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3 ASENTAMIENTOS DE PILOTES
El asentamiento total de un pilote ante una carga vertical
de trabajo Qw está dado por
Si el material del pilote se supone elástico, la deformación
del fuste del pilote se puede evaluar, de acuerdo con los
principios fundamentales de la mecánica de materiales,
como
El asentamiento de un pilote ocasionado por la carga
soportada en la punta del pilote se puede calcular por:
El asentamiento de un pilote ocasionado por la carga
soportada en el fuste del pilote se puede calcular:
La carga de trabajo permisible sobre un pilote de concreto
presforzado de 21 m de longitud que se hincó en arena es de 502
kN. El pilote tiene forma octagonal con D =356 mm. La resistencia
superficial soporta 350 kN de la carga permisible y la punta soporta
el resto. Utilice Ep=21x106 kN/m2, Es=25x103 kN/m2, μs=0.35 y
ξ=0.62. Determine el asentamiento del pilote.
p=1.168 m.
Ap= 0.1045 m²
El asentamiento de un grupo de pilotes ante una carga de
trabajo similar por pilote aumenta con el acho del grupo (Bg)
y con el espaciamiento centro a centro de los pilotes (d).
L= 15 m
Qg= 2000 kN
A partir de 2/3 L
A partir de 10 m.
Incremento de esfuerzo en estratos arcillosos: 2-3-4