Вы находитесь на странице: 1из 76

Ф.

536
О ГЛ А В Л Е Н И Е
ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ! . . . . . . . . . . 3 Выключатель зажигания . . . . . . . 24 Замена колес . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Пуск двигателя . . . . . . . . . . . . . . . 25 Замена ламп . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
ОПИСАНИЕ АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . 6 Электронная противоугонная Замена плавких предохранителей 53
система . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 Кузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Ключи для автомобиля . . . . . . . . 6 Хранение автомобиля . . . . . . . . . 60
Положение рычагов раздаточной
Двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
коробки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Пробка топливного бака . . . . . . . 8 Движение автомобиля . . . . . . . . . 31 ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Капот автомобиля . . . . . . . . . . . . . 9 Торможение и стоянка . . . . . . . . . 33 АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Зона расположения педалей . . . 9 Буксировка автомобиля . . . . . . . 35 Основные эксплуатационные
Сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Эксплуатация нового автомобиля 35 параметры и размеры . . . . . . . . . 61
Обогрев передних сидений . . . . 11 Меры предосторожности при экс- Основные параметры двигателя 64
Установка детского удерживаю- плуатации автомобиля . . . . . . . . 36 Топливоскоростные характери-
щего устройства . . . . . . . . . . . . . . 11 Особенности эксплуатации авто- стики автомобиля . . . . . . . . . . . . . 64
Ремни безопасности . . . . . . . . . . 13 мобиля с ЭСУД . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Заправочные объемы . . . . . . . . . 65
Противосолнечные козырьки Управление вентиляцией и отоп- Паспортные данные . . . . . . . . . . . 66
и зеркала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 лением салона . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Гидроусилитель рулевого управ- Внутреннее освещение . . . . . . . . 41 ПРИЛОЖЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
ления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 1. Топливо . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Автомобили ВАЗ-2131 и его мо- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И
ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ 42 Моторное масло . . . . . . . . . . . 69
дификации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 2. Лампы, применяемые на авто-
Органы управления . . . . . . . . . . . 17 Уровень масла в картере двигателя 42 мобиле . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Комбинация приборов . . . . . . . . . 19 Уровень охлаждающей жидкости 43 3. Перечень изделий, содержащих
Подрулевые переключатели . . . . 22 Уровень тормозной жидкости . . 44 драгоценные металлы в авто-
Вещевой ящик . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Гидроусилитель рулевого управ- мобиле LADA 4х4 . . . . . . . . . . . 71
Пепельница . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 ления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 4. Свечи зажигания . . . . . . . . . . . 72
Прикуриватель . . . . . . . . . . . . . . . 23 Аккумуляторная батарея . . . . . . . 46
Свечи и другие элементы систе-
ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ . . . 24 мы зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Омывающие жидкости . . . . . . . . . 48
Установка номерных знаков . . . . 24 Уход за шинами . . . . . . . . . . . . . . . 49
ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ! ваний владельца о ремонте или
замене неисправной детали или
узла.
При эксплуатации не допускай-
Перед началом эксплуатации жим, который обеспечит сохран- те повреждений автомобиля, в
Вашего автомобиля внимательно ность защитных покрытий кузова том числе вследствие механи-
изучите данное руководство! В от повреждений, вылетающего из- ческих, химических, термических
и иных внешних воздействий,
нем Вы ознакомитесь с особенно- под колес щебня, резких ударов
а также дорожно-транспортных
стями его конструкции, органами подвески и сильных «скручива-
происшествий, так как данные
управления, оборудованием, а ющих» нагрузок на кузов.
повреждения влияют на общее
также с требованиями безопасно- Автомобиль соответствует уста- техническое состояние автомоби-
сти и правилами использования. новленным в Российской Феде- ля, безопасность его эксплуата-
Автомобиль обладает высоки- рации требованиям, предъяв- ции, потребительские свойства и
ми динамическими качествами, ляемым к показателям качества возможность использования в
поэтому в начальный период продукции и его безопасности. соответствии с его целевым наз-
эксплуатации, независимо от Соответствие автомобиля данным начением в пределах установлен-
Вашего водительского стажа, требованиям удостоверено соот- ного изготовителем срока службы
рекомендуем проявлять осторож- ветствующими уполномоченными автомобиля.
ность, пока полностью не освоите органами Российской Федерации Соответствие целевому назна-
технику его вождения. путем выдачи «Одобрения типа чению и исполнение потребитель-
Автомобиль предназначен для транспортного средства», номер ских свойств автомобилем в тече-
перевозки людей и багажа (в коли- которого указан на сводной таб- ние установленного изготовите-
честве и массе, заявленной изго- личке заводских данных. лем срока службы обеспечивается
товителем) при температуре окру- Помните, что любая заводская комплексом мероприятий по хра-
жающего воздуха от минус 40 0С маркировка, идентификационные нению, эксплуатации, уходу и тех-
до плюс 45 0С по дорогам общего ярлыки и наклейки на деталях и ническому обслуживанию, реко-
пользования с твердым покрыти- узлах Вашего автомобиля должны мендованных изготовителем.
ем, отвечающим требованиям быть сохранены до окончания Помните, что Федеральным
ГОСТ Р 50597. В случае необходи- срока службы, в противном случае законом РФ «О безопасности
мости движения по дорогам со производитель (уполномоченное дорожного движения» на Вас
щебеночным покрытием или по лицо) оставляет за собой право возложена обязанность по под-
ухабам необходимо выбирать ре- отказать в удовлетворении требо- держанию автомобиля в техни-
1* 3
чески исправном состоянии, в вания и специально разработан- шие из строя, по причине исполь-
связи с чем напоминаем Вам об ные технологии по его монтажу. зования некачественного бензина.
обязанности соблюдать свое- Для сохранения гарантийных обя- Замену или модификацию про-
временность и полноту выпол- зательств, установку и демонтаж граммного или аппаратного обес-
нения всех регламентных работ любого дополнительного обору- печения контроллера ЭСУД необ-
по техническому обслужива- дования следует проводить на ходимо производить на ПССС с
нию, указанных в прилагаемой ПССС с обязательной отметкой в обязательной отметкой в разде-
к каждому автомобилю сервис- cервисной книжке. ле «Особые отметки» сервисной
ной книжке, а также всех не- Своевременное выполнение книжки. Установку на автомобиль
обходимых работ по текущему регламентных и ремонтных работ любых дополнительных устройств
ремонту. существенно влияет на техниче- необходимо производить на ПССС
ское состояние автомобиля, обес- с обязательной отметкой в разде-
Техническое обслуживание, ре-
печивает предусмотренные кон- ле «Особые отметки» сервисной
монт и установку дополнительного
струкцией долговечность и эк- книжки. В противном случае ОАО
оборудования проводите на пред- «АВТОВАЗ» не несет ответствен-
сплуатационные характеристики
приятиях сервисно-сбытовой сети ности за все возможные послед-
автомобиля. По прохождении тех-
изготовителя (ПССС), выполняю- нического обслуживания прокон- ствия, которые могут возникнуть
щих гарантийный ремонт и техни- тролируйте внесение персоналом после установки дополнительных
ческое обслуживание автомоби- предприятия, проводившим его, устройств.
лей на территории Российской соответствующих отметок в сер- Предельное значение расхода
Федерации по договору с изгото- висную книжку. масла составляет 0,7 литра на
вителем (список уполномоченных При эксплуатации и техниче- 1000 км пробега. Это макси-
ПССС указан в приложении 1 сер- ском обслуживании автомобиля мальное значение, которое свиде-
висной книжки автомобиля). применяйте материалы, перечень тельствует об износе деталей
ПССС используют разработан- которых указан в настоящем руко- двигателя и необходимости вы-
ную на ОАО «АВТОВАЗ» техноло- водстве. Имейте в виду, что дви- полнения ремонта.
гию обслуживания, ремонта и ути- гатель автомобиля с системой Не забывайте – Ваша безо-
лизации автомобилей и оснащены впрыска топлива и нейтрализа- пасность и безопасность других
всем необходимым специальным тором рассчитан на примене- участников дорожного движе-
оборудованием и инструментом. ние только неэтилированного ния, состояние окружающей
На ПССС имеется список одоб- бензина! среды, а также обеспечение вы-
ренного ОАО «АВТОВАЗ» к уста- Завод-производитель не несет соких эксплуатационных ка-
новке дополнительного оборудо- ответственности за узлы, вышед- честв и заявленного изготовите-
4
лем срока службы Вашего авто- Конструкция автомобиля по- – идентификационная таблич-
мобиля зависят от его техниче- стоянно совершенствуется, по- ка, установленная в подкапотном
ской исправности и соблюдения этому отдельные узлы и детали, а пространстве, выполнена на анг-
Вами правил эксплуатации, также варианты исполнения и лийском языке;
изложенных в настоящем руко- комплектации могут несколько – гарантийный талон ОАО
водстве и сервисной книжке! отличаться от описанных в руко- «АВТОВАЗ» отсутствует;
Заголовки «Предупреждение» водстве. Подробную информацию – возможны иные отличитель-
и «Внимание» информируют Вас о Вашем автомобиле Вы можете ные особенности, связанные с
об условиях, которые могут приве- получить у продавца. национальными требованиями
сти к травмированию людей или На новые автомобили, при- страны-импортера.
повреждению Вашего автомоби- обретенные за рубежом, равно как Для сокращения сроков поступ-
ля. Заголовок «Предупрежде- и ввезенные в Российскую Феде- ления информации о проблемах с
ние» означает, что неправильные рацию для реализации и реализо- Вашим автомобилем LADA и серви-
действия могут привести к трав- ванные физическим и юридиче- сом автомобиля LADA просим обра-
мированию людей, «Внимание» – ским лицам, гарантийные обяза- щаться:
неправильные действия могут тельства изготовителя на террито- – сайт компании ОАО «АВТОВАЗ»
привести к повреждению Вашего рии Российской Федерации не www.lada.ru;
автомобиля. распространяются. – телефон центра удовлетво-
Двигатель автомобиля заправ- Техническое обслуживание ренности потребителей (ЦУП) ОАО
лен на заводе-изготовителе мас- «АВТОВАЗ» – 8 (8482) 64-20-20.
и ремонт реимпортных авто-
лом класса вязкости SAE 5W-30, мобилей производятся про-
рассчитанным на применение в давцом или уполномоченным
условиях температуры окружаю- изготовителем ПССС за счет
щей среды от минус 300С до плюс потребителя. Отличительные осо-
25 0С. Если эксплуатация нового бенности автомобиля, изготов-
автомобиля предстоит вне этого ленного в экспортном исполнении,
температурного диапозона, то состоят в следующем:
необходимо сменить масло на – паспорт транспортного сред-
рекомендованное в приложении 1, ства (ПТС) выдан таможенными
не дожидаясь срока смены масла органами РФ, в нем нет реквизи-
в соответствии с сервисной книж- тов и печати ОАО «АВТОВАЗ» как
кой. организации, выдавшей ПТС;
2 Р. Э. 21213 рус. яз. 5
ОПИСАНИЕ
АВТОМОБИЛЯ

КЛЮЧИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Рис. 1. Ключи для автомобиля

К каждому автомобилю прилага- вают 3 кодовых ключа: два чер-


ется два комплекта ключей. В каж- ных – рабочих и один красный –
дом комплекте (рис. 1) по два клю- обучающий.
ча: большей длины – для выключа-
теля зажигания, меньшей – для
замков дверей. Номер ключа
зажигания наносится на флажке
кольца, скрепляющего ключи. Уда-
лив флажок, Вы можете сохранить
секретность номера ключа зажи-
гания. *Иммобилизатор блокирует запуск
К автомобилю, укомплектован- двигателя, если предварительно не
ному электронной противоугон- был считан код ключа, что обеспечива-
ной системой (иммобилизато- ет дополнительную защиту автомоби-
ром*), дополнительно приклады- ля от неразрешенного использования.

6
ДВЕРИ

Рис. 2. Открывание дверей Рис. 3. Дверь автомобиля

Двери снаружи открываются Дверь багажного отделения


нажимом ручки вверх (рис. 2). При
открывании дверей автоматиче- Чтобы открыть дверь багажного
ски включается освещение сало- отделения, потяните ручку 1 (рис.
на. Двери снабжены выключате- 4) привода замка и затем за
лем 1 замка для запирания снару- рукоятку 4 поднимите дверь вверх.
жи. Изнутри замок блокируется В открытом положении дверь
нажатием на кнопку 4 (рис. 3) бло- удерживается газонаполненными
кировки замка. Нажимать на кноп- телескопическими упорами 3.
ку при открытой двери нельзя, так Багажное отделение от салона
как это приводит к повреждению
автомобиля отделено полкой 2, Рис. 4. Дверь багажного отделения
блокирующего устройства. Изну-
которая в транспортном положе-
три дверь открывается поворотом
нии может использоваться для
ручки 3 на себя независимо от
размещения легких предметов.
положения кнопки блокировки.
Двери снабжены удобным под- повышенной травмоопасности.
локотником 5. Опускное стекло 2 ВНИМАНИЕ! При их закрывании будьте пре-
поднимается и опускается враще- Капот и дверь багажного от- дельно внимательны, особенно
нием ручки 1 стеклоподъемника. деления являются источниками если рядом находятся дети.
3 Р. Э. 21213 рус. яз. 7
ПРОБКА ТОПЛИВНОГО БАКА чения заправочного крана или
после появления бензина в
заливочной горловине топлив-
ного бака при заправке краном,
не оборудованном системой
автоматического отключения.
Несоблюдение этой рекомен-
дации может привести к выли-
ванию излишков бензина при
стоянке автомобиля.

Рис. 5. Пробка топливного бака

Для доступа к пробке 1 (рис. 5) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ


топливного бака откройте крышку Бензин, а также его пары
2, расположенную на правой сто- ядовиты и огнеопасны! Соблю-
роне кузова автомобиля. Пробка дайте меры предосторожности
открывается поворотом против и правила пожарной безопас-
часовой стрелки. Заворачивать ности! Избегайте попадания
пробку следует по часовой стрел- бензина на кожу и одежду, а
ке до появления характерных паров бензина – в дыхательные
щелчков. пути. При заправке автомобиля
Гибкий поводок исключает воз- избегайте попадания бензина
можность потерять пробку при на лакокрасочное покрытие и
заправке автомобиля и не позво- резинотехнические изделия.
ляет закрыть крышку, если пробка Не допускается дозаправка
не завернута в горловину топлив- топливного бака автомобиля
ного бака. после автоматического выклю-
8
КАПОТ АВТОМОБИЛЯ ЗОНА РАСПОЛОЖЕНИЯ
ПЕДАЛЕЙ

Педали
Ничто не должно мешать управ-
лению педалями газа, тормоза
и сцепления (см. рис. 13 позиции
28, 30, 32) и препятствовать их
полному ходу.
Используйте только такие ков-
Для доступа в моторный отсек рики на пол, которые не мешают
потяните на себя рычаг 1 (рис. 6) и управлению педалями и могут
затем поднимите капот 3 (рис. 7) быть надежно закреплены.
так, чтобы его упор 2 вошел в ВНИМАНИЕ!
Рис. 6. Рычаг привода замка капота
ограничитель кронштейна 1. При
Не кладите никакие предметы
закрывании капота слегка подни- на пол перед и под сиденьем
мите его, выведите упор из огра- водителя. Предмет при тор-
ничителя кронштейна и плавно можении может попасть в зону
опустите капот. Нажмите на капот размещения педалей и пре-
в районе замка до срабатывания пятствовать нормальному уп-
равлению ими. При необхо-
последнего. димости предотвратить столк-
новение или быстро совершить
какой-либо маневр Вы будете
не в состоянии экстренно за-
тормозить, резко выжать сцеп-
ление или прибавить газ.

