UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL

FACULTAD DE CIENCIAS MATEMÁTICAS Y FÌSICAS

CARRERA DE INGENIERÌA CIVIL

MATERIA: FISICA II

DOCENTE: ING. VARAS FLORES MARCO

GRUPO: I

TEMA: ENSAYO DE TRACCION DE UNA PROBETA DE HIERRO

INTEGRANTES

 MURILLO JARAMILLO STEEVEN ALEXIS

 CABANILLA CEDEÑO JULIO CESAR
 DELGADO CATAGUA ANDRES
 LOZANO BRIONES KEVYN
 GALARZA CHELE JHON ANTHONY

PERIODO 2017 – 2018 CII

CURSO: 1-B
 TRACCION DE UNA PROBETA DE HIERRO

1. INTRODUCCION.

Uno de los ensayos mecánicos tensión-deformación más común es el realizado a tracción. El

ensayo de tracción puede ser utilizado para determinar varias propiedades de los materiales.

Normalmente se deforma una probeta hasta rotura, con una carga de tracción que aumenta
gradualmente y que es aplicada ùniaxalmente a lo largo del eje del probeta.

Los ensayos de tracción se realizan en materiales metálicos (aluminio y probeta de acero)

Existen diferentes normas para realizar el ensayo de tracción.

2. OBJETIVO.

El objetivo principal del ensayo consiste en determinar la máxima resistencia a la tracción de

una probeta de hierro sometida a dos cargas axial de diferente sentido

3. MATERIALES.

• Probeta de hierro de 1pulg de diámetro, 9.5cm de longitud

• Maquina universal para aplicar carga.

• Dial de carga.

4. MARCO TEORICO

• ENSAYO A TRACCION DE UNA PROBETA DE HIERRO.

Es uno de los ensayos más empleados. Consiste en someter una probeta

normalizada a esfuerzos progresivos y crecientes de tracción en la dirección de su eje
hasta que llegue a la deformación y a la rotura correspondiente.
* Probeta:
- Son generalmente barras de sección regular y cte., casi siempre circulares.
- Sus extremidades son de mayor sección, para facilitar la fijación de la
probeta a la máquina de tracción.
- En las probetas se hacen dos marcas entre las cuales se mide la longitud l (puntos
calibrados).
 - Para que los resultados sean comparables, las probetas deben ser
geométricamente semejantes, así bajo mismas cargas, obtendremos
deformaciones proporcionales.
- Es decir existirá la siguiente relación:
- Según norma K = 5,65; pero utilizaremos en laboratorio K = 8,16; l0 = 100 mm.;
2
S0 = 150 mm .
2 - Realización de los Ensayos de Tracción.
Los ensayos de tracción, compresión y flexión pueden realizarse con una
máquina Universal Amster o similar, cuyo émbolo produce tracciones,
compresiones y flexiones a voluntad, aplicando las cargas deseadas a la
probeta colocada y sujetada en la máquina por medio de mordazas
adecuadas.
Tipos de deformaciones en un ensayo de tracción:
R Variación de longitud
E=R
F Deformación longitudinal
B F Alargamiento unitario
A
Contracción Trasversal
C D
Deformación trasversal
Contracción trasversal
Unitaria
Módulo de YOUNG ó módulo elás Tensión normal (R):
Relación entre la tensión unitaria y el alargamiento
Producido con respecto a la longitud primitiva.
Permanece sensiblemente constante para un mismo Coeficiente de POISON
material. Acero 0,25 - 0,
O
Aluminio 0,13
Al e
Vidrio 0,25
m < 0,50 siempre

FASE OA: Periodo de proporcionalidad.

Se cumple la Ley de HOOKE: Alargamientos proporcionales a los esfuerzos. Si
cesa el esfuerzo la deformación desaparece (teóricamente); en la realidad
recupera casi todo. A partir del punto A no se cumple la Ley de HOOKE,
recupera bastante pero hay una deformación permanente hasta el punto B. Del
punto B al Punto D NO recupera nada el material.
El módulo de elasticidad se mide en este periodo de proporcionalidad. Según la
expresión:
 Límite Real Elástico:
Esfuerzo que es necesario para producir una deformación de un 0,003% de la
longitud inicial. Sin uso industrial.

Límite de Proporcionalidad: Punto A.

Esfuerzo a partir del cual no se cumple la Ley de HOOKE.

FASE AD: Fase de deformación permanente. Periodo Plástico

En el periodo AB recupera algo, pero en el periodo BD no recupera nada (periodo
plástico).

Límite Elástico Aparente ó Límite Elástico: Punto B.

Esfuerzo a partir del cual las deformaciones se hacen permanentes:
Coincide en más del 90% con el límite superior de
cedencia.

