Вы находитесь на странице: 1из 349

С. /1.

Корякин-Черняк

£ Автосигнализации
i от А до Z
Издание 3-е, переработанное и дополненное

Электрические и монтажные схемы


Рекомендации по установке
Обслуживание и диагностика
противоугонных систем
Секреты кодирования сигналов

«солон»
С.Л. Корякин-Черняк
Автосигнализации от А до Z. — 3-е изд., перераб. и доп. — 2003. — 352 е.: ил.

Данный справочник посвящен электронным противоугонным системам, а также автомо-


бильным сигнализациям. Он содержит максимально полное описание, включая электричес-
кие схемы и схемы по монтажу практически всех автомобильных сигнализаций, охранных
систем и сервисных элементов к ним. Рассмотрены сигнализации, иммобилайзеры, авто-
пейджеры и другие сервисные комплектующие, выпускаемые под торговыми марками —
Alligator, Avital, Benxon, Black Bug, Clifford, Cobra, Crime Guard, DEI, F.B.I., Omega, Prestige и
многие другие. Приведены схемы подключения и рекомендации по установке. Разработан
наглядный иллюстрационный материал. Описаны режимы работы и инструкции пользователя.
Главный акцент данного издания поставлен на обслуживание и диагностику данных
систем, в частности, приведено устройство для проверки работы брелоков и автопейджеров.
Кроме того, освещена тема реализации кодирования сигналов, управления сигнализацией,
так, приведена структура одного из наиболее известных кодов — KeeLog и отличия его
реализации в системах разных производителей.
Справочник рассчитан на работников автосервиса, мастерских по ремонту автоэлектроники,
а также для каждого, кто хочет повысить свой уровень знаний в современных автомобильных
охранных системах и самостоятельно установить охранную систему на личный автомобиль.
Содержание
ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ 6
СХЕМЫ СИГНАЛИЗАЦИЙ 26
ALLIGATOR 26
Alligator L300 Alligator LX440 Alligator LX770
Alligator L430 Alligator LX550 Alligator LX990
A.P.S 38
A.P.S. 1000 A.P.S. 2000
APS 40
A P S - 1 0 0 / 1 5 0 (Prestige) APS-350 (Prestige) APS-600 (Prestige)
A P S - 2 5 0 ( S ) (Prestige) A P S - 4 0 0 (Prestige) A P S - 7 7 5 (Prestige)
A P S - 3 0 0 R (Prestige) A P S - 4 2 5 (Prestige) A P S - 9 9 5 (Prestige)
AVITAL 52
Avital AviStar M a r k - 2 Avital AviStar M a r k - 3 Avital Cyclone M a r k - 3
BENXONE 59
Benxone DELUXE Benxone HC888

BLACK BUG 61
Black Bug BT041 Black Bug BT052 Black Bug Super BT84
Black Bug BT051 Black Bug BT071 (M)Plus
BOOMERANG 78
BOOMERANG ALPHA 2000 BOOMERANG C o m p a c t 2000
CENMAX 80
C e n m a x 200 Cenmax 315
CENTURION 81
Centiurion I Centiurion IV
CESAR 84
Cesar 188 RLi Cesar Delta RX 330 Cesar O m e g a 436
Cesar Delta 330 Cesar Neon 300
CHEETAN 347
CLIFFORD 87
CLIFFORD (аксессуары) CLIFFORD Cyber 9 CLIFFORD Super Nova 2
CLIFFORD 900 101 CLIFFORD C y b e r XR CLIFFORD XL1000
CLIFFORD 900 IQ2 CLIFFORD Cyber5 CLIFFORD XL500
CLIFFORD Arrow 2 CLIFFORD Immobilizer CLIFFORD 310/320
CLIFFORD Arrow 3 CLIFFORD Immobilizer CLIFFORD 510/540/560
CLIFFORD AvantGuard 2 / 3 / 4 CLIFFORD IntelliGuard 6000 CLIFFORD 810
CLIFFORD Black Jax CLIFFORD IntelliGuard 9000 CLIFFORD 860
CLIFFORD C o n c e p t 20 CLIFFORD IntelliGuard IQ700 CLIFFORD CAR ALARM
CLIFFORD C o n c e p t 60 CLIFFORD IntelliGuard IQ900 CLIFFORD IE720
CLIFFORD Cyber 5 CLIFFORD Sabre II
CLIPPER 135
COBRA 142
Cobra 7911-7912 Cobra 7801-7802,7803-7804 Cobra 7918-7919
Cobra 7913-7914 Cobra 7901-7902,7903-7904 C o b r a Bridge 7918
Cobra 7916-7917 Cobra 7906-7907,7908-7909
COSA NOSTRA 146
Cosa Nostra c o p m a c t Cosa Nostra Sicility c o m p a c t
Cosa Nostra m o d u l a r Cosa Nostra Sicility m o d u l a r
CRIME GUARD 149
Crime Guard 328i (328i 2 ' Crime Guard 533i Crime Guard 745i (745i 2 )
CRIME STOPER 346
DEFA 159
Defa 8 2 1 C A N / X M G B Defa 8 2 3 C A N / X M G B Defa Patriot
ENFORCER 164
ENFORCER 1 0 0 A B / 1 0 0 B ENFORCER 200AS ENFORCER 600
ENFORCER 2 0 0 / 2 0 0 B ENFORCER 3 0 0 B / 3 0 0 N ENFORCER SLI1706
EXCALIBUR 168
EXCALIBUR 1000ATV/JX EXCALIBUR AL-1000ATV/JX EXCALIBUR AL-900ATV/JX
EXCALIBUR 700JX EXCALIBUR AL-1000SX EXCALIBUR AL-900HX
EXCALIBUR 900ATV/JX EXCALIBUR A L - 7 0 0 J EXCALIBUR GOLD AL-1700ATV
EXCELLENT 180
Excellent (r) Excellent Capital Excellent C o n t i n e n t
Excellent 03.00 Excellent City

EXTRIME 186

F.B.I 188
F.B.I. 410 F.B.I. 411 F.B.I. 515 F.B.I. 517
FIGHTER 193
FIGHTER 15/17/21 FIGHTER F - 1 6 B FIGHTER F - 1 8 / F - 1 9
FIGHTER F-15(Z) FIGHTER F-17 FIGHTER F-21
FLASHPOINT 197
FLASHPOINT FP500 FLASHPOINT FP600 FLASHPOINT FP776(J)
FORCE 199
FORCE 6001 FORCE 6003
FORTRESS 202
FORTRESS TYPE 2 FORTRESS TYPE 3

GEMINI 7049 206


GOLDEN BAT 207
Golden Bat T100 Golden Bat T - 3 0 0 0 R C Golden Bat T 4 0 0 4
Golden Bat T175 Golden Bat T - 3 5 0 0 Golden Bat T760
GREENBUX 209
GUARD 214
GUARD RF-300 GUARD RF-310 GUARD RF-311
INTERNET IAS300 224
JOY LIFE 226
Joy 7 0 2 / 8 0 2 J o y 808 J o y 908
K9 229
K9 Five-T K9 One-C K9 Six ( A T V / C / H ) K9 Two С
KODIAK 662 235
Kodiak 252 Kodiak 6 6 2
LASER LINE 239
LaserLine 9 8 9 - 9 7 5 LaserLine 9 7 5 - 9 7 4 LaserLine 989-988
MAGIC SYSTEMS 242
Magic Systems MS-155 Magic Systems MS-320D Magic Systems MS-350/MS-400
MAGNUM 245
Magnum 110 Magnum MAS 50(H)

MED 2000 248


MEGAFORCER 249
Megaforcer MF-1 Megaforcer MF-3(Ultra) Megaforcer MF-5/MF-7
MERITEC 262
Meritec O p t i m u m Meritec Ultra
MISTER X 264
Mister X 100 Mister X 34i Mister X 37
Mister X 200 Mister X 3 5 i / 3 5 i c / 3 5 plus Mister X 50
Mister X 2 2 / 3 3 Mister X 36 Super
MONGOOSE 270
M o n g o o s e AMG 800 M o n g o o s e Imperium 7000 M o n g o o s e IQ 250
M o n g o o s e Imperium 5000 M o n g o o s e IQ M o n g o o s e Next
PANT ERA 281
PANTERA 2200 PANTERA Optima PANTERA X-5
PANTERA Absolut PANTERA SLK 1 5 / 2 0 / 2 5 PANTERA XS-100
PANTERA Classic PANTERA SLK 85 PANTERA X S - 2 0 0
PARTISAN RX-3 283
PATROL LINE 638 Logic 285
PHARAON (SCS) 287
Pharaon S C S - 4 0 0 0 Pharaon SCS-5000
POLAR WOLF 289
Polar Wolf PW-200 Polar Wolf PW-315 Polar Wolf PW-351
Polar Wolf PW-310 Polar Wolf PW-340 Polar Wolf PWI-2
PYTON 292
REBEL (TRS-120) 348
RED SCORPIO 295
Red Scorpio SRC 101 Red Scorpio SRC 500 Red Scorpio SRC 9 9 0 A / N
Red Scorpio SRC 2000S Red Scorpio SRC 600A Red Scorpio SRC 1000S
RED STAR 300
Red Star 9 2 5 L Red Star R S 9 6 0 / R S 9 7 0 Red Star RS980/RS990
Red Star RS3005 Red Star R S 9 7 5 / 9 7 6 Red Star RS991/991
REEF 306
Reef R - 4 0 2 Reef R - 4 0 4 Reef R - 4 0 5
ROLINS 308
Rolins J R 0 2 Rolins JR57
SACA 309
SACA SACA plus
SCHER-KHAN MAGICAR 312
S c h e r - k h a n Car M o n i t o r Scher-khan Magicar Scher-khan Magicar III

SERPI STAR (GR-44) 313


SICURA (A11 Ru) 314

SIRIO 777 317


SIRIO 111 SIRIO 7 7 7 M o u s e SIRIO 7 7 7 t o p . 1 1 compact
SPY BALL 319
Spy Ball K720 Spy Ball RF 59
SKY NET S-510 348
STAR LINE 322
StarLine 230/240 StarLine 250/250G StarLine 270
STEALTH 334
Stealth S 109Ru Stealth S 111 Ru
SUN GUN NS-2000 347
TERMINATOR 335
Terminator 150 T e r m i n a t o r 260 Terminator CLH-4
Terminator 200B T e r m i n a t o r CHL-3
TITAN T-2002 338
TOMAHAWK 5000 339
TOP LINE 340
Top Line 2 0 0 2 Top Line 3003 Top Line Protector 10
Top Line 3001 Top Line 6011 Top Line Proximity
TOP11 MODULAR 346

WHISTLER W3003 344


ZORRO 344
ZORRO NV ZORRO Z300 NV

ПРИЛОЖЕНИЕ 346

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ
ЦЗ — центральный замок
Прог. — программируется
ИК — инфракрасный
ДУ — дистанционное управление

expert22 для http://rutracker.org


1
ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ
К электронным противоугонным средствам относятся сигнализации и
иммобилайзеры. Электронные сигнализации предназначены для активной
охраны автомобиля и имеют средства привлечения внимания окружающих.
Во многих случаях сигнализации предоставляют дополнительные удобства
по управлению оборудованием автомобиля. Сигнализация имеет 1 или 2
кодовых брелока, с помощью которых владелец может осуществлять управ-
ление сигнализацией на расстоянии. Обычно фирмы-изготовители указыва-
ют гарантированный радиус действия брелока около 10 м, но практически
оно может достигать и 60 м. Современные сигнализации часто имеют ряд
сервисных возможностей таких, как управление центральным замком, лю-
ком, стеклоподъемниками, гаражный режим и т.д.
Как правило сигнализация позволяет разорвать несколько ответствен-
ных электрических цепей в автомобиле, делая невозможным его запуск.
Включенная сигнализация контролирует ряд точек в автомобиле, и в случае
вторжения включает звуковые и световые сигналы для привлечения внима-
ния. Количество контролируемых точек зависит от комплекта поставки и
дополнительных датчиков, подключенных к сигнализации. Типичный ком-
плект автомобильной сигнализации:
• центральный блок; • блокировочное реле;
• 2 кодовых брелока; • индикаторный светодиод;
• сирена; • соединительные провода.
• ударный датчик;

Типы автомобильных сигнализаций


По конструктивному исполнению можно разделить сигнализации на два
типа — компактные и модульные. Сигнализация в компактном исполнении
представляет собой моноблок, содержащий в себе почти все элементы
системы — электронные узлы, сирену, ударный датчик или ультразвуковой
сканер, реле блокировки. Соединения с проводкой автомобиля минималь-
ны, что обуславливает простоту монтажа. Сигнализации такого типа обычно
имеют только необходимые функции и относительно невысокую цену. Из-
за того, что электронные компоненты располагаются вместе с сиреной под
капотом и подвергаются атмосферным воздействиям, потенциально более
подвержены поломкам. Размещение всей системы в одном месте делает ее
более уязвимой для взломщика.
Сигнализация в модульном исполнении имеет отдельный центральный
блок, сирену, внешние датчики и реле блокировки. Центральный блок в
этом случае располагается в салоне в защищенном от доступа месте и не
подвергается атмосферным воздействиям. Этот тип сигнализаций легче
дооборудуется дополнительными датчиками и исполнительными устрой-
8 Основные понятия

ствами (управление центральным замком, замком багажника, люком, стек-


лоподъемниками), шире набор сервисных функций. Рассредоточение узлов
делает этот тип сигнализации более эффективным в случае попыток угона.
Монтаж таких сигнализаций сложнее, чем моноблочных, и требует лучшего
знания автомобиля.
В некоторых моделях применяется металлический неразъемный корпус
без соединительных разъемов. Для затруднения демонтажа сигнализации
угонщиком применяется проводка одноцветными маркированными только
на концах проводниками. При монтаже маркировка удаляется.

Надежность электронных систем


Для того чтобы исключить возможность выключения сигнализации не-
желательными лицами применяется кодирование передатчиков. Уровень сек-
ретности кодов различных сигнализаций значительно отличается. В устарев-
ших сигнализациях применялись коды с числом комбинаций до 512. Подбор
такого кода занимает менее 1 минуты. Количество комбинаций кодов в
современных сигнализациях может достигать нескольких миллиардов. Для
кодирования сигнала передатчика и последующего его декодирования ис-
пользуются комплекты специализированных микросхем, некоторые из ко-
торых представлены в таблице ниже. Для того чтобы оценить секретность
кодировки необходимо обратить внимание на особенности, указываемые в
рекламной информации. Перечислим основные факторы.
Антисканирование. Этот термин обозначает то, что злоумышленник не сможет снять
сигнализацию с охраны с помощью сканера. Сканер — это относительно
несложное устройство, которое последовательно воспроизводит коды в форма-
те взламываемой сигнализации. Систему с антисканированием нельзя выклю-
чить перебором кодов брелока, так как при приеме неверного кода она на
некоторое время блокируется. Блокировка снимается многократной переда-
чей правильного кода. При достаточно большом числе возможных кодов пере-
бор займет нереально много времени. Технология антисканирования применя-
ется уже несколько лет и не является новинкой. Системы с антисканированием
не защищены от перехвата кодов из эфира с помощью специальных устройств
(граберов или перехватчиков кодов).
Динамический («прыгающий», «плавающий») код. Технология «плавающих» кодов делает
невозможным как перехват кодов из эфира, так и их подбор. Действительный код
шифруется таким образом, что при каждой передаче излучается внешне совершен-
но другая кодовая посылка. В приемнике действительный код восстанавливается
путем математической обработки. Перехват кодов становится бессмысленным, так
как невозможно предсказать какая следующая кодовая комбинация снимет сигна-
лизацию с охраны. Простое повторение предыдущей посылки не приведет к вык-
лючению сигнализации, так как бывшие в прошлом посылки считаются уже недей-
ствительными. Предсказать же будущие посылки чрезвычайно сложно. Чтобы знать
какая кодовая посылка будет в следующий раз актуальна, необходимо знать алго-
ритм шифровки кода и большое количество выборок кодов конкретного брелока.
Кодовые комбинации повторяются с очень большим интервалом.
9 Основные понятия

Исследования модели MICROCAR 052.1 показали, что для данной моде-


ли этот период составляет более 65000 нажатий. Можно сказать, что в
процессе эксплуатации передаваемые кодовые комбинации ни разу не по-
вторяются — машина не служит 20 лет. Коды-идентификаторы брелоков
автосигнализаций с «плавающими» кодами записываются в заводских усло-
виях и являются уникальными, не подлежащими замене в процессе эксплу-
атации. Технология «плавающих» кодов очень эффективно защищает сигна-
лизацию от взлома с помощью электронных средств.
Двойной динамический код. С тех пор, как код-грабер перестал быть экзотикой и
доступен угонщикам, все большее значение уделяется степени секретности
кодовой посылки, передаваемой с брелока. Как результат этого процесса все
большее число систем выпускается с динамическим кодом. Никто не оспарива-
ет его преимуществ. Однако и он не может считаться панацеей на все случаи.
Если алгоритм изменения становится известен, (а он известен по крайней мере
разработчику), то внедриться в систему остается делом техники. Не даром
система кодировки так тщательно засекречивается и скрывается производите-
лями сигнализаций.
Для исключения и этой возможности для электронного взлома разрабо-
тан так называемый D2-KOfl, сущность которого заключается в том, что
каждому брелоку, помимо разрядного номера, присвоен еще и свой инди-
видуальный закон изменения кода. Это индивидуальное правило записыва-
ется в основной блок один раз при вводе (программировании) брелока, в
эфире больше не появляется и радиоперехвату недоступно. Таким образом,
даже разработчик системы, обладая всей необходимой информацией о спо-
собах кодирования и соответствующей аппаратурой, не сможет расшифро-
вать этот код. Специалисты считают, что динамический код с индивидуаль-
ным законом и з м е н е н и я для каждого брелока — это тот уровень
секретности, когда вопрос о дальнейшем совершенствовании отпадает по
крайней мере на ближайшие 20...30 лет.
Электрошокеры. Для вывода из строя сигнализации взломщики могут использовать
электрошокеры. Вероятность повреждения сигнализации электрошоком повы-
шается, если злоумышленнику удается пропустить электрический разряд между
корпусом автомобиля и электропроводкой. Наиболее уязвимы для поражения
электрошоком автомобили, оборудованные форкопом, так как в форкопе про-
водка доступна с внешней стороны автомобиля.
Устойчивость к повреждению электропитания. Корме вопросов, связанных с защитой
от электронного взлома, необходимо обратить внимание на устойчивость сис-
темы к повреждению электропитания. Самым доступным и достаточно эф-
фективным устройством, которое повышает надежность сигнализации, являет-
ся сирена с автономным питанием. Применение сирены с автономным
питанием позволяет поднять тревогу в ситуации, когда злоумышленникам уда-
лось обесточить бортовую сеть автомобиля.
Сирена имеет встроенные аккумуляторы и схему управления, обеспечива-
ющую подачу звукового сигнала при пропадании питания. Такая сирена
будет работать, даже если ее вырвать из автомобиля. Внутренние аккумулято-
10 Основные понятия

ры постоянно подзаряжаются от бортсети. С помощью сирены с автономным


питанием можно легко модернизировать любую имеющуюся сигнализацию.
Важно обратить внимание на то, имеет ли сигнализация энергонезависи-
мую память или автономное питание от собственного источника. Наличие
этих компонентов обеспечивает еще более надежную защиту при отключении
автомобильного аккумулятора. Ведь для того, чтобы завести двигатель акку-
мулятор все равно придется подключить, и в это время сигнализация снова
вернется в то состояние, в котором она находилась до отключения аккумуля-
тора и заблокирует двигатель.

Дополнительные аксессуары к автосигнализациям


Центральный замок. Центральный замок предназначен для одновременного открыва-
ния (закрывания) всех дверей автомобиля при открывании (закрывании) води-
тельской двери (есть модели, управляемые от любой из передних дверей). До-
пускается также управление внешними сигналами «открыть» и «закрыть» от
сигнализации. Комплект для установки центрального замка представляет собой
набор из двух или четырех электрических исполнительных механизмов с кре-
пежными деталями и блоком управления.
Механизмы, монтируемые во внутренней полости дверей. Они обеспечивают возврат-
но-поступательное движение присоединяемых к ним тяг, которые передают
движение к деталям замка двери. Блок управления формирует электрические
сигналы, приводящие в движение исполнительные механизмы. Блок имеет
входы для подключения соответствующих выходов сигнализации.
Электростеклоподъемники. Электростеклоподъемники представляют собой электро-
приводы, предназначенные для поднятия и опускания дверных стекол. Управ-
ление стеклоподъемниками осуществляется с помощью клавиш, устанавливае-
мых в удобном месте салона. Допускается как раздельное, так и совместное
открывание и закрывание стекол. Возможно дистанционное управление от
сигнализации подачей сигнала на специальный вход. Стеклоподъемники про-
изводятся двух видов: для внешнего монтажа на поверхности защитной карты
двери и для внутреннего монтажа в полости двери.
Вопрос о предпочтении нужно решать исходя из эстетических вкусов
владельца и конструкции дверей конкретного автомобиля. Обычно установка
внешних стеклоподъемников менее трудоемка.
Блоки управления стеклоподъемниками. Для владельцев автомобилей, уже оборудован-
ных электростеклоподъемниками, предлагаются дополнительные блоки управле-
ния, которые позволяют автоматически закрывать окна автомобиля при поста-
новке сигнализации на охрану.
Топливные электроклапаны. Дополнительный топливный электроклапан, управляемый
сигнализацией, иммобилайзером или потайным переключателем, может серьез-
но помешать угону, так как находится обычно в труднодоступном месте и скрыт
от угонщика. Кроме того, разорванную иммобилайзером или сигнализацией
заводскую проводку относительно несложно восстановить, а в дополнительной,
установленной в неизвестных местах, разобраться значительно сложнее.
11 Основные понятия

Пейджеры. Пейджер автомобильной сигнализации представляет собой миниатюрный


(размером с полпачки сигарет) кодированный приемник, который владелец
машины носит с собой. При использовании пейджера к автосигнализации под-
ключается специальный кодированный передатчик, который включается
при срабатывании сигнализации.
Сигналы от передатчика улавливаются приемником и в случае совпадения
кодов передатчика и приемника пейджер выдает звуковой сигнал. При боль-
шом количестве машин на улицах и стоянках, в условиях городского шума
пейджер становится актуальной принадлежностью — ведь из-за частых лож-
ных срабатываний сигнализации на соседних машинах бдительность водителя
притупляется. Реальный радиус действия пейджеров в условиях города колеб-
лется от 300 до 1000 м. Некоторые фирмы указывают радиус действия около
5 км, но эта дальность, по-видимому, относится к «условиям пустыни».
Пейджеры, исследованные автором, работали в двух диапазонах: 27 МГц
и 300 МГц при мощности передатчика 1,5...4 Вт и 0,5 Вт соответственно.
Первая группа (Enforser, Сор) обеспечивала больший радиус действия в
среднем, но была более требовательна к размещению антенн и другим
нюансам, вторая группа (например, RoadStar) обеспечивала более скром-
ные, хотя и более стабильные характеристики. Некоторые модели пейдже-
ров (Secopage-35) позволяют зафиксировать не только факт срабатывания
сигнализации, но и определить по цветовой индикации источник беспо-
койства (сработал ли ударный датчик, открыта ли дверь или капот).
При пользовании пейджером необходимо не забывать вовремя включать
и выключать приемник, батарейки которого довольно быстро садятся.
Пейджер в активном состоянии является довольно мощным источником
радиоволн и может создавать помехи работе сигнализации и некоторым систе-
мам автомобиля (при срабатывании сигнализации и включении пейджера зат-
рудняется выключение сигнализации с помощью брелока, неправильно работа-
ют модули управления стеклоподъемниками, центральный замок, борткомпьютер
и т.д.). Вопрос о приемлемости установки пейджера необходимо выяснить
экспериментально перед окончательной установкой. Обычно достаточно под-
ключить пейджер с развернутой антенной к аккумуляторной батарее и проверить
поведение сигнализации и систем автомобиля. При возникновении помех мож-
но попытаться развязать пейджер от сигнализации с помощью реле и высоко-
частотных фильтров. Реле и фильтры нужно устанавливать непосредственно
возле пейджера. Питание на пейджер следует заводить отдельным проводом.
Специальные устройства. При всей мудрености автосигнализаций единственным фак-
тором непосредственно воздействующим на угонщика, является звук сирены.
Некоторые производители предлагают устройства, расширяющие этот спектр.
Пиропатроны и дымовые шашки. Выстреливают несмываемую краску, слезоточивый
газ или выделяют плотный дым. Одноразовые устройства.
Дымовая пушка. Заполняет салон непроницаемым белым дымом. Рассчитана на
многоразовое использование. К оборудованию автомобиля подобными сред-
ствами следует относиться с осторожностью, чтобы езда на нем не преврати-
лась в езду на пороховой бочке.
12 Основные понятия

Автосигнализации в вопросах и ответах

Какие с р е д с т в а з а щ и т ы а в т о м о б и л я с у щ е с т в у ю т ?
Их всего три: автосигнализации, иммобилайзеры (электронные противо-
угонные устройства) и механические (электромеханические) блокираторы.
Каждое из них обладает своими преимуществами и своими недостатками.
Поэтому чаще всего их используют в комплексе.

Что п р е д с т а в л я е т с о б о й а в т о с и г н а л и з а ц и я ?
Это система защиты, сигнализирующая о попытках воздействия на ваш
автомобиль и обладающая необходимым минимумом для притиводействия
угону автомобиля. Имеет от одной до трех блокировок двигателя от несанк-
ционированного запуска. Защищает от проникновения в салон автомобиля
через двери и стекла, а также охраняет капот и багажник. Является основным
средством защиты против угона автомобиля. К недостаткам можно отнести
лишь сложность в установке (необходим навык и определенные знания) и, в
некоторых случаях, недостаточность противоугонных средств.

Нужно ли оборудовать автомобиль о х р а н н ы м комплексом?


Наш ответ — нужно. Он защитит ваш автомобиль от пьяниц, бомжей,
детей старшего возраста и горе-угонщиков, даст возможность ненадолго
припарковать автомобиль у магазина и т.п. А кто-то из грабителей, увидев
мигающий светодиод, пойдет дальше искать неохраняемую машину.

Каковы основные функции сигнализации?


Это, прежде всего, устройство оповещения. Значит, основными функциями
любой автосигнализации являются отпугивание злоумышленника и привлече-
ние внимания к вашему автомобилю при попытке его взлома, угона и т.п. Это
делается с помощью звуковой сирены и штатных световых сигналов (габариты,
поворотники), а иногда, с помощью пейджера. Кроме того, автосигнализация
призвана заблокировать двигатель, чтобы сделать невозможным его запуск.
Наряду с охранными функциями автосигнализация может выполнять ряд
сервисных функций: управление центральным замком, управление электри-
ческими стеклоподъемниками, управление открыванием багажника, дистан-
ционное управление открыванием ворот гаража, включение внутрисалонного
освещения на время посадки в автомобиль и многое другое.

Каковы стандартные функции автосигнализаций?


Приведу перечень стандартных охранных функций, которые должна иметь
стандартная охранная система:
• Блокировка двигателя (хотя бы одна цепь).
• Режим «Паника», который дает возможность водителю дистанционно вклю-
чить сигнал тревоги, отпугнув хулиганов.
• Запоминание состояния при отключении питания.
• Автоматическое включение охраны.
13 Основные понятия

• Автоматический возврат в режим охраны.


• Контроль исправных датчиков с обходом неисправных.
• Раздельные входы для дверей и капота/багажника.
• Наличие ударного датчика.
• Прерывание тревоги без выхода из режима охраны.
• Наличие не менее 2-х зон охраны.
• Запирание (отпирание) замков дверей при включении (выключении) охраны.

Чем отличаются с и г н а л и з а ц и и д р у г от друга?


Прежде всего, надежностью. Бывают случаи, когда сигнализации, пре-
красно зарекомендовавшие себя в Европе, неустойчиво работают у нас. Это
связано с климатическими условиями — суровая зима (—25°С и ниже), не вся
электроника надежно работает при таких температурах, качеством наших
дорог — удары, вибрации и, наконец, качеством автомобилей, особенно их
электрики. Следующий параметр — наличие дополнительных сервисных
функций (возможность автопостановки на охрану, автоматическое запирание
дверей при включении зажигания и т.п.).

Приведите примеры автосигнализаций различных уровней сложности.


Лидерами среди сигнализаций простейшего класса являются Terminator
200В, Fighter, Inspector, Cenmax, A.P.S. и Pantera XS-100. Они сочетают в
себе все основные функции современной охранной системы, надежность в
эксплуатации и минимальную цену. За 30-40 долларов можно проибрести в
комплекте сирену, а также возможность подключить электрозамки дверей,
блокировку двигателя, дистанционное открывание багажника. Они имеют
еще одно неоспоримое преимущество — простота установки. Человек, разби-
рающийся в автомобильной электрике, без особого труда может справиться с
ее подключением.
Количество моделей автосигнализаций среднего уровня неуклонно растет.
Здесь решающую роль может сыграть наличие какой-либо определенной
функции, не представленной у «конкурента». Это может быть задержка на
салонное освещение (свет после закрывания двери в вашей машине гаснет не
сразу), выход на стеклоподъемники, возможность подключения объемного
датчика. В данный момент наиболее заметными в этой категории являются
сигнализации Mongoose, Pantera, Alligator, Red Scorpio. Цена на такую систе-
му будет составлять от 50 до 65 долларов. Комплект предусматривает двуху-
ровневый датчик, динамический код, две блокировки двигателя, отключение
датчиков с брелока и режим защиты от угона. Это отличный выбор для
новых отечественных автомобилей, а также достаточно «свежих» иномарок.
Владельцам дорогих автомобилей предлагаются системы нового поколения
— Inspector Boomerang 2000 и Mongoose Imperium. Каждая из этих систем
нуждается в персональном представлении. Inspector Boomerang 2000 является
мощнейшей сервисной системой, способной удовлетворить любые прихоти
автовладельца. В состав сигнализации входит мультифункциональный бре-
лок-пейджер, дающий возможность следить за состоянием и управлять ва-
14 Основные понятия

шим автомобилем не расстоянии до 600 метров. Дистанционный запуск


двигателя поможет сэкономить время на прогрев двигателя зимой. Цена за
обладанее ею — 235 долларов.
Mongoose Imperium — это надежнейшая система от угона, сочетающая в
себе и большое количество сервисных функций. Работая по штатной проводке,
она практически «неуловима» для угонщика, поскольку не имеет своих прово-
дов, идущих на блокировку двигателя. Цифровой интеллектуальный датчик
удара автоматически понизит или повысит чувствительность в зависимости от
окружающей обстановки. Реле RF не позволит отключить систему подменой
блоков. Обладателем такой системы вы сможете стать за 112 долларов.
Обладателям престижных автомобилей можно посоветовать наряду с авто-
сигнализацией установить иммобилайзер. Это устройство способно значительно
усложнить задачу угонщику, поскольку имеет как минимум две, а чаще три
блокировки двигателя. Главное их преимущество состоит в том, что иммобилай-
зер, в отличие от обыкновенных автосигнализаций, остается невидимым для
угонщика, но только до тех пор, пока он не заведет и не проедет на автомобиле
несколько десятков метров. Дальше вступают в действие блокировки двигателя
с имитацией его неисправности. Тем самым угонщик, уже выехав из тихого
двора, оказывается перед выбором: пытаться отключить блокировки или рети-
роваться. Вполне понятно, что, находясь уже на оживленной улице, грабитель
выберет второе. Сейчас наиболее популярны иммобилайзеры Green Bux. В
зависимости от модели их цена колеблется от 48 до 83 долларов.

Какова типовая комплектация с и г н а л и з а ц и и ?


Типовой комплект включает в себя:
• центральный блок со жгутами для установки;
• датчик удара для защиты окон от разбития, который может быть как
одноуровневым (при срабатывании, сразу включающий тревогу), так и
двухуровневым (на слабое воздействие дает несколько предупреждающих
сигналов);
• светодиод, показывающий состояние сигнализации в данный момент;
• два брелока управления (реже бывает один или больше);
• описание по установке и пользователя (обязательно на русском языке).
Довольно часто сигнализации комплектуются сиренами, редко — датчиком
объема и никогда — электрозамками в двери. Дополнительные устройства,
подключающиеся к автосигнализациям: пейджер, датчик объема, сирена,
электрозвонок и др.

Какие и м е ю т с я м е х а н и ч е с к и е с р е д с т в а з а щ и т ы ?
Блокираторы выпускаются нескольких категорий: замки КПП, капота и
рулевого вала, замок карданного вала на «классику» или блокиратор колеса
«Бульдог». Последние два не получили широкого распространения из-за
своей узкой специализации и сложностей в установке и эксплуатации. Все
блокираторы являются довольно надежным противоугонным средством.
15 Основные понятия

Механические блокираторы открываются ключом и, соответственно, име-


ют личинку, куда он вставляется. Но, раз есть скважина для ключа, значит,
может быть и отмычка. Правда, «интеллектуальный» взлом применяют толь-
ко высококвалифицированные угонщики, остальные просто пытаются сло-
мать, провернуть, высверлить и т.д. Но удается открыть далеко не всегда.
Чаще всего такие автомобили просто обходят стороной, не желая связывать-
ся с «железом».
Механические замки КПП до последнего времени являлись самыми распрос-
траненными. Изготавливаются различными фирмами, самая известная из них —
«Mul-T-Lock» из Израиля. Отличаются один от другого качеством применяемых
материалов, секретностью личинки и разными принципами блокировки. Необхо-
дима профессиональная установка, поэтому в розничной продаже бывают редко,
в основном на переднеприводные ВАЗы. Требуют от владельца постоянных
действий по установке и разблокированию в процессе эксплуатации.
Механические замки рулевого вала — самые распространенные механи-
ческие блокираторы на данный момент. Изготавливаются разными фирмами
только для отечественных автомобилей! Самые известные и качественные
изготовители: «Гарант» из Тольятти — на весь модельный ряд ВАЗ и «Sentry
Viking» — на переднеприводные модели ВАЗ. Устанавливаются самостоятель-
но и не требуют дополнительных слесарных работ, удобны в процессе эксп-
луатации. Стойкость к взлому — до 15 минут!!! Требуют периодической
смазки личинки замка. У Sentry Viking более удобный в эксплуатации двух-
сторонний ключ (типа Mul-T-Lock).
Механические замки капота охраняют подкапотное пространство от не-
санкционированного доступа. Защищают автомобиль от обесточивания и
сирену сигнализации от отключения. Выпускаются двух видов.
Первый вид — это дополнительный замок, работающий параллельно со
штатным, имеет электрическую блокировку катушки зажигания (Sentry Hood
Lock, Saturn Hood Lock), включающуюся при закрывании замка. Установка
на автомобиль требует слесарных навыков. В процессе эксплуатации обяза-
тельно необходимо периодически смазывать трос. К достоинствам относится
их невысокая цена — 12-15 долларов. Имеют разную длину и могут устанав-
ливаться практически на любой автомобиль.
Второй вид — это замок, блокирующий штатный замок открывания
капота. В закрытом состоянии имитирует разрыв тросика штатного замка.
Изготавливаются двумя фирмами: «Mul-T-Lock» из Израиля и «Sentry» (Hood
Lock Navigator). Предназначены для профессиональной установки (не имеют
никаких описаний по установке), хотя имеются в розничной продаже. На-
дежны по своей конструкции, имеют высокую криптостойкость. Не требуют
ухода в процессе эксплуатации. Могут устанавливаться на любой автомобиль.

Как р а б о т а ю т э л е к т р о м е х а н и ч е с к и е б л о к и р а т о р ы ?
Электромеханические блокираторы управляются электроникой (секрет-
ной кнопкой, дополнительным каналом сигнализации). Поэтому они не
имеют личинку для ключа и, следовательно, визуально обнаружить их до-
вольно сложно, что повышает секретность. К недостаткам данных систем
16 Основные понятия

можно отнести их энергозависимость, то есть если вышел из строя аккумуля-


тор, то разблокировать электрический замок и открыть капот не удастся.
Поэтому, электромеханические блокираторы обязательно должны быть с
аварийным механическим тросиком, позволяющим в экстренном случае от-
крыть его руками. Но, при этом, он должен быть надежно спрятан.
Электромеханические замки капота могут устанавливаться практически
на любой автомобиль. Самые распространенные модели: Defen.time из Рос-
сии и американский Club.
Defen.time устанавливается на любой автомобиль с открыванием капота «ал-
лигаторного» типа (как на переднеприводных ВАЗах). Для установки на «класси-
ку» требуется дополнительный кронштейн (в комплект не входит, заказывается
отдельно), стоимость — 3 доллара. Может управляться как сигнализацией, так и
секретной кнопкой. Имеет аварийный тросик разблокировки. При установке
требует слесарных навыков и знания электрических схем автомобиля и сигнали-
зации. При правильном монтаже не требует ухода в процессе эксплуатации.
Club устанавливается на любой автомобиль, но требует места под капо-
том, т.к. наиболее удобное место для установки — балка крепления двигате-
ля. На катушку «спиннингового» типа намотан трос, который разблокируется
после получения команды только на тридцать секунд. Может управляться как
сигнализацией, так и дополнительной кнопкой. При установке необходимы
знания электрических схем автомобиля и сигнализации. Не требует специ-
альных слесарных навыков (только закрепить катушку и крючок на капот).
При правильном монтаже не требует ухода в процессе эксплуатации.

Какую функцию выполняет объемный датчик (датчик проникновения)?


Необходим для защиты внутрисалонного пространства от проникновения
через открытые окна. По принципу действия бывают микроволновый и
ультразвуковой. Микроволновый датчик может быть с зоной предупрежде-
ния, ультразвуковой — только одноуровневый, зато он незаменим для защи-
ты стекла пятой двери в универсалах и хетчбеках.

Для чего применяется электрозамок (актуатор)?


Необходим для управления механическими замками дверей (если, конеч-
но, у вас не установлен штатный центрозамок). Могут быть различной
формы и мощности (6... 10 кг). Может быть установлен как на одну водитель-
скую, так и на все двери.

Какие ф у н к ц и и в ы п о л н я ю т э л е к т р о п р и в о д ы ?
Двухпроводные электроприводы замков дверей, устанавливаются в двери
автомобиля, подключаются к системе автомобильной сигнализации и автома-
тически запирают/открывают замки при постановке/снятии с охраны. Пяти-
проводные электроприводы замков дверей позволяют реализовать функцию
«центрального замка», то есть открывать и запирать замки всех дверей
автомобиля одновременно, при открывании и запирании замка одной двери.
Электропривод багажника позволяет открывать замок багажника дистан-
ционно, от кнопки в салоне или с брелока автосигнализации по дополни-
17 Основные понятия

тельному радиоканалу. Модуль управления стеклоподъемниками на 2 или 4


окна, плюс люк — при постановке сигнализации на охрану автоматически
закрывает окна и люк автомобиля.

Для чего служит автомобильный пейджер?


Необходим для оповещения о срабатывании сигнализации. Нужен в слу-
чаях, когда автомобиль находится вне зоны видимости или чтобы не подбе-
гать каждый раз к окну, когда слышится звук сирены чьей-то сработавшей
сигнализации. Радиус действия в зависимости от внешних помех и типа
самого пейджера составляет 300... 1500 метров. Может быть многозоновым,
т.е. показывать звуковым и световым сигналами или графическим видом,
какая из зон охраны именно сработала.

Какие п р е и м у щ е с т в а п р е д о с т а в л я ю т в л а д е л ь ц а м а в т о п е й д ж е р ы ?
В связи с тем, что у большинства сигнализаций сирены звучат в одной
тональности или имеют похожую мелодию, определить, что сработала систе-
ма именно вашего автомобиля, просто невозможно. Особенно, если автомо-
биль находится вне зоны видимости.
Сегодня один из самых популярных пейджеров Mongoose PS2050. У него
большая зона уверенного приема в условиях города — около 800 метров.
Кроме того, эта модель оснащена литиевым источником питания, которого
хватает примерно на год работы, определенной индикацией информирует
пользователя о том, что батарея разряжается.
PS2050 может оповещать пользователя, что у его автомобиля сработала
сигнализация как звуковыми сигналами, так и вспышками светодиода. Пей-
джер позволяет временно отключить звуковой сигнал.
Очень прост монтаж и подключение передатчика, ведь антенна встроена в
блок передатчика, а это позволяет сократить до минимума время установки.

Имеются ли автосигнализации со втроенным в брелок пейджером?


В некоторые новые модели сигнализаций пейджер встроен, а брелок
управления сигнализацией является и приемным устройством пейджера (на-
пример, Cenmax VIGILANT, Scher Khan II и III, Mongoose DUPLEX, Inspector
Boomerang 2000 и 2002, Terminator Two Way). Некоторые из них при этом
имеют еще и встроенный дистанционный запуск двигателя. Это очень удобно.

Что п р е д с т а в л я ю т и з с е б я к о н т а к т н ы е и м м о б и л а й з е р ы ?
Брелок такого иммобилайзера подносился к специальной контактной
площадке. Поэтому недостатком этих устройств было то, что эту площадку
можно было увидеть, а следовательно, проследить, куда ведут провода и что
блокируют. Сейчас предобладают бесконтактные иммобилайзеры.