Подходящая обувь
при управлении автомобилем
Рис. 7. Упор капота Надевайте такую обувь, которая
Вам по ноге и позволяет чувство-
вать педали.
9
СИДЕНЬЯ

Для регулировки передних сиде-


ний в продольном направлении
потяните блокирующий рычаг 1
(рис. 8) вверх. После перемеще-
ния сиденья рычаг отпустите.
Наклон спинки сиденья регулиру-
ется бесступенчато вращением
рукоятки 6. На схеме «А» показана
раскладка передних сидений для Рис. 8. Сиденья
отдыха. Для установки детского
модуля пассажирское сиденье ранство для доступа пассажиров – снимите полку 7 и наклоните
необходимо установить в предпо- к заднему сиденью. вперед спинки передних сидений;
следнее заднее положение. Подголовники 3 передних сиде- – отожмите рукоятки 8 замков
ВНИМАНИЕ! ний регулируются по высоте. Пру- спинки 9 заднего сиденья и уложи-
жинные фиксаторы удерживают их те спинку на подушку 10 (положе-
Не регулируйте сиденье води-
в нужном положении. ние I);
теля во время движения. Оно
Под сиденьем водителя предус- – переведите сложенное сиде-
может резко сдвинуться с ме-
мотрено место для крепления нье в положение II;
ста, что приведет к потере кон-
огнетушителя 4 при помощи эла- – приподнимите сиденье вверх и
троля над автомобилем.
стичного ремня 5. сдвиньте его назад в положение III;
Для посадки пассажиров на Заднее сиденье выполнено склад- – после погрузки багажа уложите
заднее сиденье переместите ручку ным. полку 7 в багажном отделении и
2 и наклоните спинку сиденья впе- На схеме «В» показано увеличе- отрегулируйте угол наклона спи-
ред. При этом все сиденье смеща- ние площади багажного отделе- нок передних сидений в удобное
ется вперед, увеличивая прост- ния: для поездки положение.
10
УСТАНОВКА ДЕТСКОГО ности пассажира, установлен- При выборе детской удержи-
УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ной перед этим сиденьем. вающей системы необходимо ру-
2. В автомобилях с подушкой ководствоваться информацией,
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ безопасности переднего пасса- приведенной в таблице «Соответ-
Никогда не держите ребенка у жира имеется предупреждаю- ствие детских удерживающих
себя на коленях в движущемся щая этикетка, расположенная с устройств местам их установки
автомобиле! боковой части панели приборов
в автомобиле». Детское удержи-
На Вашем автомобиле для для напоминания Вам о том,
крепления детского удержи- чтобы никогда не устанавли- вающее устройство может уста-
вающего устройства использу- вать на переднее сиденье дет- навливаться в Вашем автомобиле
ются штатные ремни безопас- ское удерживающее устрой- только в том случае, если оно
ности для взрослых пассажиров. ство, которое направлено зад- соответствует требованиям Евро-
ней стороной вперед. пейского стандарта ЕСЕ R44.
Безопасное размещение детей
в автомобиле возможно только
Соответствие детских удерживающих устройств
при использовании сертифициро- местам их установки в автомобиле
ванных детских удерживающих
Сиденье Задние сиденья пассажиров
устройств. Весовая
Тип детского удерживающего устройства переднего
категория ребенка среднее
При установке на Вашем автомо- пассажира боковые (для LADA 2131)
биле детского удерживающего Категория «0» < 10 кг Поперечная люлька Х U Х
устройства следует руководство- (примерно 0–6 месяцев)
ваться прилагаемой к нему схемой. Категория «0+» < 13 кг Детское сиденье, устанавливаемое против Х U Х
(примерно 6–18 месяцев) направления движения
Для большей безопасности ре-
Категория «1» 9–18 кг Детское сиденье, устанавливаемое против U U Х
бенка детское удерживающее уст- (примерно 9 месяцев – направления движения
ройство желательно размещать на 3,5 года) Детское сиденье, устанавливаемое U U Х
заднем сиденье. по направлению движения
Категория «2» 15–25 кг Детское сиденье, устанавливаемое U U Х
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ (примерно 3,5–6 лет) по направлению движения
1. Запрещается использовать Категория «3» 22–36 кг Детское сиденье, устанавливаемое U U Х
(примерно 6–12 лет) по направлению движения
обращенное назад детское
удерживающее устройство на U – место, пригодно для установки «универсального» детского удерживающего устройства,
правом переднем сиденье, за- устанавливаемого против направления движения и официально утвержденного для этой весовой
категории.
щищенном подушкой безопас- Х – место, не пригодно для установки детского удерживающего устройства.

. 11
Установка Кронштейн для крепления верх- прямую часть проволочной скобы
детских удерживающих него страховочного ремня ISOFIX нижнего внутреннего крепления
устройств ISOFIX расположен на полу кузова за ISOFIX. После закрепления верх-
спинкой заднего сиденья. Креп- него страховочного ремня ISOFIX
В вариантном исполнении ление верхнего страховочного отрегулируйте его натяжение в
Ваш автомобиль оборудован сис- ремня ISOFIX осуществляется за соответствии с инструкцией изго-
темами крепления ISOFIX, распо-
ложенными на боковых местах Соответствие детских удерживающих устройств ISOFIX
заднего сиденья. Системы креп- местам их установки в автомобиле
ления ISOFIX позволяют устано- Положения креплений ISOFIX
вить детские удерживающие уст- Катего-
Размерный класс на автомобиле
рия по
ройства ISOFIX, соответствующие массе
детского удерживающего устройства ISOFIX заднее правое заднее левое
требованиям Европейского стан- боковое сиденье боковое сиденье

дарта ECE R44. «0»


F (Поперечная люлька ISOFIX) X X
В систему крепления ISOFIX (до 10 кг) G (Поперечная люлька ISOFIX) X X
Е (Детское сиденье ISOFIX, устанавливаемое против IL X
входят два нижних кронштейна направления движения)
ISOFIX и кронштейн для верхнего Е (Детское сиденье ISOFIX, устанавливаемое против IL X
страховочного ремня ISOFIX. направления движения)
«0+»
Нижние кронштейны ISOFIX, к D (Детское сиденье ISOFIX, устанавливаемое против X X
(до 13 кг)
направления движения)
которым присоединяются соот-
C (Детское сиденье ISOFIX, устанавливаемое против X X
ветствующие фиксаторы детского направления движения)
удерживающего устройства ISOFIX, D (Детское сиденье ISOFIX, устанавливаемое против X X
расположены у основания спинки направления движения)
заднего сиденья и отмечены круг- C (Детское сиденье ISOFIX, устанавливаемое против X X
«I» направления движения)
лыми пиктограммами с надписью (9-18 кг) B (Детское сиденье ISOFIX, устанавливаемое
IUF IUF
«ISOFIX». Перед подсоединением по направлению движения)
фиксаторов детского удерживаю- B1 (Детское сиденье ISOFIX, устанавливаемое IUF IUF
щего устройства ISOFIX необходи- по направлению движения)
A (Детское сиденье ISOFIX, устанавливаемое IUF IUF
мо освободить зону расположения по направлению движения)
нижних кронштейнов ISOFIX, раз-
IUF – место, пригодное для установки по направлению движения «универсального» данной категории дет-
местив замки задних ремней без- ского удерживающего устройства ISOFIX.
опасности по линии стыка подуш- IL – место, пригодное для установки «полууниверсального» данной категории детского удерживающего
устройства ISOFIX.
ки и спинки заднего сиденья. Х – место, не пригодное для установки данной категории детского удерживающего устройства ISOFIX.

12
товителя детского удерживающего РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
устройства ISOFIX.
При выборе детской удержи-
вающей системы ISOFIX необхо-
димо руководствоваться инфор-
мацией, приведенной в таблице
«Соответствие детских удержи-
вающих устройств ISOFIX местам
их установки в автомобиле».
Детское удерживающее устрой-
ство ISOFIX может устанавливать-
ся в Вашем автомобиле только в Рис. 9. Ремни безопасности
том случае, если оно соответст-
вует требованиям Европейского
стандарта ЕСЕ R44. Чтобы пристегнуться ремнями, ВНИМАНИЕ!
вставьте язычок 1 (рис. 9) в замок Не пристегивайте ремнем
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 2 до щелчка, не допуская при этом ребенка, сидящего на коленях
Следите за тем, чтобы фикса- скручивания лямок. Для отстеги- пассажира.
торы детского удерживающего вания ремня нажмите на кнопку 3
устройства ISOFIX, во время его замка. В случае загрязнения лямок очи-
установки в автомобиле, не Задние боковые пассажиры при- щайте их мыльным раствором
повредили ленту ремней без- стегиваются ремнями безопасно- небольшой концентрации. Гладить
опасности заднего сиденья. сти аналогично. Для среднего пас- ленты утюгом не допускается.
Эксплуатация детского удер- сажира (ВАЗ-2131) предусмотрен Ремень подлежит обязательной
живающего устройства ISOFIX ремень специальной конструкции – замене новым, если он подвергся
должна осуществляться в соот- с двумя язычками и двумя замка- критической нагрузке в дорожно-
ветствии с инструкцией изгото- ми, причем для перевода ремня в транспортном происшествии или
вителя детского удерживающе- исходное положение необходимо имеет разрывы, потертости и дру-
го устройства ISOFIX. концевой язык вставить в замок с гие повреждения.
черной кнопкой.

4 Р. Э. 21213 рус. яз. 13


ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЕ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО
КОЗЫРЬКИ И ЗЕРКАЛА УПРАВЛЕНИЯ

А В В вариантном исполнении
автомобили оборудуются гидро-
усилителем рулевого управления,
значительно снижающим усилие
на рулевом колесе. Если гидро-
усилитель рулевого управления
Противосолнечные козырьки 1 Рис. 10. Противосолнечные не функционирует (например, при
(рис. 10) из положения I в зависи- козырьки и зеркала
буксировке автомобиля с нерабо-
мости от направления лучей тающим двигателем), сохраняет-
солнца можно установить в поло- ся возможность управлять авто-
жение II или III. мобилем, но для этого требуется
Внутреннее зеркало 2 заднего прикладывать к рулевому колесу
вида имеет два фиксированных значительно большие усилия.
положения А и В. Для предупреж-
дения ослепления светом фар
двигающегося сзади транспорта ВНИМАНИЕ!
измените угол наклона зеркала Не допускайте движения на
рычажком 3. нейтральной передаче с нера-
Наружные зеркала регулируют- ботающим двигателем! В этом
ся вручную во всех направлениях. случае гидроусилитель руле-
вого управления и вакуумный
усилитель тормозов не работа-
ют, поэтому Вы подвергаете
опасности себя и других участ-
ников движения.
14
АВТОМОБИЛИ ВАЗ-2131
И ЕГО МОДИФИКАЦИИ

Длиннобазовый автомобиль Рис. 11. Задняя дверь Рис. 12. Укладка заднего сиденья
ВАЗ-2131 с пятидверным кузовом
«универсал», а также его модифи-
кации отличаются от базовой Дверь багажного отделения вдоль задней стенки багажного
модели ВАЗ-21214 увеличенной отделения;
на 500 мм базой колес и оснащен- Рукоятка привода замка двери – потяните за петлю 3 и поставь-
ностью. багажного отделения располага- те подушку в вертикальное поло-
ется у левого переднего сиденья жение. Петля находится в средней
Задние двери на специальном кронштейне. части подушки сиденья;
– передвинув вправо рукоятку 2,
Задние двери (рис. 11) имеют освободите спинку и уложите ее.
Задние сиденья
замок, который можно заблокиро- При необходимости сдвиньте пе-
вать нажатием на кнопку 1 блоки- редние сиденья вперед.
На автомобили устанавливают-
ровки замка как при открытой, так и ся оригинальные задние сиденья.
при закрытой двери. При этом Укладка задних сидений с целью Передние сиденья
наружная ручка и внутренняя рукоят- увеличения площади багажного
ка 3 будут иметь холостой ход. отделения показана на рисунке 12 Регулировка передних сидений
Опускное стекло двери опуска- и проводится в следующей после- производится на неподвижном
ется и поднимается вращением довательности: автомобиле при открытых перед-
рукоятки 2 стеклоподъемника. – снимите полку 1 и уложите ее них дверях.
5 Р. Э. 21213 рус. яз. 15
Рис. 13. Органы управления и приборы

16
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ного освещения загорается лампа снег, ливень) нажатием на плечо
подсветки символа клавиши. клавиши. При включении наружно-
7 – сопла обдува ветрового го освещения загорается лампа
стекла. подсветки символа клавиши.
8 – центральные сопла систе- 18 – гнездо для установки
мы вентиляции и отопления радиоаппаратуры. Установка ра-
салона. диоаппаратуры должна произво-
Расположение органов управле- 9 – блок управления системой диться только на аттестованном
ния показано на рис. 13. вентиляции и отопления салона. ПССС с обязательной отметкой в
1 – выключатель звукового 10 – выключатель обогрева сервисной книжке.
сигнала. заднего стекла. Обогрев заднего
2 – щиток комбинации прибо- стекла включается нажатием на ВНИМАНИЕ!
ров. плечо клавиши. При включении Про из воль ная уста нов ка
3 – рулевое колесо. наружного освещения загорается электропотребителей может
4 – винт крепления щитка. лампа подсветки символа клавиши.
5 – переключатель наружного привести к перегрузке электро-
11 – блок контрольных ламп проводки и пожару.
освещения. При нажатии на включения обогрева заднего
плечо клавиши до первого фикси- 19 – рычаг переключения
стекла и включения блоки-
рованного положения включаются передач.
габаритные огни, а до второго ровки дифференциала .
12 – заглушка. 20 – рычаг переключения пе-
фиксированного положения – редач в раздаточной коробке.
дополнительно фары. При этом 13 – вещевой ящик.
14 – сопла обдува стекол пе- 21 – пепельница.
лампа в переключателе подсвечи-
редних дверей. 22 – кнопка фиксации рычага
вает клавишу.
6 – переключатель электро- 15 – полка для аптечки, жур- стояночного тормоза.
вентилятора отопителя. При налов и газет. 23 – рычаг стояночного тор-
нажатии на плечо клавиши до пер- 16 – заглушка. моза. Перемещением рычага
вого фиксированного положения 17 – выключатель задних про- вверх приводится в действие
включается малая скорость элек- тивотуманных огней. Противоту- колодки тормозов задних колес.
тровентилятора, а до второго фик- манные огни включаются при Для возвращения рычага в исход-
сированного положения – высокая включенном свете фар в условиях ное положение нажмите на кнопку
скорость. При включении наруж- ограниченной видимости (туман, 22 и опустите рычаг.
17
ВНИМАНИЕ! 27 – рычаг переключателя света фар таким образом, чтобы
Если в исключительном слу- очистителей и омывателей не ослеплялись водители встреч-
чае Вам придется воспользо- ветрового стекла. ного транспорта.
ваться стояночным тормозом 28 – педаль акселератора. Положения рукоятки в порядке
во время движения, то не затя- 29 – выключатель аварийной увеличения диаметров кружков на
гивайте его слишком сильно и сигнализации. При нажатии на шкале гидрокорректора означают:
постоянно держите нажатой кнопку включается мигающий свет – один водитель или водитель
кнопку на рычаге. В противном указателей поворота и контроль- плюс пассажир на переднем сиде-
случае может произойти блоки- ной лампы в самой кнопке. Ава- нье;
ровка задних колес и занос рийная сигнализация выключается – все места заняты или один
автомобиля. при повторном нажатии на кнопку. водитель плюс груз в багажном
24 – прикуриватель. Для поль- 30 – педаль тормоза. отделении 100 кг для автомобиля
зования нажмите на кнопку патро- 31 – выключатель зажигания. ВАЗ-21214 и 200 кг для автомоби-
на до фиксированного положения. 32 – педаль сцепления. ля ВАЗ-2131;
Примерно через 15 с патрон авто- 33 – рычаг переключателя – все места заняты плюс груз в
матически вернется в исходное указателей поворота. багажном отделении до разре-
положение, готовый к примене- 34 – блоки плавких предохра- шенной максимальной массы ав-
нию. При включенном освещении нителей. томобиля (РММ) или один води-
приборов лампа подсвечивает 35 – рычаг привода замка тель плюс груз в багажном отделе-
гнездо прикуривателя. капота. нии при разложенном заднем
25 – рычаг блокировки диф-
36 – регулятор освещения сиденье 250 кг для автомобиля
ференциала в раздаточной
приборов. Вращением рукоятки ВАЗ-21214 и 350 кг для автомоби-
коробке.
регулируется яркость освещения ля ВАЗ-2131.
26 – переключатель очисти-
теля и омывателя заднего сте- приборов и подсветка символов, При других вариантах загрузки
кла. При нажатии на плечо клави- если включено наружное осве- без превышения полезной массы
ши до первого фиксированного щение. выбирается промежуточное поло-
положения включается стеклоочи- 37 – гидрокорректор фар. жение рукоятки.
ститель, а до второго нефиксиро- Вращением рукоятки, в зависимо- 38 – рычаг переключателя
ванного положения – дополни- сти от загрузки автомобиля, кор- света фар.
тельно включается омыватель. ректируется угол наклона пучка 39 – комбинация приборов.
18
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

