1.

INTRODUCCIÓN

Hoy en día, los sistemas de abastecimiento de agua han evolucionado a gran

escala, pero la densidad poblacional escala en mayor magnitud, por lo que se ha
vuelto un verdadero reto para muchos países el poder llegar a un punto en donde
el sistema de abastecimiento de aguas sea el apropiado para toda la población. Se
ven ejemplos como la comunidad de nueva vida en Ciudad Sandino, que posee
servicio de agua potable pero no posee el servicio de tratamiento de aguas
residuales, por lo que el lugar es propenso a llenarse de enfermedades contagiosas
e infecciones, o se puede exponer el caso de la comunidad de los filos de Cuajachillo
en el KM 17 ½ carretera vieja a león, la cual no posee ninguno de los 2 servicios y
la población se ve obligada a beber agua que proviene de pozos y aguas sin
tratamiento.

El poder transportar el agua del punto A al punto B es más que solo unir tuberías e
implementar el uso de bombas. Este arte está lleno de principios físicos que limitan
el alcance conocimientos y obligan a estudiar más a fondo el tema de cómo los
fluidos se comportan. Para poder llegar del punto A al punto B, existe la obligación
de llevar el fluido dentro de una “tubería”, para así evitar su contaminación y evitar
al mismo tiempo las pérdidas del mismo aumentando su alcance, estas tuberías
generalmente están hechas de material PVC, cobre etc. Como todo material
existente en la tierra, las tuberías tienen un índice de fricción, el cual afecta el
movimiento y la velocidad de todo objeto tanto sólido como líquido que toque su
superficie, es debido a este fenómeno que los sistemas de tuberías y
abastecimiento de aguas deben de ser medidos con precisión, puesto que estos
van a recorrer grandes distancias y perderán energía debido a la fricción, cambios
de dirección y los accesorios usados también generan turbulencias y cambios en
las velocidades del mismo, en estos sistemas incluso el diámetro de la tubería usada
puede influir en su velocidad y cambio de presiones.

Para poder entender en su totalidad este fenómeno, se hacen pruebas de

laboratorio, las que permiten entender las variaciones de presiones y velocidades
en ciertos puntos de la tubería y dan la oportunidad de comprender y analizar el
sistema de tuberías para poder así editarlo de tal manera que este pueda cumplir
con los estándares establecidos.
2. OBJETIVOS

2.1 General
Analizar las pérdidas locales de energía en los distintos accesorios,
mediante una prueba experimental de laboratorio.

2.2 Específicos
Analizar cómo los fluidos reaccionan a los cambios morfológicos dentro
de los tubos.
Comparar la diferencia de altura piezométrica con el coeficiente de
fricción en los accesorios.
Determinar el coeficiente de fricción para cada uno de los accesorios.
 3. MARCO TEÓRICO

El flujo es la cantidad de fluido que se suele transportar en un tiempo determinado.

Muchos sistemas de tuberías están constituidos por muchas tuberías conectadas
de forma compleja con muchos puntos con caudales entrantes y salientes y
realmente es un complejo con junto de tuberías en serie y paralelo. Originalmente,
Poiseville (1842) observó y propuso que la pérdida de presión debido al flujo de
agua por tubos de diámetros pequeños (capilares) era directamente proporcional a
la velocidad e indirectamente proporcional al cuadrado del diámetro interno de la
tubería. Darcy (1857) experimentó con tubos de mayor diámetro y observó que la
pérdidade presión era, aproximadamente, directamente proporcional a la velocidad
al cuadrado e indirectamente proporcional al diámetro interno de la tubería
(Gonzales, 2013a).

A medida que un flujo fluye por un conducto, tubo o algún otro dispositivo,
ocurren perdidas de energía a la fricción interna en el fluido. La viscosidad es la
propiedad de un fluido que tiende a oponerse a su flujo cuando se le aplica una
fuerza. Los fluidos de alta viscosidad presentan una cierta resistencia a fluir; los
fluidos de baja viscosidad fluyen con facilidad. La fuerza con la que una capa de
fluido en movimiento arrastra consigo a las capas adyacentes de fluido determina
su viscosidad. (Basurto, 2001)

3.1 Tipos de pérdidas de las cargas en las tuberías

Las pérdidas de las cargas en las tuberías son de dos clases: Primarias y
Secundarias.

