CLIMATISATION AUTOMATIQUE

PELLES SERIE B

312B & AU-DESSUS

Centre de perfectionnement Codification

FRANCIS MONNOYEUR 827 S
Ce document est la propriété de BERGERAT MONNOYEUR TRAVAUX PUBLICS et ne peut être communiqué sans son autorisation.
 CLIMATISATION AUTOMATIQUE DES
PELLES SERIE B 312B & AU-DESSUS TABLE DES MATIERES

TABLE DES MATIERES ......................................................................................................................... 1

PREFACE ............................................................................................................................................... 2
SCHEMA ELECTRIQUE ......................................................................................................................... 3
ROLE DES INTERRUPTEURS ............................................................................................................... 4
MODE DIAGNOSTIC............................................................................................................................... 8
CODES DEFAUTS ................................................................................................................................ 10
TEST DE L'AFFICHEUR ....................................................................................................................... 14
DOCUMENTATION COMPLEMENTAIRE ............................................................................................ 15

Rédigé par : Vérifié par : Approuvé par :

Marc de TAEVERNIER Jean Philippe DELEBECQ - Anne COUTURE Jean Louis DALLOZ
Référence document : Version : Page :
CPFM
827 1
 CLIMATISATION AUTOMATIQUE DES PREFACE
PELLES SERIE B 312B & AU-DESSUS

DESTINATAIRES

Ce document s'adresse à tous les intervenants ayant reçu une formation et l'habilitation pour intervenir
sur les circuits de climatisation Caterpillar.

Il a pour objet de servir d'aide mémoire quant au fonctionnement et aux méthodes d'interrogation et de
diagnostics des circuits de climatisation informatisés des pelles.

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 827 S 2

CLIMATISATION AUTOMATIQUE DES SCHEMA ELECTRIQUE
PELLES SERIE B 312B & AU-DESSUS

1< Masse Contrôleur de vitesse du

ventilateur
112-PK-14 15A 2< Alim. 24V
150 1390
3< Signal vitesse ventilateur du module
4< Masse (PWM) pulsée mot. ventilateur
5< 24V vers le module
6< Alimentation du moteur de ventilateur
Masse > 200-A53 BK-14
Alim 24V module ventilateur C585-A1 BR-14 C585-A3-BR-14 1 Moteu
> C586-A1-GY- <
C584-A1 WH-
Signal de vitesse ventilateur 16
> C583-A1 GN-16
Alim 24V > C549-A32 BR- 1< Ligne de communication
Communication afficheur > 16
2< Ligne de communication
Communication afficheur > C550-A33 GY-
16 3< 12V module Afficheur
Alim12V afficheur > 4< Masse 150-1388
C548-A34 PK-
Capteur de luminosité > 16
Capteur de luminosité > C538-A31 OR- 1
16 <
Capteur de T°C ambiante > Capteur de luminosité
C537-A30 GN- 128-2162
Capteur de T°C ambiante > 16
Capteur de T°C cabine > C551-A14 GN-
Capteur de T°C cabine > 16 1
Capteur de T°C évaporateur C581-A1 PU-16 <
Sonde de T°C ambiante
> C579-A1 YL-16 147-0387
Capteur de T°C évaporateur C580-A1 YL-16
>
C554-A1 PK-16
Capteur de T°C eau moteur > 1
C582-A1 PU-16 2
Capteur de T°C eau moteur > Sonde de T°C cabine
C579-A2 YL-16
Moteur électrovanne d'eau > 147-0387
C580-A2 YL-16
Moteur électrovanne d'eau >
A526-A22 PK-
Potentiomètre électrovanne 16
1
>
A527-A23 BU- <
Potentiomètre électrovanne 16 Sonde de T°C
> évaporateur
A528-A24 YL-
16 133-9014
Potentiomètre électrovanne
> A529-A25 WH-
16 1
<
Module de commande Sonde de T°C eau
150-1397 moteur
147-0387
1
Pressostat BP <
114-5333 2
<
>
3
1
<
Electrovanne d'eau
141-3025
1
<

Actionneur volet d'air int. / ext.