Комбинация приборов показана


на рисунке 14, где:
1 – указатель температуры
охлаждающей жидкости. Пере-
ход стрелки в красную зону шкалы
указывает на перегрев двигателя.
ВНИМАНИЕ!
Запрещается эксплуатация Рис. 14. Комбинация приборов
автомобиля с перегретым дви-
гателем, когда стрелка указа- ВНИМАНИЕ! правому борту. Загорается зеле-
теля находится в красной зоне. Не допускайте работу двига- ным мигающим светом при вклю-
Автомобиль должен быть до- теля в красной зоне, а также чении правого поворота.
ставлен на аттестованное ПССС работу двигателя с частотой 5 – спидометр.
для определения и устранения менее 800 мин -1 при трогании и 6 – указатель уровня топлива.
причины перегрева двигателя. движении. 7 – контрольная лампа резер-
ва топлива. Загорается оранже-
2 – тахометр. Указывает часто-
вым светом, если в топливном
ту вращения коленчатого вала 3 – контрольная лампа вклю-
баке осталось менее 4–6,5 л.
двигателя. Зона шкалы с красной чения указателей поворота по
штриховкой обозначает режим левому борту. Загорается зеле- ВНИМАНИЕ!
работы двигателя с высокой ным мигающим светом при вклю- Никогда не допускайте пол-
частотой вращения коленчатого чении левого поворота. ной выработки топлива. Это
вала, красная зона шкалы – опас- 4 – контрольная лампа вклю- увеличивает износ узлов топ-
ные для двигателя режимы. чения указателей поворота по ливной системы и может при-
19
вести к аварийной ситуации на 12 – индикатор пробега. Верх- гания и гаснет после запуска дви-
дороге из-за неожиданной ос- няя строка индикатора индициру- гателя, если отсутствуют неис-
тановки Вашего автомобиля, а ет суммарный пробег автомобиля, правности в системе управления
также к перегреву и поврежде- а нижняя – является суточным двигателем. В случае обнаруже-
нию нейтрализатора. счетчиком пройденного пути. ния какого-либо дефекта в систе-
Сброс показаний суточного счет- ме лампа горит постоянно или
8 – контрольная лампа вклю- чика проводите удержанием кноп- мигает.
чения габаритного света. Заго- ки 11 в нажатом положении более 15 – индикатор часов, темпе-
рается зеленым светом при вклю- 5 с на остановленном автомобиле. ратуры и напряжения бортовой
чении наружного освещения. Обнуление показаний суточного сети. Переключение между инди-
9 – контрольная лампа неис- счетчика происходит также и при кацией времени, индикацией тем-
правности электронного рас- снятии клеммы с аккумуляторной пературы окружающего воздуха и
пределения тормозных сил батареи. индикацией напряжения бортовой
(в вариантном исполнении). 13 – контрольная лампа анти- сети осуществляется кратковре-
Загорается красным светом при блокировочной системы тормо- менным нажатием на кнопку 11.
включении зажигания и после зов (в вариантном исполнении). При включении зажигания при
запуска двигателя гаснет (режим Загорается желтым светом при температуре окружающего возду-
самотестирования). включении зажигания и после ха выше +2 0С всегда появляется
ВНИМАНИЕ! запуска двигателя гаснет (режим индикация часов. При понижении
Запрещается эксплуатация самотестирования). температуры окружающей среды
автомобиля при постоянно го- ниже +2 0С индикатор в течение 3 с
ВНИМАНИЕ!
рящей контрольной лампе. В высвечивает показания часов, а
Во всех других случаях заго-
затем переходит на индикацию
этом случае необходимо обра- рание контрольной лампы сви-
температуры, показание которого
титься на аттестованное ПССС. детельствует о возникновении
первые 10 с происходит в мигаю-
неисправности, устранение ко-
10 – контрольная лампа вклю- щем режиме.
торой необходимо проводить
чения дальнего света фар. За- При повышении температуры
только на аттестованном ПССС.
горается синим светом при вклю- наружного воздуха выше +3 0С и
чении дальнего света фар. 14 – контрольная лампа повторном ее снижении до + 2 0С:
11 – кнопка сброса показа- «проверьте двигатель». Лампа – в случае индикации часов
ний. загорается при включении зажи- индикатор автоматически пере-
20
ключается на индикацию темпера- 17 – контрольная лампа ава- масла, немедленно прекратите
туры, показания которого первые рийного состояния рабочей движение, заглушите двига-
10 с высвечиваются в мигающем тормозной системы и включе- тель и обратитесь на аттесто-
режиме; ния стояночного тормоза. Заго- ванное ПССС для устранения
– в случае индикации темпера- рается красным светом при пони- неисправности, т.к. недоста-
туры ее обычный режим прерыва- жении уровня жидкости в бачке точное давление в системе
ется десятисекундным мигающим гидропривода тормозов ниже смазки приведет к тяжелым
режимом. метки «MIN» или при включении повреждениям двигателя.
Установка часов и минут произ- стояночного тормоза. 19 – контрольная лампа не-
водится в режиме индикации вре- ВНИМАНИЕ! пристегнутых ремней безопас-
мени путем вращения кнопки 11 в ности водителя и переднего
Загорание контрольной лам-
сторону знаков «h» – часы и «m»– пассажира. Загорается красным
пы при выключенном стояноч-
минуты. светом при включении зажигания,
ном тормозе свидетельствует о
После снятия клеммы с аккуму- если не пристегнут ремень безо-
низком уровне тормозной жид-
ляторной батареи и последующе- пасности водителя.
кости. Движение запрещено до
го восстановления напряжения Одновременно с загоранием
устранения причин снижения
отсчет времени производится от светового сигнализатора раздает-
уровня жидкости.
нулевого значения. ся прерывистый звуковой сигнал
16 – контрольная лампа заря- 18 – контрольная лампа недо- зуммера.
да аккумуляторной батареи. статочного давления масла.
Загорается красным светом при Загорается красным светом при ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
включении зажигания и гаснет включении зажигания и гаснет При движении на автомобиле
после пуска двигателя. При рабо- обязательно пристегивайтесь
после пуска двигателя. Яркое
тающем двигателе загорается ремнем безопасности и не
загорание лампы или ее свечение
красным светом, если давление в перевозите не пристегнутых
в полнакала при работающем дви-
системе смазки двигателя недо- ремнем безопасности пасса-
гателе указывает на слабое натя- статочное. жиров!
жение (обрыв) ремня привода
генератора или на неисправность ВНИМАНИЕ!
в цепи заряда, а возможно самого В случае загорания сигнали-
генератора. затора аварийного давления
6 Р. Э. 21213 рус. яз. 21
ПОДРУЛЕВЫЕ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ

Если включено зажигание и


переключателем наружного осве-
щения поставлены под напряже-
ние фары, а рычаг 1 (рис. 15)
переключателя света фар зани-
мает положения:
I — включен ближний свет фар;
II — включен дальний свет фар.
Дальний свет фар также можно
включить перемещением рычага
на себя вдоль рулевой колонки Рис. 15. Подрулевые переключатели
(нефиксированное положение),
независимо от положения пере- вого стекла находится в поло- ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК
ключателя наружного освещения и жении:
положения ключа в выключателе I — стеклоочиститель ветрового Чтобы открыть крышку 1 (рис.
зажигания. стекла выключен; 16) вещевого ящика, прижмите
При переводе рычага 2 пере- II — стеклоочиститель ветрового рукоятки замков к ручке 2 и потя-
ключателя указателей поворо- стекла работает прерывисто; ните на себя.
та в положение «А» включаются III — стеклоочиститель ветрового
указатели правого поворота, в стекла работает непрерывно.
Перемещением рычага на себя
положение «В» — указатели лево-
(нефиксированное положение)
го поворота.
включается омыватель ветрового
При выходе автомобиля на пря- стекла.
мую после поворота рычаг авто- Во избежание выхода из строя
матически возвращается в исход- стеклоочистителей перед их вклю-
ное положение. Эту операцию чением в зимнее время года после
можно выполнить вручную. длительной стоянки при обильных
Рычаг 3 переключателя очи- осадках необходимо очистить стек-
стителей и омывателей ветро- ла от снега.
22
вателя металлическими пред-
метами, это может привести к
ее повреждению.
4. Всегда проверяйте отклю-
чение прикуривателя.
5. При замене необходимо
использовать только типы при-
куривателей, которые реко-
мендованы для данного авто-
мобиля.
6. Слишком свободное или
Рис. 16. Вещевой ящик Рис. 17. Пепельница
слишком плотное размещение
вилки в патроне прикуривателя
ПЕПЕЛЬНИЦА ВНИМАНИЕ! может привести к плохому кон-
такту или застреванию вилки
1. Не вставляйте в патрон (разъема).
Для использования потяните за
прикуривателя ничего, кроме 7. Оставляя детей в автомо-
выступ 1 (рис. 17). Для очистки штатной подвижной части при-
пепельницы нажмите на пластину биле без присмотра, в качестве
куривателя, это может привес-
2 гашения сигарет и выньте ее из предосторожности, всегда из-
ти к потере работоспособности
гнезда. влекайте подвижную часть при-
прикуривателя.
куривателя из гнезда.
2. Не удерживайте принуди-
ПРИКУРИВАТЕЛЬ тельно прикуриватель в нажа- 8. Всегда вставляйте подвиж-
том положении, это может при- ную часть прикуривателя в пат-
Для пользования нажмите на вести к его перегреву и перего- рон прикуривателя после ис-
кнопку патрона (рис.13, поз.24) до ранию спирали, при котором пользования.
фиксированного положения. При- срабатывает биметаллический
мерно через 15 секунд патрон ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
предохранитель прикуривателя
автоматически вернётся в исход- и приводит к перегоранию плав- Не следует касаться руками
ное положение, готовый к приме- кого предохранителя в монтаж- нагревательного элемента при-
нению. При включенном освеще- ном блоке автомобиля. куривателя, это может приве-
нии приборов лампа подсвечивает 3. Не допускается чистка спи- сти к ожогу или к повреждению
гнездо прикуривателя. рали подвижной части прикури- нагревательного элемента.
7 Р. Э. 21213 рус. яз. 23
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ
АВТОМОБИЛЯ

