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PLANTA DE OXIDOS

PROCEDIMIENTO CORRECTIVO:

OPCCB030

CAMBIO DE FRENO DE DISCOS DEL MOTOR DE


TRASLACIÓN – TROLLEY

Rev. Modificación Página Sección Fecha Firma


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Revisado Aprobado
Nombre
Cargo
Firma
Fecha
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ANÁLISIS DE RIESGO

RIESGO DESCRIPCIÓN DEL PELIGRO


El personal que ejecute el trabajo debe estar sujetada en todo momento
Daño Físico (caídas) con su arnés de seguridad y línea de vida para evitar caídas que le
pueden ocasionar lesiones físicas graves.
El personal que ejecute el trabajo debe contar con sus guantes para
realizar las maniobras de limpieza y desmontaje de algunos componentes
Daño Físico (Mala maniobra)
debido a que éstos pueden tener bordes filosos y podría ocasionar cortes
al personal.
Daño Físico (Por mal uso de las Al momento de montar y desmontar algún componente, se debe tener
herramientas) cuidado al manipular las herramientas si son de gran tamaño.

PROTECCIÓN MEDIO AMBIENTE

TITULO DESCRIPCIÓN SÍMBOLO

Los residuos de grasa, aceite, trapo


industrial, etc, deberán ser
embolsados en bolsas de polietileno
Eliminación de residuos industriales
negro y sellados, finalmente
depositados en el cilindro
correspondiente.

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PROCEDIMIENTO CORRECTIVO CAMBIO DE FRENO DE DISCOS DEL MOTOR DE
OPCCB030 TRASLACIÓN – TROLLEY
TIPO EQUIPO UBICACIÓN EQUIPOS
PUENTE GRÚA 2 x 4.0 TON. EXTRACCIÓN ELECTROLITICA CN-500-036

ESPECIFICACIONES DE EQUIPO
GENERALES PARTICULARES
Marca Konecranes Motor eléctrico de Polipasto MF16L-100N
Modelo XL702F53EM7B2AOES NS: 739023 v A rpm
Tamaño (Capac.) 2 x 4.0 Ton.

I. IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD ¡Seguridad primero


producción le seguirá!

IMPLEMENTOS ESPECIALES PARA EL PROCEDIMIENTO

CANT. DESCRIPCION

01 Guantes térmicos
02 Arnés de seguridad
02 Línea de vida

II. EQUIPO DE TRABAJO

CANT. CATEGORIA

01 Supervisor
01 Técnico mecánico
1 Ayudante mecánico
01 Técnico electricista

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III. REQUERIMIENTOS

3.1. REPUESTOS Y MATERIALES

CANT. DESCRIPCION Nº DE PARTE Nº REF.


01 Disco de freno – ventilador
01 Plato de empuje – anclaje
01 Piezas de fijación
04 Bobinas de freno.

3.2. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

CANT. DESCRIPCION OBSERVACION


01 Set de herramientas – Mecánico Ref. Set básico – mecánico
01 Set de herramientas – Electricista Ref. Set básico – electricista
01 Elementos de limpieza Wipe, trapo industrial
01 Alicate especial (Pinza) Extractor de anillos de retención

Verifique el estado de las


herramientas y compruebe el
funcionamiento de los equipos a
usar.

3.3. PROCEDIMIENTOS COMPLEMETARIOS

CODIGO DESCRIPCION
Procedimientos de bloqueo
Procedimientos de izaje
Procedimientos de lubricación

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IV. INSTRUCCIONES DE TRABAJO CORRECTIVO

En la figura Nº 1, se muestran los componentes que intervienen en el cambio de freno del motor de traslación
del trolley.

Motor
eléctrico

Tapa del
ventilador

Plato de empuje
anclaje
Bobina de freno

Eje

Revestimiento del Disco de Resorte helicoidal


freno freno

Figura Nº 1

4.1. DESMONTAJE DE EQUIPO


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4.1.1. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PREVIAS

1. Trasladar el equipo hacia un área de trabajo grande y libre de


interferencia para ejecutar el mantenimiento. (al inicio de la
carrera del puente).
2. Todos los controles se deben dejar en cero.
3. Cerrar todos los frenos mecánicos (como el bloqueo del carril),
sobre las grúas situadas al exterior.
4. Indicar el tiempo de parada, bloquee el interruptor con un
candado de seguridad o Lock out y coloque la tarjeta de
seguridad (aviso). (Ref. a Procedimiento de Bloqueo).
5. Aislar la zona donde se ubica el puente grúa.

