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ÍNDICE

I. GENERALIDADES ............................................................................................... 2
1.1. Nombre del proyecto ............................................................................... 2
1.2. Objetivo ...................................................................................................... 2
1.3. Metodología de trabajo. ......................................................................... 2
1.3.1 Planeamiento. ..................................................................................... 2
1.4. Ubicación y descripción del área de estudio ...................................... 2
1.4.1. Localización Geográfica: ................................................................. 2
1.4.2. Descripción del área de estudio: .................................................... 3
1.5. Acceso al área de estudio. ..................................................................... 4
1.6. Clima ........................................................................................................... 4
II. TRABAJO DE CAMPO ....................................................................................... 5
2.1. Reconocimiento ........................................................................................... 5
2.2. Toma de puntos ............................................................................................ 5
2.3. Monumentado de los puntos topográficos de control vertical (BM) y
horizontal (poligonal básica de apoyo) y referencias. .................................... 6
2.4. Levantamiento topográfico. ...................................................................... 9
2.5. Levantamiento y representación de superficies………………………... 9
2.6. Equipo topográfico utilizado .................................................................... 10
2.7. Principio de funcionamiento del GPS ..................................................... 14
III. TRABAJO DE GABINETE .................................................................................. 16
3.1 Procesamiento para la obtención de puntos topográficos,
determinación de los errores y coordenadas UTM. ..... Error! Bookmark not
defined.
3.2 Procesamiento planimétrico y taquimétrico ...................................... 17
IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. ................................................... 19
V. ANEXOS ......................................................................................................... 196
Cuadro de coordenadas .…...………………………………………………..58
Presentación fotográfica .……………………………………………………..59

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E-mail: llmendoza91@hotmail.com
Celular: #984093174
I. GENERALIDADES

1.1. Nombre del proyecto


“Mejoramiento del Servicio Educativo del Nivel Inicial y Primaria de la
I.E. N° 00872 – Oscar Rengifo Hidalgo, Sector Túpac Amaru, de la
Ciudad de Moyobamba, Provincia de Moyobamba – San Martín”.

1.2. Objetivo
Realizar el levantamiento topográfico del terreno de la I.E. N° 00872 –
Oscar Rengifo Hidalgo, en el marco del desarrollo del expediente
técnico “Mejoramiento del Servicio Educativo del Nivel Inicial y
Primaria de la I.E. N° 00872 – Oscar Rengifo Hidalgo, Sector Túpac
Amaru, de la Ciudad de Moyobamba, Provincia de Moyobamba –
San Martín”.
Información que servirá para realizar el diseño de las edificaciones mediante
planos veraces y fidedignos del área de estudio.

1.3. Metodología de trabajo.

1.3.1 Planeamiento.
 Reconocimiento del área de estudio
 Colocación de BM
 Identificación de depresiones y zonas periféricas
 Dibujo referencial de la situación actual
 Toma de puntos
 Procesamiento
 Dibujo de planos
 Elaboración de informe

1.4. Ubicación y descripción del área de estudio


1.4.1. Localización Geográfica:
El terreno está ubicado en:

- Departamento : San Martin


- Provincia : Moyobamba
- Distrito : Moyobamba
- Jr. : Javier Prado

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Imagen N° 1: Ubicación del proyecto.

Fuente: visita de campo

1.4.2. Descripción del área de estudio:


La I.E. Integrada N° 00872 inicial - primaria – Oscar Rengifo Hidalgo
actualmente cuenta con dos terrenos de propiedad de la misma
institución:

 Terreno 01 Nivel Primaria:


El terreno materia de estudio de la I.E. N° 00872 – Oscar Rengifo
Hidalgo tiene acceso directo al Jr. Javier Prado, Jr. los Robles y
calle Unión; actualmente el terreno es habitado por el nivel
primario, se aprecia una topografía con una pendiente leve.

 Terreno 02 Nivel Inicial:


El terreno materia de estudio de la I.E. N° 00872 – Oscar Rengifo
Hidalgo tiene acceso directo a la calle Unión y Jr. Prescot,
actualmente el terreno es habitado por el nivel Inicial y se
aprecia una topografía semiplano.

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El área de estudio del proyecto perteneciente a la I.E. N° 00872 –
Oscar Rengifo Hidalgo, según el levantamiento topográfico, está
conformado por un terreno destinado para la construcción de una
moderna infraestructura educativa, cuyas dimensiones y
características son las siguientes:

Terreno 01 Nivel Primaria:


 Área: 2636.16 m2
 Perímetro: 208.94 ml
 Colindantes:
Por el Frente: colinda con el Jr. Javier Prado y mide: 41.25 ml.
Por el Fondo: colinda con la quebrada Churuyacu y mide: 45.74 ml.
Por el lado Derecho: colinda el Jr. los Robles y mide: 60.68 ml.
Por el lado Izquierdo: colinda con la calle Unión y mide: 61.27 ml.

Terreno 02 Nivel Inicial:


 Área: 937.50 m2
 Perímetro: 143.92 ml
 Colindantes:
Por el Frente: colinda con la calle Unión y mide: 16.14 ml.
Por el Fondo: colinda con el Jr. Prescot y mide: 19.30 ml.
Por el lado Derecho: colinda con la quebrada Churuyacu y mide:
53.69 ml.
Por el lado Izquierdo: colinda con Propiedad de Terceros y mide: 54.79
ml.

1.5. Acceso al área de estudio.


Tomando como punto de partida el Ovalo del cruce de Uchuglla de la
ciudad de Moyobamba, para llegar a la zona de estudio se sigue la
carretera Fernando Belaunde Terry (FBT) con dirección a la ciudad de Rioja,
cuatro cuadras aproximadamente hasta llegar al km 493.Luego tomando un
desvío hacia la izquierda se encuentra el Jr. Javier Prado por el cual se
continua una cuadra aproximadamente hasta llegar a la I.E. 00872. El viaje
dura aproximadamente 04 minutos, en movilidad liviana con una distancia
aproximada de 540 km.
(Fuente: visita de campo 2019).