Положения ключа в выключателе


зажигания показаны на рисун-
ке 19.
0 — выключено. Всё выключе-
но, ключ не вынимается, механи-
ческое противоугонное устрой-
ство не включено.
I — зажигание. Включено зажи-
Рис. 18. Установка гание, ключ не вынимается.
УСТАНОВКА
НОМЕРНЫХ ЗНАКОВ номерных знаков II — стартер. Включен стартер,
ключ не вынимается, положение
К автомобилю прикладывается ключа нефиксированное.
комплект деталей для крепления III — стоянка. Зажигание
номерных знаков. выключено, при вынутом ключе
Передний номерной знак кре- срабатывает механическое проти-
пится на переднем бампере вин- воугонное устройство, блокирую-
тами 1 (рис. 18) и гайками 3 с шай- щее вал рулевого управления.
бами 2. Для выключения противоугонно-
Для установки заднего номерно- го устройства вставьте ключ в
го знака вставьте в дверь задка выключатель зажигания и, слегка
пластмассовые втулки 4 и закре- поворачивая рулевое колесо впра-
пите знак самонарезающими вин- во-влево, переведите ключ в по-
тами 6 с шайбами 5. Рис. 19. Выключатель зажигания ложение 0.
24
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ дувки цилиндров, после чего отпу- батареей, заряженной не менее
стите педаль акселератора и чем на 75%.
пускайте двигатель в установлен- 1. Моторное масло должно соот-
ном порядке. ветствовать температуре окружа-
При попытке пуска более 20 ющей среды (см. приложение 1).
секунд произойдет автоматиче- 2. Класс испаряемости бензи-
ское отключение стартера (защи- на — для зимнего периода года в
та от его перегрева). зависимости от климатического
Особенности пуска После пуска двигателя отпусти- района применения в соответ-
двигателя с ЭСУД те ключ зажигания, который авто- ствии ГОСТ Р 51105-97.
матически возвратится в положе- 3. Межэлектродный зазор све-
1. Нажмите на педаль сцепления ние I (см. рис. 19). При устойчивой чей зажигания в зимний период
и установите рычаг переключения работе двигателя после пуска целесообразно снизить до мини-
передач в нейтральное положе- плавно отпустите педаль сцепле- мальной величины, то есть до 1 мм.
ние. ния. 4. Оставляя автомобиль на дли-
2. Вставьте ключ в выключатель При температуре окружающего тельное время на открытой стоян-
зажигания и включите стартер. воздуха минус 25 0С и ниже, а ке, перед выключением двигателя
Если двигатель не начнет работать также во время сильных снегопа- рекомендуется «прожечь» свечи
при первой попытке, выключите дов для более интенсивного про- зажигания. Для этого в течение
зажигание и через 20—30 секунд грева двигателя и сохранения его одной минуты повысить частоту
повторно включите стартер. Вклю- теплового режима рекомендуется вращения двигателя до 3000
чать стартер более чем на 10—15 закрывать фартуком вентиляцион- мин–1, а затем заглушить.
секунд не рекомендуется. Во ные отверстия в облицовочной 5. Перед пуском, включив зажи-
время пуска двигателя нажимать решетке. гание, сделайте паузу в несколько
на педаль акселератора не допу- секунд, чтобы электробензонасос
скается. В случае затрудненного Пуск двигателя успел поднять давление в топлив-
пуска двигателя (в камеры сгора- в холодное время года ной рампе до рабочего значения.
ния поступило излишнее количе- 6. Перед пуском и во время
ство топлива) нажмите на педаль Данные рекомендации обеспе- пуска держать нажатой педаль
акселератора до упора и включите чивают пуск полностью исправно- сцепления, а на педаль акселера-
на 10—15 секунд стартер для про- го автомобиля с аккумуляторной тора не нажимать.
25
7. Если в течение 10 секунд бензин в короткий срок выводит сигнализатор горит постоянно.
вспышек в цилиндрах двигателя данные элементы из строя, При появлении пропусков вос-
нет, попытку пуска прекратить. появляется дымный выхлоп, резко пламенения нужно принять
Повторить ее через 40 секунд. возрастает расход топлива и ухуд- срочные меры по их устране-
8. Если вторая попытка пуска шается динамика автомобиля. нию.
была безуспешной, третью следу- Автомобили, оснащенные ней-
ВНИМАНИЕ!
ет начинать с полностью нажатой трализаторами, можно заво-
педалью акселератора (режим Нейтрализатор является до- дить буксировкой только при
рогостоящим узлом, обеспечи- холодном двигателе. Предпоч-
продувки цилиндров). После 6—8
вающим охрану окружающей тительнее заводить двигатель
секунд продувки начинайте плав-
среды. Нейтрализатор может от аккумулятора другого авто-
но отпускать педаль акселерато-
выйти из строя и в случае про- мобиля, пользуясь вспомога-
ра, задержав ее в положении, при
пусков воспламенения (пере- тельными кабелями. Ни в коем
котором появятся вспышки.
бои в работе двигателя и по- случае не используйте стартер
9. Если и третья попытка пуска
дергивания при движении авто- для передвижения автомобиля.
не удалась, то либо температура мобиля), т.к. в данном случае
окружающей среды ниже, чем топливо будет воспламеняться
предусмотрено «Техническими в нейтрализаторе и температу-
условиями» (минус 25 0С — грани- ра в нем резко возрастет. Элек-
ца возможности холодного пуска тронные блоки управления дви-
двигателя без вспомогательных гателем имеют функцию защи-
устройств), либо двигатель неис- ты нейтрализаторов от пропу-
правен, либо есть какое-то откло- сков воспламенения. При появ-
нение от рекомендаций, приве- лении пропусков воспламене-
денных выше. ния в одном или двух цилин-
Двигатель с системой впрыска драх сигнализатор «Проверь
топлива при наличии нейтрализа- двигатель» включается в ми-
тора и датчика кислорода работа- гающим режиме, производится
ет исправно в том случае, если отключение подачи топлива в
используется только неэтилиро- цилиндрах, в которых обнару-
ванный бензин. Этилированный жены пропуски, после этого
26
ЭЛЕКТРОННАЯ В иммобилизатор заложена защи- щий кодовый ключ используется
ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА та от подбора ключей и защита от для активизации противоугонной
считывания кода. Кодовый ключ системы и первоначального обу-
имеет в своем составе специаль- чения рабочих кодовых ключей,
ный блок, позволяющий переда- для переобучения системы в слу-
вать кодовое значение в заши- чае утери рабочего кодового
фрованном, постоянно меняю- ключа, для обучения дополнитель-
щемся виде. На кодовых ключах ных рабочих кодовых ключей, а
имеется надпись, указывающая также для восстановления рабо-
тип противоугонной системы. тоспособности системы при за-
мене неисправных электронных
Руководство по пользованию блоков.
противоугонной системой Противоугонная система АПС-4
Часть выпускаемых автомоби- АПС-4 позволяет одновременное обуче-
лей оснащаются электронной про- ние и работу от одного до четырех
тивоугонной системой, которая Автомобили, оснащенные элек- рабочих кодовых ключей.
обеспечивает возможность запу- тронной противоугонной систе- Противоугонная система дол-
ска двигателя только после считы- мой АПС-4, обеспечивают его жна быть активизирована при
вания кода с рабочего кодового дополнительную защиту от нераз- предпродажной подготовке. Убе-
ключа. Автомобили комплектуются решенного использования за счет дитесь, что противоугонная систе-
противоугонной системой АПС-4. запрета пуска двигателя. ма подключена и работает нор-
Основным элементом противоу- В комплект противоугонной мально. Для этого закройте все
гонной системы является элек- системы входят кодовые ключи, двери автомобиля, кроме двери
тронный блок управления – иммо- дополнительно прикладываемые к водителя, сядьте в автомобиль и
билизатор. Иммобилизатор после автомобилю. Два ключа черного закройте дверь водителя. Свето-
считывания кода с рабочего кодо- цвета – рабочие кодовые ключи, диод индикатора состояния сис-
вого ключа и опознавания его ими следует пользоваться для темы должен замигать с частотой
кодового значения выдает разре- снятия автомобиля с охраны и 2 раза в секунду. Поднесите любой
шающую кодовую команду на кон- один ключ красного цвета – обу- из черных ключей к индикатору,
троллер управления двигателем. чающий кодовый ключ. Обучаю- светодиод должен погаснуть и,
27
одновременно с этим, прозвучать Во всех случаях, за 15 секунд до двойной звуковой сигнал зуммера.
двойной звуковой сигнал зуммера. установки системы на охрану, раз- После этого можно включить
После этого можно включить дается звуковой сигнал зуммера в зажигание и пустить двигатель.
зажигание и пустить двигатель, ускоряющем темпе, а светодиод
ВНИМАНИЕ!
противоугонная система работает индикатора горит мерцающим
нормально. светом. Никогда не используйте крас-
Если установка на охрану неже- ный ключ для снятия автомоби-
ВНИМАНИЕ! лательна, ее можно отменить по- ля с охраны, это может приве-
Если двигатель запускается воротом ключа зажигания в поло- сти к блокировке запуска дви-
без поднесения черного ключа жение «зажигание включено». гателя. Ввиду важности красно-
к индикатору, значит противо- го ключа, храните его дома в
угонная система находится в надежном месте. В случае
Снятие с охраны утери красного ключа, после
неактивном состоянии, тре-
перевода противоугонной си-
буйте ее обучения и перевода в Для снятия противоугонной стемы в активное состояние,
активное состояние при прода- системы с охраны переведите ее в гарантийные обязательства по
же и после технического обслу- режим «чтение» кода ключа, в этом качеству системы и контролле-
живания автомобиля. режиме светодиод мигает с часто- ра управления двигателем не
той 2 раза в секунду. Перевод в принимаются.
Переход противоугонной систе- режим «чтение» возможен двумя
мы в режим охраны происходит способами: Особые ситуации
автоматически после выключения – открыванием или закрыванием
зажигания и зависит от дальней- двери водителя, в этом случае 1. Утеря рабочего кодового
ших действий водителя. Если режим «чтение» длится 1,5 минуты; ключа, обучение дополнитель-
дверь водителя не открывалась – включением и выключением ных рабочих кодовых ключей.
или была открыта и не закрыва- зажигания, в этом случае режим При утере рабочего кодового
лась, то установка на охрану про- «чтение» длится 10 секунд. ключа рекомендуется провести
исходит через 5 минут, если дверь После перевода системы в переобучение системы, используя
водителя была открыта и затем режим «чтение» поднесите любой оставшиеся кодовые ключи, чтобы
закрыта, то установка на охрану из черных ключей к индикатору, утерянным ключом не смогли вос-
происходит через 30 секунд от светодиод должен погаснуть и, пользоваться в целях угона авто-
момента закрытия двери. одновременно с этим, прозвучать мобиля. Затем можно приобрести
28
новые рабочие кодовые ключи и дуру обучения противоугонной Управление задержкой
заново переобучить систему, системы на аттестованных ПССС. выключения плафона
используя оставшиеся и новые 4. Замена неисправного кон- внутреннего освещения
кодовые ключи. Переобучение троллера управления двигате-
проводится на аттестованных лем. Эта функция позволяет сохра-
ПССС. При неисправности контроллера нять в течение некоторого време-
2. Утеря обучающего кодово- управления двигателем, его нужно ни освещение салона после зак-
го ключа. заменить на исправный контрол- рытия двери автомобиля, что
При утере обучающего ключа лер с неактивированной проти- облегчает действия водителя в
невозможно провести процедуры воугонной функцией. После такой темное время суток.
переобучения оставшихся рабо- замены необходимо активировать Для работы данной функции
чих кодовых ключей и обучения противоугонную функцию на атте- переключатель плафона должен
новых ключей. Это значит, что стованных ПССС. быть переведен в выключенное
можно продолжить эксплуатацию
5. Диагностика противоугон- состояние. В этом состоянии, при
автомобиля с имеющимися рабо-
ной системы. открывании двери, плафон заго-
чими ключами, однако в случае их
Если после снятия противоугон- рается и горит все время, пока
утери или при неисправности
ной системы с охраны и включе- открыта дверь. Если зажигание
иммобилизатора придется заме-
нить иммобилизатор, контроллер ния зажигания светодиод мигает автомобиля не включено, то
управления двигателем и все 1-2 раза и гаснет, значит, проти- после закрытия двери плафон
кодовые ключи на новые не- воугонная система исправна. остается во включенном состоя-
обученные. После такой замены Если после снятия противоугон-
нии еще 12 секунд, после чего в
необходимо провести процедуру ной системы с охраны и включе-
течение 4 секунд плавно гаснет.
перевода противоугонной систе- ния зажигания светодиод индика-
Если дверь закрывается при
мы в активное состояние на атте- тора состояния системы мигает с
частотой 1 раз в секунду, а двига- включенном зажигании автомо-
стованных ПССС.
тель не пускается, значит, проти- биля, то плафон выключается
3. Замена неисправного иммо-
билизатора. воугонная система неисправна. сразу же после закрытия двери.
После замены неисправного Необходимо обратиться на атте- Если во время работы задержки
иммобилизатора на новый исправ- стованные ПССС для устранения выключения плафона перевести
ный необходимо провести проце- неисправности. ключ зажигания в положение
8 Р. Э. 21213 рус. яз. 29
«включено», то плафон погаснет Пользование ключами
без задержки. иммобилизатора и зажигания
Если во время работы задерж-
ки выключения плафона снова Для пуска двигателя на автомо-
открыть дверь, то плафон включа- биле, оборудованном электрон-
ется и горит все время, пока дверь ной противоугонной системой:
1. После открытия какой-либо
открыта, и далее – как описано
двери или кратковременного
выше.
включения зажигания (если вы-
ключатель в двери неисправен)
Рис. 20. Панель приборов
Процедура альтернативного иммобилизатор на 30 секунд (фрагмент)
пуска двигателя переходит в режим «готовность к
считыванию кода» — световой
Данная процедура позволяет индикатор 1 (рис. 20) датчика-сиг- Выключатель зажигания име-
нализатора 2 мигает с удвоенной ет блокировку, препятствующую
пустить двигатель на одну поездку
частотой. включению стартера при рабо-
без считывания кода с рабочего 2. В течение этого интервала тающем двигателе. Для повтор-
(черного) ключа в случае его утери времени поднесите рабочий кодо- ного пуска двигателя после не-
или неисправности противоугон- вый ключ 3 к датчику-сигнализато- удачной попытки переведите ключ
ной системы. Процедура стано- ру. Блок иммобилизатора после из положения I в положение 0
вится возможной только в случае считывания кода опознает его («выключено») и затем снова
заранее запрограммированного правильность — световой индика-
включите стартер.
«пароля обхода», состоящего из тор загорается на 2 секунды и гас-
Ключ вынимается в положении
шести цифр. Активизация проце- нет — и деблокирует электронный
III выключателя зажигания. При
дуры альтернативного пуска дви- блок управления двигателем, раз-
решая тем самым произвести пуск этом срабатывает механизм
гателя должна быть произведена механического противоугонного
двигателя.
при предпродажной подготовке Пуск двигателя произведите устройства, который запирает вал
или при техническом обслужива- поворотом ключа в выключателе рулевого управления.
нии автомобиля на аттестованных зажигания 1 (см. рис. 19) из поло- Во избежание угона автомо-
ПССС только по желанию владель- жения I («зажигание») в положе- биля не оставляйте ключ в
ца и в его присутствии. ние II («стартер»). выключателе зажигания!
30
ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГОВ ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

