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La banda es arrastrada por fricción por uno de los tambores, que a su vez es accionado por un
motor. El otro tambor suele girar libre, sin ningún tipo de accionamiento, y su función es servir de
retorno a la banda. La banda es soportada por rodillos entre los dos tambores.
Ventajas:
- Su costo de operación y mantención es menor respecto de los camiones, y
requiere menos mano de obra menor y menos especializada.
- Las cintas tienen mayor eficiencia energética, del orden del 75% frente al 45%de
los camiones. Esta diferencia se acentúa aún más al aumentar el desnivel en el
perfil de transporte.
- La capacidad de transporte de una cinta es independiente de la distancia.
- La cinta transportadora permite reducir las longitudes de transporte, ya que
frente a una inclinación media remontable del 33% para las cintas, los
camiones no superan el 10%. Además, al suprimir rampas de transporte, los
taludes pueden aumentar su ángulo, mejorando la rentabilidad del proyecto
minero.
- El costo de construcción y mantención de las pistas disminuye por su menor
ancho, longitud e intensidad de circulación.
- La vida operativa de las cintas es mayor que la de los camiones.
- Las condiciones ambientales son mejores por la menor emisión de ruidos y
polvo.
- Debido a que el proceso productivo puede ser racionalizado y automatizado,
facilita su supervisión. El sistema de transporte por cinta es válido considerando
pequeñas capacidades (300 t/h) hasta grandes niveles de producción (sobre las
25.000 t/h).
Desventaja:
- Exige mayores inversiones iniciales.
- Permite poca versatilidad para aumentar o modificar la producción,
requiriendo, por tanto, una cuidadosa planificación.