1.6. Clima
Como es característico de la amazonia alta peruana, el clima es variado,
con precipitación pluvial media anual de 1358.0 mm. Es difícil distinguir las
estaciones, sin embargo, se pueden distinguir épocas bien marcadas
durante el año caracterizadas por la mayor o menor presencia de lluvias:

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una lluviosa (entre septiembre a noviembre, con un promedio mensual más
alto en octubre, con 138.6 mm. y otra en los meses de febrero a abril con un
promedio mensual más alto en marzo, con 180.1 mm.), y la época más seca
del año (entre junio y agosto, con un mínimo mensual de 67.8 mm.)Las
temperaturas fluctúan entre 22.7 °C y 23.8 °C.

II. TRABAJO DE CAMPO


2.1. Reconocimiento
Previo a la ejecución de los trabajos topográficos, se realizó un
reconocimiento general de las áreas de Influencia y se ubicaron los
puntos de control y puntos auxiliares.
El estudio topográfico se realizó tomando los puntos necesarios de tal
manera de obtener la forma del terreno, además detalles de ubicación
de elementos en pie forzados existentes y límites de viviendas y cercos
existentes.
Con el objeto de realizar un buen levantamiento topográfico,
previamente se instruyó al personal auxiliar de topografía en la forma
correcta de tomar puntos. Se tuvo especial cuidado en realizar el relleno
topográfico de todos los elementos planimétricos existentes, los cuales
estaban dentro de la zona del proyecto.
Previo a la ejecución de los trabajos topográficos, se realizó el
reconocimiento del terreno en estudio y de las áreas de Influencia
mediante la observación, medición y tomas fotográficas. Se pudo
observar un terreno semiplano.

2.2. Toma de puntos


 La toma de puntos se Hará con estación total marca trimble S7 que
reduzca los errores de puntería, evite la costosa
repetición de mediciones y tenga confianza en sus
resultados con la tecnología Trimble SurePoint™. La
estación total Trimble S7 apunta y se centra en el
objetivo independientemente del viento, el manejo
o el hundimiento del instrumento, y corrige
activamente los movimientos no deseados
garantizando la puntería y precisión precisas todas
las veces. Con las prestaciones exclusivas de la
tecnología MultiTrack™ y de la identificación de
objetivos del instrumento, los topógrafos podrán elegir el tipo de prisma
(pasivo o activo) que mejor se adapte a las condiciones de la obra y

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confiar en el instrumento a la hora de encontrar y engancharse al prisma
correcto.

 Trimble S7 es una estación total que permite escanear y capturar


imágenes para aplicaciones geoespaciales. Con un sistema de puntería
automática para aplicaciones de topografía y para monitoreo, Trimble S7
es una estación total versátil tanto para
topografía, así como también para ingeniería
de alta precisión. SureScan y Trimble Visión son
dos de las principales características de Trimble
S7, el primero permite obtener grillas
homogéneas producto de un escaneo y el
segundo entrega las mejores imágenes
digitales con fines cualitativos y cuantitativos. Realice fotogrametría
terrestre procesando sus datos en Trimble Business Center y combine con
observaciones topográficas convencionales para obtener un producto
final de calidad.

2.3. Monumentado de los puntos topográficos de control vertical (BM) y


horizontal (poligonal básica de apoyo) y referencias.
Considerados BM a los Puntos de control vertical materializados en
estructuras bien identificadas en el terreno mediante diferentes tipos de
monumentos, cuya elevación en metros está referida a la red de
nivelación nacional o datum vertical nacional asociado al geoide. Con el
fin de realizar un replanteo topográfico eficiente y a solicitud de la entidad
se monumento y describió 04 puntos de control (BM), que servirán tanto
para el control horizontal y vertical del trabajo, en las vistas fotográficas
que se aprecian los puntos y la toma de datos para la obtención de las
coordenadas UTM del punto.

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BM 01: ubicado en vereda con las siguientes coordenadas:
E 281352.358
BM 01 ubicado en vereda marcado con
N 9330964.892
pintura esmalte color rojo.
Z 854.976

Imagen Nª 01: Se muestra la ubicación del BM-01.

BM 02: ubicado en vereda con las siguientes coordenadas:


E 281361.935
BM 02 ubicado en vereda marcado con
N 9330923.426
pintura esmalte color rojo.
Z 857.186

Imagen Nª 02: Se muestra la ubicación del BM-02.

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BM 03: ubicado en buzón con las siguientes coordenadas:
E 281284.625
BM 03 ubicado en buzón marcado con pintura
N 9330974.659
esmalte color rojo.
Z 850.995

Imagen Nª 03: Se muestra la ubicación del BM-03.

BM 04: ubicado en buzón con las siguientes coordenadas:


E 281296.203
BM 04 ubicado en buzón marcado con pintura
N 9330896.459
esmalte color rojo.
Z 852.105

Imagen Nª 04: Se muestra la ubicación del BM-04.

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2.4. Levantamiento topográfico.
Para los trabajos de levantamiento topográfico se siguió el siguiente
procedimiento.
 Se levantaron en campo todos los detalles planimétricos y se tomaron la
mayor cantidad de puntos posibles. Para ellos se hizo uso la tecnología
del equipo estación total Trimble S7.
 Se caracterizaron todos los puntos bajos y altos del terreno, tomados a
partir de la lectura de puntos intermedios dentro de la plantilla.
 A cada punto tomado se le da una breve descripción dependiendo a
su posición del terreno y su importancia.
 Los puntos de coordenadas y con el empleo de los programas
indicados, se procedieron a modelar las superficies topográficas para
finalmente obtener las curvas de nivel, en este caso la estación total
Trimble S7. es una herramienta muy sofisticada que nos brinda las
coordenadas UTM y las Altitudes del terreno con un margen de error
mínimo.
 Toda la información obtenida se ha procesado empleando programas
y hojas de cálculos como el Trimble Bussiness Center, Microsoft Excel,
AutoCAD y AutoCAD civil 3D.