Рычаг блокировки дифферен- Рис. 21. Рычаги раздаточной Перед началом движения про-
циала может занимать положения коробки верьте положение рычагов разда-
(рис. 21): точной коробки – оно должно
Р – разблокирован; соответствовать дорожным усло-
Б – блокирован. виям.
При включении блокировки Движение автомобиля начинай-
загорается контрольная лампа 11 те на первой передаче и по мере
блокировки дифференциала (см. роста частоты вращения коленча-
рис. 13). того вала своевременно перехо-
Положение рычага переключе- дите на высшие передачи. Схема
ния передач в раздаточной короб- переключения передач показана
ке означает: на рис. 22.
Н – низшая передача; На автомобиле установлено
N – нейтральное положение; сцепление, в приводе которого
В – высшая передача. Рис. 22. Схема переключения зазоры отсутствуют. В связи с
Переключение передач с низ- передач этим, во избежание пробуксовки
шей на высшую и блокировку диф- сцепления, после переключения
ференциала можно производить в передачи и включения сцепления
движении при выключенном сце- снимите ногу с педали. В процес-
плении. се движения не держите ногу на
педали сцепления.
9 Р. Э. 21213 рус. яз. 31
Своевременно, в соответствии с циал в момент пробуксовки чение сигнализирует о необходи-
дорожными условиями, переходи- колес автомобиля. После пре- мости проверки соответствующей
те на низшую передачу в коробке одоления таких участков диф- системы.
передач, избегая перегрузки дви- ференциал разблокируйте –
гателя. движение автомобиля по хоро-
шим дорогам с блокированным Преодоление бродов, луж
Для движения задним ходом
нажмите на рычаг переключения дифференциалом сокращает
срок службы механизмов сило- При движении через водные
передач, утопив его до упора и преграды нужно быть предельно
переведите в положение, соответ- вой передачи, увеличивает
износ шин и расход топлива, а внимательным, так как они могут
ствующее включению задней скрывать ямы или подводные пре-
передачи. Заднюю передачу вклю- при торможении автомобиля
может привести к заносу. пятствия, на которых можно по-
чайте только при полностью оста- вредить диски колес или детали
По возможности водите автомо-
новленном автомобиле. подвески. Не допускается преодо-
биль на умеренных постоянных
Для преодоления крутых подъе- левать водные преграды глубиной
скоростях. Резкие ускорения и
мов, при трогании, при движении более 0,5 м. Въезд в воду и движе-
замедления, движение автомоби-
с прицепом большой массы, при ние вброд следует осуществлять
ля на повышенных скоростях при-
движении по слабым грунтам, а водят к перерасходу топлива. осторожно, не допуская образова-
также для получения минимальной Кроме того, перерасход топлива ния волны перед решёткой радиа-
устойчивой скорости движения по также вызывают недостаточное тора, так как в этом случае воз-
дорогам с твердым покрытием давление воздуха в шинах, изно- можно попадание воды через воз-
предварительно включайте низ- шенные или загрязненные свечи духозаборник воздушного фильтра
шую передачу в раздаточной зажигания, применение для дви- в двигатель. Это неизбежно приве-
коробке. Низшую передачу в раз- гателя масел с большей вязко- дет к выходу двигателя из строя.
даточной коробке рекомендуется стью, чем рекомендуется. Особое внимание и осторож-
включать после полной остановки Во время движения следите за ность проявляйте в первые мину-
автомобиля. работой различных систем по ты после начала дождя, так как
Для преодоления труднопрохо- соответствующим приборам и смоченная пыль на дорожном
димых участков дороги заблаго- контрольным лампам. В нормаль- покрытии образует скользкую
временно блокируйте дифферен- ных условиях лампы красного пленку, резко снижающую сцепле-
циал. Не блокируйте дифферен- света гореть не должны – их вклю- ние шин с дорогой.
32
Регулярно во время движения ТОРМОЖЕНИЕ И СТОЯНКА может быть оценено Вами как пол-
проводите легкое притормажива- ный отказ тормозов. В данном
ние автомобиля, чтобы просушить случае не отпускайте педаль и не
тормоза, так как эффективность производите многократные нажи-
сырых тормозов резко падает. мы, которые только увеличивают
Во время обгона включайте сте- тормозной путь, а нажимайте на
клоочиститель ветрового стекла Конструкция тормозов обеспе-
педаль до получения максимально
на максимальный режим – это чивает эффективное торможение.
возможного эффекта торможе-
поможет избежать потери види- Тем не менее, старайтесь тормо-
ния.
мости за счет возможного выбро- зить плавно и умеренно во всех
При остановке на подъеме или
са воды из-под колес обгоняемого случаях, избегая резких торможе-
на спуске включите стояночный
транспорта. Такие меры предо- ний.
тормоз и, соответственно, первую
сторожности желательно приме- Не выключайте зажигание и не
вынимайте ключ из выключателя или заднюю передачи.
нять и в том случае, если обгоняют
зажигания при движении автомо- Чтобы тормозные колодки не
Вас.
биля. С остановкой двигателя воз- примерзли к барабанам после
Не проводите в дождливую
растает усилие, которое необхо- движения по мокрым дорогам при
погоду обгон, если водяное обла-
димо приложить к педали тормоза резких колебаниях температур, не
ко из-под колес впереди идущего
автомобиля полностью закрывает для торможения автомобиля. оставляйте автомобиль на откры-
обзор зоны обгона. Кроме того, при вынутом ключе той площадке с затянутым стоя-
Чтобы не двигаться в водяном вал рулевого управления блокиру- ночным тормозом, не просушив
шлейфе от впереди идущих авто- ется противоугонным устрой- тормоза плавными торможениями
мобилей, увеличивайте дистан- ством, и автомобиль становится при движении к стоянке.
цию и снижайте скорость движе- неуправляемым.
ния. В случае выхода из строя одного Антиблокировочная система
При движении вдоль тротуаров из контуров тормозной системы тормозов
во время дождя или после него, торможение автомобиля обеспе-
при проезде через лужи снижайте чивает второй контур. При этом В вариантном исполнении
скорость, чтобы брызги из-под ход педали тормоза увеличивает- автомобили оснащаются антибло-
колес Вашего автомобиля не ся и снижается эффективность кировочной системой тормозов
попадали на пешеходов. торможения, что в первый момент (АБС), которая предотвращает
33
блокировку колес при торможе- тормозную педаль и удерживайте нарушается. Одновременное
нии, обеспечивая тем самым сох- ее, не отпуская до конца торможе- загорание сигнализатора АБС и
ранение заданной траектории ния. При изменении направления сигнализатора неисправности
движения и минимальный тормоз- движения во время торможения электронного распределения
ной путь практически в любых также не отпускайте тормозную тормозных сил, за исключени-
дорожных условиях. Однако при педаль. ем режима самотестирования
торможении на дороге с рыхлым при включении зажигания, сви-
покрытием (гравий, песок, неука- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ детельствует об отказе всех
танный снег) может произойти Прерывистое торможение функций АБС. В этом случае
некоторое увеличение тормозного (отпускание и повторное нажа- при торможении возможна
пути по сравнению с торможением тие тормозной педали) на авто- преждевременная блокировка
в тех же условиях с заблокирован- мобилях с АБС увеличивает задних колес и опасный занос
ными колесами. тормозной путь. автомобиля. В обоих случаях
АБС выполняет также дополни- Торможение с участием АБС неисправность должна быть
тельную функцию электронного начинается со скорости более устранена на аттестованном
распределения тормозных сил, 8 км/ч и сопровождается незначи- ПССС как можно быстрее.
которая при служебном торможе- тельной пульсацией тормозной
нии и отказе основной функции педали и характерным шумом Система вспомогательного
АБС обеспечивает оптимальное торможения
исполнительных механизмов АБС.
соотношение тормозных сил
АБС прекращает работать при
передних и задних колес автомо- Автомобили с АБС оснащаются
снижении скорости автомобиля до
биля. вакуумным усилителем тормоза с
3 км/ч.
ВНИМАНИЕ! системой вспомогательного тор-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ можения, которая по высокой ско-
Во избежание ограничения Загорание сигнализатора рости нажатия на педаль тормоза
работоспособности АБС не АБС, за исключением режима распознает необходимость экст-
устанавливайте на автомобиль
самотестирования при включе- ренного торможения и автомати-
шины разной размерности.
нии зажигания, свидетельству- чески обеспечивает максималь-
При экстренном торможении ет об отказе функции АБС. В ную эффективность торможения в
максимально быстро и с макси- этом случае работа гидравли- течение всего времени, пока
мальным усилием нажимайте на ческого привода тормозов не нажата педаль тормоза.
34
БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ

Для буксирования Вашего авто-


мобиля закрепляйте трос только в
предназначенных для этой цели
передней 1 (рис. 23) или задней 2
проушинах. Рис. 23. Проушины для буксировки
Перед буксированием установи-
те ключ в выключателе зажигания ЭКСПЛУАТАЦИЯ включенным ручным тормозом,
в положение 0 и включите свето- НОВОГО АВТОМОБИЛЯ разворот с пробуксовкой колес
вую сигнализацию, согласно Пра- при максимальных оборотах дви-
вилам дорожного движения. При гателя — не допускается, так как
буксировке автомобиля следите это приводит к повреждению диф-
за тем, чтобы буксирный трос был ференциала.
постоянно натянут. Кроме того, Во время пробега первых 4. Не допускайте работу двига-
имейте в виду, что вакуумный уси- 2000 км: теля в режиме перегрева (порог —
литель тормозов выполняет свою 1. При движении автомобиля не 115 0С).
функцию только при работающем превышайте скоростей, указанных 5. До окончания периода прира-
двигателе. Поэтому при торможе- в таблице 1. ботки тормозных колодок (в тече-
нии следует значительно сильнее 2. Не производите буксировки ние 3000 км) относительная раз-
нажимать на педаль тормоза. прицепа и автомобиля без край- ность тормозных сил колес задней
Буксирование автомобиля про- ней необходимости. оси при замере по методике
водите плавно, без рывков и рез- 3. Режимы движения — резкое согласно ГОСТ Р 51709-2001 не
ких поворотов. трогание с места, в том числе с должна превышать 35%.
35
Таб л и ц а 1 деформировать оси нижних рыча-
МАКСИМАЛЬНЫЕ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ, км/ч гов и вывести из строя другие
детали ходовой части автомобиля.
Передача Поэтому при движении по таким
Пробег,
км первая вторая третья четвертая пятая дорогам не развивайте большую
скорость.
0—500 20 40 60 80 90 Для смазки узлов и агрегатов,
500—2000 30 50 70 90 110 заправки топливного бака приме-
няйте материалы, рекомендуемые
заводом-изготовителем (см. при-
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ нию элементов передней подве- ложение 1).
ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ски, к изгибу балки заднего моста, Не допускайте эксплуатации
АВТОМОБИЛЯ преждевременному износу шин, к автомобиля с горящей кон-
вибрации кузова и потере устой- трольной лампой недостаточ-
чивости автомобиля. Масса груза ного давления масла.
с багажником, установленным на Никогда не допускайте работы
крыше автомобиля, не должна двигателя с частотой вращения
Автомобиль легок в управлении, превышать 50 кг без превышения коленчатого вала, при которой
обладает высокими динамически- полезной нагрузки. стрелка тахометра находится в
ми и скоростными качествами на В холодное время года перед красной зоне шкалы. Стрелка
шоссе, а также повышенной про- включением стеклоочистителей тахометра в зоне с красной штри-
ходимостью в условиях размок- убедитесь в том, что щетки не при- ховкой сигнализирует о прибли-
ших грунтовых дорог, песчаной и мерзли к стеклам. Несоблюдение жении частоты вращения коленча-
заснеженной местности. Тем не этой рекомендации может приве- того вала к максимально допусти-
менее, следует всегда помнить, сти не только к поломке щеток, но мой. Если максимально допусти-
что автомобиль не предназначен и к выходу из строя их электропри- мая частота вращения коленчато-
для постоянной эксплуатации в водов. го вала двигателя будет превыше-
тяжелых дорожных условиях. Мягкая подвеска автомобиля на, то при достижении 6200 мин–1
Не превышайте нагрузку авто- хорошо поглощает колебания при ЭСУД начнет отключать подачу
мобиля, указанную в руководстве. быстрой езде по неровной дороге. топлива, могут появиться перебои
Перегрузка приводит к поврежде- Однако резкие удары могут в работе двигателя и толчки в дви-
36
жении автомобиля. При снижении ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВНИМАНИЕ!
частоты вращения подача топлива АВТОМОБИЛЯ С ЭСУД Нейтрализатор является до-
возобновится. рогостоящим узлом, обеспечи-
Эксплуатация шин с давлением, вающим охрану окружающей
отличающимся от рекомендован- среды. Нейтрализатор может
ного, приводит к их преждевре- выйти из строя и в случае про-
менному износу, а также к ухудше- пусков воспламенения в систе-
нию устойчивости и управляемо- ме зажигания (перебои в работе
сти автомобиля. двигателя и подергивания при
В конструкции автомобиля при- Загорание контрольной лампы движении автомобиля), т.к. в
менены высокоэффективные дис- « » при работающем двигате- данном случае топливо будет
ковые передние тормоза. Однако ле не означает, что двигатель дол- воспламеняться в нейтрализа-
их долговечная работа может быть жен быть немедленно остановлен – торе и температура в нем резко
обеспечена только при надлежа- контроллер ЭСУД имеет резер- возрастет, что вызовет повреж-
щем уходе – не допускайте нака- вные режимы, позволяющие дви- дение каталитического элемен-
пливания засохшей грязи в тор- гателю работать в условиях близ- та нейтрализатора. Электрон-
мозных механизмах и проводите ких к нормальным. Тем не менее, ные блоки управления двигате-
их промывку после поездок по глу- причина загорания лампы должна лем имеют функцию защиты
нейтрализаторов от пропусков
бокой грязи. быть установлена на аттестован-
воспламенения. При появлении
На автомобиле установлена ных ПССС в максимально корот-
пропусков воспламенения в
система зажигания высокой энер- кий срок.
одном или двух цилиндрах сиг-
гии. Поэтому не допускается про- Двигатель на автомобиле с нализатор «Двигатель» включа-
изводить пуск двигателя с помо- ЭСУД при наличии нейтрализато- ется в мигающем режиме, про-
щью искрового зазора, а на рабо- ра и датчика концентрации кисло- изводится отключение подачи
тающем двигателе отсоединять рода работает исправно в том слу- топлива в цилиндрах, в которых
высоковольтные провода и прове- чае, если используется только обнаружены пропуски, после
рять цепи высокого напряжения на неэтилированный бензин. Этили- этого сигнализатор «Двигатель»
«искру», так как это может приве- рованный бензин в короткий срок горит постоянно до конца поезд-
сти к прогару высоковольтных выводит из строя данные элемен- ки. При появлении пропусков
деталей и выходу из строя систе- ты, появляется дымный выхлоп и воспламенения нужно принять
мы зажигания. резко возрастает расход топлива. срочные меры по их устранению.
37
Автомобили, оснащенные ней- 2. Для подключения к вспомога-
трализаторами, можно заводить тельной батарее должны быть
буксировкой только при холод- использованы провода только с
ном двигателе. Предпочтитель- достаточным поперечным сечени-
нее заводить двигатель с ем (не менее 16 мм2).
использованием другого акку- Провода соединяйте следую-
мулятора или внешнего источ- щим образом: сначала один конец
ника тока 12 вольт. Ни в коем провода присоедините к положи-
случае не используйте стартер тельному полюсу разряженной
батареи «А» (рис. 24), затем дру-
для передвижения автомобиля.
гой конец к положительному
В связи с тем, что нейтрализа- полюсу вспомогательной аккуму-
тор имеет высокую температуру, ляторной батареи «В». Затем
следите при парковке автомоби- конец второго провода присоеди-
ля, чтобы под нейтрализатором, Рис. 24. Схема подключения ните к отрицательному полюсу
расположенным под днищем ав- вспомогательной батареи посторонней батареи, а другой
томобиля, не оказалась сухая конец к «массе» автомобиля, как
трава или другой горючий матери- показано на рисунке.
Пуск двигателя
ал (ветошь, стружки и т.д.). с помощью посторонней ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
На автомобиле с системой впрыc- аккумуляторной батареи Испрользование спрея для
ка топлива контроллер системы чистки электрических контак-
управления двигателем содержит При пуске двигателя с помощью тов колодок проводов датчиков
функцию включения электробен- вспомогательной аккумуляторной кислорода недопустимо.
зонасоса на 2 секунды при включе- батареи следует принимать во
нии зажигания. внимание:
Демонтаж высоковольтных про- 1. Напряжение вспомогательной
водов с приборов системы зажи- аккумуляторной батареи должно
гания осуществлять только за составлять 12 В. При этом разница
защитный колпачок. Демонтаж за емкостей разряженной и посто-
высоковольтный провод не ронней не должна быть суще-
допускается! ственной.
38
Рис. 25. Органы управления вентиляцией и отоплением салона
39
УПРАВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯЦИЕЙ если регуляторами 3 открыть поступающий воздух, передвинь-
И ОТОПЛЕНИЕМ САЛОНА заслонки сопел (летний обдув). те частично вправо рычаг 6 упра-
Перемещением рычага 4 в гори- вления краном отопителя.
зонтальном и вертикальном на- Для предохранения заднего сте-
правлениях меняется направле- кла от запотевания включите его
ние воздушного потока из сопла. электрообогрев выключателем 11.
В среднем положении рычага 8 и
Вентиляция и отопление салона в правом крайнем положении
рычага 7 воздух будет поступать Отопление салона
регулируются в зависимости от
температуры наружного воздуха. через сопла 1, так и через сопла 2.
В случае движения автомобиля с Для отопления салона и предох-
небольшой скоростью можно уве- ранения ветрового стекла, стекол
Вентиляция салона личить количество поступающего дверей и заднего стекла от запо-
воздуха, включив переключателем тевания и обмерзания:
Наружный воздух может посту- 12 электровентилятор отопителя. – передвиньте вправо рычаги 6
пать в салон автомобиля: и 8;
– через открытые стекла дверей; – установите в среднее положе-
– через сопла 2 (рис. 25) обдува Предохранение от запотевания ние рычаг 7;
ветрового стекла, если передви- ветрового стекла, стекол – откройте рычагом 10 крышку
нуть вправо распределительный дверей и заднего стекла отопителя;
рычаг 8 и рычаг 7 управления – включите при необходимости
крышкой люка воздухопритока; Для предохранения ветрового переключателем 12 электровенти-
– через боковые сопла 1 обдува стекла и стекол дверей от запоте- лятор отопителя;
стекол дверей, если передвинуть вания достаточно направить на – включите выключателем 11
вправо рычаг 7 и влево рычаг 8; них воздух, для чего: обогрев заднего стекла.
– через отверстия 9 кожуха ото- – закройте рычагом 10 крышку Теплый воздух будет напра-
пителя в зону ног водителя и отопителя; вляться как в зону ног водителя и
переднего пассажира, если от- – передвиньте рычаг 8 вправо, а пассажиров, так и на ветровое
крыть рычагом 10 крышку отопите- рычаг 7 установите в среднее стекло и стекла передних дверей.
ля и передвинуть вправо рычаг 7; положение; Для более быстрого обогрева
– через центральные сопла 5 – при необходимости включите только ветрового стекла закройте
напрямую из коробки воздухопри- электровентилятор отопителя. рычагом 10 крышку отопителя и
тока при движении автомобиля, Если нужно немного подогреть передвиньте вправо рычаг 7.
40
ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

При открывании двери автома-


тически включаются плафоны 1
(рис. 26) освещения салона, рас-
положенные в центральных стой-
ках кузова автомобиля. Освеще-
ние салона при закрытых дверях
включается нажатием на выключа-
тель 2.

