w. 1 2 3 4, s. 6. MEMORIA DE CALCULO CONTENIDO INTRODUCCION. NORMAS TECNICAS DE EDIFICACION PERUANAS. CCRITERIOS GENERALES DE ANALISIS SiSMICO. FABRICACION Y MONTAIE DE ESTRUCTURAS METALICAS. CONCEPCION ESTRUCTURAL CARGAS APLICADAS ANALISIS ESTRUCTURAL Disefio... sismico DISERIO ESTRUCTURAL DESPLAZAMIENTOS PERMISIBLES. 4MEMORIA DE CALCULO PROYECTO FABRICACION Y MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA Elaborado por: Ing, Camilo Guillen Medina Fecha: Enero del 2019 IL I. INTRODUCCION Este documento muestra los criterios de estructuracién, normas usadas en el disefio, los modelos estructurales y los andlisis sismicos de! bloque estructural que conforma el proyecto, NORMAS TECNICAS DE EDIFICACION PERUANAS. Estas normas estan indicadas dentro del reglamento nacional de edificaciones, y se mencionan a continuacién ‘* Norma Técnica de edificacién E020 — CARGAS * Norma Técnica de edificacién E030 — DISENO SISMORESISTENTE (2016) ‘* Norma Técnica de edificacién E050 — MECANICA DE SUELOS * Norma Técnica de edificacién E060 - CONCRETO ARMADO * Norma Técnica de edificacién E090 — ESTRUCTURAS METALICAS © ACi318-14 * AISC 360-10 © AISC Design Guide 01 © AISC Steel Construccién 15Iv. Ill. CRITERIOS GENERALES DE ANALISIS SiSMICO El disefio sismo resistente de las estructuras es indispensable a fin de: © Evitar pérdida de vidas. © Asegurar la continuidad de los servicios basicos. * Minimizar los dafios a la propiedad. En concordancia con estos criterios, la Norma Peruana de disefio sismo resistente E-030- 2016 indica lo siguiente: 1. La estructura no deberia colapsar, ni causar dafios graves a las personas aunque podrfa presentar dafios importantes debido a movimientos sismicos calificados como severos para el lugar del proyecto. 2. La estructura deberia soportar movimientos del suelo calificados como moderados para el lugar del proyecto pudiendo experimentar dafios reparables dentro de los limites aceptables. 3. Para las_edificaciones esenciales definidas en la tabla N°S se tendrd consideraciones especiales operativas luego de un sismo severo. Teniendo presentes estos lineamientos es que se ha propuesto una los sistemas estructurales resistentes al bloque estructural comprendido en el proyecto. FABRICACION Y MONTAJE DE ESTRUCTURAS METALICAS 1. CONCEPCION ESTRUCTURAL 16La estructura metalica consiste en una base de soporte metilico conformada por perfiles de 75x75mm y 3mm de espesor, por columnas metélicas tubulares cuadradas conectadas por vigas también tubulares en los ejes perimetrales. Sobre las vigas superiores se apoyan y soportan un peso a partir de 3 toneladas. FFig. 1 Estructuracién de Fabricacién y montaje de estructura metdlica para cargos estaticas, dindmicas y viento. 2. CARGAS APLICADAS 1.1 CARGA MUERTA (D): Esta dada por los pesos propios de los elementos de 150 x 150 mm de 6 mm de espesor, también 100x100 mm y espesor de 3mm y 4.5mm, también de 50x50 mm de vespesor de 3mm, 75x75mm y 3mm de espesor, que componen la estructura: Peso especifico del aceroA36 = 7850 kg/m? 1.2 CARGA VIVA (L): Corresponde a cargas no fijas, en este caso pesos sobre techo Carga viva 30 ke/m2 1.3 CARGA SISMICA (E): Esta fue calculada mediante anilisis sismico dindmico considerando el modelo de masas concentradas. En base a ello se encontré el espectro de aceleracién de disefio. segtin nuestra norma vigente NTE-030-2016. 