2.5. Levantamiento y Representación de Superficies

El método de campo a utilizar para el levantamiento y representación


de superficies depende de múltiples factores entre los cuales se pueden
mencionar:
 Área de estudio.
 Escala del mapa.
 Tipo de terreno.
 Equidistancia de las curvas de nivel.
 Características y tipo de proyecto a desarrollar.
 Equipo disponible.

“De acuerdo con la finalidad de los trabajos topográficos existen varios


tipos de levantamientos, que, aunque aplican los mismos principios,
cada uno de ellos tiene procedimientos específicos para facilitar el
cumplimiento de las exigencias y requerimientos propios.

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Poligonales
“Método topográfico, el cual consiste en estacionar en un punto de
coordenadas conocidas y orientar a una referencia cuyo azimut
también es conocido. Se define como una sucesión encadenada de
radiaciones. A continuación, se situará por radiación un punto B, del cual
se toman el ángulo y la distancia. Seguidamente se estaciona en B y se
visa a C, usando como referencia la estación anterior y así
sucesivamente hasta llegar al último punto en el cual observaremos otra
referencia R' cuyo azimut deberá ser también conocido.

Denotación:
A, B, C y D se denominan estaciones o vértices de la poligonal.
Las magnitudes AB, BC y CD son los tramos o ejes de la poligonal. Este
método es usado para dar coordenadas a distintos puntos (A, B, C, D) o
bien para colocar esos vértices y poder radiar desde ellos.

Clasificación:
 Intervalo abierto: Las coordenadas del punto inicial son diferentes
a las del punto final.
 Intervalo Cerrado: Las coordenadas del punto inicial y del punto
final coinciden.
 Intervalo encuadrado: Cuando se conocen las coordenadas del
punto inicial y del punto final, lo cual implica que se tendrá
comprobación.
 Abierto: Se conocen las coordenadas de R y R'.
 Cerrado: Solo se conocen las coordenadas de R ya que R' no
hace falta.
 Intervalo colgado: Solo se conocen las coordenadas del punto
inicial, lo cual implica que el itinerario solo puede ser abierto y que
no tendrá comprobación.

2.6. Equipo topográfico utilizado


El presente estudio se realizó con una estación total de marca Trimble, S7
que trabaja con un colector de datos modelo TSC3, también se utilizó un
GPS diferencial R7 marca trimble, los mencionados equipos en el
momento en que se realizó el trabajo de campo contaron con los
certificados vigentes de calibración emitidos por la empresa Isetek S.A.
con los certificados de operatividad N° 18-04209 y N° 17-04072.

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A continuación, se presenta las especificaciones de cada equipo
utilizado en el estudio topográfico:
La estación total Trimble® S7 combina el
escaneado, la adquisición de imágenes y la
medición en una potente solución. Ahora solo
necesita un instrumento en el sitio de la obra
para realizar toda la captura de datos. Cree
modelos 3D, documentación visual de alta
precisión del sitio de la obra, nubes de puntos, y
más usando la estación Trimble S7, el software
de campo Trimble Access™ y el software de
oficina Trimble Business Center. El Trimble S7 es el
sistema más moderno para la medición
eficiente, permitiéndole adaptarse a cualquier
situación y aumentar su productividad en el campo. Al combinar las
tecnologías SureScan, Trimble VISIÓN™, FineLock™ y DR. Plus, junto con
muchas otras características, este instrumento es capaz de recolectar
datos más rápido y con más precisión que nunca.

Especificaciones para la medición:


 Escaneo 3D integrado
 Levantamiento con imágenes de video en vivo en el controlador
 Alcance de 1m a 250m
 Velocidad hasta 15 puntos por segundo
 Separación mínima entre puntos 10mm
 Puntero láser coaxial de clase 2
 A prueba de polvo e impermeable
 Comunicación 2.4 GHz, USB, en serie, Bluetooth

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La tecnología del equipo Trimble R7, posee las siguientes características
técnicas.
Potenciada por un motor RTK mejorado, la
tecnología Trimble RTrack en el Trimble R7
GNSS es compatible con las señales L2C y L5
de modernización del sistema GPS, así como
con las señales GLONASS. La capacidad de
rastrear más satélites, tanto GPS como
GLONASS, significa que la tecnología Trimble
R-Track puede ayudar a intensificar la
productividad en el campo, mejorando así la
solución con pos procesamiento o RTK
resultante. Las nuevas y próximas señales L2C
y L5 también mejorarán la solución, además
de ser más fáciles de adquirir y de rastrear en
condiciones difíciles. Al invertir en la potencia
de Trimble R-Track, estará preparado para las
futuras capacidades GNSS. Trimble, cuyas soluciones GPS ya han sido
probadas, seguirá liderando en cuanto a la compatibilidad con el soporte
GNSS adicional.

Especificaciones para la medición:


 Chip GPS topográfico personalizado Maxwell™ avanzado
 Correlador múltiple de alta precisión para medidas de pseudodistancia de
L1 y L2.
 Sin filtrado, datos de medidas de pseudodistancia sin suavizado, para
lograr un bajo ruido, pocos errores por trayectoria múltiple, una correlación
de dominio de bajo tiempo y respuesta de alta dinámica
 Medidas de fase portadora de L1 y L2 de muy bajo ruido con una precisión
<1mm en un ancho de banda de 1 Hz
 Las razones de señal-ruido de L1 y L2 se señalan en dB-Hz
 Probada tecnología de rastreo de baja elevación de Trimble
 Código C/A de L1 con 24 canales, ciclo de fase portadora completo de
L1/L2, L2C8 compatible con WAAS/EGNOS.