> 130-7198
1
1 1
< <
Compresseur
3E-1906 (312 - Masse Actionneur ouïes siège. Actionneur volet ouïes AR
330) moteur
130-7198 130-7198

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 827 S 3

CLIMATISATION AUTOMATIQUE DES ROLE DES INTERRUPTEURS
PELLES SERIE B 312B & AU-DESSUS

5 4 6 2 7 8

AUT

5 4 3 2 1

(1) - Bouton de mise en marche/arrêt - (2) Boutons de réglage de température - (3)Bouton de ventilateur
soufflant - (4) Boutons d’arrivée d’air - (5) Boutons de sortie d’air - (6) Fenêtre d'affichage - (7) Bouton de
commande de la climatisation - (8) Bouton de marche automatique.

• Bouton (1) Mise en marche/arrêt.

Si le groupe de chauffage et de climatisation est coupé, appuyer sur le
bouton pour le mettre en marche.
Si le système de chauffage et de climatisation est en marche, appuyer sur le
bouton pour le couper.

Nota : Si le groupe de chauffage et de climatisation est en mode de

ventilation seulement, appuyer sur le bouton d’augmentation ou de
diminution de température pour revenir en mode automatique ; cela
modifiera également le réglage de température.

• Boutons (4)
Arrivée d’air. Ces boutons permettent de sélectionner l’arrivée d’air.

Fermeture : Lorsque cette position est choisie, l’arrivée d’air est fermée.
L’air est recyclé à l’intérieur de la cabine.

Ouverture : Lorsque cette position est choisie, l’arrivée d’air est ouverte.
L’air extérieur pénètre dans la cabine.

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 827 S 4

CLIMATISATION AUTOMATIQUE DES ROLE DES INTERRUPTEURS
PELLES SERIE B 312B & AU-DESSUS

5 4 6 2 7 8

AUT

5 4 3 2 1

(1) - Bouton de mise en marche/arrêt - (2) Boutons de réglage de température - (3)Bouton de ventilateur
soufflant - (4) Boutons d’arrivée d’air - (5) Boutons de sortie d’air - (6) Fenêtre d'affichage - (7) Bouton de
commande de la climatisation - (8) Bouton de marche automatique.

Nota : Si le système de chauffage et de climatisation est en mode

automatique au démarrage du moteur et qu’il fait très chaud ou très froid
dans la cabine, le volet d’arrivée d’air frais peut se fermer automatiquement
pendant quelques minutes. Ceci aidera à atteindre plus rapidement la
température préréglée.

• Boutons (2) Réglage de température. Ces boutons permettent de régler la température

de l’air à la sortie des ouïes. Le réglage de température de la cabine
s’affiche dans la fenêtre (6). Si le groupe de chauffage et de climatisation est
en mode automatique, le réglage de température augmente ou baisse
lorsque l’on appuie sur ces boutons. La plage de réglage est comprise entre
15,5 et 32°C (60 et 90°F).

• Boutons (3) Ventilateur soufflant. Ces boutons contrôlent manuellement la vitesse du

ventilateur.
En mode automatique : (symbole éteint) la vitesse de ventilateur est adaptée
automatiquement.
En mode manuel : (symbole allumé) la vitesse de ventilateur est imposée
manuellement.

Nota : Pour revenir au contrôle automatique de la vitesse, il faut appuyer

deux fois sur le bouton "AUT".

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 827 S 5

CLIMATISATION AUTOMATIQUE DES ROLE DES INTERRUPTEURS
PELLES SERIE B 312B & AU-DESSUS

5 4 6 2 7 8

AUT

5 4 3 2 1

(1) - Bouton de mise en marche/arrêt - (2) Boutons de réglage de température - (3)Bouton de ventilateur
soufflant - (4) Boutons d’arrivée d’air - (5) Boutons de sortie d’air - (6) Fenêtre d'affichage - (7) Bouton de
commande de la climatisation - (8) Bouton de marche automatique.

