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DISTANCIAS DECLARADAS
CONCEPTOS
Pista
Área rectangular definida en un aeródromo terrestre preparada para el aterrizaje y
despegue de las aeronaves.
Stopway
Es una porción de terreno que se extiende después de la pista, apropiado como
distancia de frenado en caso de un aborto de despegue.
Clearway
Porción de mar o tierra, libre de obstáculos, en la cual el avión alcanzará la “Screen
Height”. Las dimensiones de la Clearway, se extenderán un mínimo de 75 [m] a
cada lado del eje de pista, o lo que es lo mismo, un ancho de al menos 500 [ft].
Screen Height
La Screen Height marca el final de la distancia de despegue, siempre tiene que estar
dentro de la Clearway.
Diferentes Screen Height para diferentes sistemas de sustentación de aeronaves:
Turbinas 35 pies.
Hélices 50 pies.
Las distancias declaradas que han de calcularse para cada dirección de la pista son:
el recorrido de despegue disponible (TORA), la distancia de despegue disponible
(TODA), la distancia de aceleración-parada disponible (ASDA) y la distancia de
aterrizaje disponible (LDA).
ESCUELA MILITAR DE INGENIERÍA INGENIERÍA CIVIL
“Mcal. Antonio José de Sucre” AEROPUERTOS
Si la pista no está provista de una zona de parada ni de una zona libre de obstáculos
y, además, el umbral está situado en el extremo de la pista, las cuatro distancias
declaradas tendrán una longitud igual a la de la pista
Los casos de pistas provistas de zona libre de obstáculos, de zona de parada, o que
tienen el umbral desplazado.
Si concurren más de una de estas características habrá más de una modificación
de las distancias declaradas, pero se seguirá el mismo principio.
FUENTES DE INFORMACIÓN
Sin autor (2016). Distancias declaradas de pista. Pista compensada TODA, TORA,
ASDA, Stopway, Clearway. Recuperado el 27 de septiembre de 2019 de:
https://www.takeoffbriefing.com/distancias-declaradas-de-pista-pista-compensada-
toda-tora-asda-stopway-clearway/