Mercancias Peligrosas

BOLETINES
mercancías peligrosas
MANUAL DE MERCANCIAS PELIGROSAS
BOLETÍN # TEMA FECHA

16-001 Baterias de Litio Nov. 02, 2016
16-002 Prohibición Uso y Carga Cigarrillos Electrónicos Nov. 02, 2016
16-003 Prohibición Teléfonos Móviles Galaxy Note 7 Nov. 02, 2016
Restricción Transporte Mercancías Peligrosas en Aeronaves
17-001 May. 31, 2017
A321, ACT (Additional Center Tank) Instalado
Adenda N°1 a la Reglamentación Sobre Mercancías Peligrosas
17-002 Jul. 04, 2017
IATA Edición 58
17-003 NOTOC Documento Único Requerido para Pilotos Sep. 04, 2017
17-004 Reporte de Baterías de Litio Exceptuadas a Pilotos Sep. 29, 2017
Listado de Boletines MP Pág. 1

Sep. 29, 2017
MANUAL DE MERCANCÍAS PELIGROSAS
DEJADA EN BLANCO INTENCIONALMENTE
Listado de Boletines MP Pág. 2

Sep. 29, 2017
Boletín Mercancías
Fecha de Emisión
Peligrosas Nov. 01, 2016
16-001
Tipo de Aeronave Todos los Equipos

Nombre/Tema Política de Baterías de Litio
Área que emite Gerencia Mercancías Peligrosas
Procesos Afectados Gestión de la Operación Abordo, Mercancías
Peligrosas
Vigencia Insertar en el MP hasta que se publiquen
instrucciones de revisión o cancelación
Información Modifica lo establecido en el Manual referente
Adicional a la política sobre el transporte de baterias de
litio, numeral 5.5.
SE ELIMINAN LOS SIGUIENTES TEXTOS

Del numeral 5.5.4
• Los bultos y sobre-embalajes presentados por los clientes deben
presentarse por separado de la carga que no está sujeta a la
reglamentación de Mercancías Peligrosas.
Del numeral 5.5.6
• NOTOC
Del numeral 5.5.7
Los Códigos IMP (ELI-RLI-ELM-RLM) no deben ser usados para reportar
Batería de litio UN3481-UN3091 a través del NOTOC electrónico o
manual.
SE ADICIONA LA SIGUIENTE INFORMACIÓN

En el numeral 5.5.2
Las baterías de litio identificadas con el UN3480 deben ser ofrecidas para
el transporte con un estado de carga (SOC) que no exceda del 30% de su
rata de capacidad, esto incluye sección IA-IB-II de la instrucción de
embalaje 965
Numeral 5.5.7
En los remark o las instrucciones especiales al piloto al mando del
NOTOC se debe reportar la instrucción de embalaje y la sección aplicable
de la misma que se está usando
Reemplazar la tabla 5.5.7.1 por:
Números UN aplicables a baterías de litio que se reportar a la tripulación
a través del NOTOC
Pág. 1 - 2
Fecha de Emisión
16-001
NÚMERO DE SECCIÓN
INSTRUCCIÓN CÓDIGO
NACIONES INSTRUCCIÓN
DE EMBALAJE IMP IATA
UNIDAS DE EMBALAJE
3481 966 I RLI
3481 967 I RLI
3091 969 I RLM
3091 970 I RLM
Tabla 5.5.7.1.
Se modificó el procedimiento especial numeral 5.5.10 ver instructivo

IN_NE0803_05 ubicado en SIGA en el siguiente link.
https://siga.avianca.com/gesdocnor/Documentos/
IN_NE0803_05NE0803-
05%20INSTRUCTIVO%20BATERIAS%20DE%20LITIO%20ACEPTACIO
N,%20ALMACENAJE,%20PALETIZAJE,%20CARGADO%20Y%20TRAN
SPORTE.pdf
Pág. 2 - 2
Fecha de Emisión
16-002

