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REGLAMENTO

DE OPERACIÓN Y CONVIVENCIA

Palermo (Huila)
Abril 2019
TABLA DE CONTENIDO
TÍTULO I
GENERALIDADES .................................................................................................................. 6

1. OBJETIVO ...................................................................................................................... 6

2. ALCANCE ...................................................................................................................... 6

3. DEFINICIONES ............................................................................................................... 6

4. LOCALIZACIÓN ............................................................................................................. 8

5. RÉGIMEN DE ZONA FRANCA ...................................................................................... 8

TÍTULO II
DISEÑO URBANÍSTICO .......................................................................................................... 9

6. LA PROPUESTA URBANA ........................................................................................... 9

7. CUADRO GENERAL DE ÁREAS .................................................................................. 9

8. LAS MANZANAS ......................................................................................................... 10

9. EL DISEÑO VIAL ......................................................................................................... 11

9.1. VÍA PRINCIPAL DE ACCESO Y SALIDA ............................................................. 11

9.2. VÍAS SECUNDARIAS Y PERIMETRALES ........................................................... 11

9.3. BAHÍAS PARA ESTACIONAMIENTOS INTERNOS ............................................ 11

9.4. BAHÍAS PARA ESTACIONAMIENTOS EXTERNOS ........................................... 12

10. LA PROPUESTA ARQUITECTÓNICA ..................................................................... 12

10.1. EL EQUIPAMIENTO COMUNAL ....................................................................... 12

10.2. EDIFICIOS ÁREAS ADMINISTRATIVAS .......................................................... 12

11. CERRAMIENTO ........................................................................................................ 14

12. ÁREAS DIAN ............................................................................................................ 15

13. CENTRAL DE MONITOREO Y VIGILANCIA. .......................................................... 15

TÍTULO III
NORMAS DE CONSTRUCCIÓN ........................................................................................... 16

13.1. NORMAS PARA LA EJECUCIÓN DE OBRAS ................................................. 16

2
14. PROCEDIMIENTO PARA LLEVAR A CABO UNA CONSTRUCCIÓN .................... 17

15. NORMAS GENERALES PARA CONSTRUCCIÓN .................................................. 18

15.1. AISLAMIENTOS ................................................................................................. 18

15.2. ZONAS DE MANIOBRA ..................................................................................... 19

15.3. ESTACIONAMIENTOS PRIVADOS ................................................................... 19

15.4. CERRAMIENTO ................................................................................................. 20

15.5. CULATAS ........................................................................................................... 20

15.6. FACHADAS ........................................................................................................ 20

15.7. VOLADIZOS ....................................................................................................... 21

15.8. ACCESO A LOS LOTES .................................................................................... 21

15.9. PREVENCIÓN DE INCENDIOS ......................................................................... 21

15.10. CARACTERÍSTICAS DEL SUELO ................................................................. 21

15.11. AVISOS Y NOMENCLATURAS ...................................................................... 21

15.12. ALTURAS ....................................................................................................... 22

15.13. ÍNDICE DE OCUPACIÓN ............................................................................... 22

15.14. SÓTANOS Y SEMISÓTANO .......................................................................... 22

15.15. MUROS Y FACHADAS DE LAS EDIFICACIONES ........................................ 23

15.16. LOS AISLAMIENTOS - RETROCESOS - LÍNEAS DE CONSTRUCCIÓN..... 23

15.17. LOS PARQUEADEROS.................................................................................. 24

16. CONSTRUCCIÓN DE INDUSTRIAS ........................................................................ 24

TÍTULO IV
SERVICIOS GENERALES ..................................................................................................... 25

17. ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO ...................................................................... 25

18. MANEJO DE AGUAS RESIDUALES ....................................................................... 26

19. SERVICIO DE ENERGÍA ELÉCTRICA..................................................................... 29

19.1. DIAGRAMA UNIFILAR DE LA INSTALACIÓN. ............................................ 29

3
19.2. REQUERIMIENTOS PARA LA INSTALACIÓN ................................................. 30

19.3. FACTOR POTENCIA ......................................................................................... 31

19.4. PROVISIONALES DE OBRA ............................................................................. 32

20. TELECOMUNICACIONES ........................................................................................ 32

21. GAS NATURAL ........................................................................................................ 33

22. NORMAS PARA MANEJO DE RESIDUOS ............................................................. 33

23. OTROS SERVICIOS QUE PRESTA LA COPROPIEDAD ........................................ 34

23.1. MOVILIZACIÓN DE CARGA .............................................................................. 34

23.2. ASISTENCIA MÉDICA Y ODONTOLÓGICA ..................................................... 34

23.3. AUDITORIO ........................................................................................................ 35

23.4. OFICINA DE CORRESPONDENCIA ................................................................. 35

24. SERVICIO DE SEGURIDAD ..................................................................................... 35

TITULO V
OPERACIONES .................................................................................................................... 36

25. CONEXIÓN A PICIZ.................................................................................................. 36

26. INGRESO Y SALIDA VEHICULAR O PEATONAL .................................................. 36

26.1. INGRESO DE VISITANTES ............................................................................... 37

27. CARNETIZACIÓN ..................................................................................................... 38

27.1. PROCEDIMIENTO PARA EXPEDICIÓN DE CARNÉS ..................................... 38

27.2. HORARIOS DE CARNETIZACIÓN .................................................................... 38

27.3. NORMAS DE USO DEL CARNÉ ..................................................................... 39

27.4. TIPOS DE CARNÉ ............................................................................................ 39

27.5. PROCEDIMIENTO PARA TRAMITES EN CARNETIZACIÓN ...................... 40

27.5.2. PROCEDIMIENTO PARA REASIGNACIÓN DE CARNÉ TEMPORAL .... 40

27.5.3. PROCEDIMIENTO PARA DESACTIVACIÓN DE CARNÉ ........................ 41

4
27.5.4. PROCEDIMIENTO PARA CAMBIO DE CARNÉ POR DAÑO O PÉRDIDA.
41

28. INGRESO DE MERCANCÍAS POR LA PORTERÍA PRINCIPAL............................. 41

TÍTULO VI
DEBERES, PROHIBICIONES Y SANCIONES ...................................................................... 42

29. SANCIONES ............................................................................................................. 42

29.1. AMONESTACIONES MENORES ....................................................................... 42

29.2. SANCIONES PECUNIARIAS: ............................................................................ 42

29.3. PROCEDIMIENTO PARA APLICACIÓN DE SANCIONES ............................... 43

29.4. PROCEDIMIENTOS CONCILIATORIOS: .......................................................... 44

29.5. ARBITRAMIENTO OBLIGATORIO: .................................................................. 45

30. DEBERES Y PROHIBICIONES ................................................................................ 45

30.1. COMPORTAMIENTO DEL PEATÓN, CONDUCTOR O PASAJERO. .............. 45

30.2. PEATONES ........................................................................................................ 45

30.3. CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS ....................................................................... 46

30.4. CICLISTAS Y MOTOCICLISTAS ....................................................................... 48

30.5. TRÁNSITO DE OTROS VEHÍCULOS Y DE ANIMALES. .................................. 49

30.6. SEÑALES DE TRÁNSITO. ................................................................................. 49

30.7. SEGURIDAD INDUSTRIAL. ............................................................................... 50

30.8. PROHIBICIONES EN RELACIÓN CON LA CONVIVENCIA. ............................ 51

TÍTULO VII
DISPOSICIONES FINALES ................................................................................................... 53

31. RECOMENDACIONES ............................................................................................. 53

32. APLICACIÓN DEL REGLAMENTO .......................................................................... 54

33. MODIFICACIONES AL REGLAMENTO ................................................................... 54

34. PUBLICACIÓN Y VIGENCIA .................................................................................... 54

5
COMPENDIO DEL REGLAMENTO DE OPERACIÓN Y CONVIVENCIA

NORMAS INTERNAS DE LA COPROPIEDAD


ZONA FRANCA SURCOLOMBIANA

El Reglamento de Operación y Convivencia de Zona Franca Surcolombiana, domiciliada en


el kilómetro 4,5 sobre la vía que de Neiva conduce al municipio de Palermo, forma parte del
Reglamento de Propiedad Horizontal protocolizado mediante escritura pública No. 1335 del
9 de Mayo de 2014 en la Notaria Tercera de Neiva y con escritura de aclaración No. 1638
del 4 de Junio de 2014, con adición al reglamento de propiedad horizontal escritura 2360 del
10 de julio de 2015. A sus disposiciones quedan sometidos los copropietarios de la
agrupación, el Usuario Operador, los usuarios, arrendatarios, los demás beneficiarios y
visitantes de la Zona Franca sin importar el título bajo el cual ostentan su derecho.

TÍTULO I
GENERALIDADES

1. OBJETIVO

El reglamento tiene por objeto regular los actos de los usuarios y beneficiarios de Zona
Franca Surcolombiana, a fin de permitir un normal desarrollo de sus actividades. Las normas
relativas al ingreso y salida de la Zona Franca, procedimientos y requisitos de construcción,
ampliación, remodelación y mantenimiento de las unidades privadas, código de ética,
sanidad general, servicio de acueducto, alcantarillado sanitario y pluvial, redes eléctricas, voz
y datos, gas; El manejo de basuras, la protección al medio ambiente y la seguridad.

2. ALCANCE

Las disposiciones de estas normas, deberán ser cumplidas estrictamente por todas
aquellas personas que a cualquier título utilicen la Zona Franca Surcolombiana y sus
instalaciones, so pena de ser sancionadas de conformidad con lo establecido en el
reglamento de propiedad horizontal de Zona Franca Surcolombiana.

3. DEFINICIONES

Las expresiones que a continuación se describen, tendrán el mismo significado en plural y en


singular; En la aplicación de este reglamento.

Administrador: Es la sociedad Zona Franca Surcolombiana S.A.S. U.O., encargada de la


administración de la agrupación, de la conservación y manejo de los bienes comunes y de las
relaciones con sus copropietarios, de acuerdo a la Ley 1004 de 2005, Decreto 383 de 2007 y
al Reglamento de Propiedad Horizontal.

6
Bienes de Uso Común: Son los necesarios para la existencia, seguridad, conservación uso
y goce de los bienes privados que conforman la agrupación, además aquellos que tienen la
calidad de comunes por disponerlo así el reglamento de propiedad horizontal.

Residuos Convencionales: Son objetos, materiales, sustancias o elementos solidos que por
su naturaleza, uso, consumo y/o contacto con otros elementos, objetos o productos no son
peligrosos y el generador abandona, rechaza o entrega siendo susceptibles de
aprovechamiento o transformación en un nuevo bien, con valor económico o de disposición
final. Los residuos sólidos se dividen en aprovechables y no aprovechables.

Residuos no convencionales: Son aquellos residuos producidos por el generador con


alguna de las siguientes características: infecciosas, combustibles, inflamables, explosivas,
reactivas, radioactivas, volátiles, corrosivas y/o toxicas, que pueden causar daño a la salud
humana y/o al medio ambiente. Así mismo se consideran peligrosos los envases, empaques
y embalajes que hayan estado en contacto con ellos.

Residuos líquidos: Son todos aquellos desechos líquidos provenientes de actividades


domésticas e industriales realizadas por los seres humanos, como uso de sistemas
hidrosanitarios, lavado de vehículos, procesos industriales, entre otros y que su destino final
casi siempre resulta en un cuerpo de agua.

Usuario: Cuando en este reglamento se mencione únicamente el término usuario, se referirá


en general a cualquiera de los usuarios calificados por el Usuario Operador o usuarios no
calificados que presten sus servicios al interior del parque.

Usuario Operador: Es la persona jurídica autorizada para dirigir, administrar, supervisar,


promocionar y desarrollar una o varias zonas francas, así como calificar a sus usuarios.

Usuario Industrial de Bienes: Es la persona jurídica instalada exclusivamente en una o


varias zonas francas, autorizada para producir, transformar o ensamblar bienes mediante el
procesamiento de materias primas o de productos semielaborados.

Usuario Industrial de Servicios: Es la persona jurídica autorizada para desarrollar


exclusivamente, en una o varias zonas francas, entre otras, las siguientes actividades:

a) Logística, transporte, manipulación, distribución, empaque, reempaque, envase,


etiquetado o clasificación;
b) Telecomunicaciones, sistemas de tecnología de la información para captura,
procesamiento, almacenamiento y transmisión de datos, y organización, gestión u operación
de bases de datos.
c) Investigación científica y tecnológica.
d) Asistencia médica, odontológica y en general de salud.
e) Turismo.
f) Reparación, limpieza o pruebas de calidad de bienes.
g) Soporte técnico, mantenimiento y reparación de equipos, naves, aeronaves o maquinaria.
h) Auditoria, administración, corretaje, consultoría o similares.

7
Usuario Comercial. Es la persona jurídica autorizada para desarrollar actividades de
mercadeo, comercialización, almacenamiento o conservación de bienes, en una o varias
zonas francas.

Los Usuarios Comerciales no podrán ocupar, en conjunto, un área superior al quince por
ciento (15%) del área total de la respectiva Zona Franca, según lo establecido en el decreto
2147 de 2016.

Zona Franca: Es el área geográfica delimitada dentro del territorio nacional, en donde se
desarrollan actividades industriales de bienes y de servicios, o actividades comerciales, bajo
una normatividad especial en materia tributaria, aduanera y de territorio aduanero nacional
para efectos de los impuestos a las importaciones y a las exportaciones.

Zona Franca Surcolombiana propiedad horizontal: Es la persona jurídica sin ánimo de


lucro que surge como propietaria de los bienes comunes y se crea mediante el Reglamento
de Propiedad Horizontal.

4. LOCALIZACIÓN

Zona Franca Surcolombiana se ubica en el kilómetro 4.5 de la vía que de Neiva conduce al
municipio de Palermo, en el eje de consolidación industrial establecido en el esquema de
ordenamiento territorial según Acuerdo 071 de 2008 del municipio de Palermo – Huila. El
complejo industrial se desarrolla sobre una extensión de 51 hectáreas y 9.789 M2.

5. RÉGIMEN DE ZONA FRANCA

Los sujetos de este reglamento y en general, las personas que de cualquier forma realicen
alguna actividad dentro del área de la Zona Franca Surcolombiana, reconocen y aceptan que
su actividad se desarrolla en un área sobre la cual existe un régimen jurídico especial, lo cual
hace que su autonomía como empresarios esté limitada a lo que las normas vigentes sobre
zonas francas permitan.

Los sujetos de este reglamento reconocen y aceptan que para el desarrollo de sus
actividades en la Zona Franca Surcolombiana deben mantener un estricto cumplimiento de
las normas aduaneras, en especial en lo relacionado con la entrada y salida de mercancías a
la Zona Franca Surcolombiana, con el control de inventarios y con la vigilancia sobre sus
instalaciones. Adicionalmente, reconocen y aceptan que tienen que prestar toda su
colaboración a las autoridades aduaneras.

Los sujetos sometidos a este reglamento reconocen y aceptan que el desarrollo de sus
actividades en Zona Franca Surcolombiana se realizará respetando este reglamento y los
demás reglamentos que para la buena marcha de la Zona Franca Surcolombiana como un
todo, dicte en el futuro el Usuario Operador y/o el Consejo de Administración de la
Copropiedad, según el caso.