1.3.1 FACTORES Y ESPECTRO DE DISENO Los factores de disefio se han tomado de acuerdo con el estudio de mecénica de suelos realizado al proyecto de Fabricacién y montaje de estructuras metlicas, y de acuerdo a la norma E-030 para el sistema estructural tomado, tal como se indica a continuacié Factor de zona (Z): se ha tomado Z=0.35 por estar ubicada en la ciudad de Arequipa ubicada en la zona sismica 3 de la norma E-030 (2016). * Factor de uso (U): se ha tomado U=1.5 por ser una edificacién de categoria A (edificaciones esenciales) cuya falla ocasionaria perdidas de cuantia importante. Dentro de esta clasificacién se encuentran la 18 \stalaciones educativas.* Factor de suelo (5): se ha tomado semiduro en cuyo caso corresponde a un periodo predominante del suelo Ty FACTOR DE SUELO UELO| 7.8) Ts) “| 020 | 4,00 080 | 1,00 0.80 | 1,00 080 | 1,00 Tabla N° 4 = 410 1:20 1,40 2.00 -15 por que el sitio tiene un estrato 160s. © Factor de amplificacién sismica (C): este se define mediante la siguiente expresién Tare, e258. (2) tot c=25-(% Sa(T) = 19 Z-U-C-S-gESPECTRO DE RESPUESTA DE ACELERACION DE DISENO NTE 030-2016 Defined Function Peed Value p jorsss lot ‘01569 Add loo 01583 03 01583 Mody loa 01583 = O85 01589 Delete D6 v 071583 v Function Graph Fig. 2 Espectro de respuesta de aceleracién de disefio. 1.4 CARGAS DE VIENTO (W): Las formulas que se usaron fueron (nétese que dependen de la altura, a mayor altura mayor velocidad y presién): Donde: 20Vh elocidad de disefio en la altura en km/h V_ = velocidad de disefio hasta 10m de altura en km/h h =altura sobre el terreno en metros Ph = presién o succién del viento a un altura h en Kg. factor de forma adimensional dadas en tablas. 21scp ere Sema a coat ceapeeiatimrertecica’l ote aerate sor pages pa neue iene Vee eal Tae een “| + aol ane 28 [supemciee incinadse 9 15° 0 menoe 73 28 [Supernotes incinadas entre 18° y 60" ad “08 ipa ecieaaes ea sess Rem | eee = —— et = [cotvas) paraiciae ala direccion del womto El slgne positive indica presion y el negative Succion, Fig. 3 Factores de forma segtin el cédigo RNE - £020 Fig. 4 Mapa edlico del Peri, donde obtenemos la velocidad maxima del viento en el sitio del proyecto, en este caso se consideré la velocidad de V=100 km/h hasta una altura de 10m RNE ~ £020. as TA VENTS Calculo de Cargas de Viento Velocidad del Viento Vo 2= 85km /h — Ayo) y= wo) * Entonces Vh= a5km /h Carga Exterior del Viento p{h) := 0.005C\Uh)” km /m oaEl factor de forma adimensional Para angulos de 15° a 0° de inclinacién en el techo a dos aguas G1 =-03 Gp = 07 (2%) co) = (0-0) + Gr 0-04 Para angulos de 15° a 60° de inclinacién en el techo a dos aguas = 05 pia = 0 v2 Qe = [cum tose sis CXS) if 15 <8 560 08 if 60<8 <90 En el caso de la estructura de metal de pasadizo, el techo tiene un Angulo de inolinacién con la linea horizontal de 0° por lo tanto la carga de viento que acttia sobre el muro y la cubierta que estan en sotavento sera