Вы находитесь на странице: 1из 5

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМИТЕТ

INTERSTATE AVIATION COMMITTEE

АВИАЦИОННЫЙ РЕГИСТР
AVIATION REGISTER

СЕРТИФИКАТ
ТИПА
TYPE CERTIFICATE

№ СТ159-АМД

ИЗДЕЛИЕ
PRODUCT
Двигатель

НАСТОЯЩИЙ СЕРТИФИКАТ ВЫДАН TEXTRON LYCOMING


THIS CERTIFICATE IS ISSUED TO Subsidiary of Textron Inc.
Williamsport, PA 17701, USA
УДОСТОВЕРЯЕТСЯ, ЧТО ТИПОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ
IT IS HEREBY CERTIFIED THAT THE TYPE DESIGN OF THE

двигателя IO-540-D4B5 соответствует требованиям Авиационных Правил,


Часть 33 (АП 33)

ОСНОВНЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИ


ТИПА СОДЕРЖАТСЯ В КАРТЕ ДАННЫХ, КОТОРАЯ ЯВЛЯЕТСЯ НЕОТЪЕМЛЕМОЙ
ЧАСТЬЮ НАСТОЯЩЕГО СЕРТИФИКАТА.
THE PRINCIPAL PERFORMANCE CHARACTERISTICS AND OPERATING LIMITATIONS
CONTAINED IN THE DATA SHEET FORMING INTEGRAL PART OF THIS CERTIFICATE. '

ДАТ Л II МЕСТО ВЫДАЧИ Е.Ф.Жариков


DATE AND PLACE OF ISSUANCE ПОДПИСЬ. SIGNATURE

30 июня 1998 r. ДОЛЖНОСТЬ. TITLE


г. Москва

Заместитель Председателя
Авиарегистра МАК
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМИТЕТ
АВИАЦИОННЫЙ РЕГИСТР

КАРТА Д А Н Н Ы Х СЕРТИФИКАТА ТИПА


№ СТ15 9 -АМД
Издание 01, 30 июня 1998г.

ДВИГАТЕЛЬ IO-540-D4B5

Настоящая Карта данных, являющаяся неотъемлемой частью Сертификата Типа №СТ159-


АМД, содержит информацию о типовой конструкции, сертификационном базисе, ограничениях
и других условиях, соблюдение которых необходимо для обеспечения уровня летной годнос-
ти двигателя, определяемого сертификационным базисом

Держатель Сертификата Типа №СТ159-АМД: Textron Lycoming


Subsidiary of Textron Inc.
Williamsport, Pensylvania 17701, USA

1 Описание
Поршневой шестицилиндровый двигатель воздушного охлаждения с горизонтально-оппозитной
схемой расположения цилиндров, прямым приводом воздушного винта и системой непосред-
ственного впрыска топлива в цилиндры

Типовая конструкция
Определена следующей конструкторской
и эксплуатационной документацией:
- Каталогом деталей Parts Catalog PC 615
- Спецификацией двигателя Engine Specification 2319-C
- Руководством для эксплуатанта Operator's Manual 60297-10
- Чертежем для установки Installation Drawing 63168
- Руководством по переборке Overhaul Manual 60294-7

3 Сертификационный базис Авиационные Правила, Часть 33, "Нормы


летной годности двигателей воздушных су-
дов", Межгосударственный Авиационный
Комитет, 1994 г.

4 Основные характеристики и технические данные


4.1 Установленные мощности /частоты вра-
щения, л.с. / 1/мин:
- Взлетная (5 мин) 260 / 2700

Страница 1 2 3 4
Издание 01 01 01 01
Карта данных сертификата типа № СТ159-АМД Изд.01 от 30,06.98 Стр. 2/4

4.1 Продолжение:

- Максимальная продолжительная 260 / 2700


Примечания: 1). Уровни мощностей установлены для следующих условий:
- Давление воздуха на входе в двигатель равно стандартному давлению на
уровне моря;
- Полное открытие дросселя ;
- Приводы агрегатов воздушного судна (ВС) не загружены.
2). Мощности изготавливаемых двигателей могут изменяться в пределах
+5...-2% от установленных значений

4.2 Зажигание (сдвоенное):


- Магнето См. 5.6
- Угол опережения зажигания, град (от ВМТ) 25
- Свечи зажигания См. 5.6
4.3 Сжатие:
- Диаметр цилиндров, дюйм 5,125
- Ход поршня, дюйм 4,375
- Рабочий об'ем цилиндра, куб. дюйм 541,5
- Степень сжатия 8,5:1
4.4 Основные размеры, дюйм / мм:
- Длина 39,34 / 999
- Ширина 33,37 / 848
- Высота 24,46 / 621
4.5 Сухая масса (стандартный двигатель соглас-
но Спецификации 2319-С, п.III. 4), фунт/кг:
412/186,9+2%

