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MATERIALES 

PREFABRICADOS PARA LA 
CONSTRUCCION
1. RESEÑA HISTORICA
El primer precedente de prefabricación 
modular se remonte al siglo XVI, cuando 

1 Leonardo da Vinci recibió el encargo de 
planificar una serie de nuevas ciudades en 
la región de Loire

En ese mismo siglo durante la guerra 
entre franceses e ingleses. Se planificó las 

2 batallas contra Inglaterra construyendo 
pabellones de madera prefabricados que 
albergaran a sus soldados durante la 
ofensiva. 
En 1891 se prefabrican las primeras vigas 
de hormigón armado para la 
construcción de Biarritz.

3 En 1889, aparecía en EEUU la primera 
patente de edificio prefabricado 
mediante módulos tridimensionales en 
forma de “cajón” apilable, ideada por 
Edward T. Potter.
2. CONCEPTO
Los elementos prefabricados son una alternativa
real que brindan mejor control de calidad en la
fabricación de elementos estructurales y minimizan
el plazo de ejecución de la obra

• PREFABRICACION: Es la 
producción de elementos  • INDUSTRIALIZACION: Es la 
de construcción fuera de  utilización de tecnologías
destino definitivo,  que sustituyen la 
tratándose de elementos  habilidad del artesano por 
que, en la construcción  la de una máquina.
tradicional se realizarían in 
situ.
NOTA
• Innovación  • Capitales de 
tecnológica. inversión

CONDICIONES: Para
que la prefabricación‐
industrializada sea
visible.

• Mercado estable 
y continuo.
3. OBJETIVOS 
1. Implementar elementos prefabricados en  la industria de 
la construcción dando  a conocer las grandes ventajas 
que generan la implementación de estas estructuras en 
las obras civiles.
2. Identificar y analizar los diferentes elementos 
prefabricados utilizados en las obras que se desarrollan 
actualmente.
3. Determinar el sistema de construcción para cada uno de 
los elementos prefabricados más económicos para su 
producción. 
4. Establecer criterios de diseño para diferentes elementos.
5. Realizar una modelación matemática mostrando el 
ahorro en costos y rendimientos al adquirir este tipo de 
elementos. 
4. VENTAJAS Y DESVENTAJAS

• 4.1 VENTAJAS
• CALIDAD DE LOS MATERIALES 
• DISMINUCION DE LOS PLAZOS DE 
EJECUCION
• RENDIMIENTO DE EQUIPO DE 
OBRA
• SECCIONES CON YOR RESISTENCIA 
• MANO DE OBRA ESPECIALIZADA
• ECONOMIA
4.2 DESVENTAJAS.

• ASPECTO ESTRUCTURAL
• MANIPULACION Y 
TRANSPORTE
• ASPECTO FINANCIERO
• SOPBRE EL MONTAJE 
• SOBRE  LA FABRICACION
5. CLASIFICACION.
• SEGÚN MATERIALES:
• SEGÚN EL PROCESO DE PRODUCCION:

EN PLANTA 
A PIE DE 
FIJA
OBRA

• SEGÚN PESO DE ELEMENTOS:

LIVIANAS

.
• SEGÚN EL GRADO DE FABRICACION

PARCIAL INTEGRAL

• SEGÚN LA FORMA Y GEOMETRIA

LINIALES , 
SUPERFICIALES Y 
VOLUMETRICAS
6. EMPRESAS DE PREFABRICADOS 
EN EL PERU
En Cementos 
ENTREPISOS LIMA SAC ofrece  Pacasmayo 
productos prefabricados de  actualmente elabora 
concreto como solución  los siguientes tipos 
constructiva para diferentes  de productos 
elementos funcionales y  prefabricados: 
estructurales en obras de  Adoquines, bloque y 
edificación e infraestructura. 
bordillos 
Nuestra especialización son los 
prefabricados livianos, con pesos 
por unidad de hasta 5 toneladas. 
Nuestro producto principal es la 
Prelosa