succién km 00 Mh) = 85.0 dq) =-0.7 24he=10 Carga Exterior del Viento en barlovento plano cuyo Angulo es 0° (o05c{8)-Mih}” ke /m2 ph) plh) =-28.38 kg /m2 Carga Exterior del Viento en la cara en sotavento — p(t} = 0.005Cs-Vth) * ke /m2 p(h) =-24.33 kg /m2 ANALISIS ESTRUCTURAL En la estructura se consideré un anilisis estructural lineal estatico para las cargas gravitatorias y de viento, y un analisis sismico dinémico lineal, usando el método modal espectral. El anélisis estructural se ejecuta para cada condicién de carga y posteriormente en base a los resultados para cada condicién de carga se hallaron los esfuerzos combinados mediante las combinaciones de condiciones de cargas por el AISC 360-10 por el método LRFD amplificando por sus respectivos factores de carga de disefio por rotura especificados en el cédigo AISC 360-10 y la Norma Técnica de Edificacién la NTE-090. 1.5 CONDICIONES DE CARGA. El anidlisis estructural se ejecuta para cada condicién de carga de acuerdo al modelo estructural por computadora requiere los ingresos (INPUT) de las condiciones de carga por separado y seguidamente se procede a cargar el modelo por computadora con las cuatro siguientes condiciones de cargas: ‘© Carga Muerta (D) Carga Viva (L) ‘+ Carga por Viento (W} ‘+ Carga por Sismo (E) 25Posteriormente se procede al célculo estructural de donde se tienen las salidas (OUPUT) en base a los resultados se hallan los esfuerzos para cada condicién de cargas. Seguidamente se procede a procesar dichos resultados de esfuerzos y desplazamientos mediante la combinacién de esfuerzos y desplazamientos. Esto se ejecuta de acuerdo a los combos dados por el cédigo AISC 360-10 por el método LRED, cuyos factores de carga se muestran en 4.3.2 para cada combinacién de carga 1.6 DEFINICIONES DE COMBINACIONES PARA EL ESTADO LiMITE DE RESISTENCIA: © C2=1.2D+1.6140.5(LroSoR) © C3=1.2D+1.6(lroSoR)+05L00.8W + he 2D+13W40.5L+0.5(LroSoR) © CS=12D410E+05L+0.25 * C6=0.9D2(1.6Wo10E) Dénde: D = Carga muerta Lr = Carga viva techo = Carga debido al puente gria segtin sea el caso W = Carga viento E = Carga por sismo S= Carga por nieve 4. DISENO SisMICO Masas participantes =~‘Se observa el modo 5 con un periodo de 0.05s participa con un 32. % de la accidn sismica de la estructura en la direccién “x”, y el modo 7 con un periodo de 0.04s participa con un 22% de la accién sismica en la direccién “Y”. 1 063 | 0.00% | @15i% | 0.00% | 81.51% 2 o2i | 010% | 7.78% | 0.10% | 39.29% 3 014 | 783% | 0.04% | 7.93% | 89.33% a 013 | 66.91% | 0.00% | 74.84% | 89.33% 5 013 | 001% | 0.00% | 74.85% | 39.33% 6 013 | 602% | 0.00% | 80.87% | 89.33% 7 013 | 0.00% | 0.00% | e0.a7% | 29.33% 8 012 | 169% | 0.00% | 82.50% | 89.33% 9 012 | 002% | 0.00% | 92.57% | 29.33% zo | 012 | o71% | 0.00% | 83.28% | 99.33% aif oai | 005% | 0.00% | 23.34% | 39.33% a2 | o11 | 036% | 000% | e3e9% | 39.33% Masas participantes para la estructura metélica. Fuerza cortante en la base Peso sfsmico Total de la estructura metélica = 3.84 ton P=PCM+0.25*PCV Direccién X-X Del andlisis modal se tomar4 como periodo fundamental para la direccién X-X T=0.05 teniendo definidos los factores sismicos se procederd