ManualUsuario150cc PDF

MANUAL DE USUARIO
MODELO 150CC
INDIVIDUAL/DOBLE
HOMOLOGADO CE
MANUAL DE USUARIO 150cc Individual/Doble Homologado CEE
Garantía Limitada
La garantía no se aplica a las partes que según opinión del vendedor fuese debido al mantenimiento
inapropiado, ensamblado inapropiado, alteraciones, abuso, uso de partes no originales o accidentes.
Para cualquier reparación o mantenimiento por favor contacte con su distribuidor mas cercano. Este producto
requiere un mantenimiento mínimo obligatorio que deberá cumplir para tener derecho a la garantía del
fabricante.
¿Que no cubre esta garantía?

Esta garantía no cubre el vehículo en los siguientes casos:
a. Alquiler.
b. Vehículos destinados a competición o carreras.
c. Competición o carreras.
La garantía no cubre ninguna perdida o daño producido por una perdida
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Contenidos:
1. Prologo --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------4
2. Recomendaciones en materia de seguridad---------------------------------------------------------------------------5
3. Importante información de seguridad----------------------------------------------------------------------------------7
4. Etiquetas sobre seguridad-----------------------------------------------------------------------------------------------9
5. Preparado para conducir?----------------------------------------------------------------------------------------------10
6. Está preparado tu vehículo para conducir?--------------------------------------------------------------------------14
7. Precauciones de conducción ------------------------------------------------------------------------------------------17
8.Funcionamiento----------------------------------------------------------------------------------------------------------20
9. Instrucciones antes de conducir---------------------------------------------------------------------------------------35
10. Reparaciones-------------------------------------------------------------------------------------------------------- --45
11. Chequeos periódicos--------------------------------------------------------------------------------------------------46
12.Especificaciones--------------------------------------------------------------------------------------------------------47
13.Diagrama del cableado------------------------------------------------------------------------------------------------51
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PROLOGO
Gracias por elegir AZEL Buggy 150 (Homologado en la CEE para circular por carreteras). Antes del primer
contacto con este vehículo, le recomendamos encarecidamente lea el presente manual de usuario, ya que
contiene importante información en materia de seguridad y en temas sobre el mantenimiento. No atender a las
recomendaciones del presente manual pueden incurrir en daños o lesiones personales.
Lea con especial detenimiento el apartado de mantenimiento de su vehículo. Un mantenimiento preventivo es

extremadamente importante para aumentar el periodo de vida de su nuevo vehículo.
AZEL le recomienda el uso de casco, guantes y ropa adecuada todo el tiempo.
Esperamos tenga una grata experiencia con nuestros productos, gracias otra vez por haber elegido nuestra
marca.
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RECOMENDACIONES EN MATERIA DE SEGURIDAD

En relación a mantener la seguridad personal, le rogamos responsabilidad en el manejo de su aparato. Para
ayudarle en este aspecto, se ha introducido unos procedimientos de operación de seguridad en el presente
manual, además de pegatinas recordatorias de seguridad. Toda esta información le alerta sobre situaciones o
actuaciones que podrían derivar en situaciones de peligro a usted o terceras personas.
En la practica es imposible de advertirles de todas las situaciones de riesgo, por lo cual aconsejamos se rija
por el sentido común y el buen juicio.
En este manual llamaremos su atención en materia de seguridad con el siguiente mensaje:

« Avisos de seguridad – Las siguientes señales (Caution – Warning) pueden aparecer a lo largo del
presente manual o en los adhesivos colocados en el vehículo. Preste atención a estas indicaciones para
minimizar el riesgo de posibles lesiones o de daños en el vehículo
La palabra Nota es utilizada para resaltar las áreas que reflejan procedimientos importantes y sugieren
fáciles reparaciones. Los mensajes de seguridad están precedidos de una señal de alarma y una de
las dos palabras (Caution – Warning)
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Preste atención a este mensaje, le alertará de una práctica insegura que puede acarrear daños
a su vehículo y, como consecuencia, lesiones o, incluso, la muerte, si no toma las medidas
adecuadas
Preste atención a este mensaje, le alertará de una práctica insegura que puede acarrear como
consecuencia, lesiones o, incluso, la muerte, si no toma las medidas adecuadas
El presente manual contiene mucha información en materia de seguridad – léalo cuidadosamente.
Daños físicos pueden derivar por ignorar las advertencias y recomendaciones de seguridad. Este manual esta
lleno de importante información de seguridad.
Para conducir este vehículo es necesaria una licencia de conducción para vehículos. Infórmate de la necesaria
en tu país, para evitar problemas.
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IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD
Este vehículo le proveerá de muchos años de servicio y disfrute si se responsabiliza en materia de seguridad y
conoce las situaciones con las que se puede encontrar mientras conduce .
Las siguientes recomendaciones deben considerarse como muy importantes.
- No permita que los menores de 16 años y personas sin carnet conduzcan este vehículo.
- El uso del casco reduce la posibilidad de sufrir lesiones en la cabeza. Use siempre un casco
homologado. El uso de guantes y de ropa de protección también se aconseja
encarecidamente.
- Utilice las correas de las muñecas al volante para evitar proyecciones laterales en las curvas.
Esto protegerá sus brazos, manos y dedos de posibles lesiones.
- Tómese su tiempo para familiarizarse con su boggie. Le recomendamos practicar en un área
segura hasta conseguir pericia con el vehículo.
- El terreno puede presentar irregularidades en el firme cuando conduzca. Preste atención al
terreno mientras conduzca, para detectar curvas inesperadas, rocas, baches, cambios de
rasante y otros peligros. Modere la velocidad y adécuela a su tiempo de reacción.
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- Adecue la velocidad a su pericia y a las condiciones de garantía. Recuerde que el alcohol,

