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PROYECTO DE TÍTULO
Fecha: 30/09/2019
1
PROCEDIMIENTOS DE CODIFICACIÓN Y/O CATEGORIZACIÓN DE
INFORMACIÓN RECOLECTADA EN LA INVESTIGACION
ORIENTACIONES:
2
DESARROLLO
Utilizando el método cuantitativo, se han hecho preguntas a los trabajadores portuarios del tipo “Dicotómicas”,
como bien indique en semana anterior el nivel de escolaridad de los entrevistados de 8 básico a 4 medio, por ende,
para no generar inconvenientes en el entrevistados se opto por este tipo de preguntas. Este tipo de preguntas me
permitió obtener información valiosa que tiene relación con los factores de riesgos asociados a trabajos en altura
que ellos desarrollan al interior del terminal portuario. Esta información se obtuvo de un universo de 70
trabajadores de cargo Estibador.
80
70
60
50
40
30
20
10
N° encuestados SI NO
3
Al realizar la recoleccion de los datos de manera individual, se han opbtenido informacion a contar de nuestro
universo de 70 trabajadores portuarios:
Respuestas
no equivale
al 30%
Respuesta Si
corresponde
al 70%
SI NO
Dentro de los 70 trabajadores portuarios entrevistados solo 49 estibadores conocen los riesgos a los cuales se
exponen y solo 21 de ellos no tienen noción o no han sido informados de manera adecuada.
4
Ha sufrido un accidente desde
Altura
Respuesta Si
2
correspond
e al 3%
Respuestas
No 68 y
equivale al
97%
SI NO
Dentro de una de las preguntas más complejas y que genero susceptibilidad en algunos trabajadores portuarios
por el daño físico que en su momento sufrieron (Fracturas, Golpes) era si han sufrido un accidente laboral desde
alturas a lo cual solo 2 estibadores de un universo de 70 trabajadores han sufrido un accidente desde altura versus
68 que nunca han sufrido un accidente desde altura.
5
Temor de trabajar en Altura
Respuesta Si
19
Estibadores y
corresponde
al 27%
Respuestas
No 51
Estibadores
equivale al
73%
SI NO
En esta pregunta asociada al temor al trabajar en altura solo 19 estibadores sienten temor de trabajar en altura
versus 51 estibadores que no tienen temor de trabajar en altura.
6
Para obtener los datos antes indicados se elaboraron planillas las cuales me han permitido como investigador
ahondar más respecto a lo que sienten los trabajadores portuarios.
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METODO CUALITATIVO
Al realizar entrevistas con preguntas abiertas y observaciones a las faenas en donde se desempeñan los
trabajadores portuarios de Terminal Cerros de Valparaíso, he podido describir opiniones, sentimientos y
perspectivas que tienen estos trabajadores en razón a la actividad que desarrollan y lo que realmente los motiva
en continuar con sus labores a pesar de exponerse a riesgos en altura en las distintas faenas portuarias que
desarrollan en especial lo que es descarga y embarque de contenedores, transferencia de carga metálica desde
bodegas condición caída a pique, sus pensamientos y actitudes que ellos tienen frente a este tipo de situaciones.
La gráfica demuestra que las labores que realizan los trabajadores portuarios de cargo estibador al interior del
terminal tienen varias aristas o son realizadas por varios factores dentro del cual el de mayor importancia para ellos
es interés económico, seguido por la tradición familiar algunos por vocación y ante la pregunta respecto a la
capacidad de detectar los riesgos es de suma importancia para ellos a la hora de plantearse la meta día a día de
llegar a casa.
8
Complementado con lo anterior y según datos recabados en entrevista realizada los trabajadores portuarios
“estibadores”, he podido determinar a grandes rasgos algunas motivaciones que tienen estos trabajadores en
desempeñar las labores en la estiba y desestiba de cargas y por sobre todo saber que piensan respecto a la
capacidad de detectar por si solos los riesgos a los cuales se exponen. Dentro de la entrevista realizada se pueden
obtener ciertas cualidades de los trabajadores portuarios que se demuestran en siguiente gráfico.
Se aprecia un bajo
índice de
trabajadores que
realiza la labor de
estibador por
vocación
9
CODIFICACION DE FOTOGRAFIAS
10
PERSONAL PREPARANDOSE PARA
ENGANCHARSE CON SISTEMA
ANTICAIDA A FAJAS DE SEGURIDAD
“CONDICION CAIDA A PIQUE”,
TRANSFERENCIA DE CARGA METALICA.
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BIBLIOGRAFIA
CONTENIDOS SEMANA 4
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