a realizar los célculos para determinar la fuerza cortante en la base de la edificacion. =ZUCS Pp T=0.56 s C=2.68>2.5 CIR=0.38570.125 C/R=0.385 P=3.84 Tonf peso sismico de la edificacion P=PCM+0,25"PCV Vestatico =0.288°P=1.11 Tonf Vdinamico < 80% V estatico se necesita amplificar por un factor la fuerza sismica 1.48 de la fuerza sismica Direccion Y-Y Del andlisis modal se tomar como periodo fundamental para la direccién X-X T=0.04 y teniendo definidos los factores sismicos se procederé a realizar los célculos para determinar la fuerza cortante en la base de la edificacién 720.44 s Tp=0.6 5 C=3.41>2.5 CIR=0.38570.125 C/R=0.385 P=3.84 Tonf peso sismico de la edificacién P=PCM+0,25*PCV. aVestético =0.175°P=1.11 Tonf V dindmico =0.6 Tonf \V dindmico < 80% V estatico se necesita amplificar por un factor de 1.48 de la fuerza sismica ESFUERZOS EN LA ESTRUCTURA Los esfuerzos de la estructura fueron analizados para el disefio de los elementos estructurales en base a las combinaciones de carga de los estados limite de esfuerzos iltimos y estabilidad. Fig. 3 Esfuerzo axial para COMB1=1.4CM 361.2CM+1.6CV+0.8W Fig. 4 Esfuerzo Axial para COMB2 an12 Fig. 5 Esfuerzo Cortante para COMB2 Fig. 6 Esfuerzo A COMB5=1.2CM+0.5CV+1E CM+0.5Cv aFig. 7 Esfuerzo Axiol, para la envolvente. 4. DISENO ESTRUCTURAL El disefio estructural se elaboré en base al cédigo de disefio del AISC 360-10, ademés del NTE 090 de Estructuras Metdlicas. En base a las combinaciones de esfuerzos se hallaron los esfuerzos a la rotura es decir los esfuerzos considerando los factores de carga por 2resistencia del Cédigo AISC. Las secciones transversales de los elementos estructurales son de tipo tubular. — re aes Mzzeral [astsa60 4 2 Ory ar (| F on — S ee ee aera ee ——— a =e bails Ce ee pore = Farge Thickness [ooees Wieb Thickness [oss 5 en — aes Prevery Kame ae! Dicey Car es Shope ‘Seoten shape Sector Prost Source sou: Use Dates Socten eraene Taal Desh Taal Wah Fange Thetnese Vieb Teka comer Faaue Gore its Proce Nane Vater Deviay Coer isos shape Secon Shape Sedton Prepay Sauce Sauce: Ue Deft secon Denon otal Depth aa vien Flange Thihneee ‘Wes Themes comer Rade | Ma ows. Ss Show Nes oy Posey Mostiers Noaty Sow Mere. (met Dfaut Posey Modo Nedfy ton Coney DeakSenet Data opt ine Waal ers vIEl 2 Diy cate =o) ' an =a sue Soe a z a “Sours: User Dna Propet Modtiers Secten Direnone a os In eae Cn a Taal os» aon = ‘Web Thickness [ones o a > = Share Secon Sipe saat ¥ Seenon Popa Souoe Pope Mies Wosty/shom Modis Gane Det eto Taal Dest ors » Taawatn ors » ange Tikes os a Web Tekno 09 ” camer Raa a ” =DISENO DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES El disefio se realizé de acuerdo al Cédigo AISC 360-10, y a las recomendaciones para zonas sismicas el cédigo AISC 341-10, el pértico tiene un sistema estructural arriostrado en un lado se arriostra al edificio de concreto reforzado. Entonces se procede al disefio. de todos los elementos estructurales y estos trabajan a no mas de 60% de su capacidad de resistencia para todas sus combinaciones de cargas, con lo cual estaria cumpliendo con el resistencia admisible, a continuacién se muestra los niveles