UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE

PUEBLA

INGENIERÍA EN ENERGÍAS RENOVABLES

CÁLCULO DE POTENCIA DE UN SISTEMA DE

BOMBEO CON BOMBA DE PALETAS

MATERIA: DISEÑO DEPROYECTOS DE SISTEMAS EN

TURBOENERGÍA

DOCENTE: ROMÁN GARCÍA NAVA

PRESENTA: JORGE LUIS OLGUÍN SANTIAGO
GRUPO: 9°B
INTRODUCCIÓN

El siguiente reporte describe el cálculo de valores matemáticos para conocer la potencia

que ejerce una bomba de paletas en un sistema de bombeo al transportar un fluido
(Aceite hidráulico) de un contenedor a otro, así como generalidades acerca de las
bombas de paletas.

En el rubro del sistema de bombeo, este tiene como objeto elevar la presión del fluido
térmico para vencer la resistencia que opondrá el circuito a su circulación. Las presiones
de trabajo deben ser tales que se garantice en todo momento que el fluido permanece
en estado líquido y que no hay vaporización.

En este sistema de bombeo para calcular la potencia ejercida por la bomba, se deben
calcular también las pérdidas en el sistema, que hacen que se reduzca o aumente la
potencia.
Se deben considerar aspectos como las velocidades, caudales, áreas y distancias en el
sistema para así tener un resultado más cercano al real.
En las generalidades se da a conocer información de las paletas, su funcionamiento,
tipos de bombas y sus aplicaciones.
Contenido
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................ 2
OBJETIVO ...................................................................................................................... 4
JUSTIFICACIÓN ............................................................................................................. 4
ALCANCE ....................................................................................................................... 4
SOPORTE TEÓRICO ..................................................................................................... 5
BOMBAS DE PALETA................................................................................................. 5
CLASIFICACIÓN DE LAS BOMBAS DE PALETAS .................................................... 5
PRINCIPIO DEL FUNCIONAMIENTO DE LAS BOMBAS DE PALETAS .................... 8
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DE LAS BOMBAS DE PALETAS ................... 10
Vida útil de las bombas de paletas ............................................................................ 12
Aplicaciones y ventajas de las bombas de paletas .................................................... 12
Funcionamiento de las bombas de paletas para generar vacío ................................ 15
CÁLCULOS ................................................................................................................... 28
CONCLUSIÓN .............................................................................................................. 31
RECOMENDACIONES ................................................................................................. 31
BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................. 32
OBJETIVO

El objetivo de este trabajo es analizar el sistema de bombeo mediante cálculos para

determinar valores de potencias, velocidades, pérdidas y otros factores, como práctica
de los temas y ejercicios aplicados en clase.

JUSTIFICACIÓN

Con esta práctica de sistema de bombeo se pretende conocer más acerca de las
bombas hidráulicas y de la hidráulica en sí, aplicando conocimientos que se han ido
adquiriendo durante el curso.

ALCANCE

Este proyecto tiene como finalidad descubrir distintos factores (velocidades, caudales,
etc) mediante cálculos para poder determinar la potencia de la bomba asignada.
SOPORTE TEÓRICO

BOMBAS DE PALETA
Las bombas de paleta son bombas volumétricas, compuestas por un rotor, paletas
deslizantes y una carcasa. Estas bombas pertenecen al grupo de las bombas mecánicas.

CLASIFICACIÓN DE LAS BOMBAS DE PALETAS

Debido a la gran variedad de bombas de paletas, estás pueden clasificarse como:
Bombas de paletas compensadas
Sólo existen para caudales fijos. Su anillo elíptico permite utilizar dos conjuntos de
aberturas de aspiración y de expulsión. Cuentan con dos cámaras separadas por 180
grados que equilibran las fuerzas laterales.

Bombas de paletas fijas

No se utilizan en sistemas hidráulicos por su pequeña cilindrada y por ser ruidosas.
Tienen el rotor elíptico, anillo circular y paletas fijas internamente.
Bombas de paletas flexibles
Las paletas flexibles están montadas sobre un rotor de elastómero y dentro de una caja
cilíndrica. En esta caja va un bloque en media luna que procura un paso excéntrico para
el barrido de las paletas flexibles de rotor. Su bombeo maneja productos livianos,
viscosos, sensibles al esfuerzo de corte y con partículas.

Bombas de paletas desequilibradas o de eje excéntrico

Un rotor con ranuras es girado por la flecha impulsora. Las paletas planas rectangulares
se mueven por la fuerza centrífuga dentro de las ranuras del rotor y siguen a la forma de
la carcasa de la bomba. El rotor está colocado excéntrico con respecto al eje de la
bomba. El deslizamiento de contacto entre las superficies de paletas y carcaza generan
desgaste.
Bombas de paletas deslizantes
La mayoría de las bombas de paletas deslizantes son de una cámara. Estas máquinas
son de gran velocidad, de capacidades pequeñas o moderadas y sirven para fluidos poco
viscosos.
Según la forma de la caja hay también bombas de paletas deslizantes de doble o triple
cámara.