Las pérdidas de cargas primarias o continuas son las que se producen por el
razonamiento de unas capas de fluidos con otras (régimen laminar) o bien de las
partículas de fluido entre sí (régimen turbulento). Tienen lugar en flujo uniforme, por
tanto, se producen principalmente en los tramos rectos de la tubería de sección
constante (Quintana, F. s.f.a.).

Las pérdidas secundarias o singulares se producen en las transiciones,

estrechamiento, codos, válvulas y en todos aquellos accesorios existentes en
una tubería. La cantidad que más se calcula en flujos de tuberías tal vez sea la
pérdida de energía. Estas son debidas a la fricción interna en el fluido. Como se
indica en la ecuación general de energía, tales pérdidas traen como resultado la
disminución de presión entre dos puntos del sistema de flujo, que estén en la misma
cota (Quintana, s.f.b.).
 3.2 Tipos de accesorios en tuberías
De acuerdo con Rojas (2014), los accesorios son el conjunto de piezas moldeadas
o mecanizadas que unidas a los tubos mediante un procedimiento determinado
forman las líneas estructurales de tuberías de una planta de
proceso. Los accesorios se especifican por el diámetro nominal de la tubería, el
nombre del accesorio y el material. Rojas menciona algunos accesorios como:

Tubería: Conducto que cumple la función de transportar agua u otros fluidos. Se

elabora con varios tipos de materiales.

Codo largo: La tubería de codo largo a 90° tiene una característica de un cambio
mínimo de la dirección del flujo, donde el fluido al pasar sufre unas mínimas pérdidas
por fricción y tienen una variación de energía potencial del fluido, menor perdida
cinética del fluido causado por la pared del ducto y de la forma.

Ensanchamiento: Se produce una pérdida menor, aunque la tubería se ensanche

bruscamente, el flujo lo hace de forma gradual, de manera que se forman torbellinos
entre la vena liquida y la pared de la tubería, que son la causa de las pérdidas de
carga localizadas.

Imagen 1. Ensanchamiento y contracción.

Fuente: Rojas, 2014

Contracción: La pérdida de
energía disminuye gradualmente. En este caso la superficie (De) es mucho mayor
que la (Ds), por lo que la relación entre ambas tenderas a cero. Es decir, se pierde
toda la energía cinética en la entrada al depósito. Por lo tanto, en este caso K=1, y
la perdida de carga se da en la desembocadura.

Codo medio: La tubería de codo medio a 90° tiene una característica promedio de
la dirección del flujo, donde el fluido al pasar sufre un término promedio de pérdida
por fricción y tienen una variación de energía potencial, regular perdida cinética del
fluido causado por la pared del ducto y de la forma.

Inglete: La tubería de codo corto a 90° tiene la característica mayor de cambio de

dirección del flujo, donde el fluido, al pasar sufre mayor pérdida de fricción y tiene
una variación de energía de potencial del fluido, mayor pérdida cinética del fluido
causado por la pared del ducto y de la forma.

3.3 Determinación de las pérdidas de energía en tuberías

Los de comportamiento plásticos son aquellos fenómenos que muestran ciertos
materiales que se comportan como sólidos elásticos, almacenando una cierta
cantidad de energía, cuando estos materiales son sometidos a esfuerzos menores
que cierto valor umbral (esfuerzo de rendimiento); mientras que con un esfuerzo
superior al umbral se deforman continuamente como un fluido, siendo el esfuerzo
una función, lineal o no, de la velocidad de deformación. Ejemplos típicos de este
tipo de materiales son la pasta dentífrica, mayonesa, mermelada, clara de huevo y
nata batidos (Gonzales, 2013b).