drogas y la fatiga, mermaran su habilidad al volante y su capacidad de reacción.
- Si bebe no conduzca.
- Nunca opere su buggy en habitaciones cerradas, el escape emana monóxido de carbono, este
gas es venenoso, carente de olor y sabor y puede ser letal.
- No coloque las manos u otra parte de su cuerpo en las partes móviles de la máquina. No
hacer caso de esta advertencia puede causarle lesiones severas.
- El estado del terreno afecta a la capacidad de giro de la máquina. El mal agarre del vehículo
es más patente en superficies como hielo, nieve, arena o grava. Si derrapa en una de estas
superficies puede perder el control del aparato. Para evitar estas situaciones, modere la
velocidad y conduzca con cuidado.
- La carga máxima soportable en el soporte trasero es de 10 Kg ó 22 Lbs.
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ETIQUETAS SOBRE SEGURIDAD
.
Los adhesivos de alerta deben considerarse
un componente más de la máquina. Si estos
adhesivos se desprendieran o se
deterioraran, por favor contacte con su
distribuidor autorizado para reemplazarlos.
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PREPARADO PARA CONDUCIR?
Antes de iniciar la marcha compruebe el estado de su Buggy. Para ayudarle a estar preparado, esta sección le
muestra como chequear los distintos elementos de su vehículo y como ajustarlo para su comodidad y
seguridad.
Antes de comenzar la conducción debe:

- Leer el manual de usuario y las etiquetas de advertencia de seguridad de su vehículo
cuidadosamente.
- Estar seguro de entender todos los avisos de seguridad.
- Conocer el manejo de la máquina.
Antes de cada uso debe:

- Estar en buenas condiciones mentales y físicas.
- Llevar un casco homologado (con visera de protección), guantes y ropa de protección.
- No haber consumido alcohol ni drogas.
- Tener licencia de conducción.
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Vestuario de Protección.
Aunque la protección nunca será total, llevar un casco homologado (con visera de protección), guantes y ropa
de protección, reducirá la posibilidad de sufrir lesiones cuando conduzca.
Las siguientes recomendaciones le ayudarán a elegir los elementos de protección adecuados:
- El casco es el elemento de protección más importante. Un casco parcial (sin visera) le ofrecerá
cierta protección, sin embargo, le recomendamos un casco completo ya que la protección será
mucho mayor. Elija un casco homologado.
- Siempre use gafas de protección o visera para proteger sus ojos.
Manejar su Buggy sin un casco homologado, gafas de protección, y ropa de protección,

incrementará las posibilidades de sufrir lesiones en cabeza, ojos e incluso la posibilidad de muerte.
Siempre lleve un casco homologado, gafas de protección, guantes, botas y una ropa de protección
que le cubra todo el cuerpo
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Además de casco y gafas de protección, también le recomendamos:
- Botas de seguridad para motos, que le protegerán pies, tobillos y espinillas.

- Guantes para proteger sus manos.
- Pantalones con rodilleras, jersey con coderas, peto para el pecho y protección para los hombros.
Entrenamiento.
La practica y el aprendizaje es indispensable en la primera toma de contacto con el buggy. Aunque usted haya
conducido otros modelos, debe tomarse su tiempo para familiarizarse con el manejo d e su nuevo vehículo. Practique
el manejo de su vehículo en un área segura para mejorar su pericia. No conduzca el terreno por terrenos
complicados hasta que no maneje el aparato a la perfección.
l No obedecer las recomendaciones del presente manual puede incrementar el riesgo de

accidentes y podría ocasionarle graves lesiones e incluso la muerte
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l Los menores no deben utilizar este vehículo, podrían perder el control y podría ocasionarle
graves lesiones e incluso la muerte.
No tomar alcohol o drogas.