8
TÍTULO II
DISEÑO URBANÍSTICO

6. LA PROPUESTA URBANA

El planteamiento urbanístico tiene 1.000 metros de frente por 500 metros de fondo
aproximadamente, enmarcado por la doble malla que conforma el cerramiento perimetral de
seguridad y en cuyo centro frontal se plantea el área de control de ingresos que se forma por
los edificios del bloque administrativo y de servicios complementarios de la ZFS.

7. CUADRO GENERAL DE ÁREAS

CUADRO DE ÁREAS ÚTIL


DESCRIPCIÓN ÁREA M2 ÁREA M2 %
ÁREA ÚTIL ZONA FRANCA 519.789,46 100,00
ÁREA ÚTIL VENDIBLE 281.885,40 54,23
MANZANA A 31.926,98
MANZANA B 50.345,04
MANZANA C 25.620,35
MANZANA D 11.187,55
MANZANA D´ 7.140,82
MANZANA E 6.354,38
MANZANA E´ 9.825,40
MANZANA F 22.783,64
MANZANA F´ 18.512,24
MANZANA G 60.223,44
MANZANA H 36.038,26
MANZANA I 1.500
LOCALES COMERCIALES 427,30
VÍAS INTERNAS 90.544,69 17,42
VÍAS LOCALES 90.544,69
ZONAS VERDES 132.787,96 25,55
ZONA VERDE 1 13.661,57
ZONA VERDE 2 1.446,59
ZONA VERDE 3 7.484.17
ZONA VERDE 4 7.219,97

9
ZONA VERDE 6 5.087,45
ZONA VERDE 7 36.260,81
ZONA VERDE 8 3.182,24
ZONA VERDE 10 2.156,88
ÁREA RESERVORIO ARTIFICIAL 56.288,28
ZONAS ADMINISTRATIVAS 2.568,20 0,49
MÓDULO 1 547,00
MÓDULO 2 651,00
MÓDULO 3 120,90
MÓDULO 4 754,30
PUENTES Y PÓRTICO 495,00
ZONAS DE SERVICIOS 7.967,06 1,53
ZONA DE SERVICIO 1 3.834,22
ZONA DE SERVICIO 2 2.120,88
ZONA DE SERVICIO 3 1.060,44
ZONA DE SERVICIO 4 600,00
ZONA DE SERVICIO 5 351,52
ZONAS PARQUEADEROS 4.036,15 0,77
PARQUEADEROS DIAN 1.740,94
PARQUEADEROS COPROPIEDAD 1.876,38
PARQUEADEROS OPERADOR 418,83

Nota: Las anteriores áreas están sujetas a cambios de acuerdo a modificaciones que el
Usuario Operador tramite a la licencia de urbanismo, de manera autónoma.

8. LAS MANZANAS

El área de lote útil vendible total es de 281.885.40 M2 sectorizados en 12 súper-manzanas


respondiendo a diferentes necesidades de uso, tamaño y proporción distribuidas en 157
Lotes. Así:
Áreas (M2)
No. Manzana No. De Lotes
Desde Hasta
1 A 14 2.268 2.283
2 B 16 3.136 3.150
3 C 25 884 1.999
4 D 14 536 1.048
5 D’ 23 296 613
6 E 8 712 811
7 E’ 6 1.247 2.547
8 F 12 1.758 2.158
9 F’ 15 570 1.410

10
10 G 16 3.753 3.767
11 H 16 2.047 2.282
12 I 1 1.500 1.500
166

Nota: Este desarrollo urbanístico se llevara a cabo por etapas.

9. EL DISEÑO VIAL

Las vías cuentan con anchos de calzada que oscilan entre los 12 y 16 metros y radios de giro
para tracto camiones de 13.40 metros. Los andenes y franjas de zonas verdes, tendrán un
ancho de 4 metros que hacen parte del perfil vial, con el fin de ubicar y distribuir la totalidad
de las redes de servicios, permitiendo a la vez la expansión o reparación de las mismas, sin
generar ningún tipo de traumatismo en el funcionamiento de cada empresa. La franja verde
de dos (2) metros inicia a partir del sardinel de la calzada y a continuación de la misma se
desarrolla la zona dura del andén.

9.1. VÍA PRINCIPAL DE ACCESO Y SALIDA

El ingreso y salida vehicular a la ZFS es único, con el fin de optimizar las condiciones de
control y seguridad, con un ancho de 46 metros con 2 calzadas de 16 metros, en cuyo
separador se ubican las oficinas de control de ingresos y salidas vehiculares (Módulo 3) con
capacidad de 4 carriles en cada sentido, distribuidos de la siguiente manera: 1 carril con
báscula, 2 carriles para vehículos y 1 carril para motos y bicicletas.

A continuacion, sobre las manzanas C y F, la vía central cuenta con un perfil vial de 32
metros y 12 metros de calzada, destinada al mayor volumen de flujos hacia el interior, dado
que tiene un cubrimiento de ingresos de bodegas a cada lado.

Como criterio de diseño urbanístico esta vía se convierte en el eje principal del proyecto
acentuando su carácter ecológico dado su conexión a la gran zona de protección ambiental
en la cual se destaca un importante reservorio artificial.

9.2. VÍAS SECUNDARIAS Y PERIMETRALES

Estas vías cuentan con un perfil vial de 20 metros, con 12 metros de calzada, como enlace
integral a todo el sistema vial hacia interior del complejo industrial. El andén tendrán un
ancho de 2 metros al igual que la franja de zona verde, para un total de cuatro (4) metros, los
cuales hacen parte del perfil vial.

9.3. BAHÍAS PARA ESTACIONAMIENTOS INTERNOS

Zona Franca Surcolombiana cuenta con áreas de parqueo distribuidas así:


Sector Sur: a continuación del módulo 4 un área para 16 vehículos.
Sector Norte: a un lado de la cafetería que esta contigua al módulo 1, área para 28 vehículos.
A un lado de la subestación eléctrica, área para 15 tracto-camiones, con el único fin de ser

11
utilizado exclusivamente como área de inspección de la DIAN y Usuario Operador.
Contiguo a la manzana D, hacia el norte; área para 30 vehículos y 80 motos y bicicletas.
Sector Oriente: En ambos costados superiores de la manzana B junto a las zonas de
servicios 1 y 6 encontramos dos áreas de parqueo y una en la manzana G contiguo al
cerramiento.

9.4. BAHÍAS PARA ESTACIONAMIENTOS EXTERNOS

Al igual que en la parte interna, ZFS cuenta con áreas externas para parqueo distribuidas así:

Sector Sur: Área de espera para 24 tracto-camiones y un área aledaña para 15 vehículos de
escolta.
Sector Norte: Parqueadero para visitantes con un área con capacidad para 27 vehículos y 16
motos.

10. LA PROPUESTA ARQUITECTÓNICA

10.1. EL EQUIPAMIENTO COMUNAL

Zona Franca Surcolombiana se ha dotado de las más completas, modernas y funcionales


edificaciones administrativas y áreas de servicios, localizadas en lugares estratégicos
brindando la más cómoda accesibilidad para los usuarios industriales, de servicios y
comerciales en ZFS.

10.2. EDIFICIOS ÁREAS ADMINISTRATIVAS

El conjunto arquitectónico principal se emplaza estratégicamente sobre el centro de la Zona


Franca, generando la fachada principal e integrándose al sistema de cerramientos, a la vez
que modera los ingresos y salidas. Los edificios administrativos se dividen en cuatro sectores
así:

MÓDULO 1 SECTOR NORTE

A. PRIMER y SEGUNDO PISO:

1. Área comercial: 14 locales Comerciales


2. Cafetería y batería de baños para personal ZFS

MÓDULO 2

A. PRIMER PISO:

1. Control de Ingresos: Plazoleta de accesos peatonales con 11 molinetes (5 de entrada,


5 de salida y 1 especial para discapacitados, que serán instalados progresivamente de
acuerdo a las necesidades), oficina de control de ingreso peatonal, oficina de control de
ingreso de paquetes, correspondencia, carnetización, pagos de copropiedad, zona de

12
empleados.

2. Oficina de Aduanas: Oficina en planta abierta sobre un área reglamentaria de 150 M 2.


Punto fijo como acceso independiente a los pisos superiores y área para ascensor.

B. SEGUNDO PISO:

Oficinas de Dirección de Copropiedad: Oficina en planta abierta con baterías sanitarias


y terrazas.

C. TERCER PISO:

Coordinación de Seguridad: Central de monitoreo, cuarto de sistemas, área de


servicios, corredor sobre puente peatonal metálico que comunica al módulo 3.

MÓDULO 3 SECTOR CENTRAL

A. PRIMER PISO:

Oficina de control de ingreso y salida de mercancías, sala de inspecciones y cuarto de


control eléctrico.

B. SEGUNDO PISO:

Dirección de operaciones, sala de juntas, sala de operaciones y baterías sanitarias.

C. TERCER PISO:

Sala de capacitación con capacidad para aproximadamente 30 personas, cuarto de


sistemas, cocineta, oficina auxiliar y corredor sobre puente peatonal metálico que
comunica a los módulos 2 y 4.

MÓDULO 4 SECTOR SUR

A. PRIMER PISO:
1. Salón múltiple.
2. Oficinas.
3. Sala de juntas.
4. Baterías sanitarias.
5. Punto fijo independiente para acceso a pisos superiores.
6. Cafetería.
7. Bodega de reciclaje.
8. Punto fijo de acceso área de proyección de audiovisuales.

B. SEGUNDO PISO:
Oficina del Usuario Operador Zona Franca Surcolombiana: Oficina en planta abierta
con baterías sanitarias, cocineta, archivo, cuarto técnico y el área de proyección de

13
audiovisuales.

C. TERCER PISO:
Cocineta, batería sanitaria, terraza exterior y conexión al módulo 3 a través de puente
peatonal.

CUADRO GENERAL DE ÁREAS CONSTRUIDAS


EDIFICIOS ÁREA ADMINISTRATIVA ZFS
DESCRIPCIÓN ÁREA (M2).
MÓDULO 1 COMERCIAL 1679,20 M2
MÓDULO 2 EDIFICIO NORTE 1030,80 M2
MÓDULO 3 EDIFICIO CENTRAL 362,70 M2
MÓDULO 4 EDIFICIO SUR 1156,10 M2
PUENTES Y PÓRTICO ACCESO 495,10 M2
TOTAL ÁREA CONSTRUIDA 4723,90 M2
NOTA: Los módulos anteriormente descritos son construidos por etapas de conformidad con
el plan de desarrollo establecido por el usuario operador. Su diseño, especificaciones y
contenido de espacios podrán ser modificados por éste de manera autónoma de acuerdo a
las necesidades que sobrevengan o determine el mismo.

10.3. ÁREAS COMPLEMENTARIAS DE SERVICIOS

Adicionalmente la parte posterior del complejo industrial cuenta con dos lotes, con el ánimo
de ubicar la zona de servicios complementarios, un lote destinado a la ubicación de la planta
de tratamiento de aguas residuales domésticas (PTARD), la planta de tratamiento de agua
potable (PTAP) y sistemas alternos de emergencia, y el otro para consolidar las oficinas de
seguridad, estación de bomberos, talleres y servicios, además de un patio para
contenedores.

11. CERRAMIENTO

El cerramiento ZFS está comprendido por 3.115 metros Lineales, sobre un lote de extensión
de 519.789,46 M2 ÁREA NETA.

La conformación del cerramiento de la Zona Franca Surcolombiana, se definiendo


claramente un perímetro bajo estrictas normas de seguridad y transparencias, conformando
un área total interna de 51 hectáreas y 9.789.46 m 2 y con una doble malla separada por un
espacio de 4 metros, generando una zona de seguridad que permite una visual despejada
que adicionalmente es controlada por los sistemas de monitoreo, alarmas y cerramiento
eléctrico de seguridad FORT en 10 líneas de alambre de acero galvanizado No. 14.

El cerramiento cuenta con postes de tensión cada 24,00 m; postes intermedios cada 3,00 m
en tubulares de hierro galvanizado anclados a la cimentación de concreto y a una altura de
2,50 m. La malla electrosoldada tipo fortinet de 2,00 m de altura y clips de fijación en acero
inoxidable.

14
La doble malla perimetral como garantía de seguridad al parque industrial, se diseñó con los
más altos requerimientos exigidos para este tipo de proyectos, además de estar monitoreada
permanentemente por un circuito cerrado de televisión que cuenta con modernas cámaras de
seguridad ubicadas estratégicamente y otros sistemas de control, todos supervisados desde
la sala central de seguridad que brindan la tranquilidad que requieren sus operaciones.

Sobre el costado de ingreso, los edificios administrativos y de servicios hacen parte integral
del cerramiento, ubicando espacios hacia el interior o exterior del conjunto, conforme sea su
función.

La línea exterior de cerramiento se construyó en la primera etapa del proyecto; la línea


interior de cerramiento será construida en la segunda etapa. De manera provisional y
mientras se construyen los diversos módulos que sirven de cierre frontal de ZFS, existirá una
malla que se irá retirando progresivamente de acuerdo al avance de cada una de las etapas
constructivas.

12. ÁREAS DIAN

Parte fundamental para el funcionamiento del régimen franco, es la coordinación y control


que ejerce la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales DIAN; para tal función se
destinan, conforme a los requerimientos establecidos, las zonas específicas para la
instalación de las oficinas en primer piso del módulo 2, sobre el sector de accesos, con un
área de 150 M2 que incluyen planta abierta para la conformación de las oficinas modulares,
baterías sanitarias, archivo y cocineta.

Para efectos de control sobre los vehículos de carga y sobre el sector de ingresos
equidistante a las oficinas, se localiza un patio específico denominado PATIO DE CONTROL
DE ADUANAS con un área de 1.500 M2 y con capacidad para estacionar simultáneamente
15 tracto camiones, como se aprecia en el plano general urbanístico aprobado y áreas de
aduanas cumpliendo de esta forma, con los requerimientos de las normas para zonas
francas.

13. CENTRAL DE MONITOREO Y VIGILANCIA.

En el módulo II se ubicara la central de monitoreo, vigilancia y control de cámaras que cubrirá


un monitoreo las 24 horas del día de lunes a domingo; información la cual podrán acceder los
propietarios o locatarios previa autorización del administrador. En este lugar se ubicara
personal que dependerá directamente de la entidad de vigilancia contratada por ZFS.

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TÍTULO III
NORMAS DE CONSTRUCCIÓN

13.1. NORMAS PARA LA EJECUCIÓN DE OBRAS

Para la ejecución de cualquier obra de construcción, remodelación, ampliación, mejoras o de


instalaciones adicionales, no importa de qué tipo sea, el usuario correspondiente deberá
presentar al Administrador (ZFS) un anteproyecto de diseño arquitectónico, para su posterior
tramite de licencias y permisos correspondientes ante la oficina de Planeación del municipio
de Palermo y demás entidades.

Los planos de las obras deberán ser aprobados previamente por el Usuario Operador y
deberán cumplir con todos los requisitos establecidos por las autoridades correspondientes
en materia de construcción, como también con todas las normas establecidas en el
Reglamento de Propiedad Horizontal y lo prescrito en el presente documento.

