É importante que você esteja sempre atento à pressão do óleo e aos medidores de

temperatura do motor. No arranque a frio do motor, o óleo é espesso e até atingir uma
temperatura de funcionamento adequada, este óleo espesso resulta numa pressão de óleo
muito superior à normal. No frio extremo, uma vez que o motor é iniciado,
observe o medidor de pressão do óleo e deixe o motor em marcha lenta o mais baixo
possível. mantendo a pressão do óleo abaixo de 120psi.