PROPIEDADES MECANICAS

PUEDEN DEFINIRSE
ESPECÍFICAMENTE COMO
AQUELLAS QUE TIENEN QUE VER
CON EL COMPORTAMIENTO (YA
SEA ELÁSTICO O INELÁSTICO)
DE UN MATERIAL BAJO FUERZAS
APLICADAS.
SE EXPRESAN EN TÉRMINOS DE
CANTIDADES QUE SON
FUNCIONES DEL ESFUERZO O DE
LA DEFORMACIÓN O AMBAS
SIMULTÁNEAMENTE.
CUALES SON LAS PROPIEDADES
MECANICAS FUDAMENTALES
-LA RESISTENCIA
-MEDIDAS DE RESISTENCIA
ÚLTIMA
-LA RIGIDEZ
-ELASTICIDAD
-PLASTICIDAD
QUE ES EL TERMINO DE
MEDIDAS DE RESISTENCIA
ÚTIMA
ESTA RELACIONADO CON EL
ESFUERZO MÁXIMO QUE UN
MATERIAL ES CAPAZ DE
DESARROLLAR. LAS
RESISTENCIAS ÚLTIMAS SE
COMPUTA COM BASE A LA
MÁXIMA CARGA SOPORTADA
POR UNA PROBETA DE ENSAYO
Y LAS DIMENSIONES
SECCIONALES ORIGINALES.
FALLA EN LA RESISTENCIA
LAS PRINCIPALES CONDICIONES
LIMITATIVAS O CRITERIOS DE LA
FALLA SON LA TERMINACIÓN DE
LA ACCIÓN PLÁSTICA Y LA
RUPTURA.
RIGIDEZ
SE LE MIDE POR LA VELOCIDAD
DEL ESFUERZO CON RESPECTO
A LA DEFORMACIÓN. MIENTRAS
MAYOR SEA EL ESFUERZO
REQUERIDO PARA PRODUCIR
UNA DEFORMACIÓN DADA, MÁS
RÍGIDO SE CONSIDERA QUE ES
EL MATERIAL
ELASTICIDAD
ES AQUELLA PROPIEDAD DE UN
MATERIAL POR VIRTUD DE LA
CUAL LAS DEFORMACIONES
CAUSADAS POR EL ESFUERZO
DESAPARECEN AL
REMOVÉRSELES.
QUE ES LIMITE ELASTICO
SE DEFINE COMO EL MAYOR
ESFUERZO QUE UN MATERIAL ES
CAPAZ DE DESARROLLAR SIN
QUE OCURRA DEFORMACIÓN
PERMANENTE AL RETIRAR EL
ESFUERZO.
LIMITE PROPORCIONAL
SE DEFINE COMO EL MAYOR
ESFUERZO QUE UN MATERIAL ES
CAPAZ DE DESARROLLAR SIN
DESVIARSE DE LA
PROPORCIONALIDAD
RECTILÍNEA ENTRE EL
ESFUERZO Y LA DEFORMACIÓN.
PLASTICIDAD
ES AQUELLA PROPIEDAD QUE
PERMITE AL MATERIAL
SOBRELLEVAR DEFORMACIÓN
PERMANENTE SIN QUE
SOBREVENGA LA RUPTURA DEL
MATERIAL.
CUALES SON LAS TRES CLASES
BÁSICAS DE ESFUERZOS
-TENSIVO
-COMPRESIVO
-CORTE
QUE ENTIENDE USTED POR
CAPACIDAD ENERGÉTICA
ES LA CAPACIDAD DE UN
MATERIAL PARA ABSORBER O
ALMACENAR Y DISIPAR LA
ENERGÍA; ES DE IMPORTANCIA
EN CONEXIÓN CON LOS
PROBLEMAS DE LA RESISTENCIA
AL CHOQUE , CARGA POR
IMPACTO, ETC. EL PRINCIPIO
BÁSICO INVOLUCRADO ES QUE
EL TRABAJO O LA ENERGÍA ES
IGUAL A LA FUERZA POR LA
DISTANCIA.
