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Sachschlichtung Stuttgart 21

19.11.2010
Thema Ökologie / Stadtklima

Gerhard Pfeifer (BUND)


Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21

Sachschlichtung Stuttgart 21 – Ökologie / Stadtklima – Gerhard Pfeifer / 19.11.2010 Folie 1/12


Die Gleis-Wüste lebt !

• 400 Farn- und Blütenpflanzenarten


• 29 Brutvogelarten
• 30 Laufkäferarten
• 106 Schmetterlingsarten
• 8 Heuschreckenarten
• 110 Wildbienen und Wespenarten
• des weiteren Reptilien
(Eidechsenarten) und Säugetiere
(Fledermausarten, Feldhase)
• zusammen 683 Arten
Darunter befinden sich zahlreiche Rote-
Liste-Arten
Quelle: Stadt Stuttgart

Hohe, z.T. überregionale, Bedeutung für den Arten- und Biotopschutz

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Schutz durch Nutzung

Oberirdischer Bahnbetrieb
sichert Trockenbiotope

Bei K21 bleibt ein Teil


dieser Biotope erhalten –
bei S21 nicht.

Bahnböschung am Abstellbahnhof Quelle: Grohe 2004

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K21 sichert Gleisbiotope

Stadtentwick-
lungsfläche

verbleibende
Gleisbiotope

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Stadtökologische Wirkung Großbäume

Eine hundertjährige Rotbuche


in einem Stadtpark:

• produziert 9.400 Liter


Sauerstoff am Tag
• verdunstet 400 Liter
Wasser an einem Tag
• kühlt bis zu 3 Grad Celsius
die Umgebungstemperatur
• bindet rund 1.000 kg
Feinstaub im Jahr
• ist Lebensraum für
zahlreiche Tier- und
Pflanzenarten
• speichert rund 170 Tonnen
Kohlendioxid in seinem
Holz

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Baumkonzept Stuttgart 21

Erstellt von der Forstlichen Versuchs- und Forschungsanstalt BW im Auftrag des


S21 Kommunikationsbüros:

„Nur durch die zusätzliche Ausgleichsmaßnahme, die Anpflanzung von


5.000 Bäumen im Rahmen der Stadtentwicklung ab 2021, wird der
Verlust (in Bezug auf Kohlenstoffspeicherleistung) bis etwa im Jahre
2040 ausgeglichen.“

5.000 Bäume auf 20 Hektar


entspricht alle 7,8 Meter in jede
Richtung eine Baumpflanzung.
Parkanlage gesamt: 126 Hektar
mit ca. 4.100 Bäumen.

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Juwel der Naherholung im Stadtzentrum –
der Mittlere Schlossgarten
Stuttgart 21 – Baumkonzept:

„Bäume spielen in städtischen Räumen eine wichtige Rolle für das


lokale Klima und die Luftreinhaltung. Insbesondere im Sommer ist
die kühlende Wirkung durch Beschattung von erheblicher
Bedeutung.“

Foto: Klaus Gebhardt

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Nächtlicher Kaltluftstrom Stuttgart

Tag

Nacht

Quelle: Amt für Umweltschutz /


Abteilung Stadtklimatologie

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Forderungen an die Planung (1996)

Quelle: Amt für


Umweltschutz, Abteilung
Stadtklimatologie, 1996

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Temperatur- und Windfeld im Gebiet „Stuttgart 21“(Sommertag 03 Uhr)

heute Stuttgart 21

XXXX

Quelle: Amt für Umweltschutz,


Abteilung Stadtklimatologie

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Baustelle Stuttgart 21 verschärft Verkehrs- und Luftbelastung

Die Stuttgarter Innenstadt hat die höchsten Feinstaub-


und Stickoxidwerte bundesweit.

Bei Stuttgart 21 müssen 4 Mio. Kubikmeter Erdaushub


und Millionen Tonnen Baumaterialien (Beton,Stahl,
u.a.) transportiert werden.

Dieser Transport findet in der Stuttgarter Innenstadt


ausschließlich per LKW statt.

LKW´s haben einen großen Anteil an der gesamten


Luftbelastung.

Bei K21 werden wesentlich weniger Baumassen


bewegt. Der Transport kann zu großen Teilen auf der
Schiene stattfinden.

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Fazit Ökologie / Stadtklima

Stuttgart 21…

- zerstört den wertvollsten Teil des Schlossgartens


- beseitigt Biotope mit seltenen Arten
- beeinträchtigt die Frischluftzufuhr
- führt zu einer Aufheizung des Stadtklimas
- verschärft die Verkehrs- und Luftbelastung

Bei Kopfbahnhof 21 treten diese Effekte nicht oder in weit


geringerem Maße ein.

Sachschlichtung Stuttgart 21 – Ökologie / Stadtklima – Gerhard Pfeifer / 19.11.2010 Folie 12/12

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