• Afficheur (6) Fenêtre d'affichage. Présente les paramètres de réglages.

Lorsque le système de chauffage et de climatisation est en marche, on

passe des degrés C aux degrés F et vice versa en enfonçant simultanément
les boutons d’augmentation et de diminution de température (2) et le bouton
de mise en marche/arrêt (1).

• Boutons (5) Contrôle de sortie d’air. Ces boutons permettent de choisir la position de
chaque sortie d’air.
Chaque bouton commande une sortie d’air différente.

A Ouïe (A) – Ce bouton permet d’ouvrir la sortie d’air des ouïes arrières

B Ouïe (B) – Ce bouton permet d’ouvrir la sortie d’air des ouïes inférieures
situées sous le siège

C B Ouïe (C) – Ce bouton permet d’ouvrir la sortie d’air de l'ouïe de la console

avant et les ouïes inférieures situées sous le siège

A B Ouïe (A) & (B) – Ce bouton permet d’ouvrir la sortie d’air des ouïes (A) & (B)

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 827 S 6

CLIMATISATION AUTOMATIQUE DES ROLE DES INTERRUPTEURS
PELLES SERIE B 312B & AU-DESSUS

5 4 6 2 7 8

AUT

5 4 3 2 1

(1) - Bouton de mise en marche/arrêt - (2) Boutons de réglage de température - (3)Bouton de ventilateur
soufflant - (4) Boutons d’arrivée d’air - (5) Boutons de sortie d’air - (6) Fenêtre d'affichage - (7) Bouton de
commande de la climatisation - (8) Bouton de marche automatique.

• Bouton (7) Commande de climatisation forcée

Si le groupe de chauffage et de climatisation est en mode automatique, en
appuyant sur ce bouton le compresseur fonctionnera en continu. Le symbole
de climatisation s'affiche.

Cette fonction permet : - le désembuage des vitres,

- la réduction d'un taux d'humidité élevé.

En dehors de ces applications, il n'est pas nécessaire d'utiliser cette fonction.

Pour une utilisation normale, mieux vaut lui préférer le mode automatique.

On désactive la climatisation forcée en appuyant de nouveau sur ce bouton.

Le système revient alors en mode automatique et le symbole de climatisation
s'éteint.

• Boutons (8) Marche automatique

Ce bouton sélectionne la fonction automatique qui gère le chauffage, la
climatisation et la ventilation. Si le système est en mode de ventilation
seulement, appuyer sur ce bouton pour revenir au mode automatique.

Inversement, si le système est en mode automatique, appuyer sur ce bouton

pour passer en mode de ventilation seulement.

Note : Si dans le mode "auto" la vitesse du ventilateur est modifiée

manuellement ou lorsque la climatisation forcée est sélectionnée, il faut
appuyer deux fois sur le bouton "auto" pour revenir au contrôle automatique
de la ventilation.

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 827 S 7

CLIMATISATION AUTOMATIQUE DES MODE DIAGNOSTIC
PELLES SERIE B 312B & AU-DESSUS
• Diagnostic Pour entrer dans le mode DIAGNOSTIC appuyer simultanément sur les
touches AUGMENTATION et DIMINUTION de la température (+/-) et sur la
touche AUT.

En mode DIAGNOSTIC le système ATC conserve ses fonctions et ses

paramètres.

Les paramètres apparaîtront dans l’afficheur du tableau de contrôle.

Le choix est obtenu en appuyant sur la touche montée de la vitesse du
ventilateur et/ou descente de la vitesse du ventilateur pour dérouler les
codes P00 à P19 dans le sens souhaité.

Pour retrouver l’affichage normal du tableau de contrôle appuyer une fois sur
la touche de mise en marche/arrêt (touche 1).

• P00 Contrôle de la version du logiciel. (version 1,1 ou 1,3)

• P01 Eclairage de l’afficheur.

Un nombre compris entre 20 (sans soleil) et 250 (plein soleil) apparaîtra.

• P02 Position du robinet d’eau.

Un nombre compris entre 0 (fermé) et 15 (complètement ouvert) indique
la position du robinet de chauffage.