Рис. 26. Внутреннее освещение

41
ТЕХНИЧЕСКОЕ УРОВЕНЬ МАСЛА
В КАРТЕРЕ ДВИГАТЕЛЯ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ
АВТОМОБИЛЯ

При работающем двигателе


расход моторного масла — нор-
В данном разделе приведено мальное явление. Величина рас-
краткое описание некоторых ви- Рис. 27. Проверка уровня масла хода масла зависит от стиля вож-
дов работ по техническому обслу- в картере двигателя дения автомобиля и определяется
живанию и текущему ремонту ав- нагрузкой на двигатель и частотой
томобиля. них колес, шаровых опор, а также вращения коленчатого вала. В
Полная технология технического защитных колпачков шарниров начальный период эксплуатации
обслуживания, ремонта и утилиза- рулевых тяг. Если чехол или колпа- расход масла несколько повышен.
ции имеется на аттестованных чок поврежден или скручен, то в Поэтому регулярно, особенно
изготовителем ПССС, которые шарнир будут проникать пыль, перед дальними поездками, сле-
также оснащены специальным вода и грязь, что вызовет их уси- дует проверять уровень масла в
оборудованием и инструментом. ленный износ и разрушение. Поэ- картере двигателя.
В связи с этим, с целью обеспече- тому поврежденный чехол или Уровень масла проверяется на
ния высокого качества работ, реко- колпачок замените новым, а скру- холодном неработающем двигате-
мендуется техническое обслужи- ченный – поправьте. ле при нахождении автомобиля на
вание и ремонт проводить на атте- При постоянной эксплуатации в горизонтальной поверхности. Уро-
стованных изготовителем ПССС. зонах с повышенной запыленно- вень должен находиться между
Периодически после тщатель- стью смену фильтрующего эле- метками «MIN» и «MAX» указателя 1
ной мойки автомобиля проверяй- мента воздушного фильтра следу- (рис. 27). При необходимости до-
те состояние защитных резиновых ет проводить в два раза чаще, чем ливка масла производится через
чехлов шарниров приводов перед- указано в сервисной книжке. горловину, закрываемую пробкой 2.
42
После доливки уровень масла УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
следует контролировать не ранее, ЖИДКОСТИ
чем через три минуты, чтобы
долитая порция масла успела
стечь в картер.
Для правильного измерения
необходимо вставлять указатель
уровня 1 в его установочное от-
верстие до упора.
ВНИМАНИЕ! Уровень охлаждающей жидко-
Не допускается превышение сти должен быть выше не более Рис. 28. Расширительный бачок
уровня масла в картере двига- 40 мм метки «MIN», нанесенной на
теля выше метки «MAX» указа- полупрозрачном корпусе бачка
теля 1 во избежание выброса (рис. 28).
масла через систему вентиля- Проверку уровня и открытие и приходится часто доливать ее,
ции картера. Масло будет попа- пробки бачка для доливки жидко- проверьте герметичность систе-
дать в камеру сгорания и вме- сти проводите только на холодном мы охлаждения и устраните неис-
сте с отработавшими газами двигателе. После заливки жидко- правность на аттестованных ПССС.
выбрасываться в атмосферу. сти пробка должна быть плотно
На автомобилях, оснащенных завернута для исключения попа-
каталитическим нейтрализато- дания пыли в бачок.
ром, продукты сгорания масла
могут вывести нейтрализатор ВНИМАНИЕ!
из строя. Во избежание ожогов не
открывайте пробку радиатора
системы охлаждения двигателя
при горячей охлаждающей жид-
кости.
В тех случаях, когда уровень
жидкости постоянно понижается
43
УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ПССС. При потере герметичности
ЖИДКОСТИ в гидроприводе сцепления сигна-
лизатор «Отказ тормоза» не заго-
рается, так как разделение контура
гидропривода сцепления и конту-
Уровень тормозной жидкости в ра гидропривода тормозов выпол-
объединенном бачке гидроприво- нено выше метки «MIN». Проверяя
да тормозов и сцепления 1 (рис. 29), уровень тормозной жидкости в
установленном на главном тор- бачке, не забудьте также прове-
мозном цилиндре, проверяйте ви- рить исправность работы датчика
зуально по меткам на корпусе аварийного уровня тормозной
бачка, выполненного из полупро- Рис. 29. Бачок гидропривода жидкости, для чего нажмите свер-
зрачной пластмассы. При снятой тормозов и сцепления ху на центральную часть защитно-
крышке 2 с датчиком 3 аварийного го колпачка датчика – при вклю-
уровня тормозной жидкости и но- ченном зажигании в комбинации
вых накладках тормозных колодок жидкость в бачок нет необходимо- приборов должен загореться сиг-
уровень тормозной жидкости дол- сти, так как при установке новых нализатор «Отказ тормоза» крас-
жен быть на метке «MAX». После колодок уровень жидкости в бачке ным светом.
установки крышки 2 с датчиком 3 поднимется до нормального. При эксплуатации автомобиля
уровень тормозной жидкости дол- Сигнализатор «Отказ тормоза» особое внимание уделяйте со-
жен быть у нижней кромки залив- (см. раздел «Комбинация прибо- стоянию гибких шлангов, так как
ной горловины бачка. Если гидро- ров») загорается, когда уровень они подвергаются воздействию
привод тормозов и сцепления тормозной жидкости в бачке опу- воды, грязи, песка и соли. В случае
исправен, понижение уровня жид- стится ниже метки «MIN», что при выявления мелких трещин на
кости в бачке связано с износом частично изношенных или новых наружной оболочке шланга или
накладок колодок тормозных ме- накладках колодок тормозных при появлении вздутий при нажа-
ханизмов. Понижение уровня жид- механизмов говорит о потере гер- тии на педаль тормоза необходи-
кости до метки «MIN» косвенно метичности системы и об утечке мо произвести замену шланга на
свидетельствует об их предельном жидкости. Доливку жидкости в новый.
износе. В этом случае необходи- этом случае проводите только Через три года эксплуатации
мо провести контроль состояния после восстановления герметич- тормозную жидкость в системе
накладок, а доливать тормозную ности системы на аттестованном необходимо заменить. Это связа-
44
но с тем, что тормозная жидкость ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ
впитывает влагу из окружающей РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
среды, которая приводит к пони-
жению ее температуры кипения.
Кроме того, содержание воды
может вызвать коррозию деталей
рабочей тормозной системы. При
прокачке гидропривода тормозов
не допускайте понижения уровня
тормозной жидкости ниже метки
«MIN», при прокачке гидроприво- Для обеспечения нормальной
да сцепления не допускайте пони-
работы гидравлического усилите-
жения уровня тормозной жидко-
ля рулевого управления (устана-
сти ниже 15-17 мм от метки «MAX».
вливается в вариантном испол-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ нении) необходимо регулярно
Тормозная жидкость ядовита! контролировать уровень рабочей Рис. 30. Проверка уровня
Поэтому ее следует хранить в жидкости в бачке 2 (рис. 30) гидро- жидкости в бачке
плотно закрытой таре и вне усилителя. Уровень жидкости при гидроусилителя руля
досягаемости детей. холодном гидронасосе и нерабо-
тающем двигателе должен нахо-
Не допускайте попадания тор- диться между двумя рисками ука- ской Федерации по договору с из-
мозной жидкости на лакокрасоч- зателя в крышке 1 бачка. Падение готовителем (приложение 1 к Га-
ное покрытие кузова — это может уровня жидкости свидетельствует рантийному талону).
привести к его повреждению. о разгерметизации системы и тре- В крайних положениях рулевого
В вариантном исполнении на бует обязательной проверки и колеса возможно появление шу-
кронштейне бачка гидропривода устранения течи в местах неплот- ма, вызванного работой перепу-
тормозов и сцепления имеется ного соединения, что должно быть скного клапана. Это не является
патрон подключения переносной выполнено на ПССС изготовителя, неисправностью. При возвраще-
лампы. выполняющих гарантийный ремонт нии рулевого колеса к среднему
и техническое обслуживание авто- положению перепускной клапан
мобилей на территории Россий- выключается и шум исчезает.
45
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
Система гидроусилителя ру-
левого управления заправлена Следите за уровнем электроли-
рабочей жидкостью Pentosin та в аккумуляторной батарее: уро-
Hydraulik Fluid CHF 11S-TL вень электролита должен быть
между метками MIN и MAX (рис.
VW52137.
31), нанесенными на полупрозрач-
При техническом обслужива-
ный корпус батареи. Не допускает-
нии и ремонте системы запре-
ся эксплуатация батареи с уров-
щается использовать другие
нем электролита ниже линии с
жидкости и смешивать их с ука- меткой MIN.
занной жидкостью. Если меток MIN и MAX на корпу-
Устранение неисправностей и се батареи нет или корпус непро-
доливка рабочей жидкости зрачный, то уровень электролита
должны выполняться только на должен быть на 10–15 мм выше
ПССС, адреса которых указаны Рис. 31. Аккумуляторная батарея
верхнего края сепараторов.
в приложении 1 к Гарантийному
талону. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если аккумуляторная батарея
В связи с тем, что электролит имеет индикатор плотности и
является агрессивной жид- уровня электролита («глазок»), то
костью, воздействие которой состояние батареи можно опреде-
опасно для Вашего здоровья и лить по его цвету:
для деталей автомобиля, реко- ƒ «глазок» зеленого цвета –
мендуем обслуживание акку- уровень и плотность электролита
муляторной батареи проводить в норме;
на аттестованных станциях тех- ƒ «глазок» черного цвета – ба-
нического обслуживания авто-
тарею необходимо зарядить;
мобилей.
ƒ «глазок» белого цвета – уро-
Не допускайте глубокого разря- вень электролита ниже нормы.
да аккумуляторной батареи и при В вариантном исполнении
необходимости проводите ее под- при отсутствии «глазка» уровень
зарядку. заряда батареи можно опреде-
46
лить по напряжению на выводах автомобиля, сняв клемму. При выводам аккумуляторной батареи
батареи: напряжение батареи очень низкой отрицательной тем- в соответствии с указанной по-
(без нагрузки) должно быть не пературе, ниже –30 0С, рекоменду- лярностью (положительные клем-
ниже 12,6 В (при температуре ем снять батарею с автомобиля мы жгута и вывод аккумуляторной
25 0С, это соответствует 75%-му и хранить в тёплом помещении. батареи по размеру больше отри-
уровню заряда). цательных).
Регулярно проверяйте уровень ВНИМАНИЕ! При зарядке аккумуляторной
заряда аккумуляторной батареи, Запрещается снимать клем- батареи от внешнего зарядного
если: мы с выводов аккумуляторной устройства непосредственно на
ƒ Вы используете автомобиль батареи при включенном зажи- автомобиле обязательно отклю-
в основном для коротких город- гании, поскольку это может чите батарею от бортсети авто-
ских поездок. вызывать ошибки в работе мобиля.
ƒ Вы эксплуатируете автомо- контроллера ЭСУД или привес-
биль при отрицательных темпера- ти к отказам изделий электро-
турах окружающего воздуха. При оборудования.
снижении температуры ёмкость
батареи уменьшается. В зимний Следите за чистотой клемм и
период старайтесь включать толь- зажимов аккумуляторной батареи
ко те электроприборы, работа и за надежностью их соединения.
которых действительно необхо- Помните, что окисление клемм
дима. и зажимов, а также небрежное
ƒ Вы подключили к электричес- соединение вызывают искрение в
кой сети автомобиля некоторое месте ненадёжного контакта, что
количество дополнительных по- может привести к отказу элек-
стоянных потребителей, напри- тронного оборудования автомо-
мер, часы и другие аксессуары, биля. Также не допускается прове-
устанавливаемые при послепро- рять работоспособность генера-
дажном обслуживании. тора при работающем двигателе
ƒ Ваш автомобиль долгое вре- путем снятия зажимов с аккумуля-
мя находится на стоянке; в этом торной батареи.
случае для лучшей сохранности При установке аккумуляторной
рекомендуем отсоединить аккуму- батареи на автомобиль клеммы
ляторную батарею от бортсети жгута проводов подсоединяйте к
47
СВЕЧИ И ДРУГИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ОМЫВАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ
СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ

Свечи зажигания в течение ин- В бачки омывателей заднего и


тервала между заменами не тре- ветрового стекол рекомендуем за-
буют технического обслуживания. ливать смесь воды и специальной
Предохраняйте свечи зажигания стеклоомывающей жидкости в Рис. 32. Бачок омывателя
ветрового стекла
от ударов и механических повреж- пропорции, указанной на ее упа-
дений. Допускается дополнитель- ковке. В теплое время можно ис-
ная замена свечей зажигания. пользовать чистую воду.
Следите за чистотой высоко- Перед очередной доливкой жид-
вольтных проводов и за надежно- кости в бачок 1 (рис. 32) омывателя
стью их соединений со свечами ветрового стекла проверьте и при
зажигания и катушкой зажигания. необходимости очистите сетку
фильтра под крышкой 2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для омыва заднего стекла доли-
Демонтаж высоковольтных вайте жидкость, отвернув пробку 1
проводов с элементов системы (рис. 33) бачка омывателя.
зажигания осуществлять толь-
ко за защитный колпачок. Де-
монтаж за высоковольтный про- Рис. 33. Бачок омывателя
вод не допускается. заднего стекла

48
УХОД ЗА ШИНАМИ Та б л и ц а 2

ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ


Давление воздуха в шинах,
Размерность шин с Размерность колес
МПа (кгс/см 2)
индексами грузо-
Периодически проверяйте дав- подъемности и вылет обода, передние задние
скорости* ширина обода
ление воздуха в шинах маноме- (ЕТ)**, мм колеса колеса

