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PROCEDIMIENTO

PARA TRABAJOS
CON CAMION GRUA

FARINCO INGENIERIA

PROCEDIMIENTO DE TRABAJOS CON CAMION GRUA


PROCEDIMIENTO
PARA TRABAJOS
CON CAMION GRUA

FARINCO INGENIERIA

1. - OBJETIVO

Establecer lineamientos y responsabilidades para métodos operativos para el


desarrollo de los trabajos de izaje en el montaje de estructura de manera segura a
realizar, en todas aquellas actividades que involucren maniobras con el camión grúa en
las áreas de la SUPER POLO otros lugares donde se preste este servicio o se trasladen
piezas, a fin de prevenir caídas de material, golpes de objetos contra personas,
atrapamiento, accidentes de tránsito, daños a terceros, a equipos y/o a las
infraestructuras.

2. - ALCANCE

Este Procedimiento es aplicable a todo el personal calificado de FARINCO que realice


trabajos con el camión grúa en Planta SUPER POLO , en labores de:

 Traslado de materiales a proceso de instalación de estructura


 Maniobras de movimiento de materiales
 Transporte de materiales.
 Izaje de materiales.

3.- RESPONSABILIDADES

Es responsabilidad del inspector de seguridad y salud en el trabajo, distribuir, difundir y


enseñar este procedimiento., además de verificar el desarrollo de los trabajos
desarrollados en Planta SUPER POLO , como también solicitar la aprobación de los
permisos de trabajo correspondientes.

El conductor del camión deberá respetar el procedimiento de trabajo asignado a su


labor, ocupando todas las señalizaciones y medidas preventivas pertinentes.
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4.- TERMINOLOGÍA

 Camión grúa: Camión de transporte de carga, que se compone de un brazo hidráulico


de alto alcance, con la capacidad de izar hasta 2 toneladas de peso.

 Eslinga: Cuerda fuerte con ganchos que se usa para levantar y asegurar grandes
pesos.

 Brazo hidráulico: Brazo metálico incorporando en un camión que tiene la capacidad de


levantar cargas de hasta 3.000 toneladas.

 Personal Calificado: Es aquella persona que ha recibido una capacitación,


entrenamiento y aprobado exámenes médicos, que complementado con la experiencia,
lo hacen una persona apta para desarrollar una labor determinada.

 Permiso de trabajo básico : Documento que se ha establecido a fin de asegurar que el


supervisor responsable del trabajo, el responsable del área y las personas involucradas
del trabajo en con el camión grúa, hallan evaluado e implementado las medidas de
control para los riesgos identificados. Este permiso tiene un cierto tiempo de duración
por lo cual se deberá ir renovando en el caso de que el trabajo lo exija, también el
permiso deberá estar presente en el lugar del trabajo con el camión y es de
responsabilidad del inspector SST

 Empresa Mandante: Se refiere a la Planta SUPER POLO, que está a cargo de dar las
solicitudes y permisos de trabajo a la empresa subcontrata para que realice sus
servicios.
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5.- INSPECCION Y ALMACENAMIENTO DE EQUIPOS Y ACCESORIOS

5.1.- Area de Trabajo

- Se debe tener suficiente iluminación natural y/o artificial para los respectivos
trabajos.
- El personal debe mantenerse alejado en el posicionamiento del camión grúa.
- Al descargar se debe ocupar transpaleta o carro de recepción a modo de
proteger más la carga.
- Se debe tener contemplado el permiso autorizado para trabajos descarga de
camión grúa.

5.2.- De eslingas

Inspección

- El estado de las eslingas debe ser el óptimo para el correcto agarre de la carga, en el
Caso de estar dañadas informar inmediatamente a supervisión.
- Se debe poseer la cantidad de eslingas necesaria, para estibar los diferentes tipos de
cargas.
- Se debe poseer de cuerdas necesarias para guiar y dar balance a la carga con mayor
seguridad.

