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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN

ANTONIO ABAD DEL CUSCO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL


L
A
B
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA O
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
R
A
T
O
R
I

ARIAS MONTOYA MARCIO MICHAEL 144327


O
INTRODUCCION
Es importante conocer la estructura del régimen de un fluido en movimiento ya que esto nos
permite estudiarlo detalladamente definiéndolo en forma cuantitativa. Para conocer el tipo de
flujo en forma cuantitativa se debe tener en cuenta el numero de Reynolds.
Este análisis es importante en los casos donde el fluido debe ser transportado de un lugar a otro
como para determinar las necesidades de bombeo de un sistema de abastecimiento de agua,
deben calcularse las caídas de presión ocasionadas por el rozamiento en las tuberías, en un
estudio semejante se lleva a cabo para determinar el flujo de un recipiente por un tubo o por
una red de tuberías. Los diferentes regímenes de flujo y la asignación de valores numéricos de
cada uno fueron reportados por primera vez por Osborne Reynolds en 1883.
Reynolds observ que el tipo de flujo adquirido por un fluido que fluye dentro de una tubería
depende de la velocidad del liquido, el diámetro de la tubería y de algunas propiedades físicas
del fluido.
LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS

REYNOLDS
I.OBJETIVOS
 Identificar la diferencia entre el flujo laminar y turbulento del agua.
 Analizar el comportamiento del fluido mediante la utilización de una llave de paso.
 Diferencia el fluido laminar del turbulento mediante la utilización de colorante natural.
 Cuantificar un número de Reynolds.

II. DESCRIPCION DEL EQUIPO


GRUPO HIDRAULICO
El accesorio consiste en un depósito cilíndrico dotado de una tobera acoplada a un tubo de cristal o de
metacrilato que permite la visualización del fluido, un rebosadero que garantiza la homogeneidad del caudal y
una aguja acoplada a un depósito desde el que se suministra el colorante. El agua se alimenta por la base del
depósito desde el Banco Hidráulico o desde el Grupo Hidráulico.

REYNOLDS 1
LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS

1. Depósito de 300ml de capacidad para añadir tinta o


colorante para la visualización del régimen laminar
o turbulento.
2. Válvula de inyección de colorante.
3. Tornillo de sujeción del inyector de tinta.
4. Inyector de tinta.
5. Tobera de admisión de agua.
6. Tubo de visualización.
7. Válvula de control.
8. Tubería de alimentación de agua.
9. Descarga del rebosadero.
10. Nivel del rebosadero

CRONOMETRO
Un cronometro es un reloj de precisión que se emplea para medir fracciones de tiempo muy
pequeñas. A diferencia de los relojes convencionales que se utilizan para medir los minutos
y las horas que rigen el tiempo cotidiano, los cronómetros suelen usarse en competencias
deportivas y en la industria para tener un registro de fracciones temporales más breves,
como milésimas de segundos.

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LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS
TERMOMETRO
Instrumento que sirve para medir la temperatura, el más habitual consiste en un tubo capilar
de vidrio cerrado y terminado en un pequeño deposito que contiene una cierta cantidad de
mercurio o alcohol, el cual se dilata al aumentar la temperatura o se contrae al disminuir y
cuyas variaciones de volumen se leen en un a escala graduada.

FUNDAMENTO TEÓRICO
NÚMERO DE REYNOLDS:
El número de Reynolds, R, se utiliza como parámetro útil para clasificar el tipo de régimen en un flujo.
La determinación del número de Reynolds depende de la velocidad crítica del fluido que corresponde
con la velocidad de paso de régimen laminar a turbulento. Osborne Reynolds demostró que se podían
establecer dos tipos de corriente en el interior de una tubería.
Consiguió clasificar el tipo de corriente independientemente del tamaño y tipo de tubería a través de un
parámetro adimensional el Número de Reynolds,
- Corriente en régimen laminar. Se denomina régimen laminar cuando sólo tienen lugar en el
fluido movimientos de traslación y deformación, las trayectorias y líneas de corriente de las diferentes
partículas del fluido se disponen paralelamente, pudiéndose considerar el movimiento del fluido a lo
largo de capas o láminas que no se mezclan ni se cruzan entre sí. Bajo estas condiciones, las trayectorias
de las partículas de colorante pueden ser fácilmente identificadas como una línea. Existe una relación de
proporcionalidad entre la pérdida de carga y la velocidad de la corriente. El régimen queda
determinado para valores de Reynolds inferiores a 2000.
- Corriente en régimen intermedio: Zona donde no existía una relación clara entre la pérdida
de carga y la velocidad del flujo. El régimen queda determinado para valores de Reynols entre los
2000 y 4000.

