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SISTEMA NORMATIVO CORPORATIVO

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INSTRUÇÃO DE TRABALHO

CÓDIGO TÍTULO VERSÃO

IT.FT.PSO.02.00.017 SEGURANÇA COM VEÍCULOS 02

APROVADO POR VIGÊNCIA

INÍCIO FIM
OTAVIO DOS ANJOS – SEGURANÇA DO TRABALHO
26/04/2018 26/04/2020
TÍTULO CÓDIGO VERSÃ
O
IT.FT.PSO.02.00.017 02
SEGURANÇA COM VEÍCULOS VIGÊNCIA
INÍCIO FIM
INSTRUÇÃO DE
TRABALHO 26/04/2018 26/04/2020

SUMÁRIO

1. OBJETIVO ..............................................................................................................................................................3
2. HISTÓRICO DAS REVISÕES ....................................................................................................................................3
3. APLICAÇÃO ...........................................................................................................................................................3
4. REFERÊNCIA ..........................................................................................................................................................3
5. DEFINIÇÕES ..........................................................................................................................................................3
6. DESCRIÇÃO E RESPONSABILIDADES ......................................................................................................................5
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6.1. CABE AOS PROFISSIONAIS DE SEGURANÇA DO TRABALHO ..................................................................................5
6.2. CABE A GERENCIA DE INFRAESTRUTURA E/OU PROFISSIONAIS DESIGNADOS......................................................5
6.3. CABE A GERENCIA DA ÁREA USUÁRIA ..................................................................................................................5
6.4. REGRAS GERAIS ....................................................................................................................................................6
8. REGISTROS............................................................................................................................................................7
9. ANEXOS ................................................................................................................................................................8

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1. OBJETIVO
Disciplinar a aplicação da legislação, resolução e normas vigentes sobre segurança com veículos.

2. HISTÓRICO DAS REVISÕES


Revisão Data Responsáveis Seções atingidas / Descrição
01 06/05/2016 Elaboração: Joselito Ramalho e Ricardo Minoru Emissão inicial.
Kitamura Este documento substitui o PR.RH.02.00.0010.
Aprovação: Luis Carlos Gouveia Pereira

02 26/04/2018 Revisão: Joselito Ramalho e Ricardo Minoru Estender vigência.


Kitamura
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Aprovação: Otavio dos Anjos

3. APLICAÇÃO
Este procedimento se aplica as empresas da EDP no âmbito do sistema de gestão integrada da sustentabilidade
(SGIS).

4. REFERÊNCIA
● CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO – Lei nº 9.503/97
● RESOLUÇÃO CONTRAN 203/06- Capacete e Óculos
● RESOLUÇÃO CONTRAN 157/04 – Disciplina o uso de extintores
● RESOLUÇÃO CONTRAN 84/98 – Disciplina a inspeção e manutenção veicular
● NORMA REGULAMENTADORA NR’s 10, 11,12 e 18.

5. DEFINIÇÕES
ARRAIS Carteira de Habilitação Amador para pilotar barcos.
AUTOMÓVEL Veículo automotor destinado ao transporte de passageiros, com capacidade
para até oito pessoas, exclusive o condutor.
CAMINHÃO-TRATOR Veículo automotor destinado a tracionar ou arrastar outro.

CAMINHONETE Veículo destinado ao transporte de carga com peso bruto total de até três mil e
quinhentos quilogramas.
CAMIONETA Veículo misto destinado ao transporte de passageiros e carga no mesmo
compartimento.
CATADIÓPTRICO Dispositivo de reflexão e refração da luz utilizada na sinalização de vias e
veículos (olho-de-gato).
CONTRAN: Conselho Nacional de Trânsito.
CTB Código de Trânsito Brasileiro.