de disefio de la estructura en la gréfica de abajo. Fig. 9 Envolvente Axial, Demanda ~ capacidad La demanda maxima axial es: an‘Axial Force P Nax=-3.9482toni st 0.0000 m 0.4671 tont 0.0009 m La Demanda es de 10.45 toneladas La demanda maxima a compresién es 1.25 tn en un perfil de la base. La estructura soporta un maximo a compresin de 3.13 tn/ cm2 Usando como factor de seguridad de 50% Con lo que el perfil de 75x75 m y espesor de 3mm, soporta un maximo de 14.08 tn Con lo que maxima fuerza a compresién es 1.25 tn Y la capacidad es de 14.08 tn La estructura puede soportar 6 tonelas. La demanda maxima a compresidn es 2.7 tn en un perfil de la base. La estructura soporta un maximo a compresion de 3.13 tn/ em2 Usando como facor de seguridad de 50% aCon lo que el perfil de 75x75 m y espesor de 3mm , soporta un maximo de 14.08 tn 6, DESPLAZAMIENTOS PERMISIBLES Se realizé la verificacién de los desplazamientos maximos laterales y verticales producidos por la accién de las cargas gravitacionales, de viento y de sismo. DESPLAZAMIENTOS VERTICALES. Para el control de desplazamientos verticales se encontré como critico el analisis de deflexiones de la viga del extremo derecho de la cobertura. x ¥ Zz ‘eanslation,m 009818 0.025025 0025108 Rotation, rad 01707 0.003947 0001348 De esta manera cumple la deflexién admisible de L/350 = 0.005m en la viga 1.1.1. DESPLAZAMIENTOS LATERALES POR CARGAS DE SISMO La Norma Técnica de Edificaciones £030 indica que una estructura sismo resistente debe ser disefiada manteniendo sus desplazamientos laterales bajo un limite. Esto con la finalidad de minimizar la flexibilidad de las edificaciones. Una estructura con mucha flexibilidad si bien puede resultar més econémica y con capacidad de resistir la accién las fuerzas laterales desarrolladas en un evento sismico trae problemas serios, como la posibilidad de interactuar con elementos no estructurales si la separacién entre ambos no es adecuada (juntas sismicas mayores), y esto a su vez cambiar el comportamiento estructural. Para la edificacién del presente andlisis la deriva maxima de entrepiso es de “0.01” oaACTIVIDAD: APARCAMIENTO DE VEHICULOS PESADOS, DISTRITO DE CAYMA 1 GENERALIDADES. La presente Memoria corresponde al célculo estructural, al andlisis sismico y disefio en acero de la cobertura TRS de la ficha técnica denominada: “APARCAMIENTO DE VEHICULOS PESADOS, DISTRITO DE CAYMA” Techo tipo caida a una sola agua rectangular con paneles inclinados, esté proyectada para dar proteccién a los vehiculos pesados del distrito de Cayma, provincia de Arequipa y departamento de Arequipa 1.1 ESTRUCTURACION. 1.1.1 DEL SISTEMA PROPUESTO La altura de la cobertura de TRS es de 4 a 6 metros de altura con un techo tipo caida a una sola agua, rectangular plana con 7 metros de ancho y 62 de largo por los 2 extremos del aparcamiento. 1.2 NORMAS EMPLEADAS Se sigue las disposiciones de los Reglamentos y Normas Nacionales e internacionales Descritos a continuacién: - Reglamento Nacional de Edificaciones (Peri) - Normas Técnicas de Edificacién (N.T.E.) - NTE E,020 “CARGAS" - NTE £.030 “DISENO SISMORRESISTENTE” - NTE E.090 “ESTRUCTURAS METALICAS” - AISC-LRFD se entiende que todos los Reglamentos y Normas estén en vigencia ylo son de la ultima edicién. 