAGE
Es también conocido como calibrador plástico es un filamento extruido y calibrado
que se utiliza al verificar el claro de lubricación entre el cojinete y el muñón del
cigüeñal; al momento de ser aplastado por el torque que aplicamos a los tornillos
de las tapas e los cojinetes deja una huella que nos indica la holgura o claro de
lubricación existente entre el cojinete y el muñón del cigüeñal.
Existe diferentes tipos de plastigage las cuales normalmente están diferenciadas
por un código de colores lo que indica el rango de tolerancia que puede ser medido
como se indica en la tabla 1:
PRESENTACIÓN
RANGO O MEDICIÓN
Verde
0.001 a 0.003 pulgadas o 0.025 a 0.076 mm
Rojo
0.002 a 0.006 pulgadas o 0.051 a 0.152 mm
Azul
0.004 a 0.009 pulgadas o 0.102 a 0.229 mm
Amarillo
0.009 a 0.020 pulgadas o 0.230 a 0.510 mm