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1 TESIS DOCTORADO

TITULO: APLICACIÓN DE MÉTODOS ESTADÍSTICOS A LA INGENIERÍA DE


TÚNELES Y OBRAS SUBTERRÁNEAS
AUTOR: JUAN LUIS HITA MARÍA
INGENIERO DE MINAS Y ENERGÍA DE MADRID
DEPARTAMENTO DE EXPLOTACION DE RECURSOS MINERALES Y
OBRAS
SUBTERRANEAS, 2015.
NUMERO DE PAGINAS: 379
RESUMEN:
El autor en esta tesis quiere hacer ver la importancia que tiene la estadística ya que
como lo explica la lectura en geotecnia y en las obras subterráneas la incertidumbre es
decir, la falta de certeza sobre la validez de la hipótesis inicialmente formulada, juegan
un papel fundamental para la toma de decisiones; aquí entraría a desarrollar un papel
importante la estadística ya que permite medir las diferentes probabilidades de éxito u
error que tendría el proyecto, midiéndolo en datos estadísticos.

2 TESIS DOCTORADO
TITULO: ASPECTOS RELACIONADOS CON EL CONTROL DEL FLUJO
SECUNDARIO DE AGUA EN CLIMATIZACION CENTRALIZADA.
AUTOR: Montero-Laurencio R.1 Hechavarría-Hernández J.R.2
Facultad de Metalurgia Electromecánica Instituto Superior Minero Metalúrgico
Centro de Estudio de Energía y Tecnología Avanzada de Moa
NUMERO DE PAGINAS: 238

Resumen

En este trabajo se realiza el ajuste del controlador proporcional integral incorporado en


los variadores de velocidad utilizados en circuitos secundarios de agua fría en la
climatización centralizada de un hotel. Quedó definida la ganancia proporcional y el
tiempo de integración que garantiza un error mínimo de un kPa en el control de la
presión. A partir de pruebas a lazo abierto se presenta un enfoque multivariable del
sistema y se define la estructura de red neuronal artificial la cual predice el
comportamiento de la presión, la potencia y temperatura de retorno, para un ajuste de
94%. La diferencia del trabajo entre el lazo abierto y lazo cerrado del accionamiento,
próximas al mismo punto de operación indican el ahorro de 13% de energía eléctrica
En la figura 1 se aprecia cómo a una ocupación constante en la edificación,
aproximadamente de 90%, se realizaron cambios en el valor deseado de la presión del
sistema desde la computadora, con lo cual se logra que trabaje en todo su diapasón a
lazo cerrado.

LINK; http://www.scielo.org.mx/scielo.php?pid=S1405-
77432012000300005&script=sci_arttext

3 TESIS DOCTORADO

TITULO: Diagnóstico de roturas de barra y otras averías electromecánicas en


máquinas de inducción mediante el estudio del transitorio de arranque con la
transformada wavelet

AUTOR: JOSE ALFONSO ANTONINO DAVIU


UNIVERSIDAD POLITECNICA DE VALENCIA (ESPAÑA) EN 2006

NUMERO DE PAGINAS: 245 PAG


Resumen
 En la tesis se propone un nuevo método para la detección de asimetrías rotóricas y
otras averías electromecánicas en máquinas de inducción, El método se aplica en un
principio a la detección de roturas de barra rotóricas;
está basado en la aplicación de la Transformada Wavelet Discreta (DWT) sobre la
corriente de arranque estatórica y el subsiguiente estudio de las señales wavelet
resultantes de la transformada. En la Tesis se estudia con profundidad el fenómeno
físico que acontece en la máquina cuando tiene lugar la rotura; para ello, se
caracteriza de forma teórica mediante una metodología original la evolución en
amplitud y frecuencia durante el transitorio de arranque del armónico lateral inferior
asociado a tal avería. Tal caracterización se simplifica notablemente con la
introducción de que se ha denominado " factor de devanado del campo de falta". Tras
sentar las bases físicas del fenómeno y tras un detallado estudio de las propiedades
de la DWT, se plantea el método propuesto
LINK: https://www.ugr.es/~batanero/pages/ARTICULOS/Libroproyectos.pdf
.
4 TESIS DOCTORADO

TITULO: MANTENIMIENTO ELECTROMECANICO FERROVIARIO


(Adaptación de herramienta informática, modelado y análisis de sensibilidad de costes
LCC en función de la fiabilidad)

 AUTOR: FERNANDO PASCUAL ANDREU


 Directores de la Tesis: Emilio Larrodé Pellicer (dir. tes.)
 Lectura: En la Universidad de Zaragoza ( España ) en 2015
 Idioma: español

