Canteras de agregado grueso y fino en Piura:

Tipos de aditivos en Piura:

- Aditivo Chema 3/1GL $42.10
- Chema – Acelerante de Fragua 1GL $61.00
- Chema aditivo crema 3 de 5 GL $169.49
- Aditivo techo de 5/4L $81.90
- Intraplast Pe 0.85kg $13.20
- Sikament®-290 N
Aditivo polifuncional para concretos que puede ser empleado como plastificante o
superplastificante según la dosificación utilizada.

- Sikament® TM-140
Aditivo liquido, color café. Superplastificante, reductor de agua de alto poder y
economizador de cemento. No contiene cloruros.

- Plastiment® TM-12
Aditivo plastificante y retardante de fragua, exento de cloruros.

- Sika® ViscoCrete®-2220
Es un poderoso superplastificante de tercera generación para concretos y morteros.
Ideal para concretos autocompactantes.

- Sika® ViscoCrete®-3330
Es un superplastificante de tercera generación para concretos y morteros. Ideal para
climas fríos y/o se necesita altas resistencias a tempranas edades.

- SikaRapid®-5
Aditivo acelerador de fraguado y endurecimiento exento de cloruros para concretos y
morteros. Actúa aumentando la velocidad de hidratación y las reacciones químicas de
los constituyentes del cemento.

La proporción o diseño de un concreto 175, 210, 280

https://www.unacem.com.pe/wp-content/uploads/2014/12/TblDOSIF.pdf

Descripción de un camión concretero

Vehículo, generalmente de tres ejes, destinado al transporte de hormigón preparado previamente.
Sobre el bastidor se halla instalada la hormigonera, que es accionada por medio de una toma de
fuerza del propio vehículo o, a veces, por medio de un motor auxiliar.
Este dispositivo tiene la misión de continuar la rotación de la hormigonera cargada con el fin de no
permitir que el hormigón fragüe, al tiempo que continúa mezclándolo para darle una perfecta
homogeneidad, durante el transporte desde la central hormigonera al lugar de empleo. Dichos
vehículos van dotados de motores de más de 200 CV, debiendo desplazar un peso total a plena
carga de unas 26 t; poseen una capacidad máxima de unos 10 m3 de hormigón.

Como se hace el curado en una losa y en una columna

En la actualidad existen diversas formas para realizar el curado, pero el objetivo de todas ellas es el
mismo: garantizar un buen contenido de humedad en el concreto para que así desarrolle las
propiedades que lo convertirán en un material de buena calidad y resistencia.
Los procedimientos más utilizados en obra son:

 La continua y directa aplicación de agua (Ver figura 73a).

 Para el caso de pisos o techos: las arroceras.
 Mantas o alfombras empapadas con agua con las cuales se cubre el concreto

http://www.construyendoseguro.com/sigue-estos-pasos-para-lograr-un-curado-perfecto/

Diametros comerciales del acero