UNICON a través de la Precor suministra la 


empresa afiliada, más completa línea 
ENTREPISOS LIMA, ofrece para la construcción 
productos prefabricados en acero, con la 
de concreto como mayor calidad, los 
solución constructiva mejores tiempos de 
para diferentes entrega del mercado 
elementos unifuncionales y una amplia gama 
y estructurales en obras de colores para 
de edificación e coberturas y 
infraestructura. cerramientos
DEFINICION
Un producto prefabricado de hormigón es 
una pieza fabricada en una planta de 
producción fija, empleando hormigón 
como material fundamental. 
ETAPAS: 
FABRICACIÓN ‐ ALMACENAMIENTO 
TRANSPORTE ‐ MONTAJE
PREFABRICADOS COMUNES
‐ Cerramientos
‐ Cimentaciones
‐ Elementos lineales (vigas, columnas, 
pórticos)
‐ Elementos para forjados (placas alveolares, 
prelosas, viguetas y bovedillas, casetones, etc.)
‐ Mobiliario urbano y Piedra Artificial
‐ Elementos para obra civil (puentes, dovelas, 
marcos, muros de contención, traviesas etc.)
‐ Tuberías y canalizaciones
‐ Pavimentación
‐ Edificación Modular
‐ Otras soluciones específicas (postes 
eléctricos, depósitos, gradas, escaleras, etc.)
ELEMENTOS LINEALES (VIGAS, 
COLUMNAS, PÓRTICOS)
PLACAS ALVEOLARES

DEFINICION:Es un 
elemento superficial plano
de concreto pretensado, con 
peralte constante, aligerado
mediante alveolos
longitudinales
PLACAS ALVEOLARES

FABRICACION:Se faabrica segun un 


plan de control de calidad atraves de 
ensayos que comprueben su
resistencia al momento flector y 
cortante deformacion bajo carga y 
fisuracion
PRELOSAS LIVIANAS Y MACIZAS:
es la solución para la construcción de techos 
con el proceso constructivo de Prelosas
Macisas y Ligeras, que al ser un sistema 
prefabricado, te ofrece velocidad de 
ejecución en los procesos constructivos y 
ahorro para tu obra frente al sistema 
convencional.
La Prelosa es un elemento prefabricado que 
trabaja como enconfrado convencional de 
techo, colocándose de forma modulada sobre 
un sistema simple de apuntalamiento y cuyos 
extremos descansan sobre los encofrados de 
las vigas del paño.
PRELOSAS LIVIANAS Y MACIZAS:
Ventajas:
Velocidad: Ahorro de tiempo de ejecución en 
la obra. Porque reduce los tiempos de:
Encofrado y desencofrado hasta en un 50%.
Colocación de concreto y cantidad de m3 
bombeados en techos entre 15% y 18%.
Colocación de fierro y la elevación de los 
mismos en 15% y 20%.
Permite mayor fluidez a las partidas de 
instalaciones eléctricas y sanitarias, 
entregándose una superficie de trabajo 
inmediatamente.
PRELOSAS LIVIANAS Y MACIZAS:
Ahorro en costos:
Por acorde de cronograma reduce probablemente gastos 
generales en aproximadamente 15 al 30%.
Ahorro en el costo directo de entre un 1 y 3% por cada 
m2 de área techada.
Reduciendo notablemente la cuadrilla de encofrado y la 
cantidad de materiales utilizados.
Reduciendo desperdicio de concreto en techos.
Ahorro de aproximadamente a 80% por m2 en solaqueo, 
gracias a nuestro acabado.
Sistema de Montaje: Nuestro sistema de montaje simple 
garantiza:
Limpieza en obra y transitabilidad.
Mayor seguridad en obra.
Mejor control por introducir procesos industrializados
VIGUETAS Y BOVEDILLAS
Uso: Losas, Cubiertas y Entrepisos 
El sistema de vigueta y bovedilla esta constituido 
por los elementos portantes que son las viguetas 
de concreto presforzado y las bovedillas como 
elementos aligerantes
FABRICACION
Las viguetas se fabrican por diferentes procesos 
que pueden ser: colado en moldes múltiples de 
metal y con máquinas extrusoras.
Las bovedillas se producen usando máquinas 
vibrocompresoras en donde se intercambian los 
moldes para los diferentes tipos de secciones, 
usando por lo general materiales ligeros.
VIGUETAS Y BOVEDILLAS
VIGUETAS Y BOVEDILLAS
VIGUETAS Y BOVEDILLAS
BARDAS PREFABRICADAS