Para toda construcción que sobresalga del nivel 0,0, deberá hacerse un cerramiento
provisional a una altura mínima de 2,20 mts a partir del paramento del lote, recubierto en su
parte externa con material aprobado por la administración.

Los camiones, volquetas, equipos de construcción y demás vehículos pesados, deberán


estacionar únicamente en las áreas internas del cerramiento de cada lote y deberán ingresar
y salir debidamente cubiertos y con las llantas limpias a fin de preservar el aseo en las vías.
Es deber y responsabilidad de cada constructor, mantener aseadas las vías aledañas y las
áreas vecinas al lote en construcción.

Los escombros, residuos y basuras que resulten de cada obra, deberán ser evacuados de la
Zona Franca Surcolombiana por el contratista responsable y/o propietario de la obra, previo
cumplimiento de las normas ambientales vigentes.

Los andenes que hacen parte del perfil vial, frente a cada lote, serán construidos por Zona
Franca de acuerdo a las especificaciones urbanísticas y técnicas. El desarrollo de los mismos
será coordinado con el usuario respectivo con el propósito de evitar su destrucción o
deterioro durante el proceso constructivo que cada uno de ellos genere en el montaje de sus
instalaciones.

La franja frontal y/o lateral de zona verde correspondiente a cada lote deberá ser conservada
por el respectivo usuario una vez concluidas las obras de construcción en el predio del que
se trata.

Así mismo cada uno de los usuarios velará por la preservación de las redes de servicios que
pasan frente a cada lote y en todo caso responderá por los daños ocasionados.

Es prohibido transitar en las vías, con máquinas de orugas o cualquier otro sistema que
deteriore el pavimento; De ser necesario se debe utilizar transportes apropiados.

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Durante la construcción de cada obra el usuario deberá tomar las medidas de seguridad
necesarias tales como campamento o almacén protegidos, con el fin de garantizar el correcto
almacenamiento de los materiales, herramientas y equipos propios de la obra. En ningún
caso se permitirá el almacenamiento de materiales fuera de los linderos de cada lote.

En cada obra se deberá prever un servicio sanitario adecuado, que se conectará a la red
domiciliaria, previa aprobación de la administración. Las aguas residuales domesticas
permitidas, se conectarán a las acometidas existentes y las aguas lluvias, deberán ser
evacuadas únicamente hacia las vías o sumideros frente a cada lote. En ningún caso se
permitirá verter estas aguas a las zonas verdes.

El horario establecido para el ingreso y salida en las obras es de lunes a viernes de 7:00 a.m.
a 5:00 p.m., los sábados de 7:00 a.m. a 12:00m. De requerirse labores en horarios diferentes
a los establecidos, estos deberán ser bajo autorización previa de la administración.

El constructor es totalmente independiente para todos los efectos laborales por tanto, será el
único empleador de los trabajadores que utilice en la ejecución de las obras, estando
exclusivamente a su cargo el pago de salarios, descansos remunerados, prestaciones
sociales e indemnizaciones que se causen a favor de dichos trabajadores, al igual que los
aportes que establece la ley para entidades como la EPS, ARL, SENA, BIENESTAR
FAMILIAR, FIC y todos los exigidos por la normatividad en materia laboral vigente, quedando
por tanto ZONA FRANCA SURCOLOMBIANA S.A.S U.O exonerada en todo Momento
presente o futuro de toda obligación o acción laboral. Para la autorización de ingreso del
personal a emplear en obra, el usuario deberá presentar previamente la relación del mismo
con sus respectivos soportes (Documento de identidad y comprobante de pago de seguridad
social).

Es responsabilidad del usuario calificado y/o autorizado, verificar previamente el estado de


antecedentes judiciales del personal a su cargo.

El administrador o su delegado tendrán la facultad de ingresar a las obras, cuantas veces sea
necesario.

En caso que el propietario, contratista y/o delegado, incurra en alguna anomalía en cuanto a
normas urbanísticas establecidas y faltas al reglamento de copropiedad, se iniciara un
proceso por parte del administrador que de acuerdo a la gravedad de la situación podrá
ocasionar la suspensión temporal o definitiva de la obra, hasta tanto no se realicen los
correctivos que motivaron la suspensión.

Bajo ninguna circunstancia se podrá dar inicio a las obras, hasta tanto no se presente ante la
administración las licencias respectivas acompañadas de los respectivos planos y se instalen
las provisionales de los servicios públicos requeridos (agua y energía).

14. PROCEDIMIENTO PARA LLEVAR A CABO UNA CONSTRUCCIÓN

Para adelantar los trámites para la construcción, ampliación y/o remodelación de obras en

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ZFS, el cliente y/o usuario, debe seguir las instrucciones contenidas en el presente
reglamento.

Una vez el cliente cuente con el anteproyecto urbanístico y arquitectónico, diseño de redes
hidrosanitarias, eléctricas, voz y datos y gas, previo cumplimento de las normas establecidas
para el tipo de proyecto a desarrollar, radicará la solicitud de visto bueno, ante la Oficina de
Planeación, Control y Desarrollo de ZFS dará respuesta dentro de los diez (10) días hábiles
siguientes.

Una vez el proyecto cumpla con los requerimientos establecidos, ZFS procera a emitir
certificación de la viabilidad y procederá a la devolución de los planos con el respectivo visto
bueno para los trámites correspondientes ante el municipio de Palermo y las entidades que
otorgan cada uno de los servicios Públicos que requiere el usuario. La viabilidad otorgada por
ZFS no reemplaza la licencia de construcción ni ninguna autorización exigida por las
autoridades competentes y únicamente tiene validez para establecer el cumplimiento de la
reglamentación establecida en el presente manual. En ningún caso ZFS permitirá la iniciación
de las obras de construcción, ampliación y/o remodelación hasta tanto el cliente y/o usuario
respectivo cumpla con la presentación de la licencia de construcción y los permisos o
aprobaciones exigidos por la autoridad competente y las empresas prestadoras de servicios
públicos.

Previo al inicio de las obras de construcción el usuario y/o cliente deberá radicar ante la
Oficina de Planeación, Control y Desarrollo de ZFS:

 Copia de la licencia de construcción


 Copia de planos aprobados completos.
 Las respectivas licencias y/o permisos ambientales según aplique.
 Provisionales de servicios públicos requeridos.

Cumplidos los requisitos, dentro de los diez (10) días calendario siguientes, ZFS procederá a
emitir comunicación escrita mediante la cual autoriza el inicio de obras.

15. NORMAS GENERALES PARA CONSTRUCCIÓN

15.1. AISLAMIENTOS

La tipología para el diseño y construcción de las obras deberán ser pareadas tal como se
concibió el proyecto urbanístico, donde se define el acceso a cada lote junto con la
acometida de aguas residuales.

Los lotes usados como patio de almacenamiento, es decir, que no tengan ningún tipo de
construcción sobre el lote, deberán respetar los paramentos establecidos para cada lote
según diseño urbanístico aprobado para la Zona Franca Surcolombiana.

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Paramento: El paramento de construcción de cada uno de los lotes, dependerá de la
manzana en la cual se encuentren ubicados, tal como está contemplado en el plano
urbanístico debidamente aprobado por la Secretaria de Planeación e Infraestructura de
Palermo, siendo el paramento atípico el de las manzanas D y E’.

Aislamiento Anterior: Esta área se encuentra determinada en cada uno de los lotes entre la
línea de césped del perfil vial, la línea de paramento definido para cada lote y los linderos
laterales del predio, cuya área será destinada para uso exclusivo de parqueaderos privados y
área de descargue de tracto camiones. En el evento en que el usuario requiera generar algún
tipo de cubierta a los parqueaderos privados, deberá tramitar ante la ZFS U.O. El permiso
respectivo, para lo cual deberá ceñirse al manual diseñado por el usuario operador. En
ningún caso podrá utilizarse como zona de almacenamiento temporal y/o permanente de
algún tipo de mercancía.

Aislamiento Posterior: Este aislamiento aplica en las manzanas A, B, G, H, C, F y F´


solamente para edificaciones con alturas superiores a 15 M que impliquen el desarrollo de
más de tres pisos. El desarrollador de un proyecto podrá proponer aislamientos posteriores
en función de sus propias necesidades, para lo cual esta área deberá quedar totalmente
cerrada a una altura mínima de 6 M, y esta medida estará sujeta las normas urbanísticas
expedidas por la secretaria de planeación e infraestructura de Palermo.

Para el resto de manzanas no existirá aislamiento y se construirá hasta la línea de paramento


posterior.

En el caso d e los aislamientos anteriores de cada predio, estos deberán ser empradizados
y arborizados (con especies autorizadas por la administración) todo esto de acuerdo al
diseño establecido en el urbanismo. No se permitirá su ocupación ni construcción.

15.2. ZONAS DE MANIOBRA

En todo lote se deberá considerar una zona de maniobra que contemple las áreas de cargue
y descargue. Estas áreas deberán ubicarse cerca de los puntos de acceso y de las áreas de
producción, en el interior del lote. No se permitirá la ubicación de estas zonas sobre las áreas
de control ambiental, ni sobre las áreas de estacionamientos, ni sobre las vías. Las
dimensiones de estas zonas de maniobra serán definidas por la Secretaria de Planeación e
Infraestructura de Palermo según el tipo de industria.

15.3. ESTACIONAMIENTOS PRIVADOS

Son aquellos parqueaderos destinados al uso exclusivo de cada construcción, el número de


unidades y tipos dependerá de las características y la clase de industria a desarrollar en el
predio. Se reglamentará y aprobará bajo las normas vigentes establecidas por la Secretaría
de Planeación e Infraestructura del municipio de Palermo.

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15.4. CERRAMIENTO

Cada lote deberá contemplar un cerramiento independiente delimitando el perímetro del área
construible, sin excepción, con un único acceso principal frontal.

La tipología del cerramiento estará sujeta a la actividad a desarrollar por el usuario y será
parte de los requisitos primordiales para iniciar operaciones.
Clasificación de cerramientos:

Tipo A: Lotes sin construcción (descubiertos) para almacenamiento de vehículos,


mercancías, maquinaría, herramientas, equipos, etc. Cerramiento transparente mínimo del
70% y con una altura mínima de 2 metros.

Tipo B: Para industrias con acopio de material a cielo abierto que generen polvos, humos,
ruido o cualquier otro tipo de contaminación. Cerramiento rígidos con mínimo 6.00 metros de
altura.

Tipo C: En el caso de bodegas con patio, para estos se aplicarán las especificaciones de los
cerramientos tipo A.

Para todos los lotes, el cerramiento deberá realizarse delimitando únicamente el área
construible.

Nota: para llevar a cabo la construcción de cualquiera de los tipos de cerramiento el


propietario deberá presentar los diseños completos y detallados para su aprobación, tanto en
la Secretaría de Planeación e Infraestructura del municipio de Palermo, como en la
administración de ZFS.

15.5. CULATAS

Lateral: Las culatas que resultaren contra los lotes vecinos deberán ser debidamente
tratadas y terminadas, según lo dispuesto por la Secretaría de Infraestructura del municipio
de Palermo. Para el caso de culatas laterales sobre vías, es decir en lotes esquineros se
permitirá la generación de accesos peatonales y no vehiculares, como también se le podrá
dar carácter de fachada en cuanto a diseño de ventanas y vitrinas.
Posterior: Las culatas que resultaren contra los lotes vecinos deberán ser debidamente
tratadas y terminadas.

15.6. FACHADAS

Una vez construidas las edificaciones en los lotes o unidades privadas, todos los muros
que conforman las fachadas exteriores e interiores, así como las ventanas exteriores de las
unidades privadas tienen la calidad de bienes privados, pero la facultad del propietario
adquiriente en cuanto a sus modificaciones está limitada a los tramites de modificación
correspondientes tanto en el municipio de Palermo como en la ZFS.

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15.7. VOLADIZOS

En toda edificación se permitirá la construcción de voladizos a nivel de segundo piso en


adelante como parte de los espacios interiores, teniendo en cuenta lo siguiente:

- Solamente se podrán construir voladizos en la fachada principal de acceso del lote, es


decir las fachadas que den hacia una zona libre de construcción, en este caso específico
sobre las áreas de parqueo.
- La longitud máxima de voladizo permitida será de 1,20 metros.

15.8. ACCESO A LOS LOTES

Los accesos vehicular y peatonal a cada lote no podrán ser equivalentes a más del
sesenta (60%) de su longitud total sobre la vía respectiva. El cuarenta por ciento (40%)
restante deberá conservarse en concordancia con el paisajismo de la Copropiedad.

15.9. PREVENCIÓN DE INCENDIOS

Cada bodega deberá construir su sistema de la red contraincendios, que comprende


como mínimo una siamesa ubicada en la fachada principal, un tanque de
almacenamiento de agua que se abastecerá con el sistema de acueducto de la
copropiedad y los demás equipos necesarios para el control y prevención de incendios,
de acuerdo con lo establecido en la norma NSR 2010. Así mismo, una vez instalado, se
deberá conformar su brigada contra incendios y su correspondiente plan de evacuación.

15.10. CARACTERÍSTICAS DEL SUELO

Los suelos naturales de la Zona Franca Surcolombiana, están conformados


principalmente por materiales arcillosos y limosos, de plasticidad alta a muy alta, estos
materiales de alta plasticidad pueden sufrir asentamientos importantes por abatimientos
locales y prolongados de nivel freático. No obstante, las anteriores consideraciones
sobre las características del suelo, es posible que puedan existir en el lote condiciones
diferentes a las mencionadas, por lo cual es necesario que cada propietario realice su
propio estudio de suelos.

15.11. AVISOS Y NOMENCLATURAS

Sera de obligatoriedad por parte del propietario la instalación del número de


identificación de su predio construido en la parte frontal de ésta, en un tamaño mínimo
de 60 cm de altura en un material resistente y visible para su identificación de color azul
código hexadecimal #243279.

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Para la instalación de avisos y/o vallas se requiere autorización escrita de la
Administración, previa presentación del arte, especificando las características de los
materiales y de la Instalación.

Cuando se trate de vallas, solamente podrán ser instaladas dentro del área privada,
a una altura máxima de 2.50 mts, utilizando cerchas metálicas, pintadas en color gris
claro y se deben mantener en perfecto estado de conservación y limpieza.

Ninguna valla podrá instalarse frente al cerramiento perimetral de seguridad de la Zona


Franca Surcolombiana, solamente podrán instalarse dentro del área construible.

En caso de que se incumpla alguno de los anteriores puntos, la Administración


de la Copropiedad tendrá la facultad de retirar el aviso o valla.

Mantenimiento y pintura: Los usuarios estarán obligados a mantener en perfecto


estado general y de ornato todas sus instalaciones, a fin de poder dar una impresión
agradable de cuidado, aseo y buena imagen del usuario y de la Zona Franca
Surcolombiana en general.

15.12. ALTURAS

Para la construcción de bodegas se permitirá una altura máxima de 15 metros, desde el nivel
0,0 (nivel de anden) hasta el punto más alto de la edificación.

Para la construcción de edificios, la ZFS cuenta con un permiso aprobado por la Aeronáutica
Civil de altura máxima de 24 metros. En caso de necesitarse más altura, corresponderá al
usuario industrial realizar los respectivos trámites y permisos ante las entidades competentes
para su aprobación.

