PROCEDIMIENTO DE IZAJE Y CÓDIGO: SGSST-f-30

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PROCEDIMIENTO DE IZAJE Y RETIRO

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Firmas de Autorización

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Nombre: Nombre:

Cargo: Cargo:
Coordinador SG-SST Gerente General
Firma: Firma:
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TABLA DE CONTENIDO

1. OBJETO ........................................................................................................... 3
2. ALCANCE ........................................................................................................ 3
3. RESPONSABILIDADES................................................................................... 3
4. DEFINICIONES …………………………………………………………………….. 3
5. GENERALIDADES ………………………………………………………………… 5
6. PROCEDIMIENTO ........................................................................................... 6
7. HISTORIAL DEL CAMBIOS ........................................................................... 11
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1. OBJETIVOS

 Este Procedimiento establece las directrices para establecer las acciones y

metodología que deben efectuar todas las personas que participan en la
operación, con el fin de minimizar y controlar los riesgos asociados a las
actividades de: “Izamiento y retiro de Postes de Fibra, Concreto y Metálicos”,
evitando así, la ocurrencia de accidentes con lesiones a las personas,
ineficiencias operativas, daños a equipos, a la propiedad y al medioambiente.

 Asignar las funciones y responsabilidades de todo el personal que participa

en la actividad, para lograr un trabajo satisfactorio de acuerdo con las
directrices operacionales y de seguridad.

 Permitir que el equipo de trabajo involucrado en las actividades de “Izamiento

y Retiro de Postes de Fibra, Concreto y Metálicos”, se desempeñe con
estándares de trabajos, que aseguren un buen resultado en el entorno
operacional.

2. ALCANCE

Este Procedimiento se aplicará y dará a conocer a todo el personal, sin excepción,

involucrado en las actividades de “Izamiento y Montaje de Postes de Fibra, Concreto
y Metálicos”

Este Procedimiento una vez aprobado internamente, será socializado a todos los
participantes, quienes lo estudiarán y analizarán en la reunión de planificación, para
finalmente llevarlo a la práctica el día de su ejecución.

3. RESPONSABILIDADES

Elaboración: Coordinador de Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el

Trabajo
Aprobación: Gerente General
Divulgación: Coordinador del SG-SST e Ingeniero Director de proyectos
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4. DEFINICIONES

Aparejo: Conjunto de poleas y manilas utilizadas para la transición de cargas

Eslinga: Son cables, cadenas, mallas metálicas y fajas sintéticas, que permiten unir
la carga a un dispositivo de izaje.

Accesorios de aparejo: Tales como grilletes, argollas, ganchos, tensores, barras,

marcos separadores, ojos de izamiento, diferenciales.

Cable de acero: Conjunto de alambres de acero agrupados y retorcidos

helicoidalmente, constituyendo una cuerda metálica capaz de resistir esfuerzos de
tracción y con propiedades adecuadas de flexibilidad. El cable está conformado de
tres componentes básicos que de acuerdo a su configuración constituyen cables de
diferentes características, útiles para diferentes propósitos.

Capacidad bruta: Capacidad de izaje total de la grúa que figura en la tabla de carga.

Capacidad neta: Capacidad de la grúa después de sustraer de la capacidad bruta

todos los accesorios, por ejemplo, el bloque del gancho, barras separadoras, cables
de izaje etc.

Cuadrante de operación: Son aquellas áreas con respecto a la posición de la grúa,

donde se levantan y se depositan las cargas, es decir adelante, atrás, lado derecho,
lado izquierdo, se debe tener en cuenta que, según la configuración del equipo de
izaje estos no poseen las mismas capacidades en todos los cuadrantes.

Estabilizadores: Miembros de soporte asegurados a la estructura de la grúa usados

para bloqueo del equipo y como elementos para dar estabilidad.

Radio de carga: Distancia horizontal desde el eje de rotación del equipo (grúa) al
centro de gravedad de la carga.

Centro de gravedad: Es el punto de equilibrio. El centro de gravedad de la carga se

ubicara automáticamente justo abajo del punto de izaje cuando se levanta la carga
con una sola línea.
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5. GENERALIDADES

5.1. Competencia del personal: Todo aquel que se encuentre involucrado en

la administración de la seguridad en el levantamiento mecánico de cargas,
deben tener claros los roles y responsabilidades, tener conocimiento,
experiencia, y ser competente para que exista una supervisión efectiva de
la ejecución de las actividades.