DISPOSITIVO DE Qualquer elemento que tenha a função específica de proporcionar maior


SEGURANÇA segurança ao usuário da via, alertando-o sobre situações de perigo que possam

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colocar em risco sua integridade física e dos demais usuários da via, ou danificar
seriamente o veículo.
FREIO DE Dispositivo destinado a manter o veículo imóvel na ausência do condutor ou, no
ESTACIONAMENTO caso de um reboque, se este se encontra desengatado.
FREIO DE SEGURANÇA OU Dispositivo destinado a diminuir a marcha do veículo no caso de falha do freio
MOTOR de serviço.
FREIO DE SERVIÇO Dispositivo destinado a provocar a diminuição da marcha do veículo ou pará-lo.
LOTAÇÃO Carga útil máxima, incluindo condutor e passageiro, que o Veículo transporta,
expressa em quilogramas para os veículos de carga, ou número de pessoas, para
os veículos de passageiros.
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MICROÔNIBUS Veículo automotor de transporte coletivo com capacidade para até vinte
passageiros.
MOTOCICLETA Veículo automotor de duas rodas, com ou sem side-car, dirigido por condutor
em posição montada.
ÔNIBUS Veículo automotor de transporte coletivo com capacidade para mais de vinte
passageiros, ainda que, em virtude de adaptações com vista à maior
comodidade destes, transporte número menor.
OPERAÇÃO DE CARGA E Imobilização do veículo, pelo tempo estritamente necessário ao carregamento
DESCARGA ou descarregamento de animais ou carga, na forma disciplinada pelo órgão ou
entidade executivo de trânsito competente com circunscrição sobre a via.
REBOQUE Veículo destinado a ser engatado atrás de um veículo automotor.
RENACH Registro Nacional de Condutores Habilitados.
SE Móvel Subestação Móvel montada em sobre um semi-reboque destinada a serviços de
emergência e programados.
SEMI-REBOQUE Veículo de um ou mais eixos que se apóia na sua unidade tratora ou é a ela
ligado por meio de articulação.
SINAIS DE TRÂNSITO Elementos de sinalização viária que se utilizam de placas, marcas viárias,
equipamentos de controle luminosos, dispositivos auxiliares, apitos e gestos,
destinados exclusivamente a ordenar ou dirigir o trânsito dos veículos e
pedestres.
SINALIZAÇÃO Conjunto de sinais de trânsito e dispositivos de segurança colocados na via
pública com o objetivo de garantir sua utilização adequada, possibilitando
melhor fluidez no trânsito e maior segurança dos veículos e pedestres que nela
circulam.
SISTEMA DE DIREÇÃO Sistema informatizado de controle de frotas.
INTELIGENTE:
TRÂNSITO Considera-se trânsito a utilização das vias por pessoas, veículos e animais,
isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada,
estacionamento e operação de carga ou descarga.
TRATOR Veículo automotor construído para realizar trabalho agrícola, de construção e
pavimentação e tracionar outros veículos e equipamentos.

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UTILITÁRIO Veículo misto caracterizado pela versatilidade do seu uso, inclusive fora de
estrada.
VEICULO Automóveis, etc, etc. barco e aerobarco
VEÍCULO MISTO Veículo automotor destinado ao transporte simultâneo de carga e passageiro.
VIA Superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a
pista, a calçada, o acostamento, ilha e canteiro central.
VIADUTO Obra de construção civil destinada a transpor uma depressão de terreno ou
servir de passagem superior.
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6. DESCRIÇÃO E RESPONSABILIDADES

6.1. Cabe aos Profissionais de Segurança do Trabalho

▪ Coordenar a realização de treinamentos de direção defensiva e primeiros socorros para colaboradores


próprios.