Чем характеризуются бесконтактные и м м о б и л а й з е р ы ?


У бесконтактных иммобилайзеров вместо площадки использовалась пет-
ля, которая приклеивалась на другую сторону обшивки в любом месте или
вшивалась в спинку сидения. Теперь, для того, чтобы разблокировать систе-
18 Основные понятия

му, достаточно поднести брелок к потайному месту при включенном зажига-


нии. В брелоке не используется никаких источников питания. Недостатком
таких систем является малый радиус действия брелоков — не более 15 см от
петли, что ограничивает их применение. Выпускаются многими фирмами,
самыми известными являются Mongoose и Saturn (Green Bux). Розничная
цена данных систем от 44 долларов.

Что т а к о е « И м м о б и л а й з е р ы с м е т к о й » ?
Они являются самыми совершенными из бесконтактных иммобилайзе-
ров. Ферритовая антенна и брелок-метка с питанием от батарейки увеличили
радиус действия до 50 см. Это позволило существенно упростить эксплуата-
цию таких систем. Стало достаточно просто сесть на водительское сидение с
меткой в кармане, и все блокировки автоматически отключались. Самые
распространенные представители этого класса иммобилайзеров: Black Bug
52F и Black Bug 7IF. Последний из них управляет цифровым реле блокиров-
ки (идущим в комплекте), которое может устанавливаться куда угодно и
получающая команду от центрального блока по штатным проводам автомо-
биля. В этом году разработан более совершенный алгоритм работы цифрово-
го реле, получивший название Wait Up. Вместо блокировки это реле имити-
рует работу неисправного двигателя, давая угонщику завести автомобиль, но
при попытке тронуться, глушит его. При правильной установке найти такое
реле в автомобиле практически невозможно, ведь по внешнему виду оно
мало чем отличается от штатного.
Конечно, применение таких систем не является панацеей от угона и если
у угонщика достаточно времени, он все равно обойдет блокировки. Но
угнать автомобиль от магазина за пять минут уже не представляется возмож-
ным. Ну, а недостаток у данных систем один — слишком высокая цена.
Розничная цена начинается от 150 долларов.

Какие с у щ е с т в у ю т к о м б и н а ц и и т е х н и ч е с к и х с р е д с т в з а щ и т ы о т у г о н а ?
Самой распространенной является комбинации СИГНАЛИЗАЦИЯ + ЗА-
МОК НА К П П и СИГНАЛИЗАЦИЯ + ИММОБИЛАЙЗЕР. Более сложные
комбинации повышают вероятность того, что ваш автомобиль останется все-
таки у вас, но у таких комбинаций будет и ряд недостатков: стоимость
противоугонного комплекса резко возрастает, надежность падает, неудобство
использования и т.д. Перед покупкой надо взвесить массу факторов, опреде-
ляющих конфигурацию противоугонного комплекса: вероятность угона ма-
шины (зависит от года выпуска, условий хранения, марки и многого друго-
го), сумму, выделенную на установку, кому доверить саму установку.

Как п о д о б р а т ь п о д х о д я щ у ю м о д е л ь с и г н а л и з а ц и и ?
Рекомендуется определиться с вариантом «охранной ситуации».
Ситуация 1. Автомобиль явно не интересен для профессиональных угонщиков.
Однако есть еще и шпана, которая ворует аккумуляторы, разбивает стекла,
срывает с замка зажигания провода, пытаясь завести машину и покататься.
Подойдет самый простой вариант сигнализации.
19 Основные понятия

Ситуация 2. Автомобиль приобретается на несколько лет, эксплуатируется круглый год,


стоит под окнами — гаража нет. Автосигнализция должна быть неприхотливой,
но надежной и достаточно современной — чтобы через два-три года не устарела.
Ситуация 3. Машина безусловно привлекательна для угонщиков. Сигнализация
должна обладать полным набором охранных и защитных функций: две или
три блокировки двигателя, двухзоновые датчики, защита от ограбления. Прак-
тически во всех сигнализациях такого уровня имеется персональный код и
минимальное потребление тока.
Ситуация 4. У вас типичный отечественный вариант машины, практически без электро-
ники. Требуется сигнализация с полным набором функций: сирена, концевики,
шок-сенсор, блокировка, удобное подключение к двум электроприводам замков в
передних дверях, режим ПАНИКА, отключение датчиков с брелока.
Ситуация 5. Хозяин машины обычно все в машине устанавливает сам. Тут главное
— как следует разобраться в принципах действия, функциональных возмож-
ностях и схемах подключения сигнализации, чтобы после начала работы не
сожалеть о невозможности реализовать какую-нибудь из своих идей с помо-
щью выбранной охранной системы.
Ситуация 6. Автомобиль уже оборудован на заводе системой центрального запира-
ния дверей и иммобилайзером, которым управляет транспондер в ключе зажи-
гания. Нужна сигнализация, позволяющая на расстоянии открывать и закры-
вать двери, отпирать багажник. В качестве недорогого приложения можно
установить дополнительные блокировки и выбрать приятный дизайн брелоков.
Для любой из этих ситуаций можно подобрать подходящую систему, ведь
в продаже представлены сигнализации от так называемого «бюджетного»
уровня до класса «люкс».

Должна ли цена сигнализации соответствовать цене машины?


Существует мнение, что эта сумма должна быть сопоставима со стоимо-
стью автомобиля. Но ни одна самая надежная сигнализация и другие сред-
ства, будь они даже дороже самой машины, реально защитить ее могут
только на некоторое время. Был курьезный случай, когда у одного автолюби-
теля из машины украли очень дорогую сигнализацию. Работали профессио-
налы. Машину оставили владельцу.
Если есть замок — значит можно подобрать и ключ. Главный вопрос —
вопрос затраченного времени для дезактивации всех противоугонных уст-
ройств. Отсюда вывод: чем больше устройств (пусть даже простых — в виде
скрытого выключателя), тем сложнее будет работа угонщика.
Надежность и стоимость напрямую никак не связаны. Есть дешевые
надежные системы и не очень надежные дорогие. Замечу, что надежность той
или иной сигнализации только на четверть зависит от ее марки, а на три
четверти — от качества установки.

Что с е й ч а с п о п у л я р н о на р ы н к а а в т о с и г н а л и з а ц и й ?
Из всемирно известных «брендов» у нас хорошо представлен только
Clifford. Сигнализации немецкой компании BOSCH (и ее подразделения
20 Основные понятия

BLAUPUNKT) не укрепились на нашем рынке — мягко говоря, не выдержа-


ли конкуренции. Продукция другого известного производителя автосигнали-
заций — американской компании CODE ALARM — также не очень уверенно
чувствует себя в России, хотя ее нельзя причислить к категории второсорт-
ных. Из американских автосигнализаций более-менее представлены марки
Excalibur, Viper, Prestige — это техника, которая в большей степени ориенти-
рована на предоставление различных сервисных функций, нежели на высо-
кую степень защиты. Сигнализации итальянских марок менее функциональ-
ны, но лучше защищают от «интеллигентного» угона (не сопровождающегося
механическим взломом). Впрочем, для российского рынка такие сигнализа-
ции уже не очень актуальны: Sirio 777, SpyBall, GT, Laser Line — из былого
разнообразия «итальянок» остались только самые дешевые модели, да и те
уже редкость.
Сказанное не означает, что в России нет хороших автосигнализаций.
Новые «бренды», которые заняли на рынке доминирующее положение —
Alligator, Mongoose, Fortress, Meritec, Cesar, Exellent — это сигнализации
весьма высокого уровня, стоящие вне конкуренции по цене, поскольку
производятся на современных заводах Юго-Восточной Азии. Более того,
почти все эти сигнализации специально разработаны для России, а некото-
рые — даже при участии российских инженеров.
Помимо упомянутых марок в России можно найти еще некоторое число
отечественных (Magic Systems, «Урал-Катюша»), «фирменных» (например,
Ungo, он же фактически Clarion), а еще приличную порцию автосигнализа-
ций не слишком раскрученных марок, которые, возможно, и хороши, но по
причине своей малой известности доверия у потребителя не вызывают.

Какова м и н и м а л ь н а я с т о и м о с т ь с и г н а л и з а ц и и ?
Стоимость, в зависимости от комплектации и набора дополнительных
функций, — от 30 до нескольких сот долларов. Сигнализацию с более низкой
ценой лучше не рассматривать и не приобретать.

Какие м е х а н и ч е с к и е с р е д с т в а з а щ и т ы п о п у л я р н ы на р ы н к е ?
Замок капота HOOD LOOK предназначен для защиты подкапотного
пространства, исключения возможности снятия клемм аккумулятора или
перерезания проводов сирены. Его цена 15 долларов. В добавок вы получите
дополнительную блокировку двигателя. Если вы обладатель отечественной
машины, блокиратор рулевого колеса «Гарант» или замок на К П П «Individual»
не позволит угнать машину даже при отключенной сигнализации. Их цена 33
и 50 долларов, соответственно.

Какую лучше выбрать сирену?


Сирена необходима для оповещения владельца и окружающих о воздей-
ствии на автомобиль. Сирены бывают различной формы, мощности (10...50 Вт),
конструкции (динамические и пьезоэлектрические), а также со встроенными
аккумуляторами (автономные), которые включаются при отключении штатного
аккумулятора электросети автомобиля. Сирены также различаются по количе-
21 Основные понятия

ству рабочих тональностей, т.е. однотональные и многотональные. Лучшим


выбором является мощная многотональная сирена с автономным питанием.

Сколько стоят автомобильные пейджеры?


Пейджер запищит при срабатывании вашей сигнализации, сообщая о
проникновении в автомобиль. Зона приема в городских условиях составляет
примерно 500 метров. Его приобретение обойдется в 30 долларов.

Какими средствами можно дополнительно оснастить автосигнализацию?


Для расширения возможностей автосигнализацию можно дополнительно
оснастить: автомобильным пейджером (дублирует сигнал сирены на расстоя-
нии); микроволновым датчиком (регистрирует движение внутри салона и по
периметру автомобиля), автономной сиреной со встроенным источником
питания, соленоидом управления открыванием багажника, блоком управле-
ния электростеклоподъемниками, электролюком, электромагнитным клапа-
ном блокировки топлива.

Кому доверить установку сигнализации?


Пожалуй, один из самых сложных вопросов. Лучше всего установить
самому, но на это решится не каждый. Если вы все-таки не разбираетесь в
электронике, то тогда, безусловно, это надо доверить профессионалу со
стажем. А где найти таких профессионалов? Попробуйте выяснить у своих
знакомых или друзей, может быть им приходилось сталкиваться с данной
проблемой, тогда вы сможете наглядно оценить работу, выполненную над
машиной ваших друзей.
А как ее оценить? Это тоже не легкий вопрос — качественно установленной
сигнализации (иммобилайзера) вообще не должно быть видно, ее не должны
выдавать провода (вылезающие из-под консоли, или еще откуда-нибудь), свето-
диод должен быть в таком месте, чтобы крайне сложно было определить, куда
идут от него провода, сирена не должна быть очень доступной, и многие другие
факторы. Если же все-таки вам придется выбирать из абсолютно неизвестных
фирм, занимающихся установкой, то выбирать надо по следующим факторам:
время установки (как правило, чем оно меньше — тем хуже качество), пропуск-
ная способность фирмы (чем больше они пропускают машин в день, тем
однотипнее их работа, и, посмотрев на такую же машину, оборудованную в
этом же сервисе, можно будет узнать слабые места вашей машины), конечно же,
одними из главных факторов являются стоимость работ и известность фирмы,
но, к сожалению, эти факторы, зачастую, никак не влияют на качество произ-
водимых работ. А главное при установке — это не то, какую сигнализацию
ставить, а кто будет ее ставить. От установщика зависит судьба вашей машины.

Что п о н и м а е т с я п о д п о н я т и е м п р а в и л ь н о й э к с п л у а т а ц и и с и г н а л и з а ц и и ?
И в завершение один из главных советов — правильно эксплуатировать
сигнализацию. Следить за исправностью датчиков, не настраивать датчики на
слишком сильную чувствительность, следить за исправностью сигнализации,
узнавать причины срабатывания (очень распространенный способ угона —
22 Основные понятия

имитация неисправности сигнализации: хозяин слышит сигнал сирены, смот-


рит на машину, а около нее никого нет, потом это повторяется несколько раз,
пока хозяин в недоумении не выключит сигнализацию, а этого и ждали воры).
Ни в коем случае нельзя никому (например, на сервис) отдавать машину с
брелоками сигнализации, или же проверять потом, какие брелоки записаны в
память сигнализации.
Вообще на эту тему можно рассуждать довольно долго, но для каждой
конкретной машины способ защиты должен быть в идеальном случае уникаль-
ным. И этот способ вам может посоветовать только человек, профессионально
занимающийся данной проблемой — квалифицированный установщик.

Что ч а щ е в с е г о в ы з ы в а е т б е с п р и ч и н н о е с р а б а т ы в а н и е с и г н а л и з а ц и и ?
К беспричинным срабатываниям сигнализации приводит чрезмерная на-
стройка чувствительности датчиков и закисание штатных концевиков дверей.

Какие е с т ь с и с т е м ы а в т о м а т и ч е с к о г о р о з ы с к а у г н а н н ы х м а ш и н ?
В развитых странах достигли серьезных успехов в деле борьбы с угонами,
благодаря широко развернутым системам поиска и возврата похищенных
автомобилей. Любая система-«ищейка» — это целая сеть в масштабах города
или страны. «Свои» автомобили она находит и задерживает, благодаря специ-
альному радиоэлектронному оборудованию, установленному в них.
В начале 90-х активно рекламировали «Комплекс оперативного розыска
и задержания» (КОРЗ-ГАИ). Лишившись господдержки, комплекс перестал
развиваться и на данный момент если и живет, то подпольной жизнью.
Реальных случаев, чтобы угнанную машину разыскали и уж тем более задер-
жали с помощью КОРЗа, даже в ГИБДД уже не припоминают.
Из действующих в Москве систем можно выделить Lo/Jack (1200 долла-
ров — установка, 100 долларов — ежегодный взнос). Этот комплекс лучше
развит в техническом и организационном плане, для абонентов предоставля-
ются значительные льготы при страховании по риску угон-хищение. Но у
Lo/Jack есть и недостатки. Эта система, разработанная на Западе еще в 70-х
годах, только пеленгует угнанную машину — все остальное должны делать
люди. То есть автовладелец сам должен сообщить об угоне, а группа задержа-
ния — организовать погоню и захват, остановить машину дистанционно
нельзя. При этом большую часть «мирного» времени система «спит», и
сработает ли она в случае экстренной активации после угона — на совести
установщика и стечения обстоятельств. Но эффективность системы, как
говорят о ней даже конкуренты, весьма высока — не менее 85 процентов
угнанных автомобилей находят.
Функция автоматической тревоги при угоне и остановка задерживаемого
автомобиля предусмотрены в системе «Автолокатор», разработанной фирмой
NEXUS и развиваемой в Москве компанией «Мегапейдж». В автомобиль
устанавливается не просто «маячок», а целый охранный комплекс с сигнали-
зацией и иммобилайзером (700 долларов — стоимость, 29...39 долларов —
ежемесячная плата). «Автолокатор» только разворачивается — зона «уверен-
ной охраны» ограничена пока кольцом МКАД.
23 Основные понятия

Имеются ли с и с т е м ы с л е ж е н и я и навигации с неограниченной зоной захвата?


Проблем с зоной охвата лишены сложные спутниковые системы, в кото-
рых используется навигационное оборудование GPS для определения точных
координат и системы мобильной связи для их передачи на диспетчерский
пульт (зона охвата GPS — почти весь мир, а уверенная сотовая связь зависит
от оператора). В Москве предлагает компания «Гео-Спектрум» систему Track
Master (2500...3200 долларов за оборудование). Однако будет правильно ее
отнести не к системам поиска и задержания угнанных автомобилей, а к
системам слежения и навигации. «Аларм-Сервисом» предлагается также спут-
никовая система Cesar Satellite (2300 долларов — стоимость, 30...50 долларов
— ежемесячная плата). Вот ее уже можно отнести к «противоугонным»,
действующим во всей Европе, что, однако, не означает отсутствия недостат-
ков, присущих всем спутниковым и GSM-системам. Дело в том, что если
угонщик знает, с чем имеет дело, достаточно вывести из строя ту часть
системы, которая передает данные, — вынуть SIM-карточку из GSM-модуля,
включить «глушилку» и т.п. («глушилкой», впрочем, дезориентировать можно
любую радиосистему, а не только спутниковую).
Но инженерная мысль не стоит на месте. В Москве также начали предла-
гать, как утверждают разработчики из компании «Спринг», еще более надеж-
ную спутниковую «противоугонку» SPR.PRO 5 Sputnik (1500 долларов —
стоимость, 30 долларов — ежемесячная плата), которая может быть установ-
лена в автомобиль скрытно — добраться до модуля можно, только разобрав
на части полмашины. Она насыщена разнообразными охранными и поиско-
выми функциями. Кроме того, приводится длинный перечень сервисных
функций, включая дистанционный мониторинг основных параметров двига-
теля и электросистем.

Сколько брелоков д о л ж н о быть у сигнализации?


Как правило, сигнализации комплектуются двумя, реже одним брелоком.
Максимальное количество брелоков, которое возможно запрограммировать для
работы с одним блоком, обычно от 2-х до 4-х. Например, у итальянской
сигнализации SPYBALL в комплекте 2 брелока, максимально возможно тоже 2,
а у сигнализаций GUARD RF 02(03) российской фирмы «Геолинк» в комплекте
1 брелок, максимально возможно 3.

М о ж н о л и о п р е д е л и т ь т и п у с т а н о в л е н н о й а в т о с и г н а л и з а ц и и по б р е л о к у ?
В том случае, если вы приобрели подержанный автомобиль, который
сменил нескольких хозяев, то вероятнее всего прежний владелец не назовет
вам марку установленной на автомобиле сигнализации. Поэтому этот вопрос
придется самому решать, посмотрев на приданный брелок.
24 Основные понятия

Внешние виды брелоков

(alligator )

О
fez ®
Cenmax Ultra Alligator 990 Alligator 550 Amax Avital CEL

A
Fighter Fighter 15

J!
О
Gamma Fredom 200 Inspector

o o ' Oo/i о
О О
О
m °L
° о
о

I \J
^SГ
Joy 903, Joy 702,
Gamma Hornet 830 FredomlOO Joy 908 Joy 802 Joy 903

гэ®
Ж
MisterX60 Internet Meta 1 Legendford 300 MisterX50 MisterX50N
25 Основные понятия

Ро) Л
о
о У
W RedStar 970
KG В Pantera XS-100 Mongoose Next Guard RF-310 RedStar 960


RedStar 925L RedStar980 Zorro-300 StarLine 240 Sprut SirioTank

StarLine 270 Mongoose 750, Mongoose


StarLine 250 version A IQ-160 Imperium 5000 Pantera SLK-15

Щ
ДО рутноп
о о
о
Pharaon w~
Mongoose Base Centurion I CosaNostra RedScorpio SCS-5000 Python

О
рутног)!
О Ш Ш
н и

Pharaon „ .
Ш7 >

SCS-4000 RedScorpio 2000 Python Cenmax


2
СХЕМЫ СИГНАЛИЗАЦИЙ

ALLIGATOR
Сигнализации Alligator уже давно присутствуют на нашем рынке, но,
тем не менее, остаются достаточно популярными. Причиной является бе-
зупречное качество и надежность. Вполне логично, что данные системы
одобрены Росстандартом.

ФУНКЦИИ И РЕЖИМЫ СИГНАЛИЗАЦИЙ ALLIGATOR


• Изменение величины параметра осуществляется кнопками «+» или «—»
пульта ДУ. Текущее значение регулируемой функции отображается в
шестнадцатеричном формате справа от регулируемого параметра.
• Для внесения в память нового значения параметра выберите функцию
MEMO и затем нажмите на кнопку «+» пульта ДУ.
• Для возвращения значений, ранее введенных в постоянную память, выбе-
рите функцию R-STO (RE) и нажмите на кнопку «+» пульта ДУ.
• Функция ROM выполняет установку значений по умолчанию, записан-
ных в управляющей программе. Используется данная функция обычно
после замены памяти.
Примечание. Номер программируемой функции у каждой сигнализации свой!

Функции и режимы сигнализаций ALLIGATOR серии L

Функция L300 L430


Режим Anti-Hijack Нет Прог.
Аварийное откл. системы с помощью комбинации переключателя VALET Есть Прог.
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания Прог. 2, выкл. Прог.
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания Прог. 3, выкл. Прог.
Автозапирание дверей при пассивной постановке на охрану Прог. 4, выкл. Прог.
Пассивная постановка на охрану Прог. 5, вкл. Прог.
Постановка на охрану без подтверждающих сигналов сирены Прог. 3, вкл. Прог.
Постановка на охрану с отключенными датчиками Нет Есть
Режим VALET Есть Есть
Индикация вариантов срабатываний Есть Есть
Срабатывание от падения напряжения Прог. 6, выкл. Прог.
Сигнал предупреждения Нет Прог.
Alligator 27

Функции и режимы сигнализаций Alligator серии L (продолжение)

Функция L300 L430


Длительность импульса, управляющего ЦЗ Прог. 1, вкл. Прог.
Двойной импульс открытия ЦЗ Нет Нет
Дистанционное отключение датчиков 1 и 2 Нет Прог.
Блокировка двигателя Нет Прог.
Снятие системы с охраны при открывании двери багажника Нет Нет
Выход на ЦЗ (28 с) Нет Нет
Постоянный выход на сирену Нет Нет
Программирование кнопок брелоков Есть Есть
Добавление брелоков-передатчиков Есть Есть
Предупреждение о разряде брелока-передатчика Нет Есть
Включение указателей поворотов на 30 с после выкл. охраны Нет Есть
Задержка включения режима охраны (3...45 с) Нет Есть

Функции и режимы сигнализаций Alligator серии LX

Функция LX440 LX550 LX770 LX990

Режим Anti-Hijack Прог. Прог. Прог. Прог.


Аварийное откл. системы с помощью
Прог. 4, вкл. Прог. 4, вкл. Прог. 4, вкл. Прог. 4, вкл.
комбинации переключателя VALET
Автоматическое запирание дверей
Прог. 6, выкл. Прог. 6, выкл. Прог. 6, выкл. Прог. 6, выкл.
при включении зажигания
Автоматическое отпирание дверей
Прог. 7, вкл. Прог. 7, вкл. Прог. 7, вкл. Прог. 7, вкл.
при выключении зажигания
Автоматическое запирание дверей
Прог. 2, выкл. Прог. 2, выкл. Прог. 2, выкл. Прог. 2, выкл.
при пассивной постановке на охрану
Пассивная постановка на охрану Прог. 1, вкл. Прог. 1, вкл. Прог. 1, вкл. Прог. 1, вкл.
Постановка на охрану без
Прог. 3, вкл. Прог. 3, вкл. Прог. 3, вкл. Прог. 3, вкл.
подтверждающих сигналов сирены
Постановка на охрану с отключенными
Есть Есть Есть Есть
датчиками
Режим Valet Есть Есть Есть Есть
Индикация вариантов срабатываний Есть Есть Есть Есть
Срабатывание от падения напряжения Прог. 8, выкл. Прог. 8, выкл. Прог. 8, выкл. Прог. 8, выкл.
Сигнал предупреждения Прог. 5, вкл. Прог. 5, вкл. Прог. 5, вкл. Прог. 5, вкл.
Длительность импульса,
Прог. 10, вкл. Прог. 10, вкл. Прог. 10, вкл. Прог. 10, вкл.
управляющего ЦЗ
Двойной импульс открытия ЦЗ Нет Прог. 11, выкл. Прог. 11, выкл. Прог. 11, выкл.
Дистанционное отключение
Нет Прог. 12, вкл. Прог. 12, вкл. Прог. 12, вкл.
датчиков 1 и 2
Блокировка двигателя Нет Нет Прог. 16, выкл. Прог. 16, выкл.
Снятие системы с охраны при
Нет Нет Прог. 13, выкл. Прог. 13, выкл.
открывании двери багажника
Выход на ЦЗ (28 с) Нет Нет Нет Прог. 17, выкл.
Постоянный выход на сирену Нет Нет Нет Прог. 18, вкл.
Программирование кнопок брелоков Есть Есть Есть Есть
Добавление брелоков-передатчиков Есть Есть Есть Есть

ОСОБЕННОСТИ СИГНАЛИЗАЦИИ ALLIGATOR L-430


• Два трехкнопочных программируемых передатчика (возможность про-
граммирования четырех передатчиков). Пятиканальный приемник.
• Усовершенствованный динамический код с использованием микропро-
цессора Keeloq(tm).
28 Alligator

• 6-тональная сирена. Светодиодный индикатор с семью режимами.


• Функция защиты от ложных срабатываний системы FAPC(tm).
• Отключение режима тревоги в два этапа.
• Раздельное управление правыми/левыми указателями поворота с помо-
щью встроенных реле.

БРЕЛОКИ-ПЕРЕДА ТЧИКИ
С помощью брелоков возможна передача центральному блоку сигнали-
зации команд по двум или трем каналам.
Alligator L300 (модель брелока-передатчика Alligator L300T)
КНОПКА КАНАЛ ФУНКЦИЯ
Дистанционная постановка/снятие с охраны. Дистанционное включение
Кнопка 1 1
режима ПАНИКА. Запирание/отпирание дверей
Кнопка 2 2 Выход канала 2 (управление дополнительными устройствами)

Alligator LX440, Alligator LX550, Alligator LX550 (брелок-передатчик Alligator LX440T)

КНОПКА КАНАЛ ФУНКЦИЯ


Дистанционная постановка/снятие с охраны. Дистанционное включение
Кнопка 1 1
режима ПАНИКА. Запирание/отпирание дверей в режиме VALET
Кнопка 2 2 Выход канала 2 (управление дополнительными устройствами)
Кнопка 1 +
3 Включение режима Anti-HiJack (если включена функция № 9)
Кнопка 2

Alligator LX990 (модель брелока-передатчика Alligator LX440T)


КНОПКА КАНАЛ ФУНКЦИЯ
Дистанционная постановка/снятие с охраны. Дистанционное включение
Кнопка 1 1
режима ПАНИКА. Запирание/отпирание дверей в режиме VALET
Кнопка 2 (верхняя
2 Выход канала 2 (управление дополнительными устройствами)
маленькая кнопка)
Кнопка 3 (нижняя Выход канала 3 (управление дополнительными устройствами). Включение
3
маленькая кнопка) режима Anti-HIJack (если включена функция № 9)

Обратите внимание, что при программировании нового передатчика в


память системы все ранее запрограммированные коды передатчиков стира-
ются, поэтому при программировании дополнительных передатчиков имею-
щиеся передатчики также должны быть заново запрограммированы.
Примечание. Для систем Alligator LX440, LX550, LX770 и LX990 в передатчиках
используется постоянно меняющийся (динамический) код. При этом в опре-
деленных, достаточно редких ситуациях (например, при нажатии кнопок
брелока более 50 и 30 соответственно раз вдали от автомобиля), может
произойти рассинхронизация брелоков и системы. В этом случае подойдите
к автомобилю и быстро нажмите кнопку передатчика дважды. Синхрони-
зация будет восстановлена и брелок вновь сможет управлять системой.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКОВ
Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 15
секунд после предыдущей операции. Если 15-секундный интервал превы-
Alligator 29

шен, система автоматически выйдет из режима программирования, что


будет подтверждено длинным сигналом сирены. Если в процессе програм-
мирования было включено зажигание, система также немедленно выйдет из
режима программирования, и вы услышите длинный сигнал сирены.

ALLIGATOR L300
• Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание.
• Переведите переключатель VALET из положения ВЫКЛ в положение
ВКЛ и обратно в положение ВЫКЛ три раза.
• Прозвучит один сигнал сирены, СИД загорится один раз — система готова к
программированию нового передатчика для управления каналом 1.
• Вы можете выбрать для управления каналом 1 системы (функция поста-
новки и снятия системы с охраны, включение режима ПАНИКА и дис-
танционное управление замками дверей) кнопку 1 или 2 передатчика.
• Нажмите и удерживайте кнопку, выбранную вами для управления кана-
лом 1 (а или б), до тех пор, пока не услышите длинный сигнал сирены,
подтверждающий, что программирование канала 1 произведено.
• Переведите переключатель VALET из положения ВЫКЛ в положение
ВКЛ и обратно в положение ВЫКЛ. Вы услышите один сигнал сирены и
СИД загорится два раза, подтверждая, что система готова к программиро-
ванию нового передатчика для управления каналом 2 системы (выход
канала 2 для управления дополнительными устройствами).
• Нажмите и удерживайте оставшуюся незапрограммированной кнопку пе-
редатчика (помните, что кнопку, уже запрограммированную для управле-

Схема подключения сигнализации Alligator LX-770


30 Alligator

ния каналом 1, нельзя использовать для управления каналом 2) до тех


пор, пока не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что
программирование канала 2 произведено.
Для выхода из режима программирования передатчиков:
• включите зажигание, переведите переключатель VALET из положения
ВЫКЛ в положение ВКЛ и обратно в положение ВЫКЛ два раза, подож-
дите 15 секунд, не производя никаких действий;
• вы услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что система
вышла из режима программирования.

ALLIGATOR LX440, LX550, LX770, LX990


Выполните следующее операции:
• снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание;
• нажмите кнопочный выключатель VALET три раза. Вы услышите один
сигнал сирены, подтверждающий, что система готова к программирова-
нию новых передатчиков;
• нажмите и удерживайте кнопку 1-го передатчика до тех пор, пока не
услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программиро-
вание 1-го передатчика произведено (каналы передатчика будут запрог-
раммированы автоматически). При этом СИД начнет редко мигать;
• нажмите и удерживайте кнопку 2-го передатчика до тех пор, пока не
услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программиро-
вание 2-го передатчика произведено;
• повторите предыдущую операцию для остальных передатчиков.

Схема подключения сигнализации Alligator LX-440


Alligator 31

6-контактный
разъем для
подключения
замков
дверей

СИ
Д л, Центральный блок

Г ® —
Кнопка VALET

черный провод
Датчик 1 Датчик 2

щ '.'I I • I п т т

>
белый (+) темно-зеленый
Габаритные фиолетовый
Концевой
огни выключатель
зеленый/черный Выход 3 - г о
канала ( - ) двери (+)
белый (+) темно-синии Выход 2 - г о
Габаритные канала
оранжевый/белый ( - К контакту 86
огни
реле блокировки
коричневый

2
Концевой Концевой Концевой
выключатель выключатель выключатель
желтый двери ( - ) багажника ( - ) капота ( - )
Нормально-замкнутое
реле блокировки стартера
К +12 В
аккумулятора желтый
(+12 В на замке зажигания)
красный Зажигание

ОТ}
Сирена Ы-И УI
„ Соленоид
стартера
Схема подключения сигнализации Alligator LX-550

Схема подключения сигнализации Alligator LX-770


32 Alligator

Сирена
с автономным
питанием

Схема подключения сигнализации Alligator LX-990

Для выхода из режима программирования передатчиков:


• выключите зажигание или подождите 15 секунд, не производя никаких дей-
ствий. Прозвучит один короткий и один длинный сигнал сирены, СИД
системы погаснет — произошел выход из режима программирования.

БЕСШУМНАЯ ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ

ALLIGATOR LX440, LX550, LX770, LX990


Можно ставить и снимать систему с охраны без подтверждающих сигналов
сирены. Для этого нажмите сначала кнопку 2 (маленькую верхнюю) передатчика
и затем в течение четырех секунд кнопку 1 (большую левую кнопку).
Даже при бесшумной постановке/снятии системы с охраны всегда будут
подаваться 3 сигнала сирены (если одна из цепей охраны открыта или
неисправна) и 4 сигнала сирены (если система срабатывала). Эти сигналы
считаются важными для защиты автомобиля и для обеспечения вашей
безопасности и не могут быть отключены.

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ С ОТКЛЮЧЕНИЕМ ДАТЧИКОВ

ALLIGATOR LX440, LX550, LX770, LX990


Вы можете поставить систему на охрану с отключением датчиков. Для
этого в течение четырех секунд после постановки системы на охрану с
помощью нажатия кнопки 1 передатчика нажмите кнопку 2 (маленькую
Alligator 33

верхнюю кнопку). Вы услышите еще один сигнал сирены и оба входа датчиков
системы будут отключены до следующей постановки системы на охрану.
Примечание. Вы можете запрограммировать систему таким образом, чтобы при поста-
новке системы на охрану с отключением датчиков отключался только вход
датчика 1 и вход зоны предупреждения обоих датчиков. Это удобно в тех
случаях, когда используются дополнительный 2-зоновый микроволновый дат-
чик, подсоединенный ко входу датчика 2.

СВЕТОВЫЕ И ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ

ALLIGATOR L300
Если система срабатывала за время вашего отсутствия, то при снятии ее
с режима охраны она проинформирует вас о причине срабатывания. Вместо
двух прозвучит четыре сигнала сирены, габаритные огни мигнут три раза, а
СИД будет мигать определенное число раз, соответствующее триггеру или
датчику, вызвавшему срабатывание системы.

Значения сигналов светодиодного индикатора (СИД)

Индикация Действие
Система сработала от ударного датчика или другого датчика,
1 вспышка ... пауза... и т.д.
подключенного кданному разъему
2 вспышки ... пауза... и т.д. Система сработала от датчика капота/багажника
3 вспышки ... пауза... и т.д. Система сработала от датчика двери

Примечание. Память системы хранит информацию о двух последних срабатываниях


системы. Если система срабатывала от двух различных триггеров или зон,
то СИД будет указывать их по очереди, начиная с последнего (по времени).
Данную информацию возможно получить, лишь сняв систему с охраны. В
случае, если система не снята с охраны, то выдается информация лишь по
последней причине срабатывания.

ALLIGATOR LX440, LX550, LX770


Значения сигналов светодиодного индикатора (СИД)

Количество Количество с и г н а л о в
Событие
сигналов сирены габаритных огней
1 сигнал 1 вспышка Система поставлена на охрану
2 сигнала Включаются на 30 секунд Система снята с охраны
Одна из дверей, капот или багажник открыты
3 сигнала 3 вспышки
при постановке системы на охрану
4 вспышки и включаются на Система снята с охраны и срабатывала за
4 сигнала
30 секунд время вашего отсутствия
5 сигналов при вклю-
Сработал режим предупреждения
ченной охране

ПРОВЕРКА СРАБАТЫВАНИЙ
Если после выключения системы прозвучало четыре сигнала сирены и
четыре вспышки габаритных огней и включающихся на 30 секунд, то по
34 Alligator

подсчитанному количеству миганий светодиода можно определить, что выз-


вало срабатывание системы.

Значения сигналов светодиодного индикатора (СИД)

Индикация Действие
Часто мигает Идет отсчет времени перед пассивной постановкой системы в режим охраны
Медленно мигает Система находится в режиме охраны
Горит постоянно Система находится в режиме VALET
1 вспышка ... пауза... и т.д. Система сработала от падения напряжения (если включена функция № 8)
Система сработала от триггера капота/багажника или эта цепь неисправна
2 вспышки ... пауза... и т.д.
или открыта
3 вспышки ... пауза... и т.д. Система сработала от триггера двери или эта цепь неисправна или открыта
4 вспышки ... пауза... и т.д. Система сработала отдатчика удара или входа дополнительного датчика
Выключен Система снята с охраны и включено зажигание

Примечание. Память системы хранит информацию о двух последних срабатываниях


системы. Если система срабатывала от двух различных триггеров или зон,
то СИД будет указывать их по очереди, начиная с последнего (по времени).
Данную информацию возможно получить, лишь сняв систему с охраны. В
случае, если система не снята с охраны, то выдается информация лишь по
последней причине срабатывания.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ
Выполните следующее действия:
• снимите систему с охраны, включите зажигание;
• в течение трех секунд после включения зажигания нажмите кнопочный
выключатель VALET три раза. Вы услышите один сигнал сирены;
• в течение трех секунд после сигналов сирены включите зажигание. Вы
автоматически войдете в режим программирования функции № 1. СИД
начнет мигать одиночными вспышками;
• каждый раз, когда вы входите в режим программирования той или иной
функции (даже если вы при этом хотите сразу же перейти к следующей
функции), СИД начнет мигать сериями вспышек в соответствии с номе-
ром функции и вы услышите один или два сигнала сирены, показываю-
щих состояние этой функции.
После сигналов сирены вы можете либо:
• изменить состояние данной функции (нажав кнопку 1 передатчика). При
этом вы опять услышите один или два сигнала сирены, подтверждающих
новое состояние функции;
• перейти к следующей функции (нажав один раз выключатель VALET);
• выйти из режима программирования (например, включив зажигание).
Примечание. Не допускайте, чтобы между вашими действиями прошло больше 15 секунд,
иначе система автоматически выйдет из режима программирования, и вы
услышите один короткий и один длинный сигнал сирены.
Alligator 35

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА


Функция № 4 должна быть выключена (что соответствует режиму CODE).
Фабричный код отключения системы — 11 (1 + 1). Для программирования
персонального кода:
• снимите систему с охраны;
• включите и выключите зажигание;
• нажмите кнопочный выключатель VALET пять раз. Вы услышите один
короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие, что систе-
ма готова к процедуре программирования нового персонального кода;
• в течение 5 секунд после сигналов сирены нажмите кнопку 1 передатчика
для начала ввода первой цифры нового кода. Вы услышите один подтвер-
ждающий сигнал сирены;
• в течение 10 секунд нажмите кнопочный выключатель VALET количество
раз, соответствующее первой цифре вашего персонального кода (от 1 до 9
раз). Сирена подаст соответствующее количество сигналов, подтверждая
ввод первой цифры кода;
• в течение 5 секунд нажмите кнопку 2 передатчика (маленькую верхнюю
кнопку) для начала ввода второй цифры нового кода. Вы услышите два
подтверждающих сигнала сирены;
• в течение 10 секунд нажмите кнопочный выключатель VALET количество
раз, соответствующее второй цифре вашего персонального кода (от 1 до 9
раз). Сирена подаст соответствующее количество сигналов, подтверждая
ввод второй цифры кода;
• включите зажигание. Вы услышите один короткий и один длинный сиг-
налы сирены, подтверждающие, что программирование нового персональ-
ного кода закончено.

РЕЖИМ ANTI-HI-JACK

ALLIGATOR LX-440, ALLIGATOR LX-550, ALLIGATOR LX-770

Включение
При включенном зажигании одновременно нажмите кнопку 1 и кнопку 2
брелока-предатчика на четыре секунды. После 53 секунд после включения
режима в течение 7 секунд будут звучать короткие сигналы сирены. В
случае невыключения системы, она отключается путем нажатия на кнопоч-
ный выключатель VALET.
Если за суммарное время после включения режима (60 секунд) режим не
был отключен, начнет работать сирена, мигать габаритные огни автомобиля
и включатся блокировки двигателя. При попытке выключить и включить
зажигание заново попытка не увенчается успехом, то есть двигатель будет
заблокирован, будет звучать сирена и мигать габаритные огни.

Выклю чение
Если прошло менее 60 секунд после включения режима, то выключение
производится однократным нажатием на кнопочный выключатель VALET.
36 Alligator

После включения сирены, габаритных огней и цепи блокировки двигателя,


отключение режима производится в зависимости от состояния запрограм-
мированной функции:
• функция № 4 — при включенной функции (стандартный режим) — необ-
ходимо выключить, затем снова включить зажигание и в течении 10 секунд
нажать кнопочный выключатель VALET;
• при выключенной функции (кодированный режим отключения) — необхо-
димо 2 раза выключить и включить зажигание, после чего ввести персо-
нальный код отключения системы.

ALLIGATOR LX-990
Данная система позволяет использовать три различных режима включения.

Включение (возможно использование одновременно трех режимов)


При включенном зажигании (функция № 14) — противоугонная функция
будет автоматически включаться при каждом включении зажигания.
Включение функции при открывании двери (программируемая функция
№ 15 в дополнение к функции № 14) — противоугонная функция будет
также автоматически включаться каждый раз при открывании двери автомо-
биля во время движения (то есть при включенном зажигании).
Дистанционное включение функции с помощью 3-го канала передатчи-
ка (программируется функция № 9) — вы можете в любой момент включить
противоугонную функцию с помощью 3-го канала брелока-передатчика
(кнопка 3 — маленькая нижняя кнопка).
При включенном зажигании функция работает следующим образом (незави-
симо от способа включения): после 53-х секунд после включения режима в
течение 7 секунд будут звучать короткие сигналы сирены. В случае невыключе-
ния системы она отключается путем нажатия на кнопочный выключатель VALET.
Если за суммарное время после включения режима (60 секунд) режим не
был отключен, начнет работать сирена, мигать габаритные огни автомобиля
и включатся блокировки двигателя. При попытке выключить и включить
зажигание заново попытка не увенчается успехом, то есть двигатель будет
заблокирован, будет звучать сирена и мигать габаритные огни.