Están compuestas por postes y 
paneles fabricados en concreto 
reforzado. Los paneles son 
moldeados por ambos lados con 
diferentes e innovadores diseños 
BARDAS PREFABRICADAS
INSTALACION: los 
postes son colocados 
en agujeros con un 
diámetro de 0.40m, 
los cuales se colocan a 
2.13 m de distancia; 
los paneles de 0.4x2 m 
son colocados uno 
sobre otros en los 
postes ya cimentados 
y alineados. 
PREFABRICADOS: BLOQUETAS

Mayor velocidad de construcción versus el 
ladrillo tradicional.
Descripción:
Unidad hueca o perforada para albañilería armada 
(sistema constructivo en el cual el refuerzo de acero 
se coloca dentro de los alvéolos de los bloques).
Usos:
Muros portantes en general, cercos, tabiques y 
parapetos
PREFABRICADOS: BLOQUETAS
Ventajas:
Gran velocidad de construcción, menor consumo 
de mortero de asentado y de tartajeo o enlucido.
Medidas:
9x19x39, 12x19x39, 14x19x39 y 19x19x39
Rendimiento:
12.5 unid/m2
Colores:
Gris (natural), rojo, negro, amarillo y otro bajo 
pedido, con texturas lisa y rugosa.
PREFABRICADOS: BLOQUETAS
DURMIENTES

Alta calidad, larga duración. Poco 
mantenimiento de la vía férrea a 
través del tiempo. Resistentes al 
intemperismo, agresividad química 
del medio ambiente y ciclos de 
congelamiento y deshielo. Pueden ser 
diseñados para cualquier tipo de 
carga trocha.
DURMIENTES

Usos:
Fabrica actualmente durmientes para 
ferrocarriles peruanos: cargas por eje máximo de 
17, 20 y 30 toneladas.
Materiales Utilizados y Características:
Concreto: Resistencia característica a los 28 días 
f’c= 500 kg/cm2. Resistencia de transferencia 
f’ct= 245 kg/cm2 (a 16 horas).
DURMIENTES
Aditivos súper plastificantes: Reductores de agua 
de alto rango e incorporadores de aire.
Acero: Alambre de acero indentado para 
pretensado de acuerdo con las Normas UNE‐
36094. Superficie: Muescado.
Sistema de fijación indirecta – tipo 
Pandrol: Fijación elástica ferrocarrilera riel/ 
durmiente, sistema de larga duración y muy 
seguro para vías de tráfico intenso.