No mezcle la conducción con la ingesta de alcohol o drogas, estas sustancias mermarán su capacidad de reacción y
su habilidad al volante. Consulte al doctor si es segura la conducción si está sometido a algún tipo de tratamiento
farmacológico.
La conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas puede afectar a sus decisiones, su
capacidad de reacción y a su percepción, y podría derivar en graves lesiones e incluso la
muerte.
Nunca consuma alcohol o drogas mientras utilice su buggy.
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ESTA PREPARADO SU VEHICULO?
Antes de conducir, es importante inspeccionar su buggy y estar seguro de que cualquier problema
que haya surgido esté solucionado. La revisión pre-conducción es importante en materia de seguridad y
de mantenimiento del aparato.
Si su vehículo ha estado implicado en una colisión, no lo conduzca hasta que no haya sido revisado por un
servicio técnico autorizado. Puede haber daños que no se vean a simple vista.
Un mantenimiento inadecuado de su vehículo puede originar un mal funcionamiento que

deteriore la máquina o causar un accidente.
Realice una inspección visual antes de cada uso.
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Inspección previa al uso.
* Aceite: Chequee el nivel de aceite y añada más si es necesario

* Combustible: Chequee el nivel de combustible y añada más si es necesario; asegurese que el
tapón del depósito esté bien sujeto.
* Neumáticos: Chequee la presión del aire y ajústela si es necesario; busque signos de daños y
de desgaste.
* Tuercas y tornillos: Chequee las ruedas para ver si las tuercas de sujeción al eje están
correctamente apretadas; Use una llave, para asegurar todas las tuercas y tornillos.
* Sistema de escape: Remueva cualquier suciedad o vegetación que pueda haberse ubicado y
pueda ocasionar fuego accidental o interfiera en el normal funcionamiento de la marcha.
* Filtro de aire y circuito de alimentación: Limpie cualquier suciedad que encuentre tanto en
el filtro del aire como en el circuito de la gasolina.
* Inspeccione el vehículo y busque algún elemento que parezca inusual, como un cable suelto,
ajústelo y remplácelo si es necesario.
* Luces: Asegúrese de que las luces delanteras, luces de freno, intermitentes… etc funcionan
correctamente.
15
* Acelerador: Chequee el correcto movimiento de el acelerador y ajústelo si es necesario;

presiónelo para asegurar que baja correctamente y suéltelo para asegurar su regreso a la
posición original.
* Frenos: Presione el pedal de freno varias veces, asegúrese que no hay pérdidas en el líquido
de frenos.
* Botón de paro: Con el motor en movimiento, presione el botón de paro dos veces para
asegurar que el motor se detiene.
* Volante: Gire varias veces el volante para asegurar que la dirección se mueve
adecuadamente.
* Cables: Chequee si existe algún cable suelto o mal sujeto.
* Bocina: Compruebe el buen funcionamiento de la bobina.
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PRECAUCIONES DE CONDUCCION.
Mantenga los pies y las manos sobre los controles mientras conduzca. Es importante mantener la estabilidad y el
control del vehículo. Retirar las extremidades de los controles aumentará las posibilidades de perder el control del
vehículo.
Retirar las manos de volante o los pies de los pedales de control durante la marcha, reducirá su
habilidad de control de su buggy, puede, incluso, hacerle perder el control y volcar.
Mantenga siempre las manos sobre el volante y los pies sobre los pedales de control.
Velocidad de Conducción.
Circular a gran velocidad aumenta las posibilidades de sufrir un accidente. En la elección de la velocidad debe
tener en cuenta su pericia, el estado del terreno, la visibilidad y la experiencia.
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Circular a una elevada velocidad incrementa las posibilidades de perder el control y sufrir un
accidente.
Ajuste la velocidad a su pericia, el estado del terreno, la visibilidad y la experiencia.
Antes de circular en un área nueva, chequee el terreno previamente. No conduzca a gran velocidad
por terrenos no conocidos o de escasa visibilidad. (Algunas veces es difícil ver rocas, baches o agujeros
en el terreno y tener tiempo para reaccionar.)
Vaya despacio y preste especial atención cuando circule por un terreno desconocido.
Preste atención a las condiciones del terreno cuando conduzca su vehículo.
Si no presta especial atención cuando conduzca por un terreno desconocido, puede perder el control y
sufrir un accidente.
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Mantenga la distancia entre su vehículo y los que le precedan, mantenga la distancia de seguridad y
adécuela a su velocidad.
Aumente su precaución al circular por terrenos de firme irregular, así como en terrenos gravosos o arenosos.
No aumentar el cuidado cuando circula por terrenos de firme irregular puede hacerle perder tracción
y devenir en un accidente e, incluso, vuelcos.
No opere en este tipo de terrenos hasta que no haya ganado la suficiente pericia en el control de su
buggy.
Sea prudente en este tipo de terrenos.
Conduzca su vehículo de forma responsable, mantenga las cuatro ruedas siempre en contacto con el
suelo.
Derrapar, los saltos y otros trucos incrementa las posibilidades de sufrir accidentes.
Nunca efectúe estos trucos.
FUNCIONAMIENTO
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Warning – No encienda ni ponga en funcionamiento el motor hasta que esté completamente

familiarizado con la localización y el uso de los elementos de control necesarios para el correcto
funcionamiento del Buggy. Debe conocer como apagar el aparato antes de encenderlo y conducirlo.
a) Acelerador – El pedal derecho es el acelerador que controla la velocidad del aparato.