15.13. ÍNDICE DE OCUPACIÓN

El índice de ocupación para los módulos industriales será el establecido por la Secretaría de
Planeación e Infraestructura del Municipio de Palermo. Las áreas libres serán destinadas a
zonas verdes, estacionamientos y accesos.

15.14. SÓTANOS Y SEMISÓTANO

En caso de plantearse su desarrollo, podrá darse a partir de la línea de paramento; pero la


rampa de acceso en todo caso no podrá ser iniciada por fuera de esta misma línea. Para ello
el propietario deberá ajustarse a los niveles del sistema de redes de aguas residuales y
aguas lluvias, construidos por Zona Franca, conectándose únicamente a éstas redes que se
encuentran frente a cada lote.

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15.15. MUROS Y FACHADAS DE LAS EDIFICACIONES

Los muros y fachadas que se adecúan en los linderos de toda edificación se consideran
elementos que definen o delimitan el espacio público y como tales tendrán un tratamiento de
fachada acorde con el resto de la edificación.

Se debe buscar una estética y armonía entre los materiales a utilizar, donde prevalezca el
uso del color blanco (en mayor porcentaje) en las edificaciones, permitiéndose
combinaciones en ladrillo a la vista y bloque de cemento gris.

15.16. LOS AISLAMIENTOS - RETROCESOS - LÍNEAS DE CONSTRUCCIÓN

Acerca de los retrocesos, para efectos de resolver al interior de cada Lote los cupos de
parqueos necesarios establecidos en las normas urbanísticas del municipio de Palermo, se
prevé una zona al frente de cada lote, destinada exclusivamente como parqueadero,
utilizando el frente total del predio y de fondo, con medidas variables dependiendo de las
áreas a construir en cada predio, es decir entre la línea de zona verde y el paramento.

Para tal efecto se definen los siguientes retrocesos de construcción:

Dicho retroceso deberá garantizar el parqueo de un tracto camión cuya dimensión está
aproximada a los 18 metros, sin llegar a obstaculizar el libre tránsito de peatones por el
andén ni invadir la franja de zona verde del perfil vial

La Línea de construcción o de paramento de cada lote está determinada en los planos de


diseño urbanístico aprobados por la Oficina de Planeación e Infraestructura del municipio de
Palermo. Para cada lote en particular se prevén diferentes medidas en las líneas de
construcción o paramento, las cuales dependen de la manzana en donde se encuentre
localizado el predio, el dimensionamiento y La proporción de cada uno. En cada caso
específico deberá contar con el visto bueno de la Oficina de Planeación, Control y
Desarrollo de ZFS para que posteriormente sea presentado ante las autoridades
correspondientes en el municipio de Palermo, quienes finalmente otorgarán la
correspondiente licencia de construcción que se convierte en el documento oficial para poder
dar inicio al desarrollo de la construcción de las bodegas industriales.

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15.17. LOS PARQUEADEROS

Cada predio deberá garantizar los cupos requeridos de parqueo privados necesarios según
su actividad, evitando así la ocupación del espacio público para este fin.

De igual forma y consecuentes con las normas urbanísticas vigentes del municipio de
Palermo, se establecerán las densidades de construcción (metros cuadrados construidos) y
en base a ésta se calculará el número de parqueaderos requeridos, más los
estacionamientos para tracto camiones que dependiendo de las necesidades de cada
usuario deberán garantizarse.

16. CONSTRUCCIÓN DE INDUSTRIAS

Para la construcción de industrias en la Zona Franca Surcolombiana se tendrá como


referente la vocación y el carácter de cada una de ellas, al momento de dar viabilidad
respectiva, dependiendo de su clasificación según la magnitud del impacto ambiental y
urbanístico que generan.

Para su manejo y clasificación se analizarán variables urbanísticas como áreas construidas,


tipo, forma de construcción y accesibilidad; impactos sobre los medios: agua, aire y suelo;
generación de ruidos, residuos o de riesgos; consumo energético; volumen de producción y
cantidad de personal Vinculado, entre otras.

Todo tipo de industria de cumplir con los estándares ambientales requeridos por la autoridad
competente, (CAM).

Las actividades que generen impacto ambiental según la caracterización por grupos, deben
cumplir con la normatividad ambiental vigente en cuanto al impacto al agua (residuos
contaminantes líquidos y sólidos), al aire (emisión de humos, olores, gases, ruido,

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energéticos, térmicos, radioactivos) y al suelo (deshechos contaminantes líquidos y sólidos).

TÍTULO IV
SERVICIOS GENERALES

17. ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO

Frente a cada lote pasa una red principal de acueducto. Para obtener el servicio tanto
provisional de obra como definitivo, el propietario deberá tramitar ante la e m p r e s a
d e s e r v i c i o s y / o a dministración la solicitud para realizar la conexión. Este
servicio será facturado en forma mensual directamente por la empresa prestadora del
servicio.

Zona Franca Surcolombiana cuenta con un sistema de agua potable independiente,


así:

Zona Franca Surcolombiana instaló una red perimetral en cada manzana, con
diámetros de 8”, 6” y 3” en PVC de presión, la cual es surtida desde un sistema de
bombeo que extrae el agua de un pozo profundo explorado a 226 mts. Y la lleva a Una
planta de tratamiento de agua potable, PTAP, que consta de 4 floculadores de lecho
poroso de 31”, 4 filtros de presión de 31”, 2 tanques para almacenar químicos de 100
litros, 2 bombas dosificadoras de químico y el respectivo tablero eléctrico para su
operación para purificarla. De allí pasa a los tanques de almacenamiento para luego
ser distribuida por todo el complejo, a través de un sistema de bombas de presión
constante que inicialmente tiene un caudal de 10 lps., el cual se cambiará a 20 lps, que
es el caudal de diseño, y de acuerdo con el crecimiento de la Zona Franca.

Los diferentes diámetros utilizados, obedecen a que el sistema de acueducto se diseñó


con amplia capacidad para el suministro de este líquido, se cuenta con tanques de
almacenamiento en fibra de vidrio de 50.000 litros.

Una vez el usuario haya tramitado su solicitud de servicio, ya sea provisional o


definitiva, él mismo se encargará de instalar su acometida utilizando un collarín cuyo
diámetro lo define la tubería que pasa frente a su respectivo lote y también es su
obligación la instalación de un medidor avalado por la empresa prestadora del servicio,
quien se encargara de realizar el respectivo cobro mensual.

Para el sistema contra incendios comunal de Zona Franca Surcolombiana cuenta con
hidrantes de 4” distribuidos estratégicamente en los anillos de tubería de la siguiente
forma:
Anillo de las manzanas A y D: 4 Unidades
Anillo de las manzanas E y H: 5 Unidades
Anillo de la manzana F: 5 Unidades
Anillo de la manzana C: 4 Unidades
Anillo de la manzana G: 6 Unidades
Anillo de la manzana B: 6 Unidades

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Aguas Lluvias:
Las aguas lluvias propias de cada uno de los predios deberán ser manejadas por
canales o tuberías que las conduzcan a las calzadas que funcionan como canal y las
direccionan hacia la red principal de aguas lluvias a través de los sumideros, para ser
finalmente dispuestas en el reservorio artificial.

Aguas Residuales:

Para la disposición de las aguas residuales cada lote dispone de una acometida en 6
pulgadas con su respectiva caja de inspección ubicada en el aislamiento anterior.

Con el fin de que la Administración de la Copropiedad pueda efectuar el control Físico,


químico y biológico cuando se requiera a las aguas residuales de cada bodega o
industria, se debe dejar un pozo de inspección en la red a la salida de dichas aguas del
lote, el cual preferiblemente debe tener las mismas especificaciones técnicas de
un pozo de inspección con cono de reducción aprobado por la Oficina de
Planeación, Control y Desarrollo de ZFS.

En caso de que las aguas residuales provenientes de la industria superen los


límites máximos de contaminación establecidos, el usuario industrial está en la
obligación de tratar estas aguas dentro de su industria en los términos establecidos
por la autoridad ambiental, con el fin de dar cumplimiento a esta norma, sin
perjuicio de ser acreedor de las sanciones o acciones de tipo legal que
correspondan, las cuales podrán llevar incluso al cierre indefinido de sus
operaciones.

18. MANEJO DE AGUAS RESIDUALES

Las aguas residuales generadas por cada usuario en la Zona Franca Surcolombiana se
categorizaran conforme a la normatividad vigente en la materia, en aguas residuales
domésticas y no domésticas.

Zona Franca Surcolombiana cuenta con una planta de tratamiento de aguas residuales
domésticas. Las Aguas residuales domésticas, entendidas como todas las descargas
procedentes de hogares o de instalaciones de generadores que desarrollen actividades
productivas (industriales, comerciales o de servicios), e incluyen lo siguiente:
a. Las aguas vertidas de los retretes y servicios sanitarios.
b. Descargas de duchas, lavados de pisos, cocinas y lavaderos, incluyendo lavamanos.

Cuando el usuario generador desarrolla varias actividades industriales, comerciales o de


servicio, deberá construir redes internas independientes y separadas para la gestión
diferenciada de los vertimientos. La norma de vertimiento a cumplir corresponderá a la
establecida por la autoridad ambiental para cada actividad específica generadora del

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vertimiento.

Cuando por algún motivo, un usuario o cliente de la ZFS, vierta las aguas residuales
domésticas o no domésticas, a través de la red de alcantarillado de la ZFS y se genere
afectación (obstrucción, pérdida hidráulica, desestabilización, daños a equipos, elementos y
dispositivos utilizados para el tratamiento del agua residuales) en la planta de tratamiento de
aguas residuales domésticas operada y gestionada por la ZFS, la ZFS realizará las
gestiones, investigaciones y demás acciones y actividades tendientes a remediar los daños
causados, y trasladará los costos y gastos asumidos a cada uno de los responsables de las
afectaciones. Adicionalmente cancelara las sanciones económicas o en especies de las
autoridades ambientales competentes y las que la administración determine.

Las aguas residuales domésticas deben recolectarse internamente en las instalaciones del
generador a través de una red separada e independiente de la red que recolecta y conduce
los otros vertimientos de la actividad productiva, siguiendo lo establecido en la Ley 142 de
1994, o aquella que la modifique o sustituya.

Las aguas lluvias y su alcantarillado pluvial deben estar separados del alcantarillado de
aguas residuales al interior de los procesos productivos, tal como está establecido en la
normativa aplicable. La mezcla de las aguas lluvias con las aguas residuales o la
combinación de las mismas en la red de alcantarillado interna de los procesos productivos,
se considera una actividad de dilución de vertimientos.

Las aguas residuales no domésticas, que son los residuos líquidos procedentes de una
actividad comercial, industrial o de servicios y que en general tienen características
notablemente distintas a las domésticas, deberán tratarse de manera independiente o
recolectarse y disponerse en un lugar o medio distinto al sistema de alcantarillado de la ZFS
siempre y cuando se encuentren vertiendo residuos líquidos con alguna de las siguientes
características:

a. Metales pesados como Hg, As, Pb, Cr, Cd, Cu.


b. Sustancias radiactivas o radioisótopos
c. Ingredientes activos de plaguicidas.
d. Hidrocarburos y/o sus derivados
e. Compuestos orgánicos: Nonilfenoles, Óxido Tributilestaño, Pentabromofeniléter, Sulfuro
de Carbono, Tetracloruro de Carbono, Tricloroetileno, Ftalato ésteres, Haloéteres,
Halometanos, Hexaclorobutadieno, Hexaclorociclohexano (Todos los isómeros),
Hexaclorociclopentadieno, Isoforón, Mercurio Orgánico Hg, Naftalenos clorados, Naftaleno,
Nitrobenceno, 2 – Nitrofenol, Nitrosaminas, Acrilonitrilo, Acroleína, Asbesto (polvo y fibras),
Bencidina, Cloroalcanos, Cloroalquil éteres, Clorobencenos, 2 – Cloroetil vinil éter
(mezclado), Cloroformo (Triclorometano), Cloruro de Trifenilestaño, Cloruro de Vinilo

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[Cloroetileno], Cresoles, Cromo hexavalente, 3, 3 Diclorobencidina, Diclorometano,
Dicloropropano, Dicloropropeno, 1,2 – Difenílhidracina, 2,4 – Dimetilfenol, 2,4 –
Dinitrotolueno, Etanos Clorados y Fenoles Clorados.
f. Compuestos orgánicos persistentes de la Ley 1196 de 2008 o aquella que la modifique o
sustituya.
g. Temperatura del agua residual superior a 40°.

Zona franca Surcolombiana será autónoma de verificar los vertimientos de aguas residuales
cuando lo requiera o se presenten anormalidades en la generación de estos por parte de los
usuarios. La caracterización de aguas se llevara a cabo en un laboratorio acreditado, donde
se analizaran los parámetros fisicoquímicos y microbiológicos del agua, según la exigencia
normativa vigente para el objeto social según corresponda; los costos serán asumidos por el
usuario generador a quien le sea aplicado el estudio, esto con la finalidad de garantizar que
los vertimientos que llegan a la planta de tratamiento de aguas residuales domésticas; el
objetivo de este proceso será cumplir con los parámetros exigidos y establecidos en este
reglamento.

Así mismo, el usuario o cliente que pretenda verter las aguas residuales no domésticas al
alcantarillado de la ZFS usuario operador, debe asegurarse que los desechos líquidos que
entrega a la red de alcantarillado sanitario, posean un índice de biodegradabilidad menor o
igual al 0.4, entendiéndose por éste la relación DBO5/DQO, parámetros que se determinan
por ensayos de laboratorio ya estandarizados por la normatividad en la materia.

En este sentido los usuarios de Zona Franca Surcolombiana que desarrollen procesos
industriales, comerciales y/o de servicios cuyos desechos líquidos tengan contenidos
químicos señalados anteriormente, están obligados a implementar sistemas o unidades de
tratamiento para dichas aguas, apropiados a sus características, antes de realizar la
descarga al alcantarillado; Estos tratamientos deben ser objeto de revisiones periódicas de
cumplimiento del índice de biodegradabilidad de sus aguas para garantizar la inexistencia
de los demás elementos y sustancias químicas prohibidas.

Si como resultado de los estudios de factibilidad técnica y económica, los residuos líquidos
no pueden ser tratados por sus generadores, y por ende no cumplen con la ausencia total de
los elementos o sustancias químicas anteriormente descritas, y/o no logre obtener los
resultados óptimos del índice de biodegradabilidad requeridos, deberán gestionar su
eliminación mediante un gestor externo (empresas o firmas legalmente constituidas y
autorizadas legalmente para gestionar los residuos líquidos) los cuales efectuarán las
actividades de recolección, manejo, transporte, tratamiento y disposición final, según la
normatividad ambiental vigente. Estas firmas o gestores externos especializados, serán
autorizados por la ZFS para su ingreso a las instalaciones, previa aprobación de su
operación.

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Para lo anterior cada usuario o cliente, deberá establecer bajo sus necesidades, diseño,
costo y operación, las estructuras hidráulicas de almacenamiento temporal o transitorio de
aguas residuales, para que la firma especializada pueda recoger y recolectar dichas aguas
para su posterior manejo, transporte, tratamiento y disposición final, según la normatividad
ambiental vigente. Estas estructuras deberán cumplir con las normas sanitarias y
ambientales, para el control de fugas y derrames provocados o accidentales.