Almacenamiento

- Se deberán almacenar en un lugar seco y hermético, evitando la cercanía de líquidos


corrosivos o inflamables, preferentemente en un estuche o caja.

5.3.- De brazo hidráulico

Inspección

- Se escuchan ruidos anormales en el funcionamiento del brazo hidráulico.


- Existe pérdida de combustible en la máquina.
- Presenta fugas de aceite
- Los niveles de aceite están bajos.

Almacenamiento

El brazo hidráulico deberá ir asegurado en el gancho correspondiente que está ubicado


en la plataforma de carga del camión, con el fin de evitar movimientos bruscos al
transportarse vacío.
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5.4.- De camión grúa

Inspección

Los trabajos del camión grúa deben ser precisos y delicados, por lo tanto se deberá
chequear:

- Los indicadores de detención de motores.


- Las terminaciones eléctricas.
- Luces de retroceso.
- Los niveles de aceite.
- Baliza.

Almacenamiento

Deberá estacionarse en un terreno sólido que evite la inclinación del camión, se deberán
proteger con un toldo o protección las palancas de accionamiento del brazo hidráulico.
También como medida preventiva ante emergencias se deberá estacionar el camión
grúa en posición de salida.

6.- ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

Es obligatorio para todo trabajador que realice trabajos de izaje y movimiento de carga
con el camión grúa, sea en forma permanente o esporádica, utilizar como mínimo el
siguiente equipo de protección personal:

1.- Casco de seguridad.


2.- Protectores auditivos.
3.- Guantes de cabritilla.
4.- Lentes de seguridad.
5.- Zapatos de seguridad.
6.- Ropa de trabajo.
7.- Chaleco reflectante.
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7.- RIESGOS POTENCIALES ASOCIADOS

 Golpeado por caída de objetos.


 Atrapamiento por caída de objetos
 Atrapamiento por vuelco de camión.
 Daños a equipos o materiales.
 Daños a terceros.
 Atropello.
 Accidentes de tránsito.
 Shock eléctrico por contacto con líneas energizadas

8.- ACTIVIDADES DEL PROCEDIMIENTO

El Inspector SST debe dar permiso al trabajador, indicando los trabajos que deben
realizar, lugar, equipo y recomendaciones para el trabajo, indicando la fecha y hora de la
ejecución de trabajo, según permisos autorizados por el personal de SUPER POLO.

8.1.- Medidas Preventivas antes de encender el camión grúa

Se deberá evaluar al operador de camión grúa, para evitar que presente las
restricciones físicas sin tratamiento médico, que lo inhabiliten para trabajar, son las
siguientes:

- Problemas de equilibrio o visuales.


- Epilepsia.
- Vértigo.
- Daltonismo.
- Mala coordinación motora gruesa y fina.
- Problemas de audición o visuales, sobre todo profundidad focal.
- Dolores lumbares o de extremidades que sean crónicos.
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Cada vez que se quiera hacer partir el camión grúa, ante se deberá llenar el check list,
con el objetivo de tener un chequeo preventivo cada vez que se trabaje.

Los controles de la máquina serán solamente utilizados por personal autorizado para
ello y está estrictamente prohibido que personal no autorizado la opere aún bajo
delegación de algún operador autorizado.

Antes de utilizar cualquier control del equipo el personal a cargo debe estar utilizando
todo su equipo de protección personal, incluyendo casco, guantes, zapatos de seguridad
y cualquier otro previamente definido según el procedimiento de trabajo.

Deberá utilizar los elementos de protección personal correspondiente y adicionalmente


el chaleco reflectante. Al iniciar las operaciones de chequeo previo, se deberá respetar
las siguientes indicaciones:

- La grúa debe estar detenida con todos los indicadores apagados, incluyendo el
contacto de partida.
- El conductor debe tener en su poder la licencia clase D que lo autoriza para
manejar este tipo de vehículo de carga.
- Chequear que la alimentación de gas está bien conectada y no presenta
filtraciones.
- Asegurarse que el camión grúa se vea en buenas condiciones de mantenimiento,
es decir sin suciedad en los filtros.
- No existan derrames de aceite en el suelo y que no existan elementos extraños
en ningún mecanismo.