NUMERO DE PAGINAS: 345 PAG


RESUMEN
Esta investigación presenta un modelo analítico para el estudio de la optimización de
los costes de mantenimiento de flotas bajo la filosofía de Costes de Ciclo de Vida LCC,
estudiando los principales parámetros de optimización del plan de mantenimiento
desde la perspectiva de la ingeniería de la fiabilidad. Inicialmente, como parte del
marco teórico, se presenta el estado del arte del mantenimiento de flotas y su
evolución, haciendo hincapié en su relevancia desde el punto de vista económico y
discutiendo cómo la internacionalización del sector y los procesos de adquisición de
material rodante en base a la comparación del Coste de Ciclo de Vida (LCC) han
impulsado el campo de la optimización del mantenimiento. Complementariamente, se
examinan diferentes modelos matemáticos de optimización de costes de
mantenimiento, justificando la idoneidad de los Modelos de Tiempo de Retardo para la
resolución de problemas de optimización en sistemas con fallos revelados aplicados a
inspecciones de seguridad de flotas ferroviarias. La investigación demuestra la utilidad
del Modelo de Tiempo de Retardo (DTM) al caso de mantenimiento de flotas,
describiendo las condiciones e hipótesis para su correcta aplicación.

LINK; https://dialnet.unirioja.es/servlet/tesis?codigo=115081

5 TESIS DOCTORADO

TITULO: ESTUDIO DE ANOMALIAS EN MOTORES DE INDUCCION.


(Modelización de defectos, análisis de técnicas de verificación avanzadas y desarrollo de
nuevos métodos de diagnóstico)

AUTOR: JOSE LUIS AGUIRRE MARTINEZ


 Directores de la Tesis: Aniceto Valverde Martínez (dir. tes.)
 Lectura: En la Universidad Politécnica de Cartagena ( España ) en 2010
 Idioma: español
 Tribunal Calificador de la Tesis: Justo Nieto Nieto (presid.), Alfonso Fuentes Aznar (secret.), Antonio Gabaldón
Marín (voc.), Emilio Bautista Paz (voc.), Carlos Alvarez Bel (voc.)

NUMERO DE PAGINAS: 223 PAG


RESUMEN:
En este trabajo se realizan diversos estudios sobre los motores de inducción con el fin de
proporcionar avances en: ¿ La comprensión de las modificaciones que experimenta el
comportamiento de los motores de inducción cuando aparece alguno de sus defectos más
significativos.
¿ El diagnóstico prematuro y fiable de fallos.
Con el fin de progresar en estas dos facetas se llevan a cabo varias investigaciones y
desarrollos: Se estudian los principales fallos que se pueden producir en los motores de
inducción (excentricidad, defectos en rodamientos, asimetría rotórica, perdida de
aislamiento), analizando las principales causas que producen el fallo, su evolución, sus
posibles consecuencias y las actuales técnicas utilizadas para su detección y diagnóstico

LINK: https://dialnet.unirioja.es/servlet/tesis?codigo=50122

ARTICULO
TITULO: PAPEL DE LA ESTADÍSTICA EN LA FORMACIÓN DEL INGENIERO
MECÁNICO
AUTOR: E. FRAGA GUERRA, M. LUCÍA BRITO VALLINA
INSTITUTO POLITECNICO “JOSE ANTONIO ECHEVERRIA”
CIUDAD DE LA HABAN, CUBA
Ingeniería Mecánica 1 (2006) 29-33
NUMERO DE PAGINAS: 5
RESUMEN:
Este artículo pretende mostrar que la aplicación de la estadística en la ingeniería mecánica juega
un papel fundamental en el cual interviene de forma directa en procesos tales como: fiabilidad de
máquinas, estudio de fatigas de metales, prever las averías de un taller y diseñar el equipo de
mantenimiento, todo ingeniero debe incluir entre su pensum dicha materia ya que le va a permitir
desarrollar su capacidad de analizar los fenómenos aleatorios e interpretarlos correctamente.
LIBRO
TITULO: PROBABILIDADES Y ESTADISTICA PARA INGENERIA Y CIENCIAS.
AUTORES: RONALD E. WALPOLE, RAYMOND H. MYERS, SHARON L. MYERS Y
KEYING YE
PEARSON EDUCACIÓN, México, 2012
ISBN: 978-607-32-1417-9
Área: Ingeniería
NUMERO DE PAGINAS: 816
RESUMEN:
Este libro habla sobre la cantidad de aplicaciones que se puede utilizar en las diferentes ramas de
la ingeniera enfocándola en la estadística para los estudiantes. Por ejemplo en Varios capítulos se
agregan proyectos para clase donde los estudiantes tienen que generar o reunir sus propios datos
experimentales y realizar inferencias a partir de ellos, incluye material fundamental sobre
muestreo y diseño experimental. Tienen la finalidad de motivar a los estudiantes a realizar las
pruebas de hipótesis y de valores.