Antena Trimble Zephyr Geodetic 2:


 Banda amplia de rastreo de frecuencia GNSS que incluye:
– GPS: L1, L2, L5
– GLONASS: L1, L2, L3

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– Galileo: E1, E2, E5, E6
– SBAS: WAAS, EGNOS, QZSS, Gagan, MSAS, y OmniStar
 Rastreo de señal de calidad, incluso en elevaciones de menos de 5 grados
 Alimentación de antena de cuatro puntos para la estabilidad del centro
de fase y una polarización mejorada
 Conector de señal TNC hembra
 Área de corte transversal de pequeño tamaño para reducir la carga de
viento máxima
 El margen del amplificador de 13 dB acepta longitudes de cable de más
de 60 m sin cables coaxiales especiales ni amplificadores en línea
 Marca de la orientación Norte en el exterior
 Ganancia de señal de 50 dB para un rastreo fiable en entornos
complicados
 Bajo voltaje, bajo consumo de alimentación
 Amplificador de bajo ruido integral
 Punto de montaje de acero inoxidable con rosca hembra de 5/8" x 11
 Recibe alimentación del receptor GNSS a través del cable coaxial
 LNA (amplificador de bajo ruido) avanzado para reducir las interferencias
ocasionadas por transmisores fuera de banda de alta potencia.

La tecnología del equipo receptor móvil Trimble R10, posee las siguientes
características técnicas.
El motor de procesamiento Trimble
HD-GNSS de tecnología de punta
permite a los topógrafos medir
puntos con más rapidez.
- La tecnología SurePoint
compensa totalmente la
inclinación del jalón. Mida
convenientemente puntos que
antes resultaban inaccesibles y
tenga una completa garantía
de su calidad.
- La tecnología Trimble xFill™
reduce el tiempo de inactividad
en el campo al ofrecer
cobertura RTK continua cuando
se pierde la conexión con la estación base RTK o la red VRS.

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- Potente solución de 440 canales con tecnología Trimble 360 que ofrece el
rastreo satelital más avanzado.
- Trimble CenterPoint® RTX™ ofrece correcciones GNSS por satélite o internet
con una velocidad y precisión sin precedente para una solución PPP.
- Un diseño ergonómico que facilita el manejo y lo hace más cómodo.
- Se integra perfectamente con los sensores de posicionamiento de las
estaciones totales Trimble serie S y el sistema móvil para la adquisición de
imágenes Trimble V10 Imaging Rover.
- Combínelo con Trimble Access y el controlador TSC3, Tablet, Slate o Trimble
CU para obtener la solución más potente del mercado.

2.7. Principio de funcionamiento del GPS


El funcionamiento del sistema GPS se basa en el principio matemático de la
triangulación. Por tanto, para calcular la posición de un punto será necesario
que el receptor GPS determine con exactitud la distancia que lo separa de
los satélites.

Cálculo de la distancia entre el receptor y los satélites


Con la aplicación del principio matemático de la triangulación podemos
conocer el punto o lugar donde nos encontramos situados, e incluso rastrear
y ubicar el origen de una transmisión por ondas de radio. El sistema GPS utiliza
el mismo principio, pero en lugar de emplear círculos o líneas rectas crea
esferas virtuales o imaginarias para lograr el mismo objetivo.

Desde el mismo momento que el receptor GPS detecta una señal de


radiofrecuencia transmitida por un satélite desde su órbita, se genera una
esfera virtual o imaginaria que envuelve al satélite. El propio satélite actuará
como centro de la esfera cuya superficie se extenderá hasta el punto o lugar
donde se encuentre situada la antena del receptor; por tanto, el radio de la
esfera será igual a la distancia que separa al satélite del receptor. A partir
de ese instante el receptor GPS medirá las distancias que lo separan como
mínimo de dos satélites más. Para ello tendrá que calcular el tiempo que
demora cada señal en viajar desde los satélites hasta el punto donde éste
se encuentra situado y realizar los correspondientes cálculos matemáticos

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Todas las señales de radiofrecuencias están formadas por ondas
electromagnéticas que se desplazan por el espacio de forma concéntrica
a partir de la antena transmisora, de forma similar a como lo hacen las ondas
que se generan en la superficie del agua cuando tiramos una piedra.
Debido a esa propiedad las señales de radio se pueden captar desde
cualquier punto situado alrededor de una antena transmisora. Las ondas de
radio viajan a la velocidad de la luz, es decir, 300 mil kilómetros por segundo
(186 mil millas por segundo) medida en el vacío, por lo que es posible
calcular la distancia existente entre un transmisor y un receptor si se conoce
el tiempo que demora la señal en viajar desde un punto hasta el otro.

Para medir el momento a partir del cual el satélite emite la señal y el receptor
GPS la recibe, es necesario que tanto el reloj del satélite como el del receptor
estén perfectamente sincronizados. El satélite utiliza un reloj atómico de
cesio, extremadamente exacto, pero el receptor GPS posee uno normal de
cuarzo, no tan preciso. Para sincronizar con exactitud el reloj del receptor
GPS, el satélite emite cada cierto tiempo una señal digital o patrón de
control junto con la señal de radiofrecuencia. Esa señal de control llega
siempre al receptor GPS con más retraso que la señal normal de
radiofrecuencia. El retraso entre ambas señales será igual al tiempo que
demora la señal de radiofrecuencia en viajar del satélite al receptor GPS.
La distancia existente entre cada satélite y el receptor GPS la calcula el
propio receptor realizando diferentes operaciones matemáticas. Para hacer
este cálculo el receptor GPS multiplica el tiempo de retraso de la señal de
control por el valor de la velocidad de la luz. Si la señal ha viajado en línea
recta, sin que la haya afectado ninguna interferencia por el camino, el

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resultado matemático será la distancia exacta que separa al receptor del
satélite.