6.2. Cabe a gerencia de Infraestrutura e/ou profissionais designados

▪ Gerir todo o sistema de aquisição, manutenção, reposição e venda dos veículos da frota da empresa.
▪ Coordenar a manutenção preventiva e corretiva dos veículos da frota da empresa, de acordo com o
manual, recomendações dos fabricantes e legislação vigente.
▪ Manter o controle da manutenção preventiva dos veículos da frota solicitando a disponibilização do
veículo nas quilometragens indicadas.
▪ Licenciar anualmente todo veículo automotor, elétrico, articulado, reboque, semi-reboque, barco ou
aerobarco.
▪ Não adquirir e permitir o uso em ciclomotores, motonetas, motocicletas e triciclos, o uso de pneus
reformados, quer seja pelo processo de recapagem, recauchutagem ou remoldagem, bem como rodas
que apresentem quebras, trincas e deformações.
▪ Não permitir o uso de nenhum veículo automotor, elétrico, reboque e semi-reboque, barco ou aerobarco
sem estar licenciado e transitar nas vias abertas à circulação, sem estar equipado com extintor de
incêndio.
▪ Coordenar as inspeções/ ensaios elétricos e mecânicos dos caminhões (próprios) de linha viva e linha
morta e seus respectivos conjuntos “guindauto”.
▪ Não permitir, confiar ou entregar à direção de veículo a pessoa não habilitada, com habilitação cassada,
vencida ou com o direito de dirigir suspenso, ou, ainda, a quem, por seu estado de saúde, física ou mental,
ou por embriaguez, não esteja em condições de conduzi-lo com segurança.

6.3. Cabe a gerencia da área usuária

▪ Garantir a implementação de um cronograma de manutenção preventiva, de forma a garantir


manutenção e operação dos veículos e dos seus respectivos equipamentos, de acordo com as
recomendações dos fabricantes dos mesmos.
▪ Garantir o cumprimento das legislações relacionadas à condução e operação dos veículos da empresa.
▪ Garantir a disponibilidade de treinamento e reciclagem dos colaboradores (próprios e terceirizados) para
operação e condução dos veículos da empresa.

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▪ Garantir aos trabalhadores onde não houver linha regular de ônibus, o cumprimento da legislação
verificando junto à autoridade com circunscrição sobre a via, a autorização a título precário para o
transporte de passageiros em veículos de carga ou misto desde que obedecido as condições de segurança.
▪ Garantir as inspeções/ ensaios elétricos e mecânicos dos caminhões (próprios e terceirizados) de linha
viva e linha morta e seus respectivos conjuntos “guindauto”.
▪ Não permitir, confiar ou entregar a direção de veículo a pessoa não habilitada, com habilitação cassada,
vencida ou com o direito de dirigir suspenso, ou, ainda, a quem, por seu estado de saúde, física ou mental,
ou por embriaguez, não esteja em condições de conduzi-lo com segurança.

7.1 Cabe aos usuários (próprios e terceirizados) dos veículos


▪ Antes de utilizar qualquer tipo de veículo, inspecionar visualmente as condições gerais do mesmo e a
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existência dos itens de segurança obrigatórios, e comunicar ao superior/responsável imediato a existência
de qualquer anomalia, informando através de formulário específico.
▪ Durante e após o uso de qualquer tipo de veículo, quando da observância de qualquer anomalia,
comunicar ao superior/responsável imediato.
▪ Cumprir a obrigatoriedade do uso do cinto de segurança para condutores e passageiros em todas as vias
do território nacional.
▪ Os condutores/passageiros de motocicletas, motonetas e ciclomotores só podem circular nas vias:
I - Utilizando capacete de segurança, com viseira ou óculos protetores;
II - Segurando o guidom com as duas mãos.

6.4. Regras gerais

▪ Regular a velocidade, observando constantemente as condições físicas da via, do veículo e da carga, as