Proceso de Fabricación:
Prefabricación en línea larga y anclaje por 
adherencia.
ESCALERAS PREFABRICADAS:
Las escaleras prefabricadas de 
concreto se fabrican a medida de 
cada proyecto.
En el caso de edificios, las escaleras 
pueden ser construidas con tramos 
de escaleras prefabricadas, 
diseñadas para cumplir con los 
requerimientos estructurales, 
dimensiónales y estéticos del 
proyecto, eliminando de esta forma 
las variables que afectan los plazos 
y costos de las obras.
ESCALERAS PREFABRICADAS:
Instalación:
La manipulación de las escaleras es 
con grúa, usando anclajes especiales 
y mano de obra menos calificada.
Las unidades de escaleras se fijan a 
losas ó descansos usando insertos 
metálicos.
Las tolerancias dimensiónales son 
mínimas al usarse moldes metálicos.
El sistema de producción permite 
lograr dimensiones ajustadas a cada 
obra.
ESCALERAS PREFABRICADAS:
Ventajas:
Fácil instalación: La instalación no requiere encofrados ó dispositivos 
de apuntalamiento necesarias para escaleras vaciadas in situ.
Almacenamiento: Las escaleras se almacenan en fábrica y se despachan 
para su instalación directa desde el camión, en caso haga falta acopio en 
obra, su almacenamiento es sencillo y en espacios reducidos.
Rápido acceso: Acceso instantáneo entre pisos, logrando mayor 
eficiencia y seguridad.
Reducción de costos: Por la rapidez de instalación, reducción de mano 
de obra y eliminación de encofrados.
Mantenimiento: Bajo costo de mantenimiento.
Calidad: Escaleras con calidad industrial. Las superficies ofrecen un 
acabado de gran calidad
CHIMENEAS
CASAS DE ACERO 
PREFABRICADAS
Las casas de acero 
prefabricadas responden 
en general a unos sistemas 
comunes de elaboración y 
montaje de sus 
componentes, sin embargo, 
la gran capacidad de 
diversificación en cuanto a 
diseños y esquemas 
estructurales hace que la 
variedad de modelos sea 
casi infinita.
Las casas de acero 
prefabricadas responden en 
general a unos sistemas 
comunes de elaboración y 
montaje de sus 
componentes, sin embargo, 
la gran capacidad de 
diversificación en cuanto a 
diseños y esquemas 
estructurales hace que la 
variedad de modelos sea casi 
infinita.
Según esto, las casas 
prefabricadas se elaboran 
mediante el montaje de 
piezas de fabricación 
estandarizada que se 
trasladan al lugar de 
construcción ya elaboradas. 
Esta forma de construcción 
da como resultado una 
mayor simplificación de los 
procesos de edificación y, 
por tanto, un aumento 
considerable en la 
celeridad de la obra.
El montaje de las casas de acero se inicia con una estructura metálica
básica sobre la que se sustentan diversos materiales para el aislamiento
térmico y acústico.

Una vez aislada la estructura se cierran las diversas fachadas con


diferentes paneles como los de tipo OSB

Gracias a este sistema, las casas prefabricadas de acero tienen la


posibilidad de personalizarse al máximo tanto en el diseño de la
estructura en planta y alzado, como en la estética y los acabados finales
en el interior y el exterior de la construcción.
En base a ello tenemos 
ventajas intrínsecas a las casas 
prefabricadas construidas en 
acero. Por un lado, la gran 
dureza, resistencia y 
durabilidad del material de 
base, el acero

Por otro lado, es interesante 
mencionar la capacidad de 
reutilización del acero que lo 
convierte en un material 100% 
reciclable.
.No menos importantes son las 
características antisísmicas, la 
rapidez de montaje, la 
flexibilidad, así como la 
versatilidad que permite 
modificar diseños y hacer 
añadidos.
Rampas de anden:

 Medida de 6" x 8"
 Para 25,000 lb
 Diseño abierto para fácil 
limpieza
 Registro ISO9001
 Ahorro en 
movimientos de andenes
Rampas Niveladoras de Andén Mecánicas mod. FMC
 Plataforma Niveladora, una 
solución inteligente para 
descargar mercancías, nivelando 
la altura del andén con la altura 
del camión generando un 
puente, permitiendo pasar por 
encima montacargas, apiladores 
y tranpaletas de forma segura.

La función de este producto es 
propiamente nivelar la altura de la 
plataforma de carga con respecto a la 
altura de la caja de trailer o camión de un 
amplio rango de camiones.
Características Funcionamiento
• Carga y descarga de andenes Vertical Arriba 12" (300 mm)
Vertical Abajo 10" (255 mm)

• Carga desde 27,500 hasta 45,000 lb Comportamiento lateral:


Hasta 4" (100mm)

• Garantía vitalicia en los resortes componentes Labio:


mecánicos Automático

• Ahorro en movimientos de embarque Longitud Labio:


No menor a 16" (400 mm.)