тром (см. табл. 2). Эксплуатация Устанавливается производителем


шин с давлением, отличающимся 185/75 R16 92Q 95Т 5J *** 58*** 0,21 (2,1) 0,19 (1,9)
от рекомендованного, приводит к
Допускается устанавливать в эксплуатации
их преждевременному износу, а
также к ухудшению устойчивости и 175/80 R16 88Q 5J, 5 1/2 J 48–58 0,21 (2,1) 0,19 (1,9)
управляемости автомобиля. Если 195/70R15 92Q, T 5 1/2 J, 6J 45 0,19 (1,9)
наблюдается постоянное падение 205/70R15 95Q, S, T 6J, 6 1/2 J 40 0,19 (1,9)
давления воздуха в шине, про-
верьте, нет ли утечки воздуха * Индексы скорости: Q — до 160 км/ч, S — до 180 км/ч, T — до 190 км/ч.
через золотник вентиля. В случае Индексы грузоподъемности: 85 — 515 кг, 88 — 560 кг, 92 — 630 кг, 95 — 690 кг.
утечки воздуха доверните золот- ** Вылет обода (ЕТ) — расстояние от привалочной плоскости диска до середины
ник, а если это не поможет, заме- обода.
ните его новым. *** В эксплуатации допускается установка колес с шириной обода 51/2J и
вылетом обода 48—58 мм.
Если давление падает при Допускается применение зимних шин (M+S) вышеуказанных размерностей и
исправном золотнике, то необхо- индексом Q с соответствующим ограничением максимальной скорости
димо отремонтировать шину. автомобиля (до 160 км/ч).
Во избежание повреждения гер-
метизирующего слоя шины де-
монтаж и монтаж ее проводите с
помощью специального приспо- перед разбортовкой сделайте После установки новых шин обя-
собления или на аттестованных отметку мелом на шине против зательно отбалансируйте колеса
изготовителем ПССС. Чтобы не вентиля, а при монтаже установи- на аттестованных изготовителем
нарушить балансировку колеса, те шину по этой метке. ПССС.
49
ЗАМЕНА КОЛЕС

Для замены колес:


– установите автомобиль на ров-
ной площадке и затормозите его
стояночным тормозом;
– достаньте домкрат, насос,
Рис. 34. Схема перестановки сумку с инструментом и запасное
колес колесо;
– ослабьте гайки крепления заме-
няемого колеса на один оборот ком-
Рис. 35. Подъем автомобиля
бинированным ключом 1 (рис. 35); при замене колес
Для обеспечения равномерного – вставьте рычаг домкрата 3 в
износа шин переставляйте колеса кронштейн 2 и вращайте рукоятку 4
как показано на рисунке 34 соглас- до тех пор, пока колесо не окажется
но указаниям в сервисной книжке. приподнятым на несколько санти-
При эксплуатации автомобиля метров над опорной поверхностью;
избегайте притирания колес к – отверните гайки и снимите
бордюрам дорог и быстрой езды колесо. Установите запасное коле-
по дорогам с нарушенным покры- со и равномерно затяните гайки
тием (выбоины, ухабы и т.д.), так крепления;
как повреждение обода колеса – опустите автомобиль и снимите
может вызвать не только ее дисба- домкрат;
ланс, но и потерю герметичности – подтяните гайки, проверьте и
бескамерных шин. При появлении доведите до нормы давление воз-
во время движения вибраций про- духа в шине;
верьте балансировку колес. – уложите домкрат и запасное ко-
лесо, как показано на рисунке 36, и
закрепите их эластичными ремня-
ми 1. Кроме того, зафиксируйте по- Рис. 36. Укладка и крепление
ложение запасного колеса винтом 2. домкрата и запасного колеса

50
ЗАМЕНА ЛАМП

При замене ламп используйте


лампы, указанные в приложении 2.
Для замены лампы в фаре
отверните винты 1 (рис. 37) кре-
пления декоративной облицовки 2
радиатора и снимите ее, ослабьте
Рис. 37. Фара Рис. 38. Задний фонарь
винты 3 крепления обода оптиче-
ского элемента, поверните обод
ходимо с внутренней стороны нак-
против часовой стрелки и снимите
ладки номерного знака надавить на
его. Выньте оптический элемент 4,
крышку с надписью LADA 4x4 и
снимите колодку, выведите из
аккуратно, преодолевая сопротив-
пазов усики пружинной защелки и
ление пластмассовых защелок
извлеките лампу.
демонтировать ее. Затем через
Чтобы заменить лампу в заднем
отверстия в накладке номерного
фонаре, снимите с внутренней
знака отверните винты 1 (рис. 39)
стороны багажного отделения крепления фонаря, выньте его из
пластмассовую заглушку, отсоеди- гнезда и снимите рассеиватель 2.
ните колодку с гнезда 3 (рис. 38), Чтобы заменить перегоревшую Рис. 39. Фонарь освещения
сожмите фиксаторы 2 основания 1 лампу 2 (рис. 40) в плафоне 1 ос- номерного знака
и снимите ее в сборе с лампами. вещения салона, аккуратно потя-
Затем нажмите на лампу, повер- ните его на себя. Плафон удержи- роны моторного отсека против
ните ее против часовой стрелки и вается в выемке центральной часовой стрелки и снимите его,
выньте ее из гнезда. стойки двумя пружинами 3. нажмите на перегоревшую лампу,
Для замены ламп в фонаре Для замены ламп в переднем поверните против часовой стрел-
освещения номерного знака, необ- фонаре поверните патрон со сто- ки и выньте ее из патрона.
51
Рис. 40. Плафон освещения салона Рис. 41. Комбинация приборов

Перегоревшую лампу в боковом


указателе поворота заменяйте
после снятия патрона с лампой со
стороны моторного отсека.
Для замены контрольных ламп 1
(рис. 41) и ламп 2 освещения в
ком би на ции при бо ров сни ми те
щиток и отверните винты крепле-
ния за проушины 4. Затем потя-
ни те ком би на цию при бо ров на
себя и отсоедините пучки прово-
дов от колодок 3. Лампу, подле-
жащую замене, поверните про-
тив часовой стрелки и выньте из
гнезда.
52
ЗАМЕНА
ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Плавкие предохранители уста-


новлены в двух блоках (рис. 42) и
удерживаются в них пружинными
контактами. Защищаемые ими
цепи указаны в таблице 3.
В случае повторного выхода из Рис. 42. Плавкие предохранители Рис. 43. Дополнительные
предохранители
строя предохранителя для выяс-
нения и устранения причин, вы-
звавших его оплавление, обрати- На автомобилях с ЭСУД на ле- ранителями, которые защищают
тесь на аттестованное изготови- вой обивке передка под панелью элементы антиблокировочной сис-
телем ПССС. приборов дополнительно устана- темы тормозов. Номиналы предох-
Недопустима установка само- вливается колодка (рис. 43) с пре- ранителей указаны в таблице 4б.
дельной перемычки или предох- дохранителями, которые защи- Для подключения и защиты це-
ранителя другого номинала вза- щают элементы систем впрыска. пей ЭСУД применяется провод
мен перегоревшего. Неисправный предохранитель типа «предохранительная линия»,
Плавкими предохранителями не определяется по вышедшим из входящий в состав жгута проводов
защищаются электрические цепи строя цепям, которые он защища- системы зажигания и подключаю-
зажигания, пуска двигателя, гене- ет, в соответствии с таблицей 4а. щийся непосредственно к АКБ.
ратора (за исключением обмотки На автомобилях с АБС в левой Защищаемые данным проводом
возбуждения), реле ближнего части моторного отсека около цепи указаны в таблице 4в.
света фар, реле дальнего света гидроагрегата АБС дополнительно
фар. устанавливается колодка с предох-
53
Та б л и ц а 3
ЦЕПИ, ЗАЩИЩАЕМЫЕ ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ

№ предохранителя Защищаемая цепь


Основной блок
1 (16А) Электродвигатель вентилятора отопителя
Реле включения обогрева заднего стекла
Электродвигатели очистителя и омывателя заднего стекла
Электродвигатель омывателя ветрового стекла
2 (8А) Комбинация приборов
Лампы света заднего хода (в задних фонарях)
Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла
Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
(в режиме указания поворота)
Контрольная лампа включения блокировки дифференциала в раздаточной коробке
3 (8А) Левая фара (лампа дальнего света)
Контрольная лампа включения дальнего света фар
4 (8А) Правая фара (лампа дальнего света)
5 (8А) Левая фара (лампа ближнего света)
6 (8А) Правая фара (лампа ближнего света)
7 (8А) Лампа переднего левого габаритного огня
Лампа заднего левого габаритного огня
Фонари освещения номерного знака
Контрольная лампа включения габаритных огней
8 (8А) Лампа переднего правого габаритного огня
Лампа заднего правого габаритного огня
Лампа освещения приборов
Табло подсветки рычагов управления отопителем
Лампа освещения прикуривателя
Лампы подсветки выключателей и переключателей
9 (16А) Элемент обогрева заднего стекла и реле его включения
10 (16А) Звуковой сигнал
Плафоны освещения салона
Лампы стоп-сигналов в задних фонарях
Лампы дополнительного сигнала торможения

54
Продолжение табл. 3

№ предохранителя Защищаемая цепь

Дополнительный блок
11 (8А) Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
(в режиме аварийной сигнализации)
12 (8А) Реле дневных ходовых огней, лампы дневных ходовых огней
13 (8А) Лампы и реле заднего противотуманного огня
14 (16А) Прикуриватель
15 (16А) Резервный
16 (8А) Резервный

Та б л и ц а 4 а

№ предохранителя Защищаемая цепь

1 (15A) Датчики ЭСУД


Реле стартера
Клапан продувки адсорбера

2 (15А) Форсунки
Катушки зажигания
Контроллер ЭСУД
Реле электровентилятора правого
Реле электровентилятора левого

3,4 (30A) Электровентиляторы (правый, левый)


Реле электровентилятора правого
Реле электровентилятора левого

5 (15А) Электробензонасос
Реле электробензонасоса

55
Та б л и ц а 4 б

№ предохранителя Защищаемая цепь

6 (5A) Гидроагрегат АБС

7 (40А) Гидроагрегат АБС

8 (25А) Гидроагрегат АБС

Та б л и ц а 4 в

Предохранитель Защищаемая цепь

Главное реле ЭСУД


Провод типа
Дигностическая колодка
«предохранительная
линия» АПС

Предохранители 1, 2, 5 системы впрыска (см. табл. 4а)

56
КУЗОВ багажника и капота, приводящих к мойка автомобиля с использо-
повреждениям и/или протирам ванием щеточных моечных
дверей и кузова, за которые изго- машин может привести к поте-
товитель ответственности не несет. ре блеска лакокрасочного по-
Чтобы не появились царапины крытия и снижению его защит-
на лакокрасочном покрытии кузо- ных свойств. Поэтому, перед
ва, не удаляйте пыль и грязь сухим мойкой, предварительно за-
Кузов является базовым и обтирочным материалом. Автомо- прашивайте оператора моеч-
самым дорогостоящим элемен- биль рекомендуется мыть до вы- ной машины о конструкции,
том автомобиля. Он изготовлен из сыхания грязи струей воды не-
техническом состоянии щеток и
современных материалов и защи- большого напора с использовани-
степени их воздействия на
щен от коррозии высококачест- ем мягкой губки и применением
лакокрасочное покрытие Ваше-
венными защитными средствами. автомобильных шампуней, кото-
го автомобиля.
Основа долговечности антикорро- рые создают защитные пленки от
зионной защиты заложена изгото- воздействия окружающей среды.
Летом мойте автомобиль на
вителем, однако лакокрасочные и ВНИМАНИЕ! открытом воздухе в тени. Если это
другие защитные и декоративные невозможно, то сразу же обтирай-
покрытия подвержены естествен- Не мойте автомобиль содо-
выми и щелочными раствора- те вымытые поверхности насухо,
ному старению и износу. Эффек-
ми, а также сточными водами и так как при высыхании капель
тивность антикоррозионной защи-
другими, не предназначенны- воды на солнце на окрашенной
ты и ее долговечность зависят от
ми для мойки а/м средствами. поверхности образуются пятна.
климатических условий, экологи-
ческого состояния окружающей Зимой после мойки автомобиля в
Перед мойкой автомобиля про-
среды, условий эксплуатации, хра- теплом помещении перед выез-
чистите дренажные отверстия
нения, правильного ухода и свое- дом протрите кузов и уплотнители
дверей и порогов.
временности принимаемых про- дверей насухо, так как при замер-
филактических мер. ВНИМАНИЕ! зании оставшихся капель могут
Избегайте чрезмерного прило- Ввиду наличия на рынке услуг образоваться трещины на лако-
жения усилий либо неконтролиру- моечных машин с различной красочном покрытии и примерза-
емого движения дверей, крышек конструкцией щеточных узлов, ние уплотнителей к кузову.
57
ВНИМАНИЕ! ным соединениям и стыкам), а ментов основания кузова нанесен
Не мойте автомобиль с вклю- также нарушений лакокрасоч- специальный антикоррозионный
ченным зажиганием. ного покрытия (сколы, царапи- состав. При эксплуатации автомо-
ны, истирания) и других защит- биля необходимо проводить анти-
При мойке автомобиля избегай- ных покрытий (сколы и истира- коррозионную обработку кузова
те попадания прямой струи воды ние мастики и грунта) необхо- на аттестованных изготовителем
на изделия электрооборудования, димо обратиться на уполномо- ПССС в течение первого года
электронные устройства, датчики ченное изготовителем ПССС эксплуатации и периодически раз
и разъемные соединения в мотор- для принятия мер по предот- в год по технологии, разработан-
ном отсеке. Следите за состояни- вращению дальнейшего разви- ной изготовителем.
ем защитных чехлов разъемных тия коррозии, восстановлению
соединений электронных блоков и и ремонту лакокрасочного и ВНИМАНИЕ!
датчиков. При попадании влаги защитного покрытий. После антикоррозионной об-
разъемные соединения продуйте Своевременно принятые ме- работки кузова антикоррозион-
сжатым воздухом и обработайте ры по предотвращению разви- ным составом на ПССС необхо-
водоотталкивающим автопрепа- тия процесса коррозии на кузо- димо проверить систему выпус-
ратом для защиты контактов от ве и других частях автомобиля ка (нейтрализатор, основной и
окисления. продлят срок его службы и дополнительный глушитель) на
Во время мойки тщательно про- надолго сохранят товарный предмет отсутствия состава на
мывайте зафланцовки дверей, вид. В случае непринятия Вами указанных деталях для предот-
капота, крышки багажника, свар- своевременных мер по устра- вращения возможного возгора-
ные швы и соединения моторного нению коррозионных процес- ния.
отсека, багажника и проемов две- сов на кузове изготовитель не
рей, так как накопившаяся грязь в В процессе эксплуатации авто-
несет ответственности за даль-
указанных местах приведет к раз- мобиля покрытие на днище кузо-
нейшее состояние кузова Ва-
рушению защитно-декоративного ва, а также лакокрасочное покры-
шего автомобиля.
покрытия и к коррозии металла. тие на нижних частях передних и
Для повышения коррозионной задних крыльев подвергается абра-
ВНИМАНИЕ! стойкости кузова в замкнутые зивному износу от воздействия
При проявлении признаков коробчатые полости порогов, лон- гравия, песка, соли. В результате
коррозии (в том числе по свар- жеронов, поперечин и других эле- этого воздействия мастика и грунт
58
истираются, оголенный металл В связи с неблагоприятной эко- ствия кислотных промышленных
ржавеет. Поэтому регулярно сле- логической обстановкой в некото- выбросов после их соединения с
дите за состоянием покрытий и рых районах имеются случаи аг- влагой воздуха. Такие воздей-
своевременно восстанавливайте рессивного воздействия отдель- ствия в зависимости от степени
поврежденные участки. ных компонентов из окружающей тяжести устраняются полировкой
Для сохранения блеска окра- среды на защитно-декоративные или перекраской кузова.
шенных поверхностей автомобиля покрытия автомобиля. Эти воз- Детали из пластмасс протирай-
(особенно у автомобилей, храня- действия проявляются в виде те влажной ветошью. Применять
щихся на открытом воздухе) регу- рыжей сыпи, локального измене- бензин или растворители запре-
лярно полируйте их с применени- ния цвета наружного лакокрасоч- щается, так как пластмассовые
ем полировочных паст. Эти пасты ного покрытия, локального разру- детали потеряют блеск.
закрывают микротрещины и поры, шения эмалевого покрытия кузова.
возникшие в процессе эксплуата- Причиной появления рыжей
ции в лакокрасочном покрытии, сыпи является осаждение на гори-
что препятствует возникновению зонтальные поверхности кузова
коррозии под слоем краски. мельчайших частиц взвешенной в
Чтобы поверхность кузова дли- воздухе металлической пыли,
тельное время сохраняла блеск, которая приклеивается к кузову
не оставляйте автомобиль про- продуктами коррозии во время
должительное время на солнце, а увлажнения росой. Рыжая сыпь
также не допускайте попадания может быть удалена 5%-м раство-
кислот, растворов соды, тормоз- ром щавелевой кислоты с добав-
ной жидкости и бензина на по- лением моющего средства и
верхность кузова. обильной последующей промыв-
Чтобы не появились пятна на кой чистой водой.
лакокрасочном покрытии под Локальные изменения цвета
люком топливного бака при попа- (пятна) наружного лакокрасочного
дании бензина, протирайте по- покрытия и локальные разруше-
верхность чистой ветошью перед ния эмалевого покрытия кузова
заправкой и после нее. являются следствием воздей-
59
ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ период или после мойки ставится
на хранение без предварительной
просушки, то разрушительные
воздействия на защитно-декора-
тивные покрытия многократно
возрастают.
При хранении автомобиля
В эксплуатации большое внима- зимой под навесом или в неота-
ние уделяйте условиям хранения пливаемом помещении снимите
автомобиля. Оптимальным усло- аккумуляторную батарею и храни-
виям для хранения автомобиля те ее отдельно; слейте воду из
отвечают: бачков омывателей стекол.
– навес, где температура и При подготовке автомобиля к
длительному хранению:
влажность соответствуют параме-
1. Вымойте автомобиль и вытри-
трам окружающей среды, имеется
те кузов насухо. Нанесите на кузов
постоянное движение воздуха и
консервирующий состав.
отсутствует прямое воздействие
2. Полностью зарядите аккуму-
солнечной радиации и атмосфер-
ляторную батарею.
ных осадков;
Обслуживание автомобиля во
– отапливаемое помещение время хранения (один раз в два
(индивидуальный гараж) с темпе- месяца) заключается в следую-
ратурой не ниже 5 0С и относи- щем: пустите двигатель автомоби-
тельной влажности 50–70%, обо- ля на 1-2 минуты, приняв меры к
рудованное приточно-вытяжной удалению выхлопных газов, про-
вентиляцией. верьте работоспособность систем
Если же отапливаемое помеще- и сигнализаторов, выключите дви-
ние (индивидуальный гараж) име- гатель.
ет малоэффективную приточно-
вытяжную вентиляцию, а автомо-
биль эксплуатируется в зимний
60
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЯ

ОСНОВНЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ


Автомобиль и его модификации
Параметры
ВАЗ-21214 ВАЗ-2131
цельнометаллический, цельнометаллический,
Тип кузова несущий, трехдверный несущий, пятидверный
универсал универсал
Схема компоновки полноприводный, с продольным расположением двигателя

Количество мест, чел. 4 5


Количество мест при сложенных задних сиденьях, чел. 2 2
Снаряженная масса, кг 1210 1370
Разрешенная максимальная масса (РММ), кг 1610 1870
Просвет автомобиля с РММ при статическом радиусе шин
314 мм (185/75R16), не менее, мм:
— до поперечины передней подвески 221
— до балки заднего моста 213
Внешний наименьший радиус поворота по оси следа перед- 5,5 6,45
него колеса, м

Полная масса буксируемого прицепа*, кг:


— не оборудованного тормозами 300
— оборудованного тормозами 600
Габаритные размеры, мм рис. 44 рис. 45

* При этом вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства должна быть в пределах 25—50 кг.

61
Рис. 44. Габаритные размеры автомобиля ВАЗ-21214 и его модификаций

62
Рис. 45. Габаритные размеры автомобиля ВАЗ-2131 и его модификаций

63
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ДВИГАТЕЛЯ

Двигатель
Показатели
ВАЗ-21214-10

Тип двигателя четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный


Рабочий объем, л 1,69
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 82х80
Степень сжатия 9,3
Максимальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто), кВт 59,5
Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, мин –1 5000
Минимальная частота вращения коленчатого вала двигателя, мин–1 850 ± 30
Система питания/зажигания ЭСУД (система распределенного впрыска
топлива)

ТОПЛИВОСКОРОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

Расход топлива
Модель Модель Максимальная Время разгона* при смешанном
автомобиля двигателя скорость*, км/ч до 100 км/ч, с
цикле**, л/100 км

ВАЗ-21214 ВАЗ-21214 142 17,0 10,8


ВАЗ-2131 ВАЗ-21214 137 19,0 10,8

* Замеряется по специальной методике.


** Получен при испытаниях по Директивам ЕЭС 93/116 и 99/100 на беговых барабанах. Служит только для сравнения различных моделей
автомобилей и эксплуатационной нормой не является.

64
ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ

Заправляемая система Объем, л

Топливный бак (включая резерв) 42 (65*)


Система охлаждения двигателя (включая систему отопления салона) 10,7
Система смазки двигателя (включая масляный фильтр) 3,75
Картер коробки передач 1,6
Картер заднего моста 1,3
Картер рулевого механизма 0,18
Картер раздаточной коробки 0,79
Картер переднего моста 1,15
Система гидропривода сцепления 0,2
Система гидропривода тормозов 0,535
Бачок омывателя ветрового стекла и фар 2,8
Бачок омывателя заднего стекла 2,0
Бачок гидроусилителя рулевого управления 1,7

* Для автомобилей ВАЗ-2131 и его модификаций.

65
ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ

Модель и номер автомобиля,


модель двигателя, весовые данные,
номер для запасных частей, вариан-
ты исполнения и комплектации ука-
заны в сводной табличке заводских
данных (рис. 46).
Обозначения на идентифика-
ционной (заводской) табличке:
AVTOVAZ – наименование изгото-
вителя ОАО «АВТОВАЗ».
VERSION – модификация.
ENGINE – ДВИГАТЕЛЬ – двига-
тель автомобиля.
№ FOR SPARES – № ДЛЯ ЗАПЧА-
СТЕЙ.
а – прогрессивный номер выхода
автомобиля с конвейера.
Номер для запасных частей соот-
ветствует порядковому номеру
выхода автомобиля с конвейера.
При заказе запасных частей
необходимо ссылаться на инфор- Рис. 46. Паспортные данные
мацию, которая содержится на
идентификационной (заводской) цифра) – модельный год выпуска установлено с 1 октября календар-
табличке. автомобиля; последние семь цифр – ного года. Таким образом, с 1 января
б – полная допустимая масса номер шасси, для легкового автомо- по 30 сентября модельный год соот-
автомобиля. биля соответствующий номеру кузо- ветствует фактическому году выпу-
в – идентификационный номер ва. В соответствии с Техническим ска автомобиля, а с 1 октября по
автомобиля и номер кузова. регламентом «О безопасности ко- 31 декабря соответствует следую-
Идентификационный номер рас- лесных транспортных средств»
модельный год определен как щему за фактическим годом выпу-
шифровывается следующим обра-
условный год, указываемый изгото- ска автомобиля.
зом: первые три буквы по междуна-
родным стандартам обозначают код вителем (как правило, следующий Идентификационный номер про-
завода-изготовителя; шесть сле- за фактическим годом выпуска дублирован на правом брызговике и
дующих цифр – модель автомобиля; транспортного средства). В ОАО на полу багажного отделения с пра-
буква латинского алфавита (или «АВТОВАЗ» начало модельного года вой стороны.

66
г – номер одобрения типа транс-
портного средства.
В полном виде он приводится в
паспорте транспортного средства.
д – модель двигателя.
Модель и номер двигателя указа-
ны (выбиты) на горизонтальном
обработанном приливе блока ци-
линдров в районе свечи 4-го цилин-
дра. Допускается пробивка модели
и номера двигателя на приливе
блока цилиндров левее и выше
масляного фильтра.
е – допустимая масса автомобиля
с прицепом.
ж – максимально допустимая
нагрузка на переднюю ось автомо-
биля.
з – максимально допустимая
нагрузка на заднюю ось автомобиля.
и – двухзначный индекс вариант-
ного исполнения.
к – трехзначный шифр комплекта-
ции.
В вариантном исполнении
добавляется пластиковая идентифи-
кационная (заводская) табличка.
Буквенные обозначения на рисунке
пластиковой таблички следует Рис. 46а. Паспортные данные (вариантное исполнение)
читать следующим образом:
а – обозначение автомобиля;
б – обозначение двигателя; ж – идентификационный номер; к – технически допустимая мак-
в – номер для з/ч; з – технически допустимая мак- симальная осевая масса на перед-
г – знак обращения на рынке; симальная масса транспортного нюю ось;
д – наименование изготовителя; средства; л – технически допустимая мак-
е – номер одобрения типа транс- и – технически допустимая мак- симальная осевая масса на заднюю
портного средства; симальная масса автопоезда; ось.

67
ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1

ТОПЛИВО

Допускается к использованию только неэтилированный бензин


«Премиум Евро-95» ГОСТ Р 51866

ОАО «АВТОВАЗ» рекомендует топливо «Роснефть»

68
МОТОРНОЕ МАСЛО

По приведенной ниже таблице определите уровень пературным диапазоном эксплуатации. В случае необхо-
качества и класс вязкости масла, предписанного для димости – замените масло. Для этого обратитесь на
Вашего автомобиля в соответствии с имеющимся тем- авторизованный сервисный центр.

Точка заправки Описание

Масла моторные:
классы вязкости по SAE и температурный диапазон применения
Система
смазывания Минимальная температура Класс вязкости Максимальная температура
холодного пуска двигателя, 0С по SAE J 300 окружающей среды, 0С
двигателя
ниже –35 0W-30 25
ниже –35 0W-40 30
–30 5W-30 25
–30 5W-40 35
–25 10W-30 25
–25 10W-40 35
–20 15W-40 45
–15 20W-40 45
–15 20W-50 выше 45
Уровень качества эксплуатационных свойств: API SL/АPI SM/API SN
СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6

Используйте только рекомендованные рабочие и смазывающие жидкости. Для получения информации о рекомендо-
ванных рабочих и смазывающих жидкостях обратитесь на авторизованный сервисный центр.

ОАО «АВТОВАЗ» рекомендует моторные масла «Роснефть»

69
Приложение 2

ЛАМПЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ НА АВТОМОБИЛЕ


Обозначение типа
Место установки
международные российские

Фара* H4 АКГ 12-60+55


Передние фонари*:
– указатель поворота P21W А12-21-3
– габаритный свет и дневной ходовой огонь P21/4W А12-21+4
Задние фонари*:
– стоп-сигнал P21W А12-21-3
– габаритный свет T4W А12-4
– указатель поворота P21W А12-21-3
– свет заднего хода P21W А12-21-3
– противотуманный свет P21W А12-21-3
Боковые указатели поворота* T4W А12-4
Освещение номерного знака* C5W АС12-5
Освещение салона автомобиля C5W АС12-5
Освещение гнезда прикуривателя А12-4
Освещение комбинации приборов АН12-1,2
Контрольные лампы комбинации приборов АН12-1,2
Контрольная лампа включения аварийной сигнализации А12-08-1
Лампы подсветок А12-1,2

ВНИМАНИЕ!
*Фары и светосигнальные приборы автомобиля омологированы (имеют знак «Е») на соответствие световых,
цветовых характеристик и применяемых источников света (ламп) международным требованиям безопасности.
Применение иных источников света, чем указаны, может привести к нарушению работы этих приборов и нару-
шению требований безопасности.

70
Приложение 3

Перечень изделий, содержащих драгоценные металлы


в автомобиле LADA 4x4

Номер Наименование Местонахождение Масса в граммах


изделия драгоценных
изделия палладий
металлов золото серебро

2115-3801010 Комбинация приборов В полупроводниках 0,000263 0,016414

2105-3709310/-01 Трехрычажный переключатель Покрытие 0,1664

2101-3704010-11 Выключатель зажигания В контактах 0,14078

2105-3710010-03/-04 Выключатель аварийной сигнализации В контактах 0,107

21213-3709607 Переключатель обогрева заднего стекла В контактах 0,11517

2113-3709609-10 Переключатель задних противотуманных фонарей В контактах 0,115169

2104-3709612 Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла В контактах 0,403093

2107-3709608-01 Переключатель отопителя В контактах 0,265997

21045-3709280 Переключатель подогрева топлива В контактах 0,170288

2108-3720010-10/-11/-12 Выключатель сигнала торможения В контактах 0,1681


Регулятор напряжения генератора В полупроводниках 0,0534

2106-3828110 Датчик указателя температуры воды В контактах 0,0161637

2105-3747010-02/03 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной Золото в полупроводниках, 0,00021 0,0731


сигнализации серебро в контактах

2105-3747210-12 Реле включения дальнего света фар В контактах 0,055

2105-37470-1010-12 Реле включения ближнего света фар В контактах 0,055

2105-3747210-02 Реле фароочистителя В контактах 0,137

2114-3747610 Реле задних противотуманных огней Золото в полупроводниках, 0,000998 0,034935


серебро в контактах

2107-3747710 Реле стеклоочистителя 0,00023 0,105 –

2112-3851010-00 Датчик температуры охлаждающей жидкости Терморезистор – 0,008284 –

2112-3855020-01 Датчик детонации – 0,05 –

71
Приложение 4

Свечи зажигания*

Тип двигателя Тип свечи зажигания

8-клапанный двигатель А17ДВРМ ОАО «Роберт Бош Саратов»


LR15YC-1 ВRISK
WR7DCX Bosch

*Зазор между электродами свечи зажигания должен быть в пределах 1...1,15 мм.

72
ОАО «АВТОВАЗ» рекомендует топливо и масла «Роснефть»
для использования в автомобилях LADA 4x4

Руководство по эксплуатации автомобиля LADA 4х4 и его модификаций


(состояние на 02.02.2015 г.)

Разработчики: Ю.В.Сабанов, Н.В.Казаков, А.В.Мингачев


Корректор О.Г.Гришина
Компьютерная верстка Т.В.Лисина, М.М.Дадашбалаева

Формат 60х901/16. Объем 4,5 п. л. Заказ 763. Тираж 200.


Отпечатано ООО «Двор печатный АВТОВАЗ». Март 2015 г.
21213–3902012-01

Оценить