La adopción de un sistema de tratamiento de aguas residuales es de carácter obligatorio


para cualquier usuario o cliente de la ZFS que genere aguas residuales no domésticas, así
mismo las industrias que generen aguas residuales domésticas con características diferentes
a las establecidas en la normatividad vigente en materia. Las aguas servidas deben ser
entregadas al colector principal del proyecto, conforme a lo descrito en la normatividad
vigente (Decretos 1076 de 2015, 3930 del 2010, 1594 de 1984, 050 de 2018 y Resolución
0330 de 2017), o aquella que la modifique o sustituya.

19. SERVICIO DE ENERGÍA ELÉCTRICA

Zona Franca Surcolombiana dispone de las redes generales de distribución de energía


frente a cada lote con líneas de media tensión con sistema trifásico trifilar a 13,8 o 34,5
KV. Cada usuario desarrollará la acometida subterránea desde el punto de conexión
definido por Zona Franca hasta sus propias instalaciones. La subestación y equipos de
medida podrán ser instalados al interior de cada predio en el área no construible paralelo
a la línea de paramento o en línea de lindero. El grupo electrógeno deberá ser instalado
dentro del área construible, garantizando el adecuado manejo de gases y acústico,
conforme la normatividad vigente. No se aceptan transformadores ni ningún tipo de
infraestructura sobre áreas comunes.

El Usuario debe adquirir el transformador y el equipo de medida especificado por la


empresa de energía y cablear desde el punto de conexión establecido, presentando a la
Administración de la Copropiedad un proyecto de instalación que incluya:

19.1. DIAGRAMA UNIFILAR DE LA INSTALACIÓN.

Cuadros de carga de los diferentes tableros, indicando su distribución por fase,


detalle de la acometida y puesta a tierra.

Especificación y ubicación de los equipos de medida.


Memorias de cálculo.
Relaciones de CT’s y PT’s.
Ubicación del strip principal y gabinete de fibra óptica.
Especificaciones y diagrama del sistema eléctrico de emergencia (si lo hay).

29
Los planos y cálculos deberán estar avalados por un ingeniero electricista con
matrícula profesional vigente y debidamente aprobados por la Electrificadora del Huila.
La administración revisa los diseños e instalaciones y entrega su concepto al
usuario, quien cancela los derechos de conexión, distribución y transformación, si le
corresponden, co m o requisito previo para la conexión con la red de la Zona Franca
Surcolombiana.

Los equipos de medición deben estar homologados y parametrizados por la


Electrificadora del Huila. Los medidores electromecánicos deben estar calibrados por
un laboratorio autorizado por la Superintendencia de Industria y Comercio.

19.2. REQUERIMIENTOS PARA LA INSTALACIÓN

Instalar un sistema de pararrayos que garantice el cubrimiento de su lote más 15 mts


de radio. Este pararrayos debe ser no radiactivo y con equipo activo de protección.
La S/E deberá tener como mínimo seccionador en media tensión ON/OFF de dos
posiciones en caso de ser radial o seccionador en caso de ser tipo malla. La
subestación deberá tener un juego de fusibles tipo bayoneta y otro de fusibles de
respaldo (ELSP). Se deberá entregar un certificado del fabricante de la Subestación,
de la existencia de los fusibles ELSP.

La instalación y los elementos utilizados deberán cumplir con normas vigentes NTC,
NEC, RETIE y las expedidas por la Electrificadora del Huila para su aceptación.

Se debe coordinar con la administración de la Zona Franca Surcolombiana para


realizar en conjunto las mediciones de las tierras.

Todas las instalaciones eléctricas definitivas deben ser subterráneas.

En caso de encontrar que la demanda máxima de una cuenta se encuentre por debajo
del 10 % de La carga nominal de los CT’s, el usuario deberá cambiar los
transformadores por unos que estén dentro de la curva útil de acuerdo a la carga real
demandada.
A los funcionarios autorizados por la empresa de energía, el usuario debe
permitirles, controlar y revisar las instalaciones, operar los equipos de
seccionamiento, tomar lecturas de medidores y ejecutar cualquier trabajo necesario
para la adecuada prestación del servicio. Las maniobras de conexión y desconexión
del suministro de energía, serán autorizadas y supervisadas por la empresa de
energía.

Al usuario que lo solicite, se le suministrará el servicio a 34.5 kV. En este caso el


usuario, deberá cancelar los derechos de conexión y la cuota de distribución
establecida por la empresa de energía.

Medición para cargas hasta de 30 KVA

30
Variable de medida : Energía activa.
Tipo de medición : Directa.
Clase del medidor : No inferior a 1 según lEC 185-186
Tipo de tarifa : Sencilla.
Tipo de medidor : Electrónico.

Medición para cargas superiores a 30 KVA

Variable de medida: Energía activa y reactiva, demanda máxima en energía activa y


reactiva, factor de potencia promedio.

Tipo de medición: Indirecta, utilizando transformadores de corriente e n b a ja o


m e d i a tensión, clase 05 S. En caso que la medición se efectúe en el lado de baja
tensión se incrementará el costo de la energía consumida en un 0,5 % de la
capacidad del transformador para compensar las pérdidas en el transformador de
distribución.

Clase de medidor : No inferior a 0.5


Tipo de medidor : Multifuncional dotado con módem. En cargas superiores a
300 KV se debe utilizar un medidor multifuncional para módem externo para
multitarifa.

Se debe dejar comunicación entre el equipo de medida y su strip principal de


comunicaciones y entre este y la caja de conectorización de fibra óptica, mediante un
tubo no inferior a ¾” de diámetro interno y en el gabinete en donde se aloja el medidor
deberá existir una toma monofásica a 120 V.

Los equipos de medición deben estar homologados por la Electrificadora del Huila. Los
medidores electromecánicos deben estar calibrados por un laboratorio autorizado por la
Superintendencia de Industria y Comercio.

El medidor de energía eléctrica solicitado para su proyecto será conectado y


sellado por Funcionarios de la Electrificadora del Huila una vez cumpla con los
requerimientos exigidos por ellos. Los derechos de conexión serán pagados por el
usuario así como el suministro del medidor, junto con todos los equipos para la
medición (CT’s, PT’s, borneras) debidamente montados sobre el gabinete y provisto
todo el cableado diferenciado por colores. El medidor estará ubicado de tal forma que
pueda leerse desde el exterior.

Derechos de Conexión. Estos derechos de conexión serán pagados por el usuario a la


Electrificadora del Huila.

La disponibilidad de energía deberá ser solicitada ante la Electrificadora del Huila.

19.3. FACTOR POTENCIA

Todas las instalaciones eléctricas localizadas dentro de los predios de la

31
Copropiedad Zona Franca Surcolombiana, deberán tener un factor de potencia
superior a 0.9 en atraso.
En caso de que una instalación tenga un factor de potencia menor del valor
indicado, será obligatorio que el usuario instale por su cuenta los aparatos y
dispositivos correctores adecuados.

Siempre que se presente un factor de potencia inferior al mínimo permitido, e l


usuario respectivo deberá pagar a la empresa operadora de energía, la energía
reactiva consumida que supere el 50% de la energía activa que consuma, a la misma
tarifa equivalente de dicha energía activa.

19.4. PROVISIONALES DE OBRA

Para el uso de provisionales de energía se deberá presentar solicitud escrita a la


Empresa de energía y/o administrador, con el proyecto de provisional de obra que
contenga, solicitud de carga y diagrama unifilar donde se indique: transformador
(incluyendo protocolos y factura), protecciones, equipo de medición y elementos
auxiliares incluyendo protocolos de los equipos, facturas y relaciones de
transformación de los CT’s y PTs.

La energización para provisional de obra será suministrada para un periodo no


superior a 6 meses, este periodo de acuerdo a sus necesidades podrá ser
extendido, entendiéndose que una vez finalizada la obra deberá energizarse de
manera definitiva cumpliendo con los puntos expuestos. De otra forma dará lugar a la
suspensión del servicio. En ningún caso se podrán utilizar las estructuras de las redes
eléctricas de Zona Franca para la ubicación de equipos (transformadores, medidores,
tableros, etc.) de los usuarios, dando cumplimiento al RETIE y normas establecidas por
la Electrificadora del Huila.

20. TELECOMUNICACIONES

Zona Franca S urcolombiana cuenta con ductería para las redes de comunicaciones
subterráneas, Instaladas frente a cada lote. Cada usuario tramitará la prestación del
servicio con el operador que considere, de acuerdo la disponibilidad existente en el
mercado.

Al realizar cualquier tipo de construcción, se debe definir el lugar del strip telefónico el
cual podrá ser instalado al interior de cada predio en el área no construible paralelo a la
línea de paramento o en línea de lindero, interconectando éste, mediante dos tubos
conduit de P.V.C. de 3”, con la cámara de telecomunicaciones. Por uno de estos tubos
se tenderá el cableado telefónico y por el otro los servicios atendidos por fibra óptica.

La instalación y los elementos utilizados deberán cumplir con normas vigentes dando
cumplimiento a la norma RITEL.

Todas las instalaciones de comunicaciones definitivas deben ser subterráneas.

32
No se aceptan equipos, ni ningún tipo de infraestructura sobre áreas comunes.

21. GAS NATURAL

Los usuarios de la Zona Franca Surcolombiana cuentan con la red para el


servicio domiciliario de gas natural suministrado a alta presión industrial. Las
redes instaladas por la empresa Alcanos de Colombia, tienen un diámetro de 1
½”; para la red de distribución se utilizó tubería de polietileno de ½”.

Corresponde a cada propietario, tramitar ante Alcanos de Colombia , la


instalación del servicio y construir la red privada desde el medidor de acuerdo a
las exigencias.

Los usuarios que opten por otro sistema de suministro de gas (o cualquier gas
comprimido licuado necesario para su operación), deberán ajustarse a la
normatividad vigente así:
-NTC 2505 Instalaciones para suministro de gas combustible destinados a usos
residenciales y comerciales.
-NTC 3853 Equipo, accesorios, manejo y transporte de GLP.
-NTC 3853-1 Instalaciones de sistemas de GLP.
-NTC 4975 Cilindros de gas. Seguridad en el manejo y almacenamiento.
-NTC 5199 Procedimientos recomendados para el cambio de los cilindros de un
servicio de gas a otro.
-NTC 3561 Especificaciones para tuberías flexibles no metálicas. Mangueras y
conectores usados en instalaciones de artefactos a gas que utilicen GLP fase
vapor, aire con mezcla de gas propano o gas natural.
-NTC 1672, Higiene y seguridad. Cilindros para gas de uso industrial. Marcado
para la identificación del contenido.
-NTC 2462, Transporte. Rotulado de recipientes para gases a presión.
-NTC 2880 Transporte. Mercancías peligrosas clase 2. Condiciones de transporte
terrestre
-NTC 2699 Inspección periódica y ensayo de cilindros de acero sin costura.
-Resolución no. 805050 de marzo 17 de 1997 Por la cual se dicta el reglamento
técnico al cual debe someterse el almacenamiento, manejo, comercialización
mayorista y distribución de Gas Licuado del Petróleo, GLP
-Resolución 4410 por la cual se expidió el Reglamento Técnico que contiene el
Manual de Buenas Prácticas de Manufactura de los Gases Medicinales-
especificaciones en almacenamiento, llenado, válvulas y cilindros.
-Resolución 2400 de 1979 del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social: Por la cual
se establecen algunas disposiciones sobre vivienda, higiene y seguridad en los
establecimientos de trabajo. Capítulo III. - de los cilindros para gases comprimidos.

Y las que empleen de acuerdo a la vigencia normativa aplicable.

22. NORMAS PARA MANEJO DE RESIDUOS

Los Usuarios Industriales de Bienes y Servicios quienes generen residuos

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convencionales están obligados a utilizar el sistema de recolección de basura
existente en la Zona Franca Surcolombiana, por lo que queda prohibido a toda
persona natural o jurídica arrojar, acumular o disponer de otra manera los
desechos sólidos, en lugares no autorizados por la Administración. El transporte,
acumulación y utilización de los desechos, se hará mediante sistemas autorizados
para tal efecto, por la Administración.

La basura generada por la operación de cada usuario, deberá ser depositada


en recipientes cerrados de fácil manejo, provistos por ellos y colocados en los
lugares específicamente indicados por la Administración; Dando un adecuado
manejo a los lixiviados que se produzcan en la descomposición. Así mismo el
Usuario Industrial de Bienes y Servicios deberá clasificarla en recipientes
separados y de diferente color así:

Recipientes Color Rojo: para desechos peligrosos.


Recipientes Color Gris: para desechos de cartón y papel.
Recipientes Color Azul: para desechos plásticos.
Recipientes Color Verde: para desechos ordinarios y biodegradables.
Recipientes Color Café: para desechos metálicos (latas).
Tomando como base a la norma GTC 24 guía para la separación en la fuente.

Zona Franca Surcolombiana contará con un área de manejo de residuos


reciclables y cada usuario dispondrá el resto de residuos para ser recolectados por
la empresa prestadora del servicio de aseo en los horarios establecidos para ello.

Para la disposición de los residuos especiales (no convencionales), generados por


los usuarios industriales de bienes y servicios, cada entidad debe contactar con un
tercero para su correcta eliminación.

23. OTROS SERVICIOS QUE PRESTA LA COPROPIEDAD

23.1. MOVILIZACIÓN DE CARGA

La Zona Franca en el desarrollo de su última etapa contará con un patio de


contenedores, el cual constará de: una grúa pórtico fija, con capacidad p a r a
manipular contenedores de 20 y 40 pies y un estacionamiento para apilar
contenedores. Adicionalmente, dispondrá de dos montacargas, uno de 2.5 toneladas y
2,5 mts a 7 mts de elevación y otro de 5 toneladas y 2,9 mts a 7 mts de elevación, para
alquilarlos a los Usuarios.

El costo de los anteriores servicios será facturado individualmente al usuario que lo


requiera de acuerdo a las disposiciones que para el efecto defina la Copropiedad.

23.2. ASISTENCIA MÉDICA Y ODONTOLÓGICA

Zona Franca Surcolombiana en el desarrollo de su última etapa contará con un

34
servicio de asistencia médica primaria. La finalidad del mismo, es prestar el servicio
de primeros auxilios y medicina preventiva. El costo será sufragado por cada usuario.

23.3. AUDITORIO

Zona Franca Surcolombiana dispondrá de un salón debidamente dotado para


reuniones (Modulo 3). Con la debida anticipación el usuario debe presentar su solicitud
ante la administración, la cual procederá a reservar el salón y facturar el servicio.

23.4. OFICINA DE CORRESPONDENCIA

La Copropiedad dispone de una oficina de correo en donde se recibe y deposita la


correspondencia en los respectivos casilleros, para ser recogida por el funcionario
autorizado por cada empresa.

24. SERVICIO DE SEGURIDAD

Zona Franca Surcolombiana, cuenta con un circuito cerrado de televisión,


carnetización electrónica, molinetes y talanqueras operadas por carnés de
aproximación y cédulas.
Está rodeada en todo su perímetro por un corredor de 4.0 metros de ancho,
constituido por un doble cerramiento en malla de seguridad, con una altura de
2.00 metros, vigilado por un sistema de circuito cerrado de televisión y cerca
eléctrica.

