PROPUESTA DE CONTENIDO TEMÁTICO

1.CAPÍTULO I: GENERALIDADES

1.1.INTRODUCCIÓN

1.2.ANTECEDENTES

1.3.PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.4.OBJETIVOS

1.4.1.OBJETIVO GENERAL

1.4.2.OBJETIVOS ESPECÍFICOS

1.5.ALCANCES

1.6.LIMITACIONES

1.7.JUSTIFICACIÓN

2.CAPÍTULO II: MARCO TEÓRICO

GENERALIDADES DEL CONCRETO

2.1.GENERALIDADES

2.2.TIPOS DE CONCRETO

2.3.COMPONENTES DEL CONCRETO

2.3.1. CEMENTO

2.3.2. AGREGADOS

2.3.3. AGUA

2.3.4. ADITIVOS
2.4.ENSAYOS A LOS AGREGADOS

2.4.1. REDUCCIÓN DE MUESTRAS

2.4.2. MATERIAL MAS FINO QUE LA MALLA 200

2.4.3. IMPUREZAS ORGÁNICAS EN AGREGADOS FINOS PARA

CONCRETO

2.4.4. GRAVEDAD ESPECÍFICA Y ABSORCIÓN

2.4.5. CONTENIDO DE HÚMEDAD

2.4.6. ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO

2.4.7. PESOS VOLUMÉTRICOS Y VACÍOS

2.4.8. RESISTENCIA AL DESGASTE DEL AGREGADO GRUESO

POR ABRASIÓN E IMPACTO EN LA MÁQUINA DE LOS

ÁNGELES.

2.4.9. PARTÍCULAS PLANAS Y ALARGADAS

2.5.ENSAYOS AL CONCRETO

2.5.1. CONCRETO FRESCO

2.5.1.1. ELABORACIÓN DE MEZCLA DE CONCRETO

2.5.1.2. REVENIMIENTO

2.5.1.3. ELABORACIÓN DE ESPECÍMENES

2.5.1.4. CURADO

2.5.2. CONCRETO ENDURECIDO

2.5.2.1. RESISTENCIA A LA FLEXIÓN

2.5.3. CONCRETO POR DESEMPEÑO

2.5.3.1. ENSAYO DE BOLA DE KELLY

2.5.3.2. ENSAYO SUPER MEDIDOR DE AIRE

 2.5.3.3. ENSAYO METODO DE MADUREZ

2.5.3.4. ENSAYO DEL FACTOR DE FORMACION

2.5.3.5. ENSAYO DE LA CAJA

3.CAPÍTULO III

MEZCLAS DE CONCRETO PARA PAVIMENTOS RÍGIDOS

3.1.GENERALIDADES DE PAVIMENTOS RÍGIDOS

3.1.1.DEFINICIÓN

3.1.2.ESTRUCTURA

3.2.ESPECIFICACIONES DEL CONCRETO PARA PAVIMENTOS

RÍGIDOS

3.2.1.CEMENTO

3.2.2.AGREGADOS

3.2.2.1.FORMA DE LOS AGREGADOS

3.2.2.2.TAMAÑO MÁXIMO NOMINAL

3.2.2.3.GRANULOMETRÍA

3.2.2.3.1.GRANULOMETRÍA SHILSTONE

3.2.2.3.2.GRANULOMETRÍA DE CURVA DE LA

TARÁNTULA

3.3.CARACTERÍSTICAS

3.3.1.REVENIMIENTO

3.3.2.RELACIÓN AGUA/CEMENTO
 3.3.3.CONTENIDO DE AIRE

3.3.4.TEMPERATURA

3.3.5.CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS

4.CAPÍTULO IV: TRABAJO DE LABORATORIO

4.1.INTRODUCCIÓN

4.2.DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO EXPERIMENTAL

4.3.METODOLOGÍA DEL TRABAJO EXPERIMENTAL EN EL

LABORATORIO

4.4.FASES DE LA METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN

4.4.1.FASE 1: SELECCIÓN DE LOS MATERIALES

4.4.2.FASE 2: DEFINICIÓN DE ENSAYOS A REALIZAR

4.4.3.FASE 3: DETERMINACIÓN DE LAS PROPIEDADES

FÍSICAS DE LOS MATERIALES

4.5. REPRODUCCION DE DISEÑO DE MEZCLAS DE CONCRETO DE

CARRETERAS EXISTENTES

4.5.1. DISEÑO DE MEZCLA DE CONCRETO EXISTENTE

4.5.1.1. DOSIFICACIÓN

4.5.1.2. GRANULOMETRÍA DE DISEÑO

4.5.1.3. ADITIVO

4.5.2. REPRODUCCIÓN DE LAS MEZCLAS DE CONCRETO

4.5.2.1.ENSAYOS AL CONCRETO FRESCO

4.5.2.1.1.TEMPERATURA

4.5.2.1.2.REVENIMIENTO
 4.5.2.1.3.ENSAYO DE LA CAJA

4.5.2.2.ENSAYOS AL CONCRETO ENDURECIDO

4.5.2.2.1.RESISTENCIA A LA FLEXIÓN

4.6. OPTIMIZACIÓN DEL DISEÑO ORIGINAL MEDIANTE

RECOMENDACIONES GRANULOMETRICAS

4.6.1. REDISEÑO DE MEZCLA DE CONCRETO

4.6.1.1. CRITERIOS DE DISEÑO

4.6.1.2. GRANULOMETRÍA DE LA CURVA DE LA

TARANTULA

4.6.1.3. DOSIFICACIÓN

4.6.1.4. ADITIVOS

4.6.2. ELABORACIÓN DE LAS MEZCLAS DE CONCRETO

4.6.2.1.ENSAYOS AL CONCRETO FRESCO

4.6.2.1.1.TEMPERATURA

4.6.2.1.2.REVENIMIENTO

4.6.2.1.3.ENSAYO DE LA CAJA

4.6.2.2.ENSAYOS AL CONCRETO ENDURECIDO

4.6.2.2.1.RESISTENCIA A LA FLEXIÓN

5.CAPÍTULO VI: ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS

5.1.GENERALIDADES

5.2.ANÁLISIS DE RESULTADOS DEL TRABAJO DE LABORATORIO

5.2.1. ENSAYOS A LOS AGREGADOS

5.2.2. ENSAYOS DEL CONCRETO EN ESTADO FRESCO

 5.3.ENSAYOS DEL CONCRETO EN ESTADO ENDURECIDO

5.3.1.RESULTADOS DE LA RESISTENCIA A LA FLEXIÓN

6.CAPÍTULO VII: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

6.1.INTRODUCCIÓN

6.2.CONCLUSIONES

6.3.RECOMENDACIONES

BIBLIOGRAFÍA

ANEXOS