Bombas pesadas de paleta deslizante

Se trata de una bomba esencialmente lenta, para líquidos muy viscosos. Tiene una sola
paleta que abarca todo el diámetro.

Bombas de paletas oscilantes

Las paletas se articulan en el rotor. Es otro de los tipos pesados de bomba de paleta.
Bombas de paletas rodantes
Tienen ranuras en el rotor de poca profundidad, para alojar rodillos de elastómero en
lugar de paletas.
Bombas de leva y paleta
Tienen una sola paleta deslizante en una ranura mecanizada en la caja cilíndrica y que,
al mismo tiempo, encaja en otra ranura de un anillo que desliza sobre un rotor accionado
y montado excéntricamente. El rotor y los anillos ejercen el efecto de una leva que genera
el movimiento de la paleta deslizante. Se emplea principalmente como bomba de vacío.
Bombas de paletas equilibradas de 1000 lb/plg2 de presión (Vickers)
Son bombas de paletas equilibradas y la carga hidráulica queda completamente dentro
de la unidad de carcaza de la bomba. Están compuestas por dos bujes, un rotor, varias
paletas, un anillo de leva y una espiga de localización. Estas bombas pueden girar en
ambos sentidos según su necesidad.

Al sustituir el anillo de levas con uno más grande o uno más pequeño, se pueden tener
diversos volúmenes de rendimiento o salida de la bomba, pero en ciertas conversiones,
el rotor, las paletas y el cabezal también deben cambiarse para acomodar el nuevo anillo.
Estas bombas tienen una gran aceptación en las industrias.

PRINCIPIO DEL FUNCIONAMIENTO DE LAS BOMBAS DE PALETAS

Las bombas de paletas cuentan con un conjunto de aletas con cinemática radial. El rotor
es un cilindro hueco con ranuras radiales en las que oscilan o deslizan las aletas.
1. Entrada a la bomba de paletas
2. Salida de la bomba de paletas
3. Cuerpo de la bomba de paletas
4. Distancia entre los dos ejes
5. Distancia máxima entre rotor y estator
6. Cámara de trabajo
7. Espesor de las paletas
8. Diámetro del rotor
9. Diámetro del estator

El rotor está colocado de forma excéntrica respecto al eje del cuerpo de la bomba. Las
aletas realizan durante la rotación del rotor movimientos alternativos o de vaivén respecto
al rotor.
Las paletas se aprietan con sus extremos a la superficie interior del estator y deslizan
por éste.
El producto llena la cámara de trabajo entre dos paletas vecinas y las superficies
correspondientes del estator y del rotor.
El volumen crece durante el giro del rotor, hasta alcanzar un valor máximo. Después se
cierra y se traslada a la cavidad de impulsión de la bomba.
Al mismo tiempo se inicia el desalojo del líquido de la cámara de trabajo en una cantidad
igual a su volumen útil.
No tienen el mismo grado de hermeticidad como otras bombas rotativas. Esto se puede
mejorar aumentando el número de paletas.
Transporte del líquido por la bomba de paletas
1. Parte superior.
2. Abertura de entrada.
3. Cámara de trabajo.
4. Abertura de descarga.
5. Rotor.
6. Estator.
7. Distancia entre los ejes del rotor y del estator.

La paleta inicia el proceso de transporte en la parte superior (1). En este punto se

encuentra la división entre el inicio y el final de cada ciclo de transporte. Pasando la
paleta por la abertura de la entrada (2) empieza a generarse un efecto de succión
causado por el volumen entre la paleta y la superficie interior del estator.
Este volumen se llama cámara de trabajo (3) que se llena con el líquido.
Llegando la paleta a la abertura de descarga (4), el líquido queda entregado al sistema
de la tubería hidráulica de descarga.
La paleta llega otra vez a la parte superior (1) y se inicia un nuevo ciclo de transporte.
Combinación del volumen de trabajo de las bombas de paletas con revoluciones fijas
Esto requiere de un diseño especial de la bomba. La distancia entre los ejes del rotor (5)
y del estator (6) determina el volumen de la cámara de trabajo (3). Esta distancia (7) se
modifica cambiando el diámetro del rotor (5).

PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DE LAS BOMBAS DE PALETAS

En la gran variedad de bombas de paletas encontramos las siguientes características:
Las bombas de paletas son usadas en instalaciones con una presión máxima de 200 bar.
Un caudal uniforme (libre de pulsos) y un bajo nivel de ruido.