- Límite superior de cedencia: Dentro del periodo plástico el que tiene mayor tensión (ó
esfuerzo).

- Límite inferior de cedencia: Dentro del periodo plástico el que tiene menor tensión (ó
esfuerzo)

Entre el límite superior de cedencia y el límite inferior de cedencia los

alargamientos aumentan rápidamente sin necesidad de aumentar la tensión.

De este punto hasta el límite de rotura vuelve a ser necesario aumentar la carga
durante el Periodo de Fortalecimiento.

La rotura propiamente dicha no se produce en el Punto R, sino después de un periodo

durante el cual la probeta se estira rápidamente, reduciéndose sensiblemente su sección hasta
que se produce la rotura bajo un esfuerzo menor que la tensión de rotura (R m).
1. ANALISIS DE RESULTADOS.

9000

8000

7000

6000
DEFORMACION

5000

4000 DEFORMACION DE UNA BARRA DE

ACERO

3000

2000

1000

0
10 20 30 40 50 60 70 90 110 130 150 170 210 270 330 410 510 610
ESFUERZO
ESFUERZO DEFORMACION
DE UNA BARRA
DE ACERO
10 60
15 90
20 250
25 300
30 380
35 800
40 1200
45 1680
50 2140
55 2540
60 3020
65 3480
70 3810
80 4750
90 5220
100 5310
110 5300
120 5390
130 5590
140 5760
150 5980
160 6250
170 6500
180 6600
210 6800
240 7100
270 7400
300 7700
330 7800
360 8000
410 8150
460 8250
510 8300
560 8400
610 8450
660 8450
Datos del ensayo: probeta de 1pulg de diámetro y 9.5cm de longitud.

• Carga máxima: la carga máxima (pmax) alcanzada en el ensayo fue de 660 kg lo cual corresponde
al valor de 660 toneladas en el cual la probeta de hierro fallo.

• Resistencia ultima:

La resistencia última se determina a partir de la siguiente ecuación:

Rum=Pmax/S

Donde P: carga máxima aplicada.

S: sección transversal de la probeta utilizada

S=π*(9.5cm)2/4

S=14.923cm2

A partir de esto se determinó la resistencia última o el esfuerzo máximo:

Rum=esfuerzo máximo= 660kg/14.923cm2

Rum= 44.2271kg/cm2

Esfuerzo máximo=44.2271kg/cm2/0.07=631.8147psi

Este valor obtenido para el esfuerzo máximo corresponde al valor teórico porque como ya se ha visto
la norma de la probeta de hierro de 1 pulg de diámetro.

A partir de los datos obtenidos de resistencia se procedió a calcular el módulo de elasticidad del
concreto de la siguiente manera:

Y=𝑆/𝐸

Donde:
Y= Módulo de elasticidad del acero

S= Esfuerzo máximo del acero

E= Deformación unitaria del acero

Conociendo el módulo de elasticidad del acero (20*1010 𝑁/𝑚2 ) y esfuerzo máximo previamente
calculado (631.8147psi) procedemos a calcular la Deformación unitaria

Y= 𝑆/𝐸

E= Y/S

E= (20*1010 𝑁/𝑚2 ) / (631.8147 𝑁/𝑚2 )

E= 316.5485*10−3

Ahora utilizando la formula ΔL=L0/E se puede obtener un valor aproximado de la deformación a

partir del módulo de elasticidad calculado:

ΔL=L0/E

ΔL=316.5485*10−3 / 9.5cm

ΔL=0.03332cm

Este valor obtenido no es valor un exacto pero nos da una referencia de más o menos cuanto es la
deformación y la manera en que esta se calcula.

CONCLUSIONES.

A través del ensayo realizado en el laboratorio se puede concluir que el hierro presenta alta resistencia
a la tracción, de la misma forma se pudo determinar qué tan resistente es el material cuando este es
sometido a cargas axiales, por otro lado se pudo ver que lo aprendido teóricamente es fácilmente
aplicable en el laboratorio y partir de las ecuaciones aprendidas se pudo calcular el esfuerzo o
resistencia del concreto cuando este es sometido a una fuerza de tracción, además se pudo obtener la
máxima carga posible aplicada y por último se pudo concluir que no todos los materiales presentan
la misma resistencia, esto nos indica que si un material tiene gran resistencia a la tracción es posible
que tenga una baja resistencia a la compresión y viceversa, es por esto que es de vital importancia
conocer las características de cada uno de los materiales al momento de ejecutar cualquier proyecto
para así evitar cualquier tipo de problemas que se puedan presentar debido a la falta de conocimiento
del comportamiento de ellos.

ANEXOS