Las ondas de radio que recorren la Tierra lógicamente no viajan por el vacío,
sino que se desplazan a través de la masa gaseosa que compone la
atmósfera; por tanto, su velocidad no será exactamente igual a la de la luz,
sino un poco más lenta. Existen también otros factores que pueden influir
también algo en el desplazamiento de la señal, como son las condiciones
atmosféricas locales, el ángulo existente entre el satélite y el receptor GPS,
etc. Para corregir los efectos de todas esas variables, el receptor se sirve de
complejos modelos matemáticos que guarda en su memoria.

Los resultados de los cálculos los complementa después con la información


adicional que recibe también del satélite, lo que permite mostrar la posición
con mayor exactitud.

III. TRABAJO DE GABINETE


3.1 Procesamiento para la determinación de coordenadas.
Una vez obtenido el procesamiento topográfico, el software Trimble
Bussines Center, proporciona automáticamente las siguientes
coordenadas geográficas que indican la posición de un punto en la
superficie del terreno intervenido. A continuación, se muestran los datos
obtenidos, formato PENZD:

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3.2 Procesamiento planimétrico y taquimétrico
Una vez que se completó el trabajo de campo se
dio inicio al proceso de dibujo en el que se
reunieron los archivos para poder de esta forma
tener toda la información de trabajo en un único,
desde el software Civil 3D para generarnos la
planimetría y taquimetría del terreno, del cual
generaremos todos los planos necesarios las
curvas de nivel cada 0.50 centímetros como se
había solicitado, que permitan identificar la
situación actual y la forma del terreno, con la información de área,
perímetro y demás datos que ayudaran en la formulación de una
propuesta arquitectónica. Este proceso se demora un buen tiempo pues
la cantidad de información que se maneja es considerable y el archivo se
torna un tanto pesado. Una vez que se han generado las curvas de nivel
se procede a exportar este nuevo archivo a AutoCAD para que en este
programa se puedan hacer algunos cambios que deben reflejarse en la
presentación final.
Una vez que se tiene toda la información se da inicio a la colocación de
detalles que especifican algunas características de importancia en el
dibujo y que por su detalle se describen en forma clara algunos aspectos.

3.3 Área y perímetro levantado


El área y perímetro del terreno según el levantamiento topográfico es tal como
se muestra en el siguiente cuadro:

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3.4 Identificación del sentido de escurrimiento de las aguas pluviales
De acuerdo al levantamiento topográfico, el terreno es regular, con
inclinación hacia el Jr. los Robles y la quebrada Churuyacu, por ello en
el desarrollo de la ejecución de la obra se deberá hacer un diseño
adecuado para el correcto funcionamiento del drenaje pluvial, por lo
que se realizará el planteamiento del escurrimiento de las aguas
pluviales provenientes de las edificaciones y obras complementarias,
hacia la dirección de los jirones ya mencionados.

Descripción de los planos obtenidos


a. Dibujo de planos topográficos del proyecto
- Archivos planos Topográficos
Los planos fueron realizados bajo los programas: AutoCAD Civil 3D
2016, AutoCAD 2016, obteniendo en archivo en formato digital con
extensión DWG.
- Características de los planos Topográficos
Los planos topográficos del proyecto se encuentran separados por
capas de dibujo lo cual permite separar los diferentes objetos de
dibujo (Detalles levantados), permitiendo obtener de manera fácil
información detallada, cuantificar los objetos encontrados, entre
otros.
Cabe indicar que los planos procesados en su totalidad son los
siguientes:
 01 Plano de localización y ubicación (AU-01)

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 01 Plano de Situación Actual (PT- 01)
 01 Plano de Curvas de Nivel (PT – 02)
 01 Plano de Alineamientos Longitudinales (PT – 03)
 01 Plano de Perfiles y Secciones Longitudinales (PT – 04)
 01 Plano de Alineamientos Transversales (PT – 05)
 01 Plano de Perfiles y Secciones Transversales (PT – 06)
 01 Plano de Alineamientos de Calles (PT – 07)
 01 Plano de Perfiles Longitudinales de Calles (PT – 08)

IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.


- Finalmente se concluye que todo el proceso del levantamiento topográfico
se ha obtenido con valores de precisión dentro de los límites permisibles
para este tipo de proyecto. Además, se utilizó equipo topográfico estación
total marca trimble S7 de alta precisión.

- Durante la ejecución de la obra y el replanteo topográfico, considerar los


puntos monumentados de control vertical y horizontal.

- Se han procesado un total de 333 puntos para el modelamiento topográfico


del predio, Como consecuencia de ello se ha realizado la evaluación de
puntos.
V. ANEXOS
4.1. Puntos Topográficos

ID Este Norte Elevación Código de


(Metro) (Metro) (Metro) característica
01 281352.358 9330964.892 854.976 BM-01
02 281361.935 9330923.426 857.186 BM-02
04 281349.101 9330969.265 854.272 pl
05 281358.357 9330967.339 854.835 bz
06 281359.348 9330919.908 858.045 mz
07 281357.854 9330921.902 856.857 topo
08 281355.736 9330926.461 856.902 bz
09 281360.935 9330928.945 856.828 topo
10 281362.197 9330934.575 856.526 mz
11 281361.146 9330936.514 856.404 pl
12 281350.505 9330939.046 855.714 fico
13 281346.944 9330928.952 855.519 fico
14 281343.384 9330928.675 855.343 fico

