Вы находитесь на странице: 1из 8

«ЯКОВЛЕВСКИЕ ЧТЕНИЯ»

XI НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ,
посвященная памяти академика РАН
СЕРГЕЯ ВАСИЛЬЕВИЧА ЯКОВЛЕВА

СБОРНИК Д О КЛ АД О В

Москва
16 марта 2016 г.
УДК 626 : 628 : 696
ББК 38.76 : 36.77
Я47

«Яковлевские чтения». XI научно-техническая конференция. Сборник докладов


(Москва. 16 марта 2016 г.). - М.: Изд-во АСВ, 2016. - 208 с.

ISBN 978-5-4323-0159-8

Оргкомитет: Пустовгар А.П., проректор МГСУ, к.т.н., профессор


Гогина Е.С., проректор МГСУ, к.т.н., профессор
Лушин К.И., директор ИИЭСМ, к.т.н.
Алексеев Е.В., зав. кафедрой водоотведения и водной экологии,
д.т.н., профессор
Орлов В.А., зав. кафедрой водоснабжения, д.т.н., профессор
Макиша Н.А., директор НОЦ «ВиВ», к.т.н., доцент
Швецов В.Н., главный редактор журнала «Водоснабжение
и санитарная техника», д.т.н., профессор
Чубукова Л.А., зам. главного редактора журнала «Водоснабжение
и санитарная техника»

В сборник включены доклады XI научно-практической конференции «Яковлевские


чтения», проходившей 16 марта 2016 г. в Московском государственном строитель­
ном университете и посвященной памяти академика РАН Сергея Васильевича
Яковлева. Публикуемые материалы могут представлять интерес для магистрантов,
аспирантов, профессорско-преподавательского состава вузов, реализующих про­
граммы высшего профессионального образования в области строительства и эколо­
гии, а также для специалистов водной отрасли.

Ответственность за достоверность сведений, приведенных


в опубликованных материалах, несут авторы статей.

© Кол. авт., 2016


ISBN 978-5-4323-0159-8 © ООО «Издательский дом АСВ», 2016
НЕКОТОРЫЕ ДАННЫЕ О КОНСТРУКЦИИ СИСТЕМ И
СООРУЖЕНИЙ КАНАЛИЗАЦИИ XIX - НАЧАЛА XX ВЕКОВ

Г.Н. Кудряшова, П.С. Прокофьева, М.А. Толстая


Канализационные системы до сих пор подвержены осаждению твер­
дых частиц и образованию наносов, создающих определённые трудности
[1-8]. В разные времена использовались различные методы решения этой
проблемы - от расчета минимальных уклонов и незаиливающих скоростей
при проектировании до использования определённых сечений и материалов
в строительстве канализационных коллекторов.
В середине XIX века самым распространённым материалом для строи­
тельства коллекторов был кирпич. Гидравлика как наука тогда ещё только
развивалась, и их расчёты были достаточно простыми. Однако канализаци­
онные системы были разработаны так, чтобы в максимально возможной
степени обеспечивать самоочищение, причём эта задача была решена весь­
ма интересными способами, определившими внешний облик большинства
канализационных систем XIX - середины XX века.
История проектирования коллекторов яйцеобразного сечения, предпо­
ложительно, началась в Лондоне в середине 19го века: такую V-образную
форму имели уличные сточные канавы, впоследствии перекрытые арочным
кирпичным сводом. Видимо, изначально это было просто удобно для
строительства [9]. В конце 19 века были проведены первые научные экспе­
рименты с целью улучшения понимания процессов, обеспечивающих гид­
равлическую промывку. Было замечено, что скорость воды зависит от жи­
вого сечения, и относительное сужение коллектора в лотковой части по­
зволяет обеспечивать должную промывную способность как при неболь­
ших, так и при значительных расходах. Наконец, эта форма была полно­
стью рассчитана английским инженером Джоном Роу (1795-1874) и стала
одной из самых популярных, особенно для общесплавной системы канали­
зации, со временем - и за пределами Европы [10]. А для коллекторов, где
расход был достаточно велик и сравнительно постоянен, использовались
уже круглая или шатровая формы сечения. В зависимости от размеров по­
перечных сечений коллектора разделялись на классы, являвшиеся уже не­
ким стандартом.
К А Н А Л И З А ЦI Я
ПОПЕРЕЧНЫЕ Р А ЗР Е ЗЫ К А Н А Л О В РАЗНОЙ ВЕЛИЧИНЫ