Los pseudoplásticos son materiales que ven reducida su viscosidad al aumentar la

velocidad de deformación. Muchos materiales muestran este tipo de
comportamiento en mayor o menor grado y es el comportamiento más común. Así
por ejemplo, numerosas sustancias que se encuentran en emulsiones,
suspensiones, o dispersiones son ejemplos de este tipo de fluidos. Se caracterizan
por ser espesos, ya que ejemplos claros de estos fluidos son las pinturas y salsas
de tomates. Si este tipo de fluido es utilizado para la realización de este tipo de
ejercicio se dificultaría mucho debido a que estos fluidos son más resistentes a fluir
que los comúnmente utilizados como el agua, por lo tanto generarían un gasto
mucho mayor de energía para que este se fluyera por la tubería que la necesitaría
el agua, por lo que se sugiere que se utilicen otro tipos de tuberías de la que se
utiliza en la mayoría de los laboratorios como es la PVC, estos fluidos no poseen un
valor de viscosidad definido y constantes por lo tanto por aumento de velocidad,
cambios en el exterior, en el transcurso de tiempo u otros factores, este valor llegaría
a cambiar y los cálculos de perdida por fricción o por accesorios no serían posibles
(Ecu Red s.f.).

Monge, M. A. (2018) explica:

 En caso que se utilice otro tipo de tubería contraria a la de PVC, por ejemplo,
acero inoxidable, las pérdidas por accesorios no se verían influenciadas
totalmente debido a que para el cálculo de dichas pérdidas se tienen en
cuenta los accesorios y una constante llamada k, tipo de accesorio, la
longitud, el diámetro, el área y otras, por lo tanto, no cambiarían, un caso
contrario sería si se utilizara este tipo de tuberías para el cálculo de pérdidas
por fricción de la tubería que en este caso es menor que la PVC. Su
explicación es que el fluido que se desliza por la tubería transcurriría más
rápido, es decir, tendría mayor velocidad.

Las tuberías de conducción que se utilizan en la práctica están compuestas,

generalmente, de PVC y con cambios de alineamiento para ajustarse a los
accidentes topográficos del terreno, así como a los cambios que se presentan en la
geometría de la sección y de los distintos dispositivos para el control del flujo en la
conducción. Estos cambios originan pérdidas de energía, distintas a las de fricción,
localizadas en el sitio mismo del cambio de geometría o de la alteración del flujo.
Tal tipo de pérdida se conoce como pérdida local o por accesorios.
 4. MATERIAL Y EQUIPO

Tablero de pérdida
Banco hidráulico
Termómetro
Cronómetro

5. PROCEDIMIENTO

Para realizar la práctica de laboratorio de tablero de pérdidas, mecánica de fluidos,

se siguieron los siguientes pasos:

1. Se comprobó que el banco hidráulico tuviera un nivel de agua como mínimo

de 32cm.
2. La manguera suplidora de agua estaba conectada al aparato medidor de
pérdidas al banco hidráulico, en la parte superior del mismo, para luego
encender el banco.
3. Cabe destacar que este paso se realizó de manera completamente diferente
a como está asignado en la guía, esto debido al estado útil del aparato a
manipular, con la ayuda de un asistente capacitado y con experiencia en la
ejecución de esta maniobra se logró realizar las lecturas con los siguientes
pasos:
3.1 Se encendió el banco hidráulico y se abrieron las dos válvulas al máximo
de manera simultánea para liberar el flujo y reducir el número de burbujas.
3.2 Se cerraron las dos válvulas de manera simultánea y se apaga el banco
hidráulico.
3.3 Se vuelven a abrir las válvulas simultánea y lentamente hasta la mitad
para estabilizar las presiones estáticas en los manómetros.

4. Se anotaron las lecturas de las parejas de manómetros proporcionadas en

mm de agua.
5. Se cerró la compuerta del banco y con un cronómetro se midió el tiempo de
tardía de recolección de un determinado volumen de agua.
6. Se abrió y cerró la compuerta del banco y se continuo con las demás
repeticiones.
7. Simultáneamente se midió la temperatura del agua del banco hidráulico con
ayuda de un termómetro (sin toca el lecho ni las paredes del banco), la lectura
se midió instantáneamente.