El anillo estator es de forma circular y excéntrico con respecto al rotor. Esta excentricidad
determina el desplazamiento (caudal).
Cuando la excentricidad sea cero no existe un caudal, por lo tanto, no se entregará
líquido al sistema. Esto permite regular el caudal de las bombas de paletas.
Las paletas son la parte delicada en este tipo de bombas.
Las bombas de paletas constan de varias partes
Anillo excéntrico.
Rotor.
Paletas.
Tapas o placas de extremo.
Las bombas de paletas son relativamente pequeñas en función de las potencias que
desarrollan y su tolerancia al contaminante es bastante aceptable.
1. Abertura de entrada.
2. Abertura de descarga.
3. Lumbrera de aspiración.
4. Lumbrera de impulsión.
5. Distancia entre los ejes del rotor y estator.
La aspiración se produce al incrementar el volumen de la cámara durante el giro.
Cuanto menores son las tolerancias, entre el extremo de la paleta y el anillo, y entre estas
y las placas de presión, mejor será el rendimiento de la bomba.
De todas formas, se ha de mantener una cierta tolerancia en las zonas de rozamiento,
por ello es importante que la fuerza que la paleta ejerce sobre el anillo no sea excesiva,
ya que entonces se rompería la película de lubricante y se produciría contacto entre el
extremo de la paleta y el anillo.
Las lumbreras de entrada y salida del producto están situadas en los laterales del rotor
y a su lado podemos observar las ranuras que dan presión al fondo de las paletas.
VIDA ÚTIL DE LAS BOMBAS DE PALETAS

La vida útil de este tipo de bombas es muy grande, siempre y cuando se haga
periódicamente una revisión y esto por la siguiente razón:
Las paletas son la parte delicada en este tipo de bombas. Cuando ellas permanecen
paradas por un tiempo prolongado, las paletas pueden pegarse dentro de sus ranuras
de alojamiento. Estas adherencias se deben a los residuos de los productos
transportados y como consecuencia, la bomba no trabajará. Para garantizar otra vez un
buen funcionamiento hay que limpiar las piezas móviles y verificar que las paletas se
deslicen libremente en sus guías.
¿Cómo regular el volumen de trabajo de las bombas de paletas?
Las bombas de paletas admiten la posibilidad de regular su volumen de trabajo,
modificando la excentricidad del rotor respecto al estator. Si disminuye la excentricidad
se reduce el suministro de la bomba, manteniendo invariable el número de revoluciones
y a la inversa, pero para esto se requiere que en la construcción de la bomba se prevea
esta posibilidad, mediante el dispositivo adecuado.

APLICACIONES Y VENTAJAS DE LAS BOMBAS DE PALETAS

Ventajas principales de las bombas de paletas

Algunas de sus principales ventajas son:
- Sentido de flujo del fluido independiente del sentido de rotación del eje (para las bombas
de ejecución especial).
- Mantenimiento sencillo y rápido.
- No hay compresión, empuja, arrastra.
- Capacidad para transportar productos de alta viscosidad.
- Bomba volumétrica sea cual sea la velocidad de rotación o la viscosidad.
- Gran poder de aspiración.
- Sencillez técnica.
- Gran vida útil.
- Volumen de trabajo variable.
- Válvula de seguridad integrada permitiendo la protección del circuito.
Aplicaciones de las bombas de paletas
Las bombas de paletas se aplican en diversas industrias y procesos, en las que destacan:
- Transferencia de producto en el sector petrolero.
- Transferencia de productos químicos.
- Transferencia de productos para la industria textil.

- Limpieza de aceite en circuitos cerrados.

- Transferencia de agua en instalaciones de refrigeración.
- Vaciado de freidoras industriales.
- Lubricación de máquinas herramientas.
- Lubricación de equipo ferroviario.
- Transferencia de productos alimenticios para cría de colmenas.
- Transferencia de agua en instalaciones de refrigeración.
- Lubricación de máquinas de obras públicas.
Aplicaciones de las bombas de paletas flexibles
Este tipo de bomba es autocebante, de suave movimiento del producto, simple por tener
una sola parte móvil y se aplica en las siguientes industrias:
- Bebidas
- Procesamiento de alimentos
- Filtración
- Productos de cuidado personal
- Ingredientes y recubrimientos
- Recirculación
- Granjas lecheras y camiones cisterna
- Muestreo (sacar muestras)
- Productos fluidos, viscosos o con pequeñas partículas en suspensión
- Industria de cosméticos
- Industria química