4.1.2. INSTRUCCIONES DE DESMONTAJE DEL FRENO

1. Este procedimiento se realizará sin necesidad de desmontar el motor eléctrico del trolley.
2. Retirar la caja de terminales, para ello sacar los tornillo de fijación y luego cuidadosamente
desconectar los cables de energía de alimentación a las bobinas del freno. Ver fig. 2
3. Retirar la tapa del ventilador, para ello aflojar y sacar los cuatro pernos de fijación y luego jalar
hacia atrás la cubierta. Ver fig. 2

Tapa del Caja de


ventilador terminales

Pernos de
fijación

Figura Nº 2

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4. Retirar ventilador, retirar el dispositivo de fijación (anillo de retención), emplear alicate especial;
luego de retirar el volante ventilador, sacar el segundo anillo de retención. Ver fig. 3

ventilador

Anillos de retención

Figura Nº 3

5. Aflojar los pernos sockets conjuntamente con las contratuercas seguros, proceder en forma
alternada y cruzada una vuelta en cada perno para distensionar el resorte helicoidal en forma
pareja, luego retirarlos completamente. Ver fig. 4

Contratuercas
Perno socket
seguros

Resorte helicoidal

Figura Nº 4

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6. Retirar el conjunto carcaza de freno con bobinas solenoides y anillo regulador de torsión. Ver
fig. 5

Carcaza de freno

Bobina solenoide

Anillo regulador de
torsión

Figura Nº 5

7. Retirar el resorte helicoidal, la rótula de empuje y los platos de empuje - anclaje. Ver fig. 6

Plato de empuje-
anclaje Rótula de
empuje

Resorte helicoidal

Figura Nº 6

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8. Retirar el disco de freno, deslizar por el extremo del eje hasta retirarlo. Ver fig. 7

Disco de freno

Figura Nº 7

4.2. INSPECCION DE COMPONENTES

1. Lavar los pernos, tuercas y arandelas en general, utilizando solvente y escobilla de acero.
2. Inspeccionar los pernos, tuercas y arandelas en general en cuanto a deformación y desgaste, cambiarlos si
presenta alguno de estos defectos.
3. Verificar estado de amortiguadores.
4. Verificar estado del eje de la rueda.

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4.3.MONTAJE DE EQUIPO

4.3.1. INSTRUCCIONES DE MONTAJE

1. Prepara la brida final – tapa posterior frame del motor, limpiar superficie de contacto de frenado,
quitar partículas extrañas y de grasa, luego pasar lija fina.
2. Instalar disco de freno nuevo, lubricar el dentado estriado interior del cubo del disco y también
el estriado del eje, luego introducir y deslizar en el eje hasta su respectiva ubicación, verificar
correcta posición. Previamente comprobar el espesor del revestimiento balata de ambos lados,
el espesor mínimo debe ser 5,30 mm. Ver fig. 8

Mínimo 5,30 mm

Disco de freno

Figura Nº 8

3. Instalar anillo regulador de torsión en la carcaza del freno, enroscar hasta una ubicación
intermedia. Ver fig. 9

Anillo regulador de
Carcaza torsión

Puente grúa de 2x4 ton.: Cambio de freno del motor de traslación – trolley Figura Nº 9 445468786.doc - Pág. 10 / 15
4. Instalar las bobinas solenoides nuevos en sus alojamientos en la carcaza. Ver fig. 10

Carcaza
Bobina solenoide

Anillo regulador de
torsión

Figura Nº 10

5. Instalar el resorte central nuevo conjuntamente con la rótula de empuje en la carcaza, sobre el
anillo regulador de torsión. Previamente lubricar con grasa superficie esferoidal, carcaza y
rótula. Ver fig. 11

