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TOPOGRAFIA I
UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE APURÍMAC
ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
IMFORME N° 01-2017/UNAMBA/EAIC/TOP-O1
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Delegada del Grupo Nº04
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Ing. Nilton Y. Mamani Abarca Grupo Nº 04
INFORME Nº 04
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CURSO : TOPOGRAFIA I
INTEGRANTES : CODIGO:
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PRESENTACION
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INDICE
I - INTRODUCCIÓN: ................................................................................. 5
II - OBJETIVOS.......................................................................................... 6
III- META…………………………………………………………...…………..………………………………...6
4.1. NIVELACION…………….............................................................7
VI - CONCLUSIÓN. ................................................................................. 21
IX- BIBLIOGRAFIA………………….…………………………………………………………………22
X- ANEXOS………………….………………………………………..……………………………………24
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I.-INTRODUCCIÓN:
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II.- OBJETIVOS
III. METAS
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IV.-MARCO TEORICO
4.1. Nivelación
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Para el trabajo con cotas debemos tener al menos uno de los puntos,
objetos del trabajo, con cota conocida o un PF en sus inmediaciones, a los
efectos de tomarlo como plano de referencia, de no ser así se deberá hacer
una nivelación, llamada de "enlace" a los efectos de darle cota a uno de los
puntos dentro del trabajo, de no ser posible o económicamente conveniente
siempre queda la opción de nivelar uno de los puntos mediante la
colocación sobre él de un baro altímetro (instrumento que a través de la
medición de la presión barométrica nos da una altura sobre el nivel del mar
bastante aproximada) o simplemente darle una cota arbitraria.
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Otro caso particular del uso de las cotas, es cuando necesitamos replantear una
cota que aparece en un plano de proyecto de obra y no esta materializada en el
terreno. Supongamos volver al caso anterior, pero esta vez la cota a que deberá
quedar la estaca es conocida previamente porque aparece en el proyecto que
estamos replanteando. En este caso clavamos la estaca apenas en el terreno y
dejamos la masa a mano, esta vez ya conocemos la cota del PV que ya había sido
calculada y la cota a la que deberá quedar la estaca, nos falta la diferencia entre
ambas, que hallaremos restando ambos valores, así que hacemos la resta y el
resultado será la lectura que deberemos ver en el retículo, retomamos entonces
la masa y alternativamente golpearemos la estaca y haremos lecturas hasta que
obtengamos el valor calculado (En el caso del ejemplo 0,281).
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Rasante:
Sección transversal:
1. método directo.
Una vez estacados los puntos del itinerario del perfil longitudinal se
procede a realizar el levantamiento topográfico de las secciones
transversales en el campo.
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2. Método indirecto.
Una vez estacados los `puntos del itinerario del perfil longitudinal se
procede a graficar las secciones transversales con ayuda de planos
topográfico o fotogramétricos pre-establecidos; el procedimiento es
similar al del perfil longitudinal.
Observaciones
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V. PROCEDIMIENTO
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7) Se fija una de las patas del trípode en el terreno de tal manera que
pueda servir como un eje inmóvil en el paso siguiente.
8) Se levantan ligeramente las patas que no están fijas y mirando por
la plomada óptica se gira utilizando como eje la pata que esta fija
hasta llegar a ver el punto referencia.
9) Se mira el nivel de burbuja (también llamado ojo de pollo) para ver
hacia qué lado está más inclinado, se desliza estratégicamente las
patas del trípode (una a la vez) hasta que el nivel de burbuja este
centrado.
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13) Tomar las lecturas con la mira en los lugares donde queremos
conocer los desniveles
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VI.CONCLUSION:
El trabajo de campo se elaboró siguiendo una serie
de procedimientos, recopilando información necesaria para llegar
al objetivo, estos procedimientos fueron fundamentales para obtener
un mejor conocimiento, procedimientos y métodos que se realizan
para elaborar un plano de ubicación y perimétrico.
Concluimos que este trabajo es un muy importante, ya que todo
proyecto cuenta con diferentes modelos de planos, que lo vemos en
nuestra vida cotidiana y sirve de crecimiento y beneficio a
la sociedad.
VII. OBSERVACIONES
VIII. RECOMENDACIONES:
Para un buen Alineamiento.
Se recomienda ubicar y marcar los puntos con un corrector para evitar
variaciones.
Se recomienda identificar con un número a cada jalonero para evitar
confusiones.
Evitar el alboroto durante las mediciones.
En un alineamiento de dos puntos no visibles deberán utilizar más
jalones para no perder precisión.
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IX . BIBLIOGRAFIA
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X.- ANEXOS:
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Universidad Nacional
Micaela Bastidas de
Apurímac Ingeniería Civil
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