QUE ES LA RESILENCIA
ELASTICA
LA CANTIDAD DE ENERGÍA
ABSORBIDA AL ESFORZAR UN
MATERIAL HASTA EL LIMITE
ELÁSTICO, O LA CANTIDAD DE
ENERGÍA QUE PUEDE
RECOBRARSE CUANDO EL
ESFUERZO ES LIBERADO DEL
LIMITE ELÁSTICO
QUE ES MODULO DE RESILENCIA
RESILENCIA ES UNA MEDIDA DE
QUE PUEDE LLAMARSE LA
“RESISTENCIA A LA ENERGÍA
ELÁSTICA” DEL MATERIAL Y ES
DE IMPORTANCIA EN LA
SELECCIÓN DE MATERIALES
PARA SERVICIO, CUANDO LAS
PARTES ESTARÁN SOMETIDAS A
CARGAS DE ENERGÍA, PERO
CUANDO LOS ESFUERZOS DEBEN
MANTENERSE DENTRO DEL
LIMITE ELÁSTICO
OBSERVACIONES QUE INFLUYEN
EN EL DISEÑO DE ENSAYO
• LA PROPIEDAD PUEDE SER
DEFINIDA CON SUFICIENTE
EXACTITUD.
• EL MATERIAL ES DE
COMPOSICIÓN O PUREZA
CONOCIDAS.
• LAS CONDICIONES
EXISTENTES SON NORMALES
O CONOCIDAS.
• LOS MÉTODOS
EXPERIMENTALES SON
TEÓRICAMENTE CORRECTOS
• LAS OBSERVACIONES Y SUS
DEDUCCIONES SE HACEN CON
EL CUIDADO DEBIDO
• EL ORDEN DE EXACTITUD DE
LOS RESULTADOS SE CONOCE.
CLASIFICACION DE LOS
ENSAYOS MECANICOS
DE ACUERDO A LA FORMA EN
QUE LA CARGA ES APLICADA:
SEGÚN LA CLASE DE ESFUERZO
INDUCIDO:
ENSAYO DE TRACCIÓN.
ENSAYO DE COMPRESIÓN
ENSAYO DE CORTE DIRECTO
ENSAYO DE TORSIÓN
 ENSAYO DE FLEXIÓN
SEGÚN EL RITMO O VELOCIDAD
CON QUE LA CARGA ES
APLICADA
-ENSAYO DINÁMICO:
ENSAYO ESTÁTICO:
-ENSAYO DE IMPACTO
-ENSAYO DE LARGA DURACIÓN
SEGÚN EL NUMERO DE VECES
QUE LA CARGA ES APLICADA
• CUANDO LA CARGA DE
ENSAYO ES APLICADA UNA
SOLA VEZ.
• CUANDO LA CARGA DE
ENSAYO ES APLICADA VARIAS
VECES.
DE ACUERDO AL METODO
APLICADO
• ENSAYOS DE ESTRUCTURAS O
DE ELEMENTOS
ESTRUCTURALES.
• ENSAYOS EN MODELO DE
ESTRUCTURAS.
• ENSAYOS SOBRE TESTIGOS
OBTENIDOS.
• ENSAYOS EN MUESTRAS DEL
PROCESO
DE ACUERDO A LAS
CONDICIONES DE ENSAYO
-ENSAYOS A TEMPERATURAS
ATMOSFÉRICAS NORMALES O
LOCALES.
-ENSAYOS A TEMPERATURAS
ATMOSFÉRICAS MUY BAJAS
-ENSAYOS A TEMPERATURAS
ATMOSFÉRICAS MUY ELEVADAS.
DE ACUERDO AL LUGAR DE
REALIZACION DE LOS ENSAYOS
-ENSAYO DE LABORATORIO
CENTRAL
-ENSAYO DE LABORATORIO DE
CAMPO U OBRA.
DE ACUERDO A LA UTIZABILIDAD
DE UNA PARTE
-ENSAYOS DESTRUCTIVOS.
-ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS.