Cuando el motor supera una determinada velocidad, el embrague automático se abre y
mueve el vehículo hacia delante; para cesar el aporte de energía, simplemente, suelte el
acelerador.
Cada vez que encienda el motor, compruebe que al pisar el acelerador el vehículo se mueve hacia delante
suavemente y, cuando suelta el acelerador, este retorna a su posición automáticamente.
No utilice el aparato si el pedal de acelerador no retorna a su posición original una vez soltado. Si el lubricado
o reemplazado de las piezas deterioradas no solucionan el problema dirijase al servicio técnico más proximo.
b. Freno – El pedal de freno está ubicado en el lado izquierdo del vehículo.

Aplicando presión sobre el pedal cerrará las zapatas contra el disco de
freno (uno en las ruedas traseras, dos en las ruedas delanteras) se detendrá
el vehículo.
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c. Control Panel
Hay dos esferas y ocho (Panel de control)
controles en el panel de control.
Esferas:
Tachometer/Tacometro------Esta a la izquierda
e indica la velocidad de giro del motor.
l Turning Indicator/
Indicador de intermitentes ------ Está junto
Al tacómetro e indica el intermitente que esta
funcionando.
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Los Ocho Indicadores:
- RPM: Se encuentra en la parte izquierda del cuadro de mandos e indica la velocidad del motor.
- Intermitentes: Al lado de RPM en la parte izquierda del panel, indica la dirección de giro de tu
vehículo.
Interruptores:
- Intermitentes: Encendiendo este interruptor, los intermitentes lucirán automáticamente
dependiendo de la dirección de giro.
- Interruptor general: Controla el encendido de todos los interruptores del panel de control.
- Luz posición: La luz de posición indicará la posición de su vehículo.
- Faros: Cambia posición de luces largas a cortas y viceversa.
- Luces de emergencia: Enciende las luces de emergencia.
- Claxon: Presionando el interruptor sonará el claxon.
- Parada de emergencia: En caso de alguna emergencia en marcha, presione el interruptor, el
motor se detendrá inmediatamente.
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- Llave: Inserte la llave en la cerradura, gírela en sentido horario y suelte la llave cuando el motor
se encienda. El motor se calentará durante 5 minutos cerrándose el starter automáticamente y
operando en régimen normal de RPM.
d) Llave: Inserte la llave en la cerradura, gírela en sentido horario y suelte la llave cuando el motor
se encienda. El motor se calentará durante 5 minutos cerrándose el starter automáticamente y
operando en régimen normal de RPM.
No accione el motor de arranque más de 5 segundos consecutivos.
e) Botón de parada: Antes de iniciar la marcha, asegurese que el botón de paro funciona
correctamente.
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B. Inspección antes de arrancar.
Revise los siguientes puntos cada vez que vaya a iniciar la marcha.
* Aceite: Chequee el nivel de aceite y añada más si es necesario

* Combustible: Chequee el nivel de combustible y añada más si es necesario; asegurese que el
tapón del depósito esté bien sujeto.
* Neumáticos: Chequee la presión del aire y ajústela si es necesario; busque signos de daños y
de desgaste.
* Tuercas y tornillos: Chequee las ruedas para ver si las tuercas de sujeción al eje están
correctamente apretadas; Use una llave, para asegurar todas las tuercas y tornillos.
* Sistema de escape: Remueva cualquier suciedad o vegetación que pueda haberse ubicado y
pueda ocasionar fuego accidental o interfiera en el normal funcionamiento de la marcha.
* Filtro de aire y circuito de alimentación: Limpie cualquier suciedad que encuentre tanto en
el filtro del aire como en el circuito de la gasolina.
* Inspeccione el vehículo y busque algún elemento que parezca inusual, como un cable suelto,
ajústelo y remplácelo si es necesario.
* Luces: Asegúrese de que las luces delanteras, luces de freno, intermitentes… etc funcionan
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correctamente.
* Acelerador: Chequee el correcto movimiento de el acelerador y ajústelo si es necesario;
presiónelo para asegurar que baja correctamente y suéltelo para asegurar su regreso a la
posición original.
* Frenos: Presione el pedal de freno varias veces, asegúrese que no hay pérdidas en el líquido
de frenos.
* Botón de paro: Con el motor en movimiento, presione el botón de paro dos veces para
asegurar que el motor se detiene.
* Volante: Gire varias veces el volante para asegurar que la dirección se mueve
adecuadamente.
* Cables: Chequee si existe algún cable suelto o mal sujeto.
* Bocina: Compruebe el buen funcionamiento de la bobina.
* Cadena transmisión: Compruebe que la tensión y el engrasado son correctos.
• Luz de freno: Compruebe que la luz de freno funciona correctamente.
Siga siempre estos pasos antes de iniciar la marcha.