1.3 ESPECIFICACIONES - MATERIALES EMPLEADOS a0CERO ESTRUCTURAL (ASTM - A500) PERFIL CUADRADO — CUADRADO Resistencia a la Traccién (Mpa) = 310 Limite de Fiuencia = 230 Peso en (kg/m) 4pulg 3mm = 8.234 Peso en (kg/m) 4pulg 2mm = 5.539 Peso en (kg/m) 3pulg 2mm = 4.285 Peso en (kg/m) 2pulg 2mm = 2.539 Reisto 179329 CNIL I ESTADOS DE CARGAS Y COMBINACIONES DE CARGAS 2.1 ESTADOS DE CARGAS CARGA MUERTA: El valor de las cargas muertas empleadas comprende el peso propio de los elementos estructurales (arriostres, columnas, montantes diagonales, etc.) CARGA VIVA: El valor de las cargas vivas de coberturas, de operacién, pasarelas etc., en el sistema propuesto no son incidentes puesto que la cobertura a utilizar es el estiaje del TRS en el panel inclinado. CARGAS DE VIENTO: El sistema propuesto tiene una cobertura continua en elevacién que hace la funcién de cortaviento para evitar que las cargas de presién y succién deterioren la la estructura y el TRS. 2.2 COMBINACIONES DE CARGAS 2.1 CARGA MUERTA (D): Esta dada por los pesos propios de los elementos de 150 x 150 mm de 6 mm de espesor, también 100x100 mm y espesor de 3mm y 4.5mm, también de 50x50 mm de espesor de 3mm, 75x75mm y ‘3mm de espesor, que componen la estructura: Peso espectfico del acero A36. = 7850 kgim* 2.2 CARGA VIVA (L) Corresponde a cargas no fijas, en este caso pesos sobre techo Cargaviva = — 30 kg/m2 2.3 CARGA SISMICA (E): waEsta fue calculada mediante andlisis sismico dinémico considerando el modelo de masas concentradas. En base a ello se encontré el espectro de aceleracién de disefio segtin nuestra norma vigente NTE-030-2016. IIL ANALISIS SISMICOS 3.1 FACTORES PARA EL ANALISIS El Andlisis Sismico se realiza utiizando un modelo matemético tridimensional en donde los elementos verticales estén conectados con paneles rectangulares, los cuales se suponen infinitamente rigidos en sus planos. Ademés, para cada direccién, se ha considerado una excentricidad accidental de 0.05 veces la dimensién del edificio en la direccién perpendicular a la accién de la fuerza. Los parametros sismicos que estipula la Norma de Disefio Sismo resistente (NTE E.030) considerados para el Andlisis en el Edificio son los siguientes: 1 063 | 0.00% | 815ix% | 0.00% | 81.51% 2 021 | 010% | 7.78% | 0.10% | 89.29% 3 014 | 783% | 0.04% | 7.93% | 89.33% 4 013 | 66.91% | 0.00% | 7a.aa% | 29.33% 5 013 | oom | 0.00% | 74.85% | 39.33% 6 013 | 602% | 0.00% | e0.a7% | 29.33% 7 013 | 0.00% | 0.00% | 80.87% | 39.33% 8 012 | 169% | 0.00% | @250% | 29.33% 9 oiz | 002% | 0.00% | 8257% | 39.33% io | 012 | o7i% | 0.00% | 93.28% | 29.33% ai | oii | 005% | 0.00% | a334% | 9.33% az | o1i | 036% | 0.00% | 93.69% | 99.33% 3.2 ANALISIS DNAMICO 32.1 PERIODOS Y MASA PARTICIPANTE, aZUCS Pp Ve R T=0.56 s Tp=0.6 s IT, |; 0906 T c=2,68>2.5 o=2.5 £0195 CIR=0.385>0.125 CIR=0.385 P=3,84 Tonf peso sismico de la edificacion P=PCM+0,25*PCV Vestatico =0.288*P=1.11 Tonf V dinamico = 0.6 Tonf Vdinamico < 80% V estético se necesita amplificar por un factor la fuerza sismica 1.48 de la fuerza sismico a