Nombre/Tema Prohibición Uso y Cargue de Energía de los
Cigarrillos Electrónicos a Manos de
Pasajeros y Tripulación
Peligrosas
Vigencia A partir de la fecha
Información Insertar en el MP hasta que se publiquen
Adicional instrucciones de revisión o cancelación
Cuando los viajeros o la tripulación transporten cigarrillos electrónicos,
pipas electrónicas, productores de nicotina, vaporizadores o productos
similares, deben llevarlos únicamente en equipaje de mano o en la
persona. Está prohibido su uso en todas las etapas de vuelo como también
el transporte en el equipaje facturado
Igualmente, se prohíbe cargar o recargar la batería de estos dispositivos
en cualquier toma corriente del avión, de los puertos USB ubicados en la
cabina de pasajeros o a través de bancos de energía (Power bank) de los
pasajeros o la tripulación.
Las baterías de repuesto deben transportarse únicamente en el equipaje
de mano. Éstas deben estar protegidas individualmente para evitar
cortocircuitos colocándolas en su embalaje original o aislando las
terminales expuestas.
Por ejemplo:
1. Protegiendo las terminales con cinta adhesiva.
2. Colocando cada batería en una bolsa plástica o funda protectora.
Adicionalmente las baterías de repuesto o instaladas no debe exceder los
siguientes límites:
1. En baterías de metal litio o de aleación de litio, el contenido de litio

no puede ser superior a 2 g;
2. En baterías de ión litio, la capacidad nominal no puede ser superior
a 100 Wh.
Pág. 1 - 2
Fecha de Emisión
16-002
Pág. 2 - 2
Fecha de Emisión
16-003

Nombre/Tema Prohibición del transporte Aéreo de los
teléfonos móviles inteligentes SAMSUNG
GALAXY NOTE 7
Peligrosas
Se informa que los dispositivos Samsung Galaxy Note 7 teléfonos
inteligentes tienen prohibido el transporte aéreo, la prohibición aplica a:
1. Transportados por pasajeros y tripulación en el equipaje facturado,
en la persona y en el equipaje de mano.
2. Transportados como carga en aeronaves de pasajeros
3. Transportados como carga en aeronaves de carga (CAO)
Si requiere información adicional contacte a la gerencia de Mercancías
Peligrosas del grupo Avianca Holding a través de los siguientes contactos:
REPORTA - CONSULTA GERENCIA MERCANCÍAS PELIGROSAS
Colombia: Avanteles 5134, 5234, 909,98, 2000 | A nivel internacional: celulares
3502430201 - 3505575983 - 3505588914 - 3505584135 (indicativo 57)
Pág. 1 - 2
Fecha de Emisión
16-003
Pág. 2 - 2
Fecha de Emisión
Peligrosas May. 31, 2017
17-001
Tipo de Aeronave A32S

Nombre/Tema Restricción Transporte Mercancías Peligrosas
en Aeronaves A321, ACT (Additional Center
Tank) Instalado
Procesos Afectados Gestión de la Operación a Bordo, Mercancías
Peligrosas
Dando cumplimiento a lo definido por el fabricante AIRBUS para la flota

A321, se amplía la prohibición para el transporte de mercancías peligrosas
en el compartimiento de carga trasero.
Para toda aeronave de la familia Airbus A321, que cuente con Tanque
Adicional Central (ACT- Additional Center Tank), se prohíbe el transporte
de las siguientes clases de mercancías peligrosas en las bodegas 3 y 4:
• Clase 1 - Explosivos.
• Clase 2 - Gases.
• Clase 3 - Líquidos inflamables.
• Clase 4 - Sólidos inflamables.
• Clase 5 - Sustancias comburentes y peróxidos orgánicos.
• Clase 8 - Corrosivos.
• Clase 9 - Mercancías peligrosas varias, como: baterías, vehículos
impulsados por baterías y productos químicos con riesgo
secundario, y
• Todas aquellas sustancias y productos con riesgo secundario de la
lista anterior.
Pág. 1 - 2
Fecha de Emisión
Peligrosas May. 31, 2017
17-001
Tenga en cuenta que la bodega está marcada con uno de los siguientes
"stickers":
Figura 1
3502430201 - 3505575983 - 3505588914 - 3505584135 (indicativo 57)
Pág. 2 - 2
Fecha de Emisión
Peligrosas Jul. 04, 2017
17-002
Tipo de Aeronave Todos los equipos

