TALLER INGENIERÍA DE TRÁNSITO

DOCENTE: Aldo Rafael Bravo Lizano

¿CUÁNTO TIEMPO DEMORARON EN LLEGAR A LA UPC?
¿CUÁNTOS AÑOS DE TU VIDA PUEDES PASAR EN EL
TRÁFICO DE LIMA?
¿CUÁL ES EL PROBLEMA DEL TRANSPORTE?
EL PROBLEMA DEL TRANSPORTE
DIAGNÓSTICO TRANSPORTE LIMA METROPOLITANA Y CALLAO

LOS PROBLEMAS MAS IMPORTANTES EN

LIMA METROPOLITANA Y CALLAO, 2018

Fuente: Lima Como Vamos 2018

DIAGNÓSTICO TRANSPORTE LIMA METROPOLITANA Y CALLAO

POBLACIÓN EN
LIMA METROPOLITANA Y
CALLAO

Fuente: Observatorio Urbano

DIAGNÓSTICO TRANSPORTE LIMA METROPOLITANA Y CALLAO

Fuente: Perú: Crecimiento y Distribución de la población, 2017 Primeros Resultados (2018)

Fuente: Propia Proyección 2020-2035
DIAGNÓSTICO TRANSPORTE LIMA METROPOLITANA Y CALLAO

DISTRIBUCION DE VIAJES POR MODOS

• En Lima Metropolitana y Callao se realizan 22,3 millones de viajes.
• Los viajes en transporte público son los que más porcentajes poseen.

Fuente: JICA 2013

 DIAGNÓSTICO TRANSPORTE LIMA METROPOLITANA Y CALLAO

TASA DE MOTORIZACIÓN
• La tasa de motorización en Lima Metropolitana y Callao es la más baja de la región.
• Sin embargo en Lima se presenta elevados índices de congestión.

Fuente: Corporación Andina de Fomento 2013

DIAGNÓSTICO TRANSPORTE LIMA METROPOLITANA Y CALLAO

TAXIS
• En Lima circulan aproximadamente 200 mil taxis de los cuales solo el 50% son formales.
• La cantidad de taxis es cinco veces mayor que el promedio de las capitales
latinoamericanas.

Fuente: GTU 2015

DIAGNÓSTICO TRANSPORTE LIMA METROPOLITANA Y CALLAO

TRANSPORTE PÚBLICO
• En Lima Metropolitana y Callao se tienen inscritas 26 805 unidades de transporte público.
• Se cuenta con 372 rutas en la jurisdicción de Lima y 144 rutas en la Municipalidad
Provincial del Callao.

Fuente: Lima Como Vamos 2017

DIAGNÓSTICO TRANSPORTE LIMA METROPOLITANA Y CALLAO

CORREDORES

En Lima Metropolitana existen 05 corredores

que transportan en promedio 300 mil
pasajeros mensuales

Fuente: Lima Como Vamos 2017

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METROPOLITANO
• El Metropolitano atiende en promedio alrededor de 600 mil viajes diarios.
• Cuenta con 35 estaciones intermedias, 01 estación central subterránea y 02 terminales de
transferencias. 01 troncal se integra con 21 rutas alimentadores y logran conectar el Norte
y Sur de la ciudad uniendo 18 distritos.

Fuente: Protransporte 2018

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METRO DE LIMA

• La Línea 01 del Metro atiende en promedio alrededor de 300 mil viajes diarios.
• Cuenta con 26 estaciones entre Villa el Salvador y San Juan de Lurigancho.

Fuente: Lima Como Vamos 2017

DIAGNÓSTICO TRANSPORTE LIMA METROPOLITANA Y CALLAO

CICLOVÍAS
• En Lima Metropolitana y Callao existen 180 km de ciclovías.
• Las ciclovías atienden en promedio alrededor de 60 mil viajes diarios.

Fuente: Lima Como Vamos 2017

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TRANSPORTE PESADO
• En Lima Metropolitana y Callao existen 160 mil camiones pertenecientes a empresas de
servicio de carga.
• En su hora de máxima demanda el flujo es de 3000 camiones por hora..

Fuente: Lima Como Vamos 2017

¿QUÉ SOLUCIONES PROPONES?
 SOLUCIONES

AUTORIDAD DE TRANSPORTE URBANO (ATU)

• Se busca resolver la superposición de competencias en el ámbito administrativo: MML,
MPC, MTC, AATE, MEF, MVCS, OSITRAN, PROINVERSION, PNP, Municipalidades
Distritales.
• La ATU se encargará para planificar, regular, gestionar, supervisar, fiscalizar y promover la
eficiente operatividad del sistema integrado de transporte (SIT) de Lima y Callao.
 SOLUCIONES

MOVILIDAD SOSTENIBLE

• Incorporar el enfoque de movilidad

sostenible como eje para las políticas
públicas.
• La movilidad sostenible propone dar
prioridad a los más vulnerables.
 SOLUCIONES

MEJORAR CAPACIDAD Y OPTIMIZAR EL ESPACIO

CAPACIDAD ESPACIO
(persona) (m2/persona)
PEATON 1 0.80
BICICLETAS 1 4.50
AUTO (HABITUAL) 1 60.00
AUTO (INUSUAL) 5 20.00
COMBI 16 32.00
CUSTERS 33 28.00
OMNIBUS 75 24.00
AUTOBUS-ARTICULADO 140 12.00
TRANVIA 350 9.80
TREN METRO 1200 3.20

• El espacio debe ser compartido

eficientemente por todos los
usuarios.
SOLUCIONES

SISTEMA DE TRANSPORTE INTEGRADO

• Sistema de transporte sostenible que

articule los distintos modos de
transporte masivo (Trenes,
Metropolitano y buses) con los otros
modos de transporte motorizado (taxis,
autos privados) y no motorizados
(bicicleta y caminata).
 SOLUCIONES

GESTION DE LA DEMANDA
 SOLUCIONES

GESTION DE LA DEMANDA
¿CÓMO AFECTA EL COMPORTAMIENTO DEL USUARIO?
 COMPORTAMIENTO DE USUARIO

PARADOJA DEL MEJORAMIENTO DE LAS VIAS

A ¿Para ir de A hacia B que ruta

tomaría la AZUL o la ROJA?

B
 COMPORTAMIENTO DE USUARIO

PARADOJA DEL MEJORAMIENTO DE LAS VIAS

A ¿Qué pasa si todos deciden tomar la

ruta AZUL?

B
 COMPORTAMIENTO DE USUARIO

PARADOJA DEL MEJORAMIENTO DE LAS VIAS

A ¿Qué pasaría si añadimos carriles a la

vía AZUL congestionada?

B
 COMPORTAMIENTO DE USUARIO

PARADOJA DEL MEJORAMIENTO DE LAS VIAS

A Los vehículos empiezan a usar la ruta

azul nuevamente. En un corto o
mediano plazo la ruta azul es
congestionada.

B A este efecto se le conoce como

paradoja del mejoramiento de las
vías.
COMPORTAMIENTO DE USUARIO

¿Cómo empezó la
congestión en esta
intersección?
EQUILIBRIO DE USUARIO

Los usuarios buscan el equilibrio pensando en su

beneficio individual
EQUILIBRIO SOCIAL

Las soluciones deben buscar el beneficio del

sistema
GRACIAS