Рис.1. Один из вариантов яйцеобразных коллекторов. Проект канализации г. Вар­


шавы
87
Уникальная система, своеобразный памятник подземной архитектуры
существует и в Самаре, где её проектированием занимался известный анг­
лийский инженер Вильям Линдлей. Одной из главных проблем старых ев­
ропейских общесплавных коллекторов оказалась недостаточность вентиля­
ции: при подъеме уровня сточных вод в загрязненный воздух начинал по­
ступать по трубам в дома. Поэтому для Самары была изначально принята
раздельная система, но, к сожалению, не была полностью построена и до­
вольно долго работала в качестве общесплавной.

Рис. 2. Историческая канализация в г. Самара

Кирпичные каналы были снабжены гончарными глазурованными по­


дошвами. Они облегчали точную укладку дна канала по данному уклону, и
опыт показывал, что они, благодаря более гладкой поверхности, препятство­
вали образованию отложений. Кирпичная кладка производилась из лучшего
плотно обожженного кирпича и на лучшем цементном растворе. Также не­
обходимо было убедиться, что используемая глина не содержала вредных
примесей [11-14]. К кирпичу для подземного строительства предъявлялись
особые требования. Изготавливался он, как правило, на заказ, и был различ­
ных типов и форм, номера которых указывались на самих гранях в виде
клейм. Пастельные грани кирпича должны были быть рубчатыми.
В Москве яйцеобразные коллектора нашли широкое применение при
строительстве первой очереди канализации (запущенной в 1898 году).
Правда, её создание шло лишь с опорой на зарубежный опыт, и некоторые
88
стандартные для европейских стран проектные решения были изменены.
Например, не использовалось гончарное основание. Тем не менее, многие
из кирпичных коллекторов до сих пор так же в строю. Качество кирпичной
кладки и самого кирпича было настолько высоким, что допускало исполь­
зование увеличенных уклонов вместо устройства перепадов. На всём про­
тяжении каналов были предусмотрены вентиляционные вытяжки.

Рис. 3. Прокладка кирпичного коллектора 1-й очереди московской канализации

Простота обслуживания была ещё одним важным фактором. Несмотря


на все предосторожности при проектировании, учитывая небольшой опыт
эксплуатации подобных канализационных систем, была разработана специ­
альная схема промывки коллекторов. Ведь многие из них были настолько
малы, что, даже при крайней необходимости, осуществлять их прочистку
вручную не представлялось возможным. На такой случай были созданы
промывные устройства. Они, как правило, представляли собой чугунные
ворота, установленные в коллекторах, с цепным или другим ручным при­
водом. Рядом располагался смотровой колодец. При необходимости про­
89
мывки ворота закрывались, тоннель выше них заполнялся водой, а после,
при открытии - поток устремлялся в коллектор, смывая образовавшийся
осадок. Иногда ворота заменялись задвижками. Источники воды, исполь­
зуемой для промывки, были очень разнообразны: реки и ливневые стоки,
подземные воды, морские, промышленные и даже питьевые.
Впервые идея промывных ворот была описана Джоном Роу в статье
1842 года. Аналогичные решения были реализованы во многих канализа­
ционных системах, например в Гамбурге или Париже. Правда, в Париже
они подверглись жесткой критике, в основном потому, что в фазу накопле­
ния воды собирался осадок выше по течению, а из-за подъёма уровня мог­
ли подтапливаться подвалы.4
Промывной колодец на нижнем канале высотою 5'4" на Москворецкой набережной

Рис. 4. Промывная дверь на коллекторе 1-й очереди московской канализации

В водоприёмных колодцах устраивался приямок для осадка. В при­


ямок должно было помещаться металлическое ведро, извлекаемое лишь
для очистки после его заполнения. Было ли это осуществлено на самом
деле, или осталось лишь на листах проекта, сказать теперь сложно. Прово­
дились эксперименты по устройству подобных приямках в лотках на самих
коллекторов, но, видимо, от этой идеи быстро отказались.

