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puntos del plano que equidistan de un punto denominado foco, y una recta denominada
directriz, observando la figura, FP = PQ = r.
Propiedades y elementos
La parábola se puede considerar como una elipse, uno de cuyos vértices se encuentra en
el infinito, así como el centro de la curva. Partiendo de esta consideración,
comprobaremos que las propiedades enunciadas para la elipse, se cumplen igualmente
en la parábola.
La circunferencia principal Cp, pasará por el vértice V de la curva, y dado que el centro
de la curva se encuentra en el infinito, la circunferencia principal resulta ser la recta
perpendicular al eje en el vértice V. La circunferencia principal, se define como el lugar
geométrico de los pies de las perpendiculares (Q), trazadas desde los focos a las
tangentes (t) de la parábola. También se puede definir como el punto medio de los
segmentos que unen el foco, con la circunferencia focal del otro foco, y las mediatrices
de dichos segmentos, son tangentes a la parábola.
La curva vertical preferida en el diseño del perfil de una carretera es la parábola simple
que se aproxima a una curva circular. Por otro lado, debido a que la medida de las
longitudes en una carretera se hace sobre un plano horizontal y las gradientes son
relativamente planas, prácticamente no hay error alguno al adoptar la parábola simple con
su eje vertical centrado en el PIV. Las ordenadas de la parábola a sus tangentes varían
con el cuadrado de la distancia horizontal a partir del punto de tangencia y está expresada
por la siguiente fórmula:
Por motivos de seguridad, es necesario que las curvas verticales cóncavas sean lo
suficientemente largas, de modo que la longitud de los rayos de luz de los faros de un
vehículo sea aproximadamente igual a la distancia de visibilidad necesaria para la parada
de un vehículo.
Bibliografía:
-http://www.dibujotecnico.com/curvas-conicas-la-parabola/