condições meteorológicas e a intensidade do trânsito, obedecendo aos limites máximos de velocidade
estabelecidos para a via.
▪ Antes de colocar o veículo em circulação nas vias públicas, verificar a existência e as boas condições de
funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório, bem como assegurar-se da existência de
combustível suficiente para chegar ao local de destino.
▪ Ter domínio de seu veículo a todo o momento, dirigindo-o com atenção e cuidados indispensáveis à
segurança do trânsito.
▪ Respeitar, em ordem decrescente, os veículos de maior porte são sempre responsáveis pela segurança
dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
▪ Ao executar uma manobra, certificar-se de que pode executá-la sem perigo para os demais usuários da
via que o seguem, precedem-no ou irão cruzá-lo, considerando sua posição, sua direção e sua velocidade.
▪ Ao aproximar-se de qualquer tipo de cruzamento, demonstrar prudência especial, transitando em
velocidade moderada, de forma que possa deter seu veículo com segurança para dar passagem a pedestre
e a veículos que tenham o direito de preferência.
▪ Não permitir, confiar ou entregar a direção de veículo a pessoa não habilitada, com habilitação cassada,
vencida ou com o direito de dirigir suspenso, ou, ainda, a quem, por seu estado de saúde, física ou mental,
ou por embriaguez, não esteja em condições de conduzi-lo com segurança.
7.1.1 Veículos automotores
▪ A inspeção técnica de veículos tem por objetivo inspecionar e atestar as reais condições dos itens de
segurança da frota em circulação e deve contemplar os itens abaixo:
I - Identificação do veículo;
II - Equipamentos obrigatórios e proibidos;

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III - Sistema de sinalização;


IV- Sistema de iluminação;
V - Sistema de freios;
VI - Sistema de direção;
VII - Sistema de eixo e suspensão;
VIII - Pneus e rodas;
IX - Sistemas de componentes complementares.
▪ Fica expressamente proibido dar “carona” a terceiros, sem autorização da gerência de transporte da
empresa e/ou gerência local.
▪ Todos os condutores de veículos da empresa devem estar credenciados pela Gerencia que administra o
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sistema de transporte.
▪ O veículo só pode transitar pela via quando atendidos os requisitos e condições de seguranças
estabelecidos no CTB e em normas do CONTRAN.
▪ Quando do deslocamento da SE Móvel, a mesma deve ser escoltada por veículos caracterizados
(batedores).
▪ Sempre que necessário, colocar ao longo da via sinalização provisória (cones, fitas de sinalização, etc) de
acordo com as normas de trânsito.
7.1.2 Embarcações:
▪ A inspeção técnica de barcos/aerobarcos tem por objetivo inspecionar e atestar as reais condições dos
itens de segurança que deve contemplar os itens abaixo:
– Salva Vidas (colete, com cordão com apito).
– Bóia Seca, com 25 metros de corda.
– Extintor de pó químico seco (02 kg)
– Ancora
– Lanterna portátil, com pilhas sobressalentes.
▪ Fica expressamente proibido dar “carona” a terceiros, sem autorização da gerência de transporte da
Empresa e/ou gerência local.
▪ Todos os pilotos de barcos/aerobarco da empresa devem estar credenciados pela Gerência que
administra o sistema de transporte e deverão portar habilitação exigida pela Marinha do Brasil.

8. REGISTROS DA QUALIDADE

Identificação Armazenamento Proteção Recuperação Retenção Descarte


LAUDOS TEC DE
Pasta suspensa ou Acesso Ordem
ENSAIOS ELET. E 02 anos 20 anos
fichário restrito cronológica
MECANICOS
LAUDOS DE Pasta suspensa ou Acesso Ordem 02 anos 20 anos
INSPEÇÃO fichário restrito cronológica
CERTIFICADOS DE Pasta suspensa ou Acesso Ordem 02 anos 20 anos
TREINAMENTOS DE fichário restrito cronológica
DIREÇÃO
DEFENSIVA

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CERTIFICADOS DE Pasta suspensa ou Acesso Ordem 02 anos 20 anos


TREINAMENTOS DE fichário restrito cronológica
PRIMEIROS
SOCORROS
CARTEIRA Pasta suspensa ou Acesso Ordem 02 anos 20 anos
NACIONAL DE fichário restrito cronológica
HABILIAÇÃO
CARTEIRA DE Pasta suspensa ou Acesso Ordem 02 anos 20 anos
HABILIAÇÃO fichário restrito cronológica
AMADOR.
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9. ANEXOS
Não aplicável.

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INSTRUÇÃO DE
TÍTULO

SEGURANÇA COM VEÍCULOS


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VIGÊNCIA
IT.FT.PSO.02.00.017

FIM

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VERSÃ

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