5.2. Capacitación: Todas las personas involucradas en la realización de la

maniobra de izaje mecánico de cargas, deben recibir instrucción sobre el
tema, identificación de peligros valoración de riesgos, procedimientos
seguros. Generando unas bases sólidas para de esta manera mejorar el
desarrollo de las maniobras minimizando al máximo la posibilidad que
existan accidentes. El personal participante en la maniobra debe contar con
la capacitación y conocimiento adecuado, teniendo en cuenta las
responsabilidades que se desprenden de este tipo de trabajos en donde la
complejidad y peligrosidad es alta y las lesiones a las personas daño a los
equipos y contaminación al ambiente es relevante.

5.3. Certificación de competencias: El objetivo de este proceso es asegurar

la idoneidad del personal participante en el desarrollo de las actividades
relacionadas con levantamiento mecánico de cargas siguiendo prácticas
seguras.
Certificado de competencia del operador de la grúa
Licencia de transito del conductor
Del vehículo: SOAT y Tecno mecánica

5.4. Operador: El Operador del equipo es el responsable de la operación, desde

cuando la carga está sobre el equipo y separada del suelo, por esta
responsabilidad el operador debe tener la autoridad suficiente para negarse
a realizar una maniobra, si la considera insegura. El izaje o retiro procederá
solamente cuando las inquietudes del operador sean aclaradas por el
responsable, después de hacer una evaluación de los riesgos y asegurar las
condiciones operativas

5.5. Oficial de electricidad: Es la persona responsable encargada de dirigir la

maniobra desde tierra desde el momento en que se levanta la carga hasta
que llega a su destino final, por tal motivo debe conocer las condiciones del
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movimiento y los procedimientos seguros aplicables para la maniobra.

5.6. Ingeniero de izaje: Es aquella persona encargada, responsable de

programar diseñar, ejecutar y supervisar las maniobras de levantamiento
mecánico de cargas, siempre ciñéndose a procedimientos dentro de las
mejores prácticas de trabajo, manteniendo la integridad de la maniobra.

5.7. Auxiliares de electricidad: Es la persona responsable encargada de realizar

la maniobra de hechura de hueco traslado de poste, asegura riatas, cadena, manilas,
guayas, armado de trípode desde el inicio de los trabajos hasta que llega a su destino
final, por tal motivo debe conocer las condiciones del movimiento y los procedimientos
seguros aplicables para la maniobra.

6. PROCEDIMIENTO

6.1. Inspección de accesorios “cadena, reata, guaya o manilas”: Elemento

que hace parte indispensable en el proceso de izamiento de cargas cuyo
material de construcción varia, conector con diferentes longitudes, tipo de
ancho, numero de capas (según aplique) y tipo utilizado para realizar el
movimiento de diferentes tipos de carga.

Deslice la mano suavemente a lo largo del accesorio para detectar cambios

de textura, fibras rotas, disminución del diámetro, cortes, rasgada o
quemaduras o desgaste (según aplique cada uno de los ítems anteriores).

En el caso de la reata, en los tramos con costura hale la reata con sus manos
y doble en posición ¨U¨ invertida, esta posición permite detectar daños en la
reata o en las fibras de la costura. Una vez realizado este procedimiento
constituyen causal de advertencia y/o rechazo lo siguiente:

 Corte en cualquier parte del cuerpo del accesorio que afecte de

alguna manera la capacidad del funcionamiento.

 Ataque químico que puede resultar en debilitamiento local y

reblandecimiento parcial indicado por escamas en la superficie.
También puede ser indicado por cambio de color en las fibras.

 Daño por calor o fricción reflejado en las fibras con apariencia lisa, el
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cual puede identificarse por fibras más duras.

6.2. Uso de grúa telescópica certificada

6.2.1. Condiciones generales:

6.2.1.1. Uso de EPP:
- Casco con barboquejo
- Guantes
- Botas con puntera
- Gafas (protección visual)

6.2.1.2. Elementos a utilizar

- Grúa telescópica certificada
- Manila
- Cadena, reata, manilas o guaya
- Barras
- Palas

6.2.1.3. Personal requerido

- 1 operador de grúa
- 2 ayudantes
- 1 oficial de electricidad
- 1 ingeniero

6.2.1.4.