Список литературы

1. Саломеев В.П., Гогина Е.С., Орлов В.А., Макиша Н.А. Реконструк­


ция систем водоотведения. М. Изд-во МИСИ-МГСУ. 2016. 233 с.
2. Кедров В.С., Исаев В.Н., Орлов В.А., Пальгунов П.П., Сомов М.А.,
Чухин В.А.. Водоснабжение и водоотведение: Учебник для вузов. - М.:
Стройиздат, 2002. - 335 с.
90
3. Орлов В.А. Строительство и реконструкция инженерных сетей и со­
оружений. М.: Издательство Академия. 2010. 304 с.
4. Воронов Ю.В., Яковлев С.1^., Алексеев Е.В., Алексеев С.Е. и др. Во­
доотведение и очистка сточных вод // учебник для студентов высших учеб­
ных заведений, обучающихся по специальности "Водоснабжение и водоот­
ведение" направления подготовки дипломированных специалистов "Строи­
тельство" / под общ. ред. Ю. В. Воронова. Москва, Издательство Ассоциа­
ции строительных вузов, 2009. (5-е издание, переработанное и дополнен­
ное). 760 с.
5. Орлов В.А. Защитные покрытия трубопроводов. М. Издательство
АСВ. 2009. 126 с.
6. Храменков С.В., Примин О.Г., Орлов В.А. Реконструкция трубопро­
водных систем. М. Издательство АСВ. 2008. 215 с.
7. Орлов В.А. Стратегия восстановления водопроводных и водоотво­
дящих сетей. М. Издательство АСВ. 2001. 96 с.
8. Орлов В.А. Трубопроводные сети. М. Издательство Лань. 2015. 160 с.
9. Атлас к описанию устройства канализации г. Москвы. 1-я очередь.
1909.
10. J.A. Goldman. Building New York's sewers: developing mechanisms of
urban management. Purdue University Press, 1997
11. Mary Gayman. A glimpse into London's early sewers. Reprinted from
Cleaner magazine.
12. J.-L. Bertrand-Krajewski. Flushing urban sewers until the beginning of
the 20th century // 11th International Conference on Urban Drainage, Edinburgh,
Scotland, UK, 2008.
13. Проект канализации и водоснабжения города Варшавы, составлен­
ный английским инженером В. Линдлеем. Варшава: Тор. тип. 1879.
14. Водостоки г. Самары: Проект инженера В.Г. Линдлей. Самара :
Зем. тип. 1908.

91
Научное издание

«ЯКОВЛЕВСКИЕ ЧТЕНИЯ»

XI научно-техническая конференция
Сборник докладов
Москва
16 марта 2016 г.

Ответственный за выпуск А.П. Андрианов


Компьютерная правка и верстка Е.В. Орлов

Лицензия ЛР № 0716188 от 01.04.98. Подписано к печати 07.04.16.


Формат 60x90/16. Гарнитура Таймс. Печать цифровая. Бумага офс.
Усл. 13 п.л. Тираж 100. Заказ № 105157

ООО «Издательство АСВ», 129337, Москва, Ярославское ш., д. 19, корп 1,


5 этаж, офис 12, тел., +7 (925) 084-74-24, +7 (926) 010-91-33
e-mail: iasv@iasv.ru, http://www.iasv.ru/

Отпечатано: ПАО «Т 8 Издательские Технологии»


109316 Москва, Волгоградский проспект, дом 42, корпус 5
Тел.: 8 495 221-89-80