Nombre/Tema Adenda N°1 a la Reglamentación Sobre
Mercancías Peligrosas IATA Edición 58
Procesos Afectados Carga / Deprisa / Despacho de Operaciones /
Aeropuertos / Almacén de Mantenimiento /
Operaciones terrestres / AVSEC
Vigencia A partir de la fecha y hasta Dic. 31, 2017
La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), el 20 de junio del

año en curso publicó la primera adenda a la edición 58 de la
Reglamentación sobre Mercancías Peligrosas.
Cada área que tenga disponible el manual sobre Mercancías Peligrosas
IATA, deberá imprimir la adenda N°1 la cual se encuentra disponible en el
siguiente link:
Inglés:
http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Documents/dgr58-addendum1-en.pdf
Español:
http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Documents/dgr58-addendum1-es.pdf
En la adenda se realizaron modificaciones y correcciones a la
reglamentación, por lo anterior debe imprimirla, leerla e insértela en el
manual IATA edición vigente.
NOTA
Al usar el manual de Mercancías Peligrosas edición vigente
debe tener en cuenta las modificaciones y correcciones
realizadas en la adenda.

3502430201 - 3505575983 - 3505588914 - 3505584135 (indicativo 57)
REPORTA – Seguridad Operacional
segoperacional@avianca.com
http://j.mp/IROSWEB
http://bitacora.avianca.com
Pág. 1 - 2
Fecha de Emisión
Peligrosas Jul. 04, 2017
17-002
Pág. 2 - 2
Fecha de Emisión
Peligrosas Sep. 04, 2017
17-003

Nombre/Tema NOTOC Documento Único Requerido para
Pilotos
Peligrosas
A través del presente boletín y hasta próxima revisión del manual de

mercancías peligrosas donde se registrará esta directriz, se les informa a
Pilotos, Despacho de Operaciones y Lideres de Operaciones Terrestres
que el único documento que se debe presentar a las tripulaciones de
cabina de mando requerido para reportar el transporte de mercancías
peligrosas es el NOTOC.

3502430201 - 3505575983 - 3505588914 - 3505584135 (indicativo 57)
segoperacional@avianca.com
http://j.mp/IROSWEB
Pág. 1 - 2
Fecha de Emisión
17-003
Pág. 2 - 2
Fecha de Emisión
17-004

Nombre/Tema Reporte de Baterías de Litio Exceptuadas a
Pilotos
Peligrosas
Información Insertar en el MMP hasta que se publiquen
CONTENIDO
Las baterías de litio se identifican en la industria aérea a través de
Procedimientos de Mensajes Interlineales (IMP).
En la tabla 1 se muestra los códigos (IMP) con el significado asignado a
las baterías de litio.
CÓDIGO IMP SIGNIFICADO
ELI Baterías de Ion Litio Exceptuadas
RLI Baterías de Ion Litio Reguladas
ELM Baterías de Metal Litio Exceptuadas
RLM Baterías de Metal Litio Reguladas
Tabla 1
En la tabla 2 se indica las baterías de litio que son permitidas como carga
en aviones de pasajeros.
UN IMP CRE REQUIERE NOTOC
UN3481 ELI* 9F NO
UN3481 RLI 9F SI
UN3091 ELM* 9FZ NO
UN3091 RLM 9FZ SI
*No requieren NOTOC