EN QUE CONSISTE EL ENSAYO

DE DOBLADO
DOBLADO CONSISTE EN DOBLAR
BRUSCAMENTE UNA BARRA A
UN ÁNGULO GRANDE Y
ESPECIFICADO Y NOTAR SI
OCURRE O NO AGRIETAMIENTO
EN LA SUPERFICIE EXTERIOR DE
LA PROBETA DOBLADA. MUCHAS
VECES SE DETERMINA EL
ÁNGULO DE DOBLADO AL, CUAL
EL AGRIETAMIENTO SE INICIA.
TIPOS DE ENSAYO DE DOBLADO
-ENSAYO DE DOBLADO EN FRIO:
COMO EL NOMBRE LO IMPLICA,
SE HACEN DOBLANDO UN METAL
A TEMPERATURAS ORDINARIAS,
PUEDEN SERVIR PARA
DETECTAR UN CONTENIDO
DEMASIADO ALTO DE CARBONO
O FÓSFORO O CONDICIONES DE
ROLADO IMPROPIO DEL ACERO.
-ENSAYO DE DOBLADO EN
CALIENTE: SE REALIZA
ESTE TIPO DE ENSAYO PARA
DETECTAR UN CONTENIDO
 DEMASIADO ALTO DE
SULFURO EN LOS METALES.
-ENSAYO DE DOBLADO
APAGADO: SE USA EN
OCASIONES EN CONEXIÓN
CON LOS ACEROS PARA
REMACHES PARA CALDERAS Y
SE REALIZA CALENTANDO,
APAGANDO Y LUEGO
DOBLANDO; EL ENSAYO EN
ESTE CASO SE USA PARA
DETECTAR UN CONTENIDO DE
CARBONO DEMASIADO ALTO.
-ENSAYO DE DOBLADO CON
MUESCA:SE REALIZA CUANDO
SE DESEA HACER UN EXAMEN
RÁPIDO DE UN METAL PARA
DETECTAR UNA ESTRUCTURA
CRISTALINA GRUESA O LA
OCURRENCIA DE DEFECTOS
INTERNOS.
- ENSAYO DE DOBLADO
MISCELANEOS: PARA USOS
PARTICULARES UN NÚMERO
DE ENSAYOS DE DOBLADO
ESPECIALES HAN SIDO
DESARROLLADOS, TALES
COMO AQUELLOS PARA
INVESTIGAR LA DUCTILIDAD
 DE LAS HOJAS METÁLICAS
DELGADAS.
EQUIPOS DE ENSAYO DOBLADO
-DISPOSITIVO PARA LA
APLICACIÓN DEL ESFUERZO
-APOYOS Y MANDRIL
- MATRICES DE DOBLADO
EN QUE CONSISTE EL ENSAYO
DE DOBLADO DEL ACERO
EL ENSAYO CONSISTE EN
SOMETER A UNA
DEFORMACIÓN PLÁSTICA UN
ESPÉCIMEN DE LAS
CARACTERÍSTICAS
ESTABLECIDAS, POR UN
 DOBLADO SIN INVERSIÓN DEL
SENTIDO DE FLEXIÓN
DURANTE SU EJECUCIÓN.
OBJETIVOS PARTICULARES DEL
ENSAYO DE COMPRESION
• DETERMINAR LA GRÁFICA
ESFUERZO -DEFORMACIÓN DE
UN MATERIAL POLIMÉRICO,
UN METAL Y UN CERÁMICO.
• OBTENER LAS PROPIEDADES
MECÁNICAS A COMPRESIÓN
DE LOS MATERIALES
ENSAYADOS.
• OBSERVAR CÓMO CAMBIAN
LAS PROPIEDADES
 MECÁNICAS DE LOS
MATERIALES.
• OBSERVAR, ANALIZAR Y
DISCUTIR LA FORMA DE LA
FRACTURA DE CADA
ESPÉCIMEN.
LIMITACIONES EN EL ENSAYO
DE COMPRESION
-LA DIFICULTAD DE APLICAR
UNA CARGA VERDADERAMENTE
CONCÉNTRICA O AXIAL.
-EL CARÁCTER RELATIVAMENTE
INESTABLE DE ESTE TIPO DE
CARGA EN CONTRASTE CON LA
CARGA TENSADA.
-LA FRICCIÓN ENTRE LOS
PUENTES DE LA MÁQUINA O LOS
PLATOS DE APOYO Y LAS
SUPERFICIES DE LOS EXTREMOS
DE LA PROBETA, DEBIDO A LA
EXPANSIÓN LATERAL DE ESTA.
-LAS ÁREAS SECCIONALES
RELATIVAMENTE MAYORES DE
LA PROBETA PARA ENSAYO DE
COMPRESIÓN, PARA OBTENER
UN GRADO APROPIADO DE
ESTABILIDAD DE LA PIEZA.
-SE SUPONE QUE SE DESEAN LAS
CARACTERÍSTICAS SIMPLES DEL
MATERIAL Y NO LA ACCIÓN DE
LOS MIEMBROS
ESTRUCTURALES COMO
COLUMNAS, DE MODO QUE LA
ATENCIÓN SE LIMITA AQUÍ AL
BLOQUE DE COMPRESIÓN
CORTO.
-LOS ENSAYOS PRACTICADOS
PARA MEDIR EL ESFUERZO DE
COMPRESIÓN SON CONTRARIOS
A LOS APLICADOS AL DE
TENSIÓN, CON RESPECTO A LA
DIRECCIÓN Y SENTIDO DE LA
FUERZA APLICADA.
CUALES SON LAS PROBETAS
PARA ENSAYO DE
COMPRESION DE METALES
RECOMENDADOS POR EL ASTM
-LAS PROBETAS CORTAS SON
PARA UTILIZARSE CON
METALES ANTIFRICCIÓN.
-LAS PROBETAS MEDIANAS
PARA USO GENERAL
-LAS PROBETAS LARGAS PARA
ENSAYO QUE DETERMINE EL
MODULO DE ELASTICIDAD

3PUNTOS CARACTERISTICOS
DEL ENSAYO DE COMPRESION

-LÍMITE DE FLUENCIA: PUNTO

A PARTIR DEL CUAL SE
PRODUCEN DEFORMACIONES
PLÁSTICAS PERMANENTES
- LÍMITE DE RESISTENCIA
ÚLTIMA O LÍMITE DE ROTURA:
PUNTO EN EL QUE SE
ALCANZA LA TENSIÓN MÁXIMA
DE COMPRESIÓN
- PUNTO DE FRACTURA:
PUNTO EN EL QUE SE
PRODUCE LA ROTURA DE
LA PROBETA
COMO SE CALCULA EL MODULO
DE RESILENCIA
𝛅𝐝
MR=
𝜺𝒓

DONDE:
MR = MÓDULO RESILIENTE.
δd= δ1-δ3= ESFUERZO DESVIADOR
DINÁMICO.
ΕR = DEFORMACIÓN UNITARIA
RECUPERADA.
δ1 = ESFUERZO AXIAL.
ESFUERZO PRINCIPAL MAYOR.
δ3= PRESIÓN DE
CONFINAMIENTO. ESFUERZO
PRINCIPAL MENOR.