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CURSO DE ESPECIALIZACIÓN PARA EL TRANSPORTE

TERRESTRE

GESTIÓN DE FLOTAS VEHICULARES


1.- FUNDAMENTACIÓN

Lograr que el estudiante adquiera los conocimientos generales y específicos sobre la óptima
Administración Técnica y económica de Flotas Vehiculares que brindan Servicio de
Transporte Terrestre de carga y pasajeros urbano e interprovincial y en Obras Civiles y de
Minería.

2.- SUMILLA

Este curso de especialización establece los fundamentos, conceptos, sobre la óptima


administración técnico y económica de las Flotas vehiculares, estableciendo indicadores
con el objetivo de optimizar los costos de operación y mantenimiento a fin de hacer
rentables las empresas de servicio de transporte de carga y pasajeros, y las flotas que
brindan servicios en el sector de la construcción y minería.

3.- LOGROS DE APRENDIZAJE

Al finalizar el curso el alumno estará en capacidad de:

- Diseñar un modelo óptimo de administración técnica y económica de flotas


vehiculares
- Conocer acerca de los indicadores que intervienen en la óptima Gestión de Flotas
- Reconocer los factores críticos técnicos que afectan la rentabilidad de las flotas
vehiculares
- Seleccionar adecuadamente los vehículos para diferentes aplicaciones en las flotas
vehiculares
- Seleccionar adecuadamente a través de indicadores, los conductores óptimos para
las flotas
- Diseñar un modelo de gestión de Neumáticos en las flotas vehiculares.
- Diseñar técnicamente los circuitos de mantenimiento de flotas vehiculares para la
seguridad en el transporte
- Diseñar Presupuestos anuales sobre mantenimiento de flotas vehiculares que
aseguren una rentabilidad en las empresas.
- Diseñar como soporte técnico los Software de Mantenimiento, Neumáticos,
Combustible y otros para el monitoreo constante de los costos unitarios,

4.- PLANA DOCENTE

Los docentes que estarán a cargo del dictado de los diferentes temas serán 05 Ingenieros
Mecánicos y de Transporte, con amplia experiencia Teórica, Practica y Académica según
su especialidad, con amplia experiencia en el campo de transporte, construcción y minería
asegurando un curso de alto nivel de especialización.

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capacitacion-ctic@uni.edu.pe | www.uni.edu.pe
5.- CERTIFICACIÓN
Al finalizar el curso, los participantes que cumplan los requisitos académicos mínimos
recibirán: Un certificado a nombre de la Universidad Nacional de Ingeniería.

por haber aprobado el Curso de Especialización Gestión de Flotas Vehiculares y


estar preparado para trabajar en empresas.

TEMARIO

Semana Temas Desarrollo del temario Horas

Vehículos, Características Técnicas del Diseño, Potencia,


Torque, Aplicaciones, Camión, Buses, Equipo pesado ,
1 concepto de Flotas Vehiculares , Flotas Formales e
03 horas
Introducción Informales, diferencias, Los servicios de Transporte de
carga y pasajeros en el Perú, la Seguridad en el
Transporte, Rentabilidad en las Flotas Vehiculares.

Análisis de los indicadores técnicos de una Gestión de


Sistema de flotas e Indicadores para incrementar la rentabilidad,
1
Optimización en 03 horas
Diseño del modelo óptimo para la administración técnico
la Gestión de
Flotas económico de flotas vehiculares
Parámetros técnicos que intervienen , para la Selección
Adecuada de los vehículos , su relación con la seguridad
1 Selección vial , e incidencia en la rentabilidad , como seleccionar
02 horas
Adecuada de adecuadamente un vehículo para una aplicación
Vehículos. determinada, Adquisición correcta de los vehículos en
procesos públicos y privados, cuadro de calificación.

Conducción Indicadores para la Selección del Conductor Técnico -


1 Segura, Económico , y su incidencia en la Rentabilidad de la
02 horas
Conductor Empresa y la seguridad en el Transporte, Normatividad
Técnico sobre conductores
económico

Sistema de Combustibles, características técnicas combustible pobre y


combustibles en rico , incidencia en la rentabilidad Anomalías técnicas de los
las flotas vehículos que ocasionan exceso en consumo de
2
vehiculares , combustible. 02 horas
técnicas para el Técnicas para el ahorro del combustible Sistema de control
de combustible en las flotas vehiculares, software de
ahorro del
control.
combustible

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Neumáticos, características técnicas, descripción,
nomenclatura, Selección adecuada de neumáticos
Optimización en la
2 en las flotas vehiculares.
Gestión de Anomalías mecánicas que afectan los neumáticos 02 horas
Neumáticos La incidencia de los neumáticos malogrados en
servicio en la rentabilidad de las flotas vehiculares
Gestión optima de administración de neumáticos en
las flotas vehiculares
Software de control de Neumáticos
Planeamiento y Mantenimiento , características técnicas , tipos de
organización del Mantenimiento en las flotas , organización del
sistema de Mantenimiento , diseño del modelo óptimo de
2 mantenimiento gestión de mantenimiento en flotas vehiculares
03 horas
en flotas Planeamiento del sistema de control de
vehiculares mantenimiento y su relación en la optimización de
costos, Diseño de Software de control de
Mantenimiento
Esquema de estructura de costos en flotas , costos
Estructura de fijos y variables , rentabilidad , punto de equilibrio
2 Costos en flotas Cálculos para la determinación de costos de
03 horas
vehiculares operación , Mantenimiento y determinación de la
rentabilidad sobre la base de un sistema de
combustible , Neumáticos y Mantenimiento
Productividad en camiones, cálculo del flete por
Productividad en transporte de carga, Productividad en buses, cálculo
3 Flotas vehiculares del costo del pasaje.
02 Horas
Productividad en Flotas vehiculares formales e
informales, diferencias.
La rentabilidad en las flotas vehiculares.
Administración de
talleres de Diseño del taller de mantenimiento óptimo, para
3 mantenimiento y reparaciones en flotas
mantenimiento de 02 horas
Administración de Talleres, Indicadores para la
las flotas
Optimización.
vehiculares
Diseño del circuito de mantenimiento de flotas
vehiculares considerando tamaño de flota , servicios
Circuito de y otros indicadores
Mantenimiento en El circuito y su relación en el sistema de control de
3
flotas vehiculares Mantenimiento , para el manejo de información 02 horas
El circuito de mantenimiento y las zonas de control
para el aspecto de seguridad activa del vehículo en
el transporte terrestre

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Renovación de Metodología matemática de cálculo de tasación,
3
flotas repotencionamiento para la renovación de flotas 02 Horas
vehiculares vehiculares.

Taller en aula: Preparar un Programa Integral Anual


de Mantenimiento de Flota Vehicular con
Clase - taller
3 Presupuesto, basado en la Gestión de Flotas.
Diseño de un circuito de Mantenimiento de flota 02 horas
vehicular, camionetas, camiones, buses, semitrailer,
etc.

Total de Horas de dictado de clases 30


Horas

INFORMES E INSCRIPCIONES
Oficina de Capacitación CTIC - UNI
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RPC y WhatsApp: 993650618
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capacitacion-ctic@uni.edu.pe
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