UNCP – FIC HIDROLOGÍA GENERAL FECHA: 19/11/14

O Calcular el tránsito de un hidrograma.

CONTENIDO O Conocer los diversos métodos para el análisis de transito de avenidas.
RESÚMEN............................................................................................................. 1
II. MARCO TEÓRICO
TRANSITO DE AVENIDAS ...................................................................................... 1
ECUACIÓN DE ALMACENAMIENTO
I. OBJETIVOS................................................................................................. 1 El tránsito de avenidas se basa en el principio de la conservación de masa, que está
representada por la ecuación de continuidad que se expresa como:
II. MARCO TEÓRICO ..................................................................................... 1 𝐼−𝑂 =
𝑑𝑆
...Ecuación 1
𝑑𝑡
III. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.................................................. 2 Dónde: I = Es el caudal afluente o caudal de entrada
O = Es el caudal de salida o caudal que sale
BIBLIOGRAFÍA ...................................................................................................... 3 S = Es el almacenamiento
t = Tiempo
Dicha ecuación de continuidad o de almacenamiento puede ser expresada para tramos
RESÚMEN y tiempo cortos, de la siguiente manera.
∆𝑆
Diremos que una avenida es una corriente de agua de magnitud importante que ocurre 𝐼 − 𝑂̅ = ...Ecuación 2
∆𝑡
como consecuencia de una tormenta. Se supone que los promedios de los flujos al comienzo y al final de un intervalo pequeño
El tránsito de avenidas es la técnica hidrológica utilizada para calcular el efecto del de tiempo ∆t es igual al flujo promedio durante ese período de tiempo.
almacenamiento en un canal sobre la forma y movimiento de una onda de avenida. A Utilizando los subíndices 1 y 2 para indicar las condiciones al principio y al final del
medida que aumenta el caudal en un río, aumenta también el nivel del agua, y con él la intervalo, se puede escribir la ecuación de continuidad como:
cantidad almacenada en el canal temporalmente. Un hidrograma de crecida refleja el 𝐼1 +𝐼2 𝑂 +𝑂 𝑆 +𝑆
− 1 2= 1 2 ...Ecuación 3
movimiento de una onda al pasar por una estación de control, conforme la onda se mueve 2 2 ∆𝑡
aguas abajo su forma cambia, tal que una onda de creciente que viaja a lo largo de un La mayoría de los métodos hidrológicos de tránsito de avenidas están basados en la
canal aumenta su tiempo base y si el volumen permanece constante, rebaja su cresta, por ecuación 3. El factor más importante es la determinación del período t, se recomienda
lo que se dice que la onda es atenuada. que t comprendido entre un medio y un tercio del tiempo de viaje, la cual dará buenos
ABSTRACT resultados. En la Figura 1, se muestra hidrogramas de entrada y salida de tránsito de
We say that an avenue is a stream of significant magnitude occurs as a result of a storm. avenidas.
El Routing is the hydrological technique used to calculate the effect of storage in a
channel on the shape and movement of a flood wave. As you increase the flow in a river,
it also increases the water level, and with it the amount stored in the channel temporarily.
A flood hydrograph reflects the movement of a wave passing through a control station,
as the wave moves downstream its shape changes, such that a flood wave that travels
along a channel increases its base period and if the volume remains constant, lowers its
crest, which states that the wave is attenuated.

TRANSITO DE AVENIDAS
(MODELO DE ANALISIS DE TRANSITO DE AVENIDAS)

I. OBJETIVOS Ilustración 1. Hidrograma de Entrada y salida de tránsito de avenidas

O Conocer la evolución de un hidrograma.

