1.1.1.1.

DISEÑO DE APOYOS
Los más difundidos con los apoyos a base de elastómeros y combinados en base a platinas
metálicas con elastómeros, en el presente proyecto se usará lo segundo

Ilustración 1 Tipos de apoyos

Longitud del puente 23 m

Reacción por efecto de cargas muertas (RD) = 353.1 KN
Reacción por efecto de sobrecarga (RL) = 343.28 KN
cargas por peso propio WD1 = 31.0 KN/m
cargas por peso muerto WD2 = 2.9 KN/m
Momento de inercia de la sección agrietada Ic = 1E+07 cm4
Módulo de elasticidad 26752 Mpa
Coeficente Sísmico 0.34
mgM= 0.7

Dureza Módulo de corte del elastómero (Mpa)

Neopreno G min G prom Gmáx k
60 0.9 1.14 1.38 0.6

creep: 0%
Variación de
temperatura= 30 °C α= 1.08E-05 1/°C
Esfuerzo de fluencia de la plancha de refuerzo fy = 36 Ksi
ángulo de rotación por cargas permanentes = 0.00674 rad
ángulo de rotación por sobrecarga = 0.00305 rad
desplazamiento horizontal por sismo = 3.5 cm
número interior de láminas elementales del elastómero = 5
espesor nominal de una lámina nominal del elastómero = 1.2 cm
 espesor de un zuncho intermedio (placa) = 0.3 cm
Reacción total (RT) = 696.377 KN
Longitud del Puente = 23 m
Area de neopreno

Area requerida del Neopreno

Tomando en cuenta que σct < 11MPa 1.1 KN/cm2
A= RT = 633.07 cm3
σct

USAR W= 40 cm
L= 30 cm
A= 1200 cm2

Esfuerzo de compresión promedio causado por la carga

muerta y viva sin incluir el impacto

σL=
σs= RT = 696377 = 5.803 Mpa RL = 343277 = 2.8606 Mpa

A 120000 A 120000

condición de diseño:
σs≤1.66GS≤11.0 Mpa
σL≤0.66GS
(se usa el valor mínimo de G) 0.9
Por Tanto: S ≥ 4.816

Espesor de una capa de neopreno

hri≤ LW /(2S(L+W))= 1.78 cm
Utilizar hri= 1.5 cm
Factor de forma (hacemos la corrección del factor de forma)
S= LW /(2hri(L+W))= 5.71

Determinación de
Esfuerzos
Esfuerzo de compresión por efecto de cargas permanentes y sobrecarga
11.0
σs≤1.66GS≤11.0 Mpa 5.803 Mpa ≤ 8.5371 Mpa ≤ Mpa

5.803 Mpa ≤ 8.5371 Mpa ok

Esfuerzo a compresión por efecto de sobrecarga

σL≤0.66GS 2.861 Mpa ≤ 3.3943 Mpa ok

 Espesor de neopreno
El movimiento horizontal de la superestructura del puente, ∆h, será tomada como la máxima deformación posible
causada por el flujo plástico, contracción y postensionamiento, combinado con los efectos térmicos.

Desplazamientos:
Por efecto de temperatura
∆L1 =α.∆Τ.(0.5*luz_pte) ∆L1 = 0.3726 cm

Por flujo plástico del concreto

∆L2 = 0.575 cm

Por efecto sísmico

desplazamiento total (u1) : ∆h = 0.95 cm

Espesor mínimo del

neopreno
el espesor mínimo del neopreno será dos veces el desplazamiento total (por consideraciones de servicio)
1 (espesor total por consideraciones de
hrt = 2∆L = .9 cm servicio)
el espesor mínimo del neopreno será el desplazamiento total (por consideraciones sísmicas)
3
.5 cm
1
hri = .5 (espesor de una capa de neopreno)

# de capas interiores = 5

h
Usar rt = 9.5 cm

Cumple
con la
condición de
giro máximo (rot. por sobrecarga
(rotación por incertidumbres)
Combinación de rotación y compresión
condición de no levantamiento

σs > σsup min

θ S = 0.013794 rad rotación de diseño S= 5.714 factor de forma

n= 6 número de capas
B= 300 mm longitud en la dirección de la rotación
G= 1.14 MPa módulo de corte promedio
hri = 15 mm
σupmin = 5.9905371 σs = 5.803 Mpa Revisar
Condición que limita la excesiva compresión

σs < σCmax

G= 0.9 MPa módulo de corte mínimo

σCmax = 7.8693429 σs = 5.803 Mpa Ok

Estabilidad
con la finalidad de prevenir inestabilidad en el estado límite de servicio, el esfuerzo promedio a compresión, se
limita a
un medio de los esfuerzos predichos por pandeo.

σs < σcr

hrt = 95 mm

A= 0.384533 B= 0.291462
el esfuerzo crítico es mayor que el
σcr= 10.768038 Mpa esfuerzo actuante, ok

Placas de refuerzo
El espesor de las placas de refuerzo deberá satisfacer:

i) Para el estado límite de servicio

hmax = 15 mm máximo espesor de una capa de neopreno

Fy= 250 Mpa (Esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo )
Hs> 1.0 mm

ii) Para el estado límite de fatiga

donde :
σL= 2.861 Mpa (esfuerzo a compresión por efecto a sobrecarga)
∆F TH = 165 Mpa para categoría A
Hs> 0.5 mm
USAR hs= 3 mm

Espesor total del neopreno 60

W 400 mm
L 300 mm
5 capas de neopreno de e = y 2 capas de neopreno de e 6mm
6 placas interm. de acero e= 3.0 mm
espesor total= 90.0mm
Espesor neto= 72 mm
u1 = (desplazamiento horizontal por dilatación y creep del concreto) u2 = (desplazamiento horizontal
por sismo)
u2 = (desplazamiento horizontal por sismo)
Características de los neoprenos: Tipo de dureza 60, Modulo de corte 12 kg/cm2, Modulo de corte
mini=9.17 kg/cm2