Materiales de construcción de las bombas de paletas flexibles según los campos de

trabajo
Para este tipo de bombas pueden seleccionarse los materiales de construcción según
los fluidos y sus características de elevación.
- Carcasa: acero, fundición, aluminio
- Rodete: fundición
- Paletas: sintéticas.
- Superficie interior: fundición.
- Eje: acero aleado de alta resistencia
Aplicaciones de las bombas de paletas para generar vacío
Las bombas de paletas para generar vacío tienen diversas aplicaciones, entre las que
destacan:
- Laboratorios químicos
- Procesos de vacío
- Instrumentos de análisis
- Aplicaciones generales en laboratorio
- Liofilización
- Bomba de pre-vacío para bombas turbo y bombas roots
- Ingeniería de procesos

Funcionamiento de las bombas de paletas para generar vacío

Las bombas de paletas rotatorias son un ejemplo claro del funcionamiento de este tipo
de bombas. Consisten en un espacio cilíndrico (estator) que alberga a un cilindro de
diámetro menor que gira dentro de él (rotor). En el rotor, las paletas se encuentran sujetas
por medio de un resorte.
Las bombas de paletas rotatorias poseen dos ductos, uno de dimensiones mayores
respecto al otro. El ducto mayor da al exterior de la bomba (conexión con la cámara a
desalojar), y dentro de la bomba hasta el estator; es considerado como la entrada al
estator.
Por otra parte, el ducto pequeño es la salida del estator y conduce a un recipiente
parcialmente lleno de aceite. Al final del ducto menor se coloca una válvula de descarga,
la cual regula la salida de gas del estator al recipiente. El recipiente tiene salida al exterior
de la bomba.
Aplicación de las bombas de rodete (es un tipo de paletas)
Las bombas de rodete o de impulsor flexible manejan diferentes líquidos industriales:
- Desde los ligeramente corrosivos hasta los más ácidos o alcalinos.
- También los corrosivos que contienen sólidos suspendidos y aire arrastrado.
- Líquidos con la viscosidad del agua y aquellos tan viscosos que se necesita vibrar el
recipiente para hacer que fluyan.
Las bombas de paletas para generar alto vacío
Este tipo de bombas pertenece al grupo de las bombas mecánicas y se componen de
paletas rígidas de expansión centrífugas y una carcasa.
Generar alto vacío con las bombas de paletas
Estas bombas cuentan con dos o más etapas para generar el alto vacío deseado. Cada
etapa tiene su propio conjunto de bombeo, generando el alto vacío correspondiente y lo
transporta a la siguiente etapa.
Principio del funcionamiento de las bombas de paletas para generar alto vacío
Las paletas rígidas se deslizan en el interior de unas ranuras de un rotor que a su vez
gira en una carcasa. Esto permite la entrada del gas al volumen de trabajo entre las
paletas, el rotor y la carcasa. Después se mueve el volumen de gas contenido en esta
región hasta la salida del estator.
Diseño y construcción de las bombas de paletas para generar alto vacío
Estas bombas cumplen con todas las exigencias de la industria. Se pueden combinar
diferentes materiales de la más alta calidad y confiabilidad que garantizan su prolongada
vida útil. Una bomba de este tipo siempre es compacta y liviana.
Principales características de las bombas de paletas para generar alto vacío
En la gran variedad de las bombas de paletas para generar alto vacío encontramos las
siguientes características:
- Se puede conectar el monobloque de la bomba de paletas para generar alto vacío
directamente al motor de accionamiento. Así se ocupan mínimos espacios para grandes
capacidades.
- Mayor rapidez en el vaciado del sistema.
- Son de alto rendimiento, cuentan con un filtro metálico en la aspiración para la
protección del sistema.
Campos de aplicaciones de las bombas de paletas para generar alto vacío
Estas bombas se usan principalmente en industrias químicas, máquinas de envasados,
refrigeración, laboratorios, entre otras.
Aplicaciones específicas de las bombas de paletas para generar alto vacío
Destacan las siguientes aplicaciones:
- Evaporización (producción de mermeladas, extractos de malta, leche en polvo, etc.).
- Secado e impregnación (transformadores, capacitores, cables telefónicos y cables de
alta tensión).
- Sinterizado.
- Fermentación (levadura, cerveza y pulpa).
- Simulación espacial.
- Energía nuclear.
- Industria metalúrgica (impregnación, fundición, bonificado y refinado).
- Metalizados de níquel y aluminio.
- Recubrimientos y films (películas).
- Fusión.
- Aceites (desgasificación y cristalización).
- Tratamientos superficiales (recubrimientos de herramientas de corte, etc.).
- Liofilización (secado por evaporación).
- Destilación (Industria farmacéutica o de elementos corrosivos).
- Tratamientos térmicos.
- Envasados al vacío.
- Producción de fertilizantes, herbicidas y pesticidas.
Las bombas de paletas de desplazamiento variable/fijo
Las bombas de paletas de desplazamiento variable/fijo son bombas volumétricas y
compuestas por un rotor, paletas deslizantes y una carcasa. Estas bombas pertenecen
al grupo de las bombas mecánicas.
Las bombas de paletas de desplazamiento variable