Use siempre casco.
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Localización de partes:
-CONTROL PANEL/
PANEL DE CONTROL
-ROLLBAR/BARRA PROTECC
-REARVIEW MIRROR/
RETROVISORES
-HEAD LIGHTS/LUCES.
-TURNING LIGHTS /
INTERMITENTES
-THROTTLE PEDAL /
ACELERADOR.
-BRAKE PEDAL / FRENO
-ABSORBER/SUSPENSIÓN
-FRONT REAR-WHEEL / RUEDA
DELANTER- TRASERA.
-SEAT BELT/CINTURON
-REAR RACK / REJILLA
TRASERA.
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-MUFFLER/SILENCIADOR
-REVERSE GEAR/ MARCHA ATRÁS
-DRIVE CHAIN / CADENA DE TRANSMISIÓN
-REVERSER HANDLE/ PALANCA DE MARCHA ATRÁS
-BRAKE HANDLE/FRENO DE MANO

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Single-seat:
-CONTROL PANEL/
PANEL DE CONTROL
-ROLLBAR/BARRA PROTECC
-REARVIEW MIRROR/
RETROVISORES
-HEAD LIGHTS/LUCES.
-TURNING LIGHTS /
INTERMITENTES
-THROTTLE PEDAL /
ACELERADOR.
-BRAKE PEDAL / FRENO
-ABSORBER/SUSPENSIÓN
-FRONT REAR-WHEEL / RUEDA
DELANTER- TRASERA.
-SEAT BELT/CINTURON
-REAR RACK / REJILLA
TRASERA.
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-MUFFLER/SILENCIADOR
-REVERSE GEAR/ MARCHA ATRÁS
-DRIVE CHAIN / CADENA DE TRANSMISIÓN
-REVERSER HANDLE/ PALANCA DE MARCHA ATRÁS
-BRAKE HANDLE/FRENO DE MANO

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C. Pasajeros:
El vehículo 150-D ha sido diseñado para dos pasajeros y consta de dos asientos, el vehículo 150-S ha
sido diseñado para un único pasajero y consta de un asiento. El peso máximo combinado de ambos pasajeros
en el modelo de dos asientos es de 180Kg ó 400 Lbs. El peso máximo combinado del pasajero en el modelo de
un asiento es de 90Kg ó 200Lbs.
D. Ajuste del sillon.

Ajuste del asiento.
El asiento debe estar siempre ajustado de tal manera que el control de los pedales, el volante y el
botón de paro sean totalmente accesibles por parte del usuario.
a. Pulse la palanca de ajuste del sillón para que el asiento pueda deslizarse.
b. Mueva el sillón a la posición deseada.
Compruebe que la palanca de ajuste vuelve a la posición original y que el asiento queda bloqueado.
Antes de ajustar el asiento compruebe que el motor esté apagado.
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Nunca opere su vehículo sin asegurarse que el asiento está correctamente anclado.
Ajuste de la marcha atrás.
a) Desplace hacia la posición “D” la palanca para que el vehículo se desplace hacia delante.
Desplace hacia la posición “R” la palanca para que el vehículo se desplace hacia atrás.
b) Ajustando la tuerca del final del cable de marcha atrás ajustará la marcha atrás de la caja de
cambio; gire la rosca para ajustar el cable y asegúrese que no está ni muy tirante ni muy
suelto.
c) Ajuste la contratuerca consecuentemente.
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Instrucciones de arranque y operación.
a) Antes de arrancar el motor, asegúrese que el conductor se ha sentado correctamente en el

asiento y se ha colocado el cinturón de seguridad correctamente.
b) Chequee los controles.
c) Conduzca su vehículo lentamente hasta que esté familiarizado con el.
d) El radio de giro de su vehículo es pequeño y rápido, cuando gire a grandes velocidades la
fuerza centrífuga será muy alta. Cuando pretenda girar, reduzca la velocidad para hacer más
controlable el aparato.
Mantenga sus pies sobre los pedales de control en todo momento, todo giro ejecutado a gran velocidad es
peligroso, ya que las ruedas pueden chocar contra algún defecto del terreno y hacerle volcar.
Arrancando el motor.
(1) Chequee si la línea de combustible está limpia.

(2) Chequee si el sistema de ignición funciona correctamente.
(3) Presione el botón de arranque cuando el acelerador esté cerrado.
(4) Caliente el motor durante 2-3 min después de un arranque en frío.
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Nota
(1) Suelte el accionador del motor de arranque inmediatamente después del arranque del motor.
(2) No presione el accionador de arranque después del arranque del motor, esto dañaría el motor.
(3) No presione el accionador del motor de arranque durante más de 3 ó 4 segundos. Espere al
menos 10 segundos para volver a presionarlo.
(4) Con el motor en frío, espere 3-4 minutos antes de iniciar la marcha.
(5) Con calor ambiental, evite mantener la velocidad máxima durante mucho tiempo. Esto puede
originar el sobrecalentamiento del motor.
Detener el motor
(1) Mantenga el motor encendido durante 3-4 minutos a baja velocidad para que este se
refrigere.
(2) Suelte el acelerador.
(3) Apague la llave.
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Como hacer el rodaje del motor
La distancia de rodaje es de 1000Km. Durante este periodo siga las siguientes recomendaciones.
(1) Siga las recomendaciones durante todo el tiempo de rodaje