• P03 Température dans la cabine.

L’affichage est possible en °C ou F°.

• P04 Non utilisé. (-0,5)

• P05 Température extérieure.

Indique la température ambiante.

• P06 Non utilisé. (-0,5)

• P07 Température du circuit d’eau.

Le capteur sert à diminuer la vitesse du ventilateur moteur froid.

• P08 Température dans l’évaporateur.

Cette sonde est utilisée pour protéger le compresseur de clim. Il est
coupé dès que la T° dans l’évaporateur descend à -1 °C (30°F).

• P09 Différence. Température cabine moins la température sélectionnée.

Permet de comparer l'écart entre la température affichée et la
température dans la cabine. Une différence peut-être perçue en fonction
des compensations effectuées, (T° air ambiant, soleil, fonctionnement
compresseur de "clim").
Ex : lorsque l'ensoleillement est maximum, le système ATC décale la
valeur relevée par le capteur de température cabine pour mettre en
marche le compresseur.

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 827 S 8

CLIMATISATION AUTOMATIQUE DES MODE DIAGNOSTIC
PELLES SERIE B 312B & AU-DESSUS
• P10 Seuil de température déclenchant la mise en marche du compresseur
Le compresseur fonctionne dès que la température cabine est
supérieure à la température sélectionnée. Seuil maxi de 1°C pour cette
version.

• P11 Seuil de température empêchant le fonctionnement du compresseur

Le compresseur ne tourne plus dès que la température cabine est
inférieure à la température sélectionnée. Seuil maxi de 0,5°C pour cette
version.

• P12 Différence de T° nécessaire pour obtenir la vitesse maxi du ventilateur.

En fonction de l'écart entre la température cabine et la température
sélectionnée, la vitesse du ventilateur sera maximale. Ecart maxi de
5,5°C pour cette version (valable dans les deux sens).

• P13 Différence de T° nécessaire pour ouvrir complètement la vanne d'eau.

En fonction de l'écart entre la température cabine et la température
affichée, l'ouverture de l'électrovanne sera maximale. Ecart de 12,5°C
pour cette version (valable dans un seul sens).

• P14 Compensation de T° en fonction de l'ensoleillement.

Ecart de température maximum que prend en compte le système ATC
en fonction de l'information délivrée par le capteur de luminosité. Ecart
de 3,5°C pour cette version.

• P15 Compensation de T° en fonction de la T° de l'air ambiant.

Ecart de température maximum que prend en compte le système ATC
en fonction de la température sélectionnée et ambiante. Ecart de 6°C
pour cette version.
• P16
Compensation de T° en fonction de l'engagement du compresseur.
Ecart de température maximum que prend en compte le système ATC
quand le compresseur est engagé. Ecart de 2°C pour cette version.

• P17 Non utilisé. (10)

• P18 Position mini du robinet d’eau.

Indique la valeur lue au potentiomètre lorsque le robinet est
complètement fermé et détermine au travers du module ATC la valeur
du courant d’ouverture.
La valeur normale est comprise entre 0 et 20.

• P19 Commande du robinet d’eau.

Indique la différence lue au potentiomètre entre la valve complètement
OUVERT et complètement FERME.
La valeur normale est comprise entre 175 et 225, elle est mémorisée à
la mise sous tension du module
Une lecture de 0 à 10 indique que le robinet d’eau est défectueux.

• P20 Non utilisé. (38)

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 827 S 9

CLIMATISATION AUTOMATIQUE DES CODES DEFAUTS
PELLES SERIE B 312B & AU-DESSUS

CODES ERREURS DU SYSTEME ATC

Code Liste des composants impliqués
001 A Sonde de température ambiante
002 B Sonde de température d'eau
004 C Sonde de température cabine
008 D Sonde de température évaporateur
016 E Electrovanne d'eau
032 F EEPROM Paramètre ou mémoire
064 G Entrée analogique interne au module
128 H Câblage, faisceau de communication

Le tableau ci-dessus détermine les principaux codes défauts et leurs significations.