Выклю чение
Если прошло менее 60 секунд после включения режима, выключение
производится однократным нажатием на кнопочный выключатель VALET.
После включения сирены, габаритных огней и цепи блокировки двига-
теля, отключение режима производится в зависимости от состояния запрог-
раммированной функции:
• функция № 4 — при включенной функции (стандартный режим) —
необходимо выключить, затем снова включить зажигание и в течении 10
секунд нажать кнопочный выключатель VALET;
• при выключенной функции (кодированный режим отключения) — необ-
ходимо 2 раза выключить и включить зажигание, после чего ввести
персональный код отключения системы.
Alligator 37

ФУНКЦИЯ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМА ОХРАНЫ

ALLIGATOR L300
В случае выхода из строя или потери брелока-передатчика для снятия систе-
мы с охраны используется аварийный режим. Откройте ключом дверь (включится
сирена, начнут мигать габаритные огни автомобиля...). Включите зажигание.
Переведите переключатель VALET в положение ВКЛ. Режим тревоги отключится,
СИД начнет гореть постоянно и появится возможность завести автомобиль. Не
забудьте перевести выключатель в положение ВЫКЛ!

ALLIGATOR LX440, LX550, LX770, LX990


В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, вы
можете использовать фабричный код (11) или, для обеспечения максималь-
ной защиты вашего автомобиля, вы можете запрограммировать свой персо-
нальный код отключения системы (см. раздел «Программирование персо-
нального кода отключения системы» ниже). Код состоит из двух цифр,
каждая из которых может быть любым числом от 1 до 9.
Для снятия системы с охраны с использованием персонального кода:
• откройте дверь ключом (система сработает и включится сирена, габарит-
ные огни, внутрисалонное освещение и т.д.);
• включите, выключите и вновь включите зажигание;
• в течение 10 секунд нажмите кнопочный выключатель VALET количество
раз, соответствующее первой цифре вашего персонального кода (фабрич-
ная установка — один раз);
• выключите и вновь включите зажигание;
• в течение 10 секунд нажмите кнопочный выключатель VALET количество
раз, соответствующее второй цифре вашего персонального кода (фабрич-
ная установка — один раз);
• выключите и вновь включите зажигание. Режим тревоги выключится и
двигатель заведется.
Примечание. В том случае, если три раза подряд был введен неправильный код, система
перестанет воспринимать дальнейшие попытки введения кода в течение не-
которого времени.

РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Как уже было описано выше, при легком толчке или ударе по корпусу
автомобиля или при срабатывании внешней зоны дополнительного 2-зоно-
вого датчика, сирена подаст пять быстрых предупредительных сигналов.
После пяти срабатываний режима предупреждения данный вход системы
будет отключен на один час для того, чтобы не причинять неудобства
окружающим.
Тем не менее, при желании вы можете отключить данную функцию, и в
этом случае режим предупреждения будет работать постоянно (функция № 5).
38 A.P.S.

A.P.S.
Особенности и характеристики устройств:
• два 2-кнопочных 3-канальных программируемых брелока-передатчика;
• динамический код;
• 6-тональная сирена;
• 2-уровневый магниторезонансный датчик удара;
• встроенное реле управления замками дверей;
• встроенное реле управления габаритными огнями;
• переключатель VALET;
• ограниченное время режима тревоги;
• предупреждение о срабатывании системы;
• обход неисправной зоны или цепи.

Функции сигнализаций A.P.S.

Функции A.P.S. 1 0 0 0 A.P.S. 2 0 0 0

Блокировка стартера + +

Anti-Carjacking Прог. Прог.

Режим ПАНИКА + +

Снятие системы с охраны в 2 этапа + +

Выход второго канала (для отпирания багажника или подключения доп.


+ +
аксессуаров)

Система индикации состояния и работы системы + +

Автоматическая (пассивная) постановка на охрану Прог. Прог.

Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей Прог. Прог.

Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключе-


Прог. Прог.
нии зажигания

Длительность импульса запирания (1 или 3,5 с) Прог. Прог.

30-секундная задержка включения режима охраны Прог. Прог.

Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей - Прог.

Отключение подтверждающих сигналов сирены + Прог.


A.P.S. 39

Перемычки для програмирования


функций системы (1, 2, 3, 4)

СИД

Схема подключения сигнализации A.P.S. 1000

Разъем для подключения датчика удара

Центральный блок

Переключатель
6-контактный
разъем для
I I I I И I I I IT черный/красный
VALET

подключения
замков дверей

коричневый Концевой
ь_ Концевой выключатель
\ выключатель двери (+)
I двери ( - )
зеленый
Концевой
выключатель
К стартеру красный/белый
капота/багажника ( - )
Разрезатель
-х-4 Аккумулятор Т
К замку
зажигания
87 белый/черный Сирена

7 = 0 3
85 оранжевый ( - ) * +12 В

синий ( - )
Выход 2- го канала
серый

СИД

Схема подключения сигнализации A.P.S. 2000


40 APS

APS
Семейство автомобильных охранных сигнализаций с дистанционным управ-
лением APS — одно из самых современных систем охраны автомобиля, разрабо-
танных американской фирмой Audiovox Prestige. Ее характеризует высокий уро-
вень охраны автомобиля, надежность, удобство установки и эксплуатации.

Функции сигнализаций APS


Функции 100 150 250 300 400 600 775 995
Функция ПАНИКА + + + + + + + +
Предупреждение о попытке проникновения + + + + + + +
Постановка на охрану по закрытию послед-
ней двери (только при включении функции
+ + + + + + + +
срабатывания системы от триггеров
концевых выключателей)
Обход неисправной зоны при постановке + + + + + + + +
на охрану
Активная/пассивная постановка на охрану Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог.
Запирание дверей при включении
Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог.
зажигания
Отпирание дверей при выключении
Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог.
зажигания
Импульс запирания дверей (1/3,5 секунд) Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог.
Запирание дверей при пассивной
Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог.
постановке на охрану
Долговременное выключение сигналов
Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог.
подтверждения
Срабатывание системы при падении напря-
жения или от триггеров концевых Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог.
выключателей дверей
Бесшумная постановка на охрану + + + + + + + +
Блокировка стартера + + + + + + + +
Дистанционное открывание багажника (при
+ + + + + + + +
наличии электронного замка багажника)
Отпирание замков дверей в два этапа + + + + + + +
Включение внутрисалонного освещения при + + + + + + + +
посадке в автомобиль
Управление системами на нескольких + + + + + + + +
автомобилях
Дистанционный запуск двигателя + + + + + + + +
Дистанционное закрытие окон + + + + + + + +
Дистанционное открывание дверей гаража + + + + + + + +
Режим VALET + + + + + + + +
Энергонезависимая блокировка двигателя + + + + + +
«Плавающий» код + + + + +
Вежливая подсветка салона + + + +
2-й канал управления дополнительными
+ + + + +
устройствами
Аварийное снятие системы с охраны + + + +
3-й канал управления дополнительными + + + +
устройствами
Регулировка датчика удара с +
брелока- передатчика
APS 41

Функции сигнализаций APS (продолжение)

Функции 100 150 250 300 400 600 775 995


Управление фарами автомобиля * +

Приоритет отпирания доери водителя/всех Прог. Прог. Прог.


дверей при снятии системы с охраны
Управление нагревом свечей накаливания +
на дизельных двигателях
Индикация состояния системы автозапуска
с помощью габаритных огней, звуковых +
сигналов
Выносной модуль для большей дальности +
работы

Особо необходимо обратить внимание на следующее:


• постановка на охрану по закрытию последней двери программируется
только при включении функции срабатывания системы от триггеров кон-
цевых выключателей;
• в сигнализации APS-100 отсутствует встроенное реле управления габарит-
ными огнями;
• сигнализации APS-300(R) и APS-350 идентичны по своим функциям;
• сигнализации APS-400 и APS-425 идентичны по своим функциям.

БРЕЛОКИ-ПЕРЕДА ТЧИКИ

APS-100, APS-150, APS-300R, APS-350


Данные модели, не использующие «прыгающий» код, комплектуются
двумя кнопочными брелоками APS-92BT. С помощью этих брелоков воз-
можна передача центральному блоку сигнализации команд по двум каналам.
Примечание. Для включения режима паники необходимо удержать большую кнопку 3 секунды.

Распределение каналов в брелоке

Кнопка Канал Назначение


Большая 1 Постановка на охрану, снятие с охраны, включение паники
Малая 2 Управление импульсным выходом для дополнительных устройств
Нажать обе 1-2 Управление переключаемым выходом для дополнительных устройств

Процедура запоминания новых брелоков


• Снимите сигнализацию с охраны с помощью брелока или посредством
ввода кода, если брелок утерян.
• Служебный переключатель должен находиться в положении ВЫКЛ.
• Включите зажигание.
• Три раза переведите переключатель из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ
и обратно. Сигнализация должна издать подтверждающий звуковой сигнал.
• Нажмите первую кнопку первого запоминаемого брелока. Сигнализация
подтвердит запоминание кода 1 канала звуковым сигналом.
42 APS

• Нажмите первую кнопку второго запоминаемого брелока. Получите звуко-


вое подтверждение.
• Проделайте то же (если нужно) для других брелоков.
• Переведите служебный переключатель из положения ВЫКЛ в положение
ВКЛ и обратно. Таким образом фиксируется запоминание первых кнопок
брелоков. Сигнализация подтвердит запоминание первых кнопок одним
звуковым сигналом.
• Нажмите вторую кнопку первого запоминаемого брелока. Сигнализация
подтвердит запоминание кода 2 канала звуковым сигналом.
• Нажмите вторую кнопку второго запоминаемого брелока. Получите зву-
ковое подтверждение.
• Проделайте то же (если нужно) для других брелоков.
• Переведите служебный переключатель из положения ВЫКЛ в положение
ВКЛ и обратно. Таким образом фиксируется запоминание кнопок второго
канала. Сигнализация подтвердит запоминание двумя звуковыми сигналами.
• Коды третьих кнопок (3 канал) всех брелоков запоминаются аналогично
(см. выше).
• Переведите служебный переключатель из положения ВЫКЛ в положение
ВКЛ и обратно — фиксируется запоминание третьего канала брелоков.
Сигнализация подтвердит запоминание тремя звуковыми сигналами.
• Перед окончанием необходимо запомнить коды четвертого канала для
всех брелоков. Код четвертого канала передается при одновременном
нажатии второй и третьей кнопок (см. выше).
• Переведите служебный переключатель из положения ВЫКЛ в положение
ВКЛ и обратно. Таким образом фиксируется запоминание четвертого
канала брелоков. Сигнализация подтвердит запоминание длинным и ко-
ротким звуковыми сигналами.
• Выключите зажигание.
Примечание. Сигнализации PRESTIGE позволяют запомнить до четырех брелоков.
Каждый из каналов можно программировать отдельно без перепрограмми-
рования других каналов. Воспользуйтесь для этого приведенной ниже таблицей.

Программирование каналов
Канал Переключатель VALET Светодиод
1 ВКЛ - ВЫКЛ 3 раза 1 вспышка
2 ВКЛ - ВЫКЛ 4 раза 2 вспышки

APS-250

Команды, передаваемые с помощью брелоков, сигнализации по двум каналам

Кнопка Канал Назначение


Большая 1 Постановка на охрану, снятие с охраны, включение режима ПАНИКА
Малая 2 Управление импульсным выходом для дополнительных устройств

Примечание. Дая включения режима паники необходимо удержать большую кнопку 3 секун-
ды.
APS 43

OPTION
TRIGGE
ALARM

GREEN WIRE LOOP


CUT TO ELIMINATE
VOLTAGE SENSING

BUCK PLUG-IN LOOP


CONNECT FOR PASSIVE
ARMING DISCONNECT
FOR ACTIVE ARMING

Схема установки сигнализации Prestige APS-150

'ibcHI-

PA

DIO

RF SK

CS

LIGHT

OSC2
X XTAL ПR CH3
Q 4,0МГц M "

II OSC1

CH2

4002 r

Kb- ACC+
DOME
3,1 B j ^
AXC13A
4002 UNLOCK
кИ Дверь+
ra 4= lYi
2nd UNLOCK

Дверь- LOCK

J_0,1
Гс4
DE

'к 40 VALET-

~ГС5
J_0,1E LED

INST-

Сирена

Датчик

C 8
I 0,1 E

ARM

VSS

Схема электрическая принципиальная сигнализации Prestige APS-150


44 APS

Концевик
двери
отрицательной
полярности
Схема установки сигнализации Prestige APS-300R

Схема электрическая принципиальная сигнализации Prestige APS-300R


APS 45

Процедура запоминания новых брелоков


• Снимите сигнализацию с охраны с помощью брелока или посредством
ввода кода, если брелок утерян.
• Служебный переключатель должен находиться в положении ВЫКЛ.
• Включите зажигание.
• Три раза переведите переключатель из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ
и обратно. Сигнализация должна издать подтверждающий звуковой сигнал.
• Нажмите первую кнопку первого запоминаемого брелока. Сигнализация
подтвердит запоминание кода первого канала звуковым сигналом.
• Нажмите первую кнопку второго запоминаемого брелока. Получите зву-
ковое подтверждение.
• Проделайте то же (если нужно) для других брелоков.
• Переведите служебный переключатель из положения ВЫКЛ в положение
ВКЛ и обратно. Таким образом фиксируется запоминание первых кнопок
брелоков. Сигнализация подтвердит запоминание первых кнопок одним
звуковым сигналом.
• Нажмите вторую кнопку первого запоминаемого брелока. Сигнализация
подтвердит запоминание кода второго канала звуковым сигналом.
• Нажмите вторую кнопку второго запоминаемого брелока. Получите зву-
ковое подтверждение.
• Проделайте то же (если нужно) для других брелоков.
• Переведите служебный переключатель из положения ВЫКЛ в положение
ВКЛ и обратно. Таким образом, фиксируется запоминание кнопок второ-
го канала брелоков. Сигнализация подтвердит запоминание двумя звуко-
выми сигналами.
• Выключите зажигание.
Примечание. В моделях: APS-400, APS-425, APS-600 действия по программированию функций
аналогичны действиям в системах APS-100, APS-150, APS-300R Разница заключа-
ется в наличии третьего канала программирования.

СВЕТОВЫЕ И ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ

APS-100

Сигналы светодиода

Сигнал с в е т о д и о д а Состояние
Быстрое мигание Автоматическая постановка под охрану
Медленное мигание Режим охраны
Не горит Сигнализация снята с охраны
Горит постоянно Сигнализация временно отключена с помощью тумблера VALET
3 вспышки, пауза, ... Было вторжение - двери (зона 3)
2 вспышки, пауза, ... Было вторжение - капот или багажник (зона 2)
46 APS

APS-150, APS-250S, APS-300R, APS-400, APS-425, APS-600

Сигналы светодиода

Сигнал с в е т о д и о д а Состояние
Быстрое мигание Автоматическая постановка под охрану
Медленное мигание Режим охраны
Не горит Сигнализация снята с охраны
Горит постоянно Сигнализация временно отключена с помощью тумблера VALET
3 вспышки, пауза, ... Было вторжение - двери (зона 3)
2 вспышки, пауза, ... Было вторжение - капот или багажник (зона 2)
1 вспышки, пауза, ... Было вторжение - датчик удара (зона 1)

APS-100, APS-150, APS-250S, APS-300R, APS-400, APS-425, APS-600

Звуковые и световые сигналы


Событие Сирена Габаритные огни
Постановка под охрану 1 звук* 1 вспышка
Снятие с охраны 2 звука* 2 вспышки
При постановке под охрану - не закрыта дверь 3 звука
Было вторжение При снятии 4 звука 3 вспышки

* — ели звуковые сигналы не выключены.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ

APS-100

Функции, программируемые с помощью петель проводов

Цвет Функция Действие


Зеленая петля Датчик падения напряжения Перерезать для отключения
Черная петля Автопостановка на охрану Перерезать для отключения

APS-100, APS-150, APS-250S


Отключение звуковых сигналов при постановке/снятии:
• установите выключатель VALET в положение ВЫКЛ;
• включите и выключите зажигание;
• не позднее чем через 10 секунд переключите выключатель VALET:
ВКЛ^ ВЫКЛ^ВКЛ^ВЫКЛ^ВКЛ^ВЫКЛ;
• два звуковых сигнала подтвердят выключение звуковых сигналов при
постановке и снятии с охраны.
Для включения звуковых сигналов нужно проделать ту же процедуру,
при этом последует один звуковой сигнал.
APS 47

APS-250S, APS-300R, APS-350 (СТАРАЯ ВЕРСИЯ)

Функции, программируемые при помощи DIP-переключателя

№ переключателя Положение ВКЛ П о л о ж е н и е ВЫКЛ


Автоматическое запирание дверей при
DIP-переключатель № 1
включении зажигания
Запирание дверей при пассивной
DIP-переключатель № 2
постановке на охрану, постановка на охрану
DIP-переключатель № 3 Пассивная постановка на охрану Активная постановка на охрану
Срабатывание от триггеров
DIP-переключатель № 4 Срабатывание при падении напряжения
концевиков

СИГНАЛИЗАЦИЯ APS-250S
Изменение длительности импульсов управления центральным замком:
• снимите сигнализацию с охраны;
• служебный переключатель VALET должен находиться в положении ВЫКЛ;
• включите зажигание;
• три раза переведите переключатель из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ
и обратно. Сигнализация должна издать подтверждающий звуковой сигнал;
• выключите и включите зажигание. Прозвучит звуковой сигнал: один сигнал
— длительностью 1 секунда, два сигнала — длительностью 3,5 секунды;
• нажмите кнопку 1 передатчика для изменения установки звукового сигна-
ла: два сигнала — длительностью 3,5 секунды, один сигнал — длительно-
стью 1 секунда;
• выключите зажигание.

APS-350 (НОВАЯ ВЕРСИЯ), APS-400 (СТАРАЯ ВЕРСИЯ)

Функции, программируемые при помощи DIP-переключателя

№ переключателя Положение ВКЛ Положение ВЫКЛ


DIP-переключатель № 1 Пассивная постановка на охрану Активная постановка на охрану
DIP-переключатель № 2 Срабатывание при падении напряжения Срабатывание от триггеров концевиков

APS-350 (НОВАЯ ВЕРСИЯ)

Функции, программируемые с помощью брелока


Функция Действие Сигналы
Включите зажигание
Вход в режим
Включите/выключите VALET 3 раза 1 сигнал — 1 вспышка СИДа
программиро-
вания В течение 3 секунд выключите
1 короткий и 1 длинный сигнал сирены
зажигание
В течение 3 секунд включите зажигание 1 короткий сигнал
Первая Нажмите кнопку 1 передатчика один 1 сигнал — длительность импульса 1 секунда
раз для изменения 2 сигнала — длительность импульса 3,5 секунды
Включите/выключите VALET 1-й раз
2 сигнала — автозапирание при включении
Вторая Нажмите кнопку 1 передатчика один зажигания выключено
раз для изменения 1 сигнал — автозапирание при включении
зажигания включено
48 APS

Функции, программируемые с помощью брелока (продолжение)


Функция Действие Сигналы
Включите/выключите VALET 2-й раз
1 сигнал — автоотпирание при выключении
Третья Нажмите кнопку 1 передатчика один зажигания включено
раз для изменения 2 сигнала — автоотпирание при выключении
зажигания выключено
Включите/выключите VALET 3-й раз
1 сигнал — запирание при пассивной
Четвертая Нажмите кнопку 1 передатчика один постановке на охрану
раз для изменения 2 сигнал — запирание при активной
постановке на охрану
Выход из режи-
Включите/выключите VALET 5-й раз
ма программи- Выход из режима программирования
или выключите зажигание
рования

Примечание. При включении режима программирования не допускайте, чтобы между операци-


ями прошло более 15 секунд, иначе система автоматически выйдет из этого
режима.

APS-400, APS-600
Петли для программирования
Цвет Функция Действие
Зеленая петля Датчик падения напряжения Перерезать для отключения
Серая петля Выключение сигнализации с помощью переключателя VALET Перерезать для отключения

Функции, программируемые с помощью брелока

Функция Действие Сигналы


Включите зажигание
Вход в режим
Включите/выключите VALET 3 раза 1 сигнал — 1 вспышка СИДа
программи-
рования В течение 3 секунд выключите
1 короткий и 1 длинный сигнал сирены
зажигание
В течение 3 секунд включите зажи-
1 короткий сигнал
гание
Первая
Нажмите кнопку 1 передатчика 1 сигнал — длительность импульса 1 секунда
один раз для изменения 2 сигнала — длительность импульса 3,5 секунды
Включите/выключите VALET 1-й раз
2 сигнала — автозапирание при включении
Вторая Нажмите кнопку 1 передатчика зажигания выключено
один раз для изменения 1 сигнал — автозапирание при включении
зажигания включено
Включите/выключите VALET 2-й раз
1 сигнал — автоотпирание при выключении
Третья Нажмите кнопку 1 передатчика один зажигания включено
раз для изменения 2 сигнала — автоотпирание при выключении
зажигания выключено
Включите/выключите VALET 3-й раз
Четвертая Нажмите кнопку 1 передатчика 1 сигнал — выход фар включен
один раз для изменения 2 сигнала — выход фар выключен
Включите/выключите VALET 4-й раз
1 сигнал — запирание при пассивной постанов-
Пятая Нажмите кнопку 1 передатчика один ке на охрану
раз для изменения 2 сигнала — запирание при активной постанов-
ке на охрану
Выход из режима
Включите/выключите VALET 5-й
программирова- Выход из режима программирования
раз или выключите зажигание
ния
APS 49

Схема установки сигнализации Prestige APS-400

Схема электрическая принципиальная сигнализации Prestige APS-150


50 APS

LIGHT +
ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ
К РЕЛЕ РАЗРЫВА СТАРТЕРА $

Схема электрическая принципиальная сигнализации Prestige A P S - 3 0 0 R


APS 51

Примечание. При включении режима программирования не допускайте, чтобы между


операциями прошло более 15 секунд, иначе система автоматически выйдет
из этого режима.

РЕЖИМ VALET

APS-100, APS-150, APS-250S, APS-300, APS-350, APS-400, APS-600


Включение:
• включите зажигание;
• установите переключатель VALET в положение ВКЛ.
Выключение:
• включите зажигание;
• установите переключатель VALET в положение ВЫКЛ.

ОТКЛЮЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ КОДА ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ


APS 400, APS 600
Отключение:
• откройте дверь и включите зажигание, сирена выключится на три секунды,
затем сирена начнет издавать длинные гудки;
• для того, чтобы ввести первую цифру кода, необходимо выключить зажига-
ние на соответствующем ей по счету гудке;
• вторая цифра вводится числом выключений-включений зажигания.

ВВОД КОДА ОТКЛЮЧЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ


Код содержит 2 цифры (заводская установка 11): первая 1...9; вторая 1...3.
Чтобы запрограммировать ваш код доступа, сигнализация должна быть снята
с охраны. Выполните следующее действия:
• включите зажигание, затем выключите и снова включите;
• в течение трех секунд включите и выключите переключатель VALET.
Сирена издаст один короткий и один длинный звук, это указывает, что
система находится в режиме ввода кода отключения;
• красный светодиод с помощью миганий начинает отсчитывать первую
цифру кода;
• как только светодиод отсчитает требуемое число, необходимо с помощью
выключения и включения зажигания ввести вторую цифру кода:
- выключить и включить — цифра 1;
- выключить и включить 2 раза — цифра 2, и т.д.;
• сирена подаст один короткий и один длинный сигнал, указывая, что код
был запомнен;
• после двух секунд паузы светодиод будет вспышками подтверждать сохра-
нение кода, показывая сначала первую цифру, а затем вторую.
52 Avital

AVITAL
В данных системах большое количество функций, причем подавляющая
часть из них поддается программированию. Все сигнализации AVITAL имеют
широкие возможности по управлению заводскими устройствами, например,
люком, дверными замками, салонным освещением и т.д. Следует отметить, что
данные сервисные функции также возможно разнообразно конфигурировать.
Функции сигнализаций
Число
включе- Дополни- Звуковое
AviStar AviStar
Функция ний пере- тельные подтверждение
Mark-2 Mark-3
ключате- действия ввода
ля VALET
Через 3 секунды:
Автоматическая
4 1 сигнал — выключено, ВКЛ ВКЛ
постановка на охрану
2 сигнала — включено
Через 3 секунды:
Пассивное запирание
5 1 сигнал — выключено, выкл выкл
дверей
2 сигнала — включено
Звуковое подтвержде- Через 3 секунды:
ние включения/выклю- 6 1 сигнал — выключено, ВКЛ ВКЛ
чения режима охраны 2 сигнала — включено
Через 3 секунды:
Громкость звуковых
7 1 сигнал — громко, Макс Макс
сигналов
2 сигнала — тихо
Через 3 секунды:
Напоминание о фарах 8 1 сигнал — выключено, ВКЛ ВКЛ
2 сигнала — включено
Запирание/отпирание Через 3 секунды:
дверей при включении/ 9 1 сигнал — выключено, ВКЛ ВКЛ
выключении зажигания 2 сигнала — включено
Через 3 секунды:
П родолжите льность
10 1 сигнал — 60 секунд, 30 секунд 30 секунд
звучания сирены
2 сигнала — 30 секунд
Через 3 секунды:
Двухэтапное преду-
11 1 сигнал — выключено, ВЫКЛ ВЫКЛ
преждение
2 сигнала — включено
Добавление нового Нажать
брелока на канал 1 13 1 кнопку 1 сигнал
(вкл./выкл. охраны) брелока
Добавление нового
Нажать
брелока на канал 2
14 2 кнопку 2 сигнала
(2 канал дистанцион-
брелока
ного управления)
Добавление нового
Нажать
брелока на канал 3
15 3 кнопку 3 сигнала
(бесшумное ВКЛ/ВЫКЛ
брелока
охраны)
Добавление нового Нажать кнопку
брелока на канал 4 SHIFT, затем
16 4 сигнала
(4 канал дистанцион- кнопку
ного управления) 1 брелока
Добавление нового Нажать кнопку
брелока на канал 5 SHIFT, затем
17 5 сигналов 30 секунд
(включение/выключе- кнопку
ние сервисного режима) 2 брелока
Добавление нового Нажать кнопку
Функция
брелока на канал 6 SHIFT затем
18 6 сигналов отсут-
(управление выхода кнопку
ствует
таймера) 3 брелока
Удаление из памяти Функция
19 2 сигнала
всех брелоков отсутств.
Avital 53

Функции сигнализаций (продолжение)


Число
включе- Дополни- Звуковое
AviStar AviStar
Функция ний пере- тельные подтверждение
Mark-2 Mark-3
ключате- действия ввода
ля VALET
Автоматическая актива- Через 3 секунды Функция
ция канала таймера при 24 1 сигнал — выключено, отсут- ВЫКЛ
включении сигнализации 2 сигнала — включено ствует
По истечении
Функция
Программирование требуемого вре- Устанавливаемый интервал
25 отсут- 30 секунд
встроенного таймера мени выключить 1 секунда...2,5 минуты
ствует
зажигание

AVISTAR MARK-2

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ
Одним из основных элементов автосигнализации и основным управляющим
элементом является брелок дистанционного управления. Его возможно
использовать для:
• включения и выключения системы;
• запирания и отпирания дверей;
• включения режима ПАНИКА или управления дополнительными функци-
ями, например, открывания багажника или управления зажиганием.
После выполнения каких-либо операций с системой она издает звуко-
вые сигналы, по которым можно определить, какое действие было задано.

Звуковые сигналы системы в зависимости от задания


Звуковые сигналы Событие
1 после нажатия кнопки брелока Снятие с охраны
2 после нажатия кнопки брелока Постановка на охрану
2 и через 5 секунд 4 при постановке Неисправен датчик
4 при снятии с охраны Было срабатывание
4 при открывании дверей Не выключено зажигание
4 при постановке Не закрыты двери, капот или багажник

САМОДИАГНОСТИКА
После включения ваша система проведет серию тестов всех триггеров и
сенсоров. Если обнаружится отказавший триггер, вы немедленно услышите
и увидите сигналы тревоги — четыре звуковых и световых импульса вместо
двух как обычно. Если отказал сенсор — система подает два звуковых и
световых импульса, а 5 секунд спустя еще четыре.

Специфическая идентификация отказа


• Вы получаете 4 звуковых/4 световых сигнала.
• Выключите систему с помощью пульта ДУ.
• Светодиодный индикатор внутри автомобиля вспыхнет несколько раз.
Считайте число вспышек в одном цикле (для вашего удобства, вспышки
повторяются через четыре больших периода) и затем используйте таблицу.
54 Avital

Идентификации отказов

Число в с п ы ш е к с в е т о д и о д а Датчик
Одна Двухзоновый микроволновый датчик
Две Дверь
Три Капот или багажник

БРЕЛОКИ-ПЕРЕДАТЧИКИ
Если боковой переключатель установить в ВЕРХНЕЕ положение, кнопка 1
будет включать/выключать систему или включать функцию ПАНИКА. Кнопка
2 управляет дополнительными функциями, такими, как открытие багажника
или включение освещения. Одновременное нажатие кнопок 1+2 активирует
тихое включение или выключение системы (при этом мигают габаритные огни
без сопровождения звуковым сигналом). Если боковой переключатель устано-
вить в НИЖНЕЕ положение, кнопка 1 станет кнопкой 4 и будет передавать
другой цифровой код, кнопка 2 станет кнопкой 3, а одновременное нажатие
кнопок 1+2 соответствует нажатию кнопки 6. Этими мнимыми кнопками вы
можете быстро управлять другими функциями и/или системами соответствую-
щей серии AVITAL, установленными на других автомобилях.

Программирование пульта ДУ
Система может запомнить до четырех пультов ДУ. Поэтому вы можете
купить дополнительный пульт у любого авторизированного дилера. Для
того, чтобы добавить новый пульт к системе, пользуйтесь процедурой,
описанной в пункте Программирование.

Стирание нежелательного пульта ДУ


Если один из ваших пультов украден, вы можете стереть код из памяти
системы, чтобы его нельзя было использовать для выключения вашей системы.
Используйте для этого процедуру, описанную в пункте Программирование четыре
раза, если у вас один пульт (если у вас два пульта — программируйте их дважды).

ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
Если боковой переключатель установлен в ВЕРХНЕЕ положение, нажмите
кнопку 1 один раз. Вы услышите два звуковых сигнала и габаритные огни
мигнут дважды. Светодиод мигнет и двери автоматически заблокируются (если
ваш автомобиль оборудован центральным замком). При попытке проникнуть в
автомобиль немедленно блокируется двигатель (если у вас в машине установ-
лено реле разрыва зажигания), сирена ревет и мигают габаритные огни.

ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
Если боковой переключатель установлен в ВЕРХНЕЕ положение, на-
жмите кнопку 1 еще раз. Один звуковой сигнал и одна вспышка света
подтверждают выключение. Двери автоматически разблокируются (если ваш
автомобиль оборудован центральным замком) и внутреннее освещение вклю-
чается на 30 секунд, пока вы не заведете двигатель.
Avital 55

Выход 2

Схема подключения сигнализации


Avital AviStar Mark II (14-контактный разъем)

Схема подключения сигнализации


Avital Cyclone Mark 3 (14-контактный разъем)
56 Avital

Схема подключения сигнализации Схема подключения сигнализации


Avital AviStar Mark II (8-контактный разъем) Avital Cyclone Mark 3 (8-контактный разъем)

ТИХОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ


Если боковой переключатель установлен в ВЕРХНЕЕ положение, одно-
временно нажмите кнопки 1+2. Система включится или выключится со
всеми световыми индикациями и без звукового предупреждения.

ВКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ ПАНИКА


Если боковой переключатель установлен в ВЕРХНЕЕ положение, нажи-
майте кнопку 1 три секунды. Свет будет мигать и сирена кричать 30 секунд
или до тех пор, пока вы не нажмете кнопку 1 снова.

ВКЛЮЧЕНИЕ АКСЕССУАРОВ ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ОХРАНЕ


Кнопка 2 (если боковой переключатель установлен в ВЕРХНЕЕ положе-
ние) управляет двумя разными функциями:
• одна осуществляется при включенной системе;
• другая функция — при выключении.
Например, вы можете: включить освещение на время от 1 секунды до 2,5
минут (заводская установка 30 секунд, а для ее изменения нужно посмотреть
пункт Программирование) или полностью закрыть стекла или солнцезащитные
козырьки на некоторых Ягуарах, Мерседесах и Фольксвагенах.

ВКЛЮЧЕНИЕ АКСЕССУАРОВ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОЙ ОХРАНЕ


Как описано выше, кнопка 2 (если боковой переключатель установлен в
ВЕРХНЕЕ положение) может управлять функциями, даже когда система
выключена. Нажмите кнопку 2, когда система выключена, при этом откроет-
ся багажник или крышка бензобака (если у вас установлены эти функции).

ВКЛЮЧЕНИЕ АКСЕССУАРОВ НЕЗАВИСИМО ОТ СОСТОЯНИЯ


Если боковой переключатель установлен в НИЖНЕЕ положение, нажмите
кнопку 1 для включения управления другими функциями.
Avital 57

НАПОМИНАНИЕ ОБ ОСВЕЩЕНИИ
Если вы выключили зажигание и открыли двери автомобиля, не выклю-
чая освещение, вы будете предупреждены об этом четырьмя звуковыми
сигналами (это предупреждение вы услышите, даже если выключена функ-
ция звукового сигнала). Если вы хотите, вы можете выключить эту функ-
цию. Смотрите пункт Программирование.

ПАССИВНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ
Просто захлопните двери и они закроются. Через 30 секунд система
включится, что гарантирует вашему автомобилю постоянную охрану. После
включения системы вы можете выключить ее с помощью пульта ДУ после
вашего возвращения. Если вы хотите, вы можете отключить пассивное
включение. Для этого используйте пункт Программирование.

ПАССИВНОЕ ЗАПИРАНИЕ
Если ваша система имеет возможность блокироваться/разблокироваться,
то в обычном состоянии, при пассивном включении двери не блокируются,
что предотвращает случайное закрывание ключей и пульта ДУ внутри авто-
мобиля. Если вы хотите, вы можете легко поставить систему на автомати-
ческое блокирование дверей на все время, пока система пассивно включает-
ся. Для этого используется пункт Программирование.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТПИРАНИЕ/ЗАПИРАНИЕ
Для вашей безопасности и безопасности ваших пассажиров, система
автоматически запирает двери, когда включается зажигание, и отпирает их,
когда зажигание выключается. Если вы хотите, вы можете отключить авто-
матическое отпирание/запирание.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОТ ПОСЯГАТЕЛЬСТВ
Если вы хотите, можете установить вашу систему в режим двойного
предупреждения. После того, как сработает датчик удара и вибрации, если
вандалы или грабители попытаются вскрыть ваш автомобиль, вместо полно-
го срабатывания сирена издаст пять быстрых звуковых сигналов. Если
сенсор активируется снова в течение 30 секунд или попытаются открыть
капот, багажник или двери в любое время, сирена будет работать на полную
мощность в течение 30 или 60 секунд. Используйте пункт Программирование.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ
Выберите из таблицы функцию, которую необходимо изменить.
Поверните ключ зажигания в положение ВКЛ.
Немедленно включите/выключите переключатель VALET указанное в
табл. 1 число раз. Контролируйте правильность ввода по количеству звуко-
вых сигналов подтверждения.
Выполните дополнительные действия, если необходимо. После звуково-
го подтверждения выключите зажигание.
58 Avital

РЕЖИМ VALET
Включение режима VALET:
• включите зажигание;
• включите рабочий переключатель;
• диод ярко и непрерывно светится в рабочем режиме.
Выключение режима VALET:
• включите зажигание;
• выключите рабочий переключатель;
• диод перестанет светиться — система в рабочем режиме.

AVITAL AVISTAR MARK 3


Если в отсутствие владельца сигнализация срабатывала после выключе-
ния режима охраны, сирена издаст три звуковых сигнала вместо одного.
После включения зажигания по количеству вспышек светодиода в сери-
ях можно определить сработавший датчик (см. табл.).

БРЕЛОКИ-ПЕРЕДА ТЧИКИ
Данная система может запомнить до трех брелоков.

Звуковые и световые сигналы

Событие Звуковые сигналы Световые с и г н а л ы


2 сигнала после нажатия кнопки
Постановка на охрану 2 после нажатия кнопки брелока
брелока
Снятие с охраны 2 после нажатия кнопки брелока 1 сигнал после нажатия кнопки брелока
Было срабатывание 3 сигнала при снятии с охраны 3 сигнала при снятии с охраны
Не выключено зажигание 4 при открывании дверей
2 через 5 секунд, 2 сигнала через 5 секунд,
Неисправен датчик удара
4 при постановке 4 сигнала при постановке
Не закрыты двери, капот
4 при постановке 4 сигнала при постановке
или багажник

Сигналы светодиода о состоянии сигнализации

Состояние с в е т о д и о д н о г о и н д и к а т о р а Состояние с и г н а л и з а ц и и
Не горит Выключена
Горит постоянно Служебный режим (VALET)
Вспыхивает Включена охрана
Вспыхивает сериями Было вторжение

В случае попытки вторжения при нахождении системы в состоянии


охраны после ее выключения система издаст три звуковых сигнала, после
которых последуют сигналы светодиода. Режим свечения соответствует на-
правлению проникновения (см. табл. выше).
Benxone 59

BENXONE

Особенностью систем Benxone является возможность программирования


функций с помощью брелоков.

Основные функции сигнализации Benxone

Функция Benxone НС888


Режим ПАНИКА +

Автоматический возврат системы в режим охраны +

Автоматическая блокировка дверей в движении +

Дистанционное открытие крышки багажника +

Блокировка стартера и зажигания +

Возможность аварийного отключения системы без брелока +

Режим VALET +

Индикатор работы системы +

Память системы на срабатывание +

Возможность программирования новых брелоков +

Возможность временного отключения датчика удара +

Тихая постановка/снятие с охраны +

Особенности состава сигнализаций Benxone:


• два трехкнопочных многофункциональных брелока в корпусах из ударо-
прочной пластмассы с винтовым креплением;
• иммобилайзеры цепей стартера и зажигания;
• датчик объема;
• датчик удара;
• центральный блок;
• приводы управления замками дверей.
Примечание. Комплектация системы Benxon НС888 датчиком удара, датчиком объема,
приводами управления замками дверей является опциональной.
60 Benxone
Black Bug 61

BLACK BUG
Системы BLACK BUG — это результат деятельности совместного россий-
ско-шведского производства с применением новейшей транспондерной тех-
нологии. При монтаже в сидение водителя устанавливается приемопередаю-
щая рамка, с помощью которой BLACK BUG опознает наличие у владельца
карточки с уникальным кодом. Если карточка не обнаружена за 30 секунд,
включится звуковая сигнализация и будет заблокирован двигатель. Приемо-
передатчик иммобилайзера работает на низких частотах (100 кГц) и его
действие не распространяется за пределы зоны в 40...50 сантиметров от
смонтированной в сидении рамки. Передача запроса к карточке происходит
после поворота ключа зажигания и прекращается сразу после получения
ответа (~0,5 секунды), но не дольше 30 секунд, если ответа нет. Низкая
рабочая частота и малое время работы делают маловероятным какое-либо
влияние на организм человека. Система может запоминать новые карточки.
BLACK BUG PLUS отличается от BLACK BUG наличием в комплекте
Hook Up реле, которое служит для разрывания важных электрических цепей
автомобиля, но, в отличие от традиционных реле блокировки, не связан с
главным блоком проводниками, которые может обнаружить угонщик. Hook
Up реле могут быть установлены в любом месте автомобиля. Передача
сигналов осуществляется по электрическим цепям автомобиля.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ
BLACK BUG ВТ041
Программирование числа оборотов, при котором блокируется двигатель
Значение скорости, при которой система блокирует зажигание, устанав-
ливается следующим образом:
• заведите двигатель, после распознавания карточки откройте дверь водите-
ля, установите по тахометру обороты двигателя в соответствии с выбран-
ной вами скоростью, нажмите и удерживайте кнопку служебного режима;
• нажмите и отпустите педаль тормоза, после того, как прозвучат два
трехкратных сигнала сирены, отпустите кнопку служебного режима.
Примечание. Дпя установки режима работы без контроля оборотов двигателя произведите
описанные выше операции, включив зажигание, не заводя двигатель. При этом
после нажатия на педаль тормоза последовательно звучат трехкратный и
двукратный сигналы сирены.

BLACK BUG ВТ051


Программирование скорости выключения двигателя
Значение скорости, при которой система блокирует зажигание, устанав-
ливается следующим образом:
• откройте дверь водителя. Нажмите и удерживайте кнопку VALET;
• включите зажигание. После распознавания транспондера система подает
два коротких и один длинный звуковой сигналы;
62 Black Bug

• закройте дверь. Система подает один короткий и один длинный звуковой


сигналы. Отпустите кнопку VALET;
• запустите двигатель и установите по тахометру обороты двигателя, соот-
ветствующие скорости, при достижении которой в результате торможения
будет происходить блокировка двигателя;
• нажмите и отпустите кнопку VALET. Система подает три длинных звуковых
сигнала, после чего начнется запись значения скорости в память системы.
После записи система повторно подает три длинных звуковых сигнала.
Для установки режима работы системы без контроля скорости произведите
описанные выше операции, включив зажигание, но не запуская двигатель. При
записи система подает поочередно трехкратный и двукратный звуковые сигналы.
Если при записи система подает поочередно трехкратный и однократный звуко-
вые сигналы, то запись нового значения скорости не произведена и необходимо
повторить процедуру записи. При подключенной к системе сирене и световой
сигнализации на время записи включается сирена и световая сигнализация.