En las entradas, además de cámaras, está dispuesto para las personas un


sistema de identificación por tarjetas magnéticas, así como módulos de ingreso
mediante lectoras del código de barras de las cédulas de ciudadanía y para los
automóviles un sistema de talanqueras accionadas automáticamente.

Las cámaras están conectados a una estación central de monitoreo, con


equipos sistematizados y video grabadoras digitales con almacenamiento de
información las 2 4 horas del día durante un lapso de 30 días.

Zona Franca Surcolombiana ha celebrado un contrato de prestación de servicios


de seguridad con una empresa debidamente acreditada ante la Superintendencia
de Vigilancia y Seguridad privada y con todas las licencias exigidas por la Ley
para su funcionamiento; así mismo contará con un grupo de auxiliares de
atención al usuario, contratado directamente por la administración, como apoyo
a la seguridad, realizando actividades de control de ingreso y la salida a igual que
en las áreas comunes de la Zona Franca. En cada unidad privada el Usuario
debe establecer su seguridad propia.

Zona Franca Surcolombiana en el desarrollo de su última etapa, dispondrá de un

35
carro de bomberos debidamente dotado y de hidrantes estratégicamente
ubicados, adicionales a los sistemas contra-incendio que deben tener todas las
empresas.

TITULO V
OPERACIONES

25. CONEXIÓN A PICIZ

Todos los usuarios ubicados en la Zona Franca Surcolombiana requieren para realizar
sus operaciones, tener instalado en alguno de sus equipos el aplicativo PICIZ
(Programa Integral de Control Informático para las Zonas Francas) y/o software que
determine el usuario operador. Para realizar esta instalación es necesario estar
conectado a un servicio de banda ancha de internet.

Para la instalación del servicio, el usuario deberá presentar solicitud escrita al Usuario
operador para la asignación de clave y cancelar el valor correspondiente por la
prestación del servicio. El representante legal de cada Usuario calificado y/o empresa
no usuaria, autorizará la creación de los funcionarios de su empresa que van a trabajar
en el sistema PICIZ, mediante el diligenciamiento del formato FGO-21 AUTORIZACIÓN
DE USUARIOS EN EL SISTEMA PICIZ, dirigida a la Zona Franca Surcolombiana en la
cual se específica el nombre, identificación, cargo de los funcionarios y módulos que
apliquen. El usuario calificado deberá radicar esta solicitud en el área operaciones.

Para el acceso al sistema PICIZ, la persona autorizada deberá acreditar la aprobación


del curso mediante la expedición del respectivo certificado. Una vez aprobado el curso
se asignara la clave de ingreso, cuyo uso es de carácter personal e intransferible.

26. INGRESO Y SALIDA VEHICULAR O PEATONAL

Para el ingreso y salida de funcionarios de las empresas a Zona Franca ya sea


vehicular o peatonal, estos serán debidamente carnetizados.

El horario de ingreso vehicular es de las 07:00 am y las 6:00 pm de lunes a viernes,


sábado de 07:30 am a 12:30 am después de estos horarios y los días domingos y
festivos cualquier ingreso vehicular se hará previa autorización del usuario operador.

El horario establecido para la prestación de servicios a los usuarios de Zona Franca


Surcolombiana, es de lunes a viernes de 7:00 a.m. a 6:00 p.m. y los sábados de 7:30
a.m. a 12:30 pm., de requerirse labores en horarios diferentes a los establecidos, estos
deberán ser bajo autorización previa del Coordinador de operaciones, comercial y de
comercio internacional.

Ningún vehículo de carga puede entrar o salir de zona franca fuera del horario normal
de atención, sin la autorización del Coordinador de operaciones, comercial y de

36
comercio internacional. Dicha autorización debe contener, el nombre del usuario, tipo
de operación, fecha y hora en que se realizara la operación.

Las operaciones de desprecinte de mercancías en el cierre de una DTA, se realizarán


en horarios de lunes a viernes de 7:00 a.m. a 6:00 p.m. y los sábados de 7:30 am 12:30
m. Cuando la operación se solicite fuera de estos horarios será tramitada de acuerdo al
presente procedimiento.

Las operaciones que tengan seguimiento por parte de la DIAN no se atenderán en


horarios extraordinarios, salvo que la DIAN destine funcionarios para tal fin o dé
autorización verbal o por escrito de la apertura de los contenedores.

La solicitud por parte del Usuario Calificado debe ser presentada al correo
operaciones@zfsurcolombiana.com con copia a gerencia@zfsurcolombiana.com o al
programa de solicitudes en el aplicativo PICIZ, con por lo menos un día hábil de
antelación, con el fin de designar al funcionario o funcionarios que deben atender la
operación. De igual forma la declinación de la solicitud del servicio por parte del
Usuario Calificado deberá realizarse por lo menos con 4 horas de anticipación al inicio
de la prestación del horario extraordinario, o de lo contrario dicho servicio será
facturado.

El valor del servicio en horario extraordinario se cobrará de acuerdo a tarifa establecida


por la gerencia de la Zona Franca, el cual será dado a conocer mediante Circular
Informativa.

Una vez finalizada la operación se relacionará en el formulario Solicitud y Control de


Operaciones en Horarios Extraordinario, la hora en que finalizó dicha operación y debe
estar firmada por el representante del usuario como por el funcionario del área de
operaciones.

26.1. INGRESO DE VISITANTES

Los visitantes deben tener autorización de la empresa a la cual deseen ingresar, esta será
enviada a través de un correo electrónico a operaciones@zfsurcolombiana.com. Para su
ingreso debe verificar previamente su autorización en los módulos de auto consulta que se
han dispuestos para tal fin o en su caso con el personal de operaciones; Presentar la cédula
de ciudadanía ante la lectora dispuesta en el molinete de ingreso, aleatoriamente el vigilante
verificará este Documento vs el portador.

Si la persona es de nacionalidad diferente a la colombiana deberá presentar el


pasaporte o la cedula de extranjería en la recepción con el fin de que se le entregue la
ficha que autoriza su ingreso, de la misma manera las personas que no cuentan con la
cedula de ciudadanía deben presentar en la recepción un documento idóneo que
acredite su identificación (credencial de la registradora, licencia de conducción, libreta
militar) o tarjeta de identidad en caso de ser menores de edad; En caso de no tener estos
documentos, la empresa a la cual se dirige deberá enviar mediante correo electrónico
carnetizacion@zfsurcolombiana.com ; La autorización suscrita por el representante legal o

37
por quien éste haya delegado para adelantar trámites ante la administración,
comunicación en la que autorizan el ingreso del visitante sin documentos y que se hacen
responsables por esta persona en la permanencia de la misma en las instalaciones de la
Zona Franca Surcolombiana.

Si el visitante llega en vehículo debe ubicarlo en el parqueadero de visitantes exterior y


acercarse a la recepción con el fin verificar su autorización y que se le entregue el carné de
visitante con una ficha de proximidad a quien va como conductor del vehículo y una
ficha de autorización de ingreso a quienes van como acompañantes en el vehículo. Podrá
ingresar en su vehículo si la empresa a la cual se dirige lo autoriza y si hay disponibilidad
de parqueaderos en la bodega a visitar o si hay disponibilidad en bahías de visitantes. Está
expresamente prohibido parquear en vías, andenes o zonas verdes de la Zona Franca
Surcolombiana.

El ingreso peatonal ubicado en el módulo 2 es el lugar por donde ingresa todo el personal
que labore en ZFS y visitantes que estén debidamente carnetizados o con ingresos
autorizados con cedula de ciudadanía.

El ingreso por la portería principal del módulo numero 3 harán su ingreso los vehículos del
personal que opera en Zona Franca y vehículos que transporten activos fijos y materiales de
obra previa autorización del usuario operador.
Al interior de la Zona Franca surcolombiana deberán respetarse lo estipulado en el Código
Nacional de Tránsito, ya que en su ámbito de aplicación dice que estas normas son
obligatorias tanto en vías públicas como privadas, y es responsabilidad de las empresas
usuarias advertir a sus Funcionarios y visitantes sobre este aspecto.

27. CARNETIZACIÓN

27.1. PROCEDIMIENTO PARA EXPEDICIÓN DE CARNÉS


Para desarrollar la labor de carnetización en Zona Franca Surcolombiana, el usuario
calificado deberá en primer lugar radicar una solicitud formal de autorización de firmas de las
personas que tendrán bajo su responsabilidad, la carnetización de los funcionarios de la
empresa usuaria, firmada por el representante legal o funcionario autorizado. Las personas
autorizadas para dichos procedimientos deben dar a conocer su firma, estos documentos se
radican en la Oficina de Carnetización. Además los Usuarios Calificados pueden enviar al
correo carnetizacion@zfsurcolombiana.com el logo en archivo JPG que aparecerá en el
carné.

27.2. HORARIOS DE CARNETIZACIÓN

La carnetización se realiza en la oficina del módulo III, de lunes a viernes de 7:30 am a 5:30
p.m.

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27.3. NORMAS DE USO DEL CARNÉ

 Se asigna un solo carné por persona. Nadie podrá tener asignados dos o más carnés,
ya sean indefinidos o temporales.
 Este carné es personal e intransferible y debe portarse en un lugar visible durante todo
el tiempo de permanencia en la Zona Franca Surcolombiana.
 En caso de pérdida, deberá reportarse el hecho de inmediato a personal administrativo de
Zona Franca para anularlo del sistema. Simultáneamente se debe presentar la solicitud
formal para su desactivación y pagar en contabilidad la suma referida en la tabla de
tarifas para su reposición.
 Si el carné presenta fallas para su ingreso deberá acercarse a la oficina de
carnetización para su revisión y corrección.
 La reposición del carné dañado por mal uso, se realizará previo a su pago.
 Es obligación de las empresas comunicar al encargado de la carnetización de zona
franca Surcolombiana una vez se produzcan los retiros de personal de las empresas,
recuperar los carnés de identificación para devolverlos a fin de desactivarlos del
sistema y realizar un control efectivo sobre los mismos.
 En caso que los carné sean retenidos por infringir las normas internas para el uso de
estos documentos, serán desactivados del sistema y el usuario deberá solicitar la
devolución, previo el pago de la suma prevista por la Administración en la tabla de tarifas.
 Igualmente cuando se evidencie que exista alteración, falsedad, se retendrá dicho
documento el cual quedará bajo custodia del Departamento de Seguridad. La persona
que incurra en esta falta será objeto de denuncia penal ante la autoridad competente
por parte de la Administración.
 La responsabilidad derivada por el uso indebido o incumplimiento d e los anteriores
enunciados, la asume el Usuario que solicitó la carnetización.

El incumplimiento de estas normas dará para retención del carné.

27.4. TIPOS DE CARNÉ

27.4.1. CARNÉ PERMANENTE

Los carnés permanentes serán asignados al personal que labora directamente en las
empresas, contienen la fotografía e información personal del titular y de la empresa, su
renovación será anual.

Procedimiento

Se debe radicar una solicitud formal a la fecha, dirigida al encargado de carnetización,


al correo carnetizacion@zfsurcolombiana.com relacionando nombres completos,
número de cédula y cargo del funcionario, firmada por representante legal o la
persona autorizada para estos trámites. Para la expedición del carné se debe cancelar
el costo estipulado por la Administración.

39
Actualización de Datos

La actualización de estos carnés se realiza anualmente, y se radica la solicitud con el


encargado de la carnetización. Para la reasignación del carné se debe cancelar el costo
estipulado por la Administración o en su debido caso que este no esté en condiciones
óptimas se procederá a expedir un nuevo carné asumiendo el costo de este.

27.4.2. CARNÉ TEMPORAL

Los carnés temporales, generalmente para funcionarios con contratos a término fijo,
contienen la fotografía e información personal del titular y de la empresa, su vigencia no
será superior a seis meses.

Procedimiento

Se debe radicar una solicitud formal a la fecha, dirigida al encargado de la carnetización,


al correo carnetizacion@zfsurcolombiana.com relacionando número de consecutivo,
nombres completos, número de cédula y cargo del funcionario y la fecha de
culminación del contrato establecido, firmada por representante legal o la persona
autorizada para estos trámites. Para la expedición del carné se debe cancelar el
costo estipulado por la Administración.

Actualización de Datos

En caso de la prolongación de algún contrato y se requiera extender la vigencia del


carné, se debe radicar la solicitud con el encargado de la carnetización. Para el caso de
la reasignación del carné se debe cancelar el costo estipulado por la Administración o en
su debido caso que este no esté en condiciones óptimas se procederá a expedir un
nuevo carné asumiendo el costo de este.

27.5. PROCEDIMIENTO PARA TRAMITES EN CARNETIZACIÓN

27.5.1. PROCEDIMIENTO PARA ACTUALIZACIÓN DE FIRMAS

Se requiere radicar una solicitud formal de autorización de firmas de la persona que tendrán
bajo su responsabilidad la carnetización del funcionario de la empresa usuaria firmada por el
representante legal o la persona autorizada para estos trámites; Las personas
autorizadas para dichos procedimientos deben dar a conocer su firma.

27.5.2. PROCEDIMIENTO PARA REASIGNACIÓN DE CARNÉ TEMPORAL

Este trámite se realiza para ambos tipos de carné y requiere de una solicitud formal a la

40
fecha, dirigida al encargado de la carnetización, relacionando número de consecutivo del
carné, nombres completos, número de la cédula y cargo del nuevo funcionario, firmada por
representante Legal o la persona autorizada para estos trámites. Para el caso de
reasignación las entidades deben asumir el costo de este procedimiento.

27.5.3. PROCEDIMIENTO PARA DESACTIVACIÓN DE CARNÉ

Las entidades están obligadas a informar cuando una persona se retire de una entidad para
iniciar el proceso de desactivación. Para esto se requiere una solicitud formal a la fecha,
dirigida al encargado de la carnetización, relacionando nombres completos, cédula de
ciudadanía, cargo, consecutivo del carné del funcionario y motivo por el cual se solicita la
desactivación, firmada por representante legal o la persona autorizada para estos trámites.

27.5.4. PROCEDIMIENTO PARA CAMBIO DE CARNÉ POR DAÑO O


PÉRDIDA.

Se requiere una solicitud formal a la fecha, dirigida al encargado de carnetización,


relacionando nombres completos, cédula de ciudadanía y cargo firmada por representante
legal o la persona autorizada para estos trámites, donde se especifique el motivo para dar
inicio a la expedición de un nuevo carné, en este caso la persona asumirá el costo del
proceso.

27.5.5. FORMATO ÚNICO PARA INCORPORACIÓN DE ACTUALIZACIÓN


DE DATOS

El encargado de la carnetización debe llevar un registro en medio físico de los radicados


emitidos por las diferentes usuarios calificados solicitando la expedición, reasignación o
reposición del carné.
Una vez realiza la acción independientemente de cual se haya aplicado, el encargado de la
carnetización adicionalmente antes de entregar el respectivo carné solicitara a la persona
solicitante diligenciar el formato FGO-30 CONTROL DE ENTREGA DE CARNÉ.

27.5.6. REPORTE TRIMESTRAL DE EMPLEADOS

Es obligación de los usuarios reportar de forma trimestral las modificaciones en su personal,


con el fin de realizar la respectiva actualización de información en el sistema.