(2) Acelere despacio después de arrancar el motor. No de acelerones o cambios bruscos en la
velocidad de giro del motor.
(3) Conduzca por terrenos lisos, evite subir grandes pendientes y los terrenos arenosos.
(4) Mantenga las líneas de combustibles limpias.
(5) Evite acelerar rápidamente y mantener velocidades muy elevadas.
(6) Mantenga el vehículo de acuerdo a los intervalos de servicio. Repárelo tan pronto como
denote un fallo.
(7) Después del rodaje, limpie el carter y cambie el aceite; retire la carbonilla de lo alto del
pistón y de la cámara de combustión ; Ajuste la separación entre los electrodos de la bujía;
chequee si las líneas de alimentación está limpias;
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INSTRUCCIONES ANTES DE CONDUCIR
A. Filtro del aire.
Revise el filtro del aire cada 20 horas de uso.
Nota: Bajo condiciones de uso en extrema suciedad las revisiones

deben hacerse más frecuentemente
a) Retire la tapa del filtro del aire.

b) Retire el filtro del aire.
c) Llene un recipiente con líquido no inflamable y sumérjalo en él.
d) Séquelo después de limpiarlo; aplíquele un aceite especial para filtros de aire y déjelo secar
otra vez.
B. Lubricación del motor.
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Después de que el motor haya funcionado las primeras 5 horas y cada 10 horas después de
este momento, cambie el aceite del carter para asegurar la correcta lubricación de las partes internas y
prevenir costosas reparaciones debidas al excesivo uso.
a) Retire el tapón de llenado localizado en la parte trasera del motor; retire el tapón de drenaje;
deje caer el aceite en un recipiente apropiado.
b) Coloque el tapón de drenaje y apriételo.
c) Rellene el carter con SAE 10W/30 aceite (aprox 1 ¼ pinta); use el mismo grado de aceite que
haya usado originalmente.
d) Chequee el nivel de aceite antes de cada uso; añada aceite si es necesario.
Nota: No mezcle varios tipos de aceite juntos.
C. Bujía.
a) Retire la bujía y revísela con una herramienta de revisión de

bujías cada vez que cambie el aceite.
Nota: Los electrodos deben estar limpios de carbón. La presencia de carbón
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o el exceso de aceite mermarán el apropiado funcionamiento del motor.

Chequee la separación entre los electrodos (0.6 – 0.7 mm)
b) Antes de reinstalarla, cubra la rosca de la bujía con grasa de grafito si es posible.
b) Es recomendable cambiar la bujía una vez al año para asegurar un arranque fácil y
un buen mantenimiento del motor.
D. Ajuste del carburador.
Nunca haga ajustes innecesarios. El fabricante recomienda los

ajustes para la º mayoría de las aplicaciones. Necesitará un
tacómetro para realizar algunos ajustes.
a) Caliente el motor durante 5-10 minutos.

b) Apriete el tornillo de la mezcla cuidadosamente y
extráigalo 2-3 vueltas en sentido antihorario.
Conecte el tacómetro y, ajuste la velocidad de giro del motor (el valor Standard es de 1700
rpm)
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d) Gire el tornillo de la mezcla en sentido antihorario lentamente y observe las RPM del motor,
detenga el ajuste cuando las RPM sean las máximas.
e) Reajuste el tornillo de relenti al valor Standard.
f) Repita los pasos d, e hasta que las revoluciones del motor estén estabilizadas.
E. Instrucciones de limpieza.
Mantenga su vehículo limpio. Use un trapo para limpiar la suciedad y el aceite de los cuadros de
control, limpie también los restos de la gasolina
Elimine los elementos extraños ajenos al motor, asegurese que la zona de refrigeración se encuentra
limpia y libre de obstáculos.
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F. Lubricación del vehículo.
Lubrique el vehículo cada 90 días de uso.
G. Lubricación de la cadena.
Lubrique la cadena con aceite utilizando un atomizador.
H. Ajuste de la Cadena.
Chequee el ajuste de la cadena después de las dos primeras horas

de uso.
a) Afloje la tuerca 1
b) Gire la tuerca 2 en sentido horario en incrementos de ½ giro, Entonces apriete la tuerca 1
hasta que la cadena quede tirante.
c) Repita los pasos a y b hasta ajustar la cadena a la tensión deseada.
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I. Ajuste de la suspensión delantera
Hay cinco posiciones de ajuste en el amortiguador delantero, el

amortiguador viene regulado a la posición intermedia por defecto.
Use una llave para ajustar el amortiguador. La tensión del muelle

aumentará al apretar en sentido antihorario y decrecerá al apretar en
sentido horario
J. Instrucciones de almacenaje.
En el caso de que su vehículo no vaya a ser utilizado en un periodo superior a 30 días o al final de
cada temporada, almacénelo como sigue:
a. Drene todo el combustible del tanque de gasolina o del carburador.
b. Retire la bujía, ponga una pequeña cantidad de aceite en el pistón y mueva el pistón
lentamente para una correcta lubricación.
c. Cambie la bujía.
d. No guarde o almacene gasolina en invierno, porque la gasolina se deteriora en invierno, y
ocasionará encendidos dificultosos.
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No drene el combustible cuando el motor está caliente

