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JUSTIFICACIÓN

Para cualquier estudiante de ingeniería civil es de mucha importancia el poder realizar la práctica de
volúmenes de tránsito, gracias a que esta le brinda una mayor destreza y adquisición de experiencia para
la realización de este tipo de estudios, los cuales nos sirven de gran ayuda al momento de enfrentar
situaciones similares en el ejercicio laboral de nuestra carrera. El objetivo principal de los estudios de
volúmenes de tránsito es conocer los datos reales sobre los movimientos de los vehículos, con los cuales
son proyectadas nuevas calles o carreteras, para la planeación de un proyecto vial, proyectos
geométricos y para como en este caso, evaluar la capacidad de la intersección asignada. El tener claridad
y dominio del significado y uso de los volúmenes de tránsito es de suma relevancia para poder expresar
de una manera clara todos los datos y conclusiones obtenidas en la práctica, logrando ser entendidos de
una manera sencilla y rápida por parte de otros colegas que no tengan un manejo a profundidad de este
tema.

CONCLUSIONES

De acuerdo a los resultados obtenidos después de la realización de la práctica de campo y los respectivos
cálculos de esta, se puede concluir que:

Por la intersección entre la calle 20 y la carrera 25 el tránsito de vehículos está constituido en su mayor
parte por vehículos de tipo livianos y pocos vehículos pesados y motos; la poca circulación de motos por
la intersección se debe a la prohibición de la circulación de estas por esta zona de la ciudad sin algún
permiso dado por la secretaria de tránsito de la ciudad.

Como el tránsito vehicular que pasa por la calle 20 es bastante mayor que el flujo vehicular por la carrera
22, esto provoca una mayor concentración de vehículos frente al semáforo ubicado en la calle 20
esperando el cambio de color, de lo cual podemos deducir que dicho semáforo debe permanecer más
tiempo en verde que el semáforo de la carrera 22, ya que posee más tráfico.

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