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TEOREMA DE
BERNOULLI
Curso: Mecánica de Fluidos
1.-Introducción:
El conocimiento del teorema de Bernoulli, permite calcular la energía sobre diferentes puntos de
un fluido, de tal manera que podamos determinar velocidades, alturas y presiones, con dichos
parámetros logramos resolver necesidades para ser humano, tales como el suministro de agua a
diversos puntos, el suministro de petróleo, entre otros.
2.-Marco Teórico
El principio de Bernoulli, también denominado ecuación de Bernoulli o trinomio de Bernoulli,
describe el comportamiento de un líquido moviéndose a lo largo de una corriente de agua. Expresa
que en un fluido ideal (sin viscosidad ni rozamiento) en régimen de circulación por un conducto
cerrado, la energía que posee el fluido permanece constante a lo largo de su recorrido.
LA ECUACIÓN DE BERNOULLI
La ecuación de Bernoulli, se puede considerar como una apropiada declaración del
principio de la conservación de la energía, para el flujo de fluidos. ... En el flujo de alta
velocidad a través de un estrechamiento, se debe incrementar la energía cinética, a
expensas de la energía de presión.
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Caudal Constante.- Es la cantidad de fluido que circula a través de una sección del
ducto (tubería, cañería, oleoducto, río, canal) por unidad de tiempo.
Normalmente se identifica con el flujo volumétrico o volumen que pasa por un área
dada en la unidad de tiempo. Menos frecuentemente, se identifica con el flujo másico
o masa que pasa por un área dada en la unidad de tiempo.
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3.-Objetivos:
4.- Equipo:
El equipo está compuesto por las siguientes partes:
1. Tanque hidráulico Digital
2. Medidor Venturi
3. Manguera de alimentación
4. Válvula de aire
5. Bomba de mano
6. Tubos Piezométricos o Manómetros
7. Válvula Regulador de presión
8. Colector
9. Manguera de Retorno
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Referencia A B C D E F G H J K L
Piezométrico
Diámetro(mm) 26.00 23.20 18.40 16.00 16.79 18.47 20.16 21.84 23.53 25.21 26.00
Área(mm²) 530.9 422.7 265.9 201.1 221.4 267.9 319.2 374.6 434.8 499.2 530.9
Distancia
desde -54.0 -34.0 -22.0 -8.0 7.0 22.0 37.0 52.0 67.0 82.0 102.0
Datum(mm)
4.1.-Teorema de Bernoulli:
Siendo:
u1: Velocidad en el punto 1.
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Q: Caudal. (m3/s).
4.2-Coeficiente de descarga:
1 𝑄
𝐶= 𝑥
𝑘 √ ℎ1 − ℎ2
Constante k:
2𝑔
𝑘 = 𝑎2 √ 𝑎
1 − ( 2 )2
𝑎1
Siendo:
h1: Altura en el punto A. h2:
Altura en el punto D. a1: Área
en el punto A. a2: Área en el
punto D.
4.3.-Coeficientes de Presión:
4.3.1.-Coeficiente de Altura Piezométrica ideal:
𝑎2 𝑎2
𝑝𝑖 = ( )2 − ( )2
𝑎1 𝑎𝑛
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ℎ𝑛 − ℎ1
𝑝𝑟 =
𝑢22
( 2𝑔 )
4.4.-Error (%):
Nota:
Para nuestro caso los valores exactos serán los obtenidos por el medidor de caudal, y el
caudal que calculamos será el valor aproximado.
6.- Procedimiento:
1. Conectar la manguera de alimentación del Tanque Hidráulico Digital (H1F) hacía la
entrada del Medidor Venturi.
2. Conectar la manguera de retorno del Tanque Hidráulico Digital (H1F) hacía la salida del
Medidor Venturi.
3. Abrir la Válvula regulador de Presión del Tanque Hidráulico Digital (H1F) y la Válvula
regulador de Presión del Medidor Venturi(H5).
4. Encender el Tanque Hidráulico Digital (H1F) y dejar circular agua por aproximadamente
3 minutos.