Saque el vehículo al exterior para drenar el combustible
K. Mantenimiento del motor.
(1) Mantenimiento diario.

c. Retire la suciedad y adherencias de la
superficie.
d. Chequee todos los tornillos exteriores,
reemplácelos o apriételos si es necesario.
e. Chequee la salida de combustible.
f. Chequee el aceite del motor y añada más si
fuera necesario.
Nota. El nivel de aceite debe estar entre la marca superior y la marca inferior de la galga de medida.
41
(2) 50 horas mantenimiento:

a) Haga la revisión diaria
b) Retire la suciedad del filtro de aire, reemplace el filtro si hubiera mucha
suciedad o estuviera deteriorado.
Nota. No sumerja el elemento en agua o aceite. No aplique aceites en este elemento.
l No aplique al filtro de aire gasolina o disolvente.
c) Retire la carbonilla de la bujía

d) Limpie el carter y cambie el aceite
e) Limpie la caja de transmisión y reemplace el
aceite de transmisión.
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Nota. Cuando drene el aceite, el motor debe estar a cierta temperatura para asegurar un rápido y
completo vaciado.
f) Chequee el refrigerante.
g. Chequee la salida del tanque de refrigerante y del tubo.
h. Chequee si la cantidad de refrigerante se encuentra entre el límite superior y el límite
inferior.
Si el refrigerante es insuficiente, abra el tapón hasta que alcance el límite superior.
Retire el tapón(2)
i. Retire el perno de llenado(1)
i. Retire el perno de drenaje(3)
(3) 100 Horas mantenimiento

a) Haga la revisión de las 50 Horas
b) Retire el cilindro y limpie de carbonilla el cilindro, pistón…etc
c) Limpie las partes del carter, gire el cigüeñal durante la limpieza para limpiar
los rodamientos.
d) Chequee si el tornillo fijop del generador está correctamente apretado.
e) Compruebe que las conexiones eléctricas están secas y bien aisladas.
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(4) 150 Horas Mantenimiento

a) Haga la revisión de las 100 horas
b) Limpie el carter y reemplace el aceite
c) Compruebe la alimentación de combustible.

a) Haga la revisión de las 150 horas.
b) Chequee el embrague y transmisión y cámbielos si fuera necesario
a) Haga la revisión de las 300 Horas

b) Desmonte el motor (excepto el cigüeñal); chequee las partes en busca de
desgastes y reemplace las partes deterioradas si fuera necesario.
c) Reemplace el líquido refrigerante.
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REPARACIONES
A) Reemplazar ruedas delanteras:
Retire las cuatro tuercas de sujeción de la rueda, retire la rueda y

reemplácela por otra, ajuste las 4 tuercas y apriete bien
B) Reemplazar ruedas traseras.
Extraiga la tuerca de sujeción y el pín de protección, reemplace la rueda y

vuelva a colocar el conjunto. Apriete bien.
45
CHEQUEOS PERIODICOS
El cuadro de revisiones que se plantea a continuación está condicionado a un uso normal del vehículo, si usted
usa el vehículo en terrenos más sucias las revisiones deben hacerse con mayor frecuencia.
Elementos Primero Mes 1 Trimestre Año 1
Presión neumáticos, frenos, ajuste tornillos I I
Filtro Aire C C I
Carburador I A C
Bujía C, A
Cadena I I C, A, L
Líquido de frenos I
Cambiar aceite transmisión I R
Chasis C, I L
Depósito combustible, paso gasolina C
Batería I I
Aceite del motor R
Nota: A: Ajustar, I: Inspeccionar, limpiar o reemplazar, L: Lubricar, R: reemplazar.
46
ESPECIFICACIONES
DIMENSIONES INDIVIDUAL / DOBLE

Largura total 2330mm / 2300mm
Anchura total 1310mm / 1460mm
Altura 1425mm / 1425mm
Distancia entre ejes 1475mm / 1520mm
Altura al eje 200mm
VIN De acuerdo con GMVR A01-01
MOTOR
Modelo DZ1P57QMJ
Tipo Refrigerado por aire, monocilíndrico y de 4 tiempos.
Capacidad del motor 150cc
Displazamiento 149.6ml
Bore X Stroke 57.4mm X 57.8mm
Potencia Máxima 7.0kw or 7000r/m
47
Max Par 10.0N.m or 6500 r/m