8.2.- Medidas Preventivas en el transporte de carga del camión grúa

 Queda estrictamente prohibido el uso del celular al ir manejando.




 Se debe manejar a una velocidad adecuada.

 Siempre estibar la carga correctamente.

 El conductor deberá tener todos los papeles del camión grúa al día, especialmente
la revisión técnica y licencia de conducir clase D que lo autoriza a manejar este tipo
de vehículos.
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8.2.1.- Medidas Preventivas al iniciar partida de camión grúa

El procedimiento de partida deberá ser efectuado siempre por una persona


previamente capacitada para ello. Los pasos a seguir en oden son:

 Asegurarse que el asiento y comandos del vehículo tengan las dimensiones y


ubicación que permitan una conducción cómoda y segura.

 Al circular por el área de trabajo, no transportar elementos que obstruyan la visión.

 Asegurarse que estas áreas no se encuentren resbalosas y tener puntos firmes para
asegurar la subida y bajada desde el equipo.

 Al trabajar en la proximidad de líneas energizadas, asegurarse de mantener las


distancias mínimas de seguridad.

 Al circular por el área de trabajo, no aproximarse a bordes de excavaciones.

 Delimitar el área de influencia del brazo hidráulico y asegurarse que ninguna persona
ingrese a esta área en todo momento.

 Ver que luces y señales de retroceso estén activadas y funcionando.

 Asegurarse que no se sientan ruidos extraños o cualquier otra situación que pueda
indicar alguna anomalía.

8.3.- Medidas Preventivas al momento de izar y descargar

 La operación de un camión grúa es una operación sumamente delicada, por lo tanto


la gente que realiza este trabajo deberá estar debidamente capacitada y autorizada
para ello, ya que es una actividad que representa riesgos para todo el personal que
trabaja alrededor del camión.

 El operador de camión grúa siempre deberá tener en su poder su licencia, en caso


de no tenerla en su poder, tenerla vencida o rechazada quedará estrictamente
prohibido que opere la maquinaria.

 El operador deberá señalizar su zona de trabajo con conos de advertencia, y


disponer de extintores para atacar cualquier emergencia.
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 El operador de grúa siempre deberá respetar la señalética dispuesta en las áreas de
trabajo y cumplir con las exigencias de la normativa legal vigente, para esto siempre
deberá manejar con sus respectivos documentos al día.

 Una vez al año como mínimo se realizará una capacitación general en el manejo de
camión grúa al personal respectivo para la actualización de conocimientos. Como guía
de trabajo se dan las siguientes de recomendaciones:

HACER

- Siempre respetar la máquina con la cual se está trabajando.


- Siempre estar atento al área que lo rodea.
- Siempre vele por su propia seguridad y la del resto.
- Siempre opere con cuidado la maquinaria por medio de sus controles en el panel
respectivo.
- Siempre llame a mantención o a su supervisor en caso de fallas o anomalías.
- Siempre pregunte si tiene dudas.

NUNCA HACER

- Nunca se ponga delante o atrás de maquinaria en movimiento.


- Nunca rectifique o arregle la máquina mientras está operativa.
- Nunca trate de arreglar una falla de la cual Ud. No esté seguro de cómo realizar.
- Nunca bromee o juegue con el camión grúa.
- Nunca maneje ebrio o bajo el efecto de medicamentos.
- Nunca maneje a excesos de velocidad.

8.4.- Medidas preventivas en la labor del aparejador

 Cuando las cargas a maniobrar estén fuera del alcance visual del operador, debe
existir un aparejador debidamente capacitado en maniobras de estrobaje, código
de señales, normas de seguridad en el transporte vertical y capacidad de la grúa.

