Вы находитесь на странице: 1из 3

Денис Измайлов обернулся к старому штурману, стоящему подле него на полуюте

у штурвала.

– Нас двое, но мы все равно остаемся командой, не так ли?

– Так точно, капитан!

С левого борта «Недотроги» грохнула пушка. Сквозь пороховой дым Денису


удалось заметить, что фок-мачта противника обрушилась. «Бедуин» явно не ожидал такой
дерзости от бригантины и предпочел ретироваться. Но ему на смену в бухту вошли
фрегаты «Ястреб» и «Абу». Заняв удобную для атаки позицию, они теснили «Недотрогу»,
готовясь к абордажу.

Опустив подзорную трубу, Денис обернулся к штурману.

– Корабль нам уже не спасти…

– Но честь свою мы спасти еще сможем! Вот что я предлагаю… – и штурман


спокойно изложил свой план.

Денис взглянул на него и понял, что должен исполнить его последнее желание. Он
обнял старого моряка.

– Ну, что ж, будь по-вашему… С Богом! Я стану к штурвалу.

Заскрипели блоки, затрепетали, раздуваясь, паруса, застонали снасти, и


«Недотрога», ловя ветер, ринулась к пиратским кораблям. Ударившись правым бортом о
«Ястреб», она накренилась, переплетясь с ним мачтами, ее левый борт прижал фрегат
«Абу». Уже слыша победные крики корсаров и грохот абордажных крюков, штурман с
пылающим факелом в руках спустился в крюйт-камеру и невозмутимо бросил его на
бочки с порохом. Через несколько секунд раздался оглушительный взрыв. «Недотрога»
на мгновенье взвилась кверху, а потом, осев на корму, стала тонуть, увлекая за собой
неприятельские корабли…
У моря нет синонима.

Оно само – синоним:

Того, что безгранично,

Прекрасно и прозрачно;

Того, что постоянно,

Глубинно, самобытно;

Того, что переменчиво,

Капризно, своенравно;

Того, в чем – гнев и нежность,

Доверчивость и тайна,

Что грозно и заманчиво,

Что скупо и щедро.

Он – синоним радости,

Когда неисчерпаема,

Оно – синоним горестей,

Когда они бездонны;

Синоним монолитного

И зыбкого синоним…

Вот почему мне кажется:

Оно синоним – твой!


Согласно новой международной правовой базе, морские суда должны оснащаться
системами управления балластными водами (СУБВ). Между тем до сего времени в
Российской Федерации подобного отечественного оборудования не производилось.

Морские транспортные суда для сохранения мореходных качеств периодически


принимают водяной балласт. Вместе с балластной водой в судовые танки попадают
различные морские организмы, в число которых входят возбудители опасных болезней.
При сбросе балласта перед заходом судна в порт для принятия груза чужеродные морские
организмы способны акклиматизироваться в удаленных от их первичного ареала
экосистемах. Биологическое загрязнение акваторий приводит к значительным убыткам в
хозяйственной и социальной жизни общества. Перенос чужеродных морских организмов в
новые для них природные условия с балластными водами судов определен
международным сообществом одной из наиболее существенных угроз для Мирового
океана. На территории России указанная экологическая проблема приобретает особенную
остроту в акваториях Балтийского, Черного и Азовского морей, а также Баренцева,
Охотского и Японского морей, через которые проходят крупнейшие морские
транспортные пути.

Усилия мирового сообщества по обеспечению экологической безопасности морской


среды привели к принятию Международной конвенции (далее Конвенция) о контроле
судовых балластных вод и осадков и управлении ими 2004 г.