Las bombas de desplazamiento variable cuentan con un compensador de presión y

permiten adecuar en cualquier momento el caudal impulsado a la demanda del circuito.
El consumo energético es reducido y adecuado en cada instante del ciclo.
El grupo de bombeo tiene discos de distribución de compensación axial hidrostática.
Estos mejoran su rendimiento volumétrico y reducen el desgaste de los componentes.
El compensador de presión de las bombas de paletas de desplazamiento variable
El principio de funcionamiento del compensador de presión consiste en mantener el anillo
tórico del grupo de bombeo en posición excéntrica mediante un muelle regulable.
Cuando la presión de impulsión es igual a la presión de calibrado del muelle, el anillo
tórico se desplaza hacia el centro, adecuando el caudal bombeado a los valores
requeridos por la instalación.
Los tiempos de respuesta del compensador son muy breves y permiten eliminar la
válvula limitadora de presión máxima.

Las bombas de paletas de desplazamiento fijo

Las bombas de paletas de desplazamiento fijo pueden tener uno o varios elementos de
bombeo (bomba simple o de doble respectivamente).
El grupo de bombeo está formado por un elemento compacto que contiene el rotor, las
paletas, el anillo del estator y los discos del cabezal. El conjunto se puede extraer con
facilidad sin necesidad de desmontar la bomba del circuito hidráulico.
El perfil elíptico del anillo del estator, con dobles cámaras de aspiración e impulsión
contrapuestas, anula las fuerzas de empuje radiales sobre el rotor reduciendo el
desgaste de la bomba.
El empleo de un rotor de paletas múltiples reduce las pulsaciones de la presión de
impulsión, y con ellas, las vibraciones y el ruido producido por la bomba.
1. Estator mecanizado con una forma especial.
2. Paletas monobloque en forma de "U".
3. Cuerpo de bomba.
4. Rotor.

Las bombas de paletas flexibles (rodete) en monobloque

Este tipo de bombas pertenece al grupo de las bombas mecánicas y se componen de
paletas flexibles, formando parte del monobloque y una carcasa.
Principales características de las bombas de paletas flexibles en monobloque
En la gran variedad de las bombas de paletas flexibles en monobloque encontramos las
siguientes características:
- Excelente auto aspiración: Las bombas de paletas flexibles en monobloque son bombas
de desplazamiento positivo con excelente auto aspiración de hasta varios metros.
- Amplio rango de aplicaciones: Las bombas de paletas flexibles en monobloque pueden
bombear líquidos viscosos casi con tanta eficacia como con agua y de ese modo pueden
adaptarse a una amplia gama de aplicaciones.
- Bombeo de productos delicados: Las bombas de paletas flexibles en monobloque
mueven los líquidos y otros productos muy suaves sin dañarlos. Se pueden bombear
hasta grandes trozos de fruta.
Esto asegura un caudal completamente continuo sin pulsaciones. Este tipo de bombas
se puede usar también como bomba dosificadora, regulando su velocidad.
- Las bombas de paletas flexibles en monobloque son totalmente reversibles.
Aplicaciones de las bombas de paletas flexibles en monobloque
Las bombas de paletas flexibles en monobloque se aplican en diversas industrias y
procesos, en las que destacan:
- Productos de aseo personal
- Procesos alimentarios
- Procesos químicos

Funcionamiento de las bombas de paletas flexibles en monobloque

Debido a la excentricidad del cuerpo de la bomba, un vacío parcial se crea al
incrementarse el volumen entre las paletas flexibles del rodete y la conexión de
aspiración. La succión resultante introduce el líquido en la bomba.
La rotación del rodete transporta el líquido desde la zona de aspiración hasta la boca de
impulsión. Durante esta parte del ciclo, el volumen entre las paletas permanece
constante. La distancia entre las paletas permite el libre paso de sólidos de un tamaño
considerable sin producir ningún daño al líquido.

Cuando el rodete se flexiona al llegar a la parte plana del cuerpo excéntrico, se disminuye
el volumen entre ellas y el líquido es desalojado, formando un caudal constante y
uniforme.
Las bombas de paletas de grafito
Son bombas de desplazamiento volumétrico y compuestas por un rotor, paletas
deslizantes y una carcasa. Estas bombas pertenecen al grupo de las bombas mecánicas.
Son de alto rendimiento y para servicio continuo.
Las paletas de grafito
Las aspas o paletas son fabricadas con grafitos polimerizados e impregnados con
resinas especiales.
Dicha impregnación hace que las aspas adquieran las propiedades físicas necesarias
para trabajar en condiciones extremas.
Las paletas fabricadas en grafito y compuestos de fibra son recomendadas
especialmente para su uso en bombas de vacío y compresores rotativos. Pueden trabajar
en condiciones de funcionamiento en seco o húmedo y su límite de trabajo está por
encima de cualquier otro tipo de material.