Запоминание новых карточек


Выполните следующие действия:
• переключатель VALET установите в положение ВКЛ, включите зажигание.
Карточка пользователя должна находиться в зоне распознавания. Пере-
ход в режим запоминания будет подтвержден звуковым сигналом.
• выключите и включите переключатель VALET;
• внесите в зону распознавания новую карточку.
Запоминание новой карточки будет подтверждено двумя звуковыми сиг-
налами. Так же программируется третья карточка.

BLACK BUG ВТ052


Запись и удаление транспондеров
Запись и удаление транспондеров возможно только при наличии у вла-
дельца хотя бы одного транспондера, записанного в системе. При утере всех
транспондеров обращайтесь на фирму, производившую установку системы на
ваш автомобиль.
Система запоминает три транспондера. Каждая новая запись удаляет
один из ранее записанных транспондеров, поэтому при записи нового
транспондера необходимо вновь записать все транспондеры, которые будут
использоваться. При пользовании одним транспондером запишите его триж-
ды, при пользовании двумя транспондерами один из них запишите дважды.
Для удаления утерянного транспондера вновь запишите оставшиеся. За-
пись осуществляется при открытой двери водителя. Поместите один из ранее
записанных транспондеров в зону опознавания и выполните действия:
• нажмите и удерживайте кнопку служебного режима;
• включите зажигание, не заводя двигатель. После двух коротких и одного
длинного звукового сигнала об опознавании транспондера и входе в
режим записи отпустите кнопку служебного режима;
Black Bug 63

• в течение 10 секунд поместите в зону опознавания первый записываемый


транспондер. Нажмите и удерживайте кнопку служебного режима. После
двукратного сигнала о записи транспондера отпустите кнопку;
• в течение 10 секунд поместите в зону опознавания второй записываемый
транспондер. Нажмите и удерживайте кнопку служебного режима. После
двукратного сигнала о записи транспондера отпустите кнопку;
• в течение 10 секунд поместите в зону опознавания третий записываемый
транспондер. Нажмите и удерживайте кнопку служебного режима. После
двукратного сигнала о записи транспондера отпустите кнопку служебного
режима. Выключите зажигание.

BLACK BUG ВТ071


В системе предусмотрено семь программируемых функций, позволяю-
щих владельцу выбрать наиболее удобный для него алгоритм работы. Про-
граммирование возможно только при наличии у пользователя карточки, код
которого хранится в памяти системы.
Вход в режим программирования:
• откройте и закройте дверь водителя. Поместите одну из ранее записанных
карточек в зону распознавания. Ннажмите и удерживайте кнопку служебно-
го режима. Включите зажигание, не заводя двигатель.
После того, как карточка распознана, система подаст два коротких и
один длинный звуковых сигнала. Отпустите кнопку служебного режима.
Система подает один (если служебный режим включен) или два (если
служебный режим отключен) коротких звуковых сигнала. Теперь ваша сис-
тема подготовлена к программированию и находится на первом уровне.
Каждое нажатие на педаль тормоза будет изменять режим, установленный
на данном уровне. При включении соответствующего режима система по-
даст одиночный, а при отключении — двойной звуковой сигнал.
Для перехода к другой функции программирования нажмите и отпустите
кнопку служебного режима. Номер текущей программируемой функции мож-
но определить по характеру свечения светодиодного индикатора. Количество
последовательных световых импульсов соответствует номеру функции.

Функции и их номера

№ Функция

Режим временного отключения системы (служебный режим), что бывает необходимо, например,
1
при техническом обслуживании автомобиля
2 Работа без подачи звукового сигнала подтверждения распознавания кода карточки
3 Работа без подачи звуковых и световых сигналов тревоги
Измененный режим блокировки зажигания. В этом случае при первой же попытке завести двига-
4 тель система сразу блокирует его, а через 4 секунды, если карточка не будет распознана,
система подаст сигналы тревоги
5 Запись кода первой карточки в ячейку памяти
6 Запись кода второй карточки в ячейку памяти
7 Запись кода третьей карточки в ячейку памяти
64 Black Bug

Программирование дополнительных дистанционно управляемых реле


В состав системы входят дистанционно управляемые реле HOOK UP с
записанным кодом. Количество работающих с системой реле не ограничено.
Для использования дополнительных реле необходимо произвести запись
системного кода в память этих реле. Для этого после установки системы на
автомобиль заведите двигатель и убедитесь в правильном функционирова-
нии реле, входящих в комплект системы. Затем выключите зажигание и
удалите эти реле. После этого откройте дверь водителя. Поместите карточку
в зону уверенного распознавания и включите зажигание, не заводя двига-
тель. Не позднее чем через 10 секунд, после того как система подаст два
коротких звуковых сигнала о распознавании карточки, вместо реле, входя-
щего в комплект, установите дополнительное реле. Выключите зажигание.
Код системы будет записан в память дополнительного дистанционно управ-
ляемого реле HOOK UP. Заведите двигатель и убедитесь в правильном
функционировании дополнительных реле.
Приметные. Запрещается в течение 15 с после распознавания карточки закрывать дверь водите-
ля и нажимать педаль тормоза. В противном случае код будет записан неверно!
Запись кода можно произвести только один раз. Запись кода произво-
дится в течение 10 секунд после сигнала распознавания кода карточки.
Запрещается установка дополнительного реле для записи до подачи
звуковых сигналов о распознавании кода карточки и по истечении 10
секунд после подачи звуковых сигналов.

BLACK BUG PLUS ВТ71М


Переход в режим программирования
Для того, чтоб войти в режим программирования:
• перейдите в служебный режим (см. предыдущий пункт);
• включите зажигание, в течение 5 секунд нажмите и отпустите кнопку
служебного режима — индикатор погаснет;
• введите секретный код по правилам, изложенным в описании девятого уровня
программирования. После ввода секретного кода система переходит в режим
программирования (издав два коротких и один длинный звуковых сигнала) и
затем на первый уровень программирования (один звуковой сигнал).
Уровни программирования (с восьмого по одиннадцатый)
Для перехода на каждый следующий уровень программирования необхо-
димо нажать и отпустить кнопку служебного режима. Светодиодный инди-
катор будет выдавать серии вспышек. Количество вспышек в серии соответ-
ствует номеру текущего уровня программирования.
Восьмой уровень: включение режима согласования с работой штатного иммобилайзе-
ра автомобиля. Режим включен — система начинает опрос своего транспондера
не сразу после включения зажигания, а с задержкой в 1 секунду (что позволяет
штатному иммобилайзеру уверенно опознать свой транспондер). Режим вык-
лючен — опрос транспондера начинается сразу после включения зажигания.
Каждое нажатие на педаль тормоза будет изменять состояние режима (вклю-
Black Bug 65

чать или выключать). При включении система подаст одиночный звуковой


сигнал, а при выключении — двойной звуковой сигнал. При постановке систе-
мы на охрану этот режим выключен.
Девятый уровень: включение управления системой по секретному коду (без транс-
пондера), запись секретного кода. Каждое нажатие на педаль тормоза будет
изменять состояние режима (включать или выключать). При включении систе-
ма подаст одиночный, а при выключении — двойной звуковой сигнал.
Код состоит из четырех цифр, каждая из которых может иметь значение
от 1 до 10. Для записи секретного кода включите режим, а если он уже
включен, то выключите и включите вновь (индикатор погаснет):
• введите первую цифру кода. Для этого нажмите и отпустите кнопку
служебного режима соответствующее количество раз (при нажатии инди-
катор загорается, при отпускании — гаснет). Длительность нажатия и
отпускания кнопки не должна превышать 2 секунды;
• подождите (около трех секунд) до однократной вспышки индикатора,
после чего аналогично введите следующую цифру кода;
• после ввода последней (четвертой) цифры система подаст однократный звуко-
вой сигнал и воспроизведет сериями вспышек индикатора введенный код.
Пока не введен новый код, система сохраняет прежнее значение кода.
При постановке системы режим выключен, код 1-1-1-1.
Десятый уровень: установка длительности задержки начала опроса транспондера в
дежурном режиме.
После нажатия на педаль тормоза требуемое количество раз (смотри
одиннадцатый уровень программирования) в дежурном режиме система нач-
нет опрос транспондера через заданный промежуток времени.
Для установки длительности задержки нажмите (звуковой сигнал) и
удерживайте педаль тормоза в течение требуемого промежутка времени (от 0
до 240 секунд). Отпустите педаль тормоза (два звуковых сигнала) — установ-
ка произведена. Заводская длительность задержки системы равна нулю.
Одиннадцатый уровень: установка количества нажатий педали тормоза в дежурном
режиме, после которого начинается опрос транспондера.
После нажатия на педаль тормоза в дежурном режиме заданное количе-
ство раз система начнет опрос транспондера с определенной задержкой
(смотри десятый уровень программирования).
Для установки количества нажатий нажмите (звуковой сигнал) и удер-
живайте педаль тормоза. Индикатор погаснет, а затем начнет мигать. Отсчи-
тайте требуемое количество вспышек (от 1 до 255) и отпустите педаль
тормоза (два звуковых сигнала) — установка произведена. При постановке
системы количество нажатий равно 1.

BLACK BUG SUPER ВТ84


Программирование функций
Вход в режим программирования:
• откройте и закройте дверь водителя;
66 Black Bug

• поместите Мастер-карту или метку пользователя в зону считывания;


• удерживая кнопку индикатора, включите зажигание, не заводя двигатель,
через 1 секунду отпустите кнопку индикатора;
• мелодичный звуковой сигнал индикатора оповестит о входе в режим
оперативного программирования;
• индикатор подаст два звуковых сигнала, система перейдет на первый
уровень программирования и на индикаторе отобразится буква «S»;
• каждое последующее нажатие кнопки индикатора переводит систему на
следующий уровень программирования. На индикаторе отображается со-
ответствующий данному уровню символ;
• каждое нажатие на педаль тормоза на первом, втором и четвертом уров-
нях изменяет режим, установленный на данном уровне;
• при включении соответствующего режима биппер подаст одиночный, а
при отключении — двойной звуковой сигнал. Соответственно изменится
отображаемая на индикаторе информация;
• нажатие педали тормоза на третьем и пятом уровнях включает соответ-
ствующий режим.
Выход из режима программирования:
• выключите зажигание.
Примечание. Если в течение 20 с нахождения на определенном уровне не изменяется
установка, система выходит из режима программирования автоматически.
При выходе из режима программирования звучит мелодичный звуковой сигнал.

Программирование выходов системы


Стандартное использование выходов:
• выход 7: провод 9; закрыть двери, при постановке; любая метка, любой
брелок; пауза 0, действие 1,2 секунды; клавиши 1 и 4 брелока;
• выход 8: провод 11; открыть двери, при снятии; любая метка, любой
брелок; пауза 0, действие 1,2 секунды; клавиши 2 и 4 брелока;
• выход 3: провод 15; ближний свет, при постановке; любая метка, любой
брелок; пауза 2 секунды, действие 20 секунд; клавиша 3 брелока;
• выход 4: провод 31; свет в салоне, при снятии; любая метка, любой
брелок; пауза 0, действие 15 секунд; клавиша 4 брелока.
Примеры использования выходов:
• выход 1: провод 30; закрыть окна, при постановке; любая метка, любой
брелок; пауза 1 с, действие 10 секунд; клавиши 1 и 3 брелока;
• выход 2: провод 29; замок багажника, нет действия при постановке/
снятии; любая метка, любой брелок; пауза 0, действие 1 секунда; клавиша
2 и 3 брелока;
• выход 2: провод 29; открыть окна, при снятии; любая метка, любой
брелок; пауза 1 секунда, действие 10 секунд; клавиши 2 и 3 брелока;
• выход 5: провод 32, контроль канала (PAGER), при постановке; любая метка,
любой брелок; пауза 300 секунд, действие 5 секунд; клавиши 3 и 4 брелока;

expert22 для http://rutracker.org


Black Bug 67

• выход 6: провод 25; дистанционный пуск, нет действия при постановке/


снятии; любая метка, любой брелок; пауза 0, действие 180 секунд; клави-
ши 1 и 3 брелока;
• выход 5: провод 32; установка кресла, при снятии; метка 1, брелок 1;
пауза 0, действие 1 секунда;
• выход 6: провод 25; установка кресел, при снятии; метка 2, брелок 2;
пауза 0, действие 1 секунда.

Программирование дополнительных дистанционно управляемых реле


В состав системы входят дистанционно управляемые реле HOOK UP с
записанным кодом. Количество реле, работающих с системой, может быть
не ограничено. Для использования дополнительных реле необходимо про-
извести запись системного кода в память этих реле. Для этого после уста-
новки системы и реле HOOK UP на автомобиль внесите МЕТКУ в зону
опознавания антенны и включите зажигание, не заводя двигатель. Код
системы будет записан в память дополнительного дистанционно управляе-
мого реле HOOK UP. Заведите двигатель и убедитесь в правильном функци-
онировании реле HOOK UP.
После того, как код системы записан в реле HOOK UP, запись другого
кода в реле невозможна. Для удаления ошибочно записанного в реле HOOK
UP кода обращайтесь на фирму «Геолинк».
Для работы в составе системы реле HOOK UP обязательно должны
иметь маркировку в виде белых точек.

РАБОТА СИСТЕМЫ
BLACK BUG ВТ052
Режим автоиммобилайзера отключен
Если при предыдущем включении зажигания транспондер был опознан,
то при следующем включении зажигания система разрешает работу двигате-
ля. При этом:
• если после выключения зажигания прошло более 30 секунд или открыва-
лась дверь водителя, система при включении зажигания проводит опрос
транспондера;
• если в течение 10 секунд после включения зажигания транспондер не опоз-
нан, система включит предупредительные прерывистые сигналы сирены и
начнет мигать стоп-сигналами, а еще через 10 секунд включит блокировку
двигателя, постоянные тревожные сигналы сирены и стоп-сигналы.
При включении блокировки внутреннее реле системы в течение 15
секунд будет периодически размыкать и замыкать блокируемую цепь, уве-
личивая время разомкнутого состояния, а затем разомкнет ее окончательно.
Такой режим позволит перед окончательной блокировкой двигателя снизить
скорость движущегося автомобиля до безопасного значения.
Дополнительное внешнее реле блокировки сразу разорвет блокируемую
цепь. Если транспондер не был опознан до выключения зажигания, то при
следующем включении зажигания система сразу блокирует работу двигателя
68 Black Bug

до опознавания транспондера, а через 4 с, если транспондер не опознан,


включит тревожные сигналы сирены и стоп-сигналы.

Режим автоиммобилайзера включен


Если транспондер не был опознан до выключения зажигания, то при
следующем включении зажигания система сразу блокирует работу двигателя
до опознавания транспондера, а через 4 с, если транспондер не опознан,
включит тревожные сигналы сирены и стоп-сигналы.
Если при предыдущем включении зажигания транспондер был опознан,
система работает следующим образом:
• если после выключения зажигания прошло менее 30 секунд и дверь
водителя не открывалась, система при включении зажигания разрешает
работу двигателя и опрос транспондера не проводится;
• если в течение 30 секунд после выключения зажигания открывалась дверь
водителя и после открывания двери прошло не более 30 секунд, система при
включении зажигания разрешает работу двигателя и опрашивает транспон-
дер. Если в течение 10 секунд после включения зажигания транспондер не
опознан, система включит предупредительные прерывистые сигналы сирены
и начнет мигать стоп-сигналами, а еще через 10 секунд включит блокировку
двигателя, постоянные тревожные сигналы сирены и стоп-сигналы;
• если в течение 30 секунд после выключения зажигания открывалась дверь
водителя и после открывания двери прошло более 30 секунд, система при
включении зажигания сразу блокирует работу двигателя до опознавания
транспондера. Если через 4 секунды транспондер не опознан, система
включит тревожные сигналы сирены и стоп-сигналы;
• если после выключения зажигания прошло более 30 секунд и дверь водителя
не открывалась, система при включении зажигания сразу блокирует работу
двигателя до опознавания транспондера. Через 4 секунды, если транспондер
не опознан, система включит тревожные сигналы сирены и стоп-сигналы.

BLACK BUG ВТ071


Управление системой осуществляется с помощью электронного ключа —
карточки, имеющей индивидуальный код. Дальность распознавания карточки
позволяет водителю управлять системой, не вынимая карточки из кармана.
Распознавание кода карточки производится при включении зажигания,
если перед этим открывалась дверь водителя или прошло более 30 секунд
после остановки двигателя. Светодиодный индикатор при этом не светится. В
случае распознавания карточки система подаст два коротких звуковых сигна-
ла. Если в течение 10 секунд карточка не будет распознана, то система подаст
предупредительные звуковые и световые сигналы, а через 20 секунд заблоки-
рует работу двигателя и включит звуковой и световой сигналы тревоги.

BLACK BUG SUPER ВТ84


Управление с помощью метки пользователя
Дальность распознавания метки пользователя — 0,8 м от двери водителя,
что позволяет управлять системой, не вынимая метку из кармана. Вместо
Black Bug 69

метки пользователя можно использовать Мастер-карту, однако дальность


распознавания при этом будет меньше.
Постановка на охрану
Постановка на охрану с помощью карточки возможна, если это разре-
шено при программировании системы.
Для постановки на охрану необходимо:
• выключить зажигание — включится режим готовности к полной охране
(если включена автопостановка) или режим временного отключения.
При необходимости с помощью кнопки на индикаторе можно выбрать
режим готовности к полной охране, режим готовности к охране периметра
или режим временного отключения. Если выбран режим готовности к охра-
не периметра и дверь водителя не открывалась, то через 10 секунд устано-
вится режим готовности к полной охране.
Если на индикаторе был мигающий ключ (дежурный режим), то через 6
или 9 секунд (программируемая величина) система станет на охрану.
Последние 2 секунды индикатор мигает с повышенной частотой. Если на
индикаторе появилась схема неисправных датчиков, необходимо проверить,
закрыты ли двери, капот и багажник, а также исправность датчиков.
После постановки на охрану система закроет дверные замки, и оповес-
тит владельца звуковыми и световыми сигналами (если они не отключены
при программировании).
Снятие с охраны
Снятие автомобиля с охраны с использованием метки возможно, если
эта функция включена при программировании системы и постановка на
охрану проводилась меткой. В режиме тревоги система может быть снята с
охраны меткой, даже если она ставилась на охрану с помощью брелока. Для
снятия системы с охраны необходимо войти в зону опознавания метки (не
более 0,8 м от двери водителя). Система автоматически снимет автомобиль
с охраны, откроет замки и оповестит владельца двукратными звуковыми и
световыми сигналами. На индикаторе будет отображен мигающий ключ
или схема срабатывавших датчиков (если были попытки проникновения).
При необходимости система может быть переведена в режим временно-
го отключения. Для этого после снятия с охраны следует нажать кнопку
индикатора или кнопку 2 брелока. Нажатие кнопки 2 отключает систему на
30 секунд. Если в течение этого времени будет открыта дверь, капот или
багажник, система выйдет из режима временного отключения.
В режиме временного отключения система перестает реагировать на метку
до повторного нажатия кнопки индикатора, кнопки 1 брелока или включения
зажигания. Если во время отображения мигающего ключа и нахождения МЕТ-
КИ в зоне опознавания нажать педаль тормоза, на индикаторе отобразится
готовность системы к полной охране или охране периметра и опрос МЕТКИ
будет отключен до открывания двери водителя или включения зажигания.
70 Black Bug

Работа иммобилайзера
При включении зажигания, если перед этим открывалась дверь водителя
или прошло более 30 секунд после выключения зажигания, система произ-
водит распознавание метки пользователя. На индикаторе отображается ми-
гающий ключ. В случае распознавания индикатор подаст мелодичный зву-
ковой сигнал, если эта функция включена при программировании системы.
Если в течение 10 секунд метка пользователя не будет распознана,
система подаст предупредительные световые сигналы (и звуковые сигналы
индикатора, если эта функция включена), а еще через 20 секунд заблокиру-
ет работу двигателя и включит звуковой и световой сигналы тревоги.
При повторной попытке включения зажигания система сразу блокирует
запуск двигателя, через 5 секунд, если метка пользователя не опознана,
включит предупредительные световые сигналы (и звуковые сигналы инди-
катора, если эта функция включена), а еще через 6 секунд, если метка
пользователя не опознана, будут включены звуковые и световые сигналы
тревоги до выключения зажигания.
Этот режим будет повторяться до тех пор, пока система не распознает
метку пользователя. После этого система позволяет завести двигатель и
время распознавания восстанавливается до 10 секунд.
Если при программировании системы включена автопостановка иммо-
билайзера, при включении зажигания после снятия с охраны система сразу
блокирует запуск двигателя, через 5 секунд, если метка пользователя не
распознана, включит предупредительные световые сигналы (и звуковые сиг-
налы биппера, если эта функция включена), а еще через 6 секунд, если
метка пользователя не распознана, будут включены звуковые и световые
сигналы тревоги до выключения зажигания.

Управление с помощью брелока


Дальность действия брелока — 30 метров.
Управление системой брелоком рекомендуется в следующих случаях:
• для постановки на охрану при неисправности датчика, концевого выклю-
чателя (когда нет возможности быстро устранить неисправность);
• для постановки на охрану, если в дальнейшем метка пользователя будет
находиться в зоне опознавания;
• для постановки на охрану на длительный срок (в этом случае система не
будет периодически запрашивать метку пользователя, а, значит, будет
экономиться энергия потребления системой);
• для поиска автомобиля на охране;
• для включения режима паники;
• для дистанционного снятия с охраны;
• для дистанционного нахождения;
• для управления: центральным замком, замком багажника, стеклоподъем-
никами, ближним светом, двигателем, освещением салона и т.д.;
• для тихого снятия с охраны.
Black Bug 71

Постановка на охрану
При постановке на охрану с помощью брелока убедитесь в том, что
МЕТКА не осталась в салоне автомобиля.
После выхода из автомобиля (открытие и закрытие двери) система
готова к постановке на охрану. При этом на индикаторе отображается
мигающий ключ.
Если какой-либо датчик или концевой выключатель активен или неисп-
равен, индикатор отображает схему состояния датчиков.
Для постановки на охрану нужно закрыть автомобиль и нажать кнопку 1
брелока. Включится режим постановки на охрану, а затем режим охраны.
На индикаторе будут отображаться «бегающие точки».
Если неисправен какой-то датчик или концевой выключатель, или не
выключены габаритные огни, то перед включением режима охраны вклю-
чится нестандартный режим с отображением неисправности на индикаторе.
Перед включением охраны с помощью кнопки индикатора можно выб-
рать один из двух режимов охраны:
• полный;
• охрана периметра. На индикаторе будут отображены опрашиваемые дат-
чики.
Охрана по периметру применяется, если в салоне кто-то остается. Если
зажигание включено, доступен только режим охраны периметра.
Если режим охраны по периметру выбран при выключенном зажигании,
то через 10 секунд система автоматически предложит полный режим. После
выключения зажигания система автоматически предлагает режим полной
охраны или временное отключение (программируется). Если система по-
ставлена на охрану с брелока, она не реагирует на метку пользователя.
Снятие с охраны
Для снятия с охраны нужно нажать кнопку 2 брелока. Система снимет
автомобиль с охраны, откроет замки, оповестит владельца двукратными
звуковыми и световыми сигналами и отобразит на индикаторе ключ или
схему датчиков (если за время охраны были попытки проникновения).
Для тихого снятия с охраны необходимо одновременно нажать кнопки 2
и 4. Для временного отключения системы (система не реагирует на метку)
нажмите кнопку индикатора или кнопку 2 брелока (индикатор погаснет).
Нажатие кнопки индикатора отключает систему до следующего нажатия
кнопки индикатора, кнопки 1 брелока или включения зажигания.
Нажатие кнопки 2 брелока отключает систему на 30 секунд. Если в
течение этих 30 секунд открылась дверь, капот или багажник, система
выходит из режима временного отключения.
Если во время отображения мигающего ключа и нахождения МЕТКИ в
зоне опознавания нажать педаль тормоза, на индикаторе отобразится готов-
ность системы к полной охране или охране периметра и опрос метки будет
отключен до открывания двери водителя или включения зажигания.
72 Black Bug

Поиск автомобиля
Для поиска автомобиля при включенной охране необходимо нажать
кнопку 1. Включится режим поиска: система подаст однократный звуковой
и световой сигнал, а затем вернется в режим охраны.
Режим ПАНИКА
Для включения режима ПАНИКА необходимо при включенной охране
включить режим поиска, а затем нажать и удерживать кнопку 1.
Временное отключение сигнализации
Для включения режима временного отключения после снятия с охраны
необходимо еще раз нажать кнопку 2 брелока. В этом случае режим времен-
ного отключения длится 30 секунд, после чего снова включается дежурный
режим. Если в течение 30 секунд автомобиль отпирался, то сразу включится
дежурный режим.
Примечание. Если система поставлена на охрану брелоком, то снять ее с охраны можно только
брелоком (а не меткой или Мастер-картой). Если снять систему с охраны брело-
ком не представляется возможным (брелок утерян, разряжена батарейка и т.п.),
необходимо открыть дверь и поместить в зону опознавания метку.

ЗВУКОВЫЕ И СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫ

BLACK BUG ВТ071

Сигналы при постановке на охрану

Сигналы Состояние
При постановке на охрану
1 звуковой и световой сигналы Успешная постановка на охрану
1 звуковой и световой сигналы, затем
Не закрыты двери, капот, багажник или неисправности датчиков
2 звуковых и световых сигнала
Не выключены габаритные огни.
1 звуковой и световой сигналы, затем
При охране с работающим двигателем напоминание о включенных
1 звуковой и световой сигналы
габаритных огнях не производится
При снятии с охраны
2 звуковых и световых сигнала. Снятие с охраны
2 звуковых и световых сигнала, затем
При включенной охране было срабатывание
1 звуковой сигнал

Примечание. Аналогично для BLACK BUG SUPER ВТ84.

СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ (СЛУЖЕБНЫЙ РЕЖИМ)

BLACK BUG ВТ052


Сервисный режим удобен для проверки дальности опознавания транс-
пондера. Для входа в режим:
• откройте дверь водителя, включите зажигание, не заводя двигатель;
Black Bug 73

• нажмите и удерживайте педаль тормоза. Опрос транспондера будет прово-


диться непрерывно и при каждом опознавании система будет подавать
трехкратный звуковой сигнал.

BLACK BUG ВТ71М


Включение служебного режима:
• откройте дверь, включите зажигание;
• не позднее, чем через 3 секунды, нажмите и удерживайте кнопку служеб-
ного режима, индикатор начнет светиться непрерывно;
• отпустите кнопку, индикатор погаснет;
• введите секретный код по правилам, изложенным в описании девятого
уровня программирования. После ввода секретного кода включается слу-
жебный режим, индикатор светится непрерывно;
• выключите зажигание.

Выход из служебного режима


Поместите транспондер в зону опознавания и, удерживая кнопку служеб-
ного режима, включите зажигание. После двух звуковых сигналов отпустите
кнопку служебного режима и выключите зажигание.

BLACK BUG SUPER ВТ84


При наличии в зоне распознавания метки пользователя систему можно
отключить (режим VALET). В режиме VALET охранные и противоугонные
функции системы отключены. Управление запрограммированными функци-
ями системы по командам брелока сохраняется, то есть выполняются все
команды, кроме постановки и снятия с охраны, поиска и паники.
74 Black Bug

Схема подключения иммобилайзера Black Bug ВТ 071

Приемо-передающая часть иммобилайзера Black Bug 071


Black Bug 75

Кнопки
дверей Костальным концевым
выключателям д в е р е й
12 В

Дополнительная
блокировка

Схема подключения иммобилайзера Black Bug ВТ 051


76 Black Bug

16

15

14
Фонари
13 Л?)—I стоп-сигналов

12

11

10

Центральный 9

блок 1

4 Кнопка
служебного
5 режима
Освещение
6
салона
7

8 К остальным
концевым
выключателям
дверей

Реле т и п а
111.37.47

Схема подключения иммобилайзера Black Bug ВТ-52


Замок
зажигания

16
И» >К питанию

15 Катушка
зажигания
14
Концевик
13 педали
тормоза
12
10 А
Аккумулятор
11 "ЕЕЬ
10 - в -
Центральный 5 А
Приемо-
блок
передающая
1 Освешэние рамка
салона
2

3 Кнопки \ К остальным концевым


дверей / выключателям дверей
4
X Кнопка
I служебного

н
5
режима
Замок
6 "зажигания
Сирена
7 | Габаритные
I фонари
8 /0\ правой
| сто ро н ы
Габаритные
фонари
левой
стороны
Схема подключения иммобилайзера Black Bug ВТ041
Black Bug 77

У
Индикатор

Датчик
удара

->1
К дополнительному
датчику

Выход
дополнительной
блокировки
Фонари
правого
Л ? ) — | по во рота

Аккумулятор

Сирена
Ближний
| свет фар
Фонари левого поворота

Центральный
блок

->1
К электроприводам
замков дверей
(см. Подключение
замков дверей)

Замок
зажигания
^ + 12 В
Фонари
стоп-сигналов
Концевые
выключатели
<8Ь_ остальных
дверей Передатчик
пейджера + 12 В

Концевые
выключатели
капота,
багажника
+ 12 В

Программируемые
выходы (см. вариант
подключения
программируемых
выходов)

Концевой выключатель
двери водителя

Схема подключения иммобилайзера Black Bug Т84


78 Boomerang

BOOMERANG
Сигнализации Boomerang являются системами высокого класса как по
уровню предлагающихся функций, так и по надежности. Основными досто-
инствами данных систем есть наличие двухсторонней связи, встроенного
автостартера, реле центрального замка, реле сигнальных фонарей. Суще-
ственным преимуществом данных систем по сравнению с большей частью
других является использование однонаправленного пульта управления.

Комплектация выпускаемых систем


• Раздельные провода питания силовых и логических цепей со встроенными
предохранителями.
• Провод питания со встроенным предохранителем.
• Два брелока дистанционного управления (в 6-кнопочном исполнении).
• Концевики дверей (— и +).
• 2-уровневый шок-сенсор.
• Датчик температуры.
• Выход состояния (при включенной охране).

ЖКИ дисплеи/визуальное отображение состояния системы

Функции ALPHA 2 0 0 0 Compact 2000

Индикация охраны + +
Индикация Valet-режима + +
Индикация текущего времени + +
Индикация установки программируемого запуска + +
Индикация вызова водителя + +
Индикация тихой тревоги + +
Индикация отключения ЧИРПОВ (Chirp) + +
Индикация разряженности батареи + +
Индикация нахождения в зоне связи + +
Индикация температуры в салоне + +
Индикация открытой двери + +
Индикация срабатывания шок-сенсора + +
Индикация запуска двигателя + +
Индикация персонального будильника + +
Индикация таймера + +
Индикация режима вибрации + +
Boomerang 79

Функции сигнализаций Bomerang

Функция ALPHA 2 0 0 0 C o m p a c t 2000


Антиграбер + +

Антисканер + +

Система индикации срабатываний + +

Память срабатываний + +

Автопостановка на охрану Прог. Прог.


Автоматическая перепостановка на охрану Прог. Прог.
Запирание дверей при автопостановке Прог. Прог.
Запирание дверей при включении зажигания Прог. Прог.
Отпирание дверей при выключении зажигания Прог. Прог.
Подзарядка аккумулятора автомобиля Прог. Прог.
Время импульса центрального замка Прог. Прог.
Запирание дверей при перепостановке Прог. Прог.
Продолжительность тревоги при срабатывании шок-сенсора Прог. Прог.
Отпирание дверей при приближении водителя Прог. Прог.
Режим защиты двигателя ТУРБО Прог. Прог.
Продолжительность работы двигателя при автозапуске Прог. Прог.
Выбор режима низкотемпературного запуска Прог. Прог.
Задержка подключения датчиков Прог. Прог.
Управление салонным светом Прог. Прог.
Звуковые сигналы подтверждения постановки/снятия охраны Прог. Прог.
Память состояния + +

Стирание кодов всех передатчиков, кроме используемого Прог. Прог.


Дистанционный запуск двигателя + +

Запуск двигателя (разовый или периодический) Прог. Прог.


Режим программируемой нейтрали + +

Режим паники + +

Дистанционное открывание багажника + +

Вызов водителя к автомобилю + +

Режим VALET + +

Поиск автомобиля + +

Программирование брелоков + +

Кодирование сигнала брелока кодом Keeloq + +

Аварийное отключение Прог. Прог.


Измерение температуры в салоне + +

Ввод кода с помощью ключа зажигания +

Временное отключение датчиков +


80 Cenmax

CENMAX
Охранные системы CENMAX предназначены для защиты вашего автомо-
биля. Они оповещают владельца о покушении на автомобиль световыми и
звуковыми сигналами и блокируют двигатель от несанкционированного за-
пуска. Системы Cenmax являются системами высокого класса. Они характе-
ризуются моментальным срабатыванием и самодиагностикой.

Функции охранных систем CENMAX


Функция Cenmax 315 Cenmax 200
Реле центральных замков + +
Реле блокировки + +
Ант и-Хай джек + +
Светодиодная индикация режимов работы сигнализации + +
Режим VALET + +
Автоматическое пассивное включение режима охраны Прог. Прог.
Включение и выключение режима охраны без звукового
+ +
подтверждения
Автовозврат в режим охраны после его случайного выключения + +
Режим ПАНИКА + +
Определение местоположения автомобиля + +
Автоматическое запирание замков дверей при вождении + +
Антисканер + +
Динамический код + +
Два дополнительных канала для дистанционного управления + +
Постановка на охрану с отключенными датчиками + +
Память состояния + +
Память тревог + +
Учет задержки салонного света + +

Системы Cenmax комплектуются:


• микропроцессорным блоком управления (центральный блок);
• двумя брелоками дистанционного управления;
• двухуровневым датчиком ударных воздействий;
• реле блокировки;
• светодиодом индикации состояния системы;
• жгутом проводов для основных соединений;
• жгутом проводов для управления замками дверей;
• жгутом проводов для подсоединения датчика ударных воздействий;
• кнопкой аварийного отключения, неавтономной сиреной.
Дополнительно системы Cenmax могут быть укомплектованы:
• сиреной любого типа, пейджером любого типа;
• автомобильными реле для управления дополнительными устройствами;
• датчиком защиты салона (объемным датчиком).
Программирование функций в системе осуществляется с помощью пере-
мычек на центральном блоке.
Centurion 81

CENTURION
Микропроцессорные охранные системы Centurion выполняют все стан-
дартные функции, необходимые для надежной охраны автомобиля, и пред-
ставляют собой высокотехнологичные электронные устройства, спроектиро-
ванные для работы в широком диапазоне температур и с высоким уровнем
помех в бортовой сети. На московском Автосалоне-99 за создание охранных
систем Centurion разработчики были отмечены специальным дипломом ре-
дакции журнала «12 Вольт».

Функции сигнализаций Centurion


Функции Centurion 1 Centurion 4
Включение и выключение режима охраны без звукового подтверждения + +

Включение брелоком с отключением датчиков + +

Автоматическое (пассивное) включение режима охраны Прог. Прог.


Режим Anti-Hi-Jack + +

Аварийный режим выключения охраны + +

Блокирует двигатель + +

Двухцветный светодиодный индикатор состояния +

Режим пассивной блокировки двигателя Прог.


Выключение охраны при приближении водителя Прог.
Автоматическое управление замками дверей при включении и выключении
+ +
режима охраны
Двухступенчатое управление замками дверей при отпирании +

Автоматический возврат в режим охраны при непреднамеренном его выклю-


+ +
чении
Индикация уровня заряда батарейки брелока +

Светодиодная индикация режимов работы + +

Служебный режим + +

Управление дополнительными устройствами, подключенными ко второму и


+
третьему каналам

CENTURION 1
Характеристики и особенности устройства:
• конструкция интерфейса системы предназначена для непосредственного
подключения к электроприводам дверных замков, что дает возможность
уменьшить число монтажных соединений при установке сигнализации, а
главное, повысить ее эксплуатационную надежность;
• в системе реализовано 8 независимых зон охраны. Таким образом, при выходе
из строя какой-либо из зон охраны, например, концевого выключателя багаж-
ника, остальные зоны (двери, капот и др.) останутся под охраной.
82 Centurion

ОПИСАНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИЙ

Автоматическое включение охраны


В этом случае достаточно выключить зажигание и выйти из автомобиля.
Через 30 секунд после закрытия последней двери система автоматически
включит режим охраны. Включение режима охраны сопровождается свето-
вым и звуковым сигналами. Открытие любой двери или багажника в тече-
ние этих 30 секунд отключит режим охраны, а закрытие вновь включит его.

Аварийный режим выключения охраны


Для отключения режима охраны необходимо выполнить следующие действия:
• отпереть дверь (при этом система включит сигнал тревоги);
• включить зажигание;
• нажать и удерживать нажатой кнопку служебного выключателя в течение 5
секунд;
• система выключит тревогу и перейдет из режима охраны в «служебный»
режим, при этом светодиодный индикатор будет гореть непрерывно.

CENTURION 4

Особенности устройства
Активный режим брелока. При приближении владельца к автомобилю
брелок автоматически связывается с центральным блоком управления систе-
мы и выключает режим охраны автомобиля. Для перевода брелока в актив-
ный режим работы необходимо:
• снять крышку с места, где находятся элементы питания;
• передвинуть внутренний переключатель в правое положение (ближе к
центру брелока).
В активном режиме, после того как будет выключено зажигание, закры-
ты двери, капот и багажник и брелок удален из зоны уверенного приема
сигналов, система автоматически включит режим охраны.
В нормальных условиях это происходит на расстоянии нескольких мет-
ров от автомобиля. При приближении активного брелока к автомобилю
система автоматически выключит режим охраны. Потеря радиоконтакта
центрального блока с брелоком сопровождается частым миганием индика-
тора состояния (красным светодиодом) и характерными сериями вспышек
(по две) габаритных огней. Включение режима охраны происходит через 15
секунд с момента потери радиоконтакта.
Выключение режима охраны происходит немедленно после приема сис-
темой сигналов активного брелока. В активном режиме кнопки брелока
работают как обычно.
Centurion 83

Йm
красный _

m m

Центральный блок Регулятор


чувствительности
1 - г о уровня
Регулятор
чувствительности
2 - г о уровня

XI П . II I I I I I I II
| черный
Возможные
варианты
блокировки
двигателя
p-U красно-черный

prU
Система
электронного коричневый
впрыска - j t n Электроприводы Электроприводы
дверных замков дверных замков

Схема подключения сигнализации Centiurion I

черный черный !l

Система
электронного
впрыска

См. схему
подключения
дверей
Схема подключения сигнализации Centiurion IV
84 Cesar

CESAR
Охранные системы CESAR являются системами высокого удобства и
повышенной надежности. Обладая широким набором функций, они легко
управляются и программируются.

Функции охранных систем Cesar


Delta Neon Omega 188 Delta
Функция
330 300 436 RLi RX 3 3 0
Дистанционное отключение датчиков + + + + +

Самодиагностика с обходом неисправной зоны + + + + +

Постоянный код (10 бит) + + - - -


Внешняя блокировка + + - - -
Внутренняя блокировка + - - -
Энергонезависимая память состояния + + + + +

Anti-Hi-Jack + + + + +

Управление центральным замком + + + + +

Запирание/отпирание дверей при включении/


+ + + + +
выключении зажигания
Пошаговое открытие дверей + + - - -
Автоматический возврат в режим охраны + + + + +

Принудительный возврат заводских установок + + - - -


Возможность бесшумной постановки и снятия с + + Прог. Прог. Прог.
охраны
Постановка на охрану с подниманием стекол - - + + +

Управление подсветкой салона - - + + +

Постановка на охрану с задержкой - - - + +

Автопостановка на охрану - - Прог. Прог. Прог.


Постановка на охрану по закрытию двери и багажника - - Прог. Прог. Прог.
Снятие с охраны при приближении к автомобилю - - Прог. Прог. Прог.
Возможность постановки на охрану с работающим
двигателем - - + + +

Дистанционный запуск двигателя - - + + +

Режим VALET - - + + +

Режим ПАНИКА - - + + +

Экстренное отключение системы опционально


электронным ключом
- - + + +

Постановки на охрану с отключением датчиков - - + + +

Длительность импульса на закрывание замков дверей - - Прог. Прог. Прог.


Индикация причин срабатывания + + + + +

Анти-кодграбер - - + + +

Встроенный иммобилайзер - - + + +

Дистанционное открывание багажника - - - - +

Управление с помощью брелока-метки или карты - - - - +

Автоматическая активация иммобилайзера через 30


секунд после выключения зажигания - - - - -
Предупреждения о незакрытых дверях при поста-
вновке на охрану - - - - -
Cesar 85

CESAR DELTA 330, CESAR NEON 300


Комплектация/исполнение:
• концевые выходы (водительская дверь, двери, капот/багажник);
• вход для однозонового датчика;
• встроенный датчик падения напряжения;
• дополнительный выход на сирену;
• выход на пейджер/сирену, два выхода на управление габаритными огнями;
• противоударный корпус.