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ID Este Norte Elevación Código de
(Metro) (Metro) (Metro) característica
15 281348.619 9330929.274 855.616 tribuna
16 281347.829 9330932.109 854.283 tribuna
17 281345.915 9330931.635 854.115 losa
18 281325.093 9330933.448 853.797 losa
19 281325.224 9330950.549 854.237 A-b
20 281323.860 9330949.200 853.832 pavimento
21 281326.299 9330948.949 853.633 pavimento
22 281326.633 9330951.920 853.805 pavimento
23 281324.142 9330952.139 853.811 pavimento
24 281328.421 9330967.288 852.329 losa
25 281328.421 9330967.288 853.739 losa
26 281338.705 9330966.916 853.876 columna
27 281349.220 9330964.405 853.949 losa
28 281349.613 9330948.647 854.079 tribuna
29 281350.699 9330948.444 855.026 tribuna
30 281352.315 9330948.538 855.559 borde
31 281335.675 9330932.109 854.024 columna
32 281330.227 9330929.821 854.159 fico
33 281325.316 9330930.632 853.924 fico
34 281319.952 9330930.777 853.668 fico
35 281320.500 9330935.207 853.602 fico
36 281321.645 9330947.800 853.381 fico
37 281322.029 9330950.892 853.511 fico
38 281322.523 9330955.908 853.339 fico
39 281321.999 9330960.216 852.942 columbio
40 281321.724 9330957.178 853.081 columbio
41 281322.869 9330960.784 853.221 fico
42 281319.321 9330962.714 852.692 fico
43 281321.484 9330963.732 852.792 Sube y baja
44 281321.651 9330966.815 852.928 Sube y baja
45 281323.431 9330965.665 853.174 fico
46 281324.078 9330969.720 853.047 fico
47 281319.692 9330967.940 852.645 árbol
48 281319.631 9330970.755 852.481 pl
49 281319.271 9330973.090 852.120 borde

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ID Este Norte Elevación Código de
(Metro) (Metro) (Metro) característica
50 281329.598 9330971.671 852.914 borde
51 281328.762 9330968.212 853.235 topo
52 281328.519 9330967.741 853.704 topo
53 281340.997 9330970.248 853.823 borde
54 281348.989 9330970.704 853.974 borde
55 281354.482 9330970.674 854.493 borde
56 281354.404 9330973.086 853.314 alcantarilla
57 281354.545 9330974.179 853.415 alcantarilla
58 281354.344 9330973.689 852.680 fondo
59 281351.692 9330974.174 852.968 alcantarilla
60 281348.774 9330974.025 852.806 alcantarilla
61 281349.019 9330973.469 851.441 fondo
62 281351.644 9330972.057 853.145 alcantarilla
63 281349.004 9330972.337 852.977 alcantarilla
64 281354.655 9330964.320 854.969 topo
65 281358.646 9330946.953 855.692 topo
66 281362.033 9330945.990 856.273 topo
67 281363.135 9330946.212 856.588 pared
68 281362.315 9330964.950 854.846 pat
69 281363.372 9330974.446 853.815 alcantarilla
70 281363.495 9330973.668 853.843 alcantarilla
71 281364.421 9330974.868 853.807 alcantarilla
72 281364.405 9330973.532 853.789 alcantarilla
73 281363.747 9330974.146 853.220 fondo
74 281362.085 9330974.762 854.418 topo
75 281365.634 9331001.574 857.720 mz
76 281353.191 9330975.167 853.327 mz
77 281341.798 9330973.788 851.480 fondo
78 281342.275 9330975.297 851.554 cerco
79 281331.189 9330973.722 851.069 fondo
80 281331.139 9330975.364 851.802 cerco
81 281325.739 9330974.256 850.984 fondo
82 281323.830 9330975.937 851.772 pontón
83 281323.964 9330973.040 852.121 pontón
84 281325.573 9330972.975 852.157 pontón

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ID Este Norte Elevación Código de
(Metro) (Metro) (Metro) característica
85 281325.803 9330975.922 851.850 pontón
86 281314.555 9330973.917 852.057 borde
87 281314.821 9330975.143 850.821 fondo
88 281315.012 9330975.991 851.313 cerco
89 281314.149 9330970.280 852.414 V02
90 281315.430 9330970.207 852.361 vereda
91 281315.857 9330970.174 852.356 cuneta
92 281315.562 9330969.657 852.059 fondo
93 281314.064 9330937.810 852.486 vereda
94 281314.191 9330937.532 852.739 vereda
95 281314.177 9330937.488 852.949 vereda
96 281315.394 9330937.457 852.973 vereda
97 281316.217 9330937.134 852.973 c-a
98 281318.305 9330937.805 852.926 rampa
99 281318.340 9330939.963 853.002 rampa
100 281315.711 9330940.109 852.529 rampa
101 281315.720 9330937.821 852.510 rampa
102 281315.540 9330936.129 852.745 fondo
103 281315.686 9330936.051 852.939 borde
104 281314.205 9330923.758 852.886 edificación
105 281315.411 9330923.874 852.964 vereda
106 281315.525 9330924.001 852.848 fondo
107 281318.015 9330920.367 853.582 pl
108 281320.040 9330919.736 853.647 cerco
109 281320.944 9330922.811 853.450 topo
110 281325.112 9330919.748 854.221 cerco
111 281325.624 9330919.955 854.765 cerco
112 281341.287 9330919.687 855.851 pared
113 281341.652 9330918.961 856.770 pared
114 281345.527 9330926.915 855.946 borde
115 281361.936 9330923.423 857.366 BM-02
116 281336.385 9330927.294 855.098 borde
117 281330.125 9330927.780 854.202 borde
118 281318.409 9330968.770 852.573 topo
119 281318.002 9330956.581 852.703 topo

