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UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA

FACULTAD DE INGENERIA

“ANALISIS DE LAS DIFERENTES


VARIABLES
QUE SE PUEDEN IMPLEMENTAR EN EL
SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO
ACTUAL DE BOGOTÁ,ENTORNO A LAS
POTENCIAS MUNDIALES PARA EL
MEJORAMIENTO DE LA MOVILIDAD”

INVESTIGACION
Presenta:

DIEGO DUQUE
JULIAN BOLIVAR
ANGELO MARTINEZ

Director de Investigación:
Cajicá , Cajicá Febrero,2019

INTRODUCCION

Con la llegada de el Sistema de transporte público en Bogotá en el


siglo XXI,se le dio una nueva forma de vida y de calidad a Bogotá.
Empezando el origen desde Enrique Peñalosa con la creación de el
SITP a mediados de el 2000 , con el propósito de que el SITP fuera
concebido como un medio de transporte que mejorara la movilidad
de los ciudadanos permitiendo que se transportaran de un lado
hacia otro con mucha facilidad .
Esto también genero la facilidad de combatir “la guerra del
centavo” que era un combate entre conductor para conocer quien
recogía mas pasajeros, pero prontamente este Sistema de transporte
publicó tendría problemas de movilidad dentro de la ciudad de
Bogotá.
Así que en este proyecto de investigación buscaremos encontrar un
análisis de las diferentes variables de países que son potencias
mundiales para buscar mejorar la movilidad dentro de la ciudad y
disminuir los tiempos de esperas y colas de las personas para llegar
a sus lugares deseados, Simplemente buscando estudiar estas
variables encontramos dentro de la investigación que pocas
variables podrán ser aplicadas durante un tiempo en la ciudad de
Bogotá , debido a los diferentes recursos que estan en la ciudad y
el mismo dinero que en esta se genera, este mismo generaría poco
recursos de dinero gracias a la inconformidad generada por los
pasajeros por la espera para los buses y por la gran espera para
llegar a puntos específicos, debido al trafico formado por el trafico
formado por los buses,automoviles,motos entre otros.
Fijándonos en la perspectiva de los países potencias mundiales y
sus medios de transporte los cuales son eficientes, las variables que
podían ser prontamente aplicadas a la ciudad de Bogotá y como
poder mejorar el problema de movilidad que afecta a toda una
sociedad de la cual se ha visto durante un largo tiempo como se
encuentra inconforme con esto.

Sin embargo prontamente se busco mejorar en Bogotá el Sistema


de transporte publico pero solo se genero mas inconformidad de los
pasajeros ya que estas simples propuestas no mejoraban nada del
Sistema de transporte solo hacían que se generaran mas colas y por
el estilo que las personas no se pudieran transportar a donde tenían
que ir, debido a el trafico y problemas de movilidad de los buses.

Palabras clave:
Sistema transporte publico, variable , Potencias Mundiales,

Movilidad ,Transporte.
TABLA DE CONTENIDO

1.PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

• Idea de investigación
• Pregunta de investigación
• Problema de investigación

2. OBJETIVOS

2.1 Objetivo General


2.2 Objetivos específicos

3. HIPOTESIS

4. JUSTIFICACIÓN

5. METODOLOGIA

5.1 Instrumentos de recolección de datos

6.MARCO CONCEPTUAL

7. ANTECEDENTES

7.1 Resumen Analítico Educativo

TABLA 1
TABLA 2
TABLA 3

8. Anexos
1.FORMULACION DEL PROBLEMA

• IDEA DE INVESTIGACIÓN

El siguiente proyecto de investigación se realizara para conocer los efectos


de la implementación de nuevas variables en el sistema de transporte publico
actual, basándose en las potencias mundiales para el mejoramiento de la
movilidad.

• PREGUNTA DE INVESTIGACIÓN

¿Qué efectos tiene implementar nuevas variables en el sistema de transporte


publico actual en Bogotá, basándose en los de las potencias mundiales, para
el mejoramiento de la movilidad?

• PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

En la actualidad, los habitantes y diferentes personas de otros lugares de


Bogotá D.C., se ven obligados a lidiar con distintas problemáticas que tiene
el sistema de transporte público de la ciudad. Sin embargo, se busca una
solución global para el mejoramiento de la movilidad, incrementando
variables del transporté publico, originales de las grandes ciudades de las
potencias mundiales, que mejor se implementen en Bogotá.
2.OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

Analizar y conocer las diferentes variables del sistema de transporte publico


de las potencias mundiales, para implementar mejoras en los problemas
actuales que afecten la movilidad y el desarrollo del transporte publico de
Bogotá, evaluando los mas eficientes, y generar propuestas de valor para la
solución de la problemática del transporte público de la ciudad.