CESAR DELTA RX 330


Комплектация/исполнение
• две встроенные блокировки;
• выход на дополнительную выносную блокировку;
• ударопрочный защитный корпус из поликарбоната;
• технология случайных комбинаций кода (Random Encryption Technology);
• иммобилайзер на две цепи плюс одна опционально;
• датчик удара устанавливается дополнительно;
• датчик объема ультразвуковой устанавливается дополнительно;
• две зоны охраны плюс водительская дверь;
• возможность подключения дополнительных устройств;
• возможность подключения пейджера;
• автономное питание системы;
• количество цепей блокировки 2 (3).
Технические характеристики:
• электропитание брелока — 1 элемент с напряжением 3 В. Средний срок
службы элемента питания 1 год;
• напряжение питания 12 В, ток потребления в режиме ожидания 40 мА;
• рабочая температура минимальная — 30°С.
К охранной системе Cesar Delta RX 330 прилагается карточка, которая
содержит идентификационный код вашей системы. Этот код требуется для
программирования в систему дополнительных брелоков дистанционного
управления или сенсорных ключей (или для исключения их из памяти).

CESAR OMEGA 436


Комплектация/исполнение:
• две встроенные блокировки, выход на дополнительную блокировку;
• сенсорный кодовый ключ, ударопрочный корпус из поликарбоната;
• технология случайных комбинаций кода (Random Encryption Technology);
• кнопки включения и выключения;
• иммобилайзер на две цепи плюс одна опционально;
• датчик удара устанавливается дополнительно;
86 Cesar

• датчик объема ультразвуковой устанавливается дополнительно;


• число зон охраны 2;
• возможность подключения дополнительных устройств;
• возможность подключения пейджера;
Технические характеристики:
• электропитание брелока — 1 элемент с напряжением 3 В. Средний срок
службы элемента питания 1 год;
• напряжение питания 12 В;
• ток потребления в режиме ожидания 40 мА;
• рабочая температура минимальная —30°С;
• рабочая температура максимальная +60°С;
• количество цепей блокировки 2 (3).
К охранной системе Cesar OMEGA 436 прилагается карточка, которая
содержит идентификационный код вашей системы. Этот код требуется для
программирования в систему дополнительных брелоков дистанционного
управления или сенсорных ключей (или для исключения их из памяти).

CESAR 188 RLI


Комплектация/исполнение:
• иммобилайзер на две цепи с возможностью установки дополнительно еще
одной цепи;
• датчик удара устанавливается дополнительно;
• датчик объема ультразвуковой устанавливается дополнительно;
• 3 зоны охраны;
• 1 зона предупреждения (по датчику объема или удара);
• возможность подключения двух дополнительных устройств;
• возможность подключения пейджера.
Технические характеристики:
• в качестве электропитания брелока используется один элемент с напряже-
нием 3 В. Средний срок службы элемента питания — 1 год;
• количество брелоков 2;
• дальность действия брелков 30...50 метров;
• напряжение питания 12 В;
• ток потребления в режиме ожидания 40 мА;
• рабочая температура минимальная —30°С;
• рабочая температура максимальная +60°С;
• количество цепей блокировки 2 (3).
К охранной системе Cesar 188 RLi прилагается карточка, которая содер-
жит идентификационный код вашей системы. Этот код требуется для про-
граммирования в систему дополнительных брелоков дистанционного управ-
ления или сенсорных ключей (или для исключения их из памяти).
Clifford 87

CLIFFORD
Сигнализации CLIFFORD являются продуктом компании CLIFFORD
Electronics, основанной в 1976 году. Результатом четвертьвековой работы
является создание совершенных и оптимальных средств защиты с учетом
самых современных технологических и инженерных достижений.
Технология Anticode Grabbing (ACG) с произвольным кодированием де-
лает бесполезным перехват кодов в момент постановки автомобиля на охра-
ну, поскольку постановка на охрану с помощью брелока производится одним
кодом, а снятие — другим, известным только охранной системе. Охранные
сигнализации компании CLIFFORD Electronics — одни из лучших систем в
мире. Они имеют наивысший уровень секретности и безопасности.

Функции сигнализаций CLIFFORD (таблица 1)


Arrow Arrow AvantGuard AvantGuard Concept Concept Cyber Cyber Cyber
Функция
2 3 3 4 20 60 5 9 XR
Режим ПАНИКА + + + + + + + + +
Программирование + + + + + + + + +
брелоков
Бесшумное включение/ + + + + + + + + +
выключение охраны
Дистанционное вклю-
чение фар - - + - + + + - -
Дистанционное откры-
вание багажника
+ + + + + + + - +

Дистанционное управ-
ление двигателем - - + + - + + - -
Дистанционное управ-
ление стеклоподъемниками
+ + + + + - -
Управление автоматичес-
кими воротами гаража - - - - - + + - -
Управление аналогичной
системой на других
автомобилях
- + + + + + - +

Дистанционное включение
и выключение режима
VALET
+ + + + + + + - +

Дистанционное управле-
ние датчиками - - + + + + - -
Система индикации + + + + + + + + +
Добавление новых + + + + + + + + +
передатчиков
Автозапирание дверей - - Прог. - - Прог. Прог. - -

Авто постановка на охрану Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог.
Противоугонная функция - - - - - Прог. - - -

Автозапирание дверей при


Прог.
наборе скорости - - - - - - - -

Авто постановка под охра-


Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог.
ну с запиранием дверей
Последовательность кно-
пок передатчика для обхо-
да противоугонной функции
- - - - - Прог. - - -
Автоотпирание дверей - - Прог. - - Прог. Прог. - -
15-секундная задержка
для входа - - - - - Прог. - - -
Контроль ложных
срабатываний FACT
Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. -
88 Clifford

Функции сигнализаций CLIFFORD (таблица 1, продолжение)

Arrow Arrow AvantGuard AvantGuard Concept Concept Cyber Cyber Cyber


Функция
2 3 3 4 20 60 5 9 XR
Длительность работы 6
канала (фар) при установке
1 с...2 мин (30 с)
- - - - - Прог. Прог. Прог. -
Напоминание о
невыключенных фарах - - - - - Прог. Прог. - -
QuietChirps
(приглушенные сигналы) - Прог. Прог. - Прог. Прог. - -
Прог. (+90
Длительность сирены:
60/30 секунд (1/2 сигнала) - - - секунд
режим)
Прог. Прог. Прог. Прог. Прог.

Настройка и проверка
чувствительности
оконного датчика
- - - - - Прог. - - -
Долгосрочное отключение
Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог.
сигналов подтверждения
Автоматическая самодиаг- + + + + + + + + +
ностика Start Auto Testing
Функция запоминания + + + + + + + + +
срабатываний ТоtalRecall
Режим VALET + + + + + + + + +

Длительность импульсов
центральных замков - - - - - - Прог. Прог. Прог.

Реле блокировки стартера


нормально замкнутое/
разомкнутое
- - - - - - Прог. Прог. -
Автозапирание дверей
при включении зажигания - Прог. - Прог. Прог. Прог. Прог.

Автоотпирание дверей
при выключении зажигания - Прог. - Прог. Прог. Прог. Прог.

Управление «вежливой»
подсветкой - + Прог. + + Прог. Прог. Прог.

Автоматическое включе-
ние канала 4 при дистан-
ционной постановке на - - - - - - - Прог. -
охрану
Автоматическое включе-
ние фар в темное время
суток (функция NightVision)
- - Прог. +
- - - - -
Возможность комплекто-
вания устройством управ-
ления по сети сотовой теле- - - +
- - - - - -
фонной связи (PageMate)
Функция предупреждения о
разряде батарейки питания
пульта дистанционного - +
- +
- - - - -
управления
Функция защиты от
нападения BlackJax - - - +
- - - - -

Функции сигнализаций CLIFFORD (таблица 2)


Intelli Intelli Intelli Intelli Super
Sabre XL XL
Функция Guard Guard Guard Guard Nova
2 1000 500
7 0 0 IQ IQ 9 0 0 6000 9000 2
Режима ПАНИКА + + + + + + + +

Программирование брелоков + + + + + + + +

Бесшумное включение/выключе- + + + + + + + +
ние охраны
Дистанционное включение фар + + + - - + -
Дистанционное открывание багажника + - + + - + + -
Дистанционное управление двигателем - - - - - - + -
Дистанционное управление
стеклоподъемниками
+
- - +
- - +
-
Управление автоматическими
воротами гаража - - - - - - +
-
Управление аналогичной систе-
мой на других автомобилях
+
- + +
- - - -
Дистанционное включение и
выключение режима VALET
+
- + +
- - - -
Clifford 89

Функции сигнализаций CLIFFORD (таблица 2, продолжение)


Intelli Intelli Intelli Intelli Super
Sabre XL XL
Функция Guard Guard Guard Guard Nova
2 1000 500
7 0 0 IQ IQ 9 0 0 6000 9000 2
Дистанционное управление датчиками + - + + - - - -
Система индикации + + + + + + + +

Добавление новых передатчиков + + + + + + + +

Автозапирание дверей - Прог. - - - - - -


Автопостановка на охрану Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. - Прог. Прог.
Противоугонная функция - Прог. - - - - - -
Автозапирание дверей при наборе
скорости - Прог. - - - - - -
Автопостановка под охрану с
запиранием дверей
Прог. - Прог. Прог. Прог. Прог.

Последовательность кнопок
передатчика для обхода противо-
угонной функции
- Прог. - - - - - -
Автоотпирание дверей - Прог. - - - - - -
15-секундная задержка для входа - Прог. - - - - - -
Контроль ложных срабатываний FACT Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог.
Длительность работы 6 канала
(фар) при установке 1 с...2 мин
(заводская установка - 30 с)
- Прог. - - - - -
Напоминание о невыключенных фарах Прог. - - Прог. - - - -
QuietChirps (приглушенные сигналы) Прог. Прог. Прог. Прог. - - - -
Длительность сирены: 60/30
секунд (1/2 сигнала)
Прог. Прог. - Прог. - Прог. - -
Долгосрочное отключение
Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. Прог.
сигналов подтверждения
Автоматическая самодиагностика + + + + + + + +
Start Auto Testing
Функция запоминания срабатываний + + + + + + + +
Total Re call
Режим VALET + + + + + + + +

Длительность импульсов центральных


замков - Прог. - - Прог. Прог. - -
Реле блокировки стартера нор-
мально замкнутое/разомкнутое - - - - Прог. Прог. - -
Автозапирание дверей при включении
зажигания
Прог. - Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. -
Автоотпирание дверей при
выключении зажигания
Прог. - Прог. Прог. Прог. Прог. Прог. -
Управление «вежливой» подсветкой + Прог. + + Прог. Прог. - -
Автоматическое включение кана-
ла 4 при дистанционной поста-
новке на охрану
- Прог. - - - Прог. - -
Выключение звуковых сигналов
подтверждения в темное время суток - Прог. - - - - - -
Автоматическая постановка на
охрану по закрытию последней двери - Прог. - - Прог. - Прог. -
Автоматическое включение фар в тем-
ное время суток (функция NightVision) - Прог. . - +
- - - -
Полярность дверного триггера - - - - - - - Прог.
Функция защиты от нападения BlackJax - - - + - - - -
Примечание. CLIFFORD Intelliguard 8000 аналогична системе CLIFFORD Intelliguard
7000, но обладает следующими изменениями и дополнениями:
• присутствует двухзоновый микроволновый датчик;
• отсутствует двухзоновый датчик удара.
CLIFFORD Intelliguard 7000 аналогична системе CLIFFORD Intelliguard 6000, но
обладает следующими изменениями и дополнениями:
• встроенная функция защиты от нападения BlackJax;
• многотональная сирена MultiSound Medallion;
• персональная настройка звучания сирены;
• дистанционная регулировка датчиков;
• три дополнительных выхода (исключая CliffNet).
90 Clifford

БРЕЛОКИ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

ARROW 2
Функции, выполняемые брелоками
Функция Способ вызова
Один раз нажмите кнопку 1. Вы услышите доа звуковых сигнала и дважды
Включение режима
мигнут габаритные огни. Светодиодный индикатор (СИД) будет постоянно
охраны
мигать, а двери автоматически запрутся
Снова нажмите кнопку 1. Один звуковой сигнал и одна вспышка габаритных
Выключение режима огней подтвердят снятие с охраны. Кроме того, двери автомобиля автомати-
охраны чески отопрутся. Включится внутрисалонное освещение на 30 секунд или до
включения двигателя, если это произойдет раньше
Бесшумное включение/ Нажмите одновременно кнопки 1 и 2 для передачи по 3 каналу. Ваша система
выключение режима включит или выключит охрану со всей индикацией, описанной выше, но без
охраны звуковых подтверждений
Нажатием кнопки 2 можно дистанционно управлять отпиранием багажника или
Дистанционное открыва-
другими дополнительными устройствами, например, дистанционным включе-
ние багажника или управ-
нием фар системы NightVision, стеклоподъемниками системы SmaitWindows,
ление дополнительными
открыванием ворот гаража, если имеется электропривод двери гаража фирмы
устройствами
CLIFFORD
Нажмите и держите нажатой 3 секунды кнопку 1. Огни будут постоянно мигать,
а сирена — реветь 30 секунд или до повторного нажатия кнопки 1. Если зажи-
Включение режима
гание включено (это указывает, что вы в машине), двери автоматически
ПАНИКА
запрутся, не допуская нападающего внутрь. Если зажигание выключено, двери
отопрутся, позволяя вам быстро сесть в машину, не доставая ключи

ARROW 3
Два трехкнопочных шестиканальных пульта дистанционного управления
с увеличенным расстоянием управления (до 150 метров). Система защиты
цифровых кодов от перехвата (Anti-CodeGrabbing) ACG 2 ТМ.

AVANTGUARD 3
Два четырехкнопочных шестнадцатиканальных брелока дистанционного
управления. Обычный радиус действия — 100 метров. Защита от перехвата
кода (ACG) с использованием шифрования случайным кодом.

AVANTGUARD 4
Два пульта дистанционного управления: основной и вспомогательный с
увеличенным расстоянием управления (до 150 метров) с системой защиты
цифровых кодов от перехвата (Anti-CodeGrabbing) ACG 2 ТМ.

CONCEPT 20
Два программируемых 4-кнопочных 12-канальных брелока-передатчика
дистанционного управления. Дальность действия передатчика — до 30 мет-
ров, с системой защиты цифровых кодов от перехвата AntiCodeGrabbing (ТМ).

CONCEPT 60
Брелоки-передатчики Concept 60 поступают в продажу заранее запрог-
раммированными, поэтому определенные каналы управляют определенны-
ми функциями. При желании вы можете на практике присвоить любому
Clifford 91

каналу (кроме 9... 12) любую функцию. В приведенной ниже таблице показа-
ны функции, выполняемые каждым каналом передатчика, и способ переда-
чи номеров каналов.
Включение режима охраны. Один раз нажмите кнопку 1 (канал 1). Вы услышите два
коротких звуковых сигнала, и габаритные огни мигнут дважды. Светодиодный
индикатор, расположенный на приборной доске, будет периодически мигать, а
двери автомобиля автоматически запрутся.
Выключение режима охраны. Нажмите снова кнопку 1 (канал 1). Один короткий
звуковой сигнал и однократное мигание габаритных огней подтвердят снятие
автомобиля с охраны. Кроме того, двери автоматически отопрутся, и внутрен-
нее освещение салона включится на 30 секунд или до момента включения
двигателя, если это произойдет раньше.
Бесшумное включение/выключение охраны. Нажмите кнопку 3 (канал 3). Ваша систе-
ма включит/выключит охрану автомобиля, выполняя всю вышеупомянутую
индикацию, однако звуковой сигнал при этом подаваться не будет.
Включение режима ПАНИКА. Нажмите и держите нажатой кнопку 1 в течение 3
секунд. Огни будут постоянно мигать, а сирена будет звучать в течении 30 или
60 секунд (выбирается пользователем), либо до нажатия кнопки 1 еще раз.
Если зажигание включено (что свидетельствует о вашем нахождении в автомо-
биле), двери автоматически запрутся для предотвращения доступа злоумыш-
ленников внутрь автомобиля. Если зажигание выключено, двери отопрутся, и
вы сможете сесть в автомобиль, не тратя времени на поиски ключей.
Дистанционное включение фар. Кнопка 2 (канал 2) управляет электронной блокиров-
кой, позволяющей вам отдельно управлять двумя различными дополнительны-
ми функциями по одному каналу: одной, когда охрана включена, и другой —
когда охрана выключена. Нажатие кнопки 2 при включенной охране приведет,
например, к включению света фар на промежуток времени от одной секунды
до двух минут (заводская установка — 30 секунд).
Дистанционное открывание багажника. Кнопка 2 (канал 2) может управлять другой
функцией при отключенной охране, например, такой, как дистанционное от-
крывание багажника: нажатие кнопки 2 при отключенной охране приведет к
дистанционному открыванию багажника.
Управление другими дополнительными функциями независимо от состояния системы:
кнопка 4 (канал 4) и каналы 5...8 могут управлять другими принадлежностями,
такими, как дистанционно управляемый стартер InteliStar, дистанционно уп-
равляемые стеклоподъемники, автоматические двери или ворота гаража, а так-
же системами семейства Concept на других автомобилях и т.д.
Функции каналов 9...12. Каналы 9...12 управляют дистанционным включением и выклю-
чением режима VALET, дистанционным отключением дополнительного датчика
№ 3, а также дистанционной регулировкой каждой зоны охраны датчика PiezoSensor.

CYBER XR
Два программируемых 4-кнопочных 12-канальных брелока-передатчика
дистанционного управления. Дальность действия передатчика — до 30 метров.
92 Clifford

INTELLIGUARD 700 IQ
Два программируемых 4-кнопочных 12-канальных брелока-передатчика ди-
станционного управления. Дальность действия передатчика — до 30 метров.

INTELLIGUARD 6000
Два 4-кнопочных/10-канальных пульта дистанционного управления с уве-
личенной дальностью действия (до 150 метров).

INTELLIGUARD 7000
Два пульта дистанционного управления (один 4-кнопочный/10-каналь-
ный и один 5-кнопочный/16-канальный) с увеличенной дальностью дей-
ствия (до 150 метров).

INTELLIGUARD 9000
Два программируемых 4-кнопочных 12-канальных брелока-передатчика ди-
станционного управления. Дальность действия передатчика — до 100 метров.

XL 1000
2-кнопочные/З-канальные блоки дистанционного управления (передатчики)
2-кнопочный/3-канальный блок дистанционного управления является
сложным миниатюрным радиопередатчиком с дальностью действия до 30
метров. Препятствия, погодные условия, радиопомехи или слабая батарейка
могут снизить дальность действия передатчика. Ваш 2-кнопочный/З-каналь-
ный передатчик — это удобный в использовании ключ к охранной системе.
Он посылает три уникальных цифровых кода: команды на включение/
выключение охранного режима, на запирание и отпирание дверей вашего
автомобиля, на включение режима ПАНИКА (включение сирены и мигания
огней) и на управление дополнительными устройствами, например, Smart
Windows 11 или дистанционным отпиранием багажника.

Функции, выполняемые брелоками

Функция Способ вызова


О д и н раз н а ж м и т е кнопку 1. В ы у с л ы ш и т е д в а з в у к о в ы х с и г н а л а и д в а ж д ы
мигнут габаритные огни. Светодиодный индикатор (СИД) будет постоянно
Включение режима охраны
мигать, а д в е р и автоматически запрутся. При попытке проникнуть в автомо-
биль немедленно включается сирена, габаритные огни мигают
С н о в а н а ж м и т е кнопку 1 . О д и н з в у к о в о й с и г н а л и о д н а в с п ы ш к а г а б а р и т н ы х
огней подтвердят снятие охраны. Кроме того, двери автомобиля автоматичес-
Выключение режима охраны
ки о т о п р у т с я , а в н у т р е н н е е о с в е щ е н и е з а г о р и т с я и б у д е т г о р е т ь 30 с е к у н д
или пока вы не з а в е д е т е д в и г а т е л ь
Нажатием кнопки 2 можно дистанционно управлять дополнительными устройст-
Управление дополнитель-
вами, например, д и с т а н ц и о н н ы м о т п и р а н и е м багажника (перед о т п и р а н и е м
ными устройствами
багажника необходимо выключить режим охраны)
Н а ж м и т е к н о п к и 1 + 2 (или кнопку 3 на 4 - к н о п о ч н о м п е р е д а т ч и к е ) . В а ш а с и с т е м а
Бесшумное включение/
в к л ю ч и т или в ы к л ю ч и т о х р а н у т о л ь к о со с в е т о в о й и н д и к а ц и е й , о п и с а н н о й в ы ш е ,
выключение режима охраны
но без з в у к о в ы х п о д т в е р ж д е н и й
Н а ж м и т е и д е р ж и т е н а ж а т о й 3 с е к у н д ы кнопку 1. О г н и будут п о с т о я н н о м и г а т ь ,
В к л ю ч е н и е р е ж и м а ПАНИКА
а с и р е н а - р е в е т ь 60 с е к у н д или д о п о в т о р н о г о н а ж а т и я к н о п к и 1
Если у вас е с т ь д о п о л н и т е л ь н ы й 4 - к н о п о ч н ы й / 4 - к а н а л ь н ы й п е р е д а т ч и к CLIFFORD,
кнопкой 4 можно дистанционно управлять другими устройствами, например,
Управление вторым дополни-
Intellistart п р о и з в о д с т в а CLIFFORD, к о т о р о е п о з в о л я е т д и с т а н ц и о н н о з а в е с т и
тельным устройством
д в и г а т е л ь , в к л ю ч и т ь н а г р е в а т е л ь , а н т и о б л е д е н и т е л ь , к о н д и ц и о н е р (см. Руко-
в о д с т в о п о л ь з о в а т е л я IntelliStart)
Clifford 93

СИСТЕМА ИНДИКАЦИИ
ARROW 2
Значения звуковых сигналов и вспышек габаритных огней

Звуковые сигналы
и вспышки Состояние сигнализации
габаритных огней
Одна Система выключила охрану или вы дистанционно выключили режим VALET
Две Система включила охрану или вы дистанционно включили режим VALET
Система включила охрану, но открыта дверь или неисправен датчик
Две, затем четыре
(см. «Подсистема самодиагностики»)
Охрана выключена, но имела место попытка проникновения в автомобиль в ваше
Три
отсутствие (см. «Сообщение о попытке проникновения»)
Охрана включена, но капот или багажник не закрыт
Четыре
(см. «Подсистема самодиагностики Auto Testing»)

Примечание. При автопостановке на охрану через 5 секунд после того, как вы выйдите из
автомобиля и закроете все двери, габаритные огни мигнут дважды, подтвер-
ждая начало 25-секундного отсчета перед автопостановкой на охрану.

Значение сигналов светодиодного индикатора

Состояние СИД Состояние с и г н а л и з а ц и и


Не горит Охрана снята, система в нормальном режиме (т. е. режим VALET выключен)
Горит Включен режим VALET, автомобиль может обслуживаться без выключения охраны
Мигает Включен и работает режим охраны

Подсистема самодиагностики AutoTesting


Каждый раз при дистанционном включении охраны система проверяет все
триггеры и датчики. Если дверь, капот или багажник открыты в момент
дистанционной постановки на охрану, система немедленно сообщит об этом,
подав четыре звуковых сигнала и четырежды мигнув габаритными огнями
вместо обычных двукратных сигналов. Отключите охрану, закройте капот,
дверь или багажник и снова включите охрану. Пожалуйста, имейте в виду, что
функция предупреждения о незакрытой двери не будет работать в автомоби-
лях, где имеется функция задержки выключения внутри салонного освещения.
Примечание. Так как это предупреждающая индикация, вы услышите четыре подтверждающих
звуковых сигнала, даже если вы бесшумно включаете охрану по третьему каналу.

Многоразовое запоминание срабатываний TotalRecall


Запоминает последний сработавший или неисправный триггер или дат-
чик, что облегчает диагностику. Для определения триггера или датчика
действуйте по следующей процедуре:
• при выключенном зажигании переведите переключатель VALET;
• нажмите кнопку 1 для включения охраны, затем еще раз для выключения;
• СИД мигнет 1...3 раза, указывая последний сработавший триггер или
датчик. Для удобства цикл миганий повторится 5 раз через паузу;
• запишите количество миганий и обратитесь к нижеприведенной таблице.
94 Clifford

Таблица триггеров/датчиков срабатывания


Число в с п ы ш е к с в е т о д и о д а Датчик
Одна Датчик ударов
Две Дверной выключатель
Три Капот или багажник

AVANTGUARD 3
AvantGuard 3 индицирует при помощи габаритных огней:
• включение режима охраны;
• выключение режима охраны;
• начало автоматической постановки на охрану;
• дистанционное включение и выключение служебного режима, визуальное
подтверждение дистанционного старта;
• при возвращении к машине, при выключении охраны, по специальному
звуковому сигналу и последовательности вспышек габаритных огней, вы
можете узнать о попытке вторжения, если она имела место в ваше отсут-
ствие. AvantGuard 3 также сообщает о датчике или выключателе, который
обнаружил попытку вторжения.
Яркий светодиодный индикатор обеспечивает легкость визуального оп-
ределения состояния системы. В то же время, в режиме охраны светодиод
является наибольшим потребителем энергии, что может сказаться на заряд-
ке автомобильного аккумулятора при очень длительной стоянке. Если сис-
тема оставалась под охраной непрерывно в течение 48 часов, вспышки
светодиода автоматически замедлятся в два раза, чтобы уменьшить потреб-
ление энергии. По прохождении 96 часов мигание замедлится в четыре раза.
Для простоты регулирования чувствительности и мгновенной обратной
связи, дистанционное увеличение установки чувствительности подтвержда-
ется повышающимся тоном звуковых сигналов, а уменьшение чувствитель-
ности — понижением тона звуковых сигналов.

CONCEPT 60
Состояние светодиодного индикатора охранной системы

Состояние СИДа Значение


Не горит Охрана снята, система в нормальном режиме (т.е. режим VALET выключен)
Выключен сервисный режим VALET, машиной можно управлять без
Горит
выключения охраны
Мигает (зажигание выключено) Включен и работает ражим охраны
До выключения двигателя осталось 20 секунд, немедленно введите ваш
Мигает (зажигание включено)
код выключения охраны
Мигает сериями с паузами Либо неисправность, либо попытка проникновения

Каждый раз при дистанционном включении охраны система проверяет


все триггеры и датчики. Если капот или багажник открыт в момент дистан-
ционной постановки на охрану, система немедленно сообщит об этом,
подав четыре звуковых сигнала и четырежды мигнув габаритными огнями
вместо обычных двукратных сигналов. Если открыта дверь, вы увидите две
обычные вспышки и два звуковых сигнала, и через 5 секунд еще четыре
Clifford 95

звуковых сигнала и четыре вспышки. Предупреждение «дверь открыта» не


действует на автомобилях, если на заводе установлена задержка выключения
внутреннего освещения для подсветки при выходе — так называемая «веж-
ливая» подсветка. Если имеют место неполадки датчика, вы увидите две
обычных вспышки и два звуковых сигнала, но через 10 секунд будут еще
четыре вспышки и четыре звуковых сигнала.

Сигналы (если они не отключены) и вспышки при использовании передатчика

Число з в у к о в ы х
сигналов и
Значение
вспышек
габаритных огней
1 Охрана отключена или вы дистанционно отключили режим VALET
2 Охрана включена или вы дистанционно включили режим VALET
Охрана включена, однако какая-то дверь открыта (при задержке на 5 секунд) или
2 и затем 4
неисправен датчик (при задержке на 10 секунд)
Охрана включена, при этом за время вашего отсутствия имели место попытки
3
проникновения в автомобиль
4 Охрана включена, но открыт капот или багажник
До включения двигателя осталось 20 секунд, немедленно введите ваш код
5
отключения охраны

Идентификация неполадок
Система может указать конкретный триггер или датчик, работающий с непо-
ладками. Получив вышеописанный четырехкратный звуковой/звуковой визуаль-
ный сигнал после дистанционной постановки системы на охрану, выполните
следующую процедуру определения неисправного триггера или датчика:
• отключите охрану датчиком, затем включите зажигание. Светодиодный
индикатор состояния в автомобиле будет мигать, затем через паузу снова
будет мигать;
• сосчитайте число миганий в одном цикле между паузами (для вашего удоб-
ства цикл мигания повторяется 5 раз) и сверьтесь со следующей таблицей.

Неполадки системы

Число м и г а н и й СИДа м е ж д у п а у з а м и Неисправный триггер/датчик


1 PiezoSensor
2 Оконный датчик
3* Дверной триггер *
4 Триггер багажника
5 Триггер капота
6 Дополнительный датчик № 3

* — если ваш автомобиль имеет заводскую установку функций, выключающей «вежли-


вую» подсветку с задержкой на несколько секунд после того, как вы покидаете
автомобиль, система не может обеспечивать эту индикацию.
Память системы записывает последние 8 вызвавших тревогу или непра-
вильно сработавших триггеров и датчиков, что позволяет установщику систе-
мы мгновенно отследить источник ложных срабатываний. Для идентифика-
96 Clifford

ции триггеров и датчиков, хранимых в энергонезависимой памяти системы,


выполните следующее:
• при выключенном зажигании передвиньте переключатель VALET в фикси-
рованное положение;
• нажмите кнопку 1 передатчика для включения, затем снова для включения
режима охраны;
• светодиодный индикатор мигает 1...5 раз, указывая на предыдущий срабо-
тавший триггер или датчик, и т.д., для всех 8 срабатываний;
• запишите количество миганий в каждом цикле между паузами. Сверьтесь
с таблицей (смотри предыдущую таблицу).

CYBER 5

Проверка срабатывавших датчиков с помощью функции TotalRecall


Если при выключенном зажигании поставить переключатель VALET в
фиксированное положение, а затем включить и выключить охрану первой
кнопкой передатчика, индикаторный светодиод сериями вспышек укажет 8
последних сработавших датчиков.

Индикация сработавших датчиков

Число в с п ы ш е к с в е т о д и о д а Датчик
Одна Датчик ударов или сканер салона
Две Дверной выключатель
Три Капот или багажник

CYBER 9

Проверка срабатывавших датчиков с помощью функции TotalRecall


Если при выключенном зажигании поставить переключатель VALET в
фиксированное положение, а затем включить и выключить охрану первой
кнопкой передатчика, индикаторный светодиод сериями вспышек укажет 8
последних сработавших датчиков.

Индикация сработавших датчиков


Число в с п ы ш е к с в е т о д и о д а Датчик
Одна Датчик ударов
Две Сканер салона
Три Дверь
Четыре Капот или багажник

SABRE 2

Проверка срабатывавших датчиков с помощью функции TotalRecall


Если при выключенном зажигании поставить переключатель VALET в
фиксированное положение, а затем включить и выключить охрану первой
кнопкой передатчика. Индикаторный светодиод сериями вспышек укажет
последний срабатывавший датчик.
Clifford 97

Индикация сработавших датчиков

Число в с п ы ш е к с в е т о д и о д а Датчик
Одна Датчик ударов или сканер салона
Две Дверной выключатель
Три Капот или багажник

SUPERNOVA 2

Значение сигналов состояния охранной системы светодиодного индикатора


Сигнал Состояние
1 раз Piezo Sensor или датчик на разбивание стекла Glass Tampering Sensor
2 раза Триггер двери
3 раза Триггер багажника или капота

Энергонезависимая память запоминает номер последнего сработавшего


или неисправного датчика или триггера. Для определения этого триггера или
датчика выполните следующие действия:
• при выключенном зажигании поставьте переключатель VALET в фиксиро-
ванное положение;
• нажмите на кнопку 1 передатчика для постановки на охрану, затем снова
— для снятия с охраны;
• СИД мигнет 1...3 раза, затем, после паузы, цикл мигания повторится. См.
таблицу выше;
• если сработал датчик, проверьте его чувствительность. Если сработал триг-
гер, проверьте работу концевых выключателей и проводку на замыкание.

XL 1000
Система может определенно указать неисправный триггер или датчик. Эта
функция экономит вам время и деньги, так как установщику не приходится
тратить часы на диагностику. Вы получаете вышеописанный четырехкратный
звуковой/визуальный сигнал после дистанционного включения охраны. Свето-
диодный индикатор в автомобиле будет мигать затем после паузы снова будет
мигать. Сосчитайте число миганий в одном цикле между паузами (для вашего
удобства цикл мигания повторяется 5 раз) и сверьтесь со следующей таблицей.

Неисправности системы

Число м и г а н и й СИДа м е ж д у паузами Неисправный триггер/датчик


Одна Датчик магнитного резонанса или дополнительный датчик
Две Дверной триггер
Три Триггер капота или багажника

Если вы слышите три звуковых сигнала и видите три вспышки габарит-


ных огней при дистанционном выключении охраны (вместо обычного од-
ного сигнала и одной вспышки), это означает, что в ваше отсутствие
сработал какой-то триггер или датчик. Когда вы садитесь в машину и
включаете зажигание (или запускаете двигатель), СИД мигает 1...5 раз, дает
98 Clifford

паузу и еще четырежды повторяет этот цикл мигания. Сосчитайте количество


миганий в каждом цикле между паузами. Сверьтесь с таблицей.

Сигналы причин проникновения в систему

Число миганий СИДа между паузами Триггер/датчик, обнаруживший попытку проникновения

Одна Датчик магнитного резонанса или дополнительный датчик


Две Дверной триггер
Три Триггер капота или багажника

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ

ARROW 2
Функции, устанавливаемые пользователем
Число
Завод-
переклю- Подтверждение
ская Дополнительные
Функция чений и зву- ввода (число Результат.
уста- действия
ковых звуковых сигналов)
новка
сигналов
Изменение состояния
Автоматическое 1 сигнал - выключено,
вкл 4 функции с ВКЛ на ВЫКЛ
включение охраны 2 сигнала - включено
или наоборот
Автоматическое Изменение состояния
1 сигнал - выключено,
включение охраны с выкл 5 функции с ВКЛ на ВЫКЛ
2 сигнала - включено.
запиранием дверей или наоборот
FACT - контроль и Изменение состояния
1 сигнал - выключено,
устранение ложных вкл 12 функции с ВКЛ на ВЫКЛ
2 сигнала - включено
срабатываний или наоборот
Добавить новый
В память введен код
передатчик на канал Нажать кнопку 1
13 1 сигнал кнопки 1 (канал 1) нового
1 (включение/выклю- брелока
передатчика
чение)
Добавить новый
передатчик на канал В память введен код
Нажать кнопку 2
2 (дистанционно 14 2 сигнала кнопки 2 (канал 2) нового
брелока
управляемое допол- передатчика
нительное устройство)
Нажать кнопки 1 + 2
Добавить новый пере-
брелока (или кнопку 3 В память введен код
датчик на канал 3 (бес-
15 дополнительного 4-кно- 3 сигнала кнопок 1 + 2 (канал 3)
шумное включение и
почного/12-канального нового передатчика
выключение охраны)
передатчика ACG)
На дополнительном
Добавить новый пере- 4-кнопочном/12- каналь-
В память введен код
датчик на канал 5 (дис- ном передатчике один
17 5 сигналов 5 канала нового
танционно включаемый раз нажмите кнопку LEVEL
передатчика
режим VALET) SHIFT, а затем нажмите
кнопку 1 (канал 5)
Подождите 3 секунды до
Все коды передатчиков
двух сигналов подтверж-
Стереть все каналы 19 2 сигнала стерты. Программируйте
дения прежде, чем
коды новых передатчиков
включить зажигание

CONCEPT 60
Функции, устанавливаемые пользователем

1-е
Выбор 2-е 3-е 4-е 5-е
фиксиро-
функции фиксированное фиксированное фиксированное фиксированное
ванное

1-е м о м е н - Добавить новый Автозапирание А в т о п о с т а н о в к а на Противоугонная


Включено/
тальное п е р е д а т ч и к на дверей включено/ охрану включено/ ф у н к ц и я включе-
выключено
нажатие канал 1 ( п р и м . 1) выключено выключено на/выключена
Последователь-
Автозапирание Автопостановка
ность кнопок
2-е м о м е н - Добавить новый д в е р е й при под охрану с
Включено/ передатчика для
тальное п е р е д а т ч и к на наборе скорости запиранием
выключено обхода противо-
нажатие канал 2 ( п р и м . 2) включе н о / дверей включено/
угонной функции
выключено выключено
( п р и м . 9)
Clifford 99
Функции, устанавливаемые пользователем (продолжение)
1-е
Выбор 2-е 3-е 4-е 5-е
фиксиро-
функции фиксированное фиксированное фиксированное фиксированное
ванное
1 5 - с е к у н д н а я за- Контроль ложных
3-е момен- Добавить новый Автоотпирание
Включено/ д е р ж к а д л я входа срабатываний
тальное п е р е д а т ч и к на дверей включено/
выключено включено/ FACT в к л ю ч е н /
нажатие канал 3 ( п р и м . 3) выключено
выключено выключен
Автоматическое,
хронированное
включение
Длительность
устройств при
работы фар при Напоминание о
4-е момен- Добавить новый дистанционном
Включено/ установке невыключенных
тальное п е р е д а т ч и к на включении
выключено 1 е...2 м и н у т ы фарах включен/
нажатие канал 4 ( п р и м . 4) охраны включено/
(30 с) выключен
выключено,
( п р и м . 7)
(только д л я
специалистов
по у с т а н о в к е )
QuietChirps Настройка и
5-е момен- Добавить новый (приглушенные Длительность проверка чувстви-
Включено/
тальное п е р е д а т ч и к на сигналы) сирены:60/30 с т е л ь н о с т и окон-
выключено
нажатие канал 5 ( п р и м . 5) включе н о / (1/2 сигнала) ного д а т ч и к а
выключено ( п р и м . 10)
Долгосрочное
Ввод нового
отключение
6-е момен- с е к р е т н о г о кода
Включено/ С т е р е т ь все с и г н а л о в под-
тальное выключения Не и с п о л ь з у е т с я
выключено к а н а л ы ( п р и м . 6) тверждения
нажатие охраны режима
включе н о /
VALET ( п р и м . 8)
выключено

Примечания.
1. Передает сигнал канала 1 (или другого канала по вашему выбору) нового передатчика.
1 звуковой сигнал подтверждает программирование канала 1.
2. Передает сигнал канала 2 (или другого канала по вашему выбору) нового передатчика.
2 звуковых сигнала подтверждают программирование канала 2.
3. Передает сигнал канала 3 (или другого канала по вашему выбору) нового передатчика.
3 звуковых сигнала подтверждают программирование канала 3.
4. Передает сигнал канала 4 (или другого канала по вашему выбору) нового передатчика.
4 звуковых сигнала подтверждают программирование канала 4.
5. Передает сигнал канала 5 (или другого канала по вашему выбору) нового передатчика.
5 звуковых сигналов подтверждают программирование канала 5.
6. Когда вы услышите 1 звуковой сигнал, это будет означать, что все коды передатчиков
стерты из памяти системы. Теперь вы должны добавить новые и/или существующие
передатчики в систему (то есть запрограммировать каналы 1...5каждого передатчика,
который будет использоваться с сигнализацией.
7. Таймер времени включения фар начинает отсчет времени сразу после выбора этой функ-
ции. После того, как пройдет время, которое вы сочтете нужным, нажмите кнопку 1 на
передатчике. Вы услышите два коротких звуковых сигнала, подтверждающих ввод нового
значения времени длительности горения фар.
8. Немедленно переместите переключатель в фиксированное положение, затем введите
новый код, который хотите использовать. Система подаст столько коротких звуко-
вых сигналов, сколько раз вы нажали на переключатель для ввода нужной цифры после
нажатия на фиксированную сторону (например, если первая цифра 4, вы услышите
четыре коротких звуковых сигнала, когда нажмете на фиксированную сторону пере-
ключателя). Обязательно верните после этого переключатель в центральное положе-
ние. Подождите 3 секунды до тех пор, пока не услышите 2 звуковых сигнала, подтвер-
100 Clifford

ждающих прием и запоминание системой нового кода. Выключите зажигание. Вы


услышите 3 звуковых сигнала, подтверждающих выход из режима программирования, и
светодиод погаснет. Обратите внимание: вы должны немедленно проверить ваш новый
секретный код снятия охраны. Для этого: включите зажигание, введите новый код,
переведите переключатель в фиксированное положение. СИД должен загореться. Если
он не загорается, запрограммированный вами новый код не совпадает с только что
введенным. Система вернулась к предыдущему коду.
9. Вклините первый канал по вашему выбору (любой канал с 1 по 12). вы услышите 1 сигнал
подтверждения. Включите 2 канал по вашему выбору (снова любой канал с 1 по 12). Вы
услышите 2 сигнала подтверждения. Теперь вы можете использовать эти кнопки пере-
датчика для выключения 20-секундного отсчета времени противоугонной функции.
10. Закройте все окна, выключите зажигание (вы услышите три сигнала предупреждения),
выйдите из машины и закройте все двери. Слегка постучите монеткой по стеклу со
стороны места водителя. Один сигнал предупреждения сообщит о том, что постукивание
обнаружено. Нажмите кнопку 2 передатчика для увеличения чувствительности (при каж-
дом нажатии тональность звукового сигнала будет возрастать) и/или кнопку 4 для умень-
шения чувствительности (тональность звукового сигнала будет уменьшаться). После завер-
шения регулировки нажмите кнопку 1 передатчика для выхода из режима регулировки.
При выборе функции система будет выдавать:
• 1 сигнал — выключено;
• 2 сигнала — включено.
Если у вас включена функция дистанционного открывания окон/люка, не
меняйте эту установку, она требует регулировки установщиком. Изменение
длительности может привести к повреждению. Функция в колонке 6 требует
регулировки только установщиком. Не изменяйте ее настройку. Если вы случай-
но выбрали эту функцию при программировании, выключите зажигание.
CYBER 9

Функции, устанавливаемые пользователем


Выбор 1 нажатие 2 нажатия 3 нажатия 4 нажатия
функции с фиксацией с фиксацией с фиксацией с фиксацией
Вид блокировки стар-
1 нажатие Добавить новый Автозапирание дверей
Автопостановка т е р а / зажигания (норм,
без передатчик при включении
на о х р а н у разомкнутое или
фиксации на к а н а л 1 зажигания
замкнутое реле)
2 нажатия Добавить новый Автоотпирание дверей Запирание Длительность импульса
без передатчик при выключении дверей при управления центральным
фиксации на к а н а л 2 зажигания автопостановке з а м к о м 1...3 с
Установка таймера
3 нажатия Добавить новый Включение режима
4 канала 1 с . . . 2 м и н Н а с т р о й к а на
без передатчик диагностики ложных
(заводская «вежливую» подсветку
фиксации на к а н а л 3 с р а б а т ы в а н и й FACT
у с т а н о в к а 30 с)
Т и п в ы х о д а к а н а л а 4:
Автоматическое вклю-
4 нажатия Добавить новый Длительность импульсный,
чение канала 4 п р и
без передатчик звучания с и р е н ы фиксированный,
дистанционной
фиксации на к а н а л 4 60/30 с таймерный
п о с т а н о в к е на о х р а н у
(1/2/3 сигнала)
5 нажатий Ввод пользова-
С т е р е т ь все
без тельского кода НЕ И С П О Л Ь З У Е Т С Я
передатчики
фиксации д л я р е ж и м а VALET

Система будет выдавать: 1 сигнал — выключено; 2 сигнала — включено.