5. Cerrar la Válvula regulador de Presión del Medidor Venturi(H5).
6. Abrir la válvula de aire (purgar) hasta que el agua llegue al colector. En ese momento se
habrá botado todas las burbujas de aire que impiden una correcta medición.
7. Apagar el Tanque Hidráulico Digital (H1F).
8. Abrir de a pocos la válvula de aire para que entre aire y baje el nivel de agua (el agua irá
de regreso al Tanque Hidráulico Digital (H1F), ya que la válvula está abierta y no hay
presión). Bajar el nivel de agua hasta aproximadamente 110 mm y cerrar la válvula de
aire.
9. Encender el Tanque Hidráulico Digital (H1F), se va a observar que el nivel de agua en
los manómetros aumenta.
10. Abrir la válvula reguladora de presión del Medidor Venturi(H5) hasta obtener
aproximadamente una presión de columna de agua de 400mm en la entrada del Venturi.
Tomar datos del caudal y de las columnas de agua.
11. Ir cerrando de a pocos la válvula reguladora de presión del Medidor Venturi(H5) para
tomar datos de presión para diferentes caudales.
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7.-Hojas de resultados:
7.1.-Alturas Piezométricas:
Tabla 1: Datos de Alturas
Alturas h(mm)
Datos
f1= 34.4 f2= 32 f3= 29 f4= 26 f5= 23 f6= 21 f7= 19 f8= 17 f9= 15 f10= 7
A(h1) 400 390 380 372 365 360 358 354 350 346
B 390 380 371 365 360 357 352 350 348 344
C 249 260 271 284 295 302 308 314 320 338
D(h2) 50 90 130 169 204 225 248 262 282 328
E 105 135 170 194 226 245 260 274 290 330
F 200 122 240 260 275 285 294 302 310 334
G 265 272 284 292 301 306 312 316 320 336
H 304 306 310 315 319 320 322 326 328 338
J 328 329 330 330 329 330 330 332 332 334
K 348 342 340 340 338 338 338 336 336 340
L 358 350 349 345 342 340 340 340 338 340
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U2
Tabla 3: Coeficiente de altura Piezométrica real:
u2 171059.175
(u2)2 2.9261E+10
u2/2g 1491398634
6.4.-Coeficiente de descarga:
Determinar:
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Q(caudal)
Caudal vs
0.0007
0.0006
0.0005
0.0004
0.0003
0.0002
0.0001
0
0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1
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Flujo Error(%)
AREA (M2) Flujo Real Error(%)
Calculado(m³/s) corregido
(m½)
0.0005309 0.000573333 0.1 0.001513589 164% 64%
0.0004227 0.000573333 0.1 0.001205112 110% 10%
0.0002659 0.000573333 0.1 0.000758077 32% 32%
0.0002011 0.000573333 0.1 0.000573333 0% 0%
0.0002214 0.000573333 0.1 0.000631208 10% 10%
0.0002679 0.000573333 0.1 0.000763779 33% 33%
0.0003192 0.000573333 0.1 0.000910035 59% 59%
0.0003746 0.000573333 0.1 0.001067979 86% 86%
0.0004348 0.000573333 0.1 0.001239609 116% 16%
0.0004992 0.000573333 0.1 0.001423212 148% 48%
0.0005309 0.000573333 0.1 0.001513589 164% 64%
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7.- Cálculos:
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8.-Conclusiones:
Según lo aplicado, se puede afirmar que las pérdidas de carga se dan por el cambio de
diámetro, también por fricciones.
En los piezómetros se mide la energía de Presión.
A menor diámetro: mayor energía cinética y la energía de presión será menor.
A mayor diámetro baja la velocidad y baja la energía cinética.
Mayor altura: mayor energía potencial.
Al observar las tablas y los datos obtenidos podemos deducir que la sección es
directamente proporcional con la presión, pero indirectamente proporcional con la
velocidad; es decir que a mayor sección hay mayor presión, pero menor velocidad.
9.-Recomendaciones:
Es necesario que el panel de los tubos manométricos debe estar purgado sin ninguna
burbuja de aire.
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Anexos
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