LIBRO
TITULO: PROBABILIDAD Y ESTADISTICA PARA INGENIEROS
AUTORES: IRWIN MILLER- JOHN E. FREUND
PRENTICE HALL HISPANOAMERICANA, México, D. F. 1987
Área: Ingeniería
NUMERO DE PAGINAS: 574
RESUMEN:
El contenido consta de Probabilidad, Distribución de probabilidad, Densidad de probabilidades,
Manejo de datos, Distribuciones muéstrales, Interferencias relativas a medias, Interferencia
relativas a variancias, Interferencias relativas a proporciones, Pruebas no paramétricas, Ajuste de
curvas, Análisis de variancia, Experimentación factorial y Aplicaciones a la garantía de calidad,
Aplicaciones a la confiabilidad.
LIBRO
TITULO: PROBABILIDAD Y ESTADISTICA PARA INGENIEROS.
AUTORES: OMAR IVÁN TREJOS BURITICÁ
LUZ ELENA PALACIO LOAIZA
Edición: Primera, Año: 2019
Área: Ingeniería, Ingeniería y salud en el trabajo
NUMERO DE PÁGINAS: 284
RESUMEN:
Este libro pone a disposición del lector los conceptos básicos de la probabilidad y la estadística,
sus aplicaciones, y la importante relevancia que tiene para un ingeniero. El propósito es que el
ingeniero haga suyas estas dos áreas que, siendo independientes e interdependientes, son de alta
utilidad para su desempeño, tanto académico como profesional. La obra se divide en dos partes
claramente definidas: la primera aborda las probabilidades desde su concepción más simple,
hasta el estudio de estas aprovechando las bondades del cálculo integral; la segunda se ocupa de
la estadística desde su arista descriptiva, de manera complementaria con la primera parte.

LIBRO
TITULO: ESTADISTICA Y MUESTREO
AUTORES: CIRO MARTÍNEZ BENCARDINO
Edición: Catorceava edición Año: 2019
Área: Ingeniería
NUMERO DE PÁGINAS: 896
RESUMEN:
Los trece capítulos se han depurado, revisado y actualizado manteniendo las exigencias del
mercado, de acuerdo a los diferentes niveles de profesionalización y a las necesidades de
alumnos y docentes. Los primeros cinco capítulos manejan definiciones de términos básicos,
aspectos metodológicos, elaboración de tablas de frecuencia, entre otras. Los cinco siguientes,
hacen referencia a la inferencia estadística e incluyen los elementos básicos de probabilidad,
distribuciones muéstrales, distribuciones no paranéfricas, chi cuadrado, Distribución F, etc. La
tercera parte está dedicada a los números índices, series de tiempo, regresión y correlación
simple y múltiple, que incluyen al final elementos teóricos y aplicaciones prácticas de los
diferentes métodos de muestreo aleatorio y no aleatorio.

LIBRO
TITULO: ENGINEERING STATISTICS
AUTORES: DOUGLAS C. MONTGOMERY/GEORGE C. RUNGER/NORMAF.HUBDE
Edición: 5ta año 2014
Área: Ingeniería
NUMERO DE PÁGINAS: 564
RESUMEN:
Todos los aspectos importantes de la estadística en la ingeniería están cubiertos. Incluyendo la
estadística descriptiva, probabilidad y distribuciones de probabilidad prueba estadística e
intervalos de confianza para una y dos muestras, la construcción de modelos de regresión, diseño
y análisis de experimentos de ingeniería y control estadístico de procesos.

file:///D:/escritorio/JUAN_LUIS_HITA_MARIA.pdf
file:///D:/descargas/146-493-1-PB.pdf

https://vereniciafunez94hotmail.files.wordpress.com/2014/08/8va-probabilidad-y-estadistica-
para-ingenier-walpole_8.pdf

https://www.iberlibro.com/PROBABILIDAD-ESTADISTICA-INGENIEROS-Miller-Irwin-
Freund/7517308316/bd
https://www.ecoeediciones.com/libros/libros-de-ingenieria-civil/probabilidad-y-estadistica-para-
ingenieros-1ra-edicion/
https://www.ecoeediciones.com/libros/libros-de-estadistica/estadistica-y-muestreo-14va-edicion/
https://www.elsolucionario.org/estadistica-para-ingenieros-douglas-c-montgomery-5ta-edicion/

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