Таймер отсчитывает время от момента выбора функции до нажатия кнопки 1 брелока.
Clifford 101

INTELLIGUARD IQ 900
Функции, устанавливаемые пользователем
Процедура программирования:
• выберите по таблице количество нажатий переключателя, требуемое для
выбора необходимой функции. Номер столбца, в котором находится тре-
буемая функция, соответствует количеству нажатий переключателя в фик-
сированную сторону. Номер строки соответствует количеству нажатий в
моментальную сторону;
• введите код владельца для перехода в служебный режим (VALET);
• нажмите и удерживайте моментальную сторону служебного переключате-
ля (VALET) до звукового сигнала;
• переключите служебный переключатель требуемое количество раз в фик-
сированное положение и обратно (центральное положение — фиксиро-
ванное — центральное);
• дождитесь звукового подтверждения. Сирена подаст столько звуковых
сигналов, сколько раз был нажат переключатель;
• нажмите служебный переключатель требуемое количество раз в момен-
тальное положение. После каждого нажатия сирена будет издавать под-
тверждающий звуковой сигнал.
После выбора функции, если нет необходимости в дополнительных дей-
ствиях, происходит ее переключение, которое подтверждается звуковыми
сигналами. Один звуковой сигнал обозначает выключение выбранной функ-
ции, два звуковых сигнала — включение.

Функции, программируемые пользователем

Выбор 1 нажатие 2 нажатия 3 нажатия 4 нажатия 5 нажатий 6 нажатий


функции с фиксацией с фиксацией с фиксацией с фиксацией с фиксацией с фиксацией
Добавление нового Автоматическое
Запоминание
1 нажатие брелока на 1 канал Автоматичес- включение фар
Звук 1-го Автозапира- холостых
без (включение/выклю- кая постанов- в темное время
тона ние д в е р е й оборотов
фиксации чение охраны) ка на охрану суток (функция
двигателя
(прим. 1) NightVision)
Автозапира- Длительность
Автоматичес-
Добавление нового ние д в е р е й работы фар
кая постанов- Длительность
2 нажатия брелока на 2 канал при достиже- после парковки
Звук 2-го ка на охрану импульсов
без (дистанционное нии двигате- или при дистан-
тона по закрытию управления
фиксации включение фар) лем установ- ционном включе-
последней ЦЗ
(прим. 1) ленных оборо- нии (1 с...2 мин)
тов двери (прим.3)
Тип выхода
на желтый
15-секундная Включение ре-
провод
3 нажатия Добавление нового задержка жима контроля
Звук 3-го Автоотпира- (фиксирован-
без брелока на 3 канал срабатыва- за ложными
тона ние д в е р е й ный/импульс-
фиксации (прим. 1) ния для вхо- срабатываниями
ный) в режиме
да в салон (режим FACT)
ПАНИКА
(прим. 5)
Активация
Тип выхода
выхода кана-
Установка тай- канала 4
Тихие звуко- ла 4 при вклю-
4 нажатия Добавление нового мера 4-го и 5 - г о (импульсный/
Звук 4-го вые сигналы чении охраны
без брелока на 4 канал каналов фиксирован-
тона подтвержде- (например, для
фиксации (прим. 1) (1 с...2 мин) ный/програм-
ния автоматичес-
(прим. 4) мируемый)
кого поднятия
(прим. 6)
стекол)
102 Clifford

Функции, программируемые пользователем (продолжение)

Выбор 1 нажатие 2 нажатия 3 нажатия 4 нажатия 5 нажатий 6 нажатий


функции с фиксацией с фиксацией с фиксацией с фиксацией с фиксацией с фиксацией
Тип выхода
Выключение Длительность
Включение канала 5
звуковых сиг- звучания сире-
5 нажатий Добавление нового функции прину- (импульсный/
Звук 5 - г о налов ны 60 с -
без брелока на 5 канал дительного фиксирован-
тона подтвержде- 1 сигнал
фиксации (прим. 1) возврата авто- ный/програм-
ния в темное 30 с - 2 сигна-
мобиля мируемый)
время суток ла
(прим. 6)
Программиро-
вание последо-
Звуковое Включение
вательности
подтвержде- настройки на
6 нажатий Стереть все Ввод секрет- нажатия кнопок
Звук 6 - г о ние включе- задержку
без каналы ного кода брелока для
тона ния / выклю- выключения
фиксации (прим. 2) пользователя выключения
чения режи- «вежливой»
режима принуди-
ма охраны подсветки
тельного
возврата

Примечания.
1. После ввода номера функции необходимо нажать соответствующую каналу кнопку
нового брелока дистанционного управления пульта (передатчика). Соответствующее
количество звуковых сигналов подтверждает программирование данного канала.
2. Когда вы услышите один звуковой сигнал, это будет означать, что все коды дистанци-
онных пультов стерты из памяти системы. Теперь вы должны добавить новые и/или
существующие передатчики в систему (то есть запрограммировать каналы 1...5каж-
дого передатчика, который будет использоваться с системой IntelliGuard 900-IQ).
3. Таймер включения фар начинает отсчет времени сразу после выбора этой функции.
После того, как пройдет время, которое вы сочтете нужным, нажмите кнопку 1 на
передатчике. Вы услышите два коротких звуковых сигнала, которые подтверждают
ввод нового значения времени длительности горения фар. Фары будут включаться и
гореть заданное время при каждой передаче сигнала по каналу 2, если система стоит на
охране (канал 2 при отключенной охране зарезервирован для дистанционного отпирания
багажника). Кроме того, фары будут гореть в течение установленного времени при
парковке автомобиля в ночных условиях.
4. Таймер каналов 4 и 5 начинает отсчет времени сразу после выбора этой функции. После
того, как пройдет время, которое вы сочтете нужным, нажмите кнопку 1 на передат-
чике. Вы услышите два коротких звуковых сигнала, которые подтверждают ввод нового
значения времени для каналов 4 и 5. Если тип выхода канала 4 и/или канала 5 установлен
как выход по таймеру (см. прим. 6), он будет иметь эту длительность.
5. Этот выход идеально подходит для работы с пневматическими звуковыми сигналами,
пейджерами и/или встроенными сиренами. Для некоторых дополнительных устройств,
таких как SmartWindows II, которые требуют подключения к выходу сирены. Подклю-
чите вход сирены дополнительного устройства к этой линии и установите тип выхода
как постоянно заземленный.
6. Выходы каналов 4 и 5 могут быть по отдельности запрограммированы как импульсные,
хронированные или фиксированные (на заводе-изготовителе устанавливается импульсный
тип выхода). Хронированный выход обычно используется для управления окнами/люком
с электроприводом или гидравлическим оборудованием и др. Выход с фиксированным
уровнем используется для включения аудиосистемы и др. Для изменения типа выхода
просто выберите эту функцию. Один сигнал подтверждает установки импульсного
типа выхода, два сигнала — управляемый таймером, три сигнала — фиксированный.
Clifford 103

На выходе, который запрограммирован как ИМПУЛЬСНЫЙ, нулевой по-


тенциал присутствует во все время удержания кнопки соответствующего канала,
но не менее 0,5 секунды. На выходе канала, запрограммированного как ФИК-
СИРОВАННЫЙ, нулевой потенциал появляется при нажатии кнопки
соответствующего канала и не изменяется до следующего переключения. На
выходе ХРОНИРОВАННОГО канала нулевой потенциал присутствует в тече-
ние установленного времени после нажатия кнопки соответствующего канала.
Пример программирования
• Установите 10-секундную длительность таймера 4 и 5 каналов и устано-
вить хронированный тип выхода 5 канала.
• Включите зажигание, введите код режима VALET (моментальное, фикси-
рованное, центральное) и держите переключатель в моментальном поло-
жении, пока не услышите звуковой сигнал.
• Выберите 5 колонку, переведя пять раз переключатель из фиксированного
положения в центральное. Дождитесь 5 звуковых сигналов, подтверждаю-
щих ввод 5 колонки.
• Нажмите и отпустите моментальную сторону переключателя четыре раза,
чтобы выбрать 4 строку (вы будете слышать звуковой сигнал при каждом
нажатии на моментальную сторону). Через 10 секунд нажмите кнопку 1
пульта дистанционного управления для остановки таймера (вы услышите
два подтверждающих звуковых сигнала).
• Выберите колонку 6, переведя шесть раз переключатель из фиксирован-
ного положения в центральное. Дождитесь 6 звуковых сигналов, подтвер-
ждающих ввод колонки 6.
• Нажмите и отпустите моментальную сторону переключателя пять раз,
чтобы выбрать 5 строку (вы будете слышать звуковой сигнал при каждом
нажатии на моментальную сторону). После паузы вы услышите два под-
тверждающих звуковых сигнала, свидетельствующих об установке хрони-
рованного типа выхода канала 5. Если вы немедленно снова нажмете и
отпустите моментальную сторону переключателя пять раз (для повторного
выбора той же функции, которая по-прежнему находится в 6 колонке),
тип выхода станет фиксированным (что подтверждается тремя звуковыми
сигналами). Немедленно снова нажмите и отпустите моментальную сто-
рону переключателя пять раз — выход канала 5 вернется к импульсному
типу (что подтверждается одним звуковым сигналом).

SABRE 2
Для программирования функций следует выполнить следующие действия:
• выбрать из таблицы функцию, которую необходимо изменить;
• повернуть ключ зажигания в положение ВКЛ;
• немедленно включить-выключить переключатель VALET указанное число
раз, контролируя правильность ввода по количеству звуковых сигналов;
• выполнить дополнительные действия, если необходимо;
• после звукового подтверждения выключить зажигание.
104 Clifford

Функции, устанавливаемые пользователем


Завод- Число включений/ Дополни- Звуковое
Функция ская выключений тельные подтверждение
установка переключателя VALET действия ввода
Автоматическая постановка 1 сигнал—выключено,
ВКЛ 4
на о х р а н у 2 с и г н а л а — включено
Автоматическая постановка
1 с и г н а л — выключено,
на о х р а н у по з а к р ы т и ю выкл 5
2 с и г н а л а — включено
последней двери
Запирание/отпирание дверей
1 с и г н а л — выключено,
при включении/выключении ВКЛ 6
2 с и г н а л а — включено
зажигания
Звуковое подтверждение
1 с и г н а л — выключено,
включения/выключения ВКЛ 9
2 с и г н а л а — включено
режима охраны
Д о б а в л е н и е нового б р е л о к а Нажать
на канал 1 ( в к л ю ч е н и е / в ы к л ю - 11 кнопку 1 1 сигнал
чение о х р а н ы ) брелока
Д о б а в л е н и е нового б р е л о к а Нажать
на канал 2 (канал 2 д и с т а н - 12 кнопку 2 2 сигнал
ционного управления) брелока
Д о б а в л е н и е нового б р е л о к а Нажать
на канал 3 ( б е с ш у м н о е вклю- 13 кнопку 3 3 сигнал
чение/выключение охраны) брелока
С т е р е т ь все каналы 15 2 сигнала
У с т а н о в к а кода VALET -
С п о с о б у п р а в л е н и я реле 1 сигнал — нормально-
нормаль-
блокировки (нормально- разомкнутое,
но- 20
замкнутое/нормально- 2 сигнала — нормально-
замкнутое
разомкнутое) замкнутое
Н а с т р о й к а на з а д е р ж к у в ы к л ю - 1 с и г н а л — выключено,
ВЫКЛ 21
ч е н и я «вежливой» п о д с в е т к и 2 с и г н а л а — включено
Длительность импульса управ- 1 сигнал — 3 с
1 секунда 22
ления центральным замком 2 сигнала — 1 с

SUPERNOVA 2
SuperNova 2 поставляется с завода с запрограммированными функциями, как
показано в приводимой ниже таблице. Для изменения установок по программи-
руемым функциям следуйте указанному здесь порядку действий. Для восстановле-
ния заводских установок достаточно повторить следующие действия:
• в приводимой ниже таблице выберите функцию для программирования. Обра-
тите внимание на количество моментальных (подпружиненных) нажатий;
• включите зажигание. Введите код VALET (заводская установка — 2), нажав
два раза моментальную сторону переключателя и затем нажав его фиксиро-
ванную сторону (СИД загорится, указывая режим программирования);
• для выбора функции немедленно нажмите и отпустите моментальную
сторону переключателя столько раз, сколько указано в третьей колонке
таблицы напротив этой функции (для облегчения счета при каждом нажа-
тии моментальной стороны будет звучать сигнал подтверждения);
• если предписано, немедленно выполните «дополнительную операцию»;
• подождите подтверждения окончания программирования (1...4 сигнала и
СИД выключится), затем выключите зажигание.
Для программирования других функций повторите операции.
Clifford 105

Функции, устанавливаемые пользователем


Количес-
Завод-
тво мо- Дополни- Подтвержде-
ская
Функция менталь- тельные ние о выполне- Результат
уста-
ных действия нии программы
новка
нажатий
Изменение положения
Автопостановка на
охрану
ВКЛ 4 - 1 с и г н а л - выключено,
2 сигнала - включено
с ВКЛ на ВЫКЛ или
наоборот
Автопостановка на Изменение положения
1 с и г н а л - выключено,
охрану с запиранием ВЫКЛ 5 - 2 сигнала - включено
с ВЫКЛ на ВКЛ или
замков наоборот
Контроль и проверка
ложных срабатываний
вкл 6 - 1 с и г н а л - выключено,
2 сигнала - включено
Изменение ВКЛ на
ВЫКЛ или наоборот
Автозапирание при
включении зажигания
вкл 7 - 1 с и г н а л - выключено,
2 сигнала - включено
Изменение ВКЛ на
ВЫКЛ или наоборот
Автоотпирание при 1 с и г н а л - выключено, Изменение ВКЛ на
выключении зажигания
вкл 8 - 2 сигнала - включено ВЫКЛ или наоборот
Звуковое подтвержде- Изменение положения
1 с и г н а л - выключено,
ние ВКЛ/ВЫКЛ вкл 9 - 2 сигнала - включено
с ВКЛ на ВЫКЛ или
охраны наоборот
Изменение длитель-
Длительность звуча- 30 се- 1 сигнал - 60 секунд, ности звучания с
ния с и р е н ы ( 3 0 / 6 0 с) кунд
10 - 2 сигнала - 30 секунд 30 с на 60 с или
наоборот
Добавить новый пере- В память системы
Нажать
датчик на канал 1 введен код кнопки 1
11 кнопку 1 1 сигнал
(включение/выключе- канала 1 нового
передатчика
ние охраны) передатчика
Добавить новый пере- В память системы
Нажать
датчик на канал 2 (доп. введен код кнопки 2
12 кнопку 2 2 сигнала
функция открывания канала 2 нового
передатчика
багажника) передатчика
Добавить новый пере- В память системы
Нажать
датчик на канал 3 введен код кнопки 3
13 кнопку 3 3 сигнала
(бесшумное включение/ канала 3 нового
передатчика
выключение охраны) передатчика
Нажать
кнопку 4
Добавить новый передат-
дополни- В память системы
чик на канал 4 (дополни-
тельного. введен код кнопки 4
тельные аксессуары с 14 4- кнопоч- 4 сигнала
канала 4 нового
дистанционным ного 12-ка- передатчика
управлением) нального
передатчика

Все коды стерты,


Стереть все каналы 15 - 2 сигнала
введите коды новых
передатчиков на
каналы 1 ...4
Ввод нового секретного
16 Прим. 1 Прим. 1 Прим.1
кода VALET
1 таймер
начинает
отсчет сразу
после вы-
бора этой
Установка таймера функции. Изменение длитель-
30 се- Выключите 1 сигнал после
4 канала 17 ности работы
кунд зажигание выключения зажигания
(1 секуна ...2 минуты) таймера 1 с.,,2 мин
для уста-
новки желае-
мого интер-
вала
времени

1 сигнал - импульсный,
Установка типа выхода Изменение типа на
Им- 2 сигнала - хронирован-
4 канала (импульсный/
хронированный/
пульс- 18 - ный,
импульсный, хрониро-
ванный или
ный 3 сигнала - фиксиро-
фиксированный) фиксированный
ванный
106 Clifford

Функции, устанавливаемые пользователем

Количес-
Завод-
тво мо- Дополни- Подтвержде-
ская
Функция менталь- тельные ние о выполне- Результат
уста-
ных действия нии п р о г р а м м ы
новка
нажатий
Автоматическая актива-
1 с и г н а л — ВЫКЛ Изменение ВКЛ на
ция канала 4 п р и включе- ВЫКЛ 19 -
2 сигнала — ВКЛ ВЫКЛ или н а о б о р о т
нии о х р а н ы
Изменение с о с т о я н и я
Реле блокировки стар-
реле с нормально
т е р а / зажигания (нор- Зам- 1 с и г н а л — открыто,
20 - замкнутого на нормаль-
мально з а м к н у т о е / кнуто 2 сигнала — закрыто
но разомкнутое или
разомкнутое)
наоборот
Настройка на задержку
1 с и г н а л — выключено, Изменение ВКЛ на
выключения «вежливой» ВЫКЛ 21 -
2 сигнала — включено ВЫКЛ или н а о б о р о т
подсветки
Изменение с о с т о я н и я
Длительность импульса с 1 с е к у н д ы на 3 секун-
1 се- 1 с и г н а л — 3 секунды,
на з а м к и д в е р е й 22 - д ы (для р а н н и х моде-
кунда 2 сигнала — 1 секунда
(1 с / 3 с) лей Ауди и М е р с е д е с -
Бенц) или н а о б о р о т

Примечание. НЕМЕДЛЕННО переместите переключатель в фиксированное положение,


затем введите новый код, который хотите использовать. Система подаст
столько коротких звуковых сигналов, сколько раз вы нажали на переключа-
тель для ввода нужной цифры после нажатия на фиксированную сторону
(например, если первая цифра 4, вы услышите четыре коротких звуковых
сигнала, когда нажмете на фиксированную сторону переключателя).

Обязательно верните после этого переключатель в центральное положе-


ние. Подождите 3 секунды до тех пор, пока не услышите два звуковых
сигнала, подтверждающих прием и запоминание системой нового кода.
Выключите зажигание. Вы услышите три звуковых сигнала, подтверждаю-
щих выход из режима программирования, и светодиод погаснет.
Обратите особое внимание на то, что вы должны немедленно проверить
ваш новый секретный код снятия охраны: включите зажигание, введите
новый код, затем переведите переключатель в фиксированное положение.
СИД должен загореться. Если он не загорается, запрограммированный вами
новый код не совпадает с только что введенным. Система вернулась к
предыдущему коду.

XL 1000
Выполните следующие действия для программирования функций:
• выберите из таблицы функцию, которую необходимо изменить;
• поверните ключ зажигания в положение ВКЛ;
• немедленно включите-выключите переключатель VALET указанное число
раз. Контролируйте правильность ввода по количеству звуковых сигналов;
• выполните дополнительные действия, если необходимо. После звукового
подтверждения выключите зажигание.

expert22 для http://rutracker.org


Clifford 107
Функции, устанавливаемые пользователем
Завод- Число в к л ю ч е н и й /
Звуковое
ская выключений Дополнитель-
Функция подтверждение
уста- переключателя ные д е й с т в и я
ввода
новка VALET
Автоматическая постановка 1 сигнал через
ВКЛ 4
на охрану 3 секунды
Автоматическая постановка
1 сигнал через
на охрану по закрытию ВЫКЛ 5
3 секунды
последней двери
Запирание/отпирание две-
1 сигнал через
рей при включении/выклю- вкл 6
3 секунды
чении зажигания
Звуковое подтверждение
1 сигнал через
включения/выключения вкл 9
3 секунды
режима охраны
1 сигнал через
Предупреждение вкл 11
3 секунды
Режим диагностики ложных 1 сигнал через
срабатываний FACT
вкл 12
3 секунды
Добавление нового брелока
Нажать кнопку
на канал 1 (включение/вы- 13 1 сигнал
1 брелока
ключение охраны)
Добавление нового брелока Нажать кнопку
14 2 сигнала
на канал 2 (ДУ) 2 брелока
Добавление нового брелока
Нажать кнопку
на канал 3 (бесшумное вклю- 15 3 сигнала
3 брелока
чение/вылючение охраны)
Добавление нового брелока Нажать кнопку
16 4 сигнала
на канал 4 (ДУ) 4 брелока

XL500
Для программирования функций выполните следующие действия:
• выберите из таблицы функцию, которую хотите изменить;
• поверните ключ зажигания в положение ВКЛ;
• немедленно начните переводить переключатель VALET назад-вперед, слу-
шая сирену. Число звуковых сигналов должно совпадать с числом, ука-
занным для данной функции;
• если в таблице указано «дополнительное действие», выполните его. Вы
услышите столько звуковых сигналов, сколько указано в графе «Подтвер-
ждение ввода», выключите зажигание.
Повторите операции 1...5 для любой другой функции, которую хотите
перепрограммировать.
Функции, устанавливаемые пользователем
Пере Дополни- Звуковые
Уста-
Функция •сте- тельные сигналы Результат
новка
чений действия подтверждения
Автоматическое
включение охраны
ВКЛ 4 - Изменение состояния функции
с ВКЛ на ВЫКЛ или наоборот
Автоматическое вклю-
Изменение состояния функции
чение охраны с запира- ВЫКЛ 5 - 1 сигнал через с ВКЛ на ВЫКЛ или наоборот
нием д в е р е й
3 с, после
Звуковое подтвержде- последней Изменение состояния функции
ние включения/выклю- вкл б - операции с ВКЛЮЧЕНО на ВЫКЛЮЧЕНО
чения охраны или наоборот
FACT - контроль и
Изменение состояния функции
устранение ложных вкл 12 - с ВКЛ на ВЫКЛ или наоборот
срабатываний
108 Clifford

Функции, устанавливаемые пользователем (продолжение)


Пере Дополни- Звуковые
Уста-
Функция кл ка- тельные сигналы Результат
новка
чений действия подтверждения
Добавить передатчик Нажать
на канал 1 (включение/ - 13 кнопку 1 1 сигнал
В память введен код кнопки 1
(канала 1) нового передатчика
выключение охраны) блока ДУ
Добавить передатчик
Нажать
на канал 2(управление В память введен код кнопки 2
дополнительным - 14 кнопку 2 2 сигнала
(канала 2) нового передатчика
блока ДУ
устройством)
Добавить передатчик
Нажать
на канал 3 (бесшумное В память введен код кнопок 1 - 2
включение/выключе- - 15 кнопки 1+2 3 сигнала
(канала 3) нового передатчика
блока ДУ
ние охраны)
Отри- 1 сигнал через 3 с, Изменение полярности с отри-
Изменить полярность
дверного триггера
цатель- 18 - после последней цательной на положктгельную,
ная операции и наоборот

Два входящих в комплект передатчика заранее запрограммированы. Сис-


тема может реагировать на 2 передатчика максимум, независимо от системы
цифрового кодирования каждого передатчика. Чтобы добавить новый пере-
датчик к системе, выполните операции, описанные выше.

РЕЖИМ VALET
Когда включается режим VALET, все охранные функции системы вре-
менно отключаются, предотвращая автопостановку на охрану, случайное
срабатывание сирены и т.п. Режим VALET используется, когда автомобиль
нужно временно передать в другие руки, например, для ремонта, мойки,
парковки и др.

ARROW 2
Включение режима VALET:
• поверните ключ зажигания в положение ВКЛ или запустите двигатель;
• передвиньте переключатель VALET. СИД системы включается и горит
постоянно, показывая нахождение системы в режиме VALET.
Выход из режима VALET:
• поверните ключ зажигания в положение ВКЛ или запустите двигатель;
• передвиньте переключатель VALET. СИД погаснет, подтверждая, что сис-
тема перешла в нормальный рабочий режим.
Дополнительная функция дистанционного включения/выключения режима VALET.
У вас имеется возможность дистанционного включения/выключения режима
VALET при наличии четырехкнопочного двенадцатиканального передатчика ACG.
Для этого надо задействовать канал 5 (нажатием кнопки LevelShift, а затем
кнопки 1). В дополнение к вышеуказанной индикации габаритные огни два раза
мигнут при включении режима VALET и один раз — при выходе из него.

XL1000
Режим VALET удобен и в случае утери или неработоспособности пере-
датчика из-за севшей батарейки. Если включена функция автопостановки
на охрану, то для ее временного отключения (например, при заправке
топливом), вы можете включить режим VALET.
Clifford 109

Включение режима VALET:


• поверните ключ зажигания в положение «включено» или запустите двигатель;
• передвиньте переключатель VALET. СИД системы включается и горит
вполнакала постоянно, показывая нахождение системы в режиме VALET.
Выход из режима VALET:
• поверните ключ зажигания в положение «включено» или запустите двигатель;
• передвиньте переключатель VALET. СИД погаснет, подтверждая, что сис-
тема перешла в нормальный рабочий режим.
Управление сервисными функциями в режиме VALET: даже если включен режим
VALET, вы можете управлять функциями комфорта с помощью передатчика.
Например, нажимая кнопку 1 пульта дистанционного управления, вы сможете
запереть или отпереть двери вашего автомобиля. Вы также можете использо-
вать кнопку 2 передатчика для управления дополнительными устройствами.

ОСОБЕННОСТИ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ


ДВИГАТЕЛЕМ В СИСТЕМАХ AVANTGUARD 3, AVANTGUARD 4
Достаточно нажать кнопку на одном брелоке дистанционного управления
и двигатель вашего автомобиля безопасно стартует и выйдет на режим холо-
стого хода. Двигатель может работать до 30 минут, обеспечив предваритель-
ный обогрев или кондиционирование салона автомобиля. Начало дистанци-
онного запуска двигателя индицируется вспышкой габаритных огней, затем
огни остаются включенными для визуального контроля на расстоянии.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ГЛУШЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ (AUTOSHUTDOWN)


Оставленный без внимания AvantGuard III автоматически глушит двигатель
через 30 минут. Всякий раз, при необходимости можно заглушить дистанцион-
но заведенный двигатель, просто нажав кнопку на дистанционном управлении.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ


Дистанционный старт двигателя невозможен, пока не выполнены все
условия безопасности:
• передача должна быть в положении ПАРКОВКА;
• двигатель и зажигание должны быть выключены (двигатель не перегрет);
• капот должен быть закрыт.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ


Стартер проворачивает двигатель до 10 секунд или пока двигатель не
заведется. Если этого не происходит, или двигатель заводится и глохнет,
система делает еще две попытки завести двигатель.

ПРОТИВОУГОННЫЕ МЕРЫ
Автомобиль можно завести только после того, как система снята с охра-
ны, и ключ зажигания повернут. Если двигатель был заведен дистанционно,
он будет заглушён немедленно при любом из следующих событий:
• включена тревога;
110 Clifford

• ручка переключения передач не в положении ПАРКОВКИ, и/или тормоз-


ная педаль нажата без ключа в замке зажигания;
• обороты двигателя превышают некоторый порог без ключа в замке зажигания.
Охрана при включенном двигателе (ShortStop). Нет необходимости выключать двига-
тель во время коротких остановок. AvantGuard 3 можно поставить на охрану
при работающем двигателе. Вы можете тогда вынуть ваши ключи, выйти из
автомобиля, блокировать двери с помощью центрального замка и включить
сигнализацию, не выключая двигателя.

АВТОПОДЗАРЯД АККУМУЛЯТОРА, ПРОГРЕВ (AUTOSTART)


AvantGuard 3 позволяет выбрать один из трех режимов автоматического
запуска двигателя AutoStart:
• режим контроля напряжения аккумулятора. Нажатием кнопки на брелоке
можно приказать системе контролировать напряжение на аккумуляторе транс-
портного средства. Если напряжение упадет ниже предварительно установлен-
ного уровня, автоматически запустится двигатель и подзарядит аккумулятор;
• режим контроля температуры. Точно так же можно приказать AvantGuard 3
прогревать автомобиль, если температура в машине опустится ниже +15°С;
• двойной режим. В этом режиме AvantGuard 3 контролирует и температу-
ру, и уровень напряжения;
• защита стартера от повреждения (StarterGuard) предотвращает случайное по-
вреждение стартера, если вы неосторожно повернули ключ зажигания в
положение СТАРТЕР, в то время как двигатель работает.

ИММОБИЛАЙЗЕР CLIFFORD AUTOIMMOBILIZER

УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Впервые сев в автомобиль после установки системы, вы заметите, что
светодиодный индикатор (СИД) Autoimmobilizer мигает, показывая, что
зажигание и стартер блокированы. Если вы хотите завести двигатель:
• вставьте ваш компьютерный ключ в гнездо рядом с СИД;
• система мгновенно считает цифровой код ключа и сравнит его с кодами,
хранящимися в ее энергонезависимой памяти. Проверка длится доли
секунды, после чего СИД гаснет, подтверждая, что система сняла блоки-
ровку. Выньте компьютерный ключ;
• теперь можно заводить двигатель и ехать (если вы забыли вынуть ключ,
СИД мерцанием напомнит об этом).

ПОСТАНОВКА AUTOIMMOBILIZER НА ОХРАНУ


Autoimmobilizer автоматически блокирует зажигание, стартер или систему
подачи топлива через 30 секунд после того, как вы запарковали автомобиль и
выключили зажигание. СИД миганием покажет, что двигатель заблокирован.

КОМПЬЮТЕРНЫЕ КЛЮЧИ
В стандартный пользовательский комплект Autoimmobilizer входят два
компьютерных ключа, а система может опознавать до четырех.
Clifford 111

ЗАПОМИНАНИЕ КОМПЬЮТЕРНЫХ КЛЮЧЕЙ


Для обеспечения простоты и снижения затрат установки система постав-
ляется незапрограммированной и принимает все ключи независимо от их
кода до тех пор, пока вы не запрограммируете первый ключ. После програм-
мирования она будет отключать охрану только при помощи запрограммиро-
ванных ключей. Прежде, чем возвратить автомобиль владельцу после уста-
новки, вы ДОЛЖНЫ запрограммировать ключи. Для этого:
• поверните ключ в положение ВКЛ;
• концом ручки надавите программную кнопку, утопленную на нижней
стороне гнезда компьютерных ключей и, держа ее нажатой, вставьте один
из имеющихся у вас компьютерных ключей. СИД загорится и будет
гореть, показывая, что система находится в программном режиме;
• отпустите кнопку и выньте первый компьютерный ключ (при программи-
ровании новых дополнительных ключей — вставьте новый ключ);
• вставьте тот же ключ. Вы заметите, что СИД мигнет и снова загорится. Это
мигание показывает, что система запомнила цифровой код нового ключа.
Повторите последнюю операцию для каждого ключа, код которого вы хоти-
те ввести в память. Для выхода из программного режима выключите зажигание.
Проверка:
• подождите, пока система автоматически (пассивно) включит охрану, пос-
ле чего попробуйте завести двигатель без компьютерного ключа. Он не
должен заводиться;
• вставьте и выньте один из запрограммированных ключей. Попробуйте
завести двигатель. Он должен завестись.

РЕЖИМ VALET
При переводе системы в режим VALET Autoimmobilizer выключается. Это
может потребоваться в различных случаях. Например, когда машину должен
обслужить, вымыть или запарковать служащий. Помните — если машиной
должен управлять кто-то другой (например, механик), не нужно давать ему
компьютерный ключ, просто переведите Autoimmobilizer в режим VALET, и
система временно отключит охрану.
Для включения режима VALET:
• поверните ключ зажигания в положение ВКЛ или заведите двигатель;
• вставьте и выньте компьютерный ключ три раза;
• СИД системы загорится и будет гореть, показывая, что система временно
отключена и не будет автоматически блокировать двигатель;
• выньте и возьмите с собой компьютерный ключ.
Для выхода из режима VALET:
• поверните ключ зажигания в положение ВКЛ или заведите двигатель;
• вставьте компьютерный ключ. СИД системы погаснет, показывая, что
система вышла из режима VALET. Сразу выньте компьютерный ключ.
112 Clifford

15
Н
I (&

г г г п

44-
Ч

- х -
Clifford 113

со
тз
3
ез

I<Ь
•Q
О

О
S
S
э


S
I<Ь
э-
а
§
4
о
с
га
§

5
114 Clifford

я
<D
-a
о

0
1
та
§
с;
?
s
0
0;
s
л
с;
§
1
I&
0;
5
о

Э-
X
6

§
та

Clifford 115

См. руководство
по запиранию/
отпиранию
ф а с н ы й ("+" аккумулятора) дверей
Концевой
» Е Э -красный/зеленый Подключается к массе выключатель
при отрицате/ьном дверей
(нормально разомкнутое реле
запирания дверей) '+" или " - " питания внутрисалонного освещэния триггере дверей и к
+ 1 2 В при Внутрисалонное

с.
с еры й/оранжевы й положительном освещен ие
(нормально замкнутое реле триггере дверей
отпирания дверей) серый ("+" или " - " триггера дверей)
г»-
Черная пара (выход сирены Medallion)

ф а с н ы й / б е л ы й ("+" аккумулятора) I tn д™ юлнительно норма/ьно


замкнутое реле

зеленый ( " - " выход при включеной охране)


3 I — | — I
87а
блокировки
зам( стартера

Центральный блок
черный ( " - " масса) белый/коричневый (зажигание + 12 В)

(нормально замкнутое реле запирания дверей)


Габаритные
коричневый (+ 12 В габаритных огней)

ф а с н ы й / о р а н я® вый (нормально разомкнутое реле отпирания дверей)


синий/белый ("+" выключателя тормозных сигналов) См. руководство
Выключатель по запиранию/
тормозных отпиранию дверей
+ 12 В о 1 Тормозные
сигналов
белый/оранжевый ( о б ш ^ й отпирания дверей) сигна/ы Соленоид
стартера
См. инструкцию
белый/зеленый (общий запирания дверей) "Замки дверей"

зеленый/белый ("- ' выход при вклоченой охране)


Принадлежности

Схема установки сигнализации Clifford Concept 60.


Выводы 20-штырькового разъема

Дистанционно регулируемый двухзоновый


пьезоэлектрический датчик

белый/синий (програмируемый датчик)

серый/синий ( " - " выход 4-г<


Принадлежности
серый/красный ( " - " выход 5-г
Пр инадл ежности
черный/серый (RPM " - " )
Катуш кг
(черный датчика)
белый (белый перк. VALET)

;ерый/желтый ( " - " вход багажника)

оранжевый ( " - " вход 3-го датчика)


э открывание
1
\fl
( " - " выход 2-го канала)

ш
и электропривод

черный (черный перек. VALET)


-»-
X Разрез
белый/черный ("-
'cm^-Zy"
черный (черный СИДа) зеленый/синий (со стороны катушки

й (красный перек. VALET)

Схема установки сигнализации Clifford Concept 60.


Выводы 18-штырькового разъема
116 Clifford
Clifford 117

53
ZD ZD
118 Clifford

Kt
S
Л
та p
сS <o
s a
IXЭО<D
Q.- сО
ео
Ktта "Ос
о tfc
<D ^

м

S
S та
оэ аs

я
О Iо
Clifford 119

Схема электрическая принципиальная сигнализации Clifford Cyber9


120 Clifford

vcc

Q12

1
2N3904

красный (датчики)

ВАТТ - N - VIN VCC •



RES

- NПС19 - Гi -- Земп.

черн.(акк.) ВАТТ ( - ) )

ГУ-

3 красный/зеленый

UNLOCK
серый/оранжевый
— ^ DLK2 NC

3 красный/оранежевый

белый/оранжевый

D- ULN2003
красный/баг
SIDEJJTE FWR
SIDE LITE OUT

Схема электрическая принципиальная


сигнализации Clifford Cyber9
Clifford 121

о
о
О)
О

„о
о1
te
s Щ
s лт
этата

е
2S Q.
ч
I о
Щ
о S
л
g.
аS К
Щ -Q
0
1 э
к со
£3
S Ч
§ о Щ
X3
О 03
122 Clifford
Clifford 123
124 Clifford

-w-h та
Clifford 125

;
он S

•к
"S
|
S
s
s
Э
та
§
I
s
0
§
1
<D
3-
a
§
с
1
a
126 Clifford
Clifford 127
128 Clifford
Clifford 129
130 Clifford

Схема электрическая принципиальная сигнализации Clifford Sabre II и Super Nova II. Часть 2

+8 В
Clifford 131

Тройная блокировка

Схема подключения иммобилайзера Clifford Immobilizer

— ^ К дополнительному реле блокировки стартера

^ Сирена

белый/коричневый
Э - ГX Разрезать
белый/коричневый
IM-
^ красный/белый
^К с
Лампы внутрисапонного
освещения » К5нцевж?\
дверУ1
Лампы внутрисапонного^

Схема подключения иммобилайзера Clifford Black Jax

Схема установки сигнализации Clifford XL500


132 Clifford

Схема подключения сигнализации Clifford 900 IQ1

От переключателя
VALET к
датчику 2
красный/черный
габаритных огней)
("+" выходы фар)
красный/белый
(+ 12 В аккумулятор)

серый/зеленый (нормально замкнутое реле отпирания дверей) '


I (нормально замкнутое реле запирания дверей) Замки
дверей
' серый/оранжевый | Внутрисапонное

белый/зеленый (общее запирание дверей) Концевой — т 87а

Wh
> Замки дверей
двери
черный/серый Датчик оборотов »-
• 30 белый/коричневый (зажигание +
' » —

красный/зеленый См. инструкцию


красный/оранжевый "Замки дверей" белый/красный X Разрез
коричневый/красный Замыкается на массу для

Замки дверей
коричневый/красный
зеленый/белый ("+

Схема подключения сигнализации Clifford 900 IQ2


Clifford 133

Элементный состав приемника в зависимости от частоты


303 M H z 418 M H z 325 M H z 315 M H z

СЗ 3,3 п Ф 2,2 п Ф 3,3 п Ф 3,3 п Ф

С4 - 1,5 п Ф 1,5 п Ф 2,2 п Ф

R С7 3,3 п Ф 2,2 п Ф 3,3 п Ф 3,3 п Ф

Е СЭ 10 п Ф 3,3 п Ф 10 п Ф 10 п Ф

F R5 5,36 К ( 1 % ) 4,75 К (1%) 5,36 К (1%) 5 , 3 6 К (1%)


Антенна
LI YEL 4,5 Т B R N 1,5 Т O R N 3,5 Т O R N 3,5 Т
Вход С1

Удалить для 418 МГц

Схема электрическая принципиальная приемника Clifford


134 Clifford

C4
0,001мк

Схема электрическая принципиальная датчика удара Clifford

Сирена. Выход
оранжевый

Схема электрическая принципиальная однозонового датчика удара Clifford


Clipper 135

CLIPPER
Системы Clipper представлены моделями от простых до престижных с
развитыми охранными и сервисными функциями. Модельный ряд Clipper
включает в себя системы в двух конструктивных исполнениях:
• модели серии 800, имеющие модульный дизайн (центральный блок, сире-
на, датчики);
• моноблочные модели серии 500.
Модели 300 отличаются своей сверхминиатюрностью. Все системы удов-
летворяют требованиям европейского стандарта качества ISO 9001. В систе-
мах Clipper применяется динамический код Mirage А50ФФ (длина кодовой
посылки 64 разряда, из которых 24 — постоянно изменяющаяся часть).
В большинстве моделях Clipper блокировка двигателя производится по
двум независимым цепям. Одна из цепей блокировки выполнена с нормаль-
но-разомкнутым контактами реле, а вторая — с нормально-замкнутыми.
Блокирующие реле расположены в центральном блоке и при попытке из-
влечь их двигатель будет заблокирован.
Во всех системах имеется функция иммобилайзера. В этом режиме
блокировка двигателя будет производиться автоматически после выключе-
ния двигателя, хотя команда на охрану автомобиля не поступила. Это
удачная альтернатива автоматическому (пассивному) включению, существу-
ющему в большинстве сигнализаций.
Все системы поддерживают два режима Anti-Hi-Jack:
• традиционная блокировка двигателя при помощи брелока;
• пассивного типа, включается автоматически при открывании двери.