Principales características de las bombas de paletas de grafito

En la gran variedad de las bombas de paletas de grafito encontramos las siguientes
características:
Las paletas fabricadas en grafito y compuestos de fibra son recomendadas
especialmente para su uso en bombas de vacío y compresores rotativos. Pueden trabajar
en condiciones de funcionamiento en seco o húmedo y su límite de trabajo está por
encima de cualquier otro tipo de material.
Auto-lubricante: Una de las principales propiedades del grafito es la auto-lubricación y
por tanto ideal para bombas que trabajen en vacío o con líquidos cuyas características
de lubricación sea pobre. Incluso en aplicaciones sin necesidad de auto-lubricación, la
paleta de grafito da un fino pulido a la pared del cilindro que reduce el índice de desgaste
de la paleta.
Químicamente inerte y no tóxico: El grafito con impregnación de resina, no contamina los
líquidos o gases y puede emplearse con seguridad en procesos de alimentos o en otros
campos donde la pureza sea esencial.
Resistente a los agentes químicos: Las paletas de grafito son químicamente resistentes
contra la mayoría de los medios y en especial en ambientes corrosivos y agresivos.
Alta resistencia mecánica: Uno de los principales requerimientos que se necesitan en los
materiales para paletas es la resistencia mecánica. Las paletas de grafito, por sus
propiedades, cubren presiones que van desde los 3.2 Kg/cm2 y velocidades hasta 12.7
m/sg.
Propiedades de las paletas en fibra: Las paletas de fibras están especialmente indicadas
en compresores con engrase. La composición más utilizada es la de tejido de algodón
con resina fenólica e impregnación de grafito. Tienen excelentes propiedades mecánicas
y de estanqueidad, gran estabilidad dimensional y son adecuadas para trabajar en aceite
y aire.
Aplicaciones de las bombas de paletas de grafito
En la gran variedad de bombas de paletas de grafito encontramos las siguientes
aplicaciones:
Máquinas de empaquetar
Bombas de vacío
Compresores rotativos
Máquinas de imprenta
Equipos para procesos de alimentos
Contadores para depósitos

Aplicaciones típicas de las bombas de paletas de grafito

Las bombas de paletas de grafito tienen aplicaciones en diversas industrias, en las que
destacan:
Industria gráfica: Todo tipo de servicio de vacuotransporte o retención en las diferentes
máquinas para plegar, imprimir, insoladoras, fotografías, etc.
Medicina: Siempre que se requiera vacío en todo tipo de intervención: quirúrgica,
odontológica, partos, equipamientos de salas de diálisis, etc.
Industria plástica: Termoformado en general. Envasado en blíster de todo tipo de
elementos bajo films termoplásticos, transportes de placas, etc.
Industria en general: Succión de vapores de muestra para diferentes ensayos destinados
a detectar determinados gases, análisis de combustión de hornos en general o de
tratamientos térmicos, detención de hidrocarburos en líneas en envasado de bebidas
gaseosas (envases plásticos), vacuotransporte de chapas metálicas, vidrio, acrílico,
mármol, etc.
GENERALIDADES DEL SISTEMA
Se tiene un sistema de bombeo que circula aceite hidráulico con una viscosidad
cinemática de 19 𝑚𝑚2 /seg y usa una densidad de 866.45 kg/𝑚3 a una temperatura de
21°C. Este sistema está integrado por una bomba de paleta y la tubería de CPVC. Los
diámetros de estrada y salida son 3 plg y 2.5 plg respectivamente. Con estos datos se
necesitan calcular las pérdidas que generan las válvulas y codos que se encuentran en
la tubería, así como la potencia de la bomba con la cual se transporta el fluido de un
contenedor a otro.
Tabla 1/ COEFICIENTE DE PÉRDIDAS POR ACCESORIOS
CÁLCULOS

Se tienen los siguientes datos:

Dentrada = 3 plg = 0.0762m Rentrada = 0.0381m Aentrada = 0.004560𝑚2
Dsalida = 2.5 plg = 0.0635m Rsalida = 0.0317m Asalida = 0.003156𝑚2
VcinAH = 19 𝑚𝑚2 /seg = 1.9x10−5 𝑚2 /seg ρAH= 866.45 kg/𝑚3
Dpipeta = 0.01089 m Apipeta = 9.325x10−5 𝑚2
0.1𝑚
Distancia = 10 cm Tllenado = 58.98 seg V = 58.90 𝑠𝑒𝑔 = 1.69 x10−3
m/seg
Q= VA Q = 1.69 x10−3 m/seg X 9.325x10−5 𝑚2
Q = 1.5831x10−7 𝑚3/seg