En cas d’incident, l'indication "ERR" apparaît sur l'afficheur. Ensuite, l'écran affiche pendant quinze
seconde un code à trois chiffres "- - -" correspondant au défaut présent sur le système de
climatisation.

Si le code ERR 032 clignote dans l’afficheur pendant plus d’une minute,
couper le contact pendant 15 secondes.
Si le code réapparaît
remplacer le module ATC.

Si le code défaut ERR 064 clignote, l’entrée analogique est défectueuse

remplacer le module ATC.

Si le code défaut ERR 128 clignote, la communication entre le tableau

d’affichage et le module ATC est coupée
réparer ou remplacer le
faisceau électrique.

Voir tableau des combinaisons multiples pages suivantes pour plus de

détails et effectuer le test de l'afficheur indiqué à la page 14.

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 827 S 10

CLIMATISATION AUTOMATIQUE DES CODES DEFAUTS
PELLES SERIE B 312B & AU-DESSUS
COMBINAISONS MULTIPLES COMBINAISONS MULTIPLES
Problème Problème
Problème sondes Interne Problème sondes Interne
(court-circuit/circuit Circuit H (court-circuit/circuit Circuit
ouvert) du Code ouvert) du H
module module
A B C D E F G A B C D E F G
42 X X X X 78 X X X X
43 X X X X X 79 X X X X X
44 X X X X 80 X
45 X X X X X 81 X X
46 X X X X X 82 X X
47 X X X X X X 83 X X X
48 X X 84 X X
49 X X X 85 X X X
50 X X X 86 X X X
51 X X X X 87 X X X X
52 X X X 88 X X
53 X X X X 89 X X X
54 X X X X 90 X X X
55 X X X X X 91 X X X X
56 X X X 92 X X X
57 X X X X 93 X X X X
58 X X X X 94 X X X X
59 X X X X X 95 X X X X X
60 X X X X 96 X X
61 X X X X X 97 X X X
62 X X X X X 98 X X X
63 X X X X X X 99 X X X X
64 X 100 X X X
65 X X 101 X X X X
66 X X 102 X X X X
67 X X X 103 X X X X X
68 X X 104 X X X
69 X X X 105 X X X X
70 X X X 106 X X X X
71 X X X X 107 X X X X X
72 X X 108 X X X X
73 X X X 109 X X X X X
74 X X X 110 X X X X X
75 X X X X 111 X X X X X X
76 X X X 112 X X X
77 X X X 113 X X X X

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 827 S 11

CLIMATISATION AUTOMATIQUE DES CODES DEFAUTS
PELLES SERIE B 312B & AU-DESSUS
COMBINAISONS MULTIPLES COMBINAISONS MULTIPLES
Problème Problème
Problème sondes Interne Problème sondes Interne
(court-circuit/circuit Circuit H (court-circuit/circuit Circuit
ouvert) du Code ouvert) du H
module module
A B C D E F G A B C D E F G
114 X X X X 150 X X X X
115 X X X X X 151 X X X X X
116 X X X X 152 X X X
117 X X X X X 153 X X X X
118 X X X X X 154 X X X X
119 X X X X X X 155 X X X X X
120 X X X X 156 X X X X
121 X X X X X 157 X X X X X
122 X X X X X 158 X X X X X
123 X X X X X X 159 X X X X X X
124 X X X X X 160 X X
125 X X X X X X 161 X X X
126 X X X X X X 162 X X X
127 X X X X X X X 163 X X X X
128 X 164 X X X
129 X X 165 X X X X
130 X X 166 X X X X
131 X X X 167 X X X X X
132 X X 168 X X X
133 X X X 169 X X X X
134 X X X 170 X X X X
135 X X X X 171 X X X X X
136 X X 172 X X X X
137 X X X 173 X X X X X
138 X X X 174 X X X X X
139 X X X X 175 X X X X X X
140 X X X 176 X X
141 X X X X 177 X X X X
142 X X X X 178 X X X X
143 X X X X X 179 X X X X X
144 X 180 X X X X
145 X X X 181 X X X X X
146 X X X 182 X X X X X
147 X X X X 183 X X X X X X
148 X X X 184 X X X X
149 X X X X 185 X X X X X