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ID Este Norte Elevación Código de
(Metro) (Metro) (Metro) característica
120 281316.837 9330956.627 852.838 topo
121 281316.818 9330947.099 852.776 topo
122 281323.199 9330947.068 853.419 topo
123 281323.855 9330952.957 853.369 topo
124 281324.333 9330959.607 853.468 topo
125 281325.283 9330968.395 853.297 topo
126 281361.977 9330965.895 854.987 palmera
127 281362.650 9330969.979 854.874 palmera
128 281356.667 9330975.991 854.619 topo
129 281362.366 9330976.432 855.091 topo
130 281361.935 9330923.426 857.186 BM-02
131 281352.358 9330964.892 854.976 BM-01
132 281352.418 9330965.004 854.540 V01
133 281355.660 9330926.410 856.880 bz
134 281348.443 9330926.651 856.209 V06
135 281348.456 9330926.646 856.209 V06
136 281349.953 9330919.744 856.707 vereda
137 281349.339 9330917.921 856.800 pared
138 281346.931 9330917.873 856.754 pared
139 281346.898 9330918.995 856.757 pared
140 281341.530 9330918.949 856.740 pared
141 281341.434 9330919.631 855.900 pared
142 281347.607 9330921.236 856.491 pl
143 281346.935 9330928.192 855.995 fico
144 281348.809 9330928.258 856.273 borde
145 281372.101 9330934.291 858.434 pared
146 281373.892 9330919.816 859.106 pared
147 281374.723 9330922.184 858.846 pl
148 281351.179 9330919.574 857.003 topo
149 281349.040 9330929.344 855.575 fondo
150 281350.376 9330943.074 855.256 fondo
151 281352.834 9330965.099 854.565 fondo
152 281351.920 9330972.039 853.406 tubo
153 281353.591 9330981.527 853.727 pared
154 281356.233 9330979.724 853.681 topo

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ID Este Norte Elevación Código de
(Metro) (Metro) (Metro) característica
155 281339.495 9330925.197 855.390 topo
156 281339.037 9330919.646 855.713 pared
157 281333.055 9330922.000 855.205 palmera
158 281327.370 9330926.065 853.984 topo
159 281325.235 9330919.842 854.251 pared
160 281317.955 9330920.625 853.364 pl
161 281314.919 9330919.499 853.387 cerco
162 281282.789 9330923.000 851.791 E-03
163 281349.352 9330908.733 856.845 pared
164 281361.935 9330923.426 857.186 bm-02
165 281352.358 9330964.892 854.976 bm-01
166 281296.223 9330943.312 851.373 E-04
167 281296.231 9330943.304 851.372 E-04
168 281289.275 9330945.634 851.247 ref-04
169 281289.263 9330945.638 851.426 ref-04
170 281290.338 9330946.348 851.419 vereda
171 281286.581 9330947.072 851.290 vereda
172 281284.227 9330934.042 851.602 pared
173 281288.939 9330934.073 851.602 pared
174 281289.314 9330934.007 852.134 pared
175 281305.389 9330934.258 852.119 edif
176 281307.328 9330937.562 853.000 vereda
177 281307.242 9330937.588 852.153 vereda
178 281305.382 9330937.838 851.934 vereda
179 281307.709 9330940.288 852.392 puerta
180 281307.693 9330960.025 852.360 edif
181 281306.509 9330960.021 851.554 vereda
182 281306.574 9330958.467 852.342 vereda
183 281303.370 9330939.155 851.938 c-d
184 281302.531 9330944.630 851.967 árbol
185 281306.622 9330940.245 852.363 vereda
186 281304.395 9330949.017 851.965 columbio
187 281302.599 9330950.004 851.785 árbol
188 281302.716 9330952.097 851.528 Sube y baja
189 281301.904 9330957.637 851.654 columbio

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Celular: #984093174
ID Este Norte Elevación Código de
(Metro) (Metro) (Metro) característica
190 281301.932 9330954.544 851.619 columbio
191 281301.759 9330960.131 851.542 pared
192 281301.779 9330963.142 851.606 pared
193 281289.161 9330963.272 851.564 pared
194 281288.848 9330960.199 851.536 edif
195 281291.894 9330955.651 851.356 topo
196 281282.788 9330923.008 851.643 E-03
197 281284.625 9330974.659 850.995 Bm-03
198 281284.625 9330974.659 850.995 Bm-03
199 281284.625 9330974.659 851.167 Bm-03
200 281285.727 9330924.187 851.235 edif
201 281283.897 9330934.023 851.396 V04
202 281283.028 9330933.797 851.468 árbol
203 281281.664 9330933.750 850.956 borde
204 281281.134 9330933.855 850.538 fondo
205 281280.273 9330933.725 851.110 borde
206 281278.534 9330925.121 851.690 vivienda
207 281282.270 9330925.170 851.593 borde
208 281283.414 9330925.660 850.706 fondo
209 281270.778 9330925.132 852.584 cerco
210 281244.470 9330920.915 855.840 pared
211 281254.501 9330921.136 855.846 pl
212 281263.252 9330919.615 854.307 cerco
213 281277.768 9330917.018 852.275 vivienda
214 281286.010 9330917.370 852.288 vivienda
215 281281.524 9330917.189 852.268 vivienda
216 281277.733 9330917.538 852.219 vereda
217 281285.418 9330917.795 852.272 vereda
218 281287.678 9330918.165 850.826 fondo
219 281289.076 9330914.661 851.340 vivienda
220 281289.725 9330915.470 850.821 fondo
221 281291.102 9330915.082 851.764 cerco
222 281292.373 9330917.842 851.876 pl
223 281294.682 9330915.498 851.853 edif
224 281302.640 9330916.619 852.027 puerta