- Corriente en régimen turbulento. Se denomina régimen turbulento cuando las partículas


de un fluido están sometidas a los movimientos de
traslación, rotación y deformación. El flujo resulta desordenado y las líneas de corriente se entrecruzan
entre si. Bajo estas condiciones, el colorante se dispersa en el agua y la trayectoria de sus partículas no
puede ser observada. La pérdida de carga es proporcional al cuadrado de la velocidad. Esto se debe a la
formación turbulencias y reflujos dentro de la tubería. El régimen queda determinado para valores de
Reynolds superiores a los 4000.

REYNOLDS 3
LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS

Este número viene definido por la siguiente fórmula:


u d
R= 

Siendo:
La densidad del fluido [kg/m^3]. u Su velocidad [m/s].
La viscosidad dinámica [kg/m*s]. d Diámetro de la tubería [m].

III.PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
 PASO 1: Llenar el depósito (1) con aproximadamente 100ml de agua y se añade 1ml. de
colorante.
 PASO 2: Colocar el accesorio FME-06 sobre el canal del Banco Hidráulico (procurar no
inclinarlo) o sobre la superficie del Grupo Hidráulico.
 PASO 3: Conecta la tubería de alimentación (8) a la impulsión del Banco Hidráulico o Grupo
Hidráulico, colocar las mangueras de salida y desagüe en el aliviadero del banco.
 PASO 4: Bajar el inyector (4), mediante el tornillo (3), hasta colocarlo sobre la tobera (5) de
entrada al tubo de visualización de flujo (6).
 PASO 5: Cerrar la válvula de control de flujo (7).
 PASO 6: Poner en marcha la bomba y llenar lentamente el depósito hasta alcanzar el nivel del
rebosadero (10); después cerrar por completo la válvula de control del Banco Hidráulico o del
Grupo Hidráulico para evitar que retorne el agua, y parar la bomba.
 PASO 7: Abrir y cerrar varias veces la válvula de control de flujo (7) para purgar el tubo de
visualización.
 PASO 8: Dejar que se remanse completamente el líquido en el aparato dejando pasar al menos
diez minutos antes de proceder al experimento.
 PASO 9: Poner en marcha la bomba y abrir cuidadosamente la válvula de control del Banco o del
Grupo hasta que el agua salga por el rebosadero.
 PASO 10: Abrir parcialmente la válvula de control (7) y cuando se consiga un nivel constante en
el interior del cilindro (que sobrepase la tobera y el inyector), se abrirá, poco a poco, la válvula
de inyección de colorante (2) hasta conseguir una corriente lenta con el colorante.
 NOTA: El colorante ha de salir muy lentamente, arrastrado por la corriente de agua.
 PASO 11: Ir variando el caudal con la válvula de control (7), hasta conseguir visualizar a lo
largo del tubo que el colorante traza una línea paralela en el interior del tubo de visualización
de flujo (Régimen Laminar).
 PASO 12: Incrementando el flujo, abriendo progresivamente la válvula de control (7) y a su vez
abriendo la válvula de control de flujo del Banco para compensar la bajada de nivel por la
apertura de la válvula de control de flujo (7), irán apareciendo alteraciones en el colorante,
empezará a oscilar (Régimen de transición) hasta que, finalmente, el colorante se dispersa
completamente en el agua (Régimen turbulento).
 PASO 13: Medir y anotar los caudales para los cuales tenemos cada uno de los distintos
regímenes. Anotar también el caudal al cual se encuentre la frontera entre cada uno de ellos.
(Véase anexo A)
 PASO 14: Medir la temperatura del agua

REYNOLDS 4
LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS

IV. TOMA DE DATOS


Para este procedimiento utilizaremos la siguiente tabla y colocaremos cada resultado
obtenido

CONTINUAR ……………………..

V. CONCLUSIONES
 Determinamos que a un mayor caudal el fluido va a tender a un flujo turbulento, en cambio si hay un
caudal bajo el flujo de este fluido tenderá a ser laminar.
 Demostramos que en un flujo turbulento las pérdidas de energía son mayores que las de un flujo laminar
y es una de las razones por las cuales siempre se desea un flujo laminar para el transporte de un fluido
por una tubería esto teniendo en cuenta la viscosidad dinámica del fluido.
 En la ingeniería el numero de Reynolds puede ser usado para determinar el esfuerzo que soportaría una
tubería,
 La viscosidad es un fluido newtoniano determina el campo de velocidades de un flujo laminar

VI. RECOMENDACIONES
 seria interesante usar el experimento en diversas temperaturas para ver un
comportamiento mas completo
 usar adecuadamente los equipos garantiza que el experimento sea un éxito

VII. ANEXO

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