Ralenti 1700 ± 100 r/m
CO Emision 7.0g/km
HC Emision 1.0g/km
Combustible
Tipo de Aceite SAE 10W/30SF
Lubrication Force & Splash
Refrigeración Refrigerado por aire
Encendido C.D.I.
Arranque Eléctrico
Bujia C7HSA (NGK)
Hueco bujia 0.6~0.7mm
Transmisión Transmisión por cadena.
Ratio de transmisión F. 1:1, B. 1:3
Ratio de compresión 9.5 ± 0.1 : 1
Carburador MIKUNI BS 24-1005
Absorvedor Normal (10 5 en pruebas)
48
VOLUMENES
Coeficiente de carga rueda del./tras 36
Depósito 7.0L, 130kpa (sin fuga en las pruebas)
Motor Aceite 850ml
Tiempo de arranque =15s
Ascenso de rampa =20%
Velocidad máx 60kmph
Tacometro 33~40km/h (meter scale: 40km/h)
Radio de giro 3m / 3.5m
Nivel de ruido de aceleración =80dB(A)
Bocina DL80-90 12V 3A 105dB, 93<dB (A) <112
Foco 12V 35W/35W
Potencia de los focos De acuerdo a las normativas y regulaciones.
Luz trasera 12V 21W /5W
Intermitentes 12V 10W
Luz matrícula 12V 5W
Batería 12V 8Ah
Bloqueo antirrobo =200N.m
49
Retrovisores De acuerdo a las normativas y regulaciones.
CHASIS
Freno delantero/trasero Disco hidráulico control de pedal
Fuerza freno delantero 764N / 1117N
Fuerza freno trasero 1000N / 1176N
Freno estacionamiento Disco Hidráulico, control manual
Distancia de frenado = 7 m@30km/h
Rueda delantera 20.5 X 8.0–10
Rueda trasera 20.5 X 8.0–10
PRESIONES
Neumático delantero 175kPa
Neumático trasero 200kPa
PESO
Peso Neto 219kg / 241kg
50
DIAGRAMA DE CABLEADO
51

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MANUAL DE USUARIO

¿Que no cubre esta garantía?

La garantía no cubre ninguna perdida o daño producido por una perdida

Lea con especial detenimiento el apartado de mantenimiento de su vehículo. Un mantenimiento preventivo es

AZEL le recomienda el uso de casco, guantes y ropa adecuada todo el tiempo.

RECOMENDACIONES EN MATERIA DE SEGURIDAD

En este manual llamaremos su atención en materia de seguridad con el siguiente mensaje:

IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD

Las siguientes recomendaciones deben considerarse como muy importantes.

- Adecue la velocidad a su pericia y a las condiciones de garantía. Recuerde que el alcohol,

ETIQUETAS SOBRE SEGURIDAD

PREPARADO PARA CONDUCIR?

Antes de comenzar la conducción debe:

Antes de cada uso debe:

Las siguientes recomendaciones le ayudarán a elegir los elementos de protección adecuados:

Manejar su Buggy sin un casco homologado, gafas de protección, y ropa de protección,

Además de casco y gafas de protección, también le recomendamos:

- Botas de seguridad para motos, que le protegerán pies, tobillos y espinillas.

l No obedecer las recomendaciones del presente manual puede incrementar el riesgo de

No tomar alcohol o drogas.

ESTA PREPARADO SU VEHICULO?

Un mantenimiento inadecuado de su vehículo puede originar un mal funcionamiento que

Inspección previa al uso.

* Aceite: Chequee el nivel de aceite y añada más si es necesario

* Acelerador: Chequee el correcto movimiento de el acelerador y ajústelo si es necesario;

Warning – No encienda ni ponga en funcionamiento el motor hasta que esté completamente

a) Acelerador – El pedal derecho es el acelerador que controla la velocidad del aparato.

b. Freno – El pedal de freno está ubicado en el lado izquierdo del vehículo.

Los Ocho Indicadores:

No accione el motor de arranque más de 5 segundos consecutivos.

B. Inspección antes de arrancar.

* Aceite: Chequee el nivel de aceite y añada más si es necesario

Siga siempre estos pasos antes de iniciar la marcha.

-BRAKE PEDAL / FRENO

-FRONT REAR-WHEEL / RUEDA

-REAR RACK / REJILLA

-REVERSE GEAR/ MARCHA ATRÁS

-DRIVE CHAIN / CADENA DE TRANSMISIÓN

-REVERSER HANDLE/ PALANCA DE MARCHA ATRÁS

-BRAKE HANDLE/FRENO DE MANO

-BRAKE PEDAL / FRENO

-FRONT REAR-WHEEL / RUEDA

-REAR RACK / REJILLA

-REVERSE GEAR/ MARCHA ATRÁS

-DRIVE CHAIN / CADENA DE TRANSMISIÓN

-REVERSER HANDLE/ PALANCA DE MARCHA ATRÁS

-BRAKE HANDLE/FRENO DE MANO

D. Ajuste del sillon.

Antes de ajustar el asiento compruebe que el motor esté apagado.

Ajuste de la marcha atrás.

Instrucciones de arranque y operación.

a) Antes de arrancar el motor, asegúrese que el conductor se ha sentado correctamente en el

(1) Chequee si la línea de combustible está limpia.

Como hacer el rodaje del motor

(1) Siga las recomendaciones durante todo el tiempo de rodaje

INSTRUCCIONES ANTES DE CONDUCIR

A. Filtro del aire.

Revise el filtro del aire cada 20 horas de uso.

Nota: Bajo condiciones de uso en extrema suciedad las revisiones

a) Retire la tapa del filtro del aire.

B. Lubricación del motor.

Nota: No mezcle varios tipos de aceite juntos.

a) Retire la bujía y revísela con una herramienta de revisión de