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ID Este Norte Elevación Código de
(Metro) (Metro) (Metro) característica
225 281309.284 9330917.737 852.217 inicial1
226 281309.299 9330918.878 852.096 cerco
227 281315.274 9330923.169 852.653 vereda
228 281307.425 9330923.182 852.841 vereda
229 281307.875 9330923.666 852.847 pared
230 281307.863 9330924.571 852.859 pared
231 281307.369 9330924.585 852.855 vereda
232 281307.277 9330923.189 852.329 topo
233 281293.578 9330920.943 851.712 bz
234 281297.408 9330920.565 851.765 bz
235 281285.102 9330922.064 851.393 alcantarilla
236 281286.504 9330919.957 851.456 alcantarilla
237 281278.624 9330924.499 851.679 vereda
238 281273.304 9330924.504 851.709 vereda
239 281297.166 9330907.128 851.835 E-5
240 281296.203 9330896.459 852.105 BM-04
241 281297.165 9330907.129 851.835 ref-05
242 281295.847 9330906.713 851.848 edif
243 281290.926 9330914.752 851.493 inicial2
244 281292.417 9330906.519 851.511 borde
245 281291.672 9330906.532 850.994 fondo
246 281290.442 9330906.304 851.907 pared
247 281292.104 9330896.263 852.230 vivienda
248 281293.418 9330894.197 852.103 cerco
249 281283.379 9330894.689 853.872 pared
250 281293.662 9330896.737 851.626 borde
251 281294.036 9330896.833 851.084 fondo
252 281294.544 9330896.903 851.872 borde
253 281296.320 9330895.630 852.265 bz
254 281296.641 9330887.688 852.144 borde
255 281296.030 9330887.588 851.182 fondo
256 281295.597 9330887.906 851.010 cerco
257 281299.872 9330873.233 852.337 borde
258 281299.418 9330873.035 851.575 fondo
259 281298.973 9330872.883 851.861 cerco

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ID Este Norte Elevación Código de
(Metro) (Metro) (Metro) característica
260 281301.822 9330864.664 852.708 Inicial3
261 281300.958 9330866.033 851.642 fondo
262 281300.354 9330865.841 851.820 cerco
263 281312.512 9330865.023 852.571 cerco
264 281323.870 9330864.929 853.242 cerco
265 281323.874 9330864.927 853.242 inicial4
266 281314.664 9330873.507 852.678 aguaje
267 281314.740 9330877.873 852.401 topo
268 281313.110 9330889.683 852.182 topo
269 281309.093 9330892.159 852.066 aguaje
270 281303.790 9330886.318 851.991 topo
271 281303.553 9330897.110 851.828 topo
272 281310.505 9330901.238 852.080 topo
273 281303.277 9330906.917 851.508 topo
274 281310.360 9330908.615 851.941 vereda
275 281310.222 9330909.209 852.153 pared
276 281304.933 9330908.336 851.930 pared
277 281304.895 9330907.547 851.924 vereda
278 281310.302 9330907.210 852.782 topo
279 281284.625 9330974.659 850.995 BM-03
280 281282.788 9330923.008 851.643 E-03
281 281282.788 9330923.009 851.788 E-03
282 281280.305 9330932.681 851.200 borde
283 281280.910 9330932.788 850.575 fondo
284 281281.762 9330932.932 851.108 borde
285 281282.867 9330939.998 850.964 borde
286 281285.035 9330940.496 851.350 pared
287 281287.413 9330953.767 851.137 pared
288 281286.365 9330953.649 851.099 pomarrosa
289 281281.457 9330942.377 851.016 borde
290 281282.183 9330942.118 850.529 fondo
291 281283.180 9330953.442 851.051 borde
292 281284.482 9330953.416 850.540 fondo
293 281285.982 9330962.002 850.870 borde
294 281286.915 9330961.880 850.361 fondo

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ID Este Norte Elevación Código de
(Metro) (Metro) (Metro) característica
295 281283.767 9330969.909 851.161 mz
296 281286.834 9330970.149 850.862 borde
297 281287.744 9330972.546 850.727 borde
298 281289.339 9330972.233 850.883 borde
299 281288.719 9330962.093 851.074 pared
300 281288.028 9330962.857 850.767 borde
301 281287.603 9330963.252 850.380 fondo
302 281289.798 9330970.059 851.139 edif
303 281289.928 9330971.012 851.083 V03
304 281288.431 9330972.338 850.248 fondo
305 281288.798 9330974.032 850.124 fondo
306 281290.579 9330975.581 851.027 borde
307 281291.466 9330976.084 850.395 fondo
308 281291.496 9330977.467 850.774 mz
309 281286.082 9330978.852 850.969 vivienda
310 281282.064 9330979.447 851.229 vivienda
311 281281.467 9330977.526 851.303 cerco
312 281272.742 9330978.708 852.414 cerco
313 281272.897 9330971.071 852.163 cerco
314 281276.300 9330974.150 851.538 topo
315 281276.810 9330970.829 851.732 puerta
316 281277.081 9330970.149 851.627 pl
317 281302.115 9331025.493 851.446 bz
318 281289.731 9330977.748 850.274 fondo
319 281296.642 9330974.515 851.076 pontón
320 281296.902 9330976.923 851.293 pontón
321 281298.638 9330976.961 851.304 pontón
322 281298.612 9330974.429 851.139 pontón
323 281298.656 9330975.548 850.524 fondo
324 281292.787 9330973.925 851.105 bz
325 281308.122 9330973.995 851.467 borde
326 281308.145 9330975.580 850.674 fondo
327 281308.356 9330976.325 851.382 pontón
328 281310.322 9330976.278 851.412 pontón
329 281310.325 9330974.586 851.470 pontón

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ID Este Norte Elevación Código de
(Metro) (Metro) (Metro) característica
330 281307.504 9330970.208 851.800 topo
331 281305.654 9330970.230 851.400 topo
332 281283.905 9330934.008 851.382 V04
333 281314.091 9330970.321 852.209 V02

4.2 Presentación fotográfica

Imagen N°01: Vista panorámica exterior de la I.E Nª 00872 –


Oscar Rengifo Hidalgo – Nivel Primaria.

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Imagen N°02: Vista panorámica exterior de la I.E Nª 00872 –
Oscar Rengifo Hidalgo - Nivel Primaria.

Imagen N°03: Vista panorámica del Jr. Javier Prado

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Imagen N°04: Vista panorámica interior del terreno de la I.E.
00872 Nivel Inicial

Imagen Nª 05: Realizando la toma de puntos topográficos

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Imagen Nª 06: Realizando la georreferenciación de puntos

Imagen Nª 07: Realizando la toma de puntos topográficos

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