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 827 S 12

CLIMATISATION AUTOMATIQUE DES CODES DEFAUTS
PELLES SERIE B 312B & AU-DESSUS
COMBINAISONS MULTIPLES COMBINAISONS MULTIPLES
Problème Problème
Problème sondes Interne Problème sondes Interne
(court-circuit/circuit Circuit H (court-circuit/circuit Circuit
Code ouvert) du Code ouvert) du H
module module
A B C D E F G A B C D E F G
186 X X X X X 222 X X X X X
187 X X X X X X 223 X X X X X X
188 X X X X X 224 X X
189 X X X X X X 225 X X X X
190 X X X X X X 226 X X X X
191 X X X X X X X 227 X X X X X
192 X X X 228 X X X X
193 X X X 229 X X X X X
194 X X X 230 X X X X X
195 X X X X 231 X X X X X X
196 X X X 232 X X X X
197 X X X X 233 X X X X X
198 X X X X 234 X X X X X
199 X X X X X 235 X X X X X X
200 X X X 236 X X X X X
201 X X X X 237 X X X X X X
202 X X X X 238 X X X X X X
203 X X X X X 239 X X X X X X X
204 X X X X 240 X X X
205 X X X X X 241 X X X X X
206 X X X X X 242 X X X X X
207 X X X X X X 243 X X X X X X
208 X X 244 X X X X X
209 X X X 245 X X X X X X
210 X X X 246 X X X X X X
211 X X X X 247 X X X X X X X
212 X X X 248 X X X X X
213 X X X X 249 X X X X X X
214 X X X X 250 X X X X X X
215 X X X X X 251 X X X X X X X
216 X X X 252 X X X X X X
217 X X X X 253 X X X X X X X
218 X X X X 254 X X X X X X X
219 X X X X X 255 X X X X X X X X
220 X X X X
221 X X X X X

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 827 S 13

CLIMATISATION AUTOMATIQUE DES TEST DE L'AFFICHEUR
PELLES SERIE B 312B & AU-DESSUS

AUT

Shunt
1< Ligne de communication
2< Ligne de communication
12V C548-PK 3< 12V module Afficheur
4< Masse 150-1388 ATC_A/C

Alimenter en 12 V le tableau par la prise située au dos

Borne n°3 12V (fil C548-PK sur le module électronique)
Borne n°4 Masse

Ponter les broches n°1 et 2 avec un shunt

A la mise sous tension du contact, l'afficheur fait un auto-diagnostic

et illumine le symbole correspondant au bouton n°1.

Note : à la mise sous tension, un message d'erreur (ERR 128)

peut s'afficher pendant 15 secondes avant que le
symbole correspondant au bouton n°1 s'illumine.

Appuyer sur la touche n°1 pour que l'afficheur présente le symbole

suivant et appuyer ensuite sur chaque bouton représenté par le
symbole indiqué par l'afficheur. Lorsque le test est terminé,
l'afficheur doit indiquer "AC" pour les machines équipées de
climatisation ou "H", pour les machines équipées de chauffage
seulement.

Si toutes les icônes s’affichent successivement, l'afficheur EST

EN BON ETAT

Dans le cas contraire, REMPLACER L'AFFICHEUR.

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 827 S 14

CLIMATISATION AUTOMATIQUE DES DOCUMENTATION COMPLEMENTAIRE
PELLES SERIE B 312B & AU-DESSUS

POUR PLUS DE RENSEIGNEMENTS VOIR :

- SERVICE MANUEL climatisation et chauffage SFNR5664-04 (Juillet 1998)

- SERVICE MANUEL pelle RENR1976-01 (Septembre 2000)

- DOCUMENT CPFM 827 S climatisation automatique des pelles.

- TOOLS GUIDE section 20-1 à 20-28 "Air conditionning tools"

- SIS

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 827 S 15