28. INGRESO DE MERCANCÍAS POR LA PORTERÍA PRINCIPAL

Todo vehículo para su ingreso o salida vacío o con mercancías de la Zona Franca
Surcolombiana debe tener autorización inicialmente por parte del usuario calificado
correspondiente y luego del funcionario de operaciones responsable, asignado por el Usuario
Operador.
Mencionada autorización debe ser enviada por parte del Usuario Calificado al correo

41
operaciones@zfsurcolombiana.com con copia a gerencia@zfsurcolombiana.com, dentro del
horario laboral para su respectiva aprobación; en caso de que se requiera realizar un ingreso
o salida fuera del horario, es necesario emitir la autorización con por lo menos 24 horas de
anticipación.

TÍTULO VI
DEBERES, PROHIBICIONES Y SANCIONES

29. SANCIONES

El incumplimiento de las obligaciones no pecuniarias que tengan su consagración en la ley,


en el Reglamento de Propiedad Horizontal o en el presente Reglamento de operación y
convivencia, por parte de los propietarios, tenedores o terceros por los que estos deban
responder en los términos de la ley, dará lugar, previo requerimiento escrito, con indicación
del plazo para que se ajuste a las normas que rigen la propiedad horizontal, si a ello hubiere
lugar, a la imposición de las siguientes sanciones de acuerdo con la gravedad de la
infracción:

29.1. AMONESTACIONES MENORES

Correspondientes a las conductas señaladas en el presente manual que no conlleven a la


intervención de la policía o autoridades judiciales y a la cual no se le haya asignado una
sanción pecuniaria. Estas amonestaciones son:

a. Amonestación verbal: mediante llamado de atención del Administrador al infractor.


b. Amonestación escrita privada: mediante escrito dirigido por la Administración al
infractor.
c. Amonestación escrita pública: mediante escrito dirigido por la Administración al
infractor, con circular general para conocimiento de todas las partes.

29.2. SANCIONES PECUNIARIAS:

Correspondientes a conductas señaladas en el Reglamento de operación y convivencia


cuya imposición corresponde a la Administración. Estas sanciones son multas,
correspondientes a pagos a favor de la Administración de la Zona Franca Permanente. Se
establece como multa mínima una (1) cuota mensual de administración y máximo diez (10)
salarios mínimos mensuales vigentes a cargo del infractor o en su defecto de la cuota de
participación en gastos promedio de la Zona Franca Permanente.
La facultad de imposición de multas de carácter pecuniario, estará a cargo del consejo de
administración y de la administración; el tipo de esta se determinará según el caso y la
concurrencia de esta por el usuario infractor, tomando como referencia la tabla presentada
a continuación:

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TIPO SANCIÓN
Sanción tipo A Un (1) cuota mensual de administración
Sanción tipo B Dos (2) cuotas mensuales de administración
Sanción tipo C Un (1) salario mínimo diario legales vigentes
Sanción tipo D Tres (3) salarios mínimos diarios legales vigentes
Sanción tipo E Cinco (5) salarios mínimos diarios legales vigentes
Sanción tipo F Siete (7) salarios mínimos diarios legales vigentes
Sanción tipo G Diez (10) salarios mínimos diarios legales vigentes

29.3. PROCEDIMIENTO PARA APLICACIÓN DE SANCIONES

Evidenciado un acontecimiento en el que un copropietario, arrendatario o tercero, incumpla


las normas establecidas en el presente Reglamento, el administrador impondrá la sanción
contra el propietario y/o tenedor del bien privado sancionable, donde se le indique la
conducta sancionable incurrida, el medio probatorio empleado, la motivación y la sanción
aplicable. Este procedimiento se realizara mediante comunicación escrita.

El oficio será enviado a la dirección registrada por el copropietario y/o tenedor del
inmueble y quien, por medio escrito y dentro de los cinco (5) días hábiles siguientes, podrá
ejercer su derecho de defensa manifestando su inconformidad. Si vencido el plazo
anterior, no se manifiesta inconformidad por parte del copropietario y/o tenedor, ni se
toman las medidas correctivas sobre los hechos que motivaron la sanción, ésta quedará
en firme y el administrador y/o el consejo de administración procederá a hacerla efectiva,
aun acudiendo a la autoridad policiva si fuere el caso. En el evento en que el copropietario
y/o tenedor infractor manifieste por escrito su inconformidad, la Administración procederá a
valorar sus argumentos para determinar la existencia de la conducta, si es sancionable o
no, su intencionalidad, imprudencia o negligencia, así como las circunstancias atenuantes.
Realizada esta valoración, la Administración se pronunciará en forma definitiva, respecto a
la imposición o no de la sanción mediante comunicado escrito, teniendo en cuenta los
criterios de proporcionalidad y graduación de la sanción según la intencionalidad del acto.

Una vez la Resolución de Imposición de sanción se encuentre en firme, la Administración


enviará al domicilio de copropietario y/o tenedor infractor una factura independiente por
concepto de sanción por incumplimiento al Reglamento Interno dentro del mes siguiente al
que quede en firme la imposición de la sanción. Si el infractor realiza el pago de la sanción
dentro de los 10 días siguientes a la fecha de expedición de la factura, tendrá derecho a
un 10% de descuento. Pasada la fecha de vencimiento de la factura, se cobrarán los
intereses moratorios a la tasa máxima establecida por la Superintendencia Financiera.

Parágrafo Primero: El propietario del bien privado será solidariamente responsable por
las sanciones que la Administración imponga a los tenedores (arrendatarios, usuarios) o
terceros vinculados al bien privado de su propiedad, por las infracciones al presente
Reglamento de operación y convivencia y/o al Reglamento de Propiedad Horizontal.

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Parágrafo Segundo: No obstante, cumplido el anterior procedimiento, el propietario,
arrendatario o tercero del bien privado sancionado podrá impugnar las sanciones
impuestas dentro del mes siguiente a la fecha de la Resolución de Imposición de la
sanción, de acuerdo con lo previsto en el art. 62 de la Ley 675 de 2001.

Parágrafo Tercero: Las anteriores sanciones serán impuestas por la Administración


teniendo en cuenta los criterios de proporcionalidad y graduación de la sanción según la
intencionalidad del acto.

Parágrafo Cuarto: Serán circunstancias de atenuación para la imposición de las


sanciones previstas en el presente Reglamento de Operación y Convivencia las
siguientes:

 Cuando el copropietario, tenedor, tercero o usuario infractor, incurra en alguna de


las conductas sancionables establecidas en el presente reglamento por primera vez
según lo determine el administrador.

 Cuando el copropietario, tenedor, tercero o usuario infractor, tome las medidas


correctivas en el término que le indique la Administración y lo acredite mediante
comunicado escrito, adjuntando medio probatorio idóneo y adecuado que permita
su objetiva comprobación.

 Cuando la conducta objeto de sanción no afecte la integridad, moralidad y buenas


costumbres de otros copropietarios o usuarios.

29.4. PROCEDIMIENTOS CONCILIATORIOS:

Las diferencias que se presenten entre Copropietarios y la Copropiedad o entre propietarios,


por asuntos relacionados con el ejercicio de los derechos y el cumplimiento de las
obligaciones emanadas del Régimen de Propiedad Horizontal de la Copropiedad Zona
Franca Surcolombiana, ya sea cuando se trate de asuntos que otorguen acción ejecutiva, o
medidas preventivas, y cuando no puedan ser resueltas directamente entre ellos o con la
intervención de la Administración, se someterán inicialmente a la decisión de Amigables
Conciliadores designados por las partes dentro de un plazo máximo de un (1) mes, contado
a partir de la fecha de la notificación de la Resolución de Imposición de la sanción o en que
cualquiera de las partes interesadas notifique a las demás la existencia, naturaleza y motivos
del conflicto, mediante escrito que les entregará personalmente o que les dirigirá por correo
certificado con copias al Administrador. La designación se hará bien unánimemente en una
persona, o bien cada parte nombra un amigable conciliador y entre éstos dos, nombrarán un
tercero. El fallo del nombrado unánimemente, o de los tres en el segundo caso, tendrá el
valor de transacción y sus efectos se entenderán de conformidad con el Artículo 2483 del
Código Civil.

44
29.5. ARBITRAMIENTO OBLIGATORIO:

Si no hubiere acuerdo para la designación de los amigables conciliadores o si no fueren


designados oportunamente, las diferencias entre propietarios o entre estos y la
Administración de la Copropiedad, se dirimirán ante un Tribunal de Arbitramento conformado
por un árbitro, el cual será designado por acuerdo de las partes, o en su defecto, por el
Centro de Arbitraje y Conciliación de la Cámara de Comercio de Neiva.

30. DEBERES Y PROHIBICIONES

30.1. COMPORTAMIENTO DEL PEATÓN, CONDUCTOR O PASAJERO.

Toda persona que tome parte en el tránsito como conductor, pasajero o peatón, debe
comportarse de forma que no obstaculice, perjudique o ponga en riesgo a los demás y debe
conocer y cumplir las normas y señales de tránsito que le sean aplicables, así como
obedecer las indicaciones que imparta el personal designado por la administración. Los
ciclistas y peatones tendrán especial prelación en vías y cruces.

30.2. PEATONES

a. Circulación peatonal.

El tránsito de peatones por las vías de la Copropiedad se hará por fuera de las zonas
destinadas al tránsito de vehículos. Cuando un peatón requiera cruzar una vía vehicular, lo
hará respetando las señales de tránsito y cerciorándose de que no existe peligro para
hacerlo. Para este efecto se han implementado los pasos peatonales debidamente
señalizados, con el fin de reducir al máximo los riesgos que puedan afectar la integridad de
las personas.

Prohibiciones a los peatones.

Los peatones no podrán:

1. Invadir la zona destinada al tránsito de vehículos, ni transitar en ésta en patines,


monopatines, patinetas o similares.

2. Llevar, sin las debidas precauciones, elementos que puedan obstaculizar o afectar el
tránsito.

3. Actuar de manera que ponga en peligro su integridad física, como remolcarse de vehículos
en movimiento, subirse o bajarse de los vehículos estando éstos en movimiento.

45
30.3. CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS

a. Obligatoriedad de transitar por los carriles demarcados. Los vehículos deben


transitar, obligatoriamente, por sus respectivos carriles, dentro de las líneas de
demarcación.

b. Vehículo en movimiento. Todo conductor, antes de efectuar un adelantamiento o


cruce de una calzada a otra o de un carril a otro, debe anunciar su intención por
medio de las luces direccionales y señales ópticas o audibles y efectuar la maniobra
de forma que no entorpezca el tránsito, ni ponga en peligro a los demás vehículos o
peatones.

c. Respeto a los derechos de los peatones. Los conductores de vehículos deberán


respetar los derechos e integridad de los peatones.

d. Cesión de paso en la vía a vehículos de emergencia. Todo conductor debe ceder


el paso a los vehículos de ambulancias, cuerpo de bomberos, vehículos de socorro o
emergencia y de la policía o ejército orillándose al costado derecho de la calzada o
carril y deteniendo el movimiento del vehículo, así mismo deberá atender los
llamados cuando se realicen simulacros de evacuación o eventos donde el tránsito
vehicular pueda ser un riesgo para las personas.

e. Utilización de la señal de parqueo. Todo conductor, al detener su vehículo en la


vía, deberá utilizar la señal luminosa intermitente que corresponda, orillarse al lado
derecho de la vía y no efectuar maniobras que pongan en peligro a las personas o a
otros vehículos.

f. Giros en cruce de intersección. El conductor que transite por la vía al llegar a un


cruce tomará las precauciones debidas para girar e iniciará la marcha cuando le
corresponda, haciendo caso a las señales horizontales y verticales
correspondientes.

g. Velocidad máxima permitida. Todo conductor de vehículo en general deberá


transitar a una velocidad NO mayor a 20 kilómetros por hora (20 Km/h).

h. Utilización de los carriles. Los vehículos transitarán de la siguiente forma:

 Vía de sentido único de tránsito.


 Vías de doble sentido de tránsito.

Sin perjuicio de las normas que sobre el particular se establecen las bicicletas,
motocicletas, motociclos, moto-triciclos e impulsión humana, transitarán de acuerdo
con la orientación de las vías sin poner en riesgo su vida e integridad o la de otras
personas, debiendo tener precaución por los demás vehículos en tránsito. En todo
caso, estará prohibido transitar por los andenes o aceras, o puentes de uso exclusivo
para los peatones.

46
i. Retroceso en las vías. No se deben realizar maniobras de retroceso en las vías
salvo en casos de estacionamiento o emergencia. Los vehículos automotores no
deben transitar sobre las aceras y zonas de seguridad, salvo en el caso de entrada a
garajes o sitios de estacionamiento, evento en el cual respetarán la prelación de los
peatones que circulan por las aceras o andenes. El conductor no debe detener o
estacionar su vehículo, por ningún motivo, dentro de la zona destinada al tránsito de
peatones.

j. Prelación en intersecciones o giros. Normas de prelación en intersecciones y


situaciones de giros en las cuales dos (2) o más vehículos puedan interferir:

 Cuando dos (2) o más vehículos transiten en sentido contrario por una vía de
doble sentido de tránsito e intenten girar al mismo lado, tiene prelación el que va
a girar a la derecha.
 Si dos (2) o más vehículos que transitan en sentido opuesto llegan a una
intersección y uno de ellos va a girar a la izquierda, tiene prelación el vehículo
que va a seguir derecho.

k. Remolque de vehículos. Solamente se podrán remolcar vehículos por medio de


una grúa destinada a tal fin. En caso de una urgencia, un vehículo varado en la vía
podrá ser remolcado por otro vehículo, sólo para que despeje la vía. Los vehículos
de más de cinco (5) toneladas no podrán ser remolcados si no mediante una barra o
un dispositivo especial. No se hará remolque en horario nocturno, excepto con
grúas. El vehículo remolcado deberá portar una señal de alerta reflectora en la parte
posterior o las luces intermitentes encendidas. No se podrá remolcar más de un
vehículo a la vez para cualquiera de las anteriores.

l. Prohibiciones especiales para adelantar otro vehículo. No se debe adelantar a


otros vehículos en los siguientes casos:

 En intersecciones
 En las proximidades de pasos de peatones.
 En general, cuando la maniobra ofrezca peligro.

m. Reducción de velocidad. Los conductores deben reducir la velocidad a cinco (5)


kilómetros por hora en los siguientes casos:

 En lugares de concentración de personas.