• OBJETIVOS ESPECIFICOS

2.2.1 Analizar los comportamientos y diferentes ventajas de los


variados sistemas de transporte públicos en la actualidad, de las
potencias mundiales.
• Evaluar los factores positivos y negativos que afectan la
implementación de nuevas variables en el sistema de transporte
publico de Bogotá.
• Generar nuevas propuestas que sean importantes para la
solución de los problemas actuales del sistema de transporte
publico de Bogotá.
3.HIPOTESIS

Nuevas opciones de transporte publico en Bogotá, pueden

incluir variables modernas que sean convenientes a su

sistema y a su movilidad, incluyendo mejoras y métodos

alternativos, originales de los sistemas de transporte publico

de potencias mundiales, que son eficientes en la actualidad.


4.JUSTIFICACION

¿Qué efectos tiene implementar nuevas variables en el sistema


de transporte publico actual en Bogotá, basándose en los de
las potencias mundiales, para el mejoramiento de la
movilidad?.

Al realizar el estudio de la implementación de nuevas variables en


el sistema de transporte publico de Bogotá, para su modificación,
basándose en las diferentes potencias mundiales, busca el
mejoramiento de la movilidad actual en la ciudad, y resuelve los
problemas actuales del mismo.

5.METODOLOGÍA
Instrumento/s de recolección de datos
5.1. Datos recolectados por otros investigadores.

Encuestas: La técnica de la encuesta es altamente utilizada dentro del


procedimiento de investigación para generar un análisis de datos, siendo una
manera eficaz, eficiente y rápida de obtener datos para el análisis de los
mismos. (Cabe recalcar que la mayoría de las investigaciones usan este
instrumento de investigación para el análisis de datos).
-Encuesta de movilidad en Bogotá

6. MARCO CONCEPTUAL

Dentro del marco conceptual abarcaremos temas que son de suma


importancia dentro de la investigación como lo son : La Movilidad , El
transporte y el transporte de urbanos.

Movilidad
• Montezuma ( 2014 ).Se refiere a la movilidad como un desplazamiento
de objetos , mercancías o personas que se producen en un ámbito físico.
• Acevedo ( IDH, 2008,p.12).Quien habla de la movilidad como una
posibilidad de servicio, en el cual se planifica el transporte de objetos y
personas de acuerdo a su deseo.
• Urry , Creswell ( 2007).Se refiere a la movilidad como un estilo de vida ,
diferenciado de la migración , lo categoriza como fuerzas que concluyen
al movimiento
*Dentro de este tema de movilidad abarcaremos el concepto Nº 1 ya
que mas que abarcar el tema en general , a su ves toma unos ámbitos
específicos y nos define de que consiste la movilidad específicamente
este autor.

El Transporte

1.Cendrero (2018). Se refiere al transporte como un Sistema formado por


diversos elementos, que son la infraestructura, el vehiculo y la empresa de
servicios. Estos elementos estan interrelacionados entre si.
2.Anaya (2009).Define “El transporte como toda actividad encaminada a
transladar productos y personas desde un punto de origen hasta un punto de
destino”.
3.Chopra (2008). Afirma “El transporte se refiere al movimiento de un
producto de un lugar a otro en su recorrido desde el principio de la cadena
hasta su final”.

*Dentro del concepto de el transporte usaremos la definición de


Cendrero ya que toma un aspecto de generalidad y específicamente
habla de el transporte en como en un Sistema con una infraestructura ,
en cambio Anaya y Chopra en sus definiciones aunque hablan del el
transporte lo hacen de una manera general , no especifican en que pero
Chopra en su definición también tiene una variante y es que habla solo
que el transporte se da en productos mas no en personas.
Transportes de urbanos.

El Transporte urbano

1.Secretaria de hacienda distrital.(S.F). Habla del Transporte de urbanos


como una agrupación de servicios y atención a los ciudadanos que se
relacionan con diferentes actividad, con un carácter administrativo de la
gestión de la ciudad.
2.Ballabio (2009 ; 28). Se refiere a que el transporte de urbanos no es mas
que una adversidad que se presenta dentro de el ámbito social de el
transporte, ya que la persona deja de usar un ámbito de transporte usual por
otro menos usado para llegar a su destino.
3.Universidad Nacional de Colombia.(2006).Movilidad y transporte: un
enfoque territorial.
Recuperado de: https://es.scribd.com HYPERLINK
"https://es.scribd.com/doc/36218578/Movilidad-y-Transporte"/
HYPERLINK "https://es.scribd.com/doc/36218578/Movilidad-y-
Transporte"doc/36218578/Movilidad-y-Transporte

