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Brandon David Monterroso Orellana

Carné: 1042116

INCOTERMS

En relación al término INCOTERMS o términos comerciales se puede definir como


un conjunto de reglas internacionales, de aceptación voluntaria por las partes, que
determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de
compraventa internacional. Tienen por objeto facilitar un conjunto de reglas
internacionales de carácter facultativo que determinan la interpretación de los
principales términos utilizados en los contratos de compraventa internacional,
referidos bien a la entrega de las mercancías, bien a la transmisión de los riesgos o
a la distribución de gastos. Contribuyen a facilitar la interpretación de términos
comerciales comúnmente utilizados.1

Los INCOTERMS vigentes a la fecha son los que se detallan a continuación,


regulados por la Cámara de Comercio Internacional: 2

1. EXW Ex Works: es preciso hacer referencia en cuanto a su significado, el


vendedor entrega cuando coloca los bienes a disposición del comprador en
las instalaciones del vendedor o en otro lugar designado (es decir, obras,
fábrica, almacén, etc.). El vendedor no necesita cargar las mercancías en
ningún vehículo recolector, ni tampoco debe despachar las mercancías para
la exportación, cuando dicha autorización sea aplicable.
2. Transportista libre de FCA: se le llama "Transportista gratuito" y este
significa que el vendedor entrega los bienes al transportista u otra persona
designada por el comprador en las instalaciones del vendedor u otro lugar
designado. Se aconseja a las partes que especifiquen lo más claramente

1
Guías Jurídicas. Wolters Kluwer. Incoterms. España, 2018. Disponibilidad y acceso:
http://guiasjuridicas.wolterskluwer.es/Content/Documento.aspx?params=H4sIAAAAAAAEAMtMSbF1jTAAA
UMjS2MTtbLUouLM_DxbIwMDCwNzAwuQQGZapUt-ckhlQaptWmJOcSoAQWXsVjUAAAA=WKE. Fecha de
consulta: 1/09/2019.
2
Cámara de Comercio Internacional. Reglas de Incoterms 2010. Disponibilidad y acceso:
https://iccwbo.org/resources-for-business/incoterms-rules/incoterms-rules-2010/. Fecha de consulta:
3/09/2019.
posible el punto dentro del lugar de entrega designado, ya que el riesgo pasa
al comprador en ese punto.
3. Transporte CPT pagado a: Transporte pagado a, este significa que el
vendedor entrega los bienes al transportista u otra persona designada por el
vendedor en un lugar acordado “si tal lugar es acordado entre las partes” y
que el vendedor debe contratar y pagar los costos de transporte necesarios
para llevar la mercancía al lugar de destino designado.
4. Transporte CIP y seguro pagado a: Transporte y seguro pagados a", es
preciso hacer énfasis que el vendedor entrega los bienes al transportista u
otra persona designada por el vendedor en un lugar acordado (si dicho lugar
es acordado entre las partes) y que el vendedor debe contratar y pagar los
costos de transporte necesario para llevar las mercancías al lugar de destino
designado.

El vendedor también contrata una cobertura de seguro contra el riesgo del


comprador de pérdida o daño de los bienes durante el transporte. El
comprador debe tener en cuenta que, según CIP, el vendedor debe obtener
un seguro solo con una cobertura mínima. Si el comprador desea tener más
protección de seguro, deberá acordar expresamente con el vendedor o hacer
sus propios arreglos de seguro adicionales.

5. DAT entregado en la terminal: encontramos el caso en que el vendedor


entrega cuando las mercancías, una vez descargadas del medio de
transporte que llega, se ponen a disposición del comprador en una terminal
nombrada en el puerto o lugar de destino designado. Terminal incluye un
lugar, cubierto o no, como un muelle, almacén, patio de contenedores o
carretera, ferrocarril o terminal de carga aérea. El vendedor asume todos los
riesgos involucrados en llevar las mercancías y descargarlas en la terminal
en el puerto o lugar de destino designado.
6. DAP entregado en el lugar: es importante mencionar que el vendedor
entrega cuando los bienes se ponen a disposición del comprador en el medio
de transporte que llega listo para descargar en el lugar de destino
designado. El vendedor asume todos los riesgos involucrados en llevar los
productos al lugar designado.
7. DDP entregado deber pagado: Derechos entregados pagados, esto
significa que el vendedor entrega los bienes cuando los bienes se ponen a
disposición del comprador, autorizados para la importación en el medio de
transporte de llegada listo para descargar en el lugar de destino
designado. El vendedor asume todos los costos y riesgos involucrados en
llevar las mercancías al lugar de destino y tiene la obligación de despachar
las mercancías no solo para la exportación sino también para la importación,
para pagar cualquier arancel tanto de exportación como de importación y
para llevar a cabo todas las aduanas formalidades.
8. Libre de FAS junto al barco: Envío gratuito al costado del barco, significa
que el vendedor entrega cuando los bienes se colocan junto al barco (por
ejemplo, en un muelle o una barcaza) nominados por el comprador en el
puerto de embarque designado. El riesgo de pérdida o daño de los bienes
pasa cuando los bienes están junto al barco, y el comprador asume todos los
costos a partir de ese momento.
9. FOB gratis a bordo: se detalla que el vendedor entrega los bienes a bordo
del buque designado por el comprador en el puerto de embarque designado
o adquiere los bienes ya entregados. El riesgo de pérdida o daño de los
bienes pasa cuando los bienes están a bordo del buque, y el comprador
asume todos los costos a partir de ese momento.
10. CFR Costo y Flete: hace referencia que el vendedor entrega los bienes a
bordo del buque o adquiere los bienes ya entregados. El riesgo de pérdida o
daño de los bienes pasa cuando los bienes están a bordo del buque. el
vendedor debe contratar y pagar los costos y el flete necesarios para llevar
la mercancía al puerto de destino designado.
11. Costo CIF, seguro y flete: abarca que vendedor entrega los bienes a bordo
del buque o adquiere los bienes ya entregados. El riesgo de pérdida o daño
de los bienes pasa cuando los bienes están a bordo del buque. El vendedor
debe contratar y pagar los costos y el flete necesarios para llevar las
mercancías al puerto de destino designado.

'El vendedor también contrata una cobertura de seguro contra el riesgo del
comprador de pérdida o daño de los bienes durante el transporte. El
comprador debe tener en cuenta que, según CIF, el vendedor debe obtener
un seguro solo con una cobertura mínima. Si el comprador desea tener más
protección de seguro, deberá acordar expresamente con el vendedor o hacer
sus propios arreglos de seguro adicionales ".

Pudiendo analizar lo anterior se puede hacer referencia que la finalidad de los


INCOTERMS es establecer el conjunto de reglas de carácter internacional para
poder interpretar los términos más utilizados en el comercio internacional y así poder
evitar las confusiones derivadas a dichos términos en países distintos. Se detalla
que en cuanto a la importancia de los INCOTERMS es de total necesidad en el
momento de realizar exportaciones e importaciones y así las partes comerciantes
puedan entender de una manera correcta y sin incertidumbres los términos
mencionados.

En conclusión los INCOTERMS son de gran ayuda en las relaciones internacionales


comerciales, ya sea con los términos mencionados anteriormente, como también es
preciso detallar que son un requisito en cuanto a las tareas, los riesgos y los costos
relacionados con las transacciones de mercancías, en el cual incurren el vendedor
y el comprador.