No. ACTIVIDAD DESCRIPCIÓN

1 Ubicación del hueco
2 Traslado de poste
3 Ubicación de grúa
Instalación de
4.
contrapeso
5 Amarre de poste
6 Enganche del poste
Profundidad de 1,60m x 40 cm de diámetro
Se realiza entre dos personas, utilizando el
carro loco.
Cerca del hueco
Se acciona los estabilizadores la grúa
Se coloca la cadena o reata o guaya en el
centro de gravedad del poste
Enganche de grúa a la guaya, cadena o reata
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Se instala una manila en el extremo inferior (a

7 Contrapeso del poste 1,70my otra en el extremo superior (con nudo
flojo) del poste
8 Levantamiento del poste Se iza o se levanta el poste por medio de la grúa
Con ayudad de la grúa se ubica el poste en la
9 Ubicación del poste base del hueco y se desciende hasta la
profundidad del hueco
Se inicia llenado del hueco con recebo y
plomado de poste mediante barra se va
10 Asegurar poste pisando, hasta que quede aproximadamente
relleno entre 1,20m a 1,30m, se suelta el
gancho de la grúa.
11 Retiro de la grúa Finalizada la actividad se retira la grúa.

6.3. Uso de Torre Trípode

6.3.1. Condiciones generales:

6.3.2 Uso de EPP:
- Casco con barbuquejo
- Guantes
- Botas con puntera
- Gafas (protección visual)

6.3.3 Elementos a utilizar

- Torre trípode de izaje
- Gancho
- Polea de 3 vías o aparejo
- Manila
- Cadena, reata o guaya
- Barras
- Cuña
- Maseta, mono o porro
- Palas

6.3.4 Personal requerido

- 2 ayudantes
- 2 oficial de electricidad
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- 1 ingeniero

6.3.6 Actividades

No. ACTIVIDAD DESCRIPCIÓN

1 Ubicación del hueco
2 Traslado de poste
3 Torre trípode
4. Instalación de temple
5 Amarre de poste
6 Enganche del poste
7 Contrapeso del poste
8 Levantamiento del poste
9 Ubicación del poste
10 Asegurar poste
11 Retiro del trípode
Profundidad de 1,60m x 40 cm de diámetro
Se realiza entre dos personas, utilizando el
carro loco.
Se arma y ubica la torre trípode de izaje con
polea de tres vías o parejo
Se instala temple en la parte superior e inferior
de la torre trípode de izaje
Se coloca la cadena o reata o guaya en el
centro de gravedad del poste
Enganche de la polea de 3 vías o parejo al
poste
Se instala una manila en el extremo inferior (a
1,70my otra en el extremo superior (con nudo
flojo) del poste
Se iza o se levanta el poste, los ayudantes
inician a templar la manila del parejo
Con ayudad de la grúa se ubica el poste en la
base del hueco y se desciende hasta la
profundidad del hueco
Se inicia llenado del hueco con recebo y
plomado de poste mediante barra se va
pisando, hasta que quede aproximadamente
relleno entre 1,20m a 1,30m, se suelta el
gancho de la grúa.
Finalizada la actividad se retira el trípode

6.3 Uso de grúa telescópica certificada para retiro de poste

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6.4.1 Condiciones generales:

6.4.2 Uso de EPP:
- Casco con barboquejo
- Guantes
- Botas con puntera
- Gafas (protección visual)

6.4.3 Elementos a utilizar

- Grúa telescópica certificada

- Manila
- Cadena, reata o guaya
- Barras
- Palas

6.4.4 Personal requerido

- 1 operador de grúa
- 2 ayudantes
- 1 oficial de electricidad
- 1 ingeniero

6.4.6 Actividades

No. ACTIVIDAD DESCRIPCIÓN

Ubicación del poste a
1 No debe tener elementos alrededor del poste
retirar
Excavación alrededor del
2 Profundidad de 1,20m x 50 cm de diámetro
poste
3 Ubicación de grúa Cerca del hueco
Instalación de
4. Se acciona los estabilizadores la grúa
contrapeso
Se coloca la cadena o reata o guaya en el
5 Amarre de poste
centro de gravedad del poste
6 Enganche del poste Enganche de grúa a la guaya, cadena o reata
Se instala una manila en el extremo inferior del
7 Contrapeso del poste
poste a ( 1,70m )
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Se iza o se levanta el poste por medio de la grúa

8 Levantamiento del poste
hasta que la base salga por completo del hueco
Ubicación del poste a Con ayudad de la grúa se ubica el poste en la
9 acopio de materiales a carrocería de la grúa se soporta por medio de
retirar. manilas, guayas, o reatas
Por medio de la grúa se transportara el poste
retirado y se descarga en el lugar designado; se
10 Acopio de poste.
suelta el gancho de la grúa y se retira la guaya,
reata o cadena.
11 Retiro de la grúa Finalizada la actividad se retira la grúa.

4 HISTORIAL DEL CAMBIOS

Versión Fecha de aprobación Descripción del Cambio

01 16 de octubre de 2019 Elaboración y aprobación del procedimiento