*Dentro del concepto de transporte de urbanos (Servicios


urbanos).Usaremos el que nos brinda la Secretaria de hacienda
distrital ya que nos brinda tanto algo general como los demás , pero
también da a conocer que se relacionan actividades de un carácter
administrativo el cual gestiona en la ciudad y no como en los demás en
el cual cuenta es una adversidad que se presente por diferentes casos
de optar por otro medio de transporte.
7.ANTECEDENTES
7.1.RESUMEN ANALITICO EDUCATIVO

TABLA 1
Titulo de la Transporte público y desigualdades sociales en Bogotá
investigación (Una Mirada al Sistema de transporte publico desde la
equidad)
Autor/a Laura Mejía Garzón-Universidad del Rosario
Año de Bogotá D.C-2016
publicación y
lugar
Palabras Sistema de transporte

clave public,movilidad,igualdad,equidad.

Descripción Tesis
Fuentes 78 fuentes bibliográficas

Resumen La investigación comienza hablando como en el siglo


XXI se crea el Transmilenio, un Sistema de transporte
que revolucionaria prontamente acabaría con “la
Guerra del centavo” y mejoraría la calidad de vida . Sin
embargo es un problema debido a las inconformidades
que este genera
Metodología Cuantitativa

Conclusión Se tiene como conclusión que existen varias variables


que pueden afectar los comportamientos de las
personas y este se ve propiciado en el Sistema de
transporte público
Autores del Ángelo Martinez,Duque Gomez,Julian Bolívar
RAE

TABLA 2.
Título de la Impacto del sistema integrado de
investigación transporte publico de Bogotá en la
productividad de la empresa de
transportes Bermúdez S.A.
Autor María victoria Celis vera
María Isabel Villalobos Ortiz
Año de Universidad del rosario, Bogotá D.C , 2013
publicación, lugar
y edición
Palabras clave Sistema integrado de transporte
público(SITP), sistema de recaudo,
chatarrizacion, empresas operadoras,
medio ambiente
Descripción Trabajo de grado
Fuentes 16 fuentes bibliográficas
Resumen En el plan Maestro de Movilidad se definió
y acordó la estructura que tendrá el (SITP)
que empezó a operar en Bogotá a partir
del 30 de Junio de 2012. Las implicaciones
de este nuevo sistema afectan tanto a los
bogotanos, como a las 66 empresas que
estaban habilitadas como operadoras del
transporte público colectivo y a los
transportadores, entre muchos otros
factores involucrados.
Metodología Cuantitativa
Conclusión El SITP es un sistema que aunque debería
mejorar la calidad del transporte de una
capital de talla mundial como Bogotá, no
ha tenido la planeación y ejecución
adecuada.
Autores del rae Ángelo Martínez, Julián Bolívar y Diego
Duque

TABLA 3
Título de la Análisis de transporte masivo y la
investigación movilidad en Bogotá
Autor Javier jolonche palau
Año de Universidad & empresas, Bogotá D.C ,
publicación, lugar 2013
y edición
Palabras clave Prospectiva, estrategia, escenario y
globalización
Descripción Articulo
Fuentes 24 fuentes
Resumen En este artículo se propone un análisis del
sector del transporte masivo y la
movilidad en la ciudad de Bogotá desde
un punto de vista prospectivo a 2025,
considerando aspectos como la evolución
de la ciudad, la condición en la que se
encuentra la región y el ámbito socio –
político del país.
Metodología Cuantitativa
Conclusión Este articulo describe un marco
referencial, para la evaluación de la
solución del transporte masivo y estudios
regionales y urbanos
Autores del rae Ángelo Martínez, Julián Bolívar y Diego
Duque

8.Anexos

Nuestra idea principal es evaluar las variables de los diferentes sistemas de


transporte publico de las principales potencias mundiales, como son:
 Seúl, Corea del Sur
 Londres, Inglaterra
 Múnich, Alemania
 Tokio, Japón
 New York, EEUU
Luego de estudiar estos sistemas, se busca incrementar los
principales factores que hacen de estas potencias mundiales
Los mejores sistemas de transporte público, como la puntualidad,
la impecabilidad, la eficiencia y la infraestructura.
Otra de las ideas es incluir en el sistema de transporte publico
actual, nuevos servicios como zonas wifi, cobertura LTE, baños
públicos, nuevas estaciones, entre otros.

También se evalúa la importancia de incorporar una red de


autobuses como papel secundario de transporte dentro del
sistema, para cubrir todos los sectores de la ciudad. Igualmente
Disminuir tarifas del transporte y contratar más personal
capacitándolo, para la ayuda de los usuarios, ayudando también al
desempleo en la ciudad.

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