CLIPPER 810

ПРОГРАММИРОВАНИЕ РАБОТЫ СИГНАЛИЗАЦИИ

Установка длительности сигналов управления ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ


и модулями стеклоподъемников
Необходимая длительность управляющих импульсов может быть установ-
лена с помощью DIP-переключателей, расположенных в центральном блоке:
DIP 1 — не используется;
DIP 2 — установка длительности импульса на желто-синем проводе:
• ВКЛ — импульс при включении/выключении охраны 1 секунда;
• ВЫКЛ — импульс только при включении охраны 20 секунд;
DIP 3, DIP 4 — установка длительности импульса управления центральным замком.
136 Clipper

Длительности DIP 3 DIP 4


Открыть/закрыть — 1 секунда ВКЛ ВКЛ
Открыть/закрыть — 3 секунды ВЫКЛ ВЫКЛ
Открыть/закрыть — 6 секунд ВЫКЛ вкл
КОМФОРТ. З а к р ы т ь — 20 секунд, о т к р ы т ь — 1 секунда вкл ВЫКЛ

Примечание. После изменения положения DIP-переключателей необходимо заново вклю-


чить питание центрального блока, выключив и вновь включив сигнализацию
сервисным ключом сирены. Если это не будет сделано, то в памяти сигна-
лизации сохранится длительность импульса, соответствующая предыдуще-
му положению DIP-переключателя.

Программирование функций сигнализации


Для программирования необходимо:
• включить зажигание и открыть дверь автомобиля;
• нажать и удерживать кнопку 1 брелока до тех пор, пока не начнет быстро
мигать светодиод сигнализации. Через несколько секунд светодиод погас-
нет и вспыхнет один раз, показывая номер выбранной функции 1 (графа
2 таблицы). После этого светодиод либо загорится постоянным светом,
либо останется погасшим, показывая, какое состояние функции включено
(графы 3 и 4 таблицы).
• если вы хотите поменять состояние функции, нажмите кнопку 1 брелока.
Светодиод изменит свое состояние на противоположное, соответственно
будет изменено и состояние функции.
Для выбора следующей функции необходимо выключить и снова вклю-
чить зажигание. Светодиод быстро замигает. Через несколько секунд свето-
диод погаснет и вспыхнет два раза, показывая выбор функции 2, а затем
загорится или погаснет в зависимости от ее состояния. Вы можете включить
или выключить функцию 2, нажимая кнопку 1 брелока.
Все остальные функции программируются аналогичным образом в пос-
ледовательности, указанной в таблице программируемых функций.
Выбор нужной функции может быть произведен только последовательно,
начиная с функции 1. Для быстрого перехода к требуемой функции можно
включать и выключать зажигание в момент быстрого мигания светодиода, не
дожидаясь индикации номера выбранной функции и ее состояния.
Выход из режима программирования происходит автоматически, если
после последнего действия (включения зажигания или нажатия кнопки
брелока) прошло более 15 секунд, или при выключении зажигания и закры-
вании двери.
Clipper 137

Функции, программируемые пользователем


Количество
Светодиод Светодиод
Функция вспышек
горит не г о р и т
светодиода
Режим иммобилайзера 1 Есть Нет
Автоматический возврат в режим охраны 2 Есть Нет
Звуковые подтверждающие сигналы 3 Есть Нет
Автоматическое включение режима охраны 4 Есть Нет
Режим АНТИОГРАБЛЕНИЯ 5 Есть Нет
Закрывание замков дверей при автоматическом включении
6 Есть Нет
режима охраны
Звуковые подтверждающие сигналы на выходе к дополни-
7 Есть Нет
тельной сирене/клаксону
Автоматическое управление центральным замком от ключа
8 Есть Нет
зажигания
Автоматическая подсветка салона 9 Есть Нет
Вид сигнала на выходе для подключения дополнительной Преры-
10 Постоянно
сирены/клаксона висто
Полный
Вид сигнала тревоги при срабатывании штатного датчика удара Короткий
11 цикл
или дополнительного датчика по предупреждающему уровню сигнал
тревоги
Количество циклов тревоги при наличии постоянно сработав-
12 6 циклов 1 цикл
шего датчика сигнализации

Бесшумная регулировка чувствительности датчика удара Clipper Dual Zone


Sensor и дополнительных датчиков
В течение приблизительно 20 секунд после выключения режима охраны
можно бесшумно проконтролировать срабатывание датчика удара Clipper Dual
Zone Sensor, а также дополнительных датчиков, подключенных параллельно
ему к 4-контактному разъему ХЗ центрального блока. При срабатывании дат-
чиков кратковременно зажигается светодиодный индикатор сигнализации.
Для регулировки чувствительности датчика удара Clipper Dual Zone
Sensor используйте регуляторы, расположенные на корпусе датчика. На-
стройка датчика описана в инструкции по установке «Двухуровневый дат-
чик удара Clipper Dual Zone Sensor».

ИММОБИЛАЙЗЕРЫ CLIPPER
Иммобилайзеры Clipper являются надежным противоугонным устрой-
ством. В отличие от автосигнализаций, иммобилайзер, установленный в
автомобиле, внешне ничем не выдает своего наличия, он никогда не подает
звукового и светового сигнала тревоги, тем самым повышая надежность.

Функции иммобилайзеров CLIPPER

Функция Clipper Car Alarm Clipper IE720


Полная блокировка двигателя (блокирует подачу топлива, работу
+ +
системы зажигания и стартера)
Автоматическая постановка автомобиля на охрану + +

Одноцветная проводка + +

Управление электронным ключом + +

Защита от подбора кода + +


138 Clipper

CLIPPER CAR ALARM


Описание работы
Постановка на охрану:
• после выключения зажигания через 15 с иммобилайзер полностью блоки-
рует двигатель автомобиля;
• загорается светодиодный индикатор, расположенный на считывателе кода.
Примечание. Считыватель кода необходимо жестко закрепить на приборной панели.
Для разблокирования двигателя прикоснитесь электронным ключом к
считывателю кода:
• светодиодный индикатор состояния иммобилайзера на приборной панели
погаснет;
• светодиодный индикатор на электронном ключе мигнет в момент контакта
ключа со считывателем кода.
Теперь можно запускать двигатель автомобиля.

Замок зажигания
> К питанию
К катушке Замок
зажигания зажигания

Катушка
управления
К к о н т а к:ту
ту ^ ббее нг з о н а с о с о м
50

К с т а р т е-РУ
ру Электронный


Считыватель кода
ключ
со светодиодом

Схема подключения иммобилайзера Clipper CAR ALARM

ж
Замок
зажигания
^
К питанию (30)

Ж
К питанию (30)

К зажиганию Замок
зажигания

Центральный
Ж К топливному электроклапану

блок
Аккумулятор

Считыватель Кодовый
кода ключ

Схема подключения иммобилайзера Clipper IE720


Clipper 139
140 Clipper

К системе
_ фиолетово-черный центрального
коричнево-черный запирания

чу розово-черный

_ серо-черный

, красно-черный

Центральный блок
Кнопки
^фиолетовый-серый двери

К дополнительной
^серо-коричневыи сирене и пейджеру
Выход второго канал.

Разъемы сирены

серо-коричневыи

Датчик удара
Clipper
(2-уровневый)
серо-коричневый

красно-черный у

краен о-черный краен о-черный


Сирена Clipper
Схема подключения сигнализации
Clipper 810 с автономной сиреной
\коричневыи

I черный Кнопки
капота,
багажника

\красный

СИД A f
розовый черный

^серо-коричневыи

— О Дополнительное
К модулям
стеклоподъемников управление
приводом
К дополнительной ~~° багажника
сирене и пейджеру

то-серый
Катушка

розово—черный

Схема подключения сигнализации


Clipper 510/540/560
Clipper 141

Схема подключения сигнализации Clipper 860


142 Cobra

COBRA
Одним из отличительных элементов систем Cobra является соединительный
разъем. При соединении его с центральным блоком он крепится с помощью
винтов и дополнительной крышки, которая соединяется с корпусом четырьмя
винтами. Также следует отметить высокую герметичность системы и разъема.
Функции охранных систем Cobra

Cobra Bridge
Функции
7918
Программирование брелоков +

Система индикации состояния +

Блокировка двигателя +

Память срабатываний +

Автоматическая повторная постановка системы на охрану Прог.


Постановка системы в режим охраны с отключением датчика +

Пассивная постановка на охрану Прог.


Иммобилайзер +

Функция срабатывания при падении напряжения Прог.


Длительность импульса управления замками дверей Прог.
Управление с брелока уровнем громкости работающей сирены, возможность отключения +

Возможность отключения УЗ-датчика с брелока +

Открытие багажника с помощью дополнительного канала +

Стирание старых ключей при программировании новых +

Аварийное отключение охраны +

Режим ПАНИКА +

Особенности и технические характеристики


• Размеры центрального блока: 7,7x7,9x9 см.
• Два 2-кнопочных программируемых передатчика с динамическим кодом.
• 3-канальный приемник.
• 4-разрядный секретный персональный код отключения системы.
• Многотональная мощная сирена (118 дБ).
• Возможность подключения клаксона автомобиля.
• Встроенный источник автономного питания (более 5 минут в режиме
тревоги при температуре —20°С).
• Встроенное реле для управления габаритными огнями.
• Встроенные реле для управления замками дверей.
• Встроенное реле для управления освещением в салоне.
• Встроенное нормально-разомкнутое реле блокировки двигателя.
• Самонастраивающийся, не требующий регулировки ультразвуковой датчик
движения (ультрасоник).
• Напряжение питания 9...16 В, потребляемый ток 9...13 мА.
• Диапазон рабочих температур —40... + 105°С.
• Частота работы радиоканала 433,92 МГц.
• Дальность работы радиоканала 5...10 метров.
Cobra 143

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ
При постановке на охрану и запирании дверей (если установлены
электроприводы дверных замков) габаритные огни мигнут два раза и сирена
подаст сигнал (если включена). Режим охраны включится через 40 секунд
после нажатия кнопки из-за самодиагностики и автоматической установки
уровня срабатывания штатных УЗ-датчиков.

СНЯТИЕ С ОХРАНЫ
При снятии с охраны, в случае проникновения или срабатывания, систе-
ма оповестит об этом владельца звуковыми и световыми сигналами.

АВАРИЙНОЕ СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ


При необходимости систему можно отключить с помощью электронного
ключа с оригинальным кодом или посредством набора индивидуального
кода, путем включения/отключения зажигания, контролируя при этом вво-
димые значения по числу вспышек светового индикатора.

Негативный выход,
к о г д а с и с т е м а на о х р а н е
144 Cobra

См. диаграмму: ABCD

См. диаграмму: ABCD

Сирена

См. диаграмму EFGH

Схема подключения сигнализации


Cobra 7906...7909
Cobra 145

Схема подключения сигнализации Cobra 7916...7919


146 Cosa Nostra

COSA NOSTRA
Автомобильные сигнализации семейства Cosa Nostra относятся к классу
элитных охранных устройств. Системы сертифицированы стандартом каче-
ства IS09002 и TUV. Как правило, встречаются такие модификации авто-
сигнализаций данного семейства:
• Cosa Nostra Sicility compact;
• Cosa Nostra Sicility modular;
• Cosa Nostra compact;
• Cosa Nostra modular.
Отличительной особенностью автосигнализаций Cosa Nostra является
гальваническая развязка всех цепей с помощью оптронов.

Основные функции сигнализаций Cosa Nostra


Cosa Nostra Sicily c o m p a c t ,
Cosa Nostra Sicily modular,
Функции
Cosa Nostra c o m p a c t ,
Cosa Nostra m o d u l a r
Система индикации работы системы +

Дистанционное отключение ультразвукового датчика +

Управление стеклоподъемниками, люком, замками дверей, салонным


+
освещением
Контроль состояния батареи брелока +

Автоматическое включение блокировки двигателя без постановки на охрану +

Автоматический возврат в режим охраны с запиранием замков дверей +

Контроль состояния аккумулятора автомобиля +

Включение/отключение датчика напряжения питания +

Включение датчика заднего хода автомобиля +

Аварийное отключение режима охраны с помощью ключа высокой


+
секретности
Двойная блокировка двигателя +

Программирование функций брелоков +

В сигнализации Cosa Nostra Sicility modular предусмотрена возможность


подключения к выключателю заднего хода коробки передач или непосред-
ственно к фонарям заднего хода. Таким образом, при движении задним
ходом система будет издавать предупреждающий звуковой сигнал.
Cosa Nostra 147



I _к
Стартер
Кнопки
двереР^^- Электронный
впрыск
Топливный

Выход на контролер стекпоподьемников

Центральный блок

Электро- Электро-
приводы приводы
дверных дверных

В оранжево-черньи
| красный. ]|ДЛК кумул ято р
1
^СИД
»
розово-черный
' @ розово-черный

розовый

Схема подключения сигнализации Cosa Nostra compact

Выход на контроллер стеклоподъемников

Схема подключения сигнализации Cosa Nostra modular


148 Cosa Nostra

Схема подключения сигнализации Cosa Nostra Sicility compact

Схема подключения сигнализации Cosa Nostra Sicility modular


Crime Guard 149

CRIME GUARD

Сигнализации CRIME GUARD — это одна из торговых марок известной


американской фирмы OMEGA. Сигнализации отличаются хорошими эксплу-
атационными характеристиками, удобным брелоком дистанционного управ-
ления и богатым набором функций. Сигнализации комплектуются как трех-
кнопочными, так и двухкнопочными брелоками управления.
Функции сигнализаций CRIME GUARD(тaблицa 1)

Функции 328i 745 i

«Прыгающий» код •

Запоминание новых кодовых брелоков • •

Брелоки-передатчики со стабилизированной частотой (SAW-технология) •

Индикация числа брелоков в памяти • •

Блокировка стартера/зажигания • •

Реле блокировки стартера в комплекте • •

Режим ПАНИКА • •

Постановка и снятие с охраны без звуковых сигналов • •

Управление центральным замком • •

Выход дистанционного отпирания багажника • •

Тестирование неисправных цепей • •

Обход неисправных датчиков • •

Режим обслуживания (VALET) • •

Дистанционное включение режима обслуживания (VALET) с помощью брелока • •

Режим Anti-Hi-Jack • •

Отключаемый датчик падения напряжения • •

Негативные/позитивные входы дверных выключателей • •

Встроенная батарея автономного питания • •

Дистанционно-управляемый выход для отпирания багажника • •

Дополнительный дистанционно-управляемый выход •

Дистанционное отпирание одной водительской двери •

Встроенное реле габаритных огней • •

Встроенное реле «вежливой» подсветки салона • •

Мультитональная сирена 127 дБ • •

Запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания • •

Обход открытых дверей • •

Программирование длительности включения габаритных огней (30 или 60 секунд) • •

Автоматическая перепостановка на охрану через 90 секунд (если в машину не садились) • •

Автоматическое снятие с охраны при открывании багажника с помощью брелока • •

Программирование длительности импульсов управления центральным замком • •

Программирование времени задержки постановки на охрану (3 или 45 секунд) • •

Отключение звуковых сигналов подтверждения


Пассивная постановка на охрану* • •

Запирание дверей при пассивной постановке на охрану* • •

Отключение датчика падения напряжения* • •

* — программируются микропереключателями на центральном блоке.


150 Crime Guard

Функции сигнализаций CRIME GUARD (таблица 2)


Номер ф у н к ц и и /
Функции 328i 2 745i2 число н а ж а т и й
кнопки VALET
«Прыгающий» код • •

Запоминание новых кодовых брелоков • •

Брелоки-передатчики со стабилизированной частотой


• •
(SAW-технология)
Индикация числа брелоков в памяти • •

Блокировка стартера/зажигания • •

Реле блокировки стартера в комплекте • •

Режим ПАНИКА • •

Постановка и снятие с охраны без звуковых сигналов • •

Управление центральным замком • •

Выход дистанционного отпирания багажника • •

Тестирование неисправных цепей • •

Обход неисправных датчиков • •

Режим обслуживания (VALET) • •

Дистанционное включение режима обслуживания


• •
(VALET) с помощью брелока
Отключаемый датчик падения напряжения • •

Негативные/позитивные входы дверных выключателей • •

Встроенная батарея автономного питания • •

Дистанционно-управляемый выход для отпирания


• •
багажника
Дополнительный дистанционно-управляемый выход •

Дистанционное отпирание одной водительской двери •

Встроенное реле габаритных огней • •

Встроенное реле «вежливой» подсветки салона •

Отключение звуковых сигналов подтверждения при


ВКЛ ВКЛ 3
включении/выключении
Длительность работы звукового сигнала сигнализации 30 30
4
(30 или 60 секунд) секунд секунд
Автоматическое отключение срабатывающего датчика
ВКЛ ВКЛ 5
(после 5 срабатываний)
Автоматическое снятие с охраны при открывании
ВКЛ ВКЛ 6
багажника с помощью брелока
Пассивная постановка на охрану ВКЛ. ВКЛ 7
Запирание дверей при пассивной постановке на охрану ВЫКЛ ВЫКЛ 8
Включение габаритных огней при снятии с охраны ВЫКЛ ВЫКЛ 9
Блокировка зажигания/стартера в режиме
ВЫКЛ ВЫКЛ 10
обслуживания (VALET)
Длительности импульсов управления центральным 0.8 0.8
11
замком (0,8 или 3 секунды) секунды секунды
Включение антиугонного режима при включении
ВЫКЛ ВЫКЛ 12
зажигания
Включение антиугонного режима открыванием двери ВЫКЛ ВЫКЛ 13
Включение антиугонного режима с помощью брелока ВЫКЛ ВЫКЛ 14
Автоматическая постановка на охрану через 1,5 минуты
ВЫКЛ ВЫКЛ 15
после отключения
Запирание дверей при автопостановке (двери
ВКЛ ВКЛ 16
запираются через 1,5 минуты)
Crime Guard 151

Функции сигнализаций CRIME GUARD (продолжение)

Номер функции /
Функции 328i2 745i2 число нажатий
к н о п к и VALET

3 3
З а д е р ж к а п р и п о с т а н о в к е на о х р а н у (3 и л и 4 5 с е к у н д ) 17
секунды секунды
Запирание дверей при включении зажигания ВКЛ ВКЛ 18
Отпирание дверей при выключении зажигания ВКЛ ВКЛ 19
Отпирание дверей в один или в два этапа ВКЛ ВКЛ 20
Отключение автозапирания дверей от ключа зажигания
ВКЛ ВКЛ 21
при открытой двери

ПРОГРАММИРОВАНИЕ
Вход в режим программирования:
• включите зажигание;
• выключите зажигание;
• нажмите кнопку VALET 5 раз.
Последует звуковое подтверждение входа в режим программирования.
Изменение состояния функции:
• выберите функцию из таблицы 1 или 2 в зависимости от сигнализации;
• нажмите кнопку VALET соответствующее количество раз и получите звуко-
вое подтверждение;
• нажмите соответствующую кнопку брелока для изменения значения
функции. В ответ прозвучит звуковое подтверждение.
При необходимости изменить другую функцию — нажмите кнопку VALET
соответствующее количество раз. Через 10 секунд система выйдет из режима
программирования.
Примечание. Для ввода кода владельца необходимо нажать большую кнопку брелока,
после чего нажать кнопку VALET требуемое количество раз. Для выхода из
режима программирования подождать 10 секунд. Не выходить из режима
программирования путем выключения зажигания!

Функции кнопок брелоков-передатчиков

Постановка/снятие Канал 2 Канал 1

Большая кнопка Малая нижняя кнопка Малая верхняя кнопка


Малая верхняя кнопка Малая нижняя кнопка Большая кнопка
Малая нижняя кнопка Малая верхняя кнопка Большая кнопка

Примечание. Канал 2 используется лишь в сигнализации Crime Guard 745Р.

БРЕЛОКИ-ПЕРЕДА ТЧИКИ

Большая кнопка
Нажатием этой кнопки включается и выключается охрана. При установке
дополнительного интерфейса замка дверей они будут запираться при поста-
152 Crime Guard

новке на охрану и отпираться при ее выключении. При удерживании этой


кнопки в нажатом положении более 3 секунд включается режим ПАНИКА —
звучит сирена, мигают фары и двери запираются.

Малая кнопка
При нажатии этой кнопки и последующим нажатии большой кнопки в
течение 3 секунд постановка и снятие системы с охраны будет осуществ-
ляться без сигналов подтверждения. Если эта кнопка будет нажата в течение
3 секунд после постановки системы на охрану, дополнительный датчик
будет выключен. При нажатии этой кнопки в течение 3 секунд после снятия
системы с охраны включается дистанционный режим VALET.
Одновременное нажатие обеих кнопок может использоваться для дис-
танционного открывания багажника. При этом система снимается с охраны.

РЕЖИМ VALET
Для входа в режим выполните следующие действия:
• откройте дверь;
• включите зажигание;
• в течение 5 секунд введите кнопкой VALET код владельца;
• через 4 секунды сигнализация отключится.

ЗВУКОВЫЕ И СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫ


В зависимости от состояния или срабатывания системы светодиодный
индикатор будет светиться в соответствии с таблицей.

Режимы светодиодного индикатора

Сигнал с в е т о д и о д а Состояние

Быстрое мигание Автоматическая постановка под охрану


Медленное мигание Режим охраны
Не горит Сигнализация снята с охраны
Горит постоянно Сигнализация временно отключена с помощью кнопки VALET
2 вспышки, пауза, ... Было вторжение — капот или багажник (зона 2)
3 вспышки, пауза, ... Было вторжение — двери (зона 3)
4 вспышки, пауза, ... Было вторжение — датчик удара (зона 1)

CRIME GUARD 3281

ФУНКЦИИ, ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ПЕТЛЯМИ ПРОВОДОВ

Примечание. Петли проводов расположены под съемной крышкой на блоке управления системы.

Петля зеленого провода (датчик падения напряжения)


Когда система поставлена на охрану, функция определения падения на-
пряжения обнаруживает положительный ток от аккумулятора. Когда пет-
Crime Guard 153

ля не разрезана, эта функция вызовет срабатывание системы при падении


напряжения. Разрезание петли зеленого провода выключит эту функцию.
Примечание. Место подсоединения красного провода системы определяет чувствитель-
ность функции определения падения напряжения. Лучшим местом для подсое-
динения является провод на замке зажигания, постоянно имеющий напряже-
ние 12 В. При подсоединении красного провода напрямую к аккумулятору
чувствительность будет минимальной.

Петля синего провода


(автоматическая постановка на охрану по закрытию последней двери)
При неразрезанной петле система автоматически ставится на охрану при
закрывании последней двери автомобиля. При этом сирена подаст один сигнал,
габариты мигнут один раз и СИД начнет быстро мигать. Через 30 секунд сирена
подаст еще один сигнал, габариты снова мигнут и СИД начнет мигать медленно,
указывая, что система встала на охрану. Если во время отсчета синий провод
мгновенного отрицательного триггера замыкается на массу, отсчет останавлива-
ется (например, открывается багажник) и постановка системы на охрану преры-
вается. После того, как синий провод мгновенного отрицательного триггера
будет разомкнут с массой, система встанет на охрану через 30 секунд. Если
разрезать петлю синего провода, эта функция работать не будет.
Примечание. Все двери и багажник должны иметь надежные соединения с зеленым или
фиолетовым и синим проводами блока управления, для включения таймера
автоматической постановки системы на охрану по закрытию последней двери.

Петля белого провода


(запирание дверей при постановке на охрану после закрывания последней
двери)
Если петля этого провода не разрезана и включена функция постановки
на охрану после закрывания последней двери, двери будут запираться при
постановке на охрану через 30 секунд после закрывания последней двери.
Если разрезать петлю белого провода, двери не будут запираться при поста-
новке на охрану после закрывания последней двери.

ЗАПОМИНАНИЕ КОДОВ ПЕРЕДАТЧИКА


Данная охранная система может реагировать на сигналы от четырех
различных передатчиков. В память системы уже запрограммированы два
передатчика.
При добавлении или удалении кодов передатчика для управления вашей
охранной системой придерживайтесь приведенной ниже последовательности:
• включите зажигание;
• в течение 5 секунд после включения зажигания нажмите кнопку VALET 5 раз.
Примечание. Сирена подаст сигнал, подтверждающий, что в течение последующих 10 секунд
она готова к запоминанию кодов передатчика. Если код не получен в течение 10
секунд, процесс запоминания автоматически прекращается. При запоминании
кода первого передатчика, все предыдущие коды стираются и таким образом
ваша система защищается от неизвестных кодов, введенных без вашего ведома.

expert22 для http://rutracker.org


154 Crime Guard

Для запоминания кодов кнопок первого брелока-передатчика:


• в течение 10 секунд после предыдущего действия нажмите кнопку брелока-
передатчика, которой вы хотите ставить и снимать систему с охраны, а
также включать режим ПАНИКА, пока не услышите подтверждающий
сигнал сирены, показывающий, что код принят и система готова к запо-
минанию кода открывания замка багажника, который также снимает
систему с охраны;
• в течение 10 секунд после предыдущего действия нажмите кнопку брело-
ка-передатчика, которую вы выбрали для открывания замка багажника/
снятия с охраны пока не услышите два сигнала сирены, подтверждающие,
что код принят и система готова к запоминанию кодов кнопок дистанци-
онного включения режима VALET и обхода цепи;
• в течение 10 секунд после предыдущего действия нажмите кнопку пере-
датчика, которую вы выбрали для дистанционного включения режима
VALET и обхода дополнительного датчика, пока не услышите три сигнала
сирены, подтверждающие, что коды запомнены и система готова к запо-
минанию кодов 2-го, 3-го и 4-го передатчиков, начиная сначала.
Примечание. Если один раз нажать на кнопку VALET до выполнения второго и третьего
действий, то система перейдет к запоминанию кодов следующего брелока-
передатчика, начиная с 1-го действия. Таким образом, во втором и третьем
действиях от брелока-передатчика не будет принято никаких кодов. Это
удобная функция при управлении системами на нескольких автомобилях.
Выключение зажигания или отсутствие каких-либо действий в течение
10 секунд автоматически выключает режим запоминания кодов брелоков-
передатчиков, что подтверждается одним длинным сигналом сирены.

CRIME GUARD 533I 2


Аналогична сигнализации CRIME GUARD 328i2, обладает следующими
изменениями и дополнениями:
• автономная 6-тональная сирена в комплекте;
• реле для блокировки двигателя в комплекте;
• двухзоновый датчик удара в комплекте;
• третий канал для управления дополнительными устройствами;
• программируемое приоритетное открывание двери водителя.
Crime Guard 155

черный
Преключатель VALET
S черный Белый
разъем
| серый переключателя
// VALET
СИД f ^ f i ч е р н ы й
\\
I| V^'J
N ' фасный
//

Выход ( - ) при срабатывании

Выход 2 канала ^ серый

К зажиганию +12 В

Центральный
блок
аккумулятор
Концевой

- »н
выключатель
двери(-)
Концевой Белый Резервная
выключатель батарея
разъем
багажника ( - ) на 9 В
Концевой дополнительной
батареи с держателем
выключатель
двери(+)

_ПГ<8>- Красный
разъем
«г — ^ ( - ) Импульс закрытия

+ 12 В
блокировки
>- замков
дверей
— ^ ( - ) Импульс открытия
красный

Белый
«г — ^ Не используется
чеоный
( - ) При срабатывании \ разъем
голоубой дополнительного
( - ) Стандартный датчик
\ датчика
зеленый
( - ) Предварительный датчик
\

Схема подключения сигнализации Crime Guard 328f

ЧерН
Выключатель I " ® I СИД
VALET
1 I
фасный

N
— ' 1
JTE L ITL
Белый
Выход ( - ) при срабатывании
разъем
Выход 2 канала ^ переключателя
VALET
К зажиганию +12 В

Концевой

- »Н
выключатель
двери(-)
Концевой
выключатель
багажника ( - )
Концевой у фИОЛ! Центральный
выключатель блок
д в е р и (+)

н
>-
Резервная
батарея Белый
на 9 В разъем
дополнительной
батареи

( - ) Импульс з а ф ы в а н и я

+ 12 В

( - ) Импульс открывания

Не используется

(+)12 В

( - ) При срабатывании Белый


разъем
голоубой дополнительного
( - ) Стандартный датчик
датчика
( - ) Предварительный датчик

Схема подключения сигнализации Crime Guard 328i


156 Crime Guard

- <

разъем
переключателя
VALET

оранжевый
ц ( - ) при срабатывании

Выход 2 канала
-»-

Центральный
блок

^ Концее

&
двери ( - ) Еелый разъем
дополнительной
багажника ( - ) -»-
Концевой /-г
коричневый
Габаритные бельм н пд
етг
Сирена —I— ® "fa 1 0 *»- — ^ К контакту 87 запирающего реле

Выход
бело-черный
Красный
разъем 4/ 4/ коричневый
—^
к
К контакту 30 запирающего реле

подсвежи блокировки •Ct ^ К контакту 87а запирающего реле


бело-черный | - ч е; р н ы й ч
7 К контакту 87 отпирающего реле
(+) 12 в ^ — щ а с н ы и _ -черный v
— ^ К контакту 30 запирающего реле
( - ) При срабатывании ^ — ч е р н ы й —
, , _ _
( - ) Стандартный датчик ^
/ голубой
^
разъем
дополнительного
датчика —
« / /
бело-черный

розовый
у
V
v
^ К контакту 87а отпирающего реле
( - ) Отпирание (2 импульс)
( - ) Предварительный датчик

Схема подключения
сигнализации Crime Guard 745f

Еелый разъем
переключателя
VALET

Разъем
дополнительного
датчика В

Разъем
дополнительного
датчика А

оранжевый
ц ( - ) при срабатывании

Выход 2 канала

- е э — » -
15А
ц 3 канала ^ ювый ^^ Центральный
блок
Концевой двери ( - ) -»-
выключатель
багажника ( - )
Концевой ^ П. -»-
выключатель коричневый
двери (+)
П = Ё——Г
Сирена
I Огни,
II——
--гни
Габаритные белый
| < >
|
1(
1-

Выход "мягкой" подсветки С


^ бело-черный
Вход "мягкой" подсветки ^( f^p ПП-ЧРПМЫЬ

лый разъем
дополнительной

( - ) Импульс закрывания
Красный разъем
блокировки
s дверей
( - ) Импульс открывания ^ голоубой ^ —
Схема подключения
Не используется ^ ^ — сигнализации Crime Guard 745i
Crime Guard 157

Схема подключения
сигнализации Crime Guard 745i, К-9 sixH
158 Crime Guard

Схема электрическая принципиальная


сигнализации Crime Guard 328i, 533i
Defa 159

DEFA
В сигнализация Defa используется динамический цифровой радиокод
Defa Pro с 4 млрд комбинаций. Одиночная кодовая посылка представляет
собой 72-битовую шифрограмму. Каждое последующее нажатие кнопки
брелока ведет к изменению шифрограммы. В качестве центрального процес-
сора используется микропроцессор Intel. Все системы защищены от воздей-
ствия короткого замыкания, а также от ошибочного подключения (выбор
неправильной полярности) питающих проводов.

СОСТАВ СИГНАЛИЗАЦИЙ DEFA


• Два брелока дистанционного управления.
• Центральный блок.
• Сирена с пьезоэлектрическим датчиком удара.
• Микроволновый датчик объема.
• Датчик разбитого стекла.
• Датчик движения.
• Светодиодный индикатор.
В качестве дополнительного оборудования возможна установка двухосе-
вого датчика движения. Этот датчик реагирует на изменение первоначально
установленного угла наклона автомобиля, а также на его перемещение.
Датчик автоматически настраивается для возвращения в исходное состояние
независимо от наклона автомобиля.

Стандартные функции систем Defa

DEFA 821 CAN, 8 2 1 X M G B ,


Функции
823CAN, 8 2 3 X M G B
Режима ПАНИКА +

Подача сигнала тревоги на пейджер +

Блокировка двигателя +

Управление центральными замками +

Управление работой датчиков +

В системах DEFA серии 823 блокировка двигателя осуществляется по


трем независимым цепям.
160 Defa
Defa 161
5
п
см
со
s
г
5
Si
со
я
<D
Q
1
эта
§

S
S
0
§
1
щ

Ч
0
с
1
а
Defa 163

ИММОБИЛАИЗЕР DEFA PATRIOT


Для управления данной системой используется брелок. Возможный сиг-
нал выбирается из 4 миллиардов комбинаций. Защита от подбора в системе
реализована посредством метода And Scan.

Функции иммобилайзера Defa Patriot


Функция DEFA Patriot
Блокировка двигателя по трем независимым цепям:
+
система зажигания, стартер и бензонасос
Светодиодная индикация состояния иммобилайзера +

Автоматическая блокировка двигателя после выключения зажигания +

Служебный режим для временного отключения иммобилайзера +

Программирование кодов новых брелоков +

Автоматическое управление центральным замком +

Управление стеклоподъемниками +

Закрыть
К центральным
Открыть замкам

Концевик Замок
багажника зажигания
К питанию
X
-в- К катушке Замок
К питанию

зажигания зажигания
-в- Аккумулятор +I

Ж
Замок
К бензонасосу зажигания
К питанию

Ж
К питанию
К стартеру Замок
зажигания Рзмещение
гг проводов
в разъеме
Концевик
двери
1
СИД

Схема подключения иммобилайзера Defa Patriot


164 Enforcer

ENFORCER
Сигнализации Enforcer являются одними из лучших систем предлагаемых на
нашем рынке. Разработаны данные системы американской фирмой Seco-Larm.

Основные функции/возможности автосигнализаций Enforcer

Функция 100В 100АВ 20 OAS 300N 600

Защита дверей, капота, багажника, люка, стекол + + + + +


Блокировка пуска двигателя + +
Невозможность подбора кода. Динамический код постоянно
+
изменяется при постановке и снятии автомобиля с охраны
Реакция на удары (датчик Shock Sensor) + + + + +
Контроль напряжения бортовой сети в режиме охраны (датчик + +
падения напряжения)
Диагностика причин срабатывания системы + +
Обход неисправных зон охраны +
Функция ПАНИКА + + + + +
Защита от подбора радиоключа. Система снабжена защитой кода + + + + +
от попыток подбора его с помощью сканера
Пассивная постановка на охрану + + +
Центральный замок. Это устройство обеспечивает управление
замками дверей автомобиля, а также электрическими подъемни- + + + + +
ками стекол в определенных моделях автомобилей
Бесшумная постановка на охрану + + + + +
Силовой выход на дверные замки +
Выход для управления дополнительными устройствами + + +
Сервисный ключ VALET (отключает систему в случае ремонта
автомобиля, длительного его хранения и т.п., когда использовать + + + +
сигнализацию нецелесообразно)

Особенности автосигнализации Enforcer 100А8:


• При отключении сигнализации габаритные огни мигнут семь раз (вместо
двух), если ранее произошло какое-либо воздействие на автомобиль.
• При незначительном воздействии на автомобиль двухуровневый электро-
магнитный датчик вибрации выдаст команду предупреждения — один
короткий сигнал сирены.
• При отключении сигнализации от аккумулятора сирена в течение 4 се-
кунд будет выдавать сигналы предупреждения.
• Предусмотрена возможность перепрограммирования системы при исполь-
зовании нового брелока-передатчика.
Особенности автосигнализации Enforcer-200B:
• Позволяет управлять двумя системами охраны, установленными на двух
разных автомобилях. Кнопка 1 радиобрелока управляет системой первого
автомобиля, кнопка 2 — второго.
• Позволяет изменять громкость сигналов подтверждения.
• Предусмотрено программное управление реле блокировки стартера.
• При выключении режима охраны система автоматически на 16 секунд
включает освещение салона.
Enforcer 165

• Предусмотрена возможность подключения системы к центральному замку


запирания дверей автомобиля или с помощью дополнительных реле к
любым дверным активаторам.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ
Вариант 1:
• 5 раз переключите зажигание и оставьте его в положении ВКЛ;
• после звукового сигнала нажмите первую кнопку брелока.
Вариант 2:
• 3 раза включите зажигание — 1 звуковой сигнал;
• нажмите и удерживайте кнопку VALET — 3 звуковых сигнала;
• нажмите кнопку брелока.
Особенности автосигнализации Enforcer-300N:
• Управление дополнительными устройствами (дверью гаража, вторым ав-
томобилем) по второму каналу.
• Регулирование чувствительности двухуровневого электромагнитного дат-
чика вибрации.
• Запоминание и индикация факта срабатывания сигнализации.
Функции микропереключателей на центральном блоке:
• SW1 — пассивное (автоматическое) включение сигнализации с 15-секунд-
ной задержкой после закрытия последней двери или ручное включение
при помощи радиобрелока.
• SW2 — включение и отключение сигналов подтверждения сирены.
• SW3 — автоматическое или ручное запирание дверных замков. Первое
возможно, если в автомобиле установлены дверные активаторы.
• SW4 — управление центральным замком.
Характеристики работы:
• В режиме охраны длительность свечения светодиода — 0,5 секунды с
интервалами 1,5 секунды (0,5 х 1,5 с).
• В служебном режиме длительность свечения светодиода — 1,5 х 0,5 с.
• В режиме поиска автомобиля — двойное подмигивание габаритными огнями.
• В случае воздействия на автомобиль в режиме охраны: открывание дверей,
багажника и (или) капота, удар по кузову, стеклу, колесам автомобиля.
• Включение зажигания с целью запуска двигателя автомобиля — включается
сигнал тревоги (или в случае принудительного включения с брелока).
• В случае включения сигнала тревоги — сирена работает на полную мощность
четыре цикла по 30 секунд каждый с интервалом между ними 10 секунд.
• В случае включения сигнала тревоги — габаритные огни мигают в течение
30 секунд.
• В режиме охраны при попытке включить зажигание — двигатель будет
заблокирован.
166 Enforcer

ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ПАССИВНОЙ ПОСТАНОВКИ НА ОХРАНУ


Выполните следующие действия:
• нажмите кнопку 1 радиобрелока (прозвучит подтверждающий сигнал сня-
тия автомобиля с охраны);
• откройте дверь автомобиля;
• включите зажигание.
Примечание. При невыполнении этих действий, через 15 секунд сигнализация автоматичес-
ки возвратится в режим охраны.

ИММОБИЛАЙЗЕР ENFORCER SLI1706


В иммобилайзере используется электронный ключ-штеккер, изготовлен-
ный по технологии Code Bump. Формирующийся код постоянно изменяется
(количество возможных комбинаций — 18x1018).

Функции/характеристики иммобилайзера Enforcer SLI1706

Функция Enforcer SLI1706

Возможность программирования до шести компьютерных ключей и стирания кода


+
утерянного ключа

Блокировка 3 электрических цепей (цепи блокировки двигателя выбирает пользователь) +

Автоматическая активация иммобилайзера через 30 с после выключения зажигания +

Многофункциональный светодиодный индикатор +

Возможность подключения к автосигнализации +

Энергонезависимая память — коды хранятся в памяти иммобилайзера в течение +


одного года даже при отключении питания
Оборудован системой защиты от случайной блокировки двигателя при движении +
автомобиля Safe-Drive Circuitryy
Enforcer 167

Кнопки
дверей
Кнопка
капот/багажник
Кнопки
дверей

Выход + 1 2 В Выход на
Центральный ' ГЯППННПР
замок

X — 1 — ^ К соленоиду
Разрезать стартера

Схема подключения сигнализации Enforcer 300 В

В
Светодиодный
черный индикатор

фасный
и)
две,»
сиреневыи 12 В
Кнопка
капота
багажника

v Вход с замка зажигания


" 7 + 12 В в положении ВКЛ

7 2 - г о канала
^ Т р а н з и с т о р н ы й выход на
' л а м п у освещения салона

enforcer
200

Закрытие замка д в е р и
Ж ~~7 выход 0.5 А

+ 12 В

~~^ Открытие замка д в е р и


выход 0.5 А

^^оранжевыи ^
^оранжевый 5 А ^ Г а 6 а р и т н ы е

~1ЫЙ л I1. с огни


——
•(5)
I оГабаритные
гни
фасный

;
Программные переключатели

SW1
ON
Акт. режим
OFF
Пассивный режим
SW2 Сигнал Без сигнала
SW3 Упр. з а ф ы т и е Авт. з а ф ы т и е
Время з а ф ы в а н и я замков
SW4
3,5 с | 0,7 с

Схема подключения сигнализации Enforcer 200


168 Excalibur

EXCALI BUR
Сигнализации Excalibur — это одна из торговых марок американской
фирмы Omega. Эти системы являются одними из самых популярных и
распространенных благодаря своей высочайшей надежности и простоте ис-
пользования. Также следует отметить огромное количество предлагаемых
пользователю функций.
Во всех сигнализациях используется динамический код и защита от скани-
рования кодов передатчиков. В системах с приставкой ATV используется
защита от несанкционированного программирования дополнительных передат-
чиков (проверка числа запрограммированных передатчиков). Для обеспечения
более надежной работы сигнализации имеют резервное питание от батарейки.

