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TERRESTRE
Lograr que el estudiante adquiera los conocimientos generales y específicos sobre la óptima
Administración Técnica y económica de Flotas Vehiculares que brindan Servicio de
Transporte Terrestre de carga y pasajeros urbano e interprovincial y en Obras Civiles y de
Minería.
2.- SUMILLA
Los docentes que estarán a cargo del dictado de los diferentes temas serán 05 Ingenieros
Mecánicos y de Transporte, con amplia experiencia Teórica, Practica y Académica según
su especialidad, con amplia experiencia en el campo de transporte, construcción y minería
asegurando un curso de alto nivel de especialización.
Av. Túpac Amaru 210 – Rímac | Teléfonos: 481-1070 anexo 7004 WhatsApp 993650618
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5.- CERTIFICACIÓN
Al finalizar el curso, los participantes que cumplan los requisitos académicos mínimos
recibirán: Un certificado a nombre de la Universidad Nacional de Ingeniería.
TEMARIO
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Neumáticos, características técnicas, descripción,
nomenclatura, Selección adecuada de neumáticos
Optimización en la
2 en las flotas vehiculares.
Gestión de Anomalías mecánicas que afectan los neumáticos 02 horas
Neumáticos La incidencia de los neumáticos malogrados en
servicio en la rentabilidad de las flotas vehiculares
Gestión optima de administración de neumáticos en
las flotas vehiculares
Software de control de Neumáticos
Planeamiento y Mantenimiento , características técnicas , tipos de
organización del Mantenimiento en las flotas , organización del
sistema de Mantenimiento , diseño del modelo óptimo de
2 mantenimiento gestión de mantenimiento en flotas vehiculares
03 horas
en flotas Planeamiento del sistema de control de
vehiculares mantenimiento y su relación en la optimización de
costos, Diseño de Software de control de
Mantenimiento
Esquema de estructura de costos en flotas , costos
Estructura de fijos y variables , rentabilidad , punto de equilibrio
2 Costos en flotas Cálculos para la determinación de costos de
03 horas
vehiculares operación , Mantenimiento y determinación de la
rentabilidad sobre la base de un sistema de
combustible , Neumáticos y Mantenimiento
Productividad en camiones, cálculo del flete por
Productividad en transporte de carga, Productividad en buses, cálculo
3 Flotas vehiculares del costo del pasaje.
02 Horas
Productividad en Flotas vehiculares formales e
informales, diferencias.
La rentabilidad en las flotas vehiculares.
Administración de
talleres de Diseño del taller de mantenimiento óptimo, para
3 mantenimiento y reparaciones en flotas
mantenimiento de 02 horas
Administración de Talleres, Indicadores para la
las flotas
Optimización.
vehiculares
Diseño del circuito de mantenimiento de flotas
vehiculares considerando tamaño de flota , servicios
Circuito de y otros indicadores
Mantenimiento en El circuito y su relación en el sistema de control de
3
flotas vehiculares Mantenimiento , para el manejo de información 02 horas
El circuito de mantenimiento y las zonas de control
para el aspecto de seguridad activa del vehículo en
el transporte terrestre
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Renovación de Metodología matemática de cálculo de tasación,
3
flotas repotencionamiento para la renovación de flotas 02 Horas
vehiculares vehiculares.
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