 Cuando se reduzcan las condiciones de visibilidad.

n. Estacionamiento de vehículos. Los vehículos deberán hacer uso de los


parqueaderos destinado para tal fin, para ello se han dispuesto parqueaderos de
carga y de personal tanto en la Copropiedad como en las bodegas.

o. Lugares prohibidos para estacionar. Está prohibido estacionar vehículos en los


siguientes lugares:

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 Sobre andenes, zonas verdes o sobre espacio público destinado para peatones o
conservación.
 En vías, zonas de seguridad o dentro de un cruce.
 En zonas expresamente destinadas para estacionamiento o parada de los
siguientes tipos de vehículos: vehículos de servicio al público o para personas
con discapacidad.
 Frente a hidrantes y entradas de garajes.
 En curvas.
 Donde interfiera con la salida de vehículos estacionados.
 Los conductores que parqueen los vehículos incurriendo en obstaculización del
tráfico o que pueda entorpecer la actividad dentro de la Copropiedad serán
sancionados.

p. Zonas y horarios de estacionamiento especiales. Los conductores que


estacionen sus vehículos en los lugares u obras de construcción con el objeto de
cargar o descargar, deberán hacerlo en zonas y horarios determinados para tal fin
establecidos por la administración.

q. Puertas cerradas. Los vehículos deberán transitar siempre con todas sus puertas
debidamente cerradas. En el asiento delantero de los vehículos, solo podrán viajar,
además del conductor, una (1) o dos (2) personas de acuerdo con las características
del automotor.
Es obligatorio el uso del cinturón de seguridad por parte del conductor y de los
pasajeros ubicados en los asientos del vehículo.

r. Prohibición de llevar pasajeros en la parte exterior del vehículo. Ningún


vehículo podrá llevar pasajeros en su parte exterior, o fuera de la cabina, salvo
aquellos que por su naturaleza así lo requieran, tales como los vehículos de atención
de incendios y recolección de basuras. No se permite la movilización de pasajeros
en los estribos de los vehículos.

s. Normas para el transporte en rutas. En el transporte en rutas, los conductores de


vehículos deberán garantizar la integridad física de los pasajeros especialmente en
el ascenso y descenso del vehículo. Las personas ocuparán cada uno un puesto, y
bajo ninguna circunstancia se podrán transportar excediendo la capacidad
transportadora fijada al automotor, ni se permitirá que éstos vayan de pie, a menos
que el automotor este autorizado para esto. Para ello el personal delegado por la
administración podrá realizar revisiones aleatorias para el respectivo cumplimiento.

t. De las luces exteriores. Todo vehículo automotor deberá tener encendidas las
luces exteriores a partir de las dieciocho (18) horas hasta las seis (6) horas del día
siguiente, y cuando las condiciones de visibilidad sean adversas.

30.4. CICLISTAS Y MOTOCICLISTAS

Los conductores de bicicletas, triciclos, motocicletas, motociclos y moto triciclos, estarán

48
sujetos a las siguientes normas:

a. Deben transitar por la derecha de las vías a distancia no mayor de un (1) metro de la
acera u orilla.

b. Los conductores de estos tipos de vehículos y sus acompañantes deben vestir chalecos
o chaquetas reflectoras de identificación, que deben ser visibles cuando se conduzca entre
las 18:00 y las 6:00 horas del día siguiente, y siempre que la visibilidad sea escasas. Los
motociclistas adicionalmente deberán portar el casco identificado con el número de la
placa del vehículo en que se transite.

c. Los conductores que transiten en grupo lo harán uno detrás de otro.

d. No deben sujetarse de otro vehículo o viajar cerca de otro carruaje de mayor tamaño
que lo oculte de la vista de los conductores que transiten en sentido contrario.

e. No deben transitar sobre las aceras, lugares destinados al tránsito de peatones y por
aquellas vías en donde la administración lo prohíba.

f. Deben usar las señales manuales detalladas en el artículo 69 del Código Nacional de
Tránsito y Transporte.

g. Los conductores y los acompañantes cuando hubieren, deberán utilizar casco de


seguridad, de acuerdo como fije el Ministerio de Transporte.

h. No podrán llevar acompañante excepto mediante el uso de dispositivos diseñados


especialmente para ello, ni transportar objetos que disminuyan la visibilidad o que los
incomoden en la conducción.

i. Cuando circulen en horas nocturnas, deben llevar dispositivos en la parte delantera que
proyecten luz blanca, y en la parte trasera que reflecte luz roja.

j. Deberán usar de acuerdo con lo estipulado para vehículos automotores, las luces
direccionales. El incumplimiento de las anteriores disposiciones tendrá una Sanción Tipo
A.

30.5. TRÁNSITO DE OTROS VEHÍCULOS Y DE ANIMALES.

No deben dejarse vehículos de tracción animal ni animales sueltos en las vías o con libre
acceso a éstas. La administración o personal delegado tomarán las medidas necesarias para
despejar las vías de animales abandonados, que serán entregados a asociaciones sin ánimo
de lucro encargados de su cuidado. El incumplimiento de las anteriores disposiciones tendrá
una Sanción Tipo A.

30.6. SEÑALES DE TRÁNSITO.

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Todos los usuarios de la vía están obligados a obedecer las señales de tránsito de acuerdo
con lo previsto en el artículo 5º del Código Nacional de Tránsito y Transporte. Las marcas
sobre el pavimento constituyen señales de tránsito horizontales. Y sus indicaciones deberán
acatarse. La prelación entre las distintas señales de tránsito y las respectivas sanciones ante
el desacato de estas serán las siguientes:

a. Señales y órdenes emitidas por personal delegado por la administración o por


autoridad de tránsito.

b. Señales transitorias.

c. Semáforos.

d. Señales verticales.

e. Señales horizontales o demarcadas sobre la vía.

f. Las señales y otros elementos reguladores o indicadores de tráfico no podrán ser


dañados, retirados o modificados, su pena de incurrir en multa.

El incumplimiento de las anteriores disposiciones tendrá una Sanción Tipo F.

30.7. SEGURIDAD INDUSTRIAL.

Los propietarios, tenedores y usuarios están obligados a presentar y dar cumplimiento de


las medidas confinadas en el sistema de seguridad y salud en el trabajo como lo son las
siguientes:

a. Persona calificada para trabajos en alturas debe cumplir con la respectiva certificación,
examen de aptitud y permisos de trabajo.

b. Entrega de planillas de pagos de seguridad social vigentes cuando la Administración lo


requiera para ser verificadas o auditadas por las autoridades competentes.

c. Portar equipos de protección personal y dotación idónea según sea su actividad.

d. Andamios y equipos de prevención certificados y avalados.

e. Inspecciones técnicas de maquinaria.

f. Certificación de disposición de RCD (Residuos De Construcción y Demolición).

g. Cerramiento del proyecto u obra debe permanecer en buen estado.

h. Orden y aseo de las instalaciones del proyecto u obra (interno y externo)


i. Elementos de emergencia.

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j. Certificación y procesos de saneamiento en el uso de baños portátiles en las obras.

30.8. PROHIBICIONES EN RELACIÓN CON LA CONVIVENCIA.

Los Copropietarios deberán cumplir con las normas establecidas en el Reglamento de


Propiedad Horizontal, el Reglamento de operación y convivencia. Además de las
obligaciones establecidas en el Reglamento de Propiedad Horizontal, los propietarios,
tenedores y usuarios no podrán incurrir en las siguientes conductas las cuales serán
sancionadas:

a. El uso de un lenguaje ofensivo y se comporte de forma inapropiada, agresiva e


indecente.

b. Omisión al deber de asistir a las Asambleas Ordinarias o Extraordinarias debidamente


convocadas por el Administrador, revisor fiscal, Consejo de Administración o un número
plural de propietarios de bienes privados que representen por lo menos, la quinta parte
de los coeficientes de copropiedad.

c. Uso inadecuado de las áreas comunes, oficinas, infraestructuras, sistemas de


información, elementos de trabajo, uso de internet y demás recursos pertenecientes a la
Copropiedad. Todo daño o deterioro causado deberá ser reparado dentro del plazo
estipulado por la Administración si no, so pena de la imposición de la respectiva sanción.

d. La utilización para fines particulares, ocupación, invasión o alteración de zonas o bienes


comunes, sin la autorización del Consejo de Administración o de la Asamblea General
de Copropietarios según la competencia que les corresponda por la naturaleza del
asunto.

e. Atentar dentro de los establecimientos industriales o de servicios, o en las zonas


comunes, contra la Ley, las buenas costumbres, la moral y las buenas prácticas
comerciales así como realizar actos de competencia desleal.

f. El consumo de licores embriagantes, en cualquier forma, sin el consentimiento previo del


Representante Legal de la empresa a la cual esté vinculado el trabajador. No se admitirá
personal o visitantes que lleguen a las instalaciones de la Zona Franca en estado de
embriaguez.

g. Se prohíbe el ingreso de sustancias alucinógenas o barbitúricos, excepto si estas son


consideradas materia prima del objeto social de un usuario calificado. Así mismo se
prohíbe el ingreso de personal que se encuentre bajo el influjo de dichas sustancias a
las instalaciones de la Zona Franca.

h. Todas las formas de juegos de azar organizados de apuestas en las instalaciones de la


Zona Franca.

i. Hacer uso indebido de los bienes comunales privados, así como quemar desechos

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forestales en sus respectivas áreas privadas, realizar fogatas, quema de basuras o
cualquier índole de quema.

j. Mantener animales que por su raza o características impliquen molestias o un riesgo


para los demás usuarios.

k. Talar bosques o deforestar, quitar o podar las especies nativas conservadas. La


administración dará informe a la autoridad ambiental competente.

l. Atentar contra la vida de un animal nativo dentro de las áreas de conservación o


comunes de la copropiedad.

m. Sobrepasar los límites permisibles de los parámetros establecidos para los vertimientos
de aguas residuales al alcantarillado. En caso de ocasionar daños colaterales en las
plantas de tratamiento de aguas residuales domesticas o al cuerpo de agua superficial,
la entidad infractora asumirá el costo de las acciones correctivas las cuales llevara a
cabo la copropiedad. De no ser asumida la responsabilidad el Consejo de Administración
o de la Asamblea General de Copropietarios impondrá la sanción correspondiente.

n. Vertimientos indebidos al sistema de alcantarillado de aguas lluvias que afecten los


sumidos, los ductos, el desarenador principal o al cuerpo de agua superficial. La entidad
infractora asumirá el costo de las acciones correctivas las cuales llevara a cabo la
copropiedad. De no ser asumida la responsabilidad el Consejo de Administración o de la
Asamblea General de Copropietarios impondrá la sanción correspondiente.

o. Así como también sembrar en áreas privadas o comunales especies que puedan afectar
la estabilidad de las construcciones.

p. Hacer uso de los servicios públicos comunales, para su exclusivo beneficio, salvo
autorización expresa del administrador. El costo de estos servicios se facturará al
infractor.

q. Se prohíbe el uso del recurso hídrico para actividades fuera del objeto social de un
usuario o que anteladamente no hayan sido aprobadas por la administración.

r. Arrojar a zonas comunes y otros predios, basuras, materiales duros o insolubles, como
arena, tierra, materiales de construcción altamente contaminantes o que expidan olores
intolerables, etc.

s. Se prohíbe dejar desechos y materiales de construcción en lotes vecinos y áreas


comunes una vez terminada la obra, así mismo el uso de estas áreas para el descargue
y preparación de insumos de construcción.

t. Incumpliendo del horario de recolección de basura, generando la proliferación de


vectores o malos olores afectando a las propiedades periféricas.

u. Almacenar o conservar en los bienes de dominio particular sustancias peligrosas,

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inflamables, corrosivas, explosivas, etc., que signifiquen peligro para la integridad o
seguridad de las construcciones o de los demás propietarios, usuarios o terceros.

v. Ocasionar daños al encerramiento exterior del parque. Ocurrido un incidente el


copropietario, usuario o tercero deberá asumir la responsabilidad de este.

w. Cambio del uso asignado a cada inmueble, sin la autorización correspondiente del
Usuario Operador.

x. Iniciar procesos constructivos, adecuaciones o similares sin la obtención de la respectiva


licencia.

y. La tenencia o porte de armas y/o municiones sin el permiso o autorización de la


autoridad competente.

TÍTULO VII
DISPOSICIONES FINALES

31. RECOMENDACIONES

Cada tenedor y/o poseedor de un lote, local o construcción, debe realizar un mantenimiento
rutinario de las zonas verdes y andenes ubicados sobre el área privada, con el objeto de
mantener las condiciones de operación de los sistemas de drenaje, de la vía, alrededores y
zonas verdes. Este mantenimiento debe comprender entre otras, las siguientes actividades:

 Mantenimiento y limpieza de drenajes


 Control de vegetación.
 Barrido.
 Limpieza de la superficie de la calzada, bermas, cunetas, zanjas de coronación, encoles,
descoles, canales, barandas, señales y defensas metálicas.
 Señalización.

La copropiedad se obliga a ejecutar el mantenimiento rutinario conforme con las condiciones


establecidas con el objeto de minimizar inundaciones, accidentes de tránsito entre otros. Las
cajas de inspección, desagües, y alcantarillado se deben fumigar por lo menos cada seis (6)
meses para evitar la proliferación de plagas como cucarachas y roedores. Las tapas de las
cajas de servicios, como teléfonos, alcantarillados, energía, acueducto y otras, deben ser
removidas con cuidado, sin golpearlas, para evitar que se dañen o se desprenda el material
de acabado.

Los sumideros, desagües y rejillas se deben limpiar con frecuencia, para evitar obstrucciones
que conllevarían inundaciones. No se debe permitir el lavado y mantenimiento mecánico en
estas zonas porque mancha los pisos, que por su acabado son difíciles de limpiar.

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De la misma forma se debe evitar el riego de líquidos como aceite y gasolina pues causan el
mismo daño. Las zonas verdes se deben fumigar y abonar para mantenerlas en buen estado,
irrigarlas con frecuencia especialmente en épocas de verano. Las zonas verdes deben ser
podadas periódicamente usando las herramientas adecuadas y las protecciones necesarias.

32. APLICACIÓN DEL REGLAMENTO


Este Reglamento de operación y convivencia se aplicara a todos y cada uno de los
Propietarios, usuarios y Visitantes de Zona Franca Surcolombiana, sin perjuicio de las
estipulaciones contenidas en el régimen de zonas francas, el Reglamento de Propiedad
Horizontal, la ley 675 de 2001, las demás normas concordantes, y la Jurisprudencia que
sobre el particular a proferido y profiera la Corte Constitucional.

Este reglamento resulta complementario de la legislación que en materia de Régimen


franco, es de obligatorio cumplimiento por parte de los adquirientes de las unidades, usuarios
y/o arrendatarios de Zona Franca Surcolombiana. Todo usuario, arrendatario y/o adquirente
de un local o lote no puede aducir desconocimiento, ya que la misma forma parte del título de
propiedad del terreno.

33. MODIFICACIONES AL REGLAMENTO


El Reglamento de operación y convivencia podrá ser modificado por el Usuario Operador o el
concejo de administración cuando así lo consideren.
Los asuntos no previstos expresamente en el Reglamento se rigen supletoriamente por las
leyes, decretos y resoluciones vigentes para parques y áreas.

CONTROL DE CAMBIOS

FECHA CAMBIO REALIZADO RESPONSABLE VERSIÓN

10/12/2014 Aprobación del reglamento Asamblea de accionistas nº 72 0


Actualización de requisitos
05/04/2019 Administración 1
legales y sanciones.

34. PUBLICACIÓN Y VIGENCIA


El presente Reglamento se hará público y se distribuirá a los propietarios, arrendatarios y
usuarios calificados, como anexo en medio magnético a una circular.

La vigencia del presente reglamento entrara en aplicación, en la fecha en que sea emitida la
circular y se del conocimiento de todas las partes; esta no se abolida hasta una próxima
modificación o derogación del mismo.

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