Функции сигнализаций Excalibur


Excalibur
Excalibur Excalibur
Функции Gold
AL-900 ATV AL-1 ООО ATV
A L - 1 7 0 0 ATV
Режим ПАНИКА + + +

Блокировка двигателя + + +

Дистанционное отключение датчиков (второго)+ (второго)+ +

Постановка на охрану после закрывания последней двери + +

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны + + +

Пассивная постановка на охрану Прог. Прог. Прог.


Запирание/отпирание дверей при включении/выключении
Прог. Прог. Прог.
зажигания
Длительность звучания сирены (30/60 секунд) Прог. Прог.
Включение блокировки стартера через 90 с после выключе-
Прог. Прог.
ния зажигания или снятия системы с режима охраны
Длительность включения габаритных огней на 5 или 30 с
Прог. Прог. Прог.
после снятия системы с режима охраны
Интервал постановки системы в режим охраны через 3 или
Прог. Прог. Прог.
45 секунд после сигналов подтверждения
Длительность импульсов для замков 0,8 секуцды/2,8 секунды Прог. Прог. Прог.
Режим Anti-Hi-Jack Прог. Прог. Прог.
Снятие системы с режима охраны при дистанционном + + +
открывании замка багажника
Запирание дверей при пассивной постановке на охрану Прог.
Повторная постановка системы в режим охраны Прог.
Запирание дверей при повторной постановке в режим
охраны
Аварийное отключение системы + (код) + (код) + (код)
Система индикации работы системы + + +

Система индикации срабатываний + + +

Возможность приоритетного открывания двери водителя Прог. Прог. Прог.


Режим VALET + + +

Блокировка стартера в режиме VALET Прог.


Дистанционное управление замками в режиме VALET + +

Дистанционное управление замком багажника +

Отключение основной зоны датчика после 5 срабатываний Прог.


Управление несколькими автомобилями +
Excalibur 169

Управление центральными замками, габаритными огнями, а также «веж-


ливой» подсветкой производится по встроенным реле. В случае обнаружения
неисправной зоны данные сигнализации устраняют нарушенные цепи.

Функции сигнализаций Excalibur

Функции AL-1000SX AL-900JX AL-700J

Запоминание новых кодовых брелоков • • •

Индикация числа брелоков в памяти • • •

Блокировка стартера/зажигания • • •

Режим ПАНИКА • • •

Постановка и снятие с охраны без звуковых сигналов • • •

Режим VALET • • •

Дистанционное включение режима обслуживания (VALET) • • •


с помощью брелока
Отключаемый датчик падения напряжения • • •

Дистанционно-управляемый выход для отпирания багажника • • •

Дополнительный дистанционно-управляемый выход • • •

Дистанционное отпирание одной водительской двери • • •

Запирание/отпирание дверей при включении/выключении


Прог. Прог. Прог.
зажигания
Обход открытых дверей Прог. Прог. Прог.
Программирование длительности включения габаритных огней
Прог. Прог. Прог.
(30 или 60 секунд)
Автоматическая перепостановка на охрану через 90 секунд
Прог. Прог. Прог.
(если в машину не садились)
Автоматическое снятие с охраны при открывании багажника с
Прог. Прог. Прог.
помощью брелока
Программирование длительности импульсов управления
Прог. Прог. Прог.
центральным замком
Программирование времени задержки постановки на охрану
Прог. Прог. Прог.
(3 или 45 секунд)
Отключение звуковых сигналов подтверждения Прог. Прог. Прог.
Прог. (на Прог. (на Прог. (на
Режим Anti-Hi-Jack
ц./блоке) ц./блоке) ц./блоке)
Прог. (на Прог. (на Прог. (на
Пассивная постановка на охрану
ц./блоке) ц./блоке) ц./блоке)
Прог. (на Прог. (на Прог. (на
Запирание дверей при пассивной постановке на охрану
ц./блоке) ц./блоке) ц./блоке)
Прог. (на Прог. (на Прог. (на
Отключение датчика падения напряжения
ц./блоке) ц./блоке) ц./блоке)
Система индикации работы системы + + +

Система индикации срабатываний + + +

Отличительной особенностью большей части всех сигнализаций является


наличие трехкнопочного брелока с такими функциями кнопок:
• большая средняя кнопка используется для включения и выключения режи-
ма охраны, а также для включения режима ПАНИКА;
• правая малая кнопка используется для управления механизмом открыва-
ния крышки багажника;
• левая кнопка используется для управления дополнительными устройства-
ми и приспособлениями, такими, как, например, дистанционный стартер.
170 Excalibur

Кнопочный переключатель VALET в сигнализациях используется:


• для включения и выключения режима VALET;
• для программирования функций системы и новых передатчиков;
• для отключения системы вместе с ключом зажигания в случае потери или
неисправности брелока-передатчика.
Примечание. Персональный код обеспечивает высокий уровень безопасности, поскольку в
дополнение к ключу зажигания вы можете запрограммировать свой персо-
нальный код снятия с охраны.

ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПРОВЕРКОЙ


КОЛИЧЕСТВА ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ ПЕРЕДАТЧИКОВ
В течение первых 48 часов после установки вашей новой системы при
каждом включении зажигания в течение 2 секунд сирена будет подавать
серию быстрых сигналов, а СИД будет мигать в течение 90 секунд. Такие же
предупреждающие сигналы система будет подавать и в том случае, если
осуществлялись операции по программированию новых передатчиков. При
обычном режиме работы каждый раз после включения зажигания в течение
10 секунд СИД будет мигать; при этом количество вспышек между паузами
будет соответствовать количеству передатчиков, запрограммированных для
работы с вашей охранной системой. В том случае, если количество миганий
СИДа не соответствует количеству запрограммированных вами передатчи-
ков, немедленно сотрите все коды всех передатчиков из памяти системы и
снова запрограммируйте все свои передатчики.

ЗАПОМИНАНИЕ НОВЫХ ПЕРЕДАТЧИКОВ В СИГНАЛИЗАЦИЯХ


EXCALIBUR 900ATV, 1000ATV
Выполните следующие действия:
• включите зажигание;
• в течение 5 секунд после включения зажигания нажмите кнопку VALET 5
раз. Сирена подаст один сигнал, подтверждающий, что в течение последу-
ющих 10 секунд система готова к запоминанию кодов передатчиков.
С запоминанием кода первого передатчика все ранее введенные коды стира-
ются. Для ввода кода передатчика просто нажмите кнопку, которая будет в
дальнейшем использоваться для постановки/снятия системы с режима охраны.
Повторите эти действия для каждого передатчика. При запоминании
кодов каждого передатчика сирена (клаксон) будет подавать один подтверж-
дающий сигнал. Коды других кнопок передатчика запоминаются автомати-
чески при вводе кода кнопки снятия/постановки системы в режим охраны.
Если код не был введен в течении 10 секунд, система автоматически выйдет
из режима программирования.
Примечание. Брелоки с зеленым светодиодом имеют рабочую частоту 433 МГц, а брелоки
с красным светодиодом — 300 МГц. Поэтому попытки программирования
сигнализации на брелоки с другой рабочей частотой приведут к неудаче.
Excalibur 171

ПРОГРАММИРОВАНИЕ EXCALIBUR 900ATV, 1000ATV


Вход в режим программирования:
• включите зажигание, в течение 5 секунд после выключения зажигания
нажмите на кнопку Easy VALET 5 раз.
Вы вошли в режим программирования. В подтверждение сирена (клак-
сон) подаст один короткий и один длинный сигнал. В течение последующих
10 секунд система готова к вводу номера функции по вашему желанию и ее
включению или выключению.
Нажмите кнопку Easy VALET количество раз равное номеру выбранной
вами функции.
Пример. Для изменения состояния функции 6 нажмите кнопку Easy VALET 6 раз.
Сирена (клаксон) подаст такое же количество сигналов. Система автома-
тически выйдет из режима программирования, если выбор не был сделан в
течение 10 секунд. Ниже в таблице указаны функции системы.

функции, устанавливаемые пользователем


Заводская
Назначение
установка
Противоугонная функция Anti-Carjacking ВЫКЛ
Срабатывание противоугонной функции Anti-Carjacking при открывании двери выкл
Автоматическая постановка в режим охраны после закрывания последней двери ВКЛ
Автоматическая постановка в режим охраны с запиранием дверей ВКЛ
Цепь определения падения напряжения ВКЛ
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания ВКЛ
Автоматическое отпирание только двери водителя при выключении зажигания ВКЛ
Автоматическое отпирание всех дверей при выключении зажигания выкл
Отмена функций 6, 7 и 8 (описанных выше) при открытой двери ВКЛ
Включение освещения автомобиля на 5 или 30 секунд после снятии системы
ВКЛ
с режима охраны
Автоматическая повторная постановка системы в режим охраны через 90 секунд ВКЛ
Снятие системы с режима охраны при дистанционном открывании замка багажника ВКЛ
Длительность выходного импульса на замки дверей 0,8 секунды или 3 секунды ВКЛ 0,8, секунды
Двойной импульс открывания дверей ВЫКЛ
Постановка системы в режим охраны через 3 или через 45 секунд после сигналов
ВКЛ 3 секунды
подтверждения
Долговременное включение и отключение подтверждающих сигналов сирены
ВКЛ
(клаксона)
Длительность звучания сирены (или клаксона): 30 или 60 секунд ВКЛ
ВКЛ, постоянный
Постоянный сигнал на сирену/импульсный сигнал на клаксон
сигнал
Громкие или приглушенные сигналы подтверждения ВКЛ, громкие
Длительность работы выхода замков 28 или 0,8 секунды ВЫКЛ
Включение функции Anit-Caijacking при помощи кнопки 3-го канала ВЫКЛ

EXCALIBUR AL-900ATV
Состав:
• центральный блок;
172 Excalibur

• два 3-кнопочных 7-канальных программируемых пульта дистанционного


управления, скрытый кнопочный переключатель VALET;
• двухзоновый шок-сенсор и датчик, реагирующий на проникновение в
салон автомобиля (инфрасоник);
• светодиодный индикатор, набор жгутов и концевиков.
Примечание. 8-контактный разъем используется для подключения многозонового пейджера
(AU-PAGE), считывающего информацию непосредственно с микропроцессора сис-
темы.
Дополнительные возможности системы:
• 3-й канал для управления дополнительными устройствами;
• выход для управления автомобильным сигналом;
• два входа для двухзоновых датчиков.

EXCALIBUR GOLD AL-1700 ATV


Состав:
• центральный блок;
• два 3-кнопочных 3-канальных программируемых пульта дистанционного
управления;
• скрытый кнопочный переключатель VALET;
• двухзоновый датчик удара и датчик разбивания стекла;
• светодиодный индикатор;
• реле для блокировки двигателя;
• набор жгутов и концевиков.
В системе предусмотрен третий канал для управления дополнительными
устройствами, а также выход для подключения многозонового пейджера.

EXCALIBUR AL-1 ООО ATV


Состав:
• центральный блок;
• два 3-кнопочных 7-канальных программируемых пульта ДУ;
• скрытый кнопочный переключатель VALET;
• двухзоновый шок-сенсор и датчик, реагирующий на проникновение в
салон автомобиля (инфрасоник);
• светодиодный индикатор;
• набор жгутов и концевиков.
Примечание. 8-контактный разъем используется для подключения многозонового пейджера (AU-
PAGE), считывающего информацию непосредственно с микропроцессора системы.
В системе предусмотрено:
• третий канал для управления дополнительными устройствами;
• выход для управления автомобильным сигналом;
• два входа для двухзоновых датчиков.
Excalibur 173

ЗАПОМИНАНИЕ НОВЫХ ПЕРЕДАТЧИКОВ В СИГНАЛИЗАЦИЯХ


EXCALIBUR 700JX, 900JX, 1000JX
Выполните следующие действия:
• снимите сигнализацию с охраны с помощью брелока или с помощью
служебной кнопки, если брелок утерян;
• включите зажигание;
• 5 раз нажмите служебную кнопку. Сигнализация должна издать подтверж-
дающий звуковой сигнал;
• по очереди нажмите 1, 2 и 3 кнопки первого брелока. Сигнализация
подтвердит запоминание кодов 1, 2 и 3 звуковыми сигналами соответ-
ственно;
• по очереди нажмите 1, 2 и 3 кнопки второго брелока. Сигнализация
подтвердит запоминание кодов 1, 2 и 3 звуковыми сигналами соответ-
ственно;
• то же проделайте и с остальными брелоками;
• выключите зажигание.
Примечание. Брелоки с зеленым светодиодом имеют рабочую частоту 433 МГц, а брелоки
с красным светодиодом — 300 МГц. Поэтому попытки программирования
сигнализации на брелоки с другой рабочей частотой приведут к неудаче.

ЗВУКОВЫЕ И СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫ В СИГНАЛИЗАЦИЯХ


EXCALIBUR 700JX, 900JX, 1000JX

Сигналы индикатора

№ Вид Функция
1 Выключен Охрана отключена
Охрана находится в режиме VALET при включенном и выключенном
2 Горит постоянно
зажигании
3 Мигает Охрана включена
В течение 30-секундного отсчета времени задержки при пассивной
4 Быстро мигает
постановке охраны
5 Одна вспышка и пауза Сигнализация сработала от цепи токового считывания
6 Две вспышки и пауза Сигнализация сработала от цепи синего провода капота или багажника
Сигнализация сработала от цепи зеленого или фиолетового провода
7 Три вспышки и пауза
двери
Сигнализация сработала от разъема датчика удара или цепи
8 Четыре вспышки и пауза
дополнительных устройств

Проверка зон: если охрана выключена с момента выключения зажигания, СИД будет
мигать в соответствии с пунктами № 5...8 при срабатывании без включения
сирены или сигнализации.
Проверка кодов: в течение 10 секунд после выключения зажигания СИД будет мигать,
указывая на количество передатчиков, запрограммированных для работы с дан-
ной охраной.
174 Excalibur

ПРОГРАММИРОВАНИЕ EXCALIBUR 700JX, 900JX, 1000JX

ФУНКЦИИ, ЗАДАВАЕМЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯМИ НА БЛОКЕ СИСТЕМЫ


Сдвиньте пластинку на окошке в верхней части блока системы. Внутри
вы увидите 4-контактный DIP-переключатель. Включенное/выключенное
состояние этих переключателей изменяет функционирование данной охран-
ной системы и определяется в соответствии с таблицей.

Состояние выключателей/системы
Выключатель Функция
1 Функция Anti-Hi-Jack (противоугонная) (ВКЛ/ВЫКЛ)
2 Включение охраны после закрывания последней двери (ВКЛ/ВЫКЛ)
3 Запирание дверей при автопостановке на охрану (ВКЛ/ВЫКЛ)
4 Датчик падения напряжения (ВКЛ/ВЫКЛ)

ФУНКЦИИ, ПРОГРАММИРУЕМЫЕ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА

Состояние функций

Функция Включение\Выключение

ВКЛ/ВЫКЛ зажигания запирает и Функция включается нажатием кнопки постановки/снятия охраны,


отпирает двери выключается нажатием кнопки канала № 3 передатчика
Обход открытой двери дополняется Функция включается нажатием кнопки постановки/снятия охраны,
к функции № 1 выключается нажатием кнопки канала № 3 передатчика
При снятии охраны огни горят 30 60 с — нажатием кнопки постановки/снятия охраны.
или 60 секунд 30 с — нажатием кнопки канала № 3 передатчика
Переустановка системы на охрану Функция включается нажатием кнопки постановки/снятия охраны,
через 90 секунд после снятия охраны
передатчиком выключается нажатием кнопки канала № 3 передатчика

Автоматическое снятие охраны при Функция включается нажатием кнопки постановки/снятия охраны,
активации открывания механизма
багажника выключается нажатием кнопки канала № 3 передатчика

Продолжительность импульса 8-секундный импульс — нажатием кнопки постановки / снятия охраны,


запирания дверей — 8 или 3 секунд 3-секундный импульс — нажатием кнопки канала № 3 передатчика
3-х или 45-секундная задержка поста- 3 секунды задержки — нажатием кнопки постановки/снятия охраны,
новки охраны после подтверждения
сирены 45 секунд задержки — нажатием кнопки канала № 3 передатчика

Включение/выключение подтвержде- Функция включается нажатием кнопки постановки / снятия охраны,


ния сирены выключается нажатием кнопки канала № 3 передатчика

Сигнализации имеют 8 функций, которые могут быть включены или выклю-


чены в режиме программирования. Для включения или выключения выбранных
функций в программном режиме следуйте нижеприведенной процедуре:
• выключите зажигание, в течение 5 секунд после выключения зажигания
нажмите на кнопку VALET 5 раз;
• вы вошли в режим программирования. В подтверждение сирена подаст
один короткий и один длинный сигнал. В течение последующих 10
секунд система готова к выбору кода функции по вашему желанию и
операции включения или выключения;
• в течение 10 секунд после входа в режим программирования нажмите
кнопку Easy VALET такое количество раз, которое равно номеру выбран-
Excalibur 175

ной вами функции. После необходимого количества нажатий на кнопку


сирена в подтверждение номера функции прозвучит столько же раз, сколь-
ко раз была нажата кнопка 2;
• выполните соответствующее действия для активации той либо иной функции;
• повторите предыдущие два действия для входа в функцию с другим номе-
ром для программирования состояния;
• включение зажигания или 10 секунд бездействия автоматически выключат
этот режим программирования функций. Выход из программы подтверж-
дается одним длинным сигналом «трель» сирены.

РЕЖИМ VALET В EXCALIBUR 700JX, 900JX, 1000JX


Включение:
• включите зажигание, нажмите и удерживайте кнопку VALET 5 секунд.
Выключение:
• кратковременно нажмите кнопку VALET.

ANTI-HI-JACK В СИГНАЛИЗАЦИЯХ EXCALIBUR 700JX, 900JX, 1000JX


Данная функция позволяет затруднить угон автомобиля в том случае,
если злоумышленник завладел кодовым брелоком и ключами от замка
зажигания. Если этот режим включен, то каждый раз после включения
зажигания активируется противоугонная схема. Для того, чтобы пользовать-
ся автомобилем, необходимо нажать потайную кнопку в течении 60 секунд
после момента включения зажигания. Если этого не сделать, на 53-ей секун-
де сигнализация короткими звуковыми сигналами напомнит о том, что не
была нажата потайная кнопка. На 60-й секунде начинают мигать габаритные
огни и включается сирена. Противоугонную функцию уже нельзя выключить
простым нажатием потайной кнопки. На 90-й секунде Excalibur разорвет
цепь зажигания и заглушит двигатель автомобиля. Теперь сирена и габарит-
ные огни будут работать до полного разряда аккумулятора.
Сбросить противоугонную функцию можно выполнив следующие действия:
• выключить зажигание;
• не позднее 5 секунд нажать потайную кнопку.
Если сигнализация была снята с охраны, но в течение 90 секунд не
открывалась дверь салона и не включалось зажигание, произойдет повтор-
ная автоматическая постановка на охрану.

EXCALIBUR AL-1000JX
Отличается от EXCALIBUR AL-900JX конструкцией ударного датчика и
брелоком со стабилизированной частотой 433 МГц (SAW-резонатор).

EXCALIBUR AL-700JX
Отличается от Excalibur AL-900JX отсутствием ударного датчика.
176 Excalibur

Синий Разъем Разъем


разъем первого второго
преключателя дополнительного дополнительного
Easy VALET датчика датчика

К реле блокировки стартера ( - )


К реле замка багажника ( - ) ^ желтый

К замку зажигания (+) желтый


Белый Белый Красный
8-контактный разъем Красный разъем
разъем резервной разъем замков
jen^Keg^ батареи СИДа дверей

i i i l l i i i.Ft ' А 1 "АЛЛА


-1-15
• А УГ7Г
A/N /|Чд 7Г7Г
Концевой
выключатель
A A A /N
A /N
A /N
Выход 3 канала ( - ) ^
Концевой
двери
/N /N м
выключатель белый-черный г
капота или багажника А Вход "мягкой" подсветки
Концевой белый-черный "ТОА Т Выход-мягкой" подсветки
12 В^- выключательдвери
елый 10А Г
1 I * — I Габаритные
— I — огни

Схема подключения
сигнализации Excalibur AL-900ATV, Excalibur AL- 1000ATV

+ 12 В
/ NN
N (-) Масса
//
/ NN
N // Дополнительный
К датчику
/ NN белый
\ // разъем
/ NN
N //
зеленый
( - ) Импульс запирания / NN
N / / Красный
красный
П и т а н и е р е л е DLS / NN разьем
N / / замков
синий
Импульс отпирания д в е р и водителя / NN дверей
Ч ?/
/ розовый NN
N //
К реле желтый
замка зажигания
риолетовыи
-12 В <"
• Концевой
вы к л ю ч а т е л ь
двери
Концевой выключатель зеленый
капота или багажника
К реле ( - ) / Центральный
в режиме охраны \ -»- блок
К реле ( - )
открывания багажника

Сирена
коричневый

h
Аккумулятор красный
I Габаритньнэ

»»
огни |
Вход или выход белы й/черный
к мягкой подсветке \
белы й/черный
Вход или выход
к "мягкой" подсветке
Разъем
9 В батарейки

Переключатель
VALET

Схема подключения
сигнализации Excalibur 900ajx, К-9 sixC
Excalibur 177

Схема электрическая принципиальная


сигнализации Excalibur AL-900HX, Excalibur AL-900ATV, К-9 sixATV
178 Excalibur

Схема электрическая принципиальная


сигнализации Excalibur AL-900HX, Excalibur AL-900ATV, Excalibur K9-6ATV
Excalibur 179

Схема электрическая принципиальная


сигнализации Excalibur К-9 sixC
180 Excellent

EXCELLENT
Сигнализации Excellent, производимые московской фирмой Magic Ring,
уже давно известны на нашем рынке. Даже самые старые модели, выпуска-
емые этой фирмой, все еще успешно выполняют свои задачи на многих
автомобилях. Системы марки Excellent выгодно отличаются от множества
других систем высокой надежностью и обилием сервисных функций.
Применяется профессиональная цифровая система охранной сигнализа-
ции с дистанционным управлением и динамическим кодом.

EXCELLENT 03.00
Характеристики:
• моментальное срабатывание;
• абсолютная секретность;
• блокировка зажигания;
• программируемый иммобилайзер;
• полная самодиагностика и защита от перегрузок;
• счетчик тревог;
• память срабатывания;
• система возврата угоняемого автомобиля;
• центральный замок;
• программирование;
• северное исполнение.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ
Для входа в установочный блок программирования при включенном
зажигании нажмите и держите кнопку 1 брелока в течение трех секуд.
После звукового и светового сигналов подтверждения нажмите обе кнопки
брелока одновременно (или нажмите кнопку ручного включения/отключе-
ния), пока светодиод часто мигает. Повторные звуковой и световой сигналы
покажут, что вы вошли в программирование установочных функций.
Нажатие на кнопку 2 брелока продвигает вас по «лестнице» (система
подаст звуковой сигнал). Количество вспышек светодиода показывает, ка-
кую функцию можно установить:
О (непрерывное горение светодиода) — выход из программирования;
2 — имитация неисправности в системе зажигания, создает впечатление перебоев в
системе зажигания двигателя;
3 — проверка пейджера, подает 6-секундный сигнал на пейджер через пять минут после
постановки на охрану, что позволяет проверить дальность и устойчивость связи;
4 — иммобилайзер, активируется после постановки на охрану или через 30 секунд
после открытия двери при выключенном зажигании. Для запуска двигателя
Excellent 181

нужно будет дополнительно нажать на кнопку 2 брелока. Помните, что оба


выхода блокировки работают синфазно — имитация неисправности в системе
зажигания и активная/пассивная блокировка происходят по обоим выходам
одинаково;
5 — пневматические замки дверей, увеличивают длительность управляющего импуль-
са до трех секунд (например, для «Мерседес», VW);
6 — активная блокировка зажигания для стран, в которых запрещена пассивная
блокировка. Обесточьте или отсоедините систему, и зажигание будет разблоки-
ровано;
7 — наличие стеклоподъемников дает дополнительную задержку на 15 секунд перед
постановкой на охрану для закрытия стекол дверей или люка, подключенных к
системе. При этом двери, капот и багажник (если они закрыты) берутся под
охрану сразу после постановки;
8 — автоматическое запирание замков дверей при включении зажигания;
9 — зарезервировано.
Нажатие на кнопку 1 подключает (3 коротких звуковых сигнала) или
отключает (2 коротких звуковых сигнала) дополнительную функцию. Если
функция не подключена — светодиод мигает часто (3 раза в секунду), если
подключена — редко (3 раза в 2 секунды).
После 9-й ступени (или при длительном нажатии на кнопку 2 брелока на
любой ступени) вы опять окажетесь на ступени 0. Для выхода из программи-
рования с сохранением изменений нажмите кнопку 1 брелока при непрерыв-
ном горении светодиода. Система подаст четыре звуковых и световых сигнала
(как при снятии с охраны в случае, если была тревога), а светодиод в течение
30 секунд покажет номер последнего сработавшего датчика.
Примечание. Если одновременно подключены функции иммобилайзера и Anti-Hi-Jack, то
система самостоятельно после запуска двигателя активирует режим Anti-
Car-Jack в случае, если иммобилайзер не отключен кнопкой 2 брелока после
снятия системы с охраны.

EXCELLENT CAPITAL
Характеристики:
• семь различных режимов охраны, моментальное срабатывание;
• абсолютная секретность динамического кода (KeeLoq);
• блокировка двигателя при помощи микроиммобилайзеров;
• охрана с работающим двигателем, северное исполнение;
• настройка чувствительности датчиков с брелока;
• автоматическая коррекция чувствительности датчиков;
• раздельная защита дверей, капота, багажника;
• поддержка системы «комфорт», световая дорожка/«свободные руки»;
• две системы возврата угоняемого автомобиля;
• силовые выходы электроприводов, электронная защита от перегрузок;
• программирование функций под Windows 95.
182 Excellent

EXCELLENT (R)
Основные функции системы:
• мгновенный переход в режим тревоги при открывании любой двери, капо-
та или багажника, включении зажигания, срабатывании второго уровня
датчика удара или внутренней зоны микроволнового датчика, а также при
воздействии электрошока;
• световая и звуковая индикация тревоги и смены режимов;
• блокировка запуска двигателя по двум независимым цепям;
• режим предупреждения, система подает короткий звуковой сигнал при
прикосновении и даже при приближении к автомобилю;
• световая дорожка/свободные руки — освещение при помощи парковоч-
ных огней дороги до подъезда или при выходе из гаража (на 30 секунд)
позволит также выгрузить багаж из автомобиля (если руки будут заняты),
заранее нажав на кнопку брелока;
• режим дневной охраны с отключением датчика удара и микроволнового
датчика;
• режим «оживленная улица» с отключением зон предупреждения датчиков;
• режим «тихий дворик» — увеличение зон датчиков до максимума, когда
наличие посторонних вблизи автомобиля не предполагается;
• постановка на охрану с работающим двигателем;
• тихая постановка и снятие с охраны без звукового сигнала;
• перепостановка при случайном снятии с охраны;
• защита от подбора кода (AntiScanner) и перехвата кода (Anti-Grabber) —
система использует технологию Keeloq Code Hopping американской фир-
мы Microchip Inc.
• режим ПАНИКА;
• управление электроприводами замков дверей, система имеет встроенные
сильноточные реле для непосредственного подключения электроприводов;
• проверка всех датчиков и отключение неисправных без потери защитных
функций;
• регулировка чувствительности датчиков с брелока;
• автоматическая коррекция чувствительности датчиков (ISLAtm) исключа-
ет нежелательное срабатывание даже в случае суровой непогоды или
колебаний почвы от большегрузного и железнодорожного транспорта;
• защита выходов от перегрузки при сохранении работоспособности системы;
• индикация неисправного датчика или перегруженного выхода при помо-
щи многофункционального светодиода (СИД);
• индикация попытки вторжения с указанием сработавшего датчика;
• выход дополнительного канала позволяет принудительно включить сире-
ну, дистанционно открыть электрический замок капота или привести в
действие какие-либо устройства автомобиля;
• индикация разряда батарейки брелока;
• возможность использования ручной кнопки для постановки на охрану
или снятия с охраны (повышенной секретности);
Excellent 183

• энергонезависимая память состояния системы — возвращает систему в тот


режим, который был до снятия питания или критического понижения напря-
жения аккумулятора. При отключенном питании система в течение 25 лет
помнит все использованные коды и дополнительно подключенные функции;
• защита от повторяющихся срабатываний (например, при провокациях
угонщика или неправильной регулировке датчиков) — входы датчиков
отключаются после четырех срабатываний, а входы дверей, капота, багаж-
ника и вход зажигания — после шести. Входы датчика удара и микровол-
нового датчика подключаются вновь, если открыли дверь, капот, багаж-
ник или включили зажигание;
• возможность компьютерного программирования функций, данных об ус-
тановке, информации о владельце под Windows 95 — каждая охранная
система становится индивидуальной;
• автосервис — позволяет временно отключить функции, автоматически
блокирующие двигатель или переводящие систему в режим охраны до
следующей команды с брелока.
Функции, программируемые с брелока:
• отключение сирены, если вы хотите, чтобы сигнал тревоги подавался
только парковочными огнями;
• освещение салона, если ваш автомобиль при открывании двери включает
освещение салона (даже если дверь опять закрыть), система самостоятель-
но настроится на время включения освещения салона;
• автопостановка переводит систему в режим охраны только в том случае,
если вы забыли это сделать, и не мешает на автозаправке, во время
отдыха в пути, при мойке автомашины и т.п.
• автопостановка с запиранием дверей;
• индивидуальный код снятия (PIN) с охраны при помощи потайной кноп-
ки в случае утери брелока;
• дистанционная блокировка зажигания угоняемого автомобиля при помощи
брелока (Anti-Car-Jack);
• защита от насильственного угона (Anti-Hi-Jack);
• отключение режима «возврат угоняемого автомобиля» вводом PIN-кода с
брелока или потайной кнопкой;
• переключение режима блокировки запуска двигателя на режим имитации
неисправности в системе зажигания;
• дополнительный иммобилайзер не позволит никому, кроме вас, завести
двигатель, даже если автомобиль сняли с охраны или вы покинули авто-
мобиль, выключив зажигание;
• управление пневматическими замками дверей с длительностью управляю-
щего импульса 5 секунд (например, для автомобилей Mercedes, VW, Audi
старых годов выпуска), а также 10, 15, 20 или 25 секунд (например, для
современных автомобилей, оборудованных функцией «комфорт»);
• активная блокировка зажигания — для стран, в которых запрещена пас-
сивная блокировка. Обесточьте или отсоедините систему, и зажигание
будет разблокировано;
184 Excellent

• автоматическое запирание (отпирание) дверей при включении (выключе-


нии) зажигания;
• дистанционное управление замком багажника;
• энергонезависимая память причин нескольких тревог и причин срабаты-
вания защиты по току;
• индивидуальный PIN-код снятия с охраны при помощи потайной кнопки
(в случае утери брелока);
• применение микроиммобилайзеров беспроводной блокировки увеличива-
ет число цепей блокировки двигателя неограниченно — к ним не подхо-
дят провода от охранного блока, поскольку сигнал управления передается
по штатной электропроводке автомашины, и, следовательно, их практи-
чески невозможно обнаружить.

EXCELLENT CONTINENT
Характеристики:
• восемь различных режимов охраны;
• моментальное срабатывание;
• абсолютная секретность динамического кода (KeeLoq);
• блокировка двигателя при помощи микроиммобилайзеров;
• дистанционный запуск двигателя;
• охрана с работающим двигателем;
• настройка чувствительности датчиков с брелока;
• автоматическая коррекция чувствительности датчиков;
• проверка зоны приема пейджера;
• раздельная защита дверей, капота, багажника;
• три программируемых алгоритма автопостановки;
• поддержка системы «комфорт»;
• световая дорожка/«свободные руки»;
• две системы возврата угоняемого автомобиля;
• силовые выходы электроприводов;
• электронная защита выходов от перегрузок;
• программирование функций под Windows 95;
• северное исполнение.

EXCELLENT CITY
Характеристики:
• семь различных режимов охраны;
• моментальное срабатывание;
• абсолютная секундретность динамического кода (KeeLoq);
• охрана с работающим двигателем;
• настройка чувствительности датчика удара с брелока;
Excellent 185

• автоматическая коррекция чувствительности датчика;


• разъем для подключения дополнительного датчика;
• раздельная защита дверей, капота, багажника;
• поддержка системы «комфорт»;
• световая дорожка/«свободные руки»;
• две системы возврата угоняемого автомобиля;
• силовые выходы электроприводов;
• электронная защита выходов от перегрузок;
• программирование функций под Windows 95;
• северное исполнение.

Ч К реле второго [передатчик пейджера


/ канала \

К центральному
замку или
приводам замков
дверей

Светодиодный
индикатор

Датчик
удара

Magic
sensor
V

Схема подключения сигнализации Excellent 03.00


186 Extrime

EXTRIME
Сигнализация EXTRIME является простой и надежной сигнализацией.
Имеет простое управление и большой набор сервисных функций. Програм-
мирование позволяет адаптировать систему под любого пользователя.

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ СИГНАЛИЗАЦИИ EXTRIME 2(3)-КАНАЛЬНЫЙ


• Блокировка двигателя.
• Режим ПАНИКА, защита дверей, капота.
• Управление центральным замком.
• Система индикации работы системы.
• Система индикации срабатываний.
• Служебный режим.
• Управление пейджером.
• Управление 1 (2) дополнительными каналами.
• Программирование брелоков.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ
• Переведите систему в состояние выключенной охраны.
• Три раза переключите ключ зажигания (Вкл-Выкл-Вкл-Выкл-Вкл).
• Нажмите служебную кнопку, удерживайте ее 5 с до звукового сигнала (5 раз).
• Нажмите и удерживайте до звукового сигнала (1 раз) кнопку 1 брелока.

ЗАПОМИНАНИЕ НОВЫХ БРЕЛОКОВ


(СИГНАЛИЗАЦИЯ ДОЛЖНА БЫТЬ СНЯТА С ОХРАНЫ)
• Включите-выключите зажигание 5 раз в течение 7 секунд и оставьте ключ
в положении ВКЛ. Сирена выдаст 2 сигнала подтверждения перехода в
режим запоминания.
• В течение 15 секунд нажмите большую кнопку первого брелока (ВКЛ/ВЫКЛ
охраны). Сирена даст один длинный сигнал и один короткий.
Далее возможно таким же образом запомнить второй, третий и четвертый
брелоки. Сирена будет подтверждать звуковыми сигналами успешный прием
кода:
• для второго брелока — длинный и 2 коротких сигнала;
• для третьего брелока — длинный и 2 коротких сигнала;
• для четвертого брелока — длинный и 2 коротких сигнала.
Примечание. Через 15 секунд или при выключении зажигания сигнализация выйдет из
режима запоминания брелоков.
При отключении питания сигнализация хранит коды брелоков в течение 24
часов. После этого срока требуется повторное их запоминание.
Ext rime 187

синии
зеленый
DOOR U N L O C K
/ N / N NEGATIVE PULSE
DOORLOCK
DUAL S H O C K
NEGATIVE PULSE Светодиодный
SENSOR SENSOR 2 индикатор Резервная
-is-is^s ^S^S^S/^ /|s/|s/|s
/1S/1S/IS /Is/Is/Is/Is /N /N /N /|s/|s /N /NKHOnKa
/N/N /Is/Is
, . I I I I I.J±RVI RVI
бело-черный

бело-черный
-> DOMELIGHT
\ DOMELIGHT
УУ У
оранжевый \
5 0 0 MA A R M E D
УУ У
серый \
2 N D CHANNEL
УУ У
зеленый \
NEGATIVE DO
/ У У
синий \
NEGATIVE SE
УУ У
фиолетовый \
POSITIVE DO
УУ У
коричневый \
SIREN +12VD
УУ У
NSбелый
УУ
S
У
PARKING LIGHT

NSкрасный
УУ
S + 12 VDC
У
NSж е л т ы й
УУ
S IGNITION SWITCH
У
s\ черный
уу б е л о - к р а с н ы й
S GROUND
У
NS
уу
S 3RD CHANNEL
У
NS
уу
S
У
STARTER
- > DISABLE
RELAY

Схема подключения сигнализации Extrime (трехканальная модель)

Ж CONSTANT 12 VDC

GROUND

NEGATIVE TRIGGER INPUT

NEGATIVE WARN AWAY INPUT

- Л NEGATIVE
x
U N L O C K PULSE

PARKING LIGHT

+ 12 VDC
коричневый
SIREN

GROUND

5 0 0 MA A R M E D

2 N D CHANNEL
зеленый
NEGATIVE
( G M TYPE)
NEGATIVE
TRIGGER
POSITIVE
(FORD TYPE)
IGNITION SWITCH

Кнопка
VALET

Светоди одный
индикатор

Схема подключения сигнализации Extrime (двухканальная модель)


188 F.B.I.

F.B.I.
Сигнализации F.B.I, являются одной из торговых марок фирмы OMEGA,
являющейся одним из лидеров по производству и разработке автомобиль-
ных охранных систем и дополнительного оборудования к ним. Данные
системы являются одними из простейших из всей серии.
Функции сигнализаций F.B.I.
F.B.I. F.B.I.
Функция
410/411 515/517
Индикация работы системы + +

Управление центральным замком +

Служебный режим +

Управление замком багажника +

Режим ПАНИКА + +

Самодиагностика + +

Тихая постановка на охрану + +

Регулировка чувствительности вибродатчика с помощью брелока +

ОСОБЕННОСТИ СИГНАЛИЗАЦИЙ F.B.I. 410/411

САМОДИАГНОСТИКА
При первоначальном подключении центрального блока управления, система
войдет в режим самодиагностики. Если имеется причина срабатывания системы
в этом режиме, система укажет эту причину в соответствии с таблицей.

Причины сбоев в работе


Причина сбоя Индикация
Выброс тока СИД мигнет один раз и сирена подаст один сигнал
Двухзоновый датчик удара СИД мигнет два раза и сирена подаст два сигнала
Концевик СИД мигнет три раза и сирена подаст три сигнала

ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ
Запоминание кодов передатчика:
• подайте питание на блок управления, подключив красный (+12 В) и
черный провода;
• нажмите большую ЗЕЛЕНУЮ кнопку на первом передатчике, коды кото-
рого вы хотите ввести в систему. В подтверждение того, что коды пере-
датчика запомнены, сирена подаст громкий 2-секундный сигнал и один
короткий сигнал подтверждения;
• нажмите большую ЗЕЛЕНУЮ кнопку второго передатчика в течение 20
секунд запоминания кода первого передатчика. В качестве подтверждения
того, что код введен в память, сирена подаст второй громкий сигнал и два
коротких сигнала подтверждения. Третий и четвертый передатчики програм-
мируются так же, как и второй, но с соответствующим количеством сигналов
подтверждения.
F.B.I. 189

Примечание. Время программирования первого передатчика не ограничено, но код каждого


передатчика запоминается через 20 секунд. Доя возобновления программирования
отключите провод питания центрального блока системы, а затем снова подклю-
чите его. Если на центральный блок питание не поступало в течение 24 часов, все
коды передатчиков будут стерты. Если в памяти центрального блока еще сохра-
нились коды передатчиков, а введенный код первого передатчика является новым,
ранее не существовавшим в памяти, то это значит, что все существующие в
памяти системы коды будут стерты. Если же вы пытаетесь ввести код, уже
суш/ествующий в памяти системы, она выключит функцию программирования.
Программирование передатчика для работы со второй охранной системой
для включения/выключения охраны и функции ПАНИКА на втором автомо-
биле: необходимо нажимать обе кнопки передатчика одновременно. Если
синий провод подсоединен на массу или замыкается на массу в процессе
запоминания кодов передатчика, эта функция работать не будет, а сирена
подаст 3 сигнала. Данная охранная система способна принимать сигналоы от
4 различных передатчиков.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ
Включение/выключение охраны без сигналов подтверждения
(система выпускается с включенными сигналами подтверждения)
Включение сигналов подтверждения: при выключенной охране включите кнопку № 2
передатчика до появления звукового сигнала. За одним двухсекундным тональ-
ным сигналом следует короткий сигнал подтверждения включения сигналов
подтверждения.
Выключение сигналов подтверждения: повторите операцию, описанную выше. Один двухсе-
кундный тональный сигнал подтвердит отключение сигналов подтверждения.
Регулировка двухзонового датчика удара: при постановке системы на охрану нажмите
на большую ЗЕЛЕНУЮ кнопку передатчика. У вас есть окно в 5 секунд для
регулировки встроенного датчика удара. В течение этих 5 секун