Tabla 2
Las baterías de litio identificadas con los códigos IMP “ELI” y “ELM” se
reportaran al piloto de la siguiente forma.
CARGA O QUÍEN HAGA LAS VECES
Notificará el transporte de baterías de litio exceptuadas a través de los
medios disponibles al despacho y operaciones terrestres.
DESPACHO
Cuando se transporten baterías de litio exceptuadas, se debe verificar que
en el peso y balance preliminar se encuentre la siguiente nota operacional
Pág. 1 - 4
Fecha de Emisión
17-004
y en el mensaje ACARS (ACARS final loadsheet (brief)), debe verificarlo
la tripulacion:
(**CAUTION CHECK IMP ELI-ERG-CODE-9F**),
y/o
(**CAUTION CHECK IMP ELM- ERG-CODE-9FZ**),
******* P R O V I S I O N A L ******** V E R S I O N *********
L O A D S H E E T CHECKED APPROVED/TIME EDNO

ALL WEIGHTS IN KILOGRAMS VALBUENA ACERO 01
CAPTAINS NAME ................

FROM/TO FLIGHT A/C REG VERSION CREW DATE TIME
CLO MDE AV9920 /24OCT N632AV 12C/138Y 2/4 25OCT16
0900
WEIGHT DISTRIBUTION
LOAD IN COMPARTMENTS 15 1/ 5 3/ 0 4/ 10
5/ 0 0/ 0
PAX CABIN/BAG EST 0 0/ 0/ 0/ 0 TTL 0

PAX 0/ 0 SOC 0/ 0
BLKD 0
*************************************************************
**
TOTAL TRAFFIC LOAD EST 15
DRY OPERATING WEIGHT 44883
ZERO FUEL WEIGHT EST 44898 MAX 62500 ACT .......
TAKE OFF FUEL 6106 ACT .......
TAKE OFF WEIGHT EST 51004 MAX 77000 ACT .......
TRIP FUEL 1531 ACT .......
LANDING WEIGHT EST 49473 MAX 66000 L ACT .......
BALANCE AND SEATING CONDITIONS .TOTAL ON BOARD ACT .......

DOI 57.2 .
DLI 57.2 LIZFW 57.2 . MACZFW ACT .......
MACZFW 28.8 .
LITOW 56.0 MACTOW 27.8 . MACTOW ACT .......
LILAW 57.3 MACLAW 28.5 .
STAB:CONF 1+F,2,3 EST 0.2 UP. STAB TO ACT .......
STAB TO ......... FLAP ..... .
SEATROW TRIM FOR SEATED PAX . MACLAW ACT .......
CLASS TRIM FOR TO-COME PAX . LIZFW ACT .......
. LITOW ACT .......
.
.
Pág. 2 - 4
Fecha de Emisión
17-004
************************************************************
***
TAXI FUEL 200 TAXI WGT 51204 MAX 77400
SI **CAUTION CHECK IMP ELI-ERG-CODE-9F**, y/o **CAUTION CHECK