 La función del aparejador debe ser el aseguramiento de la comunicación visual


entre el operador y el personal situado en el área de trabajo de la grúa.

 El aparejador debe contar con capacitación formal y entrenamiento en:

- Maniobras de estiba
- Código de señales.
- Normas de seguridad en el transporte vertical.
- Capacidad de la Grúa.
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 El aparejador debe contar con chaleco reflectante que lo identifique y contar con una
radio portátil, el cual debe utilizar permanentemente para advertir a los trabajadores
sobre el traslado de carga suspendida.

 Durante su recorrido por la obra el aparejador debe tener especial cuidado por sus
lugares de desplazamiento, prohibiéndose el acercamiento a lugares de caída sin
afianzamientoadecuado con su arnés de seguridad. 

 Se debe evitar que se hagan maniobras sobre el montaje o el tránsito por superficies
irregulares o improvisadas.

8.4.1.- De las señales y comunicación

- El uso de radio, teléfono u otro sistema de comunicación, no reemplazan al señalero,


sólo se consideran como un buen complemento.

- Las señales impartidas deben obedecer a las reglamentarias establecidas en anexo de


este estándar.

- El señalero sólo debe permitir que sólo sus señales sean coordinadas con el operador
de camión grúa pluma, evitando que terceras personas participen en forma simultánea
dando instrucciones por radio o señales.

8.4.2.- De las maniobras prohibidas

El señalero debe advertir al operador del camión grúa de la imposibilidad de


realizar las maniobras cuando:

- Se deba levantar cargas adheridas al suelo o al edificio.


- Se deba tirar cargas lateralmente girando o recogiendo el gancho.
- Se deba apoyar el gancho, para evitar la tensión del cable.
- Se deba utilizar la pluma inclinada, cuando la grúa no esté diseñada para este
efecto.
- Se deba maniobrar con cargas sobre lugares no autorizados
(bodegas o propiedades vecinas).
- Se deba remolcar un vehículo con el gancho de elevación.
- La operación pierde visibilidad, por ejemplo en presencia de neblina, y la
visibilidad es insuficiente para un buen manejo de las cargas.
- Se aproxime a una distancia inferior a los 5 metros ante cables de alta tensión
(10.000 a 13.000 volt).
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8.5.- Medidas Preventivas al momento de presentar fallas

 El operador debe monitorear la máquina para detectar posibles peligros y anomalías. En 


caso de peligro, falla o anomalía apague la grúa y llame a mantención. Este siempre
prevenido
de la ubicación de los botones de emergencia.

- En caso de falla del equipo o una parte de este se debe primero chequear los indicadores
de detención de motores, combustible, eléctricos o niveles de aceite entre otros. Si existe
alguno de estos eventos llamar a la empresa encargada.

- En general, si el problema no puede ser resuelto por operación manual desde los
controles asegúrese que el equipo esté apagado y en condiciones seguras antes de tratar
futuras reparaciones.


8.6.- Medidas Preventivas al momento de apagar camión grúa

Para el procedimiento de apagado normal de la máquina se deben efectuar los


siguientes pasos:

- Presione el botón de apagado en el panel de control de grúa o quite el contacto.

- Presione cualquier otro botón de apagado auxiliar de la máquina si existiese.

- Asegurase que el radiador y la máquina esté limpia y libre de elementos extraños.

- Accionar freno de mano.

- Estacionar en posición de salida el camión grúa.

- Guardar toda la señalización utilizada.

- Colocar brazo hidráulico en su gancho de seguridad.


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8.7.- Todo trabajo de camión grúa deberá cumplir con las siguientes disposiciones

 El cumplimiento de informar los riesgos laborales es obligatorio, por lo tanto se dará a


conocer a todo trabajador a los riesgos a que se expone en el transporte, descarga y
descarga de equipos o materiales, como también las medidas preventivas y los
métodos de trabajo correctos en superficies de trabajos en altura.