Ecuación 1.- PUNTO 1 – PUNTO 2

𝑃1 𝑉12 𝑃2 𝑉22
+ Z1 + + HB – HT – Hr1-2 = 𝜌𝑔 + Z2 +
𝜌𝑔 2𝑔 2𝑔

La presión 1 se elimina ya que el punto 1 se encuentra a presión atmosférica, Z1

también se elimina debido a que es el punto de referencia, la velocidad en el mismo
punto es despreciable así que también se elimina, también se eliminan las pérdidas de
la bomba y las pérdidas de turbina, con lo cual, la ecuación queda de la siguiente
manera:
𝑃2 𝑉22
– Hr1-2 = 𝜌𝑔 + Z2 + 𝜌𝑔

𝐿 𝑉22 𝑉22
Sabemos que Hr1-2 = ʎ 𝐷 +K
𝜌𝑔 𝜌𝑔

1.- Se obtienen las velocidades de succión y descarga con los valores antes
mencionados:
𝑄 1.5831x10−7 𝑚3 /seg
Vsucción = 𝐴𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 = = 3.47171x10−5 m/seg
0.004560𝑚2 𝑎

𝑄 1.5831x10−7 𝑚3 /seg
Vdescarga = = = 5.016159x10−5 m/seg
𝐴𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 0.003156𝑚2

2.- Con el valor de la velocidad de entrada podemos calcular el número de Reynolds

 ρVD VD (3.47171x10−5 m/seg) x (0.0762m)
Re = = 𝑉𝑐𝑖𝑛𝐴𝐻 Re = = 0.139233 < 2000 = flujo
𝑀 1.9x10−5 𝑚2 /seg
laminar
3.- Al ser flujo laminar, obtenemos el valor de Lambda con la siguiente fórmula
64 64
ʎ = 𝑅𝑒 = = 459.65836
0.139233

4.- Con este valor y sabiendo los accesorios que componen la tubería del punto al
punto 2 se pueden calcular las pérdidas.
Los accesorios que conforman la tubería del punto 1 al punto 2 son:
S codos de 90° con pérdidas de (0.90) c/u 1 válvula esférica con pérdidas de (10)
Y 1 válvula mariposa con pérdidas de (0.24). DE TABLA 1
𝐿 𝑉2 𝑉2
Hr1-2 = ʎ 𝐷 2𝑔 + K 2𝑔 =

3.271𝑚 (3.47171x10−5 m/seg)2 (3.47171x10−5 m/seg)2

(459.65836) (0.0762𝑚)( )+(0.90) ( )(5)+(10)
19.62 19.62
(3.47171x10−5 m/seg)2
( )+
19.62

(3.47171x10−5 m/seg)2
(0.24) ( ( ) = 1.212128x10−6 + 2.7643x10−10 + 6.143104x10−11 +
19.62
1.4743x10−11
Hr1-2 = 1.213x10−6m
5.- Al obtener el valor de Hr1-2, se puede sustituir en la siguiente ecuación, para
encontrar la presión 2:
𝑃2 𝑉12
– Hr1-2 = 𝜌𝑔 + Z2 + Z2= 8cm = 0.08m
2𝑔

𝑃2 (3.47171x10−5 )2
-1.213x10−6 = (866.45)(9.81) + 0.08 + ( )
19.62

Despejando P2 tenemos que:

𝑃2 (3.47171x10−5 )2 𝑃2
= -1.213x10−6 - 0.08 - ( ) = -0.08000121
(866.45)(9.81) 19.62 8491.21

P2 = (-0.08000121) (8491.21) P2= -679.3070 N/𝑚2

6.- Cálculos punto 2 a punto 3:
𝑃2 𝑉22 𝑃3 𝑉22
+ Z2 + + HB – HT – Hr2-3 = 𝜌𝑔 + Z3 +
𝜌𝑔 2𝑔 2𝑔
En esta fórmula se eliminan las pérdidas por turbina y la presión en el punto 3 ya que
este se encuentra a presión atmosférica, por lo cual, la ecuación queda de la siguiente
manera:
𝑃2 𝑉22 𝑉22
+ Z2 + + HB – Hr2-3 = Z3 +
𝜌𝑔 2𝑔 2𝑔

Z3 = 0.0665m
Se sustituyen valores, quedando como incógnitas HB y Hr2-3.
−679.3070 (5.016159x10−5 )2 (5.016159x10−5 )2
+ 0.08 + + HB – Hr2-3 = 0.665 +
8491.21 19.62 19.62

7.- Por lo tanto, se calcula Hr2-3, primero se obtiene el número de Reynolds:

