Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Canal RSS
Innovación formación
ARRANQUE EN PENDIENTE
En rampa, no recule
La principal dificultad de maniobra de
este tipo es evitar que el coche se nos
vaya para atrás sin control
Descargar PDF
Carlos NICOLÁS FRAILE
Revista interactiva
07 ABRIL 2014
Hemeroteca
Los conductores nos encontramos con momentos literalmente 'cuesta arriba' a
diario: al salir de un garaje, ante un semáforo en rojo, en un estacionamiento en
una calle en pendiente, en una carretera de montaña... Situaciones nada Vídeo destacado
comprometidas siempre que tengamos el control de los mandos y sepamos
observar a nuestro alrededor.
La principal dificultad de maniobra de este tipo es evitar que el coche se nos
vaya para atrás sin control y golpeemos a otro vehículo. O, lo que es mucho
peor, a una persona que pudiera estar pasando por detrás.
La clave para salir airoso es realizar correctamente el juego embrague-
acelerador (ver recuadro). Si la coordinación en el manejo de los pedales no es ¿Destino de vacaciones?
la adecuada, suelen producirse dos errores habituales: el vehículo cae hacia
atrás si se suelta el freno demasiado pronto o el embrague demasiado tarde; y
el calado del vehículo, cuando el freno se mantiene demasiado tiempo, el
Infografía
embrague se suelta demasiado deprisa o el acelerador no se pisa lo suficiente. animada
contrario
Categoría/s El tráfico en
Conductores y Peatones > Turismos tiempo real
Formación > Técnicas de conducción
Compártelo
64
Galería
Multimedia
Encuentros
digitales
Nuestros Test
Banco de
Pruebas
¿Sabía Que...?
Lo Más Visto
Nuestros test
Malas conductas
al volante en
verano
Límites genéricos
de velocidad
Así es la
vigilancia con
drones
Viajar con
remolque
Nuevos modelos
de multas
Salud Vial
¿Qué tiempo va
a hacer?
Niveles de
pólenes
Normativa de
tráfico
Última matrícula
Fecha:20/07/2019
KYZ
Dirección General de
Tráfico