 En todo trabajo de camión grúa, se debe utilizar permanentemente las patas


estabilizadoras, afianzadas a un punto resistente del suelo.

 El supervisor debe instruir al personal sobre la necesidad de uso; la correcta


utilización; inspección y mantenimiento del camión grúa.

 Es responsabilidad del trabajador informar alguna anomalía de los elementos de


seguridad a su supervisor directo.

 El supervisor a cargo del trabajo revisará periódicamente el estado del camión grúa.

 El supervisor a cargo deberá revisar la correcta estibación y estabilización de la carga.




 Todo material o equipo que se suba al camión grúa, se deberá estibar en forma
inmediata y de forma correcta, asegurando que la carga no se mueva.

 Se prohíbe terminantemente hacer bromas mientras se está trabajando en la labor de


carga y descarga de materiales o equipos, se sancionará al trabajador que se
encuentre en actitudes no acordes con la seriedad que amerita trabajar en dicha labor.

9.- IMPACTO AL MEDIO AMBIENTE

Se mantendrá el área de trabajo limpia y ordenada en todo momento y al término del


trabajo y/o jornada, se dispondrán los elementos de desecho restantes en contenedores
dispuestos en terreno de acuerdo a la clasificación del estándar de Planta SUPER POLO

10.- REGISTROS

“Registro de ATS IZAGRUAS

11.- ANEXOS

- Certificados camión grúa.


- Certificados Estabilidad de cargas
- Certificados de eslingas.
- Registro de inspección de eslingas
PROCEDIMIENTO PARA CÓDIGO: PTS-06
TRABAJOS CON CAMION
GRUA

IZAJE DE CARGAS

Calculo de levantamiento de carga:

El cálculo de levantamiento de carga se realiza en el momento en que el operario de la maquina


este posicionado en el sitio para hacer el levantamiento de carga. Lo que permitirá el cálculo
Según parámetros del operario.

Se iniciará con el izaje de la columna (600 kilos) peso aproximado una vez se tenga asegurada a
los estrobos y eslingas, el aparejador se encargará de asegurar la misma al equipo de izaje.

otra parte, se usará cuerdas que servirán como viento, para evitar que la carga elevada se
balance y posteriormente se ubicara la columna en el sitio estipulado de acuerdo a los planos
establecidos.

Una vez la columna este ubicada, será recibida por el personal certificado para trabajo en alturas
de FARINCO INGENIERIA para su debida instalación guiada por el personal de trabajo en alturas
y soldadura.

Para esta actividad, antes de realizar maniobra de izaje, se llevará a cabo la instalación de dos
torres de andamio multidireccional certificados, los cuales estarán ubicados frente a las dos
columnas cuya instalación ya fue realizada.

En el momento en que la columna este soportada se procederá con la fijación de aplicación de


soldadura y arriostramiento.

Una vez terminada la aplicación de soldadura y el adecuado aseguramiento de la columna, se


Procederá a retirar los estrobos y eslingas y se llevara a cabo, el descenso del Boom1 de la grúa
PROCEDIMIENTO PARA CÓDIGO: PTS-06
TRABAJOS CON CAMION
GRUA

Pasó a paso de la actividad

1. Informar a la empresa sobre el inicio de la actividad

2. Reunión y divulgación de plan de izaje al personal de FARINCO INGENIERIA: Se realiza reunión


de todo el personal activo en el proyecto, donde se definirán los roles y responsabilidades de cada
colaborador de la compañía para la ejecución de la actividad,
3. Adecuación de área, señalización, aislamiento de zona y ubicación de grúa P&H
4. Revisión de máquina y equipo de izaje (lista de chequeo)
5. Calculo de levantamiento de carga
6. Izaje de columnas
7. fijación de columnas, aplicación de soldadura y arriostramiento
8. Retiro de estrobos y eslingas y descenso del Boom2 de la grúa
9. Retiro de señalización
10. Orden y ase en el frente de trabajo
11. Retiro de Grua P&H

Fin de la actividad

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