 Debemos armar un plan estructurado con pasos simples pero eficaces de

mantenimiento que sirva para un mayor y mejor flujo de información entre

el área de logística y el área de mantenimiento, con este plan de
mantenimiento debemos comprar los repuestos de la manera mas
oportuna y así sea el área de mantenimiento un área de soporte eficiente
para el resto de áreas de la cadena de suministros.

 Diseñar e implementar un plan de mantenimiento preventivo estructurado

que permitan asegurar la funcionalidad de las embarcaciones y vehículos
de transporte de la manera más optima.

 Implementar indicadores de control, como indicadores parada por

mantenimiento, recopilando información de datos históricos de los
mantenimientos realizados para saber la frecuencia de roturas y
recambios de piezas y así saber donde tener un stock mínimo y minimizar
costos.

 Con el plan estratégico de mantenimiento, debemos mejorar un mejor

flujo de información entre las áreas de logística, mantenimiento. Así
mismo, hacer que el personal que interactúa con los vehículos y
embarcaciones de la empresa se comprometan a una mejor manipulación
del capital.

 Al ser una industria extractiva presenta regulaciones por parte del estado
peruano, los tiempos de veda donde no se puede pescar hace que sea
posible hacer un mantenimiento preventivo de la flota y así evitar lo mas
posible que tengamos que hacer mantenimientos correctivos.