ρVD VD (5.016159x10−5 m/seg) x (0.0635m)

Re = = 𝑉𝑐𝑖𝑛𝐴𝐻 Re = = 0.167645 < 2000 = flujo
𝑀 1.9x10−5 𝑚2 /seg
laminar
8.- Al ser flujo laminar, obtenemos el valor de Lambda con la siguiente fórmula
64 64
ʎ = 𝑅𝑒 = = 381.7583
0.167645

9.- Entre los puntos 2 y 3 se encuentran los siguientes accesorios:

9 codos de 90° con pérdidas de 0.90c/u 1 válvula de compuertas con pérdidas de 5
1 válvula antirretorno con pérdidas de 2.5 1 válvula mariposa con pérdidas de 0.24
𝐿 𝑉2 𝑉2
Hr2-3 = ʎ 𝐷 2𝑔 + K 2𝑔

10.- Se sustituyen los valores:

2.606 (5.016159x10−5 )2 (5.016159x10−5 )2 (5.016159x10−5 )2
Hr2-3 = 381.7583 0.0635( ) + (0.90) ( )(9) + (5)( ( )
19.62 19.62 19.62
(5.016159x10−5 )2 (5.016159x10−5 )2
+ (2.5) ( ) + (0.24) ( )
19.62 19.62

Hr2-3 = 2.0092x10−6 + 1.03897𝑥10−9 + 6.4133x10−10 + 3.2066x10−10 + 3.0784x10−11

Hr2-3 = 2.0112x10−6m
11.- El valor de Hr2-3 Se sustituye en la siguiente fórmula:
−679.3070 (5.016159x10−5 )2 (5.016159x10−5 )2
+ 0.08 + + HB – Hr2-3 = 0.665 +
8491.21 19.62 19.62

−679.3070 (5.016159x10−5 )2 (5.016159x10−5 )2

+ 0.08 + + HB – 2.0112𝑥10−6 = 0.665 +
8491.21 19.62 19.62

-0.08000120 + 0.08 + 1.2824x10−10+HB – 2.0112𝑥10−6 = 0.665 + 1.2824x10−10

HB = 0.665 + 1.2824x10−10 + 0.08000120 - 0.08 - 1.2824x10−10 + 2.0112𝑥10−6
HB = 0.6650032 m
12.- Con estos datos, podemos encontrar la potencia de la bomba:
Pot = HBṁ ṁ = ρQ ṁ = (866.45 kg/𝑚3 ) (1.5831x10−7 𝑚3/seg)
ṁ = 1.37167𝑥10−4 kg/seg
Pot = (0.6650032m) (1.3716710−4 kg/seg)
9.121695 𝑥10−5 Kgm/seg
9.121695 𝑥10−5 Kgm/seg / 75 = 1.2162x10−6 CV
1.2162x10−6 CV X 0.98632 = 1.19956x10−6 HP
1.19956x10−6 HP x 745.7 = 8.9451x10−4 W

CONCLUSIÓN

Con este análisis se demuestra que este sistema de bombeo tiene una potencia de
1.19956x10−6 HP con la cual logra transportar aceite hidráulico de un contenedor a otro
Durante el proceso se notó que las pérdidas del sistema por accesorios son muy
pequeñas, así como también un aspecto importante fue calcular el numero de Reynolds
ya que con este determinamos que el flujo del sistema es laminar, por lo cuál no hubo
necesidad de utilizar la rugosidad del material del sistema de bombeo.
Otro punto importante en el desarrollo fue colocar los puntos para los cálculos, ya que
al colocarlos de la manera en que se hizo permitió eliminar distintos factores de las
fórmulas y hacer el proceso más corto.

RECOMENDACIONES

Para el mejor uso de las bombas se recomienda una selección correcta de la tubería
para evitar demasiadas pérdidas en el sistema.
En una instalación con ciclo de servicio rápido, frecuentes variaciones de presión, alta
presión de trabajo y variación importante de la velocidad hidráulica, se recomienda
examinar regularmente el acoplamiento de la bomba y lubricar un poco un poco el eje y
el manguito de acoplamiento de la bomba y lubricar un poco el eje para evitar la
oxidación por fricción.
BIBLIOGRAFÍA

DE LAS HERAS JIMÉNEZ, Salvador FLUIDOS, BOMBAS E INSTALACIONES HIDRÁULICAS

2011
MATAIX Claudio, MECÁNICA DE FLUIDOS Y MÁQUINAS HIDRÁULICAS, 1996
VIEJO ZUBCARAY Manuel, BOMBAS, TEORÍA DISEÑOS Y APLICACIONES
https://es.slideshare.net/21399/sistema-de-bombeo-unidad-i
https://www.ecured.cu/Bomba_de_paletas