TEMA: TRANSITO DE AVENIDAS ALUMNO: COLONIO ARROYO Erick Marx

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CURVAS CARACTERÍSTICAS DE EMBALSES
Para el diseño y operación de una presa es necesario contar con información de registros
hidrológicos y topográficos.
Ilustración 2. Curva Elevación - Volumen y Elevación - Área
TRÁNSITO DE AVENIDAS A TRAVÉS DE CAUCES
La simulación de la variación de un hidrograma al recorrer un cauce se conoce como
tránsito de avenidas a través de cauces.
El tránsito en cauces naturales es muy complicado por el hecho de que el
almacenamiento no es una función única de las salidas, y además se presenta las
siguientes dificultades:
O Generalmente no se tienen planos topográficos precisos del tramo y la relación
Descarga-Volumen no se conoce.
O Casi siempre tienen entradas adicionales a lo largo del tramo que no son conocidas.
O El nivel de la superficie libre del agua no es horizontal, como sucede en el caso de
tránsito en embalses, lo que implica que un mismo tirante en el extremo final del
tramo analizado se puede formar para diferentes gastos de salida, ver Figura 3.
Ilustración 3. Almacenamiento de un rio durante el paso de una avenida.
TEMA: TRANSITO DE AVENIDAS
FECHA: 19/11/14
Los métodos que se tienen para el tránsito de avenidas en cauces pueden ser del tipo
hidrológico o hidráulico. A continuación se analizará el tipo hidrológico que se basa en
la ecuación de continuidad y de almacenamiento.
Una expresión para el almacenamiento en un tramo de río es:
𝑏
𝑆 = [𝑥𝐼 𝑚⁄𝑛 + 𝐼 − 𝑥𝑂𝑚⁄𝑛 ] ...Ecuación 4
𝑎
Dónde: a y n son constantes de la relación media de la altura-descarga para el tramo en
análisis, b y m son constantes de la relación media de la altura almacenamiento.
La constante x expresa la importancia relativa de las entradas y salidas al tramo, en el
almacenamiento del mismo. Para un embalse simple x = 0, es decir las entradas no tienen
ningún efecto; si las entradas y las salidas fueran igualmente importantes x sería igual a
0.5. Para la mayoría de los ríos x está entre 0 y 0.3, con un valor promedio de 0.2.
Método de Muskingum:
Este método fue desarrollado por el Cuerpo de Ingenieros de los Estados Unidos y
aplicado al río Muskingum, por lo que lleva su nombre.
Este método se basa en la ecuación de continuidad en su forma discreta que se muestra
a continuación:
𝐼1 +𝐼2 𝑂 +𝑂
∆𝑡 − 1 2 ∆𝑡 = ∆𝑆 = 𝑆1 − 𝑆2 ...Ecuación 5
2 2
Y en la ecuación de almacenamiento, tomando en cuenta que supone que m/n=1 y hace
b/a=K, de modo que se trasforma en:
𝑆 = 𝐾[𝑥𝐼 + 1 − 𝑥𝑂] ...Ecuación 6
III. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Se recomienda que t sea menor o igual a una décima parte del tiempo al pico del
hidrograma de entrada. Si existen datos disponibles de otras avenidas, K y x pueden ser
estimados haciendo un gráfico de S contra xI+I-xO para varios valores de x que se
denomina lazo, ver Figura 4, el mejor valor de x es aquel que hace tomar a los datos la
forma más cercana a una curva de valor único, dicha curva es una línea recta de
pendiente K, las unidades de K dependen de las unidades utilizadas para el flujo y para
el almacenamiento. Si el almacenamiento esta dado en metros cúbicos por segundo y por
día, y el flujo esta dado en metros cúbicos por segundo, K tiene unidades de días.
ALUMNO: COLONIO ARROYO Erick Marx
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Ilustración 4. Determinación de las constantes de almacenamiento.

BIBLIOGRAFÍA
 LINSLEY KHOLER. “Hidrología para ingenieros”. McGraw-Hill
 Chow, V.T. 1994. "Hidrología Aplicada". Mc. Graw Hill, Colombia.
 VILLÓN, MÁXIMO. “HIDROLOGIA”

TEMA: TRANSITO DE AVENIDAS ALUMNO: COLONIO ARROYO Erick Marx