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Industrial
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2 INTRODUCCIÓN
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3 OBJETIVO GENERAL
El objetivo general de este caso a resolver es poder identificar las causas de desgaste
de algunos metales presentes en los motores, como también poder identificar cuáles
de éstos metales son los que están expuestos a mayor desgaste producto del
funcionamiento mismo del motor.
Y por ultimo poder tomar conocimiento como futuros profesionales del área la
importancia de la realización de estos análisis y saber interpretar dichos resultados
de una manera efectiva, para así, detectar anticipadamente algún evento que pueda
generar problemas en los equipos y/o procesos.
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4 Desarrollo
Las instalaciones de todas las industrias cuentan con una gran cantidad de equipamiento
de diferentes características, tanto en capacidad de producción, tipo o función que realiza,
no ajeno a ello se encuentra la industria Petroquímica “Petrolera nacional LTDA.” Esta
industria cuenta con una gran cantidad de activos que están relacionados directamente con
la elaboración, refinación, traslado de combustibles y químicos, en su gran mayoría son
maquinarias y equipos rotativos tales como moto-reductores, moto-bombas, sistemas
oleohidraúlico etc. De acuerdo con el estricto plan de mantenimiento que ejecuta la
mencionada industria, toda la maquinaria trabaja bajo los parámetros normales de
producción, a pesar de estar sometidos a una alta carga de trabajo, como medida de
precaución se envían a un laboratorio las siguientes muestras de aceite:
a) Muestra de aceite del motor de combustión interna de un generador, activo físico que
se considera de alta criticidad, el objetivo es realizar un análisis en un equipo de
espectrometría, para prevenir alguna eventualidad o fallo.
b) Muestra de aceite lubricante que se utiliza en un sistema oleohidraúlico para verificar
la viscosidad cinemática y conteo de partículas.
Los informes técnicos de laboratorio entregan mucha información, pero llama mucho la
atención los siguientes comentarios técnicos:
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2.- Se realiza una prueba de viscosidad cinemática a una muestra de aceite de sistema
oleohidraúlico, la cual fue entregada por supervisor de mantenimiento de “Petrolera nacional
LTDA” y se observa lo siguiente:
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Tomando en cuenta la situación descrita y el resultado del análisis de laboratorio, cada
grupo de estudio debe entregar respuesta justificada a las siguientes interrogantes,
redactando un informe:
1.- Para punto 1 de informe de laboratorio, si los resultados de la muestra están por sobre
los límites establecidos por fabricante.
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5 Respuestas al caso
ESTAÑO: al igual que el plomo, la presencia alta de estaño en los análisis de aceite
se puede deber a aceleraciones fuertes durante su funcionamiento o la mala
viscosidad del aceite utilizado en el motor.
Una vez realizada la prueba de viscosidad cinemática la cual arroja una baja de esta misma
como se puede apreciar en el grafico las posibles causas de este problema pueden ser las
siguientes:
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En primer lugar la causa más probable en las pérdidas de viscosidad esta la
exposición del aceite a altas temperaturas, esto debido a que se ve perjudicado
gracias a la degradación del índice de viscosidad.
Otra causa puede ser cuando el aceite se ve contaminado accidentalmente por algún
solvente o combustible diesel. Si esto llegase a suceder lo mejor es cambiar por
completo el aceite contaminado.
Los resultados también arrojan cantidades considerables de hierro y silicio, como se puede
aprecia en el grafico que representa éste análisis el aumento se ve reflejado en la muestra
Nº 2001107042:
Según nuestro criterio las posibles causas de éste problema son las siguientes:
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SILICIO: la presencia de éste componente se puede deber a varias causas, las mas
concurrente y perjudicial en cuanto a desgaste se debe a la introducción de polvo
atmosférico que penetra en los motores en funcionamiento por la admisión (debido a
la utilización de filtro de aire ineficaces, sucios o rotos), a través de respiraderos,
varillas del nivel de aceite, etc.
El hierro puede provenir del desgaste o herrumbre. Un motor que tiene aceite
contaminado por tierra, falta de viscosidad, o alto hollín tendrá desgaste por
contacto o falta de lubricación hidrodinámica. Si el aceite esta con agua, todas las
piezas de hierro son sujetas a herrumbrarse.
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