Rótula de empuje

Resorte helicoidal Grasa

Anillo regulador de
torsión

Figura Nº 11
Puente grúa de 2x4 ton.: Cambio de freno del motor de traslación – trolley 445468786.doc - Pág. 11 / 15
6. Instalar platos de empuje anclaje sobre rótula de empuje, previamente limpiar superficie de
contacto con el revestimiento del disco de freno, quitar partículas extrañas y de grasa, luego
pasar lija fina # 200. Ver fig. 12

Platos de empuje Rótula de empuje

Figura Nº 12

7. Instalar los pernos sockets en la carcaza, colocar en sus respectivos agujeros, alinear agujeros
de carcaza con los del plato de empuje anclaje. Después de pasar los pernos sockets instalar
las contratuercas seguro, luego ajustar contratuercas hasta mantener todo el conjunto apretado.
Ver fig. 13

Contratuerca
seguro
Platos de empuje

Carcaza

Perno socket

Puente grúa de 2x4 ton.: Cambio de freno del motor de traslación – trolley 445468786.doc - Pág. 12 / 15
Figura Nº 13

8. Instalar el conjunto de freno, deslizar conjunto por el extremo del eje del motor e insertar pernos
sockets en los agujeros roscados de la brida final, ajustar pernos en forma cruzada- alternada
una vuelta por cada perno para comprimir el resorte central en forma pareja hasta obtener un
espacio o luz de aire de 0,2 mm. Luego entonces ajustar las contratuercas seguros contra la
brida final. Para la medición del espacio de luz de aire emplear calibrador de lámina. Ver fig. 14

Brida final

0.2 mm Perno socket

Resorte central

Figura Nº 14

9. Instalar el ventilador, primero colocar el dispositivo de fijación (anillo de retención), emplear


alicate especial; luego colocar el ventilador e instalar el segundo anillo de retención. Ver fig. 15

ventilador

Anillos de retención

Puente grúa de 2x4 ton.: Cambio de freno del motor de traslación – trolley 445468786.doc - Pág. 13 / 15
Figura Nº 15

10. Realizar la conexión eléctrica de los cables de las bobinas del freno.
11. Instalar la tapa del ventilador, colocar los cuatro pernos de sujeción y ajustarlos debidamente.
Ver fig. 16
12. Instalar la caja de terminales, para ello insertar y ajustar los tornillos. Ver fig. 16

Tapa del Caja de


ventilador terminales

Pernos de
fijación

Figura Nº 16

4.4.ARRANQUE Y PRUEBA DE EQUIPO

4.4.1. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ANTES Y DURANTE EL ARRANQUE

1. Antes de arrancar, asegúrese de que no haya nadie cerca, de lo contrario adviértales que va a
poner en marcha el equipo y active alarma de advertencia si lo tuviera.

4.4.2. INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Coordinar con el técnico electricista y los encargados de la


operación para proceder a la prueba del equipo.

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2. Retirar la tarjeta y candado de seguridad. (Ref. a Procedimiento de bloqueo).
3. Energizar el motor eléctrico del puente grúa.
4. Arrancar el motor eléctrico del puente grúa activando el botón correspondiente en el tablero de
control.

5. Al equipo en operación, examinarlo minuciosamente para detectar defectos visibles como fugas
de lubricante, conexiones, pernos tuercas flojos o rotos, verificar ruidos extraños. Parar el
equipo si presenta algún desperfecto.
6. Verificar el funcionamiento de todos los interruptores de límite de seguridad.
7. Verificar el funcionamiento de los frenos en general.
8. Medir la corriente (amperaje) en vacío en las tres fases siempre debe ser menor que la nominal.

4.4.3. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD DESPUÉS DEL MANTENIMIENTO

1. Limpiar el área donde se realizó el trabajo, desechando los insumos inutilizables en sus
respectivos depósitos como grasas, aceites, trapos, wipe, etc.
2. Retirar el aislamiento de la zona donde se ubica el puente grúa.
3. Limpiar y guardar las herramientas y equipos. Utilizar trapo industrial humedecido con solvente.

¡Limpiar el equipo y el área de trabajo


antes de retirarse!

V. REFERENCIAS

5.1. KONECRANES AMERICA – Manual de operación y mantenimiento de puente grúa.

Puente grúa de 2x4 ton.: Cambio de freno del motor de traslación – trolley 445468786.doc - Pág. 15 / 15

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