IMP ELM- ERG-CODE-9FZ**
CPM
-1/MDE/5/CP.ELI.VR13
-3.NIL
-4/MDE/10/C.ELM.VR8
-5.NIL
MDE FRE 15
CTG FRE 0
DGSL SETTINGS
NOT FOR OPERATIONAL USE - TEST
1. SI;Suplementary Information
SI
2. ERG CODE;emergency Code
ERG-CODE
3. CPM;container pallet message
4. -1/Compartimento/Destino/peso/Commodity, para este caso CP,
carga premium.el IMP, informacion volumétrica
PILOTOS
5. Deben identificar el CRE aplicable si transportan baterías de litio,
para lo cual debe referirse a la nota operacional contenida en el
peso y balance preliminar y en el mensaje ACARS (ACARS final
loadsheet (brief)).
6. Ante una situación de emergencia el piloto deberá aplicar el
procedimiento definido en el CRE.
7. Recomendación: Graduar la temperatura de la bodega a la menor
temperatura posible seleccionable desde los controles de cabina,
en las aeronaves que así lo permitan.
8. Solicite a operaciones terrestres confirmación de aplicación del
procedimiento de toma de temperatura en tierra, en caso de no
tener la confirmación no iniciar el vuelo hasta que se haya ejecutado
el procedimiento.
FBA
AN N632AV/GL CLO/MA 001A- AV9920 24OCT CLO N632AV 2/4 0906
AV9920
NIL SIGNIFICANT CHANGES FROM EDNO 1
ZFW 44.9
Pág. 3 - 4
Fecha de Emisión
17-004
TOF 6.1
TOW 51.0
TIF 1.5
LAW 49.5
PAX/0/0 TTL 0
MACZFW 28.8
MACTOW 27.8
MACLAW 28.5
STAB:CONF 1+F,2,3 0.2 UP
STAB .......... .
RADIO 130.2
SI **CAUTION CHECK IMP
ELI-ERG-CODE-9F**, y/o **CAUTION CHECK
IMP ELM- ERG-CODE-9FZ**
CPM
-3.NIL
-4/MDE/10/C.ELM.VR8
-5.NIL
MDE FRE 15
CTG FRE 0
NOT FOR OPERATIONAL USE - TEST
END FINAL BRIEF LOADSHEET
.....................
1406Z 25OCT
ALERTA
Recuerde que en el mensaje CPM aparecerán todos los
IMP a bordo del avión, se debe aplicar el código de
respuesta de acuerdo a cada IMP.
1. SI;Suplementary Information
SI
2. ERG CODE;emergency Code
ERG-CODE
3. CPM;container pallet message
4. -1/Compartimento/Destino/peso/Commodity, para este caso CP,
carga premium.el IMP, informacion volumétrica.

Colombia: Avanteles 5134, 5234, 909,98 | A nivel internacional: celulares
3502430201 - 3505575983 - 3505588914 - 3505584135 (indicativo 57)
iro@avianca.com
http://j.mp/IROSWEB
Pág. 4 - 4

Mercancias Peligrosas

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BOLETÍN # TEMA FECHA

Listado de Boletines MP Pág. 1

DEJADA EN BLANCO INTENCIONALMENTE

Listado de Boletines MP Pág. 2

Tipo de Aeronave Todos los Equipos

SE ELIMINAN LOS SIGUIENTES TEXTOS

SE ADICIONA LA SIGUIENTE INFORMACIÓN

3481 967 I RLI

3091 969 I RLM

3091 970 I RLM

Se modificó el procedimiento especial numeral 5.5.10 ver instructivo

Tipo de Aeronave Todos los Equipos

1. En baterías de metal litio o de aleación de litio, el contenido de litio

DEJADA EN BLANCO INTENCIONALMENTE

Tipo de Aeronave Todos los Equipos

DEJADA EN BLANCO INTENCIONALMENTE

Tipo de Aeronave A32S

Dando cumplimiento a lo definido por el fabricante AIRBUS para la flota

Tipo de Aeronave Todos los equipos

La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), el 20 de junio del

REPORTA - CONSULTA GERENCIA MERCANCÍAS PELIGROSAS

DEJADA EN BLANCO INTENCIONALMENTE

Tipo de Aeronave Todos los Equipos

A través del presente boletín y hasta próxima revisión del manual de

REPORTA - CONSULTA GERENCIA MERCANCÍAS PELIGROSAS

DEJADA EN BLANCO INTENCIONALMENTE

Tipo de Aeronave Todos los Equipos

*No requieren NOTOC

L O A D S H E E T CHECKED APPROVED/TIME EDNO

CAPTAINS NAME ................

PAX CABIN/BAG EST 0 0/ 0/ 0/ 0 TTL 0

BALANCE AND SEATING CONDITIONS .TOTAL ON BOARD ACT .......

SI **CAUTION CHECK IMP ELI-ERG-CODE-9F**, y/o **CAUTION CHECK

REPORTA - CONSULTA GERENCIA MERCANCÍAS PELIGROSAS

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SI CAUTION CHECK IMP ELI-ERG-CODE-9F, y/o **CAUTION CHECK