5 Эксплуатационные и установочные ограничения


5.1 Максимальные допустимые темпера-
туры, °F/°C:
- Головок цилиндров 500 / 260
- Корпуса цилиндров 325/ 163
- Масла на входе 245/ 118
- Комплектующих изделий Согласно Спецификации 2319-С, nn.lV.6,7
2 2
5.2 Допустимые давления, фунт/дюйм / кг/см :
- Топлива на входе в двигатель (избыточ- -2...35/ /-0,14...2,5
ное над давлением окружающего воздуха):
Карта данных сертификата типа № СТ159-АМД Изд.01 от 30.06.98 Стр. 3/4

5.2 Продолжение:
- Масла:
- максимальное при запуске и прогреве 115/8,1
- минимальное на малом газе 25/1,8
- на других рабочих режимах 55...95/3,9...6,7

5.3 Минимальные сорта одобренных для ис-


пользования авиабензинов:
- Производства стран СНГ (по ГОСТ 1012) В91/130, В95/130
- Производства других стран (альтернатив-
ные сорта бензинов- согласно Инструкции по 100/100LL
обслуживанию 1070)

5.4 Масло:
- Одобренные марки масел Согласно Спецификации 301-Е и
Инструкции по обслуживанию 1014
- Емкость маслоотстойника, кварт / л 12,0 /11,35
- Используемое количество масла,кварт/л:
- при горизонтальном положении продо-
льной оси двигателя и отклонении её
до ±20° от этого положения 9,25 / 8,75
- при отклонении оси двигателя от гори-
зонтального положения на ±30° 8,0 / 7,55

5.5 Ограничения летной годности:


- Периоды осмотров Согласно Руководству для эксплуатанта
60297- 10
- Процедуры после превышения установ- В соответствии с Бюллетенем по обслу-
ленной частоты вращения живанию 369
- Рекомендуемые периоды времени между В соответствии с Инструкцией по обслу-
переборками живанию 1009

5. б Комплектующие изделия систем


двигателя:
- "Стандартный двигатель":
- Магнето (2 шт) Bendix S6LN-1227 и S6LN-1209
- Свечи зажигания (по 2 шт на цилиндр) Согласно последней ревизии Ин-
струкции по обслуживанию 1042
- Топливный инжектор Bendix RSA-5AD1
- Стартер Prestolite, 12 в
(с редуктором)
- Генератор Prestolite, 12 в, 60 а
(с выпрямительным устройством)
- Альтернативные модели изделий, одоб- См. Спецификацию 2319-С и
ренные для установки на двигатель рукции по обслуживанию 1154 и
Карта данных сертификата типа № СТ159-АМД Изд.01 от 30.06.98 Стр. 4/4

5.7 Привод воздушного винта :


- Крепление Фланцевое (см. Спецификацию AS 127, Тип 2)
- Направление вращения (см. со стороны
привода) По часовой стрелке
- Допустимый тип винта по направлению Тянущий и толкающий, с гидравлическим
действия тяги и установке шага механизмом изменения шага односторон-
него действия

5.8 Приводы комплектующих изделий ВС, ус-


танавливаемых на двигатель:
№ Передаточное Максимальный
привода Тип Направление отношение к крутящий момент, Максималь-
или привода вращения частоте вра- дюймхфунт: ный консоль
изделие (см. на щения колен- Статичес- Продолжи ный момент,
ВС привод) чатого вала кии тельный дюйм хфунт
1 AND20000 Против часо- 1,300:1 450 70 25
вой стрелки
2 AND20000 По часовой 1,385:1 800 100 40
стрелке
Тахометр SAE По часовой 0,500:1 50 7 5
стрелке
Регулятор 0,895:1 при "уз 1200 при
воздушно- AND20010 По часовой -кой" площад- "узкой " 125 25
го винта стрелке ке и 0,947:1 площадке и
при "широкой" 2200 при
"широкой"

5.9 Узлы крепления двигателя и соединения


его компонентов с системами ВС (конст- В соответствии с чертежем для
рукция, максимальные допустимые нагрузки): установки 63168

5.10 Требования к системам ВС (фильтрация


топлива, охлаждение двигателя, защита от об- В соответствии со Спецификацией 2319-С,
леденения системы всасывания, очистка воз- пп. Ill, пп. 13, 21,27, 29, 30, 35, 36, IV.3
духа, противодавление на выхлопе):
* *

star/datashee/Wc540