• Operación Mecánica Operación:


Mecánica
• Barras de protección y dispositivos de caída repentina
(opcional) Rango de carga:
Desde 27,500 lbs.
• La marca de mayor especificación a nivel mundial hasta 45,000 lbs.

• Diseño abierto para fácil limpieza (opcional) Seguridad:


Guardas de metal con calcomanías de seguridad de alta
• Registrado por ISO-9001 visibilidad.

Seguros de noche:
Dos protectores de pie telescópicos reforzados (opcional)
SISTEMAS PATENTADOS MOD. FMC
Sistema Flotante
El novedoso diseño de sus  Sistema de Resortes
bisagras sueltas permite  Por medio de la 
inclinar 4" la base de  liberación de estos 
sujeción para acoplarse al  resortes la plataforma 
desnivel horizontal de la caja  mecánica puede abrir y 
de camión. cerrar.

Sistema de Freno Sistema de Seguridad
Mediante un sistema de  Mediante la 
cabo patentado el  implementación de 2 
movimiento de la rampa  barillas de soporte que se 
puede ser detenido  accionan cuando la 
mediante un chicote que  rampa rebasa el rango de 
funciona bloqueando la  caída. (opcional)
acción
MiniDocks:
Los minidock tienen una capacidad de
carga de 20,000 , 25,000 • 30,000 lb
estaticas. Diseñados para operar con
un rango de nivelación de 5” hacia
arriba y 5” hacia abajo, ideal para
camiones estandarizados en la altura
de la plataforma.

Características
-Acero de Alta Resistencia.
-Bisagras delanteras y traseras continuas
de una sola pieza.
-Inclinación lateral para compensar con las
plataformas.
-La palanca de control levanta la rampa y
empuja el labio hasta hacer contacto con la
plataforma.
-Topes sólidos de andén para proteger el
vehículo y el edificio.
Sistema de Retención para Camiones TL‐85
El TL‐85 evita riesgos de heridas y averías más allá 
de la zona de carga gracias a su unidad de 
señalización. Esta unidad se compone de señales 
luminosas y de mandos que sirven para indicar al 
conductor y al encargado del andén si las 
manipulaciones de cargas y las salidas son seguras 
o no.
Sellos de anden:
Sellos de Andén
El sello de Andén Merik es fabricado con 
forro de vinil de 22 onzas para uso pesado y 
aguantar las inclemencias del sol, agua y 
protegen además las estructuras 
arquitectónicas.

Los sellos de andén proveen ambiente 
hermético entre la caja del trailer y el 
almacén evitando el robo de mercancía. Y en 
caso de lluvia permite trabajar sin 
interrupciones.
Ambientes herméticos en carga y 
descarga 
Aísla condiciones ambientales 
externas al anden 
Puertas de impacto:
Las Puertas de Impacto ofrecen una solución 
inteligente para ingresar a una bodega con el 
apilador ó montacargas empujando con las 
mismas uñas o carga de mercancía.

Están diseñadas con un propósito de 
impacto para que la puerta sea abierta. El 
tipo de bisagra cierra completamente el 
interior del marco grueso hecho de aluminio 
anodizado formado por extrución.
1. Son viviendas
ecológicas.
2. Confortabilidad.
3. El coste.
4. La mano de obra.
5. Los cimientos son
mas ligeros y
económicos.
6. Una vida larga igual
que la de una
convencional.
Existen diferentes formas
de construir casas
prefabricadas
generalmente se basa
en la realización de un
esqueleto de madera y
el revestimiento del
mismo por dentro y
fuera con el mismo
material u otro similar.
 Construcción de
los cimientos de la
casa:
Por su puesto uno nunca
puede comenzar por el
techo, si no que tenemos
que empezar desde
abajo y dedicándole un
buen tiempo para que la
casa pueda quedar
firme.
 Tender los durmientes:
Estos nos servirán para
sostener la estructura
durante la construcción.
Además, es aquí donde
se debe diseñar la
conexión de agua,
electricidad y
comunicación dejando
los puntos y las líneas
para los tubos de PVC
 La creación de
estructuras de
vigas de madera.
 Cubrir el muro.
 Colocación del
techo.
 Se denomina falso
techo, placas de
techo o cielo raso al
elemento constructivo
situado a cierta
distancia del forjado
o techo propiamente
dicho.
Se utiliza en zócalos
 Se llama tabique a
una pared delgada
que sirve para
separar estancias
dentro de
un edificio.
LADRILLOS
Dentro de los materiales
prefabricados uno de los mas
antiguos es el adobe que
posteriormente se fue perfeccionando
al ladrillo.
Un ladrillo es una pieza
de construcción, generalmente
cerámica y con forma ortoédrica,
cuyas dimensiones permiten que se
pueda colocar con una sola mano
por parte de un operario. Se emplea
en albañilería para la ejecución
de fábricas en general.
 USO DE LOS LADRILLOS
 Losladrillos son utilizados en
construcción en cerramientos,
fachadas y particiones. Se utiliza
principalmente para
construir Paredes, muros o tabiq
ues. Aunque se pueden
colocar a hueso, lo habitual es
que se reciban con mortero. La
disposición de los ladrillos en el
muro se conoce como aparejo,
existiendo gran variedad de
ellos.
 Etapa de maduración:
 Etapa de tratamiento mecánico previo:
 Etapa de depósito de materia prima
procesada.
 Etapa de humidificación.
 Etapa de moldeado,
 Etapa de secado.
 Etapa de cocción:
 Etapa de almacenaje,
 Elalmacenamiento es un punto importante
dentro del proceso de fabricación de ladrillos.
ADOQUINES
 Adoquín (del árabe ad-dukkân,
"piedra escuadrada"), es una
piedra o bloque labrado de
forma rectangular que se utiliza
en la construcción de
pavimentos. El material más
utilizado para su construcción
ha sido el granito, por su gran
resistencia y facilidad para el
tratamiento. Sus dimensiones
suelen ser de 20 cm. de largo
por 15 cm. de ancho, lo cual
facilita la manipulación con una
sola mano.
 historia
Su origen se remonta a hace 25 siglos.
Los cartagineses y romanos los utilizaban en sus
grandes vías para dotarlas de rapidez y duración.
Para lograr un transporte más cómodo se vio la
necesidad de conseguir una superficie de
rodamiento más continua y esto no se podía lograr
con el empedrado anterior, que consistía en piedras
sin tallar en estado natural.
 El adoquinado se utilizó de modo funcional hasta
finales del siglo XIX. En tiempos de Napoleón se
construyeron grandes avenidas en las ciudades,
entre otras cosas para posibilitar que las grandes
piezas de artillería circularan por las calles. Más
adelante los franceses construyeron las carreteras de
pavés. La aparición del automóvil hizo crecer el
ritmo de la pavimentación y el adoquinado dejó de
ser rentable
 Uso
Hoy se utilizan los adoquinados con motivos estéticos y
todavía muchos de los antiguos se encuentran en servicio y
en buen estado, incluso en Bélgica y Francia se suelen utilizar
para competiciones ciclistas,1 prueba de la gran robustez de
este sistema. Asimismo, se han desarrollado adoquines
de hormigón, los cuales se utilizan de manera similar a los
antiguos adoquines de piedra y dan origen a lo que se
denomina pavimentos articulados. A veces, a los
adoquinados modernos se les añaden colorantes buscando
un mejor resultado estético.
CONCLUCIÓN
 Son fabricados con anterioridad a las obras, de
manera que durante la obra se colocan
directamente, ahorrando tiempo y recursos.
 Las soluciones constructivas con productos
prefabricados de hormigón se pueden utilizar en
cualquier proyecto (edificación, comercial,
infraestructura...) y en cualquier momento dentro
de un proceso de construcción
 Etapas: fabricación - almacenamiento -
transporte – montaje.
 la prefabricación conlleva, en la